Алексей, респект за терпение и уважение, что помогаете людям их старинькие машинки лечить🤝👍. Пару слов всё же хотел бы добавить.. Что бы владельцы таких машин, не ломали свои трамблёры. Для замены каммутатора на этой машине, не надо снимать задающий диск.. Два болтика, и он легко снимается вверх. Индуктивная катушка и з.диск остаётся на месте. Оригинальная и. катушка не когда не сгорает, если только её намеренно не испортить. Надеюсь мой комент на канале Алексея кому то поможет 😊 Всем удачи на дорогах 👍
Был пару дней назад у Алексея, профессионал своего дела, все подробно проверяет и разъясняет ! Таких мастеров мало. Удачи друг и продвижения в твоем деле!
Спасибо огромное за видео. мучился неделю с маздой. после замены камутатора 🤦не тенула пропал холостой ход глохла на ходу короче была чума не мог найти причину. после просмотра вашего видео, аказывается не правильно поставил задающий диск то что вы показывали. поправил и ура машина как часы. ограменное спасибо большое. успехов вам.🤝
Большое спасибо за видео всё очень круто объяснили теперь я знаю в чём причина в моей машине давно искал такое видео в интернете и вот чисто случайно нашол ваше.Большое вам человеческое спасибо
А у нас в городе раз партию их бракованных привезли люди их штук по 10 покупали. Много тогда я этих коммутаторов волговских поставил к ним еще катушку 9 искра такая что при - 40 машина заводится как летом. А датчик индукции у нас купить это жесть
Здравствуйте, подскажите пожалуйста куда копать, у меня мазда 626 2.0 переходка, есть такой вопрос, если температура опускается ниже 20 градусов мороза машина не заводится не как вообще, стоит только немного подогреть картер паяльной лампой машина заводиться, а так машина огонь подскажите куда копать.
Здраствуйте. Помогите пожалуйста 😫🙏🙏. Не могу выставить зажигание 4afe.все делаю правильно, стробоскопом. Выставляю на 10 гр с перемычкой. Бегунок стоит ровно. После снятия перемычки болтается от 8 до 13гр может ли быть из за меток не правильно выставленых такое ? Р.s. расход 15л. Лямбда, мап, свечи, провода проверял. Подсоса тоже нет. Самодиагностика показывает 25ошибку , бедная смесь
дружище привет у меня проблема на холодную плохо зпводиться (тайота 1998 г в) После регулировки "трамблера" или распределителя зажигания вроде начинает работать имеено на холоде почему при регулировке трамблера она заводится(снял крышку трамблера выработка на контактах зачистил поставил совсем не заводится) незнаю какая должна быть искра видео не нашел спасибо
У меня проблема, нисан сирена с23 мотор ср 20, заводиться норм, при резком нажатии на газ мотор детанирует, и при троганье есть провалы рывки, свечи провода катушка, фильтр, топливный насос, все новое, куда дальше лезти
Здравствуйте есть вопрос при включений зажигания звук из бобины пару секунд и все затем сажает аккумулятор и перестал давать зарядку генератор знаете причину
Всё ясно. А такая проблема, утром завожу всё норм поехал в магазин заглушил выхожу не заводится нет искры постояла 20 минут завелась и так было уже несколько раз утром всегда без проблем
Добрый день. Маzda 626 gd 2.0 1990. Стоит коммутатор волговский, катушка тоже не родная . В трамплере коммутатор полностью убран и оставлена только катушка, к выводам которой припаяны 2 провода. Сопротивление обмотки индуктивного датчика 1кОм. Везде на схемах один провод идёт на массу, а другой на контакт Д коммутатора. Искры нет. Коммутатор и катушка проверены отдельно, рабочие. А вот если подать 12 Вольт на обмотку датчика, а не массу, а другой конец на Д коммутатора, искра появляется. Подскажите, почему так? Если делать по схеме с массой на одном выводе катушки, а на другом выводе - вход волговского коммутатора, то как же сформируется сигнал с катушки, если на ней нет напряжения?
Возможно просто сигнал слабый с катушки датчика вращения.. либо полярность концов датчика перепутана . Ещё как вариант коммутатор подгоревший чувствительности не хватает у него
@@AlEXeI443 Спасибо, что полярность имеет значение, это я понял уже на практике. Только у меня искра появляется, когда на один конец индуктивной катушки подаю плюс, а не минус, как у Вас. Скажите, когда стоит родной рабочий коммутатор, что на выводах индуктивной катушки? Ну один вывод, понятно, на висит на входе коммутатора, а второй?
Привет. Твой подпишите. Один. Вопрос поставил. Транзистор с газ -24 переделка. Датчик холла два провода выход. С д - холлы на холодную. - плохо. - запускается. - а потом весь день. - хорошо Рахмет. - Мазда. 626 -1989 г
Салам брат с нрвым годом. У меня мазда 89 год.2 обьем. На газе метан. Проблема такой брат машина на холодную заводится хорошо по работает минут 5 нагреется и глохнет дальше не заводится стартер крутит все норм но не заводится помоги брат по советуй причину?
С меченьем задающего диска понятно. Но как его поставить, если предварительно не отмечено маркером? Вдруг его несведущие сняли, а потом одели, как пришлось? Просто такая ситуация, у зятя лопнула ГБЦ между клапанами на Мазде Капелла (626 GD) 1987 г.в. Движок F8, 1,8, 12-клапанный, карбюратор. Горе мастера заменили голову, а завести машину так и не смогли. Схватывает, чихает, но толком не заводится. Оттянули машину мне. Я с нуля, не доверяя их знаниям, снял ремень ГРМ, выставил коленвал в ВМТ на первом цилиндре, выставил распредвал на закрытие всех трёх клапанов на первом цилиндре, штифтик на распредвале смотрит вверх на репер (метку), одел ремень ГРМ, проверил расположение бегунка трамблёра - смотрит на контакт первого цилиндра. Прокрутил коленвал, всё совпадает, как надо. Начинаю заводить - схватывает на первом же такте сжатия*воспламенения и сразу же или через 1-2 секунды глохнет. После этого стартером сколько не крути - не заводится и даже не схватывает. Если с брызгалки подливать бензин в карбюратор - схватывает, но заводится очень тяжело и если не газовать, глохнет. Бензонасос проверял, струю толчками кидает, ускорительный насос бензин качает, прыскает в камеру карба. Думал, может трамблёр неправильно воткнули в головку, но он вставляется в прорезь на распредвалу только в одном положении. Выкручиваю саечи - чистая только третья. 1, 2 и 4-я - черные от сажи. Вкручиваю свечи, завожу, газую, по очереди снимаю надсвечники с каждого цилиндра - 1, 2 и 4-й - не реагирует, 3- глохнет. Значит мотор работает только на 3-м цилиндре??? Выкручиваю все свечи, кроме певрого цилиндра, завожу - схватывает. Ага, то есть всё-таки работает! Выкручиваю свечу с первого и вкручиваю только во второй, потом только в третий и только в четвёртый. В каждом из цилиндров мотор схватывает и заводится, то есть каждый цилиндр оказывается работает! Вкручиваю все свечи. Завожу - заводится отлично на две секунды и глохнет. Завожу ещё - уже заводится плохо, только на одном цилиндре и только если подбрызгивать в карбюратор бензин. Получается, по отдельности каждый цилиндр работает, а все вместе только пару секунд и потом только один. Что за чертовня?
Здраствуйте...! вроде все понятно, но ничего не понял..мазда323 1.5..карбюратор...1990год...как вы рассказываете...сама посебе глохнет...искра попадает сглавного провода .. ну искра появляется и сразу исчезает...трамблер вместе катушкой проверил на стенде автоэлектрик вроде искру дает...установил все это...через пару дней опять заглох...всю ночь простоял...утром пробовали один раз завелся...после этого искры совсем нет...помогите пожалуйста...уже незнаю что делать...спасибо!
Салам брат у меня 2 с половиный тысячи паднимаеш абароты машина начинает деогатса и плюс стикло падиомник нажымаеш машина заглохнет немагу найти причину сто были ан не могут точна диагноз паставить у менч мазда переходка 2 литровый если знаете причину хотябы арентеревачна скажите пожалуста жду ответа
Я поставил гезелевский коммутатор, все отлично заводится, но с похолоданим с утра пропадает искра, и пока солнце не пригреет искра не появляется, потом приловчился стал по ночам заводить, что бы прогревать машину, но стоит не прогреть где-то через часа 4 всё искра пропадает и приходится днем ждать потепления, подскажите что может быть, радные датчики покупал, не один не работает, а оригинал найти не могу.
Возможно дело в малых оборотах вращения при запуске можно попробовать сделать меньше зазоры трамблере. Либо разобраться с со скоростью вращения с талкача скорей всего заведется
@@AlEXeI443 стартер хорошо крутит, снимаю центральный провод с трамблера искры ваще нету, но стоит солнцу прегреть к обеду, всё искра появляется и машина заводится с пол оборота, летом хорошо заводилась хоть неделю стояла, а сейчас похолодало всё надо ночью вставать прогревать, сегодня ночью не заводил, всё с утра искры нету, буду ждать до обеда когда потеплеет, спасибо что откликнулись, к стать я с Талдыкорган.
2 ДИЛЛЕРА , 3 АВТОСЕРВИСА , 4 ЭЛЕКТРИКА ТАК И НЕ НАШЛИ ПРИЧИНУ.ПОЧЕМУ Я ГОВОРЮ ЧТО ПОСЛЕ МОЙКИ , ПОТОМУ ЧТО В 2020 ГОДУ В ОКТЯБРЕ Я ЧУДИК ЕЩЁ РАЗ МЫЛ ДВИГАТЕЛЬ И ПОСЛЕ ЭТОГО ЕЩЁ СТАЛО ХУЖЕ
Мазда. 626 перехода катушка. Заж. Е-301. 18-100. На. +. Есть. Наприжение а. -. Нет. Незаводится. А. Потом. Через. Несколько. Мин. Запускается. Ушарал. Алматин. Обл. Пока
Алексей, респект за терпение и уважение, что помогаете людям их старинькие машинки лечить🤝👍. Пару слов всё же хотел бы добавить.. Что бы владельцы таких машин, не ломали свои трамблёры. Для замены каммутатора на этой машине, не надо снимать задающий диск.. Два болтика, и он легко снимается вверх. Индуктивная катушка и з.диск остаётся на месте. Оригинальная и. катушка не когда не сгорает, если только её намеренно не испортить. Надеюсь мой комент на канале Алексея кому то поможет 😊 Всем удачи на дорогах 👍
Спасибо. Самое подробное видео. Хорошо что детали рассказываете. Пора курсы уже открывать.
Здраствуйте, когда то сделал уазовского коммутатор всё классно работает. Я из Теренузек.
Был пару дней назад у Алексея, профессионал своего дела, все подробно проверяет и разъясняет ! Таких мастеров мало. Удачи друг и продвижения в твоем деле!
Где он в городе находится?
@@user-yw9jt5lz4h Да. В У-Ка
@@user-lw4ir5gc1l адрес какой
Спасибо огромное за видео. мучился неделю с маздой. после замены камутатора 🤦не тенула пропал холостой ход глохла на ходу короче была чума не мог найти причину. после просмотра вашего видео, аказывается не правильно поставил задающий диск то что вы показывали. поправил и ура машина как часы. ограменное спасибо большое. успехов вам.🤝
Электрик емес, мугалим гой таза! Бизде осындай электрик болса гой ширкин...
Леха привет как всегда всё понятно,русские самые понятные учителя и открытые, Алга Казахстан
Привет Усть-Каменогорску и Алексею лично!
Здарствуйте приезжайте в Астану. Вы здесь очень нужны
Алексей Добрый вечер, спасибо за пояснение!
Как всегда всё подробно и понятно, респект и уважуха
Сразу лайк 👍👍👍
Ооо братан добрый вечер очень ждал видео
Молодец вы желаю вам удачи
Приятно смотреть, все доступно и понятно, респект автору
Большое спасибо за видео всё очень круто объяснили теперь я знаю в чём причина в моей машине давно искал такое видео в интернете и вот чисто случайно нашол ваше.Большое вам человеческое спасибо
Отличная работа. Спасибо за обзор.
Лайк уже только за то что занимаешься старушками, на них ещё ездят миллионы, а хитрые ремонтеры дурят и обирают народ. С благодарностью из Белоруси.
Четко понятно без лишних слов 👍
Спасибо! Все ясно обьяснил.
Алексей здравствуй, урок усвоен всё понятно 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍😁😁😁😁😁😁🖐️🖐️🖐️🖐️🖐️🖐️🖐️🖐️🖐️
Благодарствую за урок!💥💫👍
Спасибо 👍👍👍
Здравствуйте, интересно было бы узнать как подключиться к старой мазде лаунчем , вы показывали по тойотам , можете показать по маздам 17 пиновым .
Очень полезная информация
круто) все классно рассказали. Очень полезные видео.
Базара нет Рахмет брат все четко и ясно
Спосибо Вам
👍👍👍
Спасибо всё четко
Поткажите пжста какое напряжение должно подаваться на валюметр Мазда Кронос 2литра
Родскажи пожалуста нсли на мазде 626 переходка отключить все датчики кроме водюметра повлияет на расход топлива
Такого же типа задающий был на Фиате.
По телефону консультируете? Искра есть, бензин есть, импульс есть, компьютер говорит что ошибок нет, но не заводиться 323 мазда. Подскажите где копать
А у нас в городе раз партию их бракованных привезли люди их штук по 10 покупали. Много тогда я этих коммутаторов волговских поставил к ним еще катушку 9 искра такая что при - 40 машина заводится как летом. А датчик индукции у нас купить это жесть
Алексей добрый вечер! Мы с вами ранее общались по поводу тойоты. Я из Дагестана. Много чего перепробовал на бензине не заводиться. Что делать.
Здравствуйте, подскажите пожалуйста куда копать, у меня мазда 626 2.0 переходка, есть такой вопрос, если температура опускается ниже 20 градусов мороза машина не заводится не как вообще, стоит только немного подогреть картер паяльной лампой машина заводиться, а так машина огонь подскажите куда копать.
дядька ты читаешь рэп автоэлектрика диагноста добавь бит и клип готов,и при этом по части электрики всё на высоте респект и уважуха
Доброго времени суток, подскажите есть ли у вас видео как перебрать трамблёр 4+2 на 4афе и проверить все внутрености?
Здраствуйте. Помогите пожалуйста 😫🙏🙏. Не могу выставить зажигание 4afe.все делаю правильно, стробоскопом. Выставляю на 10 гр с перемычкой. Бегунок стоит ровно. После снятия перемычки болтается от 8 до 13гр может ли быть из за меток не правильно выставленых такое ? Р.s. расход 15л. Лямбда, мап, свечи, провода проверял. Подсоса тоже нет. Самодиагностика показывает 25ошибку , бедная смесь
Доброго дня, спасибо! 😒
Отличное видео😀
Здравствуйте!
Скажите пожалуйста, что если внутри трамблера сломалась одна из пружин?
Здравствуйте подскажите пожалуйста нет импульсов форсунки все переменяли мазда переходка 2.0
Здравствуйте! Как можно с вами связаться. Очень нужна ваша консультация.
дружище привет у меня проблема на холодную плохо зпводиться (тайота 1998 г в) После регулировки "трамблера" или распределителя зажигания вроде начинает работать имеено на холоде почему при регулировке трамблера она заводится(снял крышку трамблера выработка на контактах зачистил поставил совсем не заводится) незнаю какая должна быть искра видео не нашел спасибо
И все таки интересует вопрос. Куда с схемы делся конденсатор? Особенно когда коммутатор уже не родной куда конденсатор подключать?
У меня проблема, нисан сирена с23 мотор ср 20, заводиться норм, при резком нажатии на газ мотор детанирует, и при троганье есть провалы рывки, свечи провода катушка, фильтр, топливный насос, все новое, куда дальше лезти
Здравствуйте есть вопрос при включений зажигания звук из бобины пару секунд и все затем сажает аккумулятор и перестал давать зарядку генератор знаете причину
Добрый вечер мазда 2.0 90-го года не заводится что может быть
Всё ясно. А такая проблема, утром завожу всё норм поехал в магазин заглушил выхожу не заводится нет искры постояла 20 минут завелась и так было уже несколько раз утром всегда без проблем
Не заезжайте сутра в магазин
Добрый день. Маzda 626 gd 2.0 1990.
Стоит коммутатор волговский, катушка тоже не родная . В трамплере коммутатор полностью убран и оставлена только катушка, к выводам которой припаяны 2 провода. Сопротивление обмотки индуктивного датчика 1кОм. Везде на схемах один провод идёт на массу, а другой на контакт Д коммутатора. Искры нет. Коммутатор и катушка проверены отдельно, рабочие. А вот если подать 12 Вольт на обмотку датчика, а не массу, а другой конец на Д коммутатора, искра появляется.
Подскажите, почему так?
Если делать по схеме с массой на одном выводе катушки, а на другом выводе - вход волговского коммутатора, то как же сформируется сигнал с катушки, если на ней нет напряжения?
Возможно просто сигнал слабый с катушки датчика вращения.. либо полярность концов датчика перепутана . Ещё как вариант коммутатор подгоревший чувствительности не хватает у него
@@AlEXeI443 Спасибо, что полярность имеет значение, это я понял уже на практике. Только у меня искра появляется, когда на один конец индуктивной катушки подаю плюс, а не минус, как у Вас.
Скажите, когда стоит родной рабочий коммутатор, что на выводах индуктивной катушки? Ну один вывод, понятно, на висит на входе коммутатора, а второй?
Привет. Твой подпишите. Один. Вопрос поставил. Транзистор с газ -24 переделка. Датчик холла два провода выход. С д - холлы на холодную. - плохо. - запускается. - а потом весь день. - хорошо Рахмет. - Мазда. 626 -1989 г
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста, искра слабая с катушки. Не заводится. Один раз завёл но троит. Что может быть? Тоже коммутатор?
Возможно а возможно и катушка и ещё 100 причин исключать нельзя
Салам брат с нрвым годом. У меня мазда 89 год.2 обьем. На газе метан. Проблема такой брат машина на холодную заводится хорошо по работает минут 5 нагреется и глохнет дальше не заводится стартер крутит все норм но не заводится помоги брат по советуй причину?
Здравствуйте смотрите чего нет когда не заводится.. искры или топлива..
Здравствуйте у меня не заводится машина мазда626 91 года искры даёт но мало искры что делать спасибо большое заранее
Патрон тож не айс фирма.
С меченьем задающего диска понятно. Но как его поставить, если предварительно не отмечено маркером? Вдруг его несведущие сняли, а потом одели, как пришлось?
Просто такая ситуация, у зятя лопнула ГБЦ между клапанами на Мазде Капелла (626 GD) 1987 г.в. Движок F8, 1,8, 12-клапанный, карбюратор. Горе мастера заменили голову, а завести машину так и не смогли. Схватывает, чихает, но толком не заводится. Оттянули машину мне. Я с нуля, не доверяя их знаниям, снял ремень ГРМ, выставил коленвал в ВМТ на первом цилиндре, выставил распредвал на закрытие всех трёх клапанов на первом цилиндре, штифтик на распредвале смотрит вверх на репер (метку), одел ремень ГРМ, проверил расположение бегунка трамблёра - смотрит на контакт первого цилиндра. Прокрутил коленвал, всё совпадает, как надо. Начинаю заводить - схватывает на первом же такте сжатия*воспламенения и сразу же или через 1-2 секунды глохнет. После этого стартером сколько не крути - не заводится и даже не схватывает. Если с брызгалки подливать бензин в карбюратор - схватывает, но заводится очень тяжело и если не газовать, глохнет. Бензонасос проверял, струю толчками кидает, ускорительный насос бензин качает, прыскает в камеру карба.
Думал, может трамблёр неправильно воткнули в головку, но он вставляется в прорезь на распредвалу только в одном положении.
Выкручиваю саечи - чистая только третья. 1, 2 и 4-я - черные от сажи. Вкручиваю свечи, завожу, газую, по очереди снимаю надсвечники с каждого цилиндра - 1, 2 и 4-й - не реагирует, 3- глохнет. Значит мотор работает только на 3-м цилиндре???
Выкручиваю все свечи, кроме певрого цилиндра, завожу - схватывает. Ага, то есть всё-таки работает! Выкручиваю свечу с первого и вкручиваю только во второй, потом только в третий и только в четвёртый. В каждом из цилиндров мотор схватывает и заводится, то есть каждый цилиндр оказывается работает!
Вкручиваю все свечи. Завожу - заводится отлично на две секунды и глохнет. Завожу ещё - уже заводится плохо, только на одном цилиндре и только если подбрызгивать в карбюратор бензин. Получается, по отдельности каждый цилиндр работает, а все вместе только пару секунд и потом только один. Что за чертовня?
Здравствуйте дайте ваш номер я с Усть-каменогорска хочу к вам на ремонт попасть
87055048611
Алексей рахмет даходчеао всё обясняешь
Здраствуйте...! вроде все понятно, но ничего не понял..мазда323 1.5..карбюратор...1990год...как вы рассказываете...сама посебе глохнет...искра попадает сглавного провода .. ну искра появляется и сразу исчезает...трамблер вместе катушкой проверил на стенде автоэлектрик вроде искру дает...установил все это...через пару дней опять заглох...всю ночь простоял...утром пробовали один раз завелся...после этого искры совсем нет...помогите пожалуйста...уже незнаю что делать...спасибо!
асалам алекум рахмет
Как вас найти или связаться нет искры Мазда миления
87055048611
Как с вами связаться
Салам брат у меня 2 с половиный тысячи паднимаеш абароты машина начинает деогатса и плюс стикло падиомник нажымаеш машина заглохнет немагу найти причину сто были ан не могут точна диагноз паставить у менч мазда переходка 2 литровый если знаете причину хотябы арентеревачна скажите пожалуста жду ответа
Алексей, где вы находитесь? Оставьте координаты. Или телефон.
87055048611
very good
ХЗ, но кем надо быть, чтобы попутать эти провода? Ладно сам клиент, но на профильных форумах это обсуждать 🤦♂️
Датчик дроссельной заслонки влияет на расход топлива
Мазда милления заливает свечи. Поставишь новые заводится и работает но по ом глохнет заливает свечи,снова новые заводится,а так нет. Что может быть?
Калаи табамыз адрес скажи
Саламалкум номер даи пазваню можна
Красаучег
Я поставил гезелевский коммутатор, все отлично заводится, но с похолоданим с утра пропадает искра, и пока солнце не пригреет искра не появляется, потом приловчился стал по ночам заводить, что бы прогревать машину, но стоит не прогреть где-то через часа 4 всё искра пропадает и приходится днем ждать потепления, подскажите что может быть, радные датчики покупал, не один не работает, а оригинал найти не могу.
Возможно дело в малых оборотах вращения при запуске можно попробовать сделать меньше зазоры трамблере. Либо разобраться с со скоростью вращения с талкача скорей всего заведется
@@AlEXeI443 стартер хорошо крутит, снимаю центральный провод с трамблера искры ваще нету, но стоит солнцу прегреть к обеду, всё искра появляется и машина заводится с пол оборота, летом хорошо заводилась хоть неделю стояла, а сейчас похолодало всё надо ночью вставать прогревать, сегодня ночью не заводил, всё с утра искры нету, буду ждать до обеда когда потеплеет, спасибо что откликнулись, к стать я с Талдыкорган.
Здравствуйте. А что будет если этот магнитный диск поставить не правильно?
Ни чего хорошего
Здравствуйте
@@AlEXeI443
Но работать будет? Или не корректно?
Перехода помойму вообще не заведётся а Кронос заведётся но будет гнать ..
А МОЙ ДРУГ КУПИЛ МАШИНУ У НЕВО ПРИДЕЛКУ НА ДЕВЯТКУ ШАС ХОЧИТ ВАСТАНАВИТ РАДНОЙ ПАЛАЖЕНИИ НО ПОВОДУ ПРАВОДКУ НИ РИСКУЮТ
5+++ спасибо
2 ДИЛЛЕРА , 3 АВТОСЕРВИСА , 4 ЭЛЕКТРИКА ТАК И НЕ НАШЛИ ПРИЧИНУ.ПОЧЕМУ Я ГОВОРЮ ЧТО ПОСЛЕ МОЙКИ , ПОТОМУ ЧТО В 2020 ГОДУ В ОКТЯБРЕ Я ЧУДИК ЕЩЁ РАЗ МЫЛ ДВИГАТЕЛЬ И ПОСЛЕ ЭТОГО ЕЩЁ СТАЛО ХУЖЕ
ПОДОЗРЕВАЮ , ЭТОТ ПИПЕЦ С МАШИНОЙ СТАЛ ПРОИСХОДИТЬ ПОСЛЕ МОЙКИ ДВИГАТЕЛЯ( ИЛИ ЭТО ЛЮТОЕ СОВПАДЕНИЕ)
Блогодоря вам я сделал сам респект
Вытащил трамблёр разобрал немагу собрать помощь
😮
Я брал мобилитрон на 323
Здравствуйте где находится ваш адрес?
87055048611
Брат привет 🙋 тебе из алматы дай свои номер брат
Малодец
Почему. Протирает уголёк ротур до дырки
Простите я вас не понял
Como llegue aqui?
Ответить можете на мой вопросы
Подробно. Спасибо. Такие машины уже не берем в ремонт. Больше гемороя, чем заработка.
Заелись вы уже там как в сша живете барствуете
Это плохое качество ваше как ремонтника. Значит вы просто рвач
зема красавчик
Мазда. 626 перехода катушка. Заж. Е-301. 18-100. На. +. Есть. Наприжение а. -. Нет. Незаводится. А. Потом. Через. Несколько. Мин. Запускается. Ушарал. Алматин. Обл. Пока
Ок ок ок $$$$
С
На утиль перестань ремонтировать
ну кто же им помагать решать проблемки то будет.