Amigo vc cohece dimais.sou de bh mg to c motor da 160 2019 sem sentelha.vc pode me ajudar? Alguns yothub ta c muitos inscritos e nao responde comentarios.
#Jair: Desculpe pela demora, moto sem centelha pode ser várias coisas: Estator, bobina de pulso, ignição, fio rompido, central, bico injetor, bobina de faísca, enfim em uma moto injetada pode ser muitas coisas, eu começaria pela ignição depois estator, verificaria fio rompido depois resistência das bobinas. Precisaria saber mais o que aconteceu pra um diagnóstico mais claro. Um abraço tmj!
Gostei muito das informações, a minha CG fan 150 2014 levei no mecânico pra ver o que era e condenou o estator, ai fiz vários testes do estator e vi que o estator tá gerando carga e tava saindo 14V do Retificador e ai tirar o banco e testar o relé vi que tava chegando os 14V que é o fio todo vermelho, aí não removi o relé mais liguei um fio do fio vermelho do relé até a bateria, não sou mecânico mais tenho muita noção e esses mecânicos que se quer nem faz teste pra ver o que é o problema e já vai condenando as peças sem medir sem testar eu nem perco meu tempo, enfim resolvi o problema sem gastar e sem trocar peças que estão boa.
Só tenho a agradecer por essa verdadeira aula, após uma tarde vendo cansativos vídeos que não me ajudaram muito, encontrei neste uma solução que me tirou do prego. obrigado de verdade.
Muito bom, parabéns pela experiência, sou do estado do Ceará mais moro em cubatao SP. Fiz curso de mecânica em motos, E fico feliz em ver alguém falando com sabedoria no assunto.
Se eu tivesse uma oficina,iria biscar esse mecanico pra trabalhar comigo. Honestidade no servico ele tem de sobra. Por mais profissionais assim por favor!.
CANAL MOTOCAÇÃO, muito obrigado cara eu sou o mecânico do vídeo obrigado mesmo pelo comentário, acabei de mim escrever em seu canal e espero que você continue assistindo nossos vídeos nossa intenção e dividir nossas experiências com pessoas que precisam valeu mesmo. Tamo junto.
@@daniielqueiiroz9228 obrigado pela força no canal. Mandarei um salve pra voce. E sobre seu trabalho... Temos que exaltar bons exemplos,e pode crer que voce é um belo exemplo de profissional. E como falei,se tivesse uma oficina iria lhe buscar,estou surpreso com tanta qualidade e honestidade!.TMJ✌
Gostei do video bem esplicado fiz isso na minha bros nao deu certo carrego a bateria so dura 3 dias troquei estator ficou do mesmo jeito os mecanico querem me botar pra gastar
A minha tá cm uma semana e pouco q a bateria tava ficando fraca. Ontem já tava meia ruim de ligar . Já hj não tá ligando mais . Bateria só acende a luz da bomba e neutro por enquanto .... Dei uma viagem e não carregou nada. Espero que seja isso msm q e simples de resolver . Kkkkk minha e uma Bros 2009
Amigo sou de Sobral ceara peguei um defeito bros 150 2012 dava a partida mas não ligava era oxidação no conector da central valeu pela dica e peguei por acaso mexendo no chicote
Já que o caso é falta de aterramento, não daria certo usar o aterramento do chicote ou chassis, e fica o relé normal ? Já que o relé só é ativado depois da pós chave
O cara manja mesmo... vi isso la com o kleudo do cn motos é outro monstro da mecanica... fiz isso na mimha e ela carrega com ate 14. 60 vtz. É top pessoal pode fazer que funciona se for esse o problema...
Boa tarde minha moto ta assim i também aí voltei outra central já usada ficou boa uns dia aí botei a original pra tirar a duvida depois que botei rodei duas semana quando foi hj no quis pegar na partida de jeito nenhum ficou arrastando a bateria tive que botar no tombo que fazer agora parou de gira
Cara eu tô com uma xtz crosser 150 2019 e ela a cada 4 dias ela para desliga em movimento e não liga mais , motor de arranque gira , da partida ,farol acende mas a moto não liga, só no tonbo . Aí funciona e gera normal , depois de uns 4 dias para dnovo
Amigo deixa eu fazer uma pergunta , como vc soube q queimou a central ? , tem aver com a bomba ? Ce queima um desse ? Tenho uma fan 150 2010 e quando liga a chave ela fica acionada direto sabe mais ou menos oq deve ser ?
Meu chefe, tenho uma mix 2010, a moto apagou tudo, quando viro a chave na ignição não dá sinal de vida, nada acontece, parece que a moto ainda está desligada, não aciona bomba, não acende nada, nada... Pode ser essa peça aí?
Show, vou ver sim amigo... Eu fiz uns testes nela com o multímetro, e a única coisa estranha que notei foi o fio preto com azul, que não tá passando a voltagem da bateria até a central, você acha que só ele ocasionaria isso tudo?
Boa noite.. amigo minha moto fan 150 ano 2010 ela não pega. Mas ao liga a ignição ela da uma pescada longa e duas rápidas o que pode ser . Já levei pro mecânico ele não mexe em injeção mas ele olho outros senssores tá tudo ok..mas eu tô suspeitando da central dela pode ser..tem como fazer teste da central pra saber se queimou...
Nossa amigo vc ganhou todo meu respeito e admiraçao meu nome é Ademir moro em bh mg e justo hoje fazendo entregas na minha moto uma titan 150 ex mix 2010 ela parou de passar centelha e olha q ja tinha comprado uma nova central de segunda mão pagei 300 $ aqui uma nova estar 950 $ e estar de segunda mão quebrou um dos 33 pinos e era justo este amarelo com listra verde fiz como vc insinou no vídeo jampiei os 3 vemelhos deu brasil na hora pegou na hora estava com a moto parada desde de 16:00 hrs da tarde e fazendo várias buscar na internet tive a sorte e a camaradagem e a humidade de encontrar o vídeo com o conhecimento q vc compartilhou so força ajudou d + ajudou muito muito ja vou até sair pra rodar agora Deus lhe abençoe a outra centralq troquei as vezes nem precisava obrigadao mesmo so força 👍👍👍🙌🙌🙌🙏🙏🙏!!!!
Amigo bom dia,, com essa armengaçao, não tem problema pra minha moto não né. minha moto está com esse mesmo problema. que vc explicou no vídeo. não terei problema sim ou não.
Porque falla esa cajita yo me acuerdo que mi moto era nueva la tenía guardada y jalaba bien y me acuerdo que la pase x una inundación que me llegaba el agua hasta el asiento y desde ahí en adelante mi moto dio fallas de carga es una Titan 150 es y no pude repararla x que en la honda querían cambiarle estator regulador volante y batería y me costaba casi media moto hasta hoy sigue igual no sé si cambiando esa cajita se solucione saludos desde mexico
#Jair: Seja bem vindo Paul! Nesse caso se sua moto ficou até a altura do banco com água, aconselho a trocar a central, mas antes faça o procedimento que ensinamos no vídeo, caso resolva o problema de falha, você não precisará comprar outra, abraço aos nossos irmãos Mexicanos!!!
Amigo vc pode me ajudar tô pra ficar doido tenho uma fan 150 2011 a bomba de combustível parou de funcionar tá chegando positivo nela só q n ta chegando negativo aí olhei o fil do negativo vem direto da central aí n sei se a central queimou ou foi outra peça
#Jair: Boa noite Felipe! Primeira coisa é alimentar a bomba com negativo direto pra ver se ela aciona se acionar, ai faz teste de continuidade pra ver se o fio negativo ta rompido, se ele não tiver rompido aí tem que ver se ta saindo na central, o negativo pode tirar do aterramento direto pra bomba.
Boa tarde minha moto Broz 150 não tá pegando no arranque faz 10meses que coloquei um bateria nova mas agora não está pegando oque pode ser e as vezes vira vira arranque e custa apegar mas pega e as vezes não pega
#Jair: Então Roger, pode ser a bateria que não está carregando ou sistema de carga com defeito, pode ser o motor de arranque com as escovas ou induzido gastos, verifique os polos da bateria se não estão com sujeira. Abraço!
Bom dia! Tenho uma 150 ano 2010 injeção, ela nunca funciona na primeira partida do dia, só funciona na segunda partida, depois disso pronto passa o dia todo triscou funcionou, e normal, estator novo, bateria nova, fiz limpeza no corpo da injeção, limpeza na bomba de combustível, limpeza em todas plugs das instalações..
Cara esse rele deve servir pra alguma coisa, eu fiz o seguinte peguei esse fio negativo que vem da central e liguei ele no terra la onde ele é ligado no chassis assim, como o outro é o pos chave assim que eu ligo a chave o rele tambem liga quando desligo ele tambem desliga fica tipo original, nao faco direto e é ate mais facil so corta la tras e joga pro terra e ja era "original"!
Boa tarde estou com problema numa fan 150 2011 perda de potência já fiz cabeçote troca de anéis de segmento pistão lavei bico mediu pressão da bomba troquei embreagem já passou escâner e nada a moto continua sem potência na subida e na arrancada me de uma luz aí por favor
É o seguinte irmão, tenho uma CG Titan mix 2011, ela estava com a luz ALC acesa direto no painel, e eu sentia ela falhando muito, várias vezes, chegando ao ponto de desligar do nada e não querer pegar mais, aconteceu isso algumas vezes. Daí, dps de um tempo parou de desligar do nada, apenas continuou com algumas falhas, tipo, na lenta eu sentia ela falhando engasgando, e tbm principalmente na hora que eu arrancava pra ultrapassar, ela engasgava demais!!! Pesquisei muito, e resolvi fazer o reset da central, pois bem, fiz e de fato a luz ALC do painel apagou, porém a moto não quer ligar mais de jeito nenhum, obs: ela está só com gasolina, faz muito tempo que não uso álcool nela, apenas gasolina aditivada. Sabe me dizer o que pode está causando isso? Dela não querer ligar mais? De tanto eu tentar acabei descarregando a bateria dela, porém já botei pra carregar e irei fazer o procedimento desse vídeo que vc ensinou, é minha última alternativa. Se funcionar eu volto para avisar... Poderia me dá uma luz? O que poderia estar causando isso nela? Penso em algum fio pocado na afiação dela, porém não sei, será que esse procedimento resolve de fato esse meu problema? Agradeço muito se me responder, abraço!
Atualizando: Deu em nada, fiz o que mostra no vídeo e não mudou absolutamente nada na minha moto, tive que tirar e limpar a injeção eletrônica e trocar o filtro de gasolina, porém a luz ALC voltou a acender. Fica a dica pra galera.
Amigo eu tive esse mesmo problema na biz ex 2011 ficava falhando e dando luz no painel o problema foi falta de pressão na linha de combustível , provavelmente o refil da sua moto está com problema
@@obrasiltemquemudar7251 Pode ser a sonda lambda tbm com oxidação, não sei, mas irei fazer uma limpeza nela, caso não resolva, vou trocar o refil, já troquei o filtro e mandei limpar os bicos injetores e a injeção eletrônica em si... Já senti uma diferença enorme, mas como falei, a luz ALC continua acesa, continuei pesquisei e parece que o problema de fato é na sonda lambda, vou fazer a limpeza, e espero que dê certo.
Troquei chicote ,troquei estator, retificado estar bom , troquei a bateria, meu volante magneto esta bom tbm , ainda continua cm esse poblema ,, minha bateria acelerando nao passa de 13.1, 13.2 , fui futuca o relé tava dando uns choques com ela desligada sera q e isso ???? Min ajudem minha moto e uma titan 150
BOA NOITE AMIGO, minha moto tá com problema na parte de cima do motor e também o ponto de ignição tá alterado, será que o ponto de ignição foi alterado por causa do problema na parte de cima do motor, ou é o modulo ECM que tá com defeito?
pra moto injetada pode fazer minha moto e uma fan 150 eu troquei a bateria menos de 15 dias e descarregou será que este problema que tá acontecendo meu amigo
O fio dentro do chicote pode estar rompidos e causando curto nesse caso e bom verificar de existe curto entre o fio vermelho e fio amerelo com lista verde. Valeu
Boa noite amigo por favor pode me ajudar, minha titan 150 2010 ta piscando a luz da injeção não para de piscar e estar ruim de pegar e quando pega a lenta ta oscilando e ao acelerar ela morre é a central???
Rapaz a minha titan 150 mix 2010 só esta gerando 6,8v pro farol ( fica fraco ) ja troquei estator e retificador e nao achei a solução!! Alguém passou por isso?
#Jair: Boa tarde Diego! No caso da XRE ela não tem relé de carga, esse relé que você viu com esses fios, é o relé de acionamento da bomba de combustível, se sua moto está com defeito na parte de carregamento da bateria, provavelmente é o retificador com problema ou fio rompido. Valeu!
Como faço na fazer 150 2014? Nela tem 3 ( 2 marrons em uma mesma cavidade) marrons, 1 azul com branco e 2 vermelhos/pretos na mesma cavidade, sendo que só os que são positivos são os marrons e o azul com branco
Meu querido a minha moto ta com esse defeito e isso aqui é bomba de gasolina ficar acionada direto a ela e o que acontece na moto não tá gerano e a bateria ta descarregando direto minha moto maçante 50 fã e modelo 11 e 12 13
Salve... Estava com esse problema.. o mecânico condenou estatora e retificador, porém não resolveu o problema. Depois condenou o relé de carga.. sendo que fez o jump no: 1 (Vermelho/Amarelo) X (Vermelho/Branco) 1 (Amarelo/Verde) X (Vermelho) Deveria fazer só no (V/A X V/B) né.
Amigos me tirem uma duvida por favor minha moto tá acionando o bomba de combustível bem fraquinha e não liga a moto e o relê de carga está esquentando e fazendo tic-tac quando tento liga a moto
Boa noite amigo eu tenho uma Bros 2009 o cara fez isso daí do um jump e ela tá do mesmo jeito cara quando vai uma viagem quando chega desliga moto e liga novamente ela não liga mais a bateria descarrega mas ela tá gerando eu coloquei o multímetro nele será oq e mesmo
Quando a moto esquenta muito ela não gera quando tá fria não pega na partida aí coloca no trampo aí ela já gera fria andou um pouco desligou torna ligar aí ele pega na partida
Irmao ja to ficando doido com minha bros 150 igual essa sua.. ela so pega no tranco ou entao se der umas 3 viradas longas no arranque com meio acelerador aberto.. ai haja bateria.. ja troquei bomba filtro regulador de pressão atuador de lenta, so bico nao mexi pq ela ta andando normal
Pra ñ fazer corte no chicote e nem tirar a tomada. Eu fiz o jumper nos contatos do rele e recoloquei o tele no lugar. Assim ficou jampeado o contato e a instalação original sem cortar nada.
To consertando uma 150 2010 na hora que eu ligo chave ignição o bomba aciona dor na partida ela fica piscando a lâmpada laranja.desligo a chave de ignição ligo novamente a bomba nã aciona e nem da faisca na vela?
Aí depende quantas piscadas está dando. No caso como ela não aciona na segunda vez pode ser que fio rosa do bico ejetor não esteja passando corrente por está partido ou até mesmo a bobina de pulso que pode está queimada mais ou a ignição que não esta com algum defeito de uma olhada nesses componentes que pode ser algum deles espero ter ajudado e boa sorte.
Depois que gastei 40$ neste relé achando que era ele, vi o seu vídeo amigo, fiz isso ai na minha 150, na lenta ela está gerando 11,7 na alta 12,8, me informa ai vc ou alguém será que está com assim ou tem algo errado ainda??
Amigo vc cohece dimais.sou de bh mg to c motor da 160 2019 sem sentelha.vc pode me ajudar? Alguns yothub ta c muitos inscritos e nao responde comentarios.
#Jair: Desculpe pela demora, moto sem centelha pode ser várias coisas: Estator, bobina de pulso, ignição, fio rompido, central, bico injetor, bobina de faísca, enfim em uma moto injetada pode ser muitas coisas, eu começaria pela ignição depois estator, verificaria fio rompido depois resistência das bobinas.
Precisaria saber mais o que aconteceu pra um diagnóstico mais claro.
Um abraço tmj!
A minha quando piso no freio apaga o painel troquei a bateria e nada ainda o painel nn quer nem liga quando giro a chave o q pode ser q
#Jair: Boa noite Luciano! Provavelmente tem fusível queimado por isso nao acende o painel
@@mgc-rodasdafe3444 nn e tbm troquei todos e nn vai
@@lucianoalves4342 pode. Alguém. Trocou. Os bocais de dentro do faral. As vezes são parecidos. Etc
Gostei muito das informações, a minha CG fan 150 2014 levei no mecânico pra ver o que era e condenou o estator, ai fiz vários testes do estator e vi que o estator tá gerando carga e tava saindo 14V do Retificador e ai tirar o banco e testar o relé vi que tava chegando os 14V que é o fio todo vermelho, aí não removi o relé mais liguei um fio do fio vermelho do relé até a bateria, não sou mecânico mais tenho muita noção e esses mecânicos que se quer nem faz teste pra ver o que é o problema e já vai condenando as peças sem medir sem testar eu nem perco meu tempo, enfim resolvi o problema sem gastar e sem trocar peças que estão boa.
Boa irmão qual relé que estava com problema te enho uma fan 150 2014 estou com.probkema também e os mecânicos não está achando problema
Só tenho a agradecer por essa verdadeira aula, após uma tarde vendo cansativos vídeos que não me ajudaram muito, encontrei neste uma solução que me tirou do prego. obrigado de verdade.
#Koká: ficamos muito felizes em poder ajudar... Grande abraço
Muito bom, parabéns pela experiência, sou do estado do Ceará mais moro em cubatao SP. Fiz curso de mecânica em motos,
E fico feliz em ver alguém falando com sabedoria no assunto.
#Jair: Valeu Edvaldo, abraço!
Isso que é um mecânico raiz parabéns meu patrão
#Jair: Tmj Jailson, abraço!
Só uma coisa mano tirou segurança se carregar demais não vai ter desarme da central ecu qwe inibe excesso de tensão ⚡ alto ? Avisar cliente bkz
Pessoal esse cara é muito inteligente show , fiz na minha Bros 2014 é deu super certo valeu 👍 amigo
Se eu tivesse uma oficina,iria biscar esse mecanico pra trabalhar comigo. Honestidade no servico ele tem de sobra. Por mais profissionais assim por favor!.
#JAIR: Ele é honesto mesmo, Valeu CANAL MOTOCAÇÃO, tmj!!
CANAL MOTOCAÇÃO, muito obrigado cara eu sou o mecânico do vídeo obrigado mesmo pelo comentário, acabei de mim escrever em seu canal e espero que você continue assistindo nossos vídeos nossa intenção e dividir nossas experiências com pessoas que precisam valeu mesmo. Tamo junto.
@@daniielqueiiroz9228 obrigado pela força no canal. Mandarei um salve pra voce. E sobre seu trabalho... Temos que exaltar bons exemplos,e pode crer que voce é um belo exemplo de profissional. E como falei,se tivesse uma oficina iria lhe buscar,estou surpreso com tanta qualidade e honestidade!.TMJ✌
@@mgc-rodasdafe3444 Isaías,vai sair um salve pra voce,ja está gravado e vai sair nas próximas semanas!.
@@canalrasgaasfalto #Isaías: Fala meu brother.... Um grade abraço!!! Mais uma vez obrigado pelo apoio 🤙🤙🤙 Tmj irmão
Parabéns amigo vc mim ajudou muito ontem mesmo minha moto queimou a s sentral e fiz este mesmo procedimento e deu certo valeu
#Jair: Opa! Que bom Cláudio, abraço
Oo
Ok iy
Muito obrigado pela dica deu muito certo ,parabéns pelo conteúdo 2024 obrigadooooo
Gostei do video bem esplicado fiz isso na minha bros nao deu certo carrego a bateria so dura 3 dias troquei estator ficou do mesmo jeito os mecanico querem me botar pra gastar
Suas explicações São muito bem detalhadas e bem explicadas edenisio da cidade de jacobina
Parabéns seu vídeo solucionou meu problema na bros1502009 obrigado!
#Jair: Maravilha, tmj!
A minha tá cm uma semana e pouco q a bateria tava ficando fraca. Ontem já tava meia ruim de ligar . Já hj não tá ligando mais . Bateria só acende a luz da bomba e neutro por enquanto .... Dei uma viagem e não carregou nada. Espero que seja isso msm q e simples de resolver . Kkkkk minha e uma Bros 2009
Amigo sou de Sobral ceara peguei um defeito bros 150 2012 dava a partida mas não ligava era oxidação no conector da central valeu pela dica e peguei por acaso mexendo no chicote
#Jair: Show helcioalves!
Gostei faz o vídeo de como colocar o diodo se puder ...muito bom
Já que o caso é falta de aterramento, não daria certo usar o aterramento do chicote ou chassis, e fica o relé normal ? Já que o relé só é ativado depois da pós chave
O cara manja mesmo... vi isso la com o kleudo do cn motos é outro monstro da mecanica... fiz isso na mimha e ela carrega com ate 14. 60 vtz. É top pessoal pode fazer que funciona se for esse o problema...
Meu amigo muito obrigado você me fez economizar uma grana , valeu parceiro quê Deus abençoe
A esqueci ate mim escrevi no seu canal tinha nem como deichar de fazer parte da família e aprender mais com vc obrigado professor !!!
#Jair: Valeu Ademir, bem vindo a família Rodas da Fé, abraço tmj!
Boa tarde minha moto ta assim i também aí voltei outra central já usada ficou boa uns dia aí botei a original pra tirar a duvida depois que botei rodei duas semana quando foi hj no quis pegar na partida de jeito nenhum ficou arrastando a bateria tive que botar no tombo que fazer agora parou de gira
#Jair: Amigo, já que sua central está com problema, faça igual ensinamos no vídeo, tmj!
Muito obrigado. Acabei de resolver o problema da minha bros 2012 com essa dica
Video top demais.a minha bros 150 ano 2009 partida eletrica.carrega apenas 13 volts.POSSO FAZER ESSE TRABALHO NESTE CASO ??
#Jair: Amigo, caso você ainda não tenha feito esse procedimento, veja esse outro vídeo, segue o link ruclips.net/video/dgJZ-s-D4Rk/видео.html
@@mgc-rodasdafe3444 ok
Você é o cara tamos juntos continue assim parabéns que Deus abençoe.
Rapaz vc desenrola de verdade parabéns
Como saber q o sinal negativo não tá vindo pra esse fio amarelo com verde? Multímetro, ou faz o teste no chassi?
Cara eu tô com uma xtz crosser 150 2019 e ela a cada 4 dias ela para desliga em movimento e não liga mais , motor de arranque gira , da partida ,farol acende mas a moto não liga, só no tonbo .
Aí funciona e gera normal , depois de uns 4 dias para dnovo
Verdade mesmo esse relê so da dor de cabeça... esse cabra sabe oque ta falando mesmo... é fera... tmj...
Colega,uma dúvida,vc deixa os outros 2 fios soltos? O preto,e o verde? Nao interfere no pos chave da moto? Vc jampeia os dois vermelhos,entendi.
Tbm queria saber dos outro 2 fios
👏🏾👏🏾 muito bom sua dica de relé que a minha bros 150 está assim
#Jair: Tmj Alexander!
Bom dia amiga, boa explicação, será q q alampida da injeção volta acender
A central da minha 150 2009 deixou de acender a lâmpada da injeção e descarrega a bateria com três dias
Cabei de fazer esse lance da bateria e volto a carrega tu eo cara mano valeu pela dica show
Amigo deixa eu fazer uma pergunta , como vc soube q queimou a central ? , tem aver com a bomba ? Ce queima um desse ? Tenho uma fan 150 2010 e quando liga a chave ela fica acionada direto sabe mais ou menos oq deve ser ?
Gostei so mecanico profissonal meu amigo e notei q vc é bom meu amigo meus parabeis
#Jair: Valeu Genier , tmj!
Muito bom explicado parabéns 👏👏👏👏👏
Meu chefe, tenho uma mix 2010, a moto apagou tudo, quando viro a chave na ignição não dá sinal de vida, nada acontece, parece que a moto ainda está desligada, não aciona bomba, não acende nada, nada... Pode ser essa peça aí?
#Jair: Amigo pode ser outro defeito, veja esse vídeo! Segue o link ruclips.net/video/dgJZ-s-D4Rk/видео.html
Show, vou ver sim amigo...
Eu fiz uns testes nela com o multímetro, e a única coisa estranha que notei foi o fio preto com azul, que não tá passando a voltagem da bateria até a central, você acha que só ele ocasionaria isso tudo?
Boa noite.. amigo minha moto fan 150 ano 2010 ela não pega. Mas ao liga a ignição ela da uma pescada longa e duas rápidas o que pode ser . Já levei pro mecânico ele não mexe em injeção mas ele olho outros senssores tá tudo ok..mas eu tô suspeitando da central dela pode ser..tem como fazer teste da central pra saber se queimou...
Nossa amigo vc ganhou todo meu respeito e admiraçao meu nome é Ademir moro em bh mg e justo hoje fazendo entregas na minha moto uma titan 150 ex mix 2010 ela parou de passar centelha e olha q ja tinha comprado uma nova central de segunda mão pagei 300 $ aqui uma nova estar 950 $ e estar de segunda mão quebrou um dos 33 pinos e era justo este amarelo com listra verde fiz como vc insinou no vídeo jampiei os 3 vemelhos deu brasil na hora pegou na hora estava com a moto parada desde de 16:00 hrs da tarde e fazendo várias buscar na internet tive a sorte e a camaradagem e a humidade de encontrar o vídeo com o conhecimento q vc compartilhou so força ajudou d + ajudou muito muito ja vou até sair pra rodar agora Deus lhe abençoe a outra centralq troquei as vezes nem precisava obrigadao mesmo so força 👍👍👍🙌🙌🙌🙏🙏🙏!!!!
#Jair: Show Ademir, que bom que deu certo com sua central, valeu um forte abraço!
@@mgc-rodasdafe3444 se eu fazer que nem no video dar certo? A minha não passa centelha.
A minha ta sem passar centelha tbm, posso fazer isso?
#Jair: Amigo, você verificou a vela da sua moto? Pode ser ela com problema
@@canaldojoh1687 consegui arrumar?
Amigo me diz aonde fica o rele da bros160, ja procurei e ainda não encontrei, ele não está atrás do farol.
a#Jair: A 160 não tem esse relé, vem de fábrica sem ele, tmj!
Amigo bom dia,, com essa armengaçao, não tem problema pra minha moto não né. minha moto está com esse mesmo problema. que vc explicou no vídeo. não terei problema sim ou não.
Top problema resolvido, está de parabéns
Porque falla esa cajita yo me acuerdo que mi moto era nueva la tenía guardada y jalaba bien y me acuerdo que la pase x una inundación que me llegaba el agua hasta el asiento y desde ahí en adelante mi moto dio fallas de carga es una Titan 150 es y no pude repararla x que en la honda querían cambiarle estator regulador volante y batería y me costaba casi media moto hasta hoy sigue igual no sé si cambiando esa cajita se solucione saludos desde mexico
#Jair: Seja bem vindo Paul! Nesse caso se sua moto ficou até a altura do banco com água, aconselho a trocar a central, mas antes faça o procedimento que ensinamos no vídeo, caso resolva o problema de falha, você não precisará comprar outra, abraço aos nossos irmãos Mexicanos!!!
@@mgc-rodasdafe3444 gracias que es la central mi moto es 2007 job trae parrilla de carga
@@paulcruz2141 boa tarde! Pensei que sua moto fosse injetada, no caso ela é carburada, kkkkk, abraço!
Gostei de suas explicações
Minha titan 150 nao tá acionando a bomba, pode ser o retificador de voltagem ou a central, ou os dois logo
Amigo vc pode me ajudar tô pra ficar doido tenho uma fan 150 2011 a bomba de combustível parou de funcionar tá chegando positivo nela só q n ta chegando negativo aí olhei o fil do negativo vem direto da central aí n sei se a central queimou ou foi outra peça
#Jair: Boa noite Felipe! Primeira coisa é alimentar a bomba com negativo direto pra ver se ela aciona se acionar, ai faz teste de continuidade pra ver se o fio negativo ta rompido, se ele não tiver rompido aí tem que ver se ta saindo na central, o negativo pode tirar do aterramento direto pra bomba.
Boa tarde minha moto Broz 150 não tá pegando no arranque faz 10meses que coloquei um bateria nova mas agora não está pegando oque pode ser e as vezes vira vira arranque e custa apegar mas pega e as vezes não pega
#Jair: Então Roger, pode ser a bateria que não está carregando ou sistema de carga com defeito, pode ser o motor de arranque com as escovas ou induzido gastos, verifique os polos da bateria se não estão com sujeira.
Abraço!
Bom dia! Tenho uma 150 ano 2010 injeção, ela nunca funciona na primeira partida do dia, só funciona na segunda partida, depois disso pronto passa o dia todo triscou funcionou, e normal, estator novo, bateria nova, fiz limpeza no corpo da injeção, limpeza na bomba de combustível, limpeza em todas plugs das instalações..
Cara esse rele deve servir pra alguma coisa, eu fiz o seguinte peguei esse fio negativo que vem da central e liguei ele no terra la onde ele é ligado no chassis assim, como o outro é o pos chave assim que eu ligo a chave o rele tambem liga quando desligo ele tambem desliga fica tipo original, nao faco direto e é ate mais facil so corta la tras e joga pro terra e ja era "original"!
Boa tarde estou com problema numa fan 150 2011 perda de potência já fiz cabeçote troca de anéis de segmento pistão lavei bico mediu pressão da bomba troquei embreagem já passou escâner e nada a moto continua sem potência na subida e na arrancada me de uma luz aí por favor
É o seguinte irmão, tenho uma CG Titan mix 2011, ela estava com a luz ALC acesa direto no painel, e eu sentia ela falhando muito, várias vezes, chegando ao ponto de desligar do nada e não querer pegar mais, aconteceu isso algumas vezes. Daí, dps de um tempo parou de desligar do nada, apenas continuou com algumas falhas, tipo, na lenta eu sentia ela falhando engasgando, e tbm principalmente na hora que eu arrancava pra ultrapassar, ela engasgava demais!!! Pesquisei muito, e resolvi fazer o reset da central, pois bem, fiz e de fato a luz ALC do painel apagou, porém a moto não quer ligar mais de jeito nenhum, obs: ela está só com gasolina, faz muito tempo que não uso álcool nela, apenas gasolina aditivada.
Sabe me dizer o que pode está causando isso? Dela não querer ligar mais? De tanto eu tentar acabei descarregando a bateria dela, porém já botei pra carregar e irei fazer o procedimento desse vídeo que vc ensinou, é minha última alternativa. Se funcionar eu volto para avisar... Poderia me dá uma luz? O que poderia estar causando isso nela? Penso em algum fio pocado na afiação dela, porém não sei, será que esse procedimento resolve de fato esse meu problema? Agradeço muito se me responder, abraço!
Atualizando: Deu em nada, fiz o que mostra no vídeo e não mudou absolutamente nada na minha moto, tive que tirar e limpar a injeção eletrônica e trocar o filtro de gasolina, porém a luz ALC voltou a acender. Fica a dica pra galera.
Amigo eu tive esse mesmo problema na biz ex 2011 ficava falhando e dando luz no painel o problema foi falta de pressão na linha de combustível , provavelmente o refil da sua moto está com problema
E outra coisa que deve ser feita além da troca de refil é a limpeza do bico injetor
@@obrasiltemquemudar7251 Pode ser a sonda lambda tbm com oxidação, não sei, mas irei fazer uma limpeza nela, caso não resolva, vou trocar o refil, já troquei o filtro e mandei limpar os bicos injetores e a injeção eletrônica em si... Já senti uma diferença enorme, mas como falei, a luz ALC continua acesa, continuei pesquisei e parece que o problema de fato é na sonda lambda, vou fazer a limpeza, e espero que dê certo.
@@JonathanDroid certo boa sorte espero que resolva ,Tmj
Muito bem espricado 👨🔧
Troquei chicote ,troquei estator, retificado estar bom , troquei a bateria, meu volante magneto esta bom tbm , ainda continua cm esse poblema ,, minha bateria acelerando nao passa de 13.1, 13.2 , fui futuca o relé tava dando uns choques com ela desligada sera q e isso ???? Min ajudem minha moto e uma titan 150
Parabéns professor obrigado pelo ensinamento
BOA NOITE AMIGO, minha moto tá com problema na parte de cima do motor e também o ponto de ignição tá alterado, será que o ponto de ignição foi alterado por causa do problema
na parte de cima do motor, ou é o modulo ECM que tá com defeito?
E se emendar fio com fio dá certo tambem?
#Jair: Sim!
pra moto injetada pode fazer minha moto e uma fan 150 eu troquei a bateria menos de 15 dias e descarregou será que este problema que tá acontecendo meu amigo
Toda vez que tendo fazer esse jamper ele queima o fusível e fica saindo faísca do fio do jamper, tem alguma noção que isso ?
O fio dentro do chicote pode estar rompidos e causando curto nesse caso e bom verificar de existe curto entre o fio vermelho e fio amerelo com lista verde. Valeu
@@daniielqueiiroz3275 no dia eu verifiquei isso e realmente era isolei e show obg mano
@@seriesfilmes6283 valeu amigo fico feliz Em ter ajudado!
Boa noite amigo por favor pode me ajudar, minha titan 150 2010 ta piscando a luz da injeção não para de piscar e estar ruim de pegar e quando pega a lenta ta oscilando e ao acelerar ela morre é a central???
#Jair: Boa noite Júnior Silva! Quantas piscadas ela está dando?
Rapaz a minha titan 150 mix 2010 só esta gerando 6,8v pro farol ( fica fraco ) ja troquei estator e retificador e nao achei a solução!! Alguém passou por isso?
Como q faz na xre 2010 são dois fios azul e preto, um marrom ,e outro vermelho e marrom
#Jair: Boa tarde Diego! No caso da XRE ela não tem relé de carga, esse relé que você viu com esses fios, é o relé de acionamento da bomba de combustível, se sua moto está com defeito na parte de carregamento da bateria, provavelmente é o retificador com problema ou fio rompido. Valeu!
Como faço na fazer 150 2014? Nela tem 3 ( 2 marrons em uma mesma cavidade) marrons, 1 azul com branco e 2 vermelhos/pretos na mesma cavidade, sendo que só os que são positivos são os marrons e o azul com branco
Boa noite se eu quiser bota o farol dereto da bateria posso aminha e uma 150 flex 2011
Meu querido a minha moto ta com esse defeito e isso aqui é bomba de gasolina ficar acionada direto a ela e o que acontece na moto não tá gerano e a bateria ta descarregando direto minha moto maçante 50 fã e modelo 11 e 12 13
Boa noite minha Bros é 2011 150 E parou de gerar é acender farou Oq pode ser
Salve... Estava com esse problema.. o mecânico condenou estatora e retificador, porém não resolveu o problema. Depois condenou o relé de carga.. sendo que fez o jump no:
1 (Vermelho/Amarelo) X (Vermelho/Branco)
1 (Amarelo/Verde) X (Vermelho)
Deveria fazer só no (V/A X V/B) né.
UP!
#Jair: Isso mesmo!
Amigo O que seria esse jump só nos fios ? E só descascar e juntar os dois e passar fita isolante e ?
Se a moto nn tiver defeito se fizer esse procedimento ela fica melhor pra gerar!?
#Jair: Boa noite Júlio, se a central da sua moto não está com defeito, não mexa porque ela pode entrar em curto
Meu amigo na Bros 2008 tem isso aí aonde fica pó favor mim de uma ajuda
Se fizer esse procedimento e assim mesmo a motocicleta não gera . O que fazer ?
Amigos me tirem uma duvida por favor minha moto tá acionando o bomba de combustível bem fraquinha e não liga a moto e o relê de carga está esquentando e fazendo tic-tac quando tento liga a moto
#Jair: José, troque o relé de carga, já que ele está esquentando, pode ser esse o problema
La titan esd 2014 también se puede aser asi para que cargue bateria ??
#Jair: Amigo, a bateria da sua moto não está carregando?
Meu Ceará de cabra desenrolado. Ai sabe.
Funciona na 160 jampear os dois fio vermelhos?
#Jair: Desculpa demora, funciona sim Joanisson, abraço!
Funciona na minha bros ela parou de funcionar após botar um led
Parabéns irmão! Mais um escrito, só uma pergunta, depois que vc fez isso vc colocou a central de volta?
#Jair: Sim colocamos!
Minha moto queimou bobina e módulo junto, troquei os 2 porém módulo após acelerar a moto tá esquentando um pouco
Sera que eo retificador o painel funciona tudo direito
Boa noite amigo eu tenho uma Bros 2009 o cara fez isso daí do um jump e ela tá do mesmo jeito cara quando vai uma viagem quando chega desliga moto e liga novamente ela não liga mais a bateria descarrega mas ela tá gerando eu coloquei o multímetro nele será oq e mesmo
#Jair: Pode ser o retificador em curto ou fio do mesmo quebrado, ou a própria bateria com problema, tmj!
@@mgc-rodasdafe3444 a bateria e zera
@@mgc-rodasdafe3444 do que já descarregou
Não sei quando ela esquenta muito ela não gera será o que e
Quando a moto esquenta muito ela não gera quando tá fria não pega na partida aí coloca no trampo aí ela já gera fria andou um pouco desligou torna ligar aí ele pega na partida
Deu certo. show de bola.
#Isaías: 👏👏👏 Ótimo vídeo!!! Parabéns pela aula Pr. Daniel 👏👏👏 Um grande abraço 🤙🤙🤙 Tmj
Valeu Isaías, fico feliz em dividir oque eu sei com todos.
@@daniielqueiiroz9228 #Isaías: Uma grande abraço Daniel 🤙🤙 Tmj
Irmao ja to ficando doido com minha bros 150 igual essa sua.. ela so pega no tranco ou entao se der umas 3 viradas longas no arranque com meio acelerador aberto.. ai haja bateria.. ja troquei bomba filtro regulador de pressão atuador de lenta, so bico nao mexi pq ela ta andando normal
Motor de arranque
Pra ñ fazer corte no chicote e nem tirar a tomada. Eu fiz o jumper nos contatos do rele e recoloquei o tele no lugar. Assim ficou jampeado o contato e a instalação original sem cortar nada.
#Jair: Muito bom, tmj!
Pq minha fan 150 não tá acendendo o farol ja troquei o estator mais não resolveu
Dica muito valiosa
Pode rodar sem o rele?
#Jair: Pode só tem que jampear os fios vermelho com lista amarela, e o vermelho com lista branca, valeu Matheus!!
Top explicação
#Jair: Tmj Marcelo!
Muito bom manja de mais
#Jair: Valeu Thiago, abraço!
To consertando uma 150 2010 na hora que eu ligo chave ignição o bomba aciona dor na partida ela fica piscando a lâmpada laranja.desligo a chave de ignição ligo novamente a bomba nã aciona e nem da faisca na vela?
Aí depende quantas piscadas está dando. No caso como ela não aciona na segunda vez pode ser que fio rosa do bico ejetor não esteja passando corrente por está partido ou até mesmo a bobina de pulso que pode está queimada mais ou a ignição que não esta com algum defeito de uma olhada nesses componentes que pode ser algum deles espero ter ajudado e boa sorte.
#Jair: Bom dia Adelmo! TMJ!
Minha moto nao tá mandando negativo na bomba o q pode ser
Bom dia meu amigo to com minha moto sem centelhas vc pode mim ajudar
como faço com os 3 fio da 150 junto os 3?
CDI da Bros da na Twister 2016 ?
Na Titan 150 Mix 2009 Se Jampear Desse Jeito Ai Tem Problema Não Né Se Deixar Direto
Parabéns irmão
Essa moto sua é carburada?
#Jair: Nãoé carbura, ela é injetada, abraço!
Minha broz ta com um problema parecido com o seu ela parou e agora nao pega mais ela nao chega corrente na vela
Depois que gastei 40$ neste relé achando que era ele, vi o seu vídeo amigo, fiz isso ai na minha 150, na lenta ela está gerando 11,7 na alta 12,8, me informa ai vc ou alguém será que está com assim ou tem algo errado ainda??
Mecanico mais atencioso mas nao conserta kkkkkk. Muito top seu vidio . Ai sim...
Funciona na XRE 2010?
#Jair: Sim, tmj!
Esse procedimento da certo na xre?
#Jair: Boa noite Rangel, da certo sim na XRE, tmj!
Ela inpede de da centelha???
Ola amigo, como entro em contato com vocês pra retirar umas duvidas?
#Jair: Boa noite William! Temos Instagram pode perguntar lá, tmj!
Rapaz o módulo da bros. É igual o da xre???
#Jair: Cada ano de moto e modelo existe uma referencia de módulo, abraço!
Broder eu tinha uma XRE 300 2011 e coloqui modulo e bico injetor da flex e ficou otima
Muito obrigado
#Jair: Tmj Domingos!