安房トンネル Abo tunnel

国道158号線の上高地分岐から平湯まで、安房峠道路の全線紹介ビデオです。　
安房t峠は、飛騨高山と信州松本の中間にあり、観光地を結ぶ重要な道路にもかかわらず、林道並みの峠道です。　
そのため両方から観光バスが通過し、離合困難で通過に２～４時間かかる難所でした。　
安房トンネルの開通により、１５分程度で通過できるようになりました。　なお、安房峠道路は自動車専用のため旧道も現役の１５８号線です。　
安房トンネルの無料期間は、平成２２年６月２８日(月)～平成２３年３月３１日(木)まで。
Google MAP : maps.google.co....
■ 主要ポイント
上高地分岐 0:54
安房峠旧道分岐 2:13
安房トンネル入口 2:26
安房トンネル出口 6:30
湯平トンネル 6:55
料金所 7:30
平湯温泉分岐 8:21
バス・ターミナル 9:16
安房峠道路入口交差点 11:53
乗鞍分岐 13:08
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[@日比野光宏]

2:35　トンネル左側の壁に、本来予定されていた旧ルートの穴があります
掘削中に水蒸気爆発事故が起きて、4名の殉職者が出てしまいました
長野冬季五輪に間に合わせる為、水蒸気噴出収束を待たずして、事故現場の旧ルートは工事続行を破棄　現在のルートに造り直されました
旧ルート坑口付近の高架橋脚も、そのまま放置されています

[@マミー-c1s]

火山🌋の蒸気の中よく掘ったよね😅
ほんとありがたいですよね？
なくなられた方のご冥福をお祈りいたします。亡き父は旦那トンネルの仕事をしていました。こちらは湧水が大変だったそうですよ。動画アップしてくださりありがとうございます✨

[@FreewayBrent]

Damn, that's quite a spectacle of a drive. Thanks for bringing this to all of us! -Brent from California

[@m.watanabe3932]

1分10秒のトンネルは通らずに左に行けば安房トンネルの方へ行くんですね。
1分10秒のところのトンネルも少し長そう。

[@GoJoGeoff]

...wonderful drive!...

[@inteamp48]

安房峠道路って中部縦貫道のひとつでしょ。伸びた場合はどうやって繋げるんだろう・・・

[@マニアちゃん]

遅レスなう
上高地分岐方面は、終点のカーブ手前（料金所から来たら）
で、直進すると思う（つまりトンネル分岐）
既存のカーブは出口専用になる。
で入口は新設されると思われる。
料金所方面はわからん。（本来のトンネル出口側が活用されるか、
それとも別に作るのか、、）
下手したらどっちかの出口が消えるかもしれん、、

[@マニアちゃん]

追記
どうも破棄された道は、上高地分岐側だったらしい、、
じゃ直進させられないなぁ、、どうしよう、、
水蒸気爆発の対策工事でも施す❓

[@甲州博麗丸]

@@マニアちゃん にまかたなまかとなまかとなまなもはもやまのたはのとはま

[@甲州博麗丸]

@@マニアちゃん はまらやはねやさなほやひそはふたさもふたこひたそよはたさはまほよりへよりとほゆほやはやはやは

[@M巾R]

中部縦貫道は、たしか新道がつくりづらい区間だったから既存国道を活用と聞いたことがある。
ところで今は奈川渡ダムから松本方面へ新トンネルを掘っているところ。完成の日も近い。

[@brz715t5]

いろいろ経緯を考えると通行料金を取るのは当たり前だと思う大変な難工事だと聞いているので工事関係者はさど大変だったと思う私は九州の人間なので行けるかわからないが来る様なことが有れば通ってみたい

[@Bruno.Trains]

Fantastic !

[@Meronpan249]

エンジン音からして軽？

[@nunageotram]

2：03の「イカの耳」と呼ばれる道路左の余白は…「真」安房トンネル松本側抗口への擦り付けようなのかな……？
まだ毒ガスで当初の予定抗口は使えないのかな……

[@キャンドル-y8t]

多分使うとしても本来工事してた部分の地盤弱くなってるとおもうから、使うとしたら地盤調査しっかりして爆発が起こらないようにしたらきっと使うんじゃないのかな。

[@鈴木榮二]

通ったことある。緊張した。

[@プリティーライブ]

昔の外国のドラマ「タイムトンネル」を思い出すのは、私だけ？

[@安永直樹-u8f]

メモリーランド

[@karateru]

ユーロトラックの日本シーなりで再現。

[@甲州博麗丸]

かいせのばーーー！