@@AF-qk8tyfa50은 주로 스크램블 하고 cas가 주 목적입니다 대부분의 국군 전술기들은 현 대치싱황을 제외한 유사시에 가시권 내 전투는 지양하도록 하고 있다고 한화에어로스페이스 관계자한테 들었습니다 만약의 상황이라 해도 북괴의 전술기 영역에 들어왔을 때 동구권 전투기는 유격전에 상당히 강힌 기체들이 많기 때문에 그렇죠. 아무리 구식이라 해도 mig 29의 기동성 또한 상당히 좋고 23 또한 근접전에선 상당한 위협이 될 가능성이 존재하고오
예전 수작업 설계로 F-117 제작때나 그런거고 컴퓨터로 스텔스 곡면설계와 차세대 추력엔진으로 공기역학적 설계 4세대 전투기 따위를 좃까를 시전하는 F-22가 탄생합니다. F-22는 근접전투까지 고려해서 만들었는데 막상 만들고 나니 스텔스 F-22가 근접전투 하는 일이 생길까? 라는 넌센스가 생겨 다운시킨게 F-35구요.
얌마들아 러시아가 아직도 작년에 동원한 예비군 30만을 재훈련만 시키고 전투에 투입하지 않고 대기중인 이유나 아냐? 러시아는 나토와의 전면전까지 다 대비하고 있어. 그리고 Su-57은 현재 투입시킬 이유도 없어. 현재는 우크라 대공망 구 소련시절 소련제 S300다 파괴 시켰고. 미국제 페트리어트 포대까지 다 파괴시켜서 그냥 종횡무진으로 제공권을 장악하고 있는데 첨단무기까지 보여줄 필요가 뭐있냐? 일년넘는동안 우크라와 서구의 거짓뉴스가 엉터리 였으면 이제 의심이라도 해 봐야지. 언제까지 속을래? F16은 우러전에 들어오면 그냥 파리,모기 신세가 돼. 단 러시아가 염려하는건 F16에 전술핵 무기를 탑재할수 있기 때문에 러시아가 원하지 않은 핵전쟁으로 발전 할수도 있다는거야. 물론 핵 전쟁이 일어나도 러시아가 전력이 훨씬 강하지만 러시아는 인류파괴를 원치 않아. 러시아의 단점이라면 소련시절부터 속국이던 북한을 완전히 놓지 못하고 있는거 빼면 현재 국제사회에서 중동,아프리카,중남미에서 가장 평화를 위해 노력하는 국가야. 미국은 한국전쟁 빼고는 다 침략전쟁으로 세계인들에게 원성을 사고 있어! 정신들 차려!
러시아가 무기떨어져 야전삽으로 싸운다고 영국놈들 사기치니까 러시아 신문에 수호이 35에 야전삽을 매달고 미국애 무인정찰기를 때리는 만평이 올라왔고, 또 키에프를 비롯한 우크라 전역에 하루에 백여발의 미사일을 날리면서 미사일이 아니라 야전삽을 발사하는 만화로 영국의 가짜언론을 조롱한다. 바그너 그룹의 사장 프리고진이 러시아의 국방부장관을 디스하면서 포탄이 떨어져 전우들이 죽어나가고 있는데 장관은 현장에 와서 봐라고 난리 칠때. 국방장관 쇼이구는 프리고진과 같이 바흐무트의 바그너 돌격대 벙커에 같이 있었다. 프리고진이 서구놈들의 가짜뉴스에 맟추어 같이 언플 해 주니까 우크라놈들은 죽을줄도 모르고 바흐무트에 병력을 밀어넣어 인간도축현장을 만들어 버렸지.
F35는 끊임없는 잔고장과 엔진과출력으로 인한 고장 및 수명 단축등으로 미공군 기준으로 가동률이 25%도 안 됩니다. 그리고 운용비는 천조국 미국도 감당이 안 되는 가격이고 그래서 미공군의 주력은 지금도 F15와 F16입니다. F35의 결정적인 결함은 6세대 전투기 즉 유무인 복합으로 개량이 불가능하다는 점과 스텔스를 탐지하는 기술이 비약적으로 발전하고 있다는 점입니다. 그래서 미공군은 최근 F35를 아예 퇴역시키기로 결정했습니다. 차라리 새로 6세대 기체를 개발하는 게 더 싸고 빠르다고 판단한 것이지요.
@@무늬-m1l작년 미 감사원 자료에서도 엔진고장으로 날지도 못하는 기체가 최소 100 기 이상이라고 본 기억이 납니다 더 가관인건 엔진을 고쳐서 작전에 투입할 의지도 별로 없다는거구요 제한적 임무만 가능한 기체도 너무 많은 상태라고 합니다 즉 멀티롤이 안된다는거죠 그나마 A는 사정이 좀 낫고 B는 극악의 가동율이고 C도 머 ..... 정상적으로 개발됬다면 올해 최종양산결정을 내려야 하지만 올해 될거라보는 사람은 아무도 없는듯 하구요 가장 큰 소요군인 미군도 답이 안나오니 도입수량을 줄이고 있죠 그나마 러-우 전쟁여파로 동맹국들의 발주량이 받쳐줘서 그나마 나은수준인데 현재 라이트닝2는 최종개발완료 되면 엔진부터 내부 하드웨어 전부를 갈아엎는 수준의 대대적인 업그레이드가 된다고 하죠 엔진은 미국만 교체이고 나머지국가들은 기존엔진 개량정도에서 끝나는걸로 알구요 원래 목적에서 보자면 라이트닝2는 현 상태에선 실패한 기체 라고 봐야할 지경이죠
@@zhfjeidj 그 자료가 신뢰가 있다고 보기 어렵죠 단순하게 가동율 이라고 써놓기만 할뿐 멀티롤 기능을 하느냐ㅜ제한적인 작전성능만 나오느냐 인데 미국도 엔진이나 여타 문제로 가동율이 안나오는데 정비도 우리마음대로 못하는 기체가 과연 정상적인 기준의 가동율이 나온다 ?? 심지어 미국보다 높다 ? ㅋ 그건 믿기가 상당히 어렵죠
애초에 지금도 연간 156대씩 꼬박꼬박 택사스 포츠워스 생산공장에서 생산중이고 현재까지 생산된 F-35 댓수만 975대를 넘어가며 그중 최소 650대 이상의 F-35를 미군이 보유했는데 예전부터 말만나오던 미군이 포기했다~~~~소리를 여기서 또듣네 ㅋㅋㅋㅋ 이제 올해까지 1,000번째 F-35가 공장에서 출고될 예정인데 이걸 포기하는걸로 볼수있나? 더군다나 이제 2030년대쯤 가면 1,800대를 돌파할텐데 얘네들 미친듯이 뽑아재끼는거 포기하게좀 만들어봐 ㅋㅋㅋㅋ
F35는 미공군 최악의 악몽입니다. 개발기간이 무려 30년으로 늘어지는 바람에 초기에 짠 코드들은 이제 너무 구식이라 맨날 버그가 끊이지 않고 개발기간이 늘어지면서 뒤늦게 F35에 탑재된 전자기기들의 전기 수요량이 초기 추정치를 두 배 이상 초과하면서 엔진에 과부하가 걸렸씁니다. 즉 설계 당시엔 엔진출력이 넉넉했는데 이제 와서 45% 이상의 추력증가가 요구되었는데 엔진 제작사인 플랫트 앤 휘트니 사는 이런 공군의 요청을 거부했습니다. 자기들의 계약서에 적힌 추력의 엔진을 개발해 공급했는데 이제 와서 갑자기 추력을 45% 올린 엔진을 내놓으라니 말이 되냐고? 그래서 미공군은 할 수 없이 이 엔진을 설계 추력이상으로 무리하게 쓰면서 엔진에 과부하가 걸렸고 그래서 지금 미공군에서 날라다닐 수 있는 F35는 30대도 안 되며 우리나라 공군의 F35 중엔 한 대도 없는 것으로 알려져 있습니다. 한 마디로 총체적 난국이지요. 더군다나 제조사인 록히드 마틴은 우리나라 공군 F-35에 우리나라 공군 정비사가 손도 못 대게 하고 있습니다. 아주 간단한 정비도 무조건 일본과 미국으로 보내야 됩니다. 반면 현재 미공군 F16의 가동률은 85% 이상이고 우리나라 공군의 FA50은 거의 100%에 육박하고 있습니다.
그럴 수가 없음 ㅋㅋㅋ 당장 최근에도 f35 비행했고 가동률이 0%대로 떨어진 적이 없음. 그리고 가동률은 절대로 100%가 될 수 없음. 전투기는 아무리 정비를 잘해도 워낙에 무리가 많이 가기 때문에 결함이 안 생길 수가 없음. 결함은 상시 따라다니는 거라고 생각하면 됨. 그리고 각종 주기 검사들 내 담당 항공기가 아니라서 잘은 모르지만 비행기는 한 달에 한 번 하는 검사 1년에 한 번 혹은 4년에 한 번 5년에 한 번 하는 창 검사 등 수없이 많은 검사가 있음. 그게 별로 없을 것 같아도 세세한 거 합치면 ㅈㄴ 많음. 그리고 얼마 이상 운항시 엔진 세척도 해줘야함. 그거 다 피해가면서 가동률 100%? 절대 불가능함. F16 처럼 검증 받은 기체 싹다 신형 제작기들 모아다가 아껴 쓰면 90%대 나오긴 하겠다 ㅋ
이런 구라는 왜 치는지 모르겠네 저 추력 얘기도 믿기지도 않고 ㅋㅋㅋ 그리고 전투기는 항상 전자전 개량을 감안하고 만듦 버그 얘기도 믿을 수가 없고 ㅋㅋㅋ 정비도 웃음벨이네 ㅋㅋ 미국에서 교육받은 정비사들이 어느정도 결함은 손 댈 수 있음. 다만 오버홀 처럼 큰 정비를 국내에서 못 하는 거지.
개똥같은 소리하고 앉았네. ㅋ F-35의 기동성은 F-16 F-18과 유사한 수준이다. 다만, F-35가 최고의 성능을 발휘하는 고도/속도영역이 F-16보다는 F-18에 근접한 형태의 능력을 취할 뿐인거고.. 전통적인 미공군의 에너지파이팅 이론보다는 언제든지 높은 AOA 능력으로 기수를 적기로 돌릴 수 있는 쪽에 초점을 맞추고 있다. 따라서 F-16보다 AOA각이 2배 이상이다. BVR우선 공중전을 수행하지만 WVR에서도 기존 4세대 전투기 대비 서로 우월한 영역이 앞서거니 뒤서거니 하는 것일 뿐인거다. F-16이나 F-18의 클린상태의 기동성은 F-35보다 나을 수 있지만 기체주익 및 동체 아래에 미사일 연료탱크를 하나씩 추가하면 할수록 공기저항에 의해 기동성이 뚝뚝 떨어지는 F-16대비 F-35는 동체내에 수납하기에 공기저항 걱정이 없기에 동일한 무장 프로파일일 경우 F-35와 F-16은 큰 차이가 없다.
저건 미군조차 가동률이 50%미만이야 이게 무슨 뜻인지 넌 아니? 이걸 백대를 우리공군이 삿다치면 공군이 우리의 주적이 되는거다 공군전력 말아먹고 유지비만 블랙홀처럼 어마무시하게 잡아먹다 공군 나가리 되는거야 그래서 제대로 평가하지 못하게 입막으려는 니같은 놈이 바로 주적인거야
@@mochak5479근데 보통 편대로 다니고 한번 쏠때 적기 전부 락온해서 한번 쏨 순식간에 락온당하고 미서일 날라가기 때문에 한번에 전투 끝남 4세대 전투기 같은 건 레이더 락온 당하면 채프 플레이어로 교란 절대 못 함 적기를 파괴하고 미사일이 능동으로 바뀔때 채프 플레이어로 어느정도 교란 가능함
@@mochak5479 공대공만 목적인 전투기 같은 경우 보통 미사일 8발 이상 달아서 출격하는데 겨우 2배로는 어림 없지 그리고 레이더 락온은 플레이어로 교란 절대로 불가능함 플레이어는 자외선 미사일만 방어 가능한데 이경우 자외서 미사일은 보통 사정거리가 20kn도 안됨 200~300 km 공중전에서는 의미 없음 그리고 러시아는 4세대 ~5세대 전투기가 부족해서 수적으로 미국 우위 못 가져감
![[밀리터리] 세계 1위 공군은 미 공군, 세계 2위 공군은 미 해군?](http://i.ytimg.com/vi/2k_wzVYjVcQ/mqdefault.jpg)
대전차 미사일 현궁의 실전 위력
ruclips.net/video/CJ66CfZHdCQ/видео.html
트랜스포머에서 나왔던 F-22의 그 멋진모습은 어떤 전투기도 그 감동을 못주는듯
@@z0nb3r현대식으로 다시 나왔으면 하는 기체
@@fomat9676쌉인정
보고싶은데 트랜스포머 몇에서 나왔나요??
@@GMoney-e7b3에서 도시비행 나와요
@@GMoney-e7b1,2,3 다 나와요
스타스크림이 F-22인데 도시에서 큐브때문에 싸울때 나옵니당
이 전투기는 왜케 억까당하냐 다른나라 그 어떤 전투기를 가져와도 F-35보다 좋은게 단 한대도 없는데 같은나라 F-22말고는 이걸 이기는게 없다고 ㅋㅋㅋ
본국에서는 대량생산승인이 아직 안났음. 이게 엎어질 가능성 높음
어찌됐건 현존 최강 전투기 두려움 그자체
미국에서 공중전 전술은 스텔스기반 전투기를 탐지 적교란용도로 쓰고 주력 전투임무는 4세대 전투기들이 합니다.
한국도 같겠지. 시계 밖 전투는 F35 F15 F16이 할거고 시계 안 전투는 FA 50을 사용하겠지.
@@AF-qk8tyfa50은 주로 스크램블 하고 cas가 주 목적입니다
대부분의 국군 전술기들은 현 대치싱황을 제외한 유사시에 가시권 내 전투는 지양하도록 하고 있다고 한화에어로스페이스 관계자한테 들었습니다
만약의 상황이라 해도 북괴의 전술기 영역에 들어왔을 때 동구권 전투기는 유격전에 상당히 강힌 기체들이 많기 때문에 그렇죠. 아무리 구식이라 해도 mig 29의 기동성 또한 상당히 좋고 23 또한 근접전에선 상당한 위협이 될 가능성이 존재하고오
하이로우 믹스
@@IJARI_GOGUMA 미그29는 평양방어용일 가능성이 높고 미그23의 경우 제한적으로 중거리 미사일 사용이 가능하지만 근접전에서 FA50을 절대로 이길수 없음
애초에 현대전에서 근접전이라는 병신같은 이야기를 하는게 멍청한거지 전세계에서 가장실전경험이 많고 최근까지 전쟁을 치른 미국이니 얘네가 하는게 그냥 정답임
참고로 22는 내부공간확보를위해 로우바이패스 엔진을사용합니다
그래서 추력이 상대적으로 낮을수밖에없습니다
F-35가 사용하는 P&W F135엔진도 로우바이패스엔진입니다만...
현대의 전투기들은 거의 모두 로우바이패스엔진입니다. F-22만 로우바이패스를 사용하는 게 아니에요.
@@hdi08 모든항공기 기준 현대전투기의 바이패스비율이 적다할수있지만 전투기기준 22는 약 0.3 : 1정도의 낮은바이패스비율을 35는 0.5~0.6 : 1정도의 바이패스비율을 가지고있습니다 f18 계열 엔진을 제외하면 모든전투기들은 0.5이상의 비율을가지고있습니다
f100 229엔진도 0.63대1임
궁금한게 락온이 걸렸는지, 안걸렸는지를 탐지하는건 전투기 기량에 따라 거리가 다름?
예를 들어 f-35가 f-12 레이더의 능력범위를 벗어난 거리에서 락온을 걸면 f-12 기체의 레이더에는 f-35가 안보이지만, 본인이 락온 걸린걸 감지하는지?
그것도 RWR성능에 따라 다른거임
RWR로 탐지는 가능
전투기 설계하면 스텔스형상 담당자랑 항공유체역학 담당자랑 멱살잡이 한다는 말도 있습니다 ㅋㅋ
종사자인데 그 정도까진 아닙니다;
@@성이름-m7q8m 멱살잡기 직전까진 간다는거군요... 알겠습니다
예전 수작업 설계로 F-117 제작때나 그런거고 컴퓨터로 스텔스 곡면설계와 차세대 추력엔진으로 공기역학적 설계 4세대 전투기 따위를 좃까를 시전하는 F-22가 탄생합니다. F-22는 근접전투까지 고려해서 만들었는데 막상 만들고 나니 스텔스 F-22가 근접전투 하는 일이 생길까? 라는 넌센스가 생겨 다운시킨게 F-35구요.
그냥 수출보급형....
17비에서 F35A 관련 경비섰던 사람으로서 현실을 알고 있으니 이런 뽕 영상이 안타깝게만 느껴지네요
뭐가 안타깝게 느껴짐?
고철덩어리
길리슈트입은 저격수vs지정사수
어차피 제공은 랩터 있으니까 대충 만든거지 뭐... 좀 싸게 만들어보력고 했지만 실패했을뿐...
Bvr로 다 잡으면 되지 않냐 이러는데 혹시라도 빗나가서 근접전을 해야하는 상황이 올 수도 있는 거고 전시 상황이 아니라면 육안으로 붙어서 적대 의도가 있는 건지 확인해야 하는데 이래도 도그파이팅 능력은 중요하지 않다고 말하는 건 대체 무슨 자신감이지?
쏘고 그냥 튀거든요. 요즘 전투기로 근접전은 가성비가 안나오죠.
멀리서 쏘고 빠지면 됨. 가까이서 적대의대 확인 이런건 f16이런거 있는데 뭐하러 비싼걸로 확인해
전술이 접근자체를 안해요 쏘고 튑니다 잡으려고 들어오면 다른 항공기가 알아서 처리해줄겁니다
역시 6세대 전투기는 좀더 대형화 되고 좀더 무장량 폭장량이 많은 b21..
전?투기
@@ALBBANO-wo9ow배틀크루저...
근데 F-35가 스텔스를 유지하기 위해서는 단거리 미사일을 내부무장창에 넣어야 하는데 못 넣는 다는 사실.
왜못넣어요?
저색히말을믿냐?
뭔 헛소리야???
F35도 도그파이팅 꽤 되는 기체임 개무시 ㄴㄴ
타 보셨나요?
@@seojun1226그런거 안보는데요?
@@technologicalsingularity1788 그게 뭔가요?
타봤냐고ㅋㅋ
못말리는 비행사에서 근접전 잘하더라 공중에 멈춰서 내려서 때리던데 ㅋ
잴 좋은 전투방법이 사거리전이야....
자~출격하자~ 활주로에서 방금 이륙한전투기가 바로 격추됐다 ㅋ
평택에서 북한 함경도 기지가 300키로니 가능한 얘기 ㅋ
? 혼자서 뭐래는겨
@@ALBBANO-wo9ow이런 영상에선 어디 찌라시 듣고온 치매환자들 많아서 그냥 보고 넘겨야함
스텔스기 간에 전투중 프삼오가 가장 뛰어난건 알려나? ㅋㅋㅋ
처음은 대단한 군용기라생각했지만 우리의 군용기가 이런단점을 알고있으니 우리가 만드는
군용기가 더 월등한기능과 첨단
능력을 가진 군용기로 만들줄
아니다 대한민국 화이팅
그래서 러시아는 Su-57이 F-35보다 더 고공으로 올라가는 기능을 부여해서 지상의 방공시스템과 협조로 스텔스기능을 무력화시키는 기술을 개발했다고 한다.
너무 성능이 좋아서 아끼고 잇음,.20년만 더 숨겨놓을 계획 ㅋㅋㅋ
얌마들아 러시아가 아직도 작년에 동원한 예비군 30만을 재훈련만 시키고 전투에 투입하지 않고 대기중인 이유나 아냐?
러시아는 나토와의 전면전까지 다 대비하고 있어.
그리고 Su-57은 현재 투입시킬 이유도 없어.
현재는 우크라 대공망 구 소련시절 소련제 S300다 파괴 시켰고. 미국제 페트리어트 포대까지 다 파괴시켜서 그냥 종횡무진으로 제공권을 장악하고 있는데 첨단무기까지 보여줄 필요가 뭐있냐?
일년넘는동안 우크라와 서구의 거짓뉴스가 엉터리 였으면 이제 의심이라도 해 봐야지. 언제까지 속을래?
F16은 우러전에 들어오면 그냥 파리,모기 신세가 돼.
단 러시아가 염려하는건 F16에 전술핵 무기를 탑재할수 있기 때문에 러시아가 원하지 않은 핵전쟁으로 발전 할수도 있다는거야. 물론 핵 전쟁이 일어나도 러시아가 전력이 훨씬 강하지만 러시아는 인류파괴를 원치 않아.
러시아의 단점이라면 소련시절부터 속국이던 북한을 완전히 놓지 못하고 있는거 빼면 현재 국제사회에서 중동,아프리카,중남미에서 가장 평화를 위해 노력하는 국가야.
미국은 한국전쟁 빼고는 다 침략전쟁으로 세계인들에게 원성을 사고 있어! 정신들 차려!
러시아가 무기떨어져 야전삽으로 싸운다고 영국놈들 사기치니까 러시아 신문에 수호이 35에 야전삽을 매달고 미국애 무인정찰기를 때리는 만평이 올라왔고, 또 키에프를 비롯한 우크라 전역에 하루에 백여발의 미사일을 날리면서 미사일이 아니라 야전삽을 발사하는 만화로 영국의 가짜언론을 조롱한다.
바그너 그룹의 사장 프리고진이 러시아의 국방부장관을 디스하면서 포탄이 떨어져 전우들이 죽어나가고 있는데 장관은 현장에 와서 봐라고 난리 칠때. 국방장관 쇼이구는 프리고진과 같이 바흐무트의 바그너 돌격대 벙커에 같이 있었다.
프리고진이 서구놈들의 가짜뉴스에 맟추어 같이 언플 해 주니까 우크라놈들은 죽을줄도 모르고 바흐무트에 병력을 밀어넣어 인간도축현장을 만들어 버렸지.
" 아 시발꿈 "
개발을 한게 아니라 그런 상상을 한 번 해봤지.우크라 말로는 Su 57= F16임.
뚱~~~한거 맞음.
더 길게?😅😅
좋은 기술이지만, 공중전할때는 걍 조기경보기랑 전자전기 띄우는게 더 가성비 있을듯
F35는 끊임없는 잔고장과 엔진과출력으로 인한 고장 및 수명 단축등으로 미공군 기준으로 가동률이 25%도 안 됩니다. 그리고 운용비는 천조국 미국도 감당이 안 되는 가격이고 그래서 미공군의 주력은 지금도 F15와 F16입니다. F35의 결정적인 결함은 6세대 전투기 즉 유무인 복합으로 개량이 불가능하다는 점과 스텔스를 탐지하는 기술이 비약적으로 발전하고 있다는 점입니다. 그래서 미공군은 최근 F35를 아예 퇴역시키기로 결정했습니다. 차라리 새로 6세대 기체를 개발하는 게 더 싸고 빠르다고 판단한 것이지요.
21년도 자료 뿐이네요. 최신 자료가 있나요? 가동률이 25프로면...
@@무늬-m1l작년 미 감사원 자료에서도 엔진고장으로 날지도 못하는 기체가 최소 100 기 이상이라고 본 기억이 납니다 더 가관인건 엔진을 고쳐서 작전에 투입할 의지도 별로 없다는거구요
제한적 임무만 가능한 기체도 너무 많은 상태라고 합니다 즉 멀티롤이 안된다는거죠
그나마 A는 사정이 좀 낫고
B는 극악의 가동율이고
C도 머 .....
정상적으로 개발됬다면 올해 최종양산결정을 내려야 하지만 올해 될거라보는 사람은 아무도 없는듯 하구요 가장 큰 소요군인 미군도 답이 안나오니 도입수량을 줄이고 있죠 그나마 러-우 전쟁여파로 동맹국들의 발주량이 받쳐줘서 그나마 나은수준인데
현재 라이트닝2는 최종개발완료 되면 엔진부터 내부 하드웨어 전부를 갈아엎는 수준의 대대적인 업그레이드가 된다고 하죠 엔진은 미국만 교체이고
나머지국가들은 기존엔진 개량정도에서 끝나는걸로 알구요
원래 목적에서 보자면 라이트닝2는 현 상태에선 실패한 기체 라고 봐야할 지경이죠
말도 안되는 소리하지 마시고 우리나라 공군 잘만 운용중입니다
@@zhfjeidj 그 자료가 신뢰가 있다고 보기
어렵죠 단순하게 가동율 이라고 써놓기만 할뿐 멀티롤 기능을 하느냐ㅜ제한적인 작전성능만 나오느냐 인데
미국도 엔진이나 여타 문제로 가동율이 안나오는데
정비도 우리마음대로 못하는 기체가 과연 정상적인 기준의 가동율이 나온다 ?? 심지어 미국보다 높다 ? ㅋ 그건 믿기가 상당히 어렵죠
뭔 헛소리세요?
1516 퇴역후에도 f35는 계속 쓰일예정임
이거 까는 인간들은
그럼 P-51 머스탱을 해야하리??
기동 아무리 잘해봐야 근접전 할 일도 없고 미사일 못 피함
내부무장창 폭장량 때문에 뚱뚱해진것...f22 1천 파운드 f35 2천파운드 kf21 500파운드
500파운드는 너무하네 ㅋㅋ
@@묘미-c9g미들급 전투기라 하이급이랑 비교하는 것 부터가 ㅆㅂ
KF21 비교대상은 F35가 아니라
F16, F18, 미라주, 라팔임
kf-21 내부 무장창 2000파운드까지 가능하답니다. 금년 아덱스에서 모델이 공개된다고 하네요
KF21과 상호의존적 효과 극대화를 기대해봅니다.
상호보완이 맞겠지... kf21이 블럭1에서 개발을 멈춘다 쳐도 kf21이 f35에게 레이더나 공대지 부분을 의지하겠지만 f35가 kf21에 의존할게 뭐가있나 싶네
@@첫드레곤TV에동생공중전 미사일캐리어 역할도 f15보단 못해도 가능할거고 지상타격 화력추가도 가능한데 왜 그렇게 부정적임? f35로만 임무수행은 가격대비 비효율적이라 미국도 안쓰는건데 그럼 향후 한국 주력전투기인 보라매랑 협동하는건 불가결하겠지
@@레몬생강차 블럭1은 공대지 옵션이 없는 기종이라 블럭1에 멈추더라도 라는 가정을 달았는데 난독쪽이심? 조현쪽이심?
@@레몬생강차 상호보완이야 2차세계대전때 전투기를 가져와도 성립되지만 상호의존은 이경우는 아니지 ㅇㅋ?
@@레몬생강차 f35가 폭격기임?
미국은 F-35를 포기할려고 하는데 우리나라는 추가 구매를 하네 ㅡㅡ 아 답답한 현실....
미국도 블록4 도입하는데요
미군이 포기한다구요?
애초에 지금도 연간 156대씩 꼬박꼬박 택사스 포츠워스 생산공장에서 생산중이고
현재까지 생산된 F-35 댓수만 975대를 넘어가며 그중 최소 650대 이상의 F-35를 미군이 보유했는데
예전부터 말만나오던 미군이 포기했다~~~~소리를 여기서 또듣네 ㅋㅋㅋㅋ
이제 올해까지 1,000번째 F-35가 공장에서 출고될 예정인데 이걸 포기하는걸로 볼수있나?
더군다나 이제 2030년대쯤 가면 1,800대를 돌파할텐데 얘네들 미친듯이 뽑아재끼는거 포기하게좀 만들어봐 ㅋㅋㅋㅋ
뭘 포기해 저거 포기하면 미공군전력반이 날아가는데
F35는 미공군 최악의 악몽입니다. 개발기간이 무려 30년으로 늘어지는 바람에 초기에 짠 코드들은 이제 너무 구식이라 맨날 버그가 끊이지 않고 개발기간이 늘어지면서 뒤늦게 F35에 탑재된 전자기기들의 전기 수요량이 초기 추정치를 두 배 이상 초과하면서 엔진에 과부하가 걸렸씁니다. 즉 설계 당시엔 엔진출력이 넉넉했는데 이제 와서 45% 이상의 추력증가가 요구되었는데 엔진 제작사인 플랫트 앤 휘트니 사는 이런 공군의 요청을 거부했습니다. 자기들의 계약서에 적힌 추력의 엔진을 개발해 공급했는데 이제 와서 갑자기 추력을 45% 올린 엔진을 내놓으라니 말이 되냐고? 그래서 미공군은 할 수 없이 이 엔진을 설계 추력이상으로 무리하게 쓰면서 엔진에 과부하가 걸렸고 그래서 지금 미공군에서 날라다닐 수 있는 F35는 30대도 안 되며 우리나라 공군의 F35 중엔 한 대도 없는 것으로 알려져 있습니다. 한 마디로 총체적 난국이지요. 더군다나 제조사인 록히드 마틴은 우리나라 공군 F-35에 우리나라 공군 정비사가 손도 못 대게 하고 있습니다. 아주 간단한 정비도 무조건 일본과 미국으로 보내야 됩니다. 반면 현재 미공군 F16의 가동률은 85% 이상이고 우리나라 공군의 FA50은 거의 100%에 육박하고 있습니다.
그리고 애초에 공중전이나 지상타격을 하기에는 무장량이 부족함 지속적인 공중전을 하려고해도 스텔스 포기하고 달아도 6발이 최대이고 제공권 장악해서 지상지원하기에도 장착가능한 폭탄도 6발이 한계라서 F-15 같은 전투기보다 앞도적으로 화력이 빈약함
그럴 수가 없음 ㅋㅋㅋ 당장 최근에도 f35 비행했고 가동률이 0%대로 떨어진 적이 없음.
그리고 가동률은 절대로 100%가 될 수 없음. 전투기는 아무리 정비를 잘해도 워낙에 무리가 많이 가기 때문에 결함이 안 생길 수가 없음. 결함은 상시 따라다니는 거라고 생각하면 됨. 그리고 각종 주기 검사들 내 담당 항공기가 아니라서 잘은 모르지만 비행기는 한 달에 한 번 하는 검사 1년에 한 번 혹은 4년에 한 번 5년에 한 번 하는 창 검사 등 수없이 많은 검사가 있음. 그게 별로 없을 것 같아도 세세한 거 합치면 ㅈㄴ 많음. 그리고 얼마 이상 운항시 엔진 세척도 해줘야함. 그거 다 피해가면서 가동률 100%? 절대 불가능함. F16 처럼 검증 받은 기체 싹다 신형 제작기들 모아다가 아껴 쓰면 90%대 나오긴 하겠다 ㅋ
막줄 보고 걸렀다
뭐 어디 오피셜로 나온 수치가 있긴 함? 뇌피셜이 아니라????
이런 구라는 왜 치는지 모르겠네 저 추력 얘기도 믿기지도 않고 ㅋㅋㅋ 그리고 전투기는 항상 전자전 개량을 감안하고 만듦 버그 얘기도 믿을 수가 없고 ㅋㅋㅋ 정비도 웃음벨이네 ㅋㅋ
미국에서 교육받은 정비사들이 어느정도 결함은 손 댈 수 있음. 다만 오버홀 처럼 큰 정비를 국내에서 못 하는 거지.
기어박스 설계미스로 출력부족 엔진과부화로
녹아내림 결론은 애초에 목표했던것들 다 불가능
헬기도 아니고 무슨 기어박스야 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@@zhfjeidj 액세서리 기어박스라고 있어
여기서 전기를 생산하지 정확히 말하면
전기사용량 계산미스로 항상 풀출력 상태로
엔진을 가동해야해서 녹아자빠지고 있단다
@@goldencitivil어디서 본 건 있어가지고 ㅋㅋㅋㅋ 출처라도들고 오던가
@@mskim4850 출처 ㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎ 존나 유명한 얘기야 개존만아 이거 조사한데가 한두군데냐 ㅎ
귀엽네
@@goldencitivil 졷팔육 말투 냄새난다 끄지라 ㅋㅋ
스텔스라는것도 사실상 구라라는거 다들 알지않나? 군사전문가라는 새끼들아 니들이 그걸 몰라서 저거 사는데 입닫았어?
저격수 느낌이구나
줘도 안갖어
뭐래ㅋㅋ 누가 준대? 혼자서 김치국 쳐마시네
이것쓰레기라고 미군도 인정을 하고 있다.^^~~극악의 가동률,엔진놀아내림
뭔. 멍소리인지
개똥같은 소리하고 앉았네. ㅋ
F-35의 기동성은 F-16 F-18과 유사한 수준이다.
다만, F-35가 최고의 성능을 발휘하는 고도/속도영역이 F-16보다는 F-18에 근접한 형태의 능력을 취할 뿐인거고..
전통적인 미공군의 에너지파이팅 이론보다는 언제든지 높은 AOA 능력으로 기수를 적기로 돌릴 수 있는 쪽에 초점을 맞추고 있다. 따라서 F-16보다 AOA각이 2배 이상이다.
BVR우선 공중전을 수행하지만 WVR에서도 기존 4세대 전투기 대비 서로 우월한 영역이 앞서거니 뒤서거니 하는 것일 뿐인거다.
F-16이나 F-18의 클린상태의 기동성은 F-35보다 나을 수 있지만 기체주익 및 동체 아래에 미사일 연료탱크를 하나씩 추가하면 할수록 공기저항에 의해 기동성이 뚝뚝 떨어지는 F-16대비 F-35는 동체내에 수납하기에 공기저항 걱정이 없기에 동일한 무장 프로파일일 경우 F-35와 F-16은 큰 차이가 없다.
프삼오 받음각 기동 하는거 보면 절때 wvr 근접 기동전에서도 밀릴일 없음
내나라 내국방에 신무기를 까는건 주적이다!
저건 미군조차 가동률이 50%미만이야 이게 무슨 뜻인지 넌 아니? 이걸 백대를 우리공군이 삿다치면 공군이 우리의 주적이 되는거다 공군전력 말아먹고 유지비만 블랙홀처럼 어마무시하게 잡아먹다 공군 나가리 되는거야 그래서 제대로 평가하지 못하게 입막으려는 니같은 놈이 바로 주적인거야
@@굄돌-v6l50퍼 미만 래퍼있음?
그런 최첨단 전투기를 미국은 F35는 수출하고 F22는 수출안하고 지들만쓰는 아이러니~
아니 나는 상대를 볼수 있고 상대는 나를 볼수 없는데 뭐하러 다가가서 그런 장점을 날려버리고 동등한 입장이 돼? 원거리에서 쏴버리면 되지!
시뮬처럼 1:1로 싸우는거 아니잖아요.. 첫발쏘는 순간 위치는 노출돼요..
@@mochak5479근데 보통 편대로 다니고 한번 쏠때 적기 전부 락온해서 한번 쏨 순식간에 락온당하고 미서일 날라가기 때문에 한번에 전투 끝남 4세대 전투기 같은 건 레이더 락온 당하면 채프 플레이어로 교란 절대 못 함 적기를 파괴하고 미사일이 능동으로 바뀔때 채프 플레이어로 어느정도 교란 가능함
@@tp57078 아뇨.. 그래서 러시아는 미국이 f15 배치 때부터 2배로 상대한대요 플레어로 방어하면서 절반 손실해도 남어지가 사정거리 내로 붙으면 승산 있다고 생각하기 때문에
@@mochak5479 공대공만 목적인 전투기 같은 경우 보통 미사일 8발 이상 달아서 출격하는데 겨우 2배로는 어림 없지 그리고 레이더 락온은 플레이어로 교란 절대로 불가능함 플레이어는 자외선 미사일만 방어 가능한데 이경우 자외서 미사일은 보통 사정거리가 20kn도 안됨 200~300 km 공중전에서는 의미 없음 그리고 러시아는 4세대 ~5세대 전투기가 부족해서 수적으로 미국 우위 못 가져감
@@mochak5479 그리고 미국이 e2d 하나 띄우는 순간 3배가 와도 미국 전투기 하나 격추 못 시킬 듯