Landi Renzo Mentenanta Curatare Rampa Injectoare GPL LPG

In acest video va arat cum sa faceti singuri mentenanta la o rampa de injectoare GPL Landi Renzo.
Spor la munca
Mers neregulat , trecerea pe benzina , relanti instabil ,consum mare , injector defect , oprire motor la relanti , Probleme motor relanti
Din cauza unor factori care nu pot fi controlați, „Mr.M” nu poate garanta împotriva modificărilor neautorizate ale acestor informații sau utilizării necorespunzătoare a acestor informații. ,, Mr.M ,, nu își asumă nicio răspundere pentru daune materiale sau daune suferite ca urmare a oricăreia dintre informațiile conținute în acest videoclip. ,, Mr.M ,, recomandă practici sigure atunci când lucrați cu instrumentele sau echipamentele văzute sau implicite în acest videoclip. Din cauza unor factori care nu pot fi controlați, „Mr.M”, nicio informație conținută în acest videoclip nu va crea nicio garanție expresă sau implicită sau o garanție a unui anumit rezultat. Orice vătămare, deteriorare sau pierdere care poate rezulta din utilizarea necorespunzătoare a acestor instrumente, echipamente sau informații conținute în acest videoclip este responsabilitatea exclusivă a utilizatorului și nu a „Mr.M”.

[@madalinfloringrigore5141]

Am o eroare de amestec prea bogat de combustibil. Este posibil ca daca fac operatiunea asta sa rezolv problema? Le am pe masina de 90 000 km.

[@andreicostache6059]

Buna ziua daca o sa fac operatiunea asta sigur o sa fie curatate mie imi da in nas catodata sinam pus testerul si imi da injectoare gaz ca sunt problema intrebare era daca le curat am vro sansa sa scap sa nu iau altele noi mulțumesc

[@maltringcristopherlewis3155]

salutare, unde gasesc si eu un aparat cu ultrasunete ca al tau? ce am gasit pe internet ori sunt f scumpe ori par foarte proaste calitativ, multumesc anticipat pentru raspuns,

[@alicutz79]

buna ziua, detin un Duster 2013 pe GPL Landi Renzo, mentenanta a fost facuta la timp, asa cum mi s-a spus de la Dacia, masina are 230.000 de km, din pacate nu mai trece testul de noxe pe GPL, pe benzina ies perfect noxele, plus de asta, in relanti, daca pornesc aerul conditionat, trepideaza puternic si moare, am ramas de multe ori cu motorul oprit exact cand voiam sa plec de pe loc, voiam sa va intreb, acestea sunt simptome de rampa de injectoare defecta? nu mai stiu pe unde sau pe cine sa intreb, oriunde am fost pe la service uri imi spun ca nu au soft pentru Landi decat pana la instalatiile facute inainte de 2009.... nush ce sa mai fac, apropo, noxele pe gpl sunt de 10 ori mai mari decat ar trebui sa fie, exemplu monoxidul este peste 3, si are limita la 0.2......nush...poate imi dati un sfat, vine prea mult gaz? trebuie schimbat tot kit ul de fata?multumesc

[@mr.m5978]

Salut.
In primul rand te poți duce la Dacia unde ai făcut mentenanța pentru că ei trebuie să aibă programul pentru diagnoza GPL si să-ți rezolve și problema, sau la service-uri specializate doar pe GPL.
La 90k-100k injectoarele cedează, tu la 230 k sunt șanse mari să nu mai funcționează în parametrii.
Ca și principiu de funcționare, injectoarele noi au o deschidere pentru a trece gazul, când încep să se uzeze acea deschidere se mărește permițând să treacă mai mult gaz , calculatorul poate sa corecteze acea deschidere dar foarte puțin, după care gazul intra necontrolat de aici și noxele mari.
Poate sa mai fie și regulatorul de presiune care se află in vaporizator, la acesta se face o revizie cam la 60k , el are rolul de a micsora presiunea gazului din butelie aducandu-l de la 8 bar undeva la 1,5 bar . Daca acesta nu funcționează corect poți să ai o presiune mai mare in rampa de injectoare și automat iese gaz mai mult atunci când injectorul se deschide și de aici poți avea noxe mari.
Toate acestea se află cu ajutorul diagnozei,

[@gutescumarius3352]

Ce soluție degresanta sa folosesc ? Ms.

[@alexxxx86ful]

Salut in ce parte e plusul injectorului vreau sa curat si eu rampa

[@mr.m5978]

Nu contează, in orice parte.
Injectorul are o bobina care se magnetizează și atrage supapa deschizând gazul

[@berariucosmin5422]

De unde se poate cumpara O-ring-ul de diametru mai mic?

[@mr.m5978]

Poți cumpăra un set de oringuri, nu sunt așa scumpe.
Daca le-ai ciupit este bine sa le schimbi pe toate deoarece poate sa scape gaz, gaz care ajunge in galeria de admisie și o să-ți pornească greu ,, o sa dai la automat mai lung sa porneasca,, fiind prea bogat amestecul gaz și benzină

[@berariucosmin5422]

@@mr.m5978 Multumesc pentru raspuns. Vreau sa la schimb și nu găsesc de cumpărat. Aveți o recomandare?

[@mr.m5978]

@@berariucosmin5422
Nu pot să-ți recomand un anumit magazin.
Dar poți cumpăra set și acolo poate găsești modelul potrivit.
Caută pe google ,, set oringuri,,

[@berariucosmin5422]

@@mr.m5978 Multumesc

[@lalymihai248]

Buna ziua un nr de telefon al dumneavoastra ati putea să-mi oferiți ? Mulțumesc

[@mr.m5978]

nu se poate .