Cześć, Ja zrobiłem trochę inaczej. Wyciągnąłem pedał sprzęgła,ściąłem gumkę oporową o 2mm i zeszlifowałem troszkę pedał gdzie dochodzi do tej gumki. Pedał ma większy zakres i wciska bardziej pompkę. Trzpień był cały, więc nasmarowałem go smarem silikonowym i gra. Dużo bardziej wysprzęgla. Dla adeptów tego pomysłu rady: - zaopatrzcie się w przedłużaną nasadkę 12mm -odkręćcie panel z bezpiecznikami - aby odczepić pompkę trzeba ją całą obrócić (można złapać za nakrętkę siłownika pompki ale nie odkręcamy tylko dokręcamy)
Super! Mam podobny efekt w Stilo, sprzęgło łapie bardzo nisko i zdarza się że bieg mi zgrzytnie jeśli tylko nie docisnę sprzęgła absolutnie do samej podłogi, pasażerowie się śmieją że jest jak na nauce jazdy 😂 Przyjrzę się czy nie mam luzu na pedale bądź czy coś się tam nie urwało, bo mnie to zaczyna wkurzać i mam wrażenie że się pogarsza.
Luz i tak powstaje, bez wyłamania tego bolca. Plastikowe ucho jarzma pompki sprzęgła się wyciera i z czasem na pedale powstaje luz. Rozwiązaniem jest wsadzenie na bolec łożyska igiełkowego HK1010 o wymiarach 10x14x10mm, oraz rozwiercenie ucha jarzma do 14mm tak by dało się wsadzić na łożysko. Poprawia sprawę na "wieki".
Mialem to samo. Sprzegło nisko brało , ucho wytarte i wg. mechanika po wymianie pompki sprzęgła z tym uchem sprzęgło dalej mialo nisko brać bo wg. mechanika koreańce tak mają. I okazalo sie że sprzęgło bierze o wiele wyżej. Sprawdzę jeszcze trzpien na pedale bo sytuacja sie powtórzy. Dzieki za materiał. Pozdrawiam
Witam. Miałem problem z włączeniem wstecznego (dawało po zębach) Hyundai I30. Faktycznie był luz między pedałem sprzęgła a tłoczyskiem pompy. Kupiłem nową pompę, ale jak zobaczyłem ile trzeba rozebrać aby ją wymienić to się załamałem. I jeszcze trzeba by odpowietrzać. Obejrzałem nową pompę i wymieniłem tylko tłoczysko, jest "zakotwiczone" w pompie klipsem. Nie trzeba odpowietrzać i wszystko jest Ok-i.
Witam. Czy ta usterka może powodować szarpanie przy ruszaniu,wibracje pedału i ogolne problemy z wysprzeglaniem? ( Czasami tez mam wrazenie slizgania sie sprzegla). Bo takie mam objawy , tylko raczej na cieplym silniku. Czuje sie jak na nauce jazdy czasami, bo przy ruszaniu potrafi mi zgasnąć. Pozdrawiam
U mnie jest tak. Sprzęgło jest twarde, załączenie sprzegła jest na bardzo krótkim odcinku to raz. Druga sprawa przy przyśpieszaniu są leciutkie wibracje takie pulsujace. Nie jest przy tym generowany żaden niepokojący dzwięk. Moje pytanie czy twarde sprzeglo i wibracje mogą pochodzic od jednego problemu czy przyczyną wibracji może byc np pólos. Jak to można zdiadnozowac. Hyundai i40 1.7 116 km
proponuje zmienić jeszcze płyn w zbiorniczku na nowy i odpowietrzyć , to często pomaga . dzisiejsze płyny niestety są gorsze jak kiedyś dlatego ukazały się testery płynu hamulcowego . na skrzyni jest odpowoetrznik nim można wyciągnąć płyn , po odkręceniu sam leci 🙂
Witam Pana. Mam dokładnie ten sam problem - jałowy skok pedału sprzęgła tak jakby przez nawet kilka centymetrów (może 3-4) nie wciskal pompki sprzęgła i tym samym ciężko jest wrzucać biegi. Mam pytanie. Ma Pan gdzieś filmik jak sie dobrać do tego pedału? Co i jak rozebrać żeby nie narobić szkód i mieć w miarę łatwy dostęp ? Mam to auto od kilku miesięcy (i40) i jeszcze nie znam na tyle jego budowy
Witam . Mam problem ze sprzęgłem. Kia sportage z 2008. 4 m-ce temu wymienione komplet sprzęgło i dwumasa. Ciężko wchodzi 1 i R. Wymieniony olej, wymieniona pompka sprzęgła. Dalej to samo. Czy problemem może być regulator ciśnienia sprzęgła? Mam wrażenie że mechanik nie wie sam co jest i po kolei wymienia części. A tak można wymieniać w nieskończoność. Proszę o podpowiedź. Z góry dziękuję
Mam problem z twardym pedałem sprzęgła w ix35 (1,6 GDi), po długim, kilkumiesięcznym postoju. Twardy pedał sprzęgła, biegi wchodzą bezproblemowo, silnik odpala od ręki - niemniej samochód nie rusza. Auto swobodnie można pchać na luzie (hamulce nie są zapieczone rdzą). Proszę o jakąkolwiek poradę. Póki co przychodzi mi do głowy linka sprzęgła która mogła zardzewieć ale może macie Państwo inne pomysły wynikające z doświadczenia.
trzeba do kogoś się udac kto odkręci odpowietrznik siłownika i sprawdzi czy leci płyn , zdarza się ze przewód elastyczny jeśli jest puchnie i utrudnia pracę siłownika, tu nie ma linki , pompka i siłownik , całość na płynie hamulcowym
u mnie te same objawy i oczywiscie ta sama usterka. sprzeglo "naprawione"!!! Wielkie dzieki! łapa w gore!
U mnie w Kia Soul
Podobny obiaw ale wysprzęglik zmieniony i jest ok
Profilaktycznie spojrza jutro na to ucho
Pozdrawiam dobra robota.
Cześć,
Ja zrobiłem trochę inaczej. Wyciągnąłem pedał sprzęgła,ściąłem gumkę oporową o 2mm i zeszlifowałem troszkę pedał gdzie dochodzi do tej gumki. Pedał ma większy zakres i wciska bardziej pompkę. Trzpień był cały, więc nasmarowałem go smarem silikonowym i gra. Dużo bardziej wysprzęgla. Dla adeptów tego pomysłu rady:
- zaopatrzcie się w przedłużaną nasadkę 12mm
-odkręćcie panel z bezpiecznikami
- aby odczepić pompkę trzeba ją całą obrócić (można złapać za nakrętkę siłownika pompki ale nie odkręcamy tylko dokręcamy)
SUPER . ZAWSZE CENIĘ TAKICH 🍻👍
od 9.50 nie ma obrazu.
Materiał bardzo przydatny , większość mechaników już by zacierało ręce na niepotrzebne wymienianie sprzęgła.
z filmem poszli coś nie tak , jakość zjedzona i film . Dziekuje za cenną uwagę 🍺🙂👍
Super! Mam podobny efekt w Stilo, sprzęgło łapie bardzo nisko i zdarza się że bieg mi zgrzytnie jeśli tylko nie docisnę sprzęgła absolutnie do samej podłogi, pasażerowie się śmieją że jest jak na nauce jazdy 😂 Przyjrzę się czy nie mam luzu na pedale bądź czy coś się tam nie urwało, bo mnie to zaczyna wkurzać i mam wrażenie że się pogarsza.
Luz i tak powstaje, bez wyłamania tego bolca. Plastikowe ucho jarzma pompki sprzęgła się wyciera i z czasem na pedale powstaje luz. Rozwiązaniem jest wsadzenie na bolec łożyska igiełkowego HK1010 o wymiarach 10x14x10mm, oraz rozwiercenie ucha jarzma do 14mm tak by dało się wsadzić na łożysko. Poprawia sprawę na "wieki".
Mialem to samo. Sprzegło nisko brało , ucho wytarte i wg. mechanika po wymianie pompki sprzęgła z tym uchem sprzęgło dalej mialo nisko brać bo wg. mechanika koreańce tak mają. I okazalo sie że sprzęgło bierze o wiele wyżej. Sprawdzę jeszcze trzpien na pedale bo sytuacja sie powtórzy. Dzieki za materiał. Pozdrawiam
@@remir3586 zajebiste polecenie...zajebisty pan szef 👏👏👍👍polecam
Witam. Miałem problem z włączeniem wstecznego (dawało po zębach) Hyundai I30. Faktycznie był luz między pedałem sprzęgła a tłoczyskiem pompy. Kupiłem nową pompę, ale jak zobaczyłem ile trzeba rozebrać aby ją wymienić to się załamałem. I jeszcze trzeba by odpowietrzać. Obejrzałem nową pompę i wymieniłem tylko tłoczysko, jest "zakotwiczone" w pompie klipsem. Nie trzeba odpowietrzać i wszystko jest Ok-i.
Witam. Czy ta usterka może powodować szarpanie przy ruszaniu,wibracje pedału i ogolne problemy z wysprzeglaniem? ( Czasami tez mam wrazenie slizgania sie sprzegla). Bo takie mam objawy , tylko raczej na cieplym silniku. Czuje sie jak na nauce jazdy czasami, bo przy ruszaniu potrafi mi zgasnąć. Pozdrawiam
U mnie jest tak.
Sprzęgło jest twarde, załączenie sprzegła jest na bardzo krótkim odcinku to raz. Druga sprawa przy przyśpieszaniu są leciutkie wibracje takie pulsujace. Nie jest przy tym generowany żaden niepokojący dzwięk. Moje pytanie czy twarde sprzeglo i wibracje mogą pochodzic od jednego problemu czy przyczyną wibracji może byc np pólos. Jak to można zdiadnozowac. Hyundai i40 1.7 116 km
WIBRACJE MOGĄ POCHODZIĆ Z USZKODZONEGO DOCISKU , JEŚLI ODPADNIE KLATKA BRAKUJE WYWAŻENIA , TRZEBA KAMERKĄ INSPEKCYJNĄ SPRAWDZIĆ
@@panszef6414
Dziękuję za podpowiedź.
Jestem umówiony na dprawdzenie sprzęgła.
Mam taki właśnie problem ze od podłogi sprzęgło bierze, zerkne sobie bo prawie umówiłem się na wymianę sprzęgła z dociskiem.
Pedał sprzęgła jest ok i nie ma luzu więc chyba docisk mam do wymiany, albo łapa.
proponuje zmienić jeszcze płyn w zbiorniczku na nowy i odpowietrzyć , to często pomaga . dzisiejsze płyny niestety są gorsze jak kiedyś dlatego ukazały się testery płynu hamulcowego . na skrzyni jest odpowoetrznik nim można wyciągnąć płyn , po odkręceniu sam leci 🙂
@@panszef6414
Mowa o płynie hamulcowym? Jak tak to w tamtym roku był wymieniony, chyba że mam zapowietrzony lekko.
Mam dokladnie to samo, Hyundai i10 pierwsza generacja, sprzeglo bierze od samego spodu, pedał lata luzno.
CZYLI LUZ JUŻ JEST
U mnie chyba jednak walniete sprzęgło bo pomogło na chwilę a później znów wchodzi ciężko 1 i zgrzyt na wstecznym
trzeba zobaczyć czy jest luz na cięgle lub możliwy wyłamany bolec
Witam Pana. Mam dokładnie ten sam problem - jałowy skok pedału sprzęgła tak jakby przez nawet kilka centymetrów (może 3-4) nie wciskal pompki sprzęgła i tym samym ciężko jest wrzucać biegi. Mam pytanie. Ma Pan gdzieś filmik jak sie dobrać do tego pedału? Co i jak rozebrać żeby nie narobić szkód i mieć w miarę łatwy dostęp ? Mam to auto od kilku miesięcy (i40) i jeszcze nie znam na tyle jego budowy
zdjąć dolną obudowę po nogami i wszystko widać od dołu
Witam . Mam problem ze sprzęgłem. Kia sportage z 2008. 4 m-ce temu wymienione komplet sprzęgło i dwumasa. Ciężko wchodzi 1 i R. Wymieniony olej, wymieniona pompka sprzęgła. Dalej to samo. Czy problemem może być regulator ciśnienia sprzęgła? Mam wrażenie że mechanik nie wie sam co jest i po kolei wymienia części. A tak można wymieniać w nieskończoność. Proszę o podpowiedź. Z góry dziękuję
hyundai kia odpowietrza się ciężko i może być powietrze w układzie jest u mnie film jak biegi nie wchodzą w kia , proszę sprawdzić układ ten sam
Bywa jeszcze ze pęka podstawa
Dlaczego jakość taka słaba?
coś poszło nie tak
i Dziekuje za kontrole tego co jest nie tak 👍🍺🙂
Mam problem z twardym pedałem sprzęgła w ix35 (1,6 GDi), po długim, kilkumiesięcznym postoju. Twardy pedał sprzęgła, biegi wchodzą bezproblemowo, silnik odpala od ręki - niemniej samochód nie rusza. Auto swobodnie można pchać na luzie (hamulce nie są zapieczone rdzą). Proszę o jakąkolwiek poradę. Póki co przychodzi mi do głowy linka sprzęgła która mogła zardzewieć ale może macie Państwo inne pomysły wynikające z doświadczenia.
trzeba do kogoś się udac kto odkręci odpowietrznik siłownika i sprawdzi czy leci płyn , zdarza się ze przewód elastyczny jeśli jest puchnie i utrudnia pracę siłownika, tu nie ma linki , pompka i siłownik , całość na płynie hamulcowym
Jaka zywice pan uzyl