ガチ検証!ラジアル最速シバタイヤ200R VS Sタイヤ最速ADVAN A050峠(ヒルクライム)で車載比較

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  • Опубликовано: 28 янв 2025

Комментарии • 11

  • @近藤繁明
    @近藤繁明 4 месяца назад +1

    解説 信ぴょう性あり
    めちゃわかりやすかったです
    ありがとうございます😊

    • @KOBA-Channel1
      @KOBA-Channel1  4 месяца назад

      コメントありがとうございます。私と車がSタイヤを活かしきれていない部分はあるかと思いますが、価格差考えるとシバタイヤ侮れないと思います。アマチュアのヒルクライムですがそれなりの競技経験ある方もいるなかでトップタイム出せるのは、それなりにタイヤの性能がある証拠だ思いますす。

  • @地獄の住人
    @地獄の住人 Месяц назад +1

    純正サスの2.5倍ぐらいのバネレートでしょうか。
    ターマックで跳ねないんですね〜
    ショックのストロークどのぐらいあるんですか?

    • @KOBA-Channel1
      @KOBA-Channel1  Месяц назад

      バネレートはフロント10K、リア12Kです。ストロークは、忘れてしまいましたが、ほぼほぼ物理的に干渉やドラシャやタイロッドが振り切らない範囲で可能な限りストローク量を稼いでいます。跳ねについては減衰力の特性もあるかと思います。

    • @地獄の住人
      @地獄の住人 Месяц назад

      @ ヒルクライム講座の動画見ました
      減衰力と一言で言っても色々と調整項目があるんですね〜

  • @kojimidoro2457
    @kojimidoro2457 7 месяцев назад +2

    シバタイヤ凄いですね~(勿論ドライビングもですが)
    KOBAさんのタイヤ比較動画はもの凄く参考になり有難く思います。
    自分はまだR23/200Tですが、横はもう少し欲しい所ですが、
    横に比べて縦は凄く良いタイヤだと思いました。
    最新のR31/200Rは050/GS並みのグリップ力で熱だれ具合はどうですか?
    それからR23/200Tと比較しての感想を教えて頂ければ幸いです。
    KOBAさんの益々のご活躍に期待しています!

    • @KOBA-Channel1
      @KOBA-Channel1  7 месяцев назад

      コメントありがとうございます。R31 200Rですが、気温が低めだと温まるまで気を付ける事と5キロ5分程度のヒルクライムでは熱ダレは気にならないです。7月、9月にヒルクライムありますので気温の高い時期の温まり(たぶん問題ない)と熱ダレについてはまたレポートしたいと思います。どうしてもヒルクライムとその練習走行での比較になりタイヤも手持ちの限られたものでの比較になりますのでR23の200Tは手持ちがなくR23の280?は手持ちであるのでどこかで比較したいと思っております。それにしてもシバタイヤ、侮れないですね。

  • @iijimatoshinori1467
    @iijimatoshinori1467 8 месяцев назад +2

    それにしても、速いっすね~!

    • @KOBA-Channel1
      @KOBA-Channel1  8 месяцев назад +1

      ありがとうございます。シバタイヤ200R侮れないですよ!相変わらず御嶽来るとブースト上がらず最高速も以前より伸びてませんが、パワーなくても自分なりに上手く走らせられればタイムは出る事はわかったのでとにかくミスしないように走るよう心掛けています。現状維持は退化と一緒ですので車も運転手ももう少し詰めてもう一歩先の速さを目指しているのですが、同時に今のバランスを崩すことになるのでちょっとづつやっていこうと思います。

    • @iijimatoshinori1467
      @iijimatoshinori1467 8 месяцев назад +2

      @@KOBA-Channel1 いえ、シバタイヤの事ではなくて、KOBAさんの走りが滅茶苦茶速いですよ。
      ほんと、すごいわぁ!

    • @KOBA-Channel1
      @KOBA-Channel1  8 месяцев назад

      ありがとうございます。そう言って頂けるととても嬉しいです。ここはコース慣れしている事もありますが、あらためて自分の走りを見直すとまだ詰められるところあるのでさらにスピードアップ出来るようにしたいと思います。