태클은 아니에요! 목숨을 걸만한 일이기도 합니다. 안되겠으면, 그리고 당연히 도의상 생명이 우선이지만서도, 몇억짜리도 아니고 무장 제외 800억씩 넘어가는걸 살릴 수 있다고 판단하는것도 파일럿의 판단입니다. 여기서 가슴 뜨거워지는건 국민들의 혈세 800억을 지키겠다고 랜딩기어 없이 지상에서 "바닥긁으면서 30톤 넘는 무게"로 250km속도에서부터 지상에서 어마어마한 물리력을, 충격을 기체와 자기 몸과 함께 받아내면서 그딴 흉악한 일을 기어이 해내는 미친 스윗가이들이라는 겁니다... 안전하게 바다로 전투기 스로잉하고 이젝션해도 될텐데말이죠. 누군가의 등골이 조금이라도 덜 굽어지는 효과가 생기는거죠. 물론 정말 안되는일들은 부디 이젝션하고 안전하게 생환만 해주신다면 제 등골 0.1도 더 휘어도 아주 괜찮습니다.
@@oo00oo24 그냥 뇌피셜 아무런 근거없는말임. 버드스트라이크(새와 충돌)는 조종사가 어떻게 통제할 수 없는부분이고 실제 민항기 이착륙시에도 종종 발생하는 사고입니다. 이경우 조종사의 과실은 단1퍼센트도 없고 오히려 공항지상직( 조류충톨예방팀)의 책임이죠. 만약 버드스트라이크로 기체에 심한 손상이 생겨 비상착륙을 해야하는 상황에 조종사가 실수를 한다면 그때부턴 과실이 있을 수 있겠죠. 하지만 해당 파일럿의경우 대처능력이 완벽했기때문에 공군 항공 안전 조사위원회에서도 조종사에게 아무런 과실을 묻지 않았습니다. 따라서 항공사 취업에 있어 아무런 문제가 없습니다.
@@CME-qn7lp 군생활 왜 진급 못합니까? 파일럿 잘못이 아닌데. 버드스트라이크는 불가항력적인 요소가 큽니다. 그리고, 동체착륙하신 분은 현재 공군 조종사들 가운데에서도 엘리트 중 초엘리트, 가장 앞서나가고 이미 실력으로는 인정 받은 사람입니다. 어떻게 아냐구요? 아는 분이니깐요. 그 분이니깐 동체 착륙이라도 가능했었습니다.
김태훈 기자님은 일반 밀매도 다 알고 있는 1년전 내용을 지금 아시고 기사를 쓰시나 봅니다. 독수리가 엔진으로 빨려들어가서 엔진을 뚫고 기체벌크헤드(기골)까지 손상시켜 걷보기엔 멀쩡했지만 수리불가 판정 받았다고 다 알고 있는 내용 입니다. 다음은 나무위키에 나온 내용 입니다. 공군은 2022년 3월 3일 최종 조사 결과를 발표했다. 동체착륙 원인은 버드 스트라이크로, 사고기에 당시 충돌한 새는 한 마리에 10kg 정도 무게가 나가는 독수리였다. 그런데 비행 중인 기체에 무려 10kg짜리 새가 충돌하며 30톤에 육박하는 충격이 그대로 기체로 전달되었다. 새는 좌측 공기 흡입구에 충돌과 동시에 즉사했으나 문제는 사체가 그대로 동체 벌크헤드들을 뚫어버리며 전자장비들과 유압장치들을 완전히 파괴시켜버렸다는 점이었다. 그나마 기체가 완전파괴되지는 않아 조종은 어떻게든 가능했기 때문에 공군은 그나마 정말 기적적으로 조종사가 신기에 가까운 조종을 해서 기체를 무사히 불시착시킬 수 있었다고 밝혔다.# 록히드 마틴은 한미 공동 조사단의 모든 조사 결과를 수용하여 기체설계를 보완할 예정이다.[11] 동체 벌크헤드들이 파괴된 것이 확인되었기 때문에 해당 기체는 사실상 수리가 불가능하여[12] 부품 동류전환 및 정비훈련용으로 그라운딩 될 가능성이 높으며, 전력유지를 위한 기체의 추가도입 또한 불가피할 것으로 보인다.
기체가 정상 상태가 아니었고 주변이 바다라 민간인을 피해 바다쪽으로 향해놓고 파일럿을 충분히 탈출 시킬수 있었음에도 파일럿의 목숨을 걸고 동체착륙을 허락한 공군 수뇌부들은 무거운 징계를 받아야 합니다. 당시 지휘관은 파일럿이 요청을 했다 하더라도 민간의 피해를 피할수 있던 상황이었으면 파일럿의 생명을 살릴 가능성이 더 높은 비상탈출 명령을 내렸어야 합니다. 천운이라 파일럿이 살은것이지 착륙과정에서 조금의 불운만 있었어도 저 파일럿은 순직했어요. 공군에서 F-35를 버리고 탈출 판단을 쉽게 할수 있을 파일럿이 있을거라 생각합니까? 저런일은 공군 수뇌부에서 빨리 판단해서 탈출을 명령해야 하는것인데 목숨걸고 착륙한것이 잘한것 마냥 칭찬하고 방송하고...다음에 혹여라도 1초가 아까운 비상상황에서 다른 파일럿이 이런걸 보고도 아무런 머뭇거림 없이 비상탈출을 할수 있을거라 봅니까? 결국 또다른 파일럿의 목숨을 잡아먹게 될뿐입니다. 아무리 F-35가 중요하다 해도 파일럿의 목숨보다 중하지는 않습니다.
저 베테랑 조종사가 목숨걸고 동체착륙시킨 F-35전투기가 결국 폐기된걸 보면 굉장히 안타까움, 저걸 몰던 조종사도 되게 허탈할것 같음; 과도한 수리비를 청구하는데다 한국군 정비사들이 접근도 못시키고, 미완성이라 수시로 업그레이드를 강제로 해야하는 저딴 문제많은 사치품은 적당히 사고 요새 개발이 잘 되고 있는 KF-21의 스텔스버전인 블록3를 빨리 개발해서, 가성비 스텔스전투기를 대량으로 보유하면서 가동률도 높히고 외화도 절약해야 한다. 아마 KF-21이 저런 버드스트라이크를 당해 조종사가 목숨걸고 동체착륙시켰다면 KAI에서 합리적인 비용으로 수리하고 다시 전투비행단에 복귀했을거다.
손상이 미비해도 일단 스텔스 도료 다 날라갔을거고 하부 내부무장창도 다 박살났을거고 하부 철판 자체를 갈아야할텐데, 그걸 우리나라에 정비창이 있어는것도 아니고 미국이 허락해줘야 일본으로 가져가서 고치는거고, 그것도 안되면 미국으로 보내야하는데...... 답없지... 그냥 폐기하고 남는 부품으로 동류전환하는게 훨씬 나을듯........
버드 스트라이크는 충분히 있을 수 있는 상황이고 그러한 상황이 있었다고 항전장비와 랜딩기어작동이 멈춘거는 기체설계 결함이 있을 가능성이 충분해 보임 이걸 감안하고 착륙했을경우 동체 착륙했을시에도 하단부는 어느정도 범퍼역할도 해야하는 데 이 역할도 못함 이 점을 충분히 록히드마틴에 어필해야하고 미진한 보상이라도 꼭 받아내야함 이러한 사고의 책임을 우리가 다 떠안아야 할 이유가 없음
영상 시작때 손상미미하다는것도 실제 영상에서는 그런 내용도 없죠. 외관은 하부에 손상이 조금 있지만 기제내부는 정밀조사 하는중이라고..그리고 그 결과가 작년3월에 발표되었고..벌크헤드 파손, 프레임 뒤틀림, 엔진도 뒤틀림..외관은 멀쩡해도 내부는 충격으로 인해 완전 아작난 상태 라고 발표를 했는데 1년3개월이 지나서야 단독? 손상미미? 이건 기자의 의도적인 현정부까기용? 기자의 속내가 의심되네..뭔 정신머리로 이런 기사를 단독이라고 보도하는걸까?
버드 스트라이커는 어쩔수 없는 부분이다. 일단, 조종사분 무사한것만 해도 다행이다. 국내산 전투기가 필요한 이유가 유지비 + 수리에 훨씬 이득이기 때문이다. 모든 전투기가 최신형일 필요는 없다. 최신예 F-35같은 전투가도 도입하고 뒤를 받쳐줄 KF-21도 성능입증 확실해지면 빠르게 양산해서 뒤를 받쳐줘야한다.
어디에서 손상이 미미하다고 했다는거야? 확인된 손상이 있고, 확인중 이라고 했쟎아. 뭔 뉴스를 이렇게 내고있냐... 조종사가 무사히 귀환했으면 그게 다행이라고 하는게 맞지. 뭐, 기체를 살리기 위해 끝까지 사투를 벌이다가 전투기와 함께 장렬히 산화 했다는 뉴스를 못 낸게 억울한거냐? 의도가 뭐야...무슨 얘기를 하고 싶은거야?
신차 뽑아서 고속도로 몰고 가다가 새랑 부딛혀서 사고가 났는데 제조사에 물어달라 그러는거와 뭐가 달라? 보험이 있으면 들었어야 했고 군용이라 원래 보험이 없으면 그냥 조종사 무사한 것에 다행이라 여겨야지 뉴스가 조종사 무사 여부는 한 마디도 언급을 안하냐? 그깟 돈이 그렇게 더 중요하냐!
@@kkoonn_ 그렇구나 그래서 세계시장 무적인 일본 반도체에 도전하겠다고 기반기술도 없는 삼성이 미친짓을 했구나 정주영은 세계시장을 호령하는 일본 조선사를 넘어서겠다고 가잖은 짓거리 해서 지금 이렇게 되어 있고 품질의 자동차로 미국 시장을 석권한 일본에 기술을 구걸해 조잡한 자동차 만들기 시작하더니 이젠 세계에서 여기저기 많이 보이는 차가 되었네...내가 너 왜 모지리라고 하는지 모겠니
F35A 미국도 도입수량 줄이는데..우리나라는 도입을 더한다고 제발 정신차리고 도입하지마라~~차라리 KF21도입해라!!미국도 하자많아서 도입수줄이고 6세대 전투기로 넘어간다. 개발하고 아직도 하자,결환으로 미국이 원했던 요구성능 아직 미충족상태다. 요구성능 달성되고 미국이 도입대수 늘리면 도입해라!!국익을 생각하자!!!
그런데 우리에게는 접근 금지된 전투기라 어떻게 해볼수도 없음 들리는 말로는 미군이 철저하게 통제하고 출격할 때도 미국에서 암호코드를 받아서 시동을 건다는데 일본과 많이 비교되는 일본은 자체 정비 권한이 있는데 물론 라이센스 권한이 있기 때문이기도 하지만 청주에 자신들의 구역이 따로 있다고함 한국이 접근 못하는 구역 그런데 항모용으로 도입을 고려했든 F-35B를 도입 했다면 그것도 항모 내에 독립적 공간을 마련해야 된다고 함 한국이 접근 못하는 구역 그래서 항모용 전투기를 국내 개발하려는 것
ㅎㅎ이거야 정말 공군은 지난해 F~35 비상착륙을 인해 손상이 미미하다 발표하더니 폐기 검토라니 이 정도의 손상이라면 육안으로 확인할수 있는 사안이라 생각하는데 공군은 지난 정부때는 미미한 손상이라 하다 정귄이 교체된 이후에 왜 폐기 처분을 검토하고 있다 하는지 모르겠다 공군이 그 당시 정치적 계산으로 축소 발표를 한 것이 아닌지 심히 의문 스럽다
저 조종사 애국자네요.
목숨걸고 저상태의 전투기를 동체착륙으로 살려. 진짜 목숨걸고 국방비 지키려하신 그 애국심에 존경을 보냅니다.
못 살렸다고 기사에 나오는데요?
@@userunlimit-gl2ih 수리비가 그렇다는거지.
저런상태면 비상탈출 무방하지만.
비상탈출 없이 저정도면 살린거죠.
님은 결과론을 말하는거고. 전과정을 말하는 겁니다.
@@userunlimit-gl2ih 시도한 거 자체가 대단한 거야.
@@userunlimit-gl2ih 어떻게든 딴지걸라고 ㅋㅋ 조그마한 우동사리로는 동체착륙이라도 해서 손해 최소화 한걸이해 못하제?
@@userunlimit-gl2ih 동체착륙이 얼마나 위험한데... 말을 수정해야할듯요...
소중한 우리 조종사 살아남은
것만도 천만 다행입니다 😢
파일럿이 위험을 감수하고 착륙시킨것만해도 큰 결심이다. 인명사고 없이 잘 수습된걸로 좋게좋게 넘어가자.
이미 일년전에 좋게좋게 넘어간일임 ㅋ
@@이쁜지효-c4p 어쩌라고요
@@kooy8953 좋게좋게 넘어간일을 또다시 끄집어 냈다는거잖어 ㅋㅋ 이해못함??
● 저기 그냥 미국 가는 만백성 투표 2024년 총선때 한칸 더 늘려서 물어 봅시다 : [북한성 = 중국대륙 : 북한이 획기적으로 좋아지죠] + [한국주 = 미국대륙 = 뉴캘리포니아주? 뉴하와이? 뉴괌?] = 서로왕래! 화해! 핵탄두+어뢰? ICBM(대륙간탄도미사일)?
그래도 받을건 받아야죠. 독수리라니
계기 고장인상황에서
동체착륙으로 저정도 손상이면
파일럿 실력 엄청나시겠네요
기체보다 더 소중한 대한민국의 자산입니다^^
파일넛의 실력이 대단한 것 같습니다.
후배 파일넛들에게 교본이 될 듯요...
또한 동체 착륙에 화염에 휩싸이지 않게 준비했던 공항에도 분명 실력자들이 있었을 듯요...
손실을 돈으로 환산하면 어마어마 하지만 또다른 값진 경험을 남기신 거 같습니다.
파일럿분의 안전이 우선이죠. 비싼 세금덩어리라 안타깝지만, 크게 다치지 않으셨으면 합니다
● 저기 그냥 미국 가는 만백성 투표 2024년 총선때 한칸 더 늘려서 물어 봅시다 : [북한성 = 중국대륙 : 북한이 획기적으로 좋아지죠] + [한국주 = 미국대륙 = 뉴캘리포니아주? 뉴하와이? 뉴괌?] = 서로왕래! 화해! 핵탄두+어뢰? ICBM(대륙간탄도미사일)?
태클은 아니에요!
목숨을 걸만한 일이기도 합니다. 안되겠으면, 그리고 당연히 도의상 생명이 우선이지만서도, 몇억짜리도 아니고 무장 제외 800억씩 넘어가는걸 살릴 수 있다고 판단하는것도 파일럿의 판단입니다. 여기서 가슴 뜨거워지는건 국민들의 혈세 800억을 지키겠다고 랜딩기어 없이 지상에서 "바닥긁으면서 30톤 넘는 무게"로 250km속도에서부터 지상에서 어마어마한 물리력을, 충격을 기체와 자기 몸과 함께 받아내면서 그딴 흉악한 일을 기어이 해내는 미친 스윗가이들이라는 겁니다... 안전하게 바다로 전투기 스로잉하고 이젝션해도 될텐데말이죠. 누군가의 등골이 조금이라도 덜 굽어지는 효과가 생기는거죠. 물론 정말 안되는일들은 부디 이젝션하고 안전하게 생환만 해주신다면 제 등골 0.1도 더 휘어도 아주 괜찮습니다.
폐기해라 그거 고쳐서 되겠냐 정밀기체인데 새로 만든거나 같은데 새로 만들던가
@@ttmg24 바다에 착륙하면 비행기가 떠있을까요 가라앉을까요? 인양비용은 한두푼인가 게다가 물먹은 비행기 잘도 날겠네요
@@ttmg24 허든슨강에 불시착 한 여객기도 멀쩡해 보였지만 침수된 관계로 인양후 폐기 했습니다.
혈세로 산 전투기 살려보겠다고 동체 착륙을 시도한 조종사에게 경의를 표합니다. 본인 생명과도 맞바꿀수 있었을 상황이였는데 진심으로 당신이 애국자입니다.
계기작동도 안되는데 목숨을걸고 착륙하신 파일럿에게 경의를 표합니다 아무나할수없는
조종사가 군생활 포기하면서 안전하게 착륙시켰네...미군 같았으면 그냥 공중에서 낙하산 탈출했을텐데...비상상황에서 배운대로 동체착륙도 하고....민간인 피해도 없고...다만 군생활에서 진급은 못하겠지만...사고이력으로 민항사 취업도 어렵겠지만...비행이 전부는 아니니까...
@@oo00oo24 그냥 뇌피셜 아무런 근거없는말임. 버드스트라이크(새와 충돌)는 조종사가 어떻게 통제할 수 없는부분이고 실제 민항기 이착륙시에도 종종 발생하는 사고입니다. 이경우 조종사의 과실은 단1퍼센트도 없고 오히려 공항지상직( 조류충톨예방팀)의 책임이죠.
만약 버드스트라이크로 기체에 심한 손상이 생겨 비상착륙을 해야하는 상황에 조종사가 실수를 한다면 그때부턴 과실이 있을 수 있겠죠.
하지만 해당 파일럿의경우 대처능력이 완벽했기때문에 공군 항공 안전 조사위원회에서도 조종사에게 아무런 과실을 묻지 않았습니다. 따라서 항공사 취업에 있어 아무런 문제가 없습니다.
@@oo00oo24 진급도 아무런 문제 없구요. 상식적으로 진급누락은 징계인데 파일럿이 비행중에 새와 충돌했다고 징계를 주겠습니까???ㅋㅋㅋ전투기가 얼마아 빠른데 비행중에 새가 있다고한들 보기도힘들고 보인다면 0.1초만에 부딪히겠죠
@@oo00oo24 네 저정도면 특진사유가 될 수도 있고 항공사 취업할때도 비행기록보여주면 업계에선 다 알겁니다. 오히려 유리하게 작용하겠죠
@@CME-qn7lp 군생활 왜 진급 못합니까? 파일럿 잘못이 아닌데. 버드스트라이크는 불가항력적인 요소가 큽니다. 그리고, 동체착륙하신 분은 현재 공군 조종사들 가운데에서도 엘리트 중 초엘리트, 가장 앞서나가고 이미 실력으로는 인정 받은 사람입니다. 어떻게 아냐구요? 아는 분이니깐요. 그 분이니깐 동체 착륙이라도 가능했었습니다.
저정도 사고라면 파일럿 무사한걸로 만족하고 어쩔 수 없다 생각합시다
저 정도 사고에 동체가 박살나지 않은 것도 정말 대단하고 더군다나 파일럿이 부상없이 살아남은 것은 정말 대단한 것입니다
김태훈 기자님은 일반 밀매도 다 알고 있는 1년전 내용을 지금 아시고 기사를 쓰시나 봅니다.
독수리가 엔진으로 빨려들어가서 엔진을 뚫고 기체벌크헤드(기골)까지 손상시켜 걷보기엔 멀쩡했지만 수리불가 판정 받았다고 다 알고 있는 내용 입니다.
다음은 나무위키에 나온 내용 입니다.
공군은 2022년 3월 3일 최종 조사 결과를 발표했다. 동체착륙 원인은 버드 스트라이크로, 사고기에 당시 충돌한 새는 한 마리에 10kg 정도 무게가 나가는 독수리였다. 그런데 비행 중인 기체에 무려 10kg짜리 새가 충돌하며 30톤에 육박하는 충격이 그대로 기체로 전달되었다. 새는 좌측 공기 흡입구에 충돌과 동시에 즉사했으나 문제는 사체가 그대로 동체 벌크헤드들을 뚫어버리며 전자장비들과 유압장치들을 완전히 파괴시켜버렸다는 점이었다. 그나마 기체가 완전파괴되지는 않아 조종은 어떻게든 가능했기 때문에 공군은 그나마 정말 기적적으로 조종사가 신기에 가까운 조종을 해서 기체를 무사히 불시착시킬 수 있었다고 밝혔다.# 록히드 마틴은 한미 공동 조사단의 모든 조사 결과를 수용하여 기체설계를 보완할 예정이다.[11] 동체 벌크헤드들이 파괴된 것이 확인되었기 때문에 해당 기체는 사실상 수리가 불가능하여[12] 부품 동류전환 및 정비훈련용으로 그라운딩 될 가능성이 높으며, 전력유지를 위한 기체의 추가도입 또한 불가피할 것으로 보인다.
나무위키보다 못한 한국 언론ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
그저 자랑스럽다!!
@잼민이 킬러 저게 지금 나오는 뉴스보다 빠르고 정확한데? ㅋㅋㅋ왜 나무위키 끄라는지 몰겠네
진심 이런거보면 예전처럼 기자들 월급 안주고 열정페이 기자정신으로 일할때로 돌아가야함.
역시 우리나라 뉴스 클라쓰 뉴스를 방송하는 방송국들은 다 하등함...국민을 바보로 아는 놈들...정치인 보다 더 나쁜 게 방송국 임.
지들이 바보인데 국민이 지들보다 더 바보라 상각을 함.
김태훈이 저거 오래전부터 유명한 너밈 뭐 새삼스럽게 너스레요
기체가 정상 상태가 아니었고 주변이 바다라 민간인을 피해 바다쪽으로 향해놓고 파일럿을 충분히 탈출 시킬수 있었음에도 파일럿의 목숨을 걸고 동체착륙을 허락한 공군 수뇌부들은 무거운 징계를 받아야 합니다. 당시 지휘관은 파일럿이 요청을 했다 하더라도 민간의 피해를 피할수 있던 상황이었으면 파일럿의 생명을 살릴 가능성이 더 높은 비상탈출 명령을 내렸어야 합니다. 천운이라 파일럿이 살은것이지 착륙과정에서 조금의 불운만 있었어도 저 파일럿은 순직했어요. 공군에서 F-35를 버리고 탈출 판단을 쉽게 할수 있을 파일럿이 있을거라 생각합니까? 저런일은 공군 수뇌부에서 빨리 판단해서 탈출을 명령해야 하는것인데 목숨걸고 착륙한것이 잘한것 마냥 칭찬하고 방송하고...다음에 혹여라도 1초가 아까운 비상상황에서 다른 파일럿이 이런걸 보고도 아무런 머뭇거림 없이 비상탈출을 할수 있을거라 봅니까? 결국 또다른 파일럿의 목숨을 잡아먹게 될뿐입니다. 아무리 F-35가 중요하다 해도 파일럿의 목숨보다 중하지는 않습니다.
애초에 손상 미미하다고 내뱉은게 정신나간 소리지 ㅋㅋㅋㅋ
흡입구로 새가 들어가면 일단 엔진 작살, 기체착륙해서 기체 충격이랑 스킨 싹 갈리고 단순 수리비만 최소로 따져도 어마어마한데
동체 착륙 시킨 조종사 중령진급에 성공했다는 소식 들었습니다 참 다행입니다.
● 저기 그냥 미국 가는 만백성 투표 2024년 총선때 한칸 더 늘려서 물어 봅시다 : [북한성 = 중국대륙 : 북한이 획기적으로 좋아지죠] + [한국주 = 미국대륙 = 뉴캘리포니아주? 뉴하와이? 뉴괌?] = 서로왕래! 화해! 핵탄두+어뢰? ICBM(대륙간탄도미사일)?
사실상 f35 조종이면 준장은 반확정인데
중령으로 안심하긴 이릅니다
비조종 공사로 가만히 있어도 달아주는게 중령인지라
@@kyle6201 진급은
선배들이 많이탄 구형기종이 유리합니다
@@bllgull 맞는말씀입니다
보유대수가 많은 주기종이 유리하죠 사실은.. f-5 f-16이 많죠
@@Lockon-xb8rh 맞습니다 ㅎㅎ
저 베테랑 조종사가 목숨걸고 동체착륙시킨 F-35전투기가 결국 폐기된걸 보면 굉장히 안타까움, 저걸 몰던 조종사도 되게 허탈할것 같음;
과도한 수리비를 청구하는데다 한국군 정비사들이 접근도 못시키고, 미완성이라 수시로 업그레이드를 강제로 해야하는 저딴 문제많은 사치품은 적당히 사고 요새 개발이 잘 되고 있는 KF-21의 스텔스버전인 블록3를 빨리 개발해서, 가성비 스텔스전투기를 대량으로 보유하면서 가동률도 높히고 외화도 절약해야 한다.
아마 KF-21이 저런 버드스트라이크를 당해 조종사가 목숨걸고 동체착륙시켰다면 KAI에서 합리적인 비용으로 수리하고 다시 전투비행단에 복귀했을거다.
비행기보다도 조종사가 살아온 것만으로도 감사할 일이다.
그동안 기체 고장및 결함으로 추락위기에서 추락지점의 인명피해를 최소화하려고
동체와 함께 산화한 조종사들의 희생이 많았다. 그것만 보아도 얼마나 다행인지 모르겠습니다.
1000억이 넘는 전투기도 중요하다지만 목숨걸고 동체착륙한 조종사에게 박수를 보낸다..
갑작스런 사고인데도 대처를 잘하셨네
대한민국 군인 굿!
손상이 미비해도 일단 스텔스 도료 다 날라갔을거고 하부 내부무장창도 다 박살났을거고 하부 철판 자체를 갈아야할텐데,
그걸 우리나라에 정비창이 있어는것도 아니고 미국이 허락해줘야 일본으로 가져가서 고치는거고,
그것도 안되면 미국으로 보내야하는데......
답없지... 그냥 폐기하고 남는 부품으로 동류전환하는게 훨씬 나을듯........
버드 스트라이크는 그냥 불운한 사고고
조종사분이 무사하신것 만으로도
천만다행이죠 근데 수리 불가 판정
받은지 오래된걸로 아는데 왜 이제와서
갑자기 이런 기사가 나오는건지 모르겠네요
군인 정신에 박수를 보냅니다.
후임병에게 구타로 군인정신 심어주는 것도 잘한다고 박수칠래?
전투기에 사출좌석이 있는건 저럴때 사용하라고 달려있는거야.
지는 사고확률 0.05%가 무서워 자동차보험 들면서 조종사에게는 성공확률이 지극히 낮은 동체착륙을 목숨걸고 하라고 부추기냐?
@@shunya118 그냥 최대한 살릴려고 한걸 군인정신이라 생각하신 듯 막 후임병 구타이런걸 군인정신으로 말한건 아닐거니까..
@@fpis5617 다음에도 좀 동체를 살리는쪽으로 좀 부탁드립니다 !감 사합니다 꾸벅
다치지않고 살았으면 됐다 어차피 국민 세금으로 산거고 나라지키려고 훈련하다 생긴일이니 저 비행기 한대 값보다 우리 군 장병들과 파일럿에 생명이 더 소중하다 항상 화이팅 국방부는 좀 더 처우 및 개인장비 개선 노력하시고
동체착륙이라니 지렸다 와…… 파일럿분 목숨걸고 국민세금이라는 마음으로 무조건 살린다라는 심정으로 착륙하셨을 텐데 자랑스럽습니다. 파손전투기는 잘 활용해서 더 많은 파일럿 양성에 힘썼으면 좋겠네요
이게 언제껀데 또 재탕하냐. 기사꺼리가 그렇게 없냐
우와 비행기 안버리고 목숨담보로 착륙시키시다니 👍
● 저기 그냥 미국 가는 만백성 투표 2024년 총선때 한칸 더 늘려서 물어 봅시다 : [북한성 = 중국대륙 : 북한이 획기적으로 좋아지죠] + [한국주 = 미국대륙 = 뉴캘리포니아주? 뉴하와이? 뉴괌?] = 서로왕래! 화해! 핵탄두+어뢰? ICBM(대륙간탄도미사일)?
미국(록히드마틴)이 교보재 사용을 허락해 줄 거 같냐? 지금도 록마가 기밀유출 핑게로 정비도 맘대로 못하게 하는데... 미국도 포기하고 더이상 구매 안하는 F-35를 20대나 더 들여오겠다니... 하아...
대한민국 공군 조종사님들이
자랑스럽습니다. 많은 종류의 위험을 무릅스고 동체착륙을 해주신 조종사님과 교육을 담당해주신 교관님들께
감사합니다. 충성 !!
덕분에 록마는 F-35 시리즈가 비상시 동체착륙이 가능하다는 최초의 사례와 데이터를 접하게되었음 ㅋㅋㅋㅋ
ㄷㄷ조종실력 쩌시는듯... 대단하신분이네요...
그게 어쨋다고?
전투기 결함에 의한 동체 착륙도 아니고. 조류 충돌로 인한 동체 착륙인데... 씹을걸 씹어라.
조종사 스킬을 띄워주고 사기 진작을 시켜야지. 에라이...
동체착륙한 파일럿의 용기와 기술에 감탄합니다. 기체는 부품용으로 써도 될듯..
기자가 정신 놨나? 지금 뉴스 내용에 기체 손상 미미하다라는 말을 안했는데.
기체 손상 미미하다.더니?
이건 무슨 개소리냐?
버드 스트라이크는 충분히 있을 수 있는 상황이고 그러한 상황이 있었다고 항전장비와 랜딩기어작동이 멈춘거는
기체설계 결함이 있을 가능성이 충분해 보임
이걸 감안하고 착륙했을경우 동체 착륙했을시에도 하단부는 어느정도 범퍼역할도 해야하는 데 이 역할도 못함
이 점을 충분히 록히드마틴에 어필해야하고 미진한 보상이라도 꼭 받아내야함
이러한 사고의 책임을 우리가 다 떠안아야 할 이유가 없음
엔진이 망가져부렀으니 전기 유압계통이 다 나가리된겨.. 그래도 프삼오가 워낙 논란이 많다보니 의심가긴하네요
엔진이 망가져도 예비 베터리로 바퀴는 나와야지 정상 아닌가요? 활주로에 내린거 보면 아예 나간게 아닌거 같은데..
이러면 전투기 사지말고 독수리1만마리쯤 키우고 훈련시켜서 전투기 추락시키는. 작전 써야지..
실수도 아니고 독수리와 충돌해서 파손됐는데도 랜딩기어없이 전투기 살린게 더 대단한데요...
영상 시작때 손상미미하다는것도 실제 영상에서는 그런 내용도 없죠. 외관은 하부에 손상이 조금 있지만 기제내부는 정밀조사 하는중이라고..그리고 그 결과가 작년3월에 발표되었고..벌크헤드 파손, 프레임 뒤틀림, 엔진도 뒤틀림..외관은 멀쩡해도 내부는 충격으로 인해 완전 아작난 상태 라고 발표를 했는데 1년3개월이 지나서야 단독? 손상미미? 이건 기자의 의도적인 현정부까기용? 기자의 속내가 의심되네..뭔 정신머리로 이런 기사를 단독이라고 보도하는걸까?
버드 스트라이커는 어쩔수 없는 부분이다. 일단, 조종사분 무사한것만 해도 다행이다. 국내산 전투기가 필요한 이유가 유지비 + 수리에 훨씬 이득이기 때문이다. 모든 전투기가 최신형일 필요는 없다. 최신예 F-35같은 전투가도 도입하고 뒤를 받쳐줄 KF-21도 성능입증 확실해지면 빠르게 양산해서 뒤를 받쳐줘야한다.
조종사 안전한것만 해도
천만다행입니다
전투기가 저 상태에서도
완벽한 착륙을 한 조종사
정말 대단합니다
그 무엇과도 바꿀수 없는 조종사분의 무사귀환이 가장 다행이네요.
저 상황에서 기체를 살리려고 동체착륙까지....... 정말 살아주셔서 너무나 감사합니다
진짜 탑건 조종사네요. 어떻게 망가진 전투기를 글라이더 몰듯 하셨대요?? 그냥 버리고 탈출도 안하시고.... 애국자 입니다
제일 비싼 파일럿이 멀쩡하다
그게 중요하다.
그걸해낸 파일럿은 훈장 자격 충분하다
그런걸 기사화해라 이것드라
그래도 파일럿분이 안 다치시고 무사히 착육하여서 다행이다.....
비행기보다 파일럿이 훨씬 가치있는 자산입니다.
비행기는 또 사면되요.
뉘앙스가 살릴수 있는데 왜 못살렸냐는 건가? 그 상황에 동체 착륙한거만 해도 대단하구만.
저걸 왜 추가로 더 구매 하는지..그 돈으로 f15 최신 버전을 구입해라 가동률 떨어지고 잔고장 많은 오직 스텔스하나 보고 거액을 투자하냐.
파일럿이 살아서 다행이네요 ㅜㅜ 비행기도 안버리고 끝까지 책임져서 갖고 내려온 것도 대단합니다.
동체착륙을 시도하고 폭발없이 착륙에 성공한 파일럿에 대한 보도보단 그저 감추고 쉬쉬하고 돈이 먼저구나!!
생명이 우선이니 그나마 다행.
1년전 사고로 폐기 처분 받은 기정 사실을 왜 뉴스로 내보냄?? 이상하네 ㅋㅋ 작년에 뉴스로 나오고 끝내야하는 일 아님? 못고치면 폐기하는게 맞지 왜 1년 반이나 지나서 기사로 쓰냐구 뉴스가 아니라 올드스네
파일럿 안전히 무엇보다 중요하다 봅니다.
교보재 활용하시고, 수리는 불가능하다 봅니다
Kf21 적극 활용하는 방안이 좋아보입니다.
21이 왜 나옴? 21이 35를 대체할 수 있는것도 아닌데
Kf21은 f5 대체고 최대성능도 f16정도
취지는 좋으나 결이다름 기관총이 고장났는데 권총을 적극 활용하자는 것과 같음.. 얼른 기관총을 다시 도입하는게 맞겠죠 ㅎㅎ
@@ssibangnom f35도 결함투성이에가 발진할때마다 미국이 코드 줘야 한다는데 21로 가야지
@@user-jeff_fly 아니 신형 소총이 결함이 많다고 권총으로 대신하자는 게 말이 되는 소리냐고 ㅡㅡ
어디에서 손상이 미미하다고 했다는거야? 확인된 손상이 있고, 확인중 이라고 했쟎아.
뭔 뉴스를 이렇게 내고있냐...
조종사가 무사히 귀환했으면 그게 다행이라고 하는게 맞지.
뭐, 기체를 살리기 위해 끝까지 사투를 벌이다가 전투기와 함께 장렬히 산화 했다는 뉴스를 못 낸게 억울한거냐?
의도가 뭐야...무슨 얘기를 하고 싶은거야?
새와 충돌이 이유인데 파일럿에게 불이익이 가는건 말이 안됨
오히려 엔진손상 랜딩기어 까지 내려오지 않는 상황에서 기체를 살리기 위해
동체 착륙 한다는거 자체가 표창감임
미국은 저상황이면 그냥 이젝션임
우리나라 파일럿이 대단한거임...
한말씀 더 붙이자면 세계적 추이는 35스텔스기 추가도입 포기쪽으로 가고 있음,운영해보니 이익보다는 실이 많다는것 뜨고 내리는데 돈도 많이들고 시간도 오래걸림,주기적으로 자주 도색도 해야함,레이더에도 희미하게잡힘,70~80프로의 스텔스기능 환상에서 탈피하시기 바랍니다,우리나라 레이더 좀더 업그레이더하면 그냥 최신버전 비행기정도밖에 안됩니다
와 동체착륙 스킬 미쳤다ㅎㄷㄷ
응 그래봤자 해군애들이 공군 깔보는 이유 항공모함
0:32 이걸 기기손상이 미미하다고 발표한걸로 이해한거냐 진심으로? 외관은 일부손상이 있고 내부는 정밀조사중이라는데 도대체 이딴 쓰레기같은 이해력으로 어떻게 기자가됨
전투기 보다 조종사의 무사기환이 더 의미있다
조종사의 그당시의 판단 존경과 찬사를 보냅니다 대한군이 만쉐❤❤
신차 뽑아서 고속도로 몰고 가다가 새랑 부딛혀서 사고가 났는데 제조사에 물어달라 그러는거와 뭐가 달라? 보험이 있으면 들었어야 했고 군용이라 원래 보험이 없으면 그냥 조종사 무사한 것에 다행이라 여겨야지 뉴스가 조종사 무사 여부는 한 마디도 언급을 안하냐? 그깟 돈이 그렇게 더 중요하냐!
단발엔진의 한계!!! 쌍발엔진이었다면 독수리가 한 곳에 들어갔더라도 하나의 엔진으로 정상 착륙이 가능했을텐데...
KF21 쌍발 엔진은 잘한 결정임!!!
기체 살려보려고 동체착륙했는데 조종사 불이익 안받았으면 좋겠다
추가 도입 백지화 해야합니다. kf-21이 양산에 들어갈 마당에 운용유지비 비싸고 스텔스 성능과 활용도가 떨어지는 기체를 굳이 왜 추가도입을 한다는건지..
퍼주기 외교로 인한 손해는 왜 해당 부처와 국민이 감내해야 하나요?
Kf21은 4.5세대
F35는 5세대
스텔스, 센서 및 무장면에서 f35가 훨씬 뛰어납니다. 어떤 국뽕영상을 보셨는진 모르겠지만 록히드마틴사와 우리는 게임이 안됩니다.
현존하면서 우리가 구입할 수 있는 가장 강력한 전투기가 F35라 다른선택지가 없어요
kf-21이 언론에서 띄어주니까 좋다고 난리치는거지 f35 발끝에도 못따라오는 전투기입니다
얼마짜린데 하필 새랑 부딪쳐서 이 모양이 되냐... 재수가 없으려니
대형 민항기도 저런 일 있어요, Bird Strike 라고 하죠
이 기자는 정신이 나갔구만. 목숨걸고 동체착륙한 조종사는 머가 되니? 어휴~~ 기자 맞냐?
저렇게 동체 착륙한 그 데이터 엄청 소중한 거임. 파일럿 분은 진짜 천재임.
내돈 내고 내가 산건데 운전도 허락받아야지 손델수 있는건 기름넣고 세차하는것 빼고는 근처도 못가니 이게 뭔 개소린지...추가도입 같은 뻘짓 하지말고 우리비행기에 그돈으로 도배하면 미래에 짱짱한 기체가 나올거다
라이트닝 구매비 투자해도 그만한 기체 안나온다 ㅋㅋㅋㅋㅋ 미국이 항공기 개발에 지금까지 누적으로 투자한 시간과 돈이 얼만데 ㅋㅋㅋㅋ 경제적 관념이 없나?
@@kkoonn_ 그렇구나 그래서 세계시장 무적인 일본 반도체에 도전하겠다고 기반기술도 없는 삼성이 미친짓을 했구나 정주영은 세계시장을 호령하는 일본 조선사를 넘어서겠다고 가잖은 짓거리 해서 지금 이렇게 되어 있고 품질의 자동차로 미국 시장을 석권한 일본에 기술을 구걸해 조잡한 자동차 만들기 시작하더니 이젠 세계에서 여기저기 많이 보이는 차가 되었네...내가 너 왜 모지리라고 하는지 모겠니
비싼 전투기.. 손상 심각 폐기검토라 아깝긴하지만
그보다 더 목숨 잃을거 각오하고 안전하게 동체착륙한 파일럿이 무사한걸로 다행이라 여겨야 할듯..
동체착륙은 폭발의 위험성을 안고 내리는거니 조종사는 정말 대단한 분
저정도 손상이면 폐기가 맞는 듯
조종사분 무사해서 다행입니다
와....파일럿들...눈물난다. 기체 어떻게라도 살려볼려고 자기 목숨 거네.ㅠ
기체손상이 미미했는 말이 어디에 있지요?? 그냥 외관은 크게 이상이 없지만 정밀조사를 해봐야 한다고 했는데....
국산 전투기에 대한 열망이 다시한번 타오른다.. 보라매 화이팅이야ㅠㅠ
답답하다 기체 1대 비용이면 불우한 서민들 1만2천명에게 천만원씩 가계 빚 갚아 줄 수 있는 돈인데... 락히드마틴...고약하다 서민들은 만원도 부담스런 순대국 먹기도 어려워 하는데...세상 요지경이다 차라리 독자적 핵무장 해버리면 미제 전투기 굳이 필요하나?
부품으로 써야죠뭐... 파일럿이 무사했으니 다른건 문제가안됨.
기자님들아....파일럿의 생존여부나 부상여부가 먼저 보도되야하는게 정상아님???????
목숨걸고 기체 살려볼려 동체 착륙한 사람인데 어떻게 파일럿에 대한 기사 한줄 볼수가 없음??
비싼 비행첸거는 알지만 사람 목숨은 다시 재생되는게 아니잖냐.
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 군사관련 1도관심없는나도 폐기는 이미다아는건대 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 공중파는뭐함?
또 미군 거짓말 했네. 문제 없다고 하더만 1년도 더 지나서 문제있다고 말하네.
아깝구만 ㅠㅜ
캬 계기 고장에서 동체착륙 조종사님 소중하십니다.
ㅠㅡㅠ 빨리 KF-21 개발해서 안전한 전투기를 양산하여 수리도 용이하게 만들어 주세요 😢
기체보다는 조종사가 우선이다
독수리가 F-35를 잡았다 독수리 폼 미쳤다
우리나라에 먼 독수리가있나
@@미르나므?
@@미르나므 강원도에 있는데요
@@미르나므 있는데? 몽골로 날아가는
대머리 독수리나 여타 대형 수리들 우리나라
꽤 많이 찾아옴.
@@미르나므 미필자 티내냐 ㅋㅋ
F35A 미국도 도입수량 줄이는데..우리나라는 도입을 더한다고 제발 정신차리고 도입하지마라~~차라리 KF21도입해라!!미국도 하자많아서 도입수줄이고 6세대 전투기로 넘어간다. 개발하고 아직도 하자,결환으로 미국이 원했던 요구성능 아직 미충족상태다. 요구성능 달성되고 미국이 도입대수 늘리면 도입해라!!국익을 생각하자!!!
이래서 KF-21 개발에 사활을 걸어야 합니다.
ㅋㅋㅋkf21은 뭐 버드스트라이크도 피해감? 아니면 박살나도 무료 자가치유기능이라도 달림?ㅋㅋㅋ 진짜 국뽕충들은 정신병이다
kf21개발하면 버드스트라이크가 안나나 그냥 불운이지
@@이단밤-q7y수리 편하고 싸게 하자는거잖아
kf-21이 f-35를 대체 못하는데 ㅋㅋ
@@ranomu8606 블락3까지 업글해야지.
그런데 우리에게는 접근 금지된 전투기라 어떻게 해볼수도 없음 들리는 말로는 미군이 철저하게 통제하고 출격할 때도 미국에서 암호코드를 받아서 시동을 건다는데 일본과 많이 비교되는 일본은 자체 정비 권한이 있는데 물론 라이센스 권한이 있기 때문이기도 하지만 청주에 자신들의 구역이 따로 있다고함 한국이 접근 못하는 구역 그런데 항모용으로 도입을 고려했든 F-35B를 도입 했다면 그것도 항모 내에 독립적 공간을 마련해야 된다고 함 한국이 접근 못하는 구역 그래서 항모용 전투기를 국내 개발하려는 것
공기 흡입구 앞에 보호망 설치같은거 하면 안될까 하는 상상 한적이 있었는데 전세계적으로 안하는거 보니 이유가 있을듯 싶고..
더 난리납니다 F.O.D되는순간 말씀하신 보호망까지 통채로 빨려들어갑니다....F=ma... 1kg짜리면 충돌해도 버티지못할겁니다.
인테이크 공기역학 기류에도 불안정한 요소가 되구요 초음속시에는 공기압축부분에서 더욱 문제될 가능성도있습니다
보호망 설치하면 공기흡입량이 줄어들고 그 줄어든 흡입량 만큼 공기흡입구가 커져야 하고 그러면 동체가 커지고 스텔스 기능이 떨어지지 않을까요. 전투기가 높은곳을 날수록 산소가 희박하니 생각보다 더 커질듯 한데요.
보호망을 설치하면 항력이증가해서 속도랑 연비하락은 당연하고 사람도 빨려들어가는 풍압을 보이는데 마하속도를 넘나드는 전투기인데 얇은 보호망이 새랑 충돌시 충격을견딜수가없음 보호망파괴시 새뿐만아니라 보호망까지 빨려들어가 더욱더 치명적인 엔진손상을 만듬 저속으로날아가는 헬리콥터는 보호망있음
@@kkyyuu fod가 먼가요? Flying Object D뭐시기???
저거 어짜피 우리가 수리도 못하자나....함부로 뜯지도 못하고
보라매가 모든 면에서 훨 훌륭할듯
록히드 마틴은 기술이전도 안해주고...첩보위성도 하나 만들어 준다더니 안해주고....보잉은 전투기 뿐만 아니라 민항기도 있으니 한대 보상해줬지만...
우리가 직접 정비를 못하니 고칠수 있는데도 록마가 안된다고 하면 안되는거임!
우리가 개발하고 생산하는 전투기가 얼마나 소중한지 느끼게 되네!
뭔 소리냐 정비비용이 새로사는거보다 더 비싸니까 안하는거지
버드 스크라이크 때문에 내부가 싹 다 아작난데다 동체착륙 하느라 기골 단위에서부터 형태가 뒤틀려버려서 수리하려면 비행기를 새로 만드는 수준의 작업이 필요함 물론 보안 때문에 어느정도의 제약은 있겠지만 이건 번지수 잘못 찾았음
그...자동차는 어디 정비공장 가서 판금작업 하면 굴러는 가겠지만요 저건 하늘을 떠댕기는 전투기입니다 으르신
부탁이니까 기저귀 갈 때는 힘 주지 마세요
아재요…록히가만들든 우리가만들든..저정도면 페기맞아 KF21도 페기해야대 안하고 고쳐서쓰다 또 파일럿 뒤지면 누가 책임지나… 중고차 휀다 하부 죄다 판금용접된거 탈래??
뇌가 우동사리라서 닉이 우동인가요?
진짜 산게 기적이네
ㅋㅋㅋㅋ 기자가 기사를 쓸때 목적같은거 먼저 설정하고 쓰지 않나…? 뭘 말하고 싶은건지 모르겠네 수리비가 많이나와서 록마가 ㅈ같다는건지 동체착륙해서 걍 폐기 시킨다 라는 사실만 전달한다는건지 ㅋㅋㅋ sbs기자수준 알만하네
1년전에거르 지금 뉴스 내보내는건 기자 자격 검증과 방송 보도 허가한 라인 감사가 필요해 보입니다
저 조종사가 누군지 궁금하다. 랜딩기어 없이 어떻게 저렇게 부드럽게 동체착륙을...조종실력에 경의를 표합니다
비행중 새가와서 박는걸 어쩌겠냐? 조종사 안다치고 인명사고 없이 넘어간것만해도 감사할일 아닌가? 괜한 꼬투리 잡을려고 하지마라.
독수리 때문에 그런거면 기체 설계가 문제 아닌가?
그럼 차타고 가다가 앞에 있는 사람 실수로 치면 자동차 설계결함임?
내가 세금더 낼게요
비싼 기체보다 조종사의 목숨과 안전이 우선입니다. 우리 조종사의 안전이 우선시 된다면 제가 낸 세금 아깝지않습니다
우리 소중한 조종사들 안전히 지켜주세요.
혼자 1100억원 내면 인정한다
반값이나 30%가경으로 달라고 협상 해라
추가을 도입도 하찮아
ㅎㅎ이거야 정말 공군은 지난해 F~35 비상착륙을 인해 손상이 미미하다 발표하더니 폐기 검토라니 이 정도의 손상이라면 육안으로 확인할수 있는 사안이라 생각하는데 공군은 지난 정부때는 미미한 손상이라 하다 정귄이 교체된 이후에 왜 폐기 처분을 검토하고 있다 하는지 모르겠다 공군이 그 당시 정치적 계산으로 축소 발표를 한 것이 아닌지 심히 의문 스럽다
독수리뿐 아니라 모든 🐦 가 전투기한테 쥐약 아니냐?
그거하나 못막고 전투기를 만들어?
나무위키에도 자세히 나와있는데 보도와 제목 뉘앙스가 나만 이상하다고 생각드나?
미국은 더이상 이거 안씀..결함 너무 많음.
조종사 다죽인다..그만 사고 나머지 Fㅡ35다 반품 받아와라.
어그로 진짜 개미쳤네 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ sbs는 또 왜이럼?