Cara eu tenho uma 150 mix parecida com essa ai, 7 anos com a moto usando mais pra ir e voltar do trabalho, somente uma vez me deu problema de injeção. Na ocasião ela tava falhando quando acelerava, ficava cortando aceleração e dando alguns trancos, ficou ruim de dirigir, levei no mecânico, me cobrou 260 e ficou ótima, nem lembro o que ele fez. Isso foi a uns 3 anos atrás, e nunca mais. Tem muita gente, e não tou falando do Jurandi, longe disso, mas nos comentários mesmo vc acha, pessoas desmerecendo injeção pra enaltecer carburador, e não é esse o caminho, não precisa falar mal de um pra glorificar o outro. Pelo menos as cgs injetadas da honda de 2010 até 2013, mais ou menos, costumavam ser muito boas, é o que eu vejo.
Oi meu grande amigo Jurandir ,foi vendo os seus vídeos e acompanho seu canal que hoje surgiu uma oportunidade de trabalho em uma oficina de motos ,estou muito feliz, obrigado pelo grande aprendizado😊.
Esse jurandir é sensacional , muitas bençãos a vc amigo, sua simplicidade é contagiante e seu conhecimento é amplo, percebo que hoje ninguem estuda mais , é tudo achismo, EU ACHO QUE É ISSO....ninguem passa um diagnostico correto e a gente consumidor acaba é se cansando e ficando decepcionado com o veiculo por não encontrar a solução, graças a seus videos eu mesmo tou fazendo manutenção na minha moto....muito obrigado por compartilhar seus conhecimentos.🙏
Cara minha moto , tipo quando vou sair ela ta um pouco fraca , e na ladeira também fica fraca , e quando vou acelerar bastante tbm ele tipo começa a falhar , oq pode ser?
Aqui em São Paulo o curso de mecânica de moto no Senai custa 2,800 reais e o de injeção eletrônica custa 1,150 reais é caro mais é muito importante ter esses cursos se você pretende ser mecânico
KkkkaZ Deixa só começar a falhar mesmo com os equipamentos todos funcionando. Ou então, espera só a tua central (Módulo da moto) queimar ou ficar ruim. Só na central tu vai gastar a tua cacetada de mil reais para largar de ser bobo e glorificar engenharia patética!
Tirou dúvidas de muitos inscritos aqui Jurandi,Deus grandioso te abençoe e te proteja guerreiro,amanha terá serviço ai pra vc com fartura, vc merece ,que Deus coloque muitos clientes no teu estabelecimento guerreiro! #Deusegrandioso
Parece que vc adivinha! Estou passando por isso. A minha Titan 2011 levei no mecânico para ver uma fumaça no motor, sendo que já tinha feito, ele me disse que eram os bicos injetores que estavam sujos, fez o serviço e me cobrou um horror. A moto começou a falhar e perder força, estava engasgando, então levei novamente lá na oficina, chegando lá demorou muitas horas para ser atendido, e ele condenou um sensor de marcha lenta que estar com defeito. Não fiz o serviço, saí fora e estou procurando outra pessoa para resolver meu problema. Muito obrigado Jurandir, Deus abençoe Tirou muitas dúvidas em um só vídeo!
Bom dia jurandi, jurandi na maioria das vezes quando o defeito é na bomba, já dá pra perceber também porque ela perde pressão. No momento que vc abre a chave de ignição, ela não tem mais aquela pressão com força. Ela faz somente um piadinho bem baixinho, e a partir daí a moto do nada fica apagando, na lenta, quando vc para etc. Boas dicas jurandi, eu aprendo muito com vc rapaz, parabéns seja sempre esse cara bacana, continue tirando nossas dúvidas um abraço.
Minha última 150 carburada foi em 2009 , de lá pra cá só 150 injetadas, nunca tive problema algum com motos injetadas. O problema é que muita gente quer rodar com a moto 100 km sem fazer uma revisão na injeção da moto. Aí com certeza vai dá problemas. Motos injetadas, economia, fácil de pegar tando fria , saída ótima no semáforo e outras coisas boas . Mais exige um cuidado a mais se comparando as carburadas
Comprei uma moto fazer 150cc no início do ano de seu lançamento, usei e cheguei a radar 65 mil kms em três anos nunca me deu problemas de injeção eletrônica! Comprei uma moto Yamaha 150cc crosser ano 2017, possui até o ano de 2022, rodei 105 mil kms, toda parte mecânica em perfeito estado de uso, fiz substituição de três baterias por causa do alarme e do rastreador, fora pneu, transmissão e lâmpadas do seu sistema de farol e lanternas! Injeção eletrônica sem problemas!
Amo moto carburada rodei numa fan 2010 0km por 10 anos sem ficar na rua carburada, fiz parte de cima do motor com 100mil em 2020, precisei vender mas ja comprei outra igual
Bm dia Jurandir a minha fan 150 ano 2014 ela não liga de primeira e a vez de 5 tentativas já limpei sensor machar lenta corpo borboleta exmerilhei as volvulas testei tbi tbm só falta troca a refil de gasolina
Jurandi. Ótimos seus vídeos, por favor faça um vídeo sobre as causas de apagão na moto injetada, acontecendo muito raramente apenas ao ficar muito tempo com a embreagem acionada e sem acelerar. (Sou o Renato, inscrito, de Recife -PE)
@@oziasqueiroz7942a minha tava assim e realmente era válvula, porque depois que regulei não morreu mais, porém não estava presa, só estava com a folga menor que o padrão, mas as injetadas tem essas coisas, é muito sensível a mínima mudança, por isso tô pensando seriamente em voltar pra moto carburada
Liga s Luz da injeção. Fica ligado um pouco depois pisca 8 vezes, moto perdendo força e falhando, sempre vou na oficina e dizem que é sensor de tps. Já troquei 4 sensor map., nunca resolve. ... Quando falha parece que tô andando de opala bebe muito.
Vídeo muito top! A minha acende a luz quando passo por algum buraco ou alguma vibração forte, poderia mim dar alguma dica do que está acontecendo, Moto 150 start Desde de já obrigado
Show de bola os vídeos de Jurandi Ainda bem que minha 150 injetada muito raro dar problemas desse tipo aí. Nunca deu até hoje na verdade, já tenho ela a mais de 4 anos
Jurandir seus videos ajuda muinto ,tenho uma 150 mix 2009 troquei bico, coletor, refil da bonba,enbuchei o cabecote aonde vai a vela troquei filtro de ar, vela nova e cachinbo ,e a moto estar melhor mas fica ruim pra pegar no começo estava bem tem 2 meses que fiz e agora estar apresentando isso veja se vc pode mim ajudar o que pode ser que ja gastei muinto
Boa noite Jurandir tô com uma moto injetada aqui já passou em vários mecânicos mas nunca conseguiram resolver o problema ela não passa de 100 ele disse que era o dono anterior que andava muito lento recomendou viajar na moto para ela melhorar
Olá pessoal eu vou conta uma experiência que eu passei com a minha moto fan 150 2014 . ela começou um barulho excessivo na bomba Eu foi em várias oficina fiz revisão nada de descubri o defeito mais ela não falhava pegava normal só barulho mesmo aí passou o tempo eu estava olhando os vídeo aí o rapaz mostrou um vídeo com o mesmo proprema da minha. nós comentários o rapaz falou que na dele tinha dado certo... Eu troquei o regulador de pressão e filtro de combustível minha moto ficou top demais e mais em conomica um silêncio 🙏👍
Boa noite jurandir,esse sensor que você mostrou é o sensor híbrido,nele tem 3 sensores são: IAT, MAP e o TPS é uma unidade de sensores por isso ele é conhecido como sensor híbrido por ter 3 em um só.
Jurandir, a minha 150 2014 oscilava muito a marcha lenta e eu achava que era o sensor de marcha lenta até que eu vi que ela tava com a folga na borboleta, no final troquei o corpo de injeção e resolveu
Veículo injetado andando com gasolina aditivada de qualidade de preferência vpower dificilmente vai dar problemas no bico moto injetada tem que andar com combustível meio tanque jamais deixar secar por completo pode queimar a bomba só manter esses cuidados que é sucesso.
Jurandi meu amigo preciso tirar uma dúvida . Tenho uma Titan 150 07/08 ela não quer pegar no botão de partida. Mas não é a bateria pois a seta e buzina funcionam normalmente. O mecânico já disse que o estator está bom. Teria alguma dica para saber o que pode estar acontecendo?
A minha titan 2014 esta com esse defeito ja levei em varios mecanicos e nao descobrem o defeito e e exatamen esse defeito que vc falo da luz de injecao piscando e moto fraca quando coloco álcool ele vai a ter aceleracao mais se colocar gasolina da esse defeito ela fica falhando e quando esquenta melhora um pouco e isso tudo comecao depois que pedi pro mecanico regulas as valvulas
Boa noite jurandir, minha cg 160 quando está em baixa fica dando falta de gasolina quando acelero e como se a gasolina estivesse acabando porém quando estou rápido ela não faz isso mais percebo que ela está amarrada não desenvolve, na reta da uns 120 e na descida uns 130 e quando desligo e ligo já em.seguida ela já fica dando falta, o que pode ser ela é 2017 e não acende nenhuma luz de advertência no painel, Grato
boa noite amigo! tenho uma factor 125 ano 2021,não está fazendo esse barulho da bomba ao girar a chave ,porém ela pega na partida mas falha muito perde aceleração e só melhora quando esquenta
Jurandir queria saber se o painel os marcadores da titam 150 cara de gato 2010 dar na titan cara de gato 2013 comprei só a carcaça e tou em duvida porque vou usar o mesmo nas carenaegsn novas da 2013
Tenho uma titan 150 mix 2011 e ela começou apresentar dificuldades para ligar, tem hora que liga de primeira mas as vezes tenho que dar tranco porque não pega de jeito nenhum a bateria está nova.
Tenho uma fan 150 2010 o moto que ninguém acha o defeito, está franca sem força e demora pra pegar,já coloquei vela iridium e fiz o motor completo em fevereiro porém apresenta esse defeito, comprei o regulador de pressão e vou medir a pressão novamente da bomba e irei fazer a limpeza de injeção pra ver se resolve
@@jurandimotos tenho uma fan 150 2012 injetada porém com motor frio ela fica engasgando quando acelera, chegando até morrer, se deixar ela alguns segundos ligada na lenta dps ela funciona normal, oq pode ser!???
O caso da minha é o seguinte, ela é uma Titan 150 2015 flex, ela no álcool não reconhecia álcool de jeito nenhum e falhava um pouco na gasolina, aí a bomba queimou e troquei o refil e ficou boa em ambos os combustíveis por um ou dois meses e depois ela voltou a apresentar o mesmo problema porém que agora ela está falhando muito na gasolina e meio broca no álcool quando fria e meio ruim de pegar, levei na mesma oficina que troquei o refil da bomba ele fez toda a limpeza do sistema inclusive do tanque porém o problema continuou e ele disse que deve ser o módulo, mas o caso é que ele não tem o escane pra afirmar isso, qual sua opinião?
Show o seu vídeo jurandi, vc pode me informar o nome da sua cidade, gostei quando ouvir no final do vídeo a boiada 😂, top cidade do tipo com muitas fazendas nas proximidades
Parceiro a minha apagou a luz da injeção e não funciona mais é uma Bros 2009 ela não segurava morria sempre só acelerando levei pra o mecânico hj só vou saber amanhã mais pelo o que vc falou acho que pode ser o 6 defeito válvula com desgaste na sete falta de acentamento acho que precisa está com a vedação 100% não segura pressão
Boa noite Jurandir , vc poderia me ajudar , eu fiz a limpeza de todo o corpo de injeção da minha fan 150, e quando fui ligar a moto ficou totalmente acelerada, oq pode ser ?
E quando a moto está passando uns 25% a mais da km . Por ex já fiz vários testes, passar no redutor de velocidade de 30 km no wazer batia os 30 e na minha moto faz 55 o motor dela não foi mexido nos pistão. É motor original da Honda 2014
Jurandir, minha Moto não acende nenhuma luz de injeção no painel, mas percebo que perdeu um pouco de força e a vela está com eletrodo branca. A partida Normal a lenta perfeita, e cabeçote foi feito a cerca de 1 ano atrás. Pois estava abaixando 100ml a cada troca. Poderia me ajudar a solucionar ??? Fico de gratidão
A minha moto eu saíu nela quando desligo que vou ligar de novo não pega mais, tenho que deixar passar uns 30 minutos pra poder pegar o que será o defeito?, já foi trocado bomba completa e feito teste de sensores vela caba e outras coisas
Boa Noite Jurandir minha fan 150 2011 estava 100% funcionamento, porém fui tentar instalar um alarme, acho q liguei fiu no módulo ela parou de dar centelha já testei cpk ,com leds ,,bobina tá 100% aciona a bomba ,liga a luz da injeção e apaga ,já não sei mais oq fazer ,se puder me dar uma luz agradeço a vc
Acabei de comprar uma 2012, e fui trocar óleo e filtros dela e algo me chamou atenção o filtro de combustível era original ainda com a data marcando outubro de 2011 ou seja o antigo dono nunca se preocupou com o ítem mais importante de veículos injetados. O Filtro.... Troquem seus filtros.
Meu amigo boa noite estou com uma moto aqui chegou sem funcionar uma Titam 150 ex 2014 estava com um refil com 2 bar troquei o refil e a moto não liga de jeito nenhum já fiz de tudo tem centelha e nada o que vc acha que pode ser?
Fala Jurandir beleza,tira uma dúvida. Minha moto é uma fan 125 injetada ano 2016,ela quando acelero fica falhando, será que é bico sujo ou a bomba de combustível está ruim?
Jurandi boa noite Por favor me ajuda tenho uma cb twister 250 f 2018 já troquei vela, refil da bomba, sonda lambda, filtro de combustível e minha moto tá morrendo do nada. Ando nela normal daí um tempo ela morre tenho que esperar uns 6 a 12 minutos pra pegar normal novamente. O que pode ser isso?
Tenho uma 150 2012 mix e toda vez q vou ligar pela manha ou a tarde,se ligar em neutro e logo depois passar a primeira,ela as vezes apaga ou da um tranco forte q as vezes acho q vai quebrar a caixa de marcha.e se ligar na primeira,a moto ja vai saindo mesmo segurando na embreagem.queria saber o pq isso acontece.
Tenho uma bros 160 2015 ela falha, quando acelero rapido ela quase morre e fica cortando. o que pode ser? Ja troquei de posto por achar que era gasolina ruim mas continua na mesma. E ela nao ascende essa luz da injeção nao, apenas falha quando enrolo o Cabo.
Mn vc mim ajudou, eu troquei tudo da minha moto até o cdi da pop 110, aí ontem eu limpei o corpo de injeção a ele não segurou a gasolina mas eu não sabia e montei de novo
A minha Bros 150 2013 está acionando a luz da injeção sozinha em movimento, e o botão de corta corrente não está muito bom, as vezes não funciona, será q pode ser ele?
so me tira uma duvida , eu enho uma titan mix 2010 flex e ela depois que que liga e vai trabalhar e depois de uma hora ou 4 hora mais ou menos a moto tem dificuldade para pegar , ja falando que a moto nao falha e nem perde força , so mesmo esse pequeno impasse chato, que na hora de dar partida tem que pelomenos triscar uma 3 vezes na partida para pegar , lembrando que minha moto tem a bomba original de fabrica e ja troquei o regulador de preçao por revisao que vou fazendo , a e coloque uma bateria jupter na moto , porque tava salgado o preço da heliar original
Amigo vc sabe que as crosser tem problema crônico na caixa de direcao, eu comprei uma crosser usada e ela tá com calo, direcao tá dura tb, sabe alguma marca boa pra colocar ? Abraço
Comprei uma fan 150 2010 tem uns 15 dias, as vezes ela falha a aceleração e morre do nada! Estou colocando apenas gasolina Aditivada (V-Power) será que pode ser sujeira no bico???
A minha 150 2011 todo dia de manhã ao segura a lenta, mais depois vai que vai durante o dia, é só de manhã isso da . vela é nova, bateria nova, eu sempre faço revisão todo ano troco tudo, filtro de ar e de gasolina tudo, ela não fuma nem nada. uso oleo 10w30 mobil faz 40 na cidade. eu to achando que é a valvula ou o a falta de limpeza no corpo de injeção pois faz 2 anos que nao limpo
Jurandir você não é um simples mecânico, você é um mestre com doutorado em mecânica! parabéns pelo excelente trabalho 👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏
Cara eu tenho uma 150 mix parecida com essa ai, 7 anos com a moto usando mais pra ir e voltar do trabalho, somente uma vez me deu problema de injeção. Na ocasião ela tava falhando quando acelerava, ficava cortando aceleração e dando alguns trancos, ficou ruim de dirigir, levei no mecânico, me cobrou 260 e ficou ótima, nem lembro o que ele fez. Isso foi a uns 3 anos atrás, e nunca mais. Tem muita gente, e não tou falando do Jurandi, longe disso, mas nos comentários mesmo vc acha, pessoas desmerecendo injeção pra enaltecer carburador, e não é esse o caminho, não precisa falar mal de um pra glorificar o outro. Pelo menos as cgs injetadas da honda de 2010 até 2013, mais ou menos, costumavam ser muito boas, é o que eu vejo.
Qual era o problema da tua Man??
Pq minha Fan 150 2012 fica falhando muito quando eu topo o acelerador dela..e nao sei oq é
@@diogosantos4110 regulador de pressão
@@diogosantos4110 tô com msm problema quando moto esquenta
Tô com o mesmo problema a 120 por aí ela começa a da uns tranco
Minha moto cg 150 2011 mix também tá com um problema parecido, mano fiz de tudo na moto já gastei de mais e a moto continua com o problema
Oi meu grande amigo Jurandir ,foi vendo os seus vídeos e acompanho seu canal que hoje surgiu uma oportunidade de trabalho em uma oficina de motos ,estou muito feliz, obrigado pelo grande aprendizado😊.
Fico feliz por você meu amigo
Que bom cara, Deus vai te abençoar cada vez mais, seja sempre sincero com Ele,e tudo dará certo,amém.Sucesso ai amigo🙌😇
Esse jurandir é sensacional , muitas bençãos a vc amigo, sua simplicidade é contagiante e seu conhecimento é amplo, percebo que hoje ninguem estuda mais , é tudo achismo, EU ACHO QUE É ISSO....ninguem passa um diagnostico correto e a gente consumidor acaba é se cansando e ficando decepcionado com o veiculo por não encontrar a solução, graças a seus videos eu mesmo tou fazendo manutenção na minha moto....muito obrigado por compartilhar seus conhecimentos.🙏
Cara minha moto , tipo quando vou sair ela ta um pouco fraca , e na ladeira também fica fraca , e quando vou acelerar bastante tbm ele tipo começa a falhar , oq pode ser?
A minha Bros nxr 2010 as vezes acende a luz do álcool é quando acelera em alta ela falha o que pode ser?@@jurandimotos
Aqui em São Paulo o curso de mecânica de moto no Senai custa 2,800 reais e o de injeção eletrônica custa 1,150 reais é caro mais é muito importante ter esses cursos se você pretende ser mecânico
Sim
@@raimundomendes9036 Boa noite meu amigo jurandi e moro nó Rio de Janeiro aqui não tem muintas essas coisas nao
Injeção eletrônica foi a melhor invenção dos últimos tempos.... parabéns para os engenheiros que desenvolveu esse projeto
Pra carro concordo, mas essa de moto não vale nada
E pq vc e mecânico né....pra ganhar dinheiro fácil
KkkkaZ Deixa só começar a falhar mesmo com os equipamentos todos funcionando. Ou então, espera só a tua central (Módulo da moto) queimar ou ficar ruim. Só na central tu vai gastar a tua cacetada de mil reais para largar de ser bobo e glorificar engenharia patética!
Tirou dúvidas de muitos inscritos aqui Jurandi,Deus grandioso te abençoe e te proteja guerreiro,amanha terá serviço ai pra vc com fartura, vc merece ,que Deus coloque muitos clientes no teu estabelecimento guerreiro!
#Deusegrandioso
A nois todos
@@jurandimotos amém🙌
Parece que vc adivinha! Estou passando por isso. A minha Titan 2011 levei no mecânico para ver uma fumaça no motor, sendo que já tinha feito, ele me disse que eram os bicos injetores que estavam sujos, fez o serviço e me cobrou um horror.
A moto começou a falhar e perder força, estava engasgando, então levei novamente lá na oficina, chegando lá demorou muitas horas para ser atendido, e ele condenou um sensor de marcha lenta que estar com defeito.
Não fiz o serviço, saí fora e estou procurando outra pessoa para resolver meu problema. Muito obrigado Jurandir, Deus abençoe
Tirou muitas dúvidas em um só vídeo!
As vezes é a descarga que fica suja de óleo ai fica fumando até acabar o óleo de dentro dela
Bom dia jurandi, jurandi na maioria das vezes quando o defeito é na bomba, já dá pra perceber também porque ela perde pressão.
No momento que vc abre a chave de ignição, ela não tem mais aquela pressão com força.
Ela faz somente um piadinho bem baixinho, e a partir daí a moto do nada fica apagando, na lenta, quando vc para etc.
Boas dicas jurandi, eu aprendo muito com vc rapaz, parabéns seja sempre esse cara bacana, continue tirando nossas dúvidas um abraço.
Leva na Autorizada
Minha última 150 carburada foi em 2009 , de lá pra cá só 150 injetadas, nunca tive problema algum com motos injetadas. O problema é que muita gente quer rodar com a moto 100 km sem fazer uma revisão na injeção da moto. Aí com certeza vai dá problemas. Motos injetadas, economia, fácil de pegar tando fria , saída ótima no semáforo e outras coisas boas . Mais exige um cuidado a mais se comparando as carburadas
Kkk não sei c vc tá zuando,mais rodar 100 km é um dia irmão
Comprei uma moto fazer 150cc no início do ano de seu lançamento, usei e cheguei a radar 65 mil kms em três anos nunca me deu problemas de injeção eletrônica! Comprei uma moto Yamaha 150cc crosser ano 2017, possui até o ano de 2022, rodei 105 mil kms, toda parte mecânica em perfeito estado de uso, fiz substituição de três baterias por causa do alarme e do rastreador, fora pneu, transmissão e lâmpadas do seu sistema de farol e lanternas! Injeção eletrônica sem problemas!
Amo moto carburada rodei numa fan 2010 0km por 10 anos sem ficar na rua carburada, fiz parte de cima do motor com 100mil em 2020, precisei vender mas ja comprei outra igual
Top de mais parabéns pela explicação.
Obrigado pelas dicas professor
Sou fã deste cara Jurandir moto parabéns pelo seu trabalho
usei 4 anos uma titan150 ano 2012 o único problema que a moto teve foi o relé de carga
Parabéns vc é um grande profissional
Bm dia Jurandir a minha fan 150 ano 2014 ela não liga de primeira e a vez de 5 tentativas já limpei sensor machar lenta corpo borboleta exmerilhei as volvulas testei tbi tbm só falta troca a refil de gasolina
Top dicas. Obg. 😊
Jurandi. Ótimos seus vídeos, por favor faça um vídeo sobre as causas de apagão na moto injetada, acontecendo muito raramente apenas ao ficar muito tempo com a embreagem acionada e sem acelerar. (Sou o Renato, inscrito, de Recife -PE)
Fala meu conterrâneo 😊
Amigo esse defeito e porquer sua moto estar com válvula presa faça a regulagem de válvula que vai resolver seu problema
@@oziasqueiroz7942
Ok. Irmão. Muito obrigado.
@@oziasqueiroz7942a minha tava assim e realmente era válvula, porque depois que regulei não morreu mais, porém não estava presa, só estava com a folga menor que o padrão, mas as injetadas tem essas coisas, é muito sensível a mínima mudança, por isso tô pensando seriamente em voltar pra moto carburada
Liga s Luz da injeção. Fica ligado um pouco depois pisca 8 vezes, moto perdendo força e falhando, sempre vou na oficina e dizem que é sensor de tps. Já troquei 4 sensor map., nunca resolve. ...
Quando falha parece que tô andando de opala bebe muito.
Vídeo muito top!
A minha acende a luz quando passo por algum buraco ou alguma vibração forte, poderia mim dar alguma dica do que está acontecendo,
Moto 150 start
Desde de já obrigado
Esse vídeo aki vale ouro . Show… minha deu b o no regulador de pressão
Show de bola os vídeos de Jurandi
Ainda bem que minha 150 injetada muito raro dar problemas desse tipo aí. Nunca deu até hoje na verdade, já tenho ela a mais de 4 anos
Valeu jurandi mais um videozão show de bola mano 👏👏👏👏
Jurandir seus videos ajuda muinto ,tenho uma 150 mix 2009 troquei bico, coletor, refil da bonba,enbuchei o cabecote aonde vai a vela troquei filtro de ar, vela nova e cachinbo ,e a moto estar melhor mas fica ruim pra pegar no começo estava bem tem 2 meses que fiz e agora estar apresentando isso veja se vc pode mim ajudar o que pode ser que ja gastei muinto
Bota carburador e seja feliz, 2009 injetada não presta, esse modelo não aprovou não
Tenho uma Fazer 250 2010 e nunca apresentou problemas na injeção.uso gasolina Podium e creio que isso ajude a manter o sistema limpo.
De manhã minha 150 fica muito acelerada depois volta a normal fiz o motor acompanhando seu canal q pode ser há fiz a limpeza de sor
Se vc ja foi longe com essa humildade vai muito mais parabéns
É sempre uma Aula assistir os vídeos desse guerreiro. 🫵🏽💪🏽
Boa noite Jurandir tô com uma moto injetada aqui já passou em vários mecânicos mas nunca conseguiram resolver o problema ela não passa de 100 ele disse que era o dono anterior que andava muito lento recomendou viajar na moto para ela melhorar
Muito obrigado pela aula Glória Deus por tua vida mestre Jurandi 🎉🎉🎉🎉🎉
Olá pessoal eu vou conta uma experiência que eu passei com a minha moto fan 150 2014 . ela começou um barulho excessivo na bomba Eu foi em várias oficina fiz revisão nada de descubri o defeito mais ela não falhava pegava normal só barulho mesmo aí passou o tempo eu estava olhando os vídeo aí o rapaz mostrou um vídeo com o mesmo proprema da minha. nós comentários o rapaz falou que na dele tinha dado certo... Eu troquei o regulador de pressão e filtro de combustível minha moto ficou top demais e mais em conomica um silêncio 🙏👍
Boa noite jurandir,esse sensor que você mostrou é o sensor híbrido,nele tem 3 sensores são: IAT, MAP e o TPS é uma unidade de sensores por isso ele é conhecido como sensor híbrido por ter 3 em um só.
Opaaa vlw mano
@@jurandimotos 😆
@@jurandimotos um abraço meu irmão 👍
Jurandir, a minha 150 2014 oscilava muito a marcha lenta e eu achava que era o sensor de marcha lenta até que eu vi que ela tava com a folga na borboleta, no final troquei o corpo de injeção e resolveu
Veículo injetado andando com gasolina aditivada de qualidade de preferência vpower dificilmente vai dar problemas no bico moto injetada tem que andar com combustível meio tanque jamais deixar secar por completo pode queimar a bomba só manter esses cuidados que é sucesso.
Rapaz a minha 150/2010 estava direto da bomba no bico arranquei tudo e coloquei um scud kkk
resolvido a situação não engasga mais rs .
Jurandi meu amigo preciso tirar uma dúvida . Tenho uma Titan 150 07/08 ela não quer pegar no botão de partida. Mas não é a bateria pois a seta e buzina funcionam normalmente. O mecânico já disse que o estator está bom. Teria alguma dica para saber o que pode estar acontecendo?
Bate no motor de partida e da partida junto para vê se pega...se pegar é o motor de arranque
Bom dia Juradir oh tenho uma Fezer 250 2008 já fiz de tudo as bengala não para de vazar você indicaria se eu tenho colocar um retentor de qualidade?
Tinha uma moto injeção estragou um dos sensores map 400,00, hoje tô com uma carburada só alegria
Professor Jurandir.pode colocar w d 40 no lugar da vela 150injeção?sim ôu ñ fala que pra nós chefão.
A minha titan 2014 esta com esse defeito ja levei em varios mecanicos e nao descobrem o defeito e e exatamen esse defeito que vc falo da luz de injecao piscando e moto fraca quando coloco álcool ele vai a ter aceleracao mais se colocar gasolina da esse defeito ela fica falhando e quando esquenta melhora um pouco e isso tudo comecao depois que pedi pro mecanico regulas as valvulas
Ola! Ótimo conteudo! Você recomenda uma marca boa pra caixa/cambio de marcha pra uma fan 125 2005?
Boa noite jurandir, minha cg 160 quando está em baixa fica dando falta de gasolina quando acelero e como se a gasolina estivesse acabando porém quando estou rápido ela não faz isso mais percebo que ela está amarrada não desenvolve, na reta da uns 120 e na descida uns 130 e quando desligo e ligo já em.seguida ela já fica dando falta, o que pode ser ela é 2017 e não acende nenhuma luz de advertência no painel,
Grato
Acompanhando
Acompanhando
Salve professor Jurandir rapaz e por isso que prefiro minha Titan zinha 150 carburada mesmo KKK
Boa noite a minha esse dias acendeu a luz da injeção apagou e falou pode ser oque parabéns pelo video
Aula top mestre 👏👏👏
Boa Noite tenho uma 150 2015 não quer pegar de jeito nenhum não está indo faísca prá vela será que pode ser o refil da bomba de gasolina
boa noite amigo!
tenho uma factor 125 ano 2021,não está fazendo esse barulho da bomba ao girar a chave ,porém ela pega na partida mas falha muito perde aceleração e só melhora quando esquenta
Oi Jurandi, comprei uma fan 2023, quando paro de acelerar ela faz um barulho "tchuuu" e em descida ela tá meio segurando. Tá com 220 km apenas
Jurandir queria saber se o painel os marcadores da titam 150 cara de gato 2010 dar na titan cara de gato 2013 comprei só a carcaça e tou em duvida porque vou usar o mesmo nas carenaegsn novas da 2013
Por isso que não desfaço da minha Titan 150 ano 2008, as últimas carburadas são uns tratores em durabilidade.
E quando de vez enquanto apaga?
Eu tinha uma 2007 boa vendi me arrependi
Eu tbm tenho uma 2008 e não vendo
apanha feio pra minha titan 150 mix fuel injection kkkkkkkkkkkkkkkk
Bomba tônica
Ooe jurandi eu sou seu fam Bacelar motos eu passei 3 dias batendo cabeça com uma pop 110 troquei tudo na hora que botei o módulo deu bom
Motor 150 grilando, coloquei 3 litros de álcool e completei na gasolina, resolveu
Resolve, mas não é esse o problema, a moto normal na gasolina não grila
@@alemaosouza4305 ela não tem a taxa ideal para gasolina
Excelentes dicas.
Tenho uma titan 150 mix 2011 e ela começou apresentar dificuldades para ligar, tem hora que liga de primeira mas as vezes tenho que dar tranco porque não pega de jeito nenhum a bateria está nova.
A minha tava assim levei no mecânico ele trocou a vela e a acabou o problema
Parabéns👍👍👍
Tenho uma fan 150 2010 o moto que ninguém acha o defeito, está franca sem força e demora pra pegar,já coloquei vela iridium e fiz o motor completo em fevereiro porém apresenta esse defeito, comprei o regulador de pressão e vou medir a pressão novamente da bomba e irei fazer a limpeza de injeção pra ver se resolve
Jurandi meu professor,videozao top parabéns 🎉 vc faz os melhores conteúdos
Tmj mano
@@jurandimotos tenho uma fan 150 2012 injetada porém com motor frio ela fica engasgando quando acelera, chegando até morrer, se deixar ela alguns segundos ligada na lenta dps ela funciona normal, oq pode ser!???
O caso da minha é o seguinte, ela é uma Titan 150 2015 flex, ela no álcool não reconhecia álcool de jeito nenhum e falhava um pouco na gasolina, aí a bomba queimou e troquei o refil e ficou boa em ambos os combustíveis por um ou dois meses e depois ela voltou a apresentar o mesmo problema porém que agora ela está falhando muito na gasolina e meio broca no álcool quando fria e meio ruim de pegar, levei na mesma oficina que troquei o refil da bomba ele fez toda a limpeza do sistema inclusive do tanque porém o problema continuou e ele disse que deve ser o módulo, mas o caso é que ele não tem o escane pra afirmar isso, qual sua opinião?
Show o seu vídeo jurandi, vc pode me informar o nome da sua cidade, gostei quando ouvir no final do vídeo a boiada 😂, top cidade do tipo com muitas fazendas nas proximidades
@Jurandir estou com uma pcx que ninguém da jeito já acusaram bico e bomba , a moto só liga se acelerar e a moto é 2020
Parceiro a minha apagou a luz da injeção e não funciona mais é uma Bros 2009 ela não segurava morria sempre só acelerando levei pra o mecânico hj só vou saber amanhã mais pelo o que vc falou acho que pode ser o 6 defeito válvula com desgaste na sete falta de acentamento acho que precisa está com a vedação 100% não segura pressão
Boa noite Jurandir , vc poderia me ajudar , eu fiz a limpeza de todo o corpo de injeção da minha fan 150, e quando fui ligar a moto ficou totalmente acelerada, oq pode ser ?
E quando a moto está passando uns 25% a mais da km .
Por ex já fiz vários testes, passar no redutor de velocidade de 30 km no wazer batia os 30 e na minha moto faz 55 o motor dela não foi mexido nos pistão.
É motor original da Honda 2014
Jurandir, minha Moto não acende nenhuma luz de injeção no painel, mas percebo que perdeu um pouco de força e a vela está com eletrodo branca. A partida Normal a lenta perfeita, e cabeçote foi feito a cerca de 1 ano atrás. Pois estava abaixando 100ml a cada troca. Poderia me ajudar a solucionar ??? Fico de gratidão
Por isso do uso gasolina aditivada e troco o filtro de combustível a cafa 30 mil km para a sistema sempre esteja limpo
Show aula top muito bom
A minha moto eu saíu nela quando desligo que vou ligar de novo não pega mais, tenho que deixar passar uns 30 minutos pra poder pegar o que será o defeito?, já foi trocado bomba completa e feito teste de sensores vela caba e outras coisas
São top seus vídeos...
@@Mariadosocorro-d6k vlw mano
Boa Noite Jurandir minha fan 150 2011 estava 100% funcionamento, porém fui tentar instalar um alarme, acho q liguei fiu no módulo ela parou de dar centelha já testei cpk ,com leds ,,bobina tá 100% aciona a bomba ,liga a luz da injeção e apaga ,já não sei mais oq fazer ,se puder me dar uma luz agradeço a vc
Jurandir eu tenho uma mix 2011 as vezes luz da injeção da um pisca longo e dois pisca cortu oq pode ser
Minha broz injetada acendeu a luz alc foi feito e reset apagou a luz alc mas n pegou mas . Aí era o bico injetor . Trocou e ficou nova
Acabei de comprar uma 2012, e fui trocar óleo e filtros dela e algo me chamou atenção o filtro de combustível era original ainda com a data marcando outubro de 2011 ou seja o antigo dono nunca se preocupou com o ítem mais importante de veículos injetados. O Filtro.... Troquem seus filtros.
Meu amigo boa noite estou com uma moto aqui chegou sem funcionar uma Titam 150 ex 2014 estava com um refil com 2 bar troquei o refil e a moto não liga de jeito nenhum já fiz de tudo tem centelha e nada o que vc acha que pode ser?
Fala Jurandir beleza,tira uma dúvida.
Minha moto é uma fan 125 injetada ano 2016,ela quando acelero fica falhando, será que é bico sujo ou a bomba de combustível está ruim?
Mano pode ser várias coisas tipo as q comentei mais veja logo a bomba de combustível
@@jurandimotos valeu amigo, sempre sigo suas dicas, muito obrigado pela atenção...
Jurandi boa noite
Por favor me ajuda tenho uma cb twister 250 f 2018 já troquei vela, refil da bomba, sonda lambda, filtro de combustível e minha moto tá morrendo do nada. Ando nela normal daí um tempo ela morre tenho que esperar uns 6 a 12 minutos pra pegar normal novamente. O que pode ser isso?
As injetadas são muito cheias de frescura, sensíveis e ruins de manutenção tanto por peças como por preço. As carburadas vivem ❤
Minha bros 2011 injetada vive perfeitamente e liga no estalo graças a Dicas do jura motos
@@fpe8694 top demais mano, cuidado bem da moto ela dura bastante
To com a minha fan 150 e não troco por nada
É só nao levar habitos da carburada pra injetada.
Injecao mil vezes melhor.
0 preocupação.
@@paulovictordnzaquarda ela quebrar a vc ver o lápis cantar😅 sem ofensas
boa noite Jurandir !
Minha fazer 250 nao apresenta defeito, mas as vezes acende a luz de injeção andando e depois some, o que pode ser?
a melhor moto pra mim é carburadas primeiro que eu deixo do meu jeito na afinação e não da problema cm injeção eletrônica
Pode crer.
Tenho uma 150 2012 mix e toda vez q vou ligar pela manha ou a tarde,se ligar em neutro e logo depois passar a primeira,ela as vezes apaga ou da um tranco forte q as vezes acho q vai quebrar a caixa de marcha.e se ligar na primeira,a moto ja vai saindo mesmo segurando na embreagem.queria saber o pq isso acontece.
Por isso que eu gosto de carburador e bem mais simples
Boa noite blz?? Sabe me dizer se minha moto não tá carregando pôde ser o estator ou retificado??
A minha CB 300 tá sem velocidade final, já fez te tudo, será q pode ser a bobina de pulso lá no estator?
Boa tarde Jurandir
Eu fiz o motor toda minha today troquei o kit de seguimento todo novo mas a moto continua fumando pq ?
Tenho Crosser 150 , 11000 rodados e está apresentando falha na reduzida de terceira pra segunda, ou de segunda pra primeira. O que pode ser meu amigo?
Jurandi, a moto fazer 150 não liga mais a lâmpada da injeção e quando vou partida, não pega mais. O que pode ser?
Tenho uma bros 160 2015 ela falha, quando acelero rapido ela quase morre e fica cortando. o que pode ser? Ja troquei de posto por achar que era gasolina ruim mas continua na mesma. E ela nao ascende essa luz da injeção nao, apenas falha quando enrolo o Cabo.
Tenho uma 150 mix2012 ela nao acende a luz de injeção nao tem sentelha e nao aciona a bomba de combustível, o que pode ser?😢
Jurandir tenho uma titan 150 2009 tem vez que ela morre do nada ou tem vez que nao liga ,ja troquei a bomba de combustível ,sera bico ou vela?
A minha é 2009 gasolina, não segura na lenta quando tá fria, quando aquece o defeito acaba o que será?.
Mn vc mim ajudou, eu troquei tudo da minha moto até o cdi da pop 110, aí ontem eu limpei o corpo de injeção a ele não segurou a gasolina mas eu não sabia e montei de novo
Jurandi a minha fazer 150 quando vou reduzir ela desliga e fica ruim de pegar o que pode ser as vezes fica cortando ??
A minha Bros 150 2013 está acionando a luz da injeção sozinha em movimento, e o botão de corta corrente não está muito bom, as vezes não funciona, será q pode ser ele?
Comprei o refil novo mais esta falhando meu 150 titan mix 2013 não sei por que anda mais falha quero saber a situação dele ....
so me tira uma duvida , eu enho uma titan mix 2010 flex e ela depois que que liga e vai trabalhar e depois de uma hora ou 4 hora mais ou menos a moto tem dificuldade para pegar , ja falando que a moto nao falha e nem perde força , so mesmo esse pequeno impasse chato, que na hora de dar partida tem que pelomenos triscar uma 3 vezes na partida para pegar , lembrando que minha moto tem a bomba original de fabrica e ja troquei o regulador de preçao por revisao que vou fazendo , a e coloque uma bateria jupter na moto , porque tava salgado o preço da heliar original
Se tirei injeção eletrônica e coloquei carburador a bóia do tanque ainda funciona??
Boa noite troquei tudo da injeção moto start 160 mas quando ela esquenta na lenta fica embolando e falhando me de uma resposta por gentileza
Não tenho moto mais acompanho seus vídeos 😁
Opaaa aí sim é topzera
Boa noite!
Esse primeiro sensor da 160 é o sensor Híbrido.
Sensor chato
Amigo vc sabe que as crosser tem problema crônico na caixa de direcao, eu comprei uma crosser usada e ela tá com calo, direcao tá dura tb, sabe alguma marca boa pra colocar ? Abraço
Comprei uma fan 150 2010 tem uns 15 dias, as vezes ela falha a aceleração e morre do nada! Estou colocando apenas gasolina Aditivada (V-Power) será que pode ser sujeira no bico???
A minha 150 2011 todo dia de manhã ao segura a lenta, mais depois vai que vai durante o dia, é só de manhã isso da
. vela é nova, bateria nova, eu sempre faço revisão todo ano troco tudo, filtro de ar e de gasolina tudo, ela não fuma nem nada. uso oleo 10w30 mobil faz 40 na cidade.
eu to achando que é a valvula ou o a falta de limpeza no corpo de injeção pois faz 2 anos que nao limpo