вот, человек на видео рассказывает как блеснуть знаниями, а этого не сказал. Показывает 2 одинаковых куска пластика, это модуль, а это катушка, не путайте.
@@ctraucgreg2823 у меня модуль(4 контакта) я вместо него поставил катушку(3 контакта) машина едет отлично, но при запуске бьет в обратку, это нормально?
Я с 14 лет до 26, ездил на мотоциклах. И там везде стояли катушки. В 26, я купил свой первый автомобиль. И то что в нем стояло для меня тоже было катушкой. Как привык за 12 лет, уже не переучить. И только много позже я узнал, что оказывается, это называется Модуль зажигания. Тогда я подумал, если оно работает на 1 цилиндр, то это катушка, а если несколько катушек слеплены вместе, то это уже Модуль. Но в принципе, это та же самая херня. Можно 4 мотоциклетных катушки, вместе залить эпоксидкой, и будет Модуль зажигания.
Мне кажется, что ради заботы об экологии💪😀 надо продиагностировать все автомобили в мире на предмет исправности катушек и/или заменить их, на каждом авто с ДВС - на самые эффективные со всех точек зрения - в первую очередь в плане экологичности! Дай Бог, чтобы Бог меня услышал и так бы и случилось🤔 а для авто на зазу тоже актуальны самые эффективные для бенза катушки свечи или там как-то по другому? Подскажите, пожалуйста, если интересна эта тема🤔 газ же НАМНОГО БОЛЕЕ экологичный - ДЛЯ ВСЕХ НАС, ДЛЯ ВСЕГО НАШЕГО ЧЕЛОВЕЧЕСТВА, ГАЗ - БОЛЕЕ АКТУАЛЕН, КАК МИНИМУМ ДЛЯ БЛИЖАЙШИХ 10 - 30ти ЛЕТ!
Автор Привет почему видео нет пояснения Как проверить и как узнать модульная катушка или нет ? Вот пример твоя катушка с газ там 3 контакта для чего ?!
Я с 14 лет до 26, ездил на мотоциклах. И там везде стояли катушки. В 26, я купил свой первый автомобиль. И то что в нем стояло для меня тоже было катушкой. Как привык за 12 лет, уже не переучить. И только много позже я узнал, что оказывается, это называется Модуль зажигания. Тогда я подумал, если оно работает на 1 цилиндр, то это катушка, а если несколько катушек слеплены вместе, то это уже Модуль. Но в принципе, это та же самая херня. Можно 4 мотоциклетных катушки, вместе залить эпоксидкой, и будет Модуль зажигания.
Здравствуйте! Меня интересует такой колхоз, на приора двигатель в место индивидуальной катушки, поставить катушку от 8клп гранты, то есть одну катушку в место 4, нахожу больше плюсов, хотелось бы услышать ваше мнение по этому поводу, на Ютубе куча видео по такой переделке
Почему бы и нет? Много кто переделывает и ездят себе. Много у меня знакомых кто переделал так систему зажигания на 16 кл и обратно возвращаться не собираются.
Индивидуальные катушки страдают от высоких температур, так как они устанавливаются во внутрь колодца двигателя, быстро выходят из строя особенно китай. Катушка от в 8ми клопа устанавливается снаружи, в подкапотном пространстве и на неё не воздеюствует высокая температура, от этого она и служит дольше.
@@moyavtodom поменяли катушку а искры двух свечей как не было так и осталось сняли мозги продули феном поставили на место заработало не знаю с чем эт связано машина нива шевроле
@@moyavtodom у нас год назад печка текла вот от него наверное вроде как бы чуть такая жирность от антифриза было а сами эти мозги прям возле печки может и попало что та
Вот такие диагносты в большом количестве и работают в найме. Не ключи там в модуле, а полноценный коммутатор. Да ещё и с алюминиевым радиатором, если производитель не жлоб.
........ ЕСЛИ КАЖДЫЙ СЭКОНОМИТ ХОТЯ БЫ ПО 1000 литров ТОПЛИВА - ЗА БЛИЖАЙШИЕ 10 - 15, 20 лет, ТО... - ЕСЛИ КАЖДЫЙ СЭКОНОМИТ ПО 5 - 6 литров топлива В МЕСЯЦ, то, для примера: 6 литров топлива, сэкономленных за месяц - умножаем на 12 месяцев, потом - на 15 - 20 лет - потом на (для примера) потом умножить получившуюся цифру на 1 - 3 млрд человек ездящих на различной технике с ДВС, то получается, что мы сможем сэкономить миллиарды тонн топлива, для будущих поколений, за какой-то совсем небольшой срок (30 - 50лет), по меркам жизни планеты и размеров и временных интервалов космоса... Что такое даже 30 - 50 лет?! Та даже если 100🤔 что такое 100 лет?! 🤔Это же ОТНОСИТЕЛЬНО немного. Это разве много????? А ведь именно максимум через столько мы все МОЖЕМ ПОГИБНУТЬ. ДА УСИЛЯТ МОЙ ПРИЗЫВ СПАСАТЬ ЗЕМЛЮ ВЫСШИЕ СИЛЫ.... АМИНЬ...
Можно ,легко ! Там три контакта посередине плюс по краям цепляются провода управления .Но газелевские катушки дают мощнее искру ! На 406 моторе эти катушки сгарают только потому что стоят на клапанной крышке без охлаждения тупа высыхают залиты эбоксидкой.Но искра на газелевских катушках мощнее
@@bekarysdoskaliev7772 нет, нельзя! там и разъём другой (4 пина на разъёме именно модуля) и входной сигнал каналов другой (ещё и полярностью он отличается), хотя можно организовать сигнал с ЭБУ до силовых ключей с нужной полярностью, но это уже вмешательство в схему ЭБУ..
А КАК ЖЕ ТАК==МОДУЛЬ ОТ 2110 СТОИТ 2000 РУБЛЕЙ ( 4 ПИНОВЫЙ) == А 3 ПИНОВЫЙ СТОИТ 1100 РУБЛЕЙ ===РЕБЯТА ПЕРЕДЕЛЫВАЮТ 4 ПИНА НА 3 ПИНОВЫЙ ВХОД===И ПОЛУЧАЕТСЯ ЧТО СИЛОВОЙ ТРАНЗИСТОР В МАШИНЕ ОТСУТСУТВУЕТ ПО ВАШЕМУ ОБЪЯСНЕНИЮ====??????????????????===А ЕСЛИ НАОБОРОТ К ПРИМЕРУ 3 ПИНОВЫЁ ПЕРЕДЕЛАТЬ НА 4 ПИНОВЫЙ ТО ПОЛУЧАЕТСЯ ЧТО В МАШИНЕ БУДЕТ ДВОЙНАЯ ПАРА СИЛОВЫХ ТРАНЗИСТОРОВ ПО ВАШЕМУ ОБЪЯСНЕНИЮ===????????????????==КАК ТОГДА МАШИНА РАБОТАЕТ НЕПОНЯТНО==?????????????????==КАКАЯ ТО ХРЕНОТЕНЬ ПОЛУЧАЕТСЯ===???????????????????
В видео как раз таки и объяснил вроде. Различия внутри. Внешне они очень похожи. Если с автомобилями отечественного автопрома всё понятно, то с иномарками сложнее. Узнать точно поможет только вскрытие ЭБУ или модуля/катушки. Либо схема данного автомобиля. Визуально можно отличить, но не на 100%. Первое это размер. Катушка меньше модуля. Второе это кол-во контактов. На катушке обычно 3 шт, на модуле 4 шт.
Подкалывать нет желания но блеснуть знаниями это достойное занятие да и в гараже будет о чем поговорить спасибо
Пожалуйста)
главное визуальное отличие , - контакты, на модуле их 4ре,на катушке 3и. Так проще всего отличить.
вот, человек на видео рассказывает как блеснуть знаниями, а этого не сказал. Показывает 2 одинаковых куска пластика, это модуль, а это катушка, не путайте.
А если катушка( или модуль) на 4 контакта а приходят к ней только 3 провода. Это катушка или модуль?
@@masterskaya193 если 4ре на катушке то это модуль ,и не важно сколько подходит проводов.
@@ctraucgreg2823 у меня модуль(4 контакта) я вместо него поставил катушку(3 контакта) машина едет отлично, но при запуске бьет в обратку, это нормально?
@@masterskaya193 ты это вообще что за ситуацию описываешь? есть конкретный пример?
Коротко и ясно, благодарю...
Пожалуйста!
Я с 14 лет до 26, ездил на мотоциклах. И там везде стояли катушки. В 26, я купил свой первый автомобиль. И то что в нем стояло для меня тоже было катушкой. Как привык за 12 лет, уже не переучить. И только много позже я узнал, что оказывается, это называется Модуль зажигания. Тогда я подумал, если оно работает на 1 цилиндр, то это катушка, а если несколько катушек слеплены вместе, то это уже Модуль. Но в принципе, это та же самая херня. Можно 4 мотоциклетных катушки, вместе залить эпоксидкой, и будет Модуль зажигания.
Тебе же сказали что у модуля транзисторные ключи, а в катушках их нету.
А какой лучше ставить модуль или катушку ? На приоры калины гранты
Коротко и по теме 👍
Пожалуйста подскажите. У меня ваз 2112, 2005 год, 124 двигатель. Есть-ли смысл ставить вместо катушек зажигания , ставить модуль зажигания?
Здравствуйте. Объясните, пожалуйста, в чем разница 21110-370501-03 между 2111-370501-03?
ЖДУ ВАШЕГО ОТВЕТА ПРОСТО КАТАСТРОФИЧЕСКИ ИНТЕРЕСНО==!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
А главное не сказал! На чём же искра сильнее?
Мне кажется, что ради заботы об экологии💪😀 надо продиагностировать все автомобили в мире на предмет исправности катушек и/или заменить их, на каждом авто с ДВС - на самые эффективные со всех точек зрения - в первую очередь в плане экологичности! Дай Бог, чтобы Бог меня услышал и так бы и случилось🤔 а для авто на зазу тоже актуальны самые эффективные для бенза катушки свечи или там как-то по другому? Подскажите, пожалуйста, если интересна эта тема🤔 газ же НАМНОГО БОЛЕЕ экологичный - ДЛЯ ВСЕХ НАС, ДЛЯ ВСЕГО НАШЕГО ЧЕЛОВЕЧЕСТВА, ГАЗ - БОЛЕЕ АКТУАЛЕН, КАК МИНИМУМ ДЛЯ БЛИЖАЙШИХ 10 - 30ти ЛЕТ!
Доброго здоровья, почему мог поплавиться разъем на модуле зажигания разъем 1го цилиндра
Автор Привет почему видео нет пояснения Как проверить и как узнать модульная катушка или нет ? Вот пример твоя катушка с газ там 3 контакта для чего ?!
Можно как то такую катушку подключить на карбюраторный авто с коммутатором? Инжекторную имею ввиду
Модуль зажигания есть сборка из двух и более 2-выводных катушек зажигания. С коммутатором или без - не важно.
Я с 14 лет до 26, ездил на мотоциклах. И там везде стояли катушки. В 26, я купил свой первый автомобиль. И то что в нем стояло для меня тоже было катушкой. Как привык за 12 лет, уже не переучить. И только много позже я узнал, что оказывается, это называется Модуль зажигания. Тогда я подумал, если оно работает на 1 цилиндр, то это катушка, а если несколько катушек слеплены вместе, то это уже Модуль. Но в принципе, это та же самая херня. Можно 4 мотоциклетных катушки, вместе залить эпоксидкой, и будет Модуль зажигания.
Также разъемы отличаются. У модуля 4х а у катушек 3х контантактный штекер.
Правильно молодец
Шамиль красава,вот это я и хотел узнать,а то каждый модуль разбирать не будеш.
На буханке катушка 2 контакта у разъема
Здравствуйте можно поставить модуль 2114 на 2107
@@ВАСЯ-у4м7ж модуль не льзя катушку можно
Здравствуйте! Меня интересует такой колхоз, на приора двигатель в место индивидуальной катушки, поставить катушку от 8клп гранты, то есть одну катушку в место 4, нахожу больше плюсов, хотелось бы услышать ваше мнение по этому поводу, на Ютубе куча видео по такой переделке
Почему бы и нет? Много кто переделывает и ездят себе. Много у меня знакомых кто переделал так систему зажигания на 16 кл и обратно возвращаться не собираются.
@@moyavtodom интересно, мощность мотора останется или всё же по слабее будет разгон?
А в чём плюсы?
@@XiaomiNote-cu3by экономия, на катушках
Индивидуальные катушки страдают от высоких температур, так как они устанавливаются во внутрь колодца двигателя, быстро выходят из строя особенно китай. Катушка от в 8ми клопа устанавливается снаружи, в подкапотном пространстве и на неё не воздеюствует высокая температура, от этого она и служит дольше.
При переносе МОДУЛЯ на другое место, нужно ли кидать на МОДУЛЬ массовый провод? Или достаточно лишь четырёх проводов на разъёме?
Радиатор, отвод тепла.
ну и как отличить не разбирая ? Откуда знать есть силовые ключи или нет? визуально они похожие
На модуле 4 пина в разъёме, на катушке 3
@@ALEKS-76 спасибо
Здравствуйте! А ЭБУ ремонтируют или только меняют?
Здравствуйте. Смотря какая неисправность. Если сгорел "ключ" управления катушкой, то конечно ремонтируют, там всё просто.
На Волгу с двигателем крайслер можно поставить от Ваза катушку?
Здравствуйте подскажите пожалуйста а БМВ м43 е46 1998 модуль или катушка? Спасибо
Если честно не знаю, скорее всего катушка.
Здравствуйте СОАТЭ и Тадем катушка зажигания есть разница между ними или эт один и тот же завод???
Здравствуйте. Тадэм это КЗАТЭ, соответственно это разные изделия. СОАТЭ на порядок лучше качества ИМХО.
@@moyavtodom поменяли катушку а искры двух свечей как не было так и осталось сняли мозги продули феном поставили на место заработало не знаю с чем эт связано машина нива шевроле
@@aslambekrostov1409 следов воды или прочие окислы были?
@@moyavtodom у нас год назад печка текла вот от него наверное вроде как бы чуть такая жирность от антифриза было а сами эти мозги прям возле печки может и попало что та
@@moyavtodom окислы нет совсем
Вот такие диагносты в большом количестве и работают в найме. Не ключи там в модуле, а полноценный коммутатор. Да ещё и с алюминиевым радиатором, если производитель не жлоб.
А коммутатор то из чего состоит?из ключа и состоит ,умник.
На опель монтерей сгорает выход импульса на моторник.Где найти модуль зажигания?
Некоторые морковкой называют. Если далекому человеку сказать купи морковку так он может моркови кило принести😂такие нынче сленги.
Вон оно чО!)) Есть ли преимущества индивидуальных катушек против модуля?
........ ЕСЛИ КАЖДЫЙ СЭКОНОМИТ ХОТЯ БЫ ПО 1000 литров ТОПЛИВА - ЗА БЛИЖАЙШИЕ 10 - 15, 20 лет, ТО... - ЕСЛИ КАЖДЫЙ СЭКОНОМИТ ПО 5 - 6 литров топлива В МЕСЯЦ, то, для примера:
6 литров топлива, сэкономленных за месяц - умножаем на 12 месяцев, потом - на 15 - 20 лет - потом на (для примера) потом умножить получившуюся цифру на 1 - 3 млрд человек ездящих на различной технике с ДВС, то получается, что мы сможем сэкономить миллиарды тонн топлива, для будущих поколений, за какой-то совсем небольшой срок (30 - 50лет), по меркам жизни планеты и размеров и временных интервалов космоса... Что такое даже 30 - 50 лет?! Та даже если 100🤔 что такое 100 лет?! 🤔Это же ОТНОСИТЕЛЬНО немного. Это разве много????? А ведь именно максимум через столько мы все МОЖЕМ ПОГИБНУТЬ. ДА УСИЛЯТ МОЙ ПРИЗЫВ СПАСАТЬ ЗЕМЛЮ ВЫСШИЕ СИЛЫ.... АМИНЬ...
Спасибо
Можно на 406 мотор поставить этот модуль вместо катушек? Я знаю что ставят тремя контактами катушку от 2110
Да сам хочу попробовать
Можно ,легко ! Там три контакта посередине плюс по краям цепляются провода управления .Но газелевские катушки дают мощнее искру ! На 406 моторе эти катушки сгарают только потому что стоят на клапанной крышке без охлаждения тупа высыхают залиты эбоксидкой.Но искра на газелевских катушках мощнее
Скажите пжл а что стоит на ваз 2115 с двигателем 11183 8клоп?
Сигналом какой полярности и амплитудой управляется модуль зажигания?
О каком именно автомобиле сейчас речь?
@@moyavtodom спрашивал о модуле, например, ваз 2110. За месяц уже разобрался сам)
@@ЮрийИвасенко-л4й Прошу прощения за долгий ответ, из-за болезни не мог своевременно отслеживать движение на канале, рад что разобрались!
@@moyavtodom спасибо, поправляйтесь.
@@ЮрийИвасенко-л4й Спасибо)
Подскажи лифан солано первое поколение что стоит
Катушка интересует? Год автомобиля напишите. А лучше всего нам в группу там сразу по цене сориентируют. vk.com/moyavtodom
Знаток, в коммутаторе тоже транзитор управляет током катушки
У них и управление идет разное, у модулей по плюсу, у катушек по минусу
Это никто нигде и никогда не уточняет хотя это самое важное
Самое главное не сказал, что у каждого модуля разное сопротивление и оно влияет на искру
в место катушек можно модуль ставить
Да
Нет
Так да или нет
@@bekarysdoskaliev7772 нет, нельзя! там и разъём другой (4 пина на разъёме именно модуля) и входной сигнал каналов другой (ещё и полярностью он отличается), хотя можно организовать сигнал с ЭБУ до силовых ключей с нужной полярностью, но это уже вмешательство в схему ЭБУ..
А КАК ЖЕ ТАК==МОДУЛЬ ОТ 2110 СТОИТ 2000 РУБЛЕЙ ( 4 ПИНОВЫЙ) == А 3 ПИНОВЫЙ СТОИТ 1100 РУБЛЕЙ ===РЕБЯТА ПЕРЕДЕЛЫВАЮТ 4 ПИНА НА 3 ПИНОВЫЙ ВХОД===И ПОЛУЧАЕТСЯ ЧТО СИЛОВОЙ ТРАНЗИСТОР В МАШИНЕ ОТСУТСУТВУЕТ ПО ВАШЕМУ ОБЪЯСНЕНИЮ====??????????????????===А ЕСЛИ НАОБОРОТ К ПРИМЕРУ 3 ПИНОВЫЁ ПЕРЕДЕЛАТЬ НА 4 ПИНОВЫЙ ТО ПОЛУЧАЕТСЯ ЧТО В МАШИНЕ БУДЕТ ДВОЙНАЯ ПАРА СИЛОВЫХ ТРАНЗИСТОРОВ ПО ВАШЕМУ ОБЪЯСНЕНИЮ===????????????????==КАК ТОГДА МАШИНА РАБОТАЕТ НЕПОНЯТНО==?????????????????==КАКАЯ ТО ХРЕНОТЕНЬ ПОЛУЧАЕТСЯ===???????????????????
ОКЕЙ У ТЕБЯ КАПС ЗАЛИП ИЛИ ЧТО?
=============????!!!!!
😂😂😂👍👍
Ну я так и не понял, как я увижу эти силовые ключи, чтобы затем отличить модуль и катушки между собой...
как написали ниже и о чём не упомянул автор - у модуля 4-х а у катушек 3-х контактный штекер.
@@faza731 благодарю
Покупатели- ладно, а сколько обзощиков различия не видят.
А как понять стоят там транзисторы или нет?
Имеете ввиду как понять модуль это или катушка?
как уже многие тут написали и о чём не упомянул автор - у модуля (с транзюками) 4-х контактный штекер, а у катушек 3-х ..
А можно ли модуль с ключами поставить на 2101 заместо коммутатора и катушки ?
можно, но нужно пересмотреть трамблер. В интернете вроде даже продают готовые комплекты.
Дайте пжалста модуль с катушкой зажигания...бугага
ДА ОТДЕЛЬНЫЕ КАТУШКИ НАЗЫВАЮТСЯ КАТУШКАМИ А ТО ЧТО В ОДНОМ БЛОКЕ НАЗЫВАЕТСЯ МОДУЛЬ Я ТАК ДУМАЮ===
не знал
Катушка
Так и не объяснил в чем разница. лежит у тебя на столе 3 внешне похожих дивайса как определить где катушка где модуль?
В видео как раз таки и объяснил вроде. Различия внутри. Внешне они очень похожи. Если с автомобилями отечественного автопрома всё понятно, то с иномарками сложнее. Узнать точно поможет только вскрытие ЭБУ или модуля/катушки. Либо схема данного автомобиля. Визуально можно отличить, но не на 100%. Первое это размер. Катушка меньше модуля. Второе это кол-во контактов. На катушке обычно 3 шт, на модуле 4 шт.
Какой разница катушка Матушка
🙄🙄🙄🤔
А вместо индивидуальных катушек, можно пожно поставить катушку и высоковольтные провода?
Конечно)
модуль от ваза можно на волгу поставить
Да
А в ниве легенд что ?
А ебать как с кармана достать ключи силовые.
Спасибо
Спасибо
Спасибо