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仕事で乗っていましたが、まあ普通に走れる車でした前席背面にビニールの仕切りを付けると、冷やす必要のない後部荷室へ冷気が行かないのでとても快適でエコです
15:35 あたりから握ってるバーは無いと車検通らないので邪魔だと思いますけど無くさないでくださいね〜
職人の憧れスーパーGL。シートがいいので疲れないんですよね。
前オーナーのセンスを全否定していく動画ｗ最高ですｗｗｗ
4:07 ラダーをあえてハシゴって言う優しさ
私のハイエースは1型後期只今、走行距離53万キロ！30万キロでミッション50万キロでインジェクター交換しましたよ！
先日のお誕生会でつっこんだら、まさかの親方「空が青いな」でクスッとしました興味ないかと思ってたら車中泊仕様も視野に入ってるようで今後も楽しみです
ドアミラーとドアノブのメッキはsuperGL純正なのでそのままの方がいいと思いますよ未塗装樹脂のドアミラーとドアノブに変更すると劣化で色が変わってしまうので
係長の車が、まさかのハイエース LIVEで誰も予想してなかったですよねコンパクトカーだと俺も思っていましたでも、これでライオン丸と北海道に来れますねこれからハイエースがどんな風に変身するのかも楽しみですね
ディーゼルで27万キロなら、ならし終わってちょっとって感じですね。目指せ100万キロですね。納車おめでとうございます！
運送会社だと普通に５０万キロくらいは乗ってるよ
オシロサイクル様お疲れ様です。質実剛健をモットーに色々な事に挑戦しているのですね。無駄な物は省き必要不可欠な物はそろえていく、素晴らしいと思いました。これからもカスタマイズとカスタムメイドに勤しんで楽しんでくださいね。
ある意味最強の（オシロ家向き）ファミリーカー！
だんだんとオシロサイクルの装備が充実してきてますね素晴らしい👍
ハイエース購入おめでとうございます🎉親方らしくない車ですが、またDIYで親方、と係長好みに改造される事はまちがい、楽しみ。
いつも楽しみに拝見させていただいています。ハイエース納車おめでとうございます🎉たぶん、これからメンテナンスされると思います。3000ccディーゼルのハイエースのエンジンオイルはDL-1規格のオイルじゃなきゃダメだったと記憶しています。いつものGulfがDL-1規格取れてればよいのですが、、、。メンテナンスされる前に良くお調べくださいませm(__)m私の記憶が間違ってたらごめんなさいm(__)m
納車おめでとうございます👏ハイエースを買おうと思っているので欲しい欲が加速されました😂自分もDX派でリアシートいらない派でまったく同じ考え方で嬉しくなりました😆
ハイエースの3型からはスーパーGLはオートエアコンで2型までがスーパーGLでもDXでもマニュアルエアコンだから最上級グレードでも質素な方かな？
ラインニュースにも出ましたね！スーパーGL納車、おめでとうございます。
オシロサイクルさんお疲れ様です😊ハイエースの購入ですね😊次回も楽しみにしています😊頑張ってください応援しています😊
お疲れ様です❗係長〜久しぶりの空が青いなぁ～😊やっぱ係長が吠えるほうが良い😁👍
現行のハイエースは名車だと思う。正直、羨ましい。
新たなコンテンツが始まり楽しみですね😀熱中症に気をつけて作業続けて下さいね😀✋
4型乗ってましたが、毎年車検が面倒で乗り換えました大概の物放り込めるし、屋根付きやし、汚れ気にするほどの高級車でもないし、すごい使い勝手の良い車
いつも楽しく拝見してます!とうとうこの車に手を出しましたね!!
ハイエース、レンタカーで何度か借りましたが、運転しやすいし荷物めちゃ乗るし良い車ですよねー
納車おめでとうございます😊オシロ仕様😄楽しみにしてます✋🏻😄
納車、おめでとうございます🎉俺も4月に新車の8型ハイエースバンのダークプライムⅡを納車しました。なかなか乗りやすい車ですね。バイク積んだり車中泊にもってこいですね。
28万キロの1型ハイエース乗り換えたけど、そのまま今でも友達が乗り継いで余裕で30万キロ越えてますよ！今まで乗った車で1番調子えーわーって言ってバリバリ乗ってますよ👍
丈夫なのは1型だけですね
4型も悪くないぜ問題は2型
全然お買い得だと思います。ほんと海外ならば100万キロ越えで乗ってる方、たくさんいます。それにこの色渋いです。私もいまハイエース購入計画中ですが、刺激を受けました😢
全塗装動画楽しみにしてます。
納車おめでとうございます🎊‼整備の足しにしてください。自分もハイエース欲しいです‼
ハイエースめっちゃいいです、快適🏯ありがとうございます！
大きいのは正義ですよねーただお二人にはサニートラックが似合うと思います！ダットラでもいいです！
後ろのスピーカーの下のは、ヒーターの吹き出し口ですねインジェクターが2本変わってるから当たりかもしれませんね寒冷地仕様だとバッテリーが運転席の後ろにもあるので、2個になりますね
そろそろオーバーホール、タイミングベルト交換？オイル管理、エアークリーナー、メンテまめにしたら無敵です
素敵です〜
自分は大きめのコンソールボックス自作しましたよ 肘の高さに作ればバッチリですよ😊
納車おめでとうございます🎉🎊㊗️
メッキのところは無垢樹脂っぽいシボ模様のカッティングシート（屋外用）を貼って艶消しにする手もあります。何度でもやり直せるのでおすすめです
お疲れ様です♪納車おめでとうございます🎉✨視聴者側からも楽しみが増えて嬉しいです！☺️
お疲れさまです！敢えて地味な仕様に戻すような感じがいいが👍ロケ地は九頭竜湖辺りかな！
お疲れ様！200系ハイエースディーゼルスーパーGL、27万キロは程度良しですね！以前998千キロの200系ハイエース下取りしたらオークションで高額で売れました！自信もってお乗りください、荷室壁のスリットはバックドアの開閉をスムーズにする為の空気の通り道です塞がないでくださいね、後部座席のヘットレストを取り外すと座席格納状態が広く使えますよ、室内格納箇所も色々な所に有り今後見つけると楽しくなりますョ！DPFはシッカリと処置してください走行出来なくなることもありますので、楽しいハイエースライフをお楽しみください次回も楽しみにしています。
99万キロすご
また、楽しみが増えましたねｗ
民宿の送迎車みたいで良い感じですね、係長のパン屋さん改造が楽しみな気もします
リアシートを取り外す際には必ず構造変更届が必要になりますので注意を車検は通らず、保険も適応範囲外となる可能性がありますので調べてからにしてくださいね
渋いですね～ カッコいい
17:33 イスの下からニャーニャー
2週間ぶり？3週間ぶり？暑さにめげてた？ 新ハイエース登場やーぁ！🚐ハイエースは大きいから夢が広がるね！めっちゃ楽しみやーぁ！🪚
毎年車検あるし乗り手をえらぶよなぁ 親方係長にはムチャ似合う!
経年劣化でこれからたくさんの整備が必要なネタ車輛ゲットだね！
納車おめでとうございます🎊見てて気になったんですがハッチからリアタイヤ周りの雨漏りチェックオススメしまっす◎
こないだまでしてた仕事で多分ハイエースと同じディーゼルエンジン積んだトヨエース(1.5t車)乗ってましたが、走行39万キロでアホみたいなパワーありました。エンジンはちょっとやかましいけど。
昔 ハイエースでは無くライトエースのハイルーフをDIYで荷室のフロアをタイヤハウスの高さでフルフラットにして使ってました。キャンプやスキーに大活躍しましたよ❤普段は５人乗り大型荷物の時はリアシートたたんで仕事もOKこの車も楽しみですね
5:37 後ろ側の通気口っすドア閉めたり外気導入で吸った空気を逃がすためのガラリ外側は側面ウレタンバンパーの影に開口してます 降雪時に車中泊して窒息死亡事故になる原因すわしかもマフラーエンドパイプをバンパーの外に出さないデザインが多くなっているので更に危険性アップ騒音値低下やリアゲート使用時の火傷防止などの為に昔の車と比べて退化して危険になってる箇所もあるので注意された方がいいです
お疲れ様でした。まだまだ暑い日が続きますが、休憩と水分補給で頑張って下さい💪私はNV350のキャラバン乗っていますよ😁カスタムができるので、自分好みに仕上げて下さい👍
5:42 これ多分ドアをバァンて閉めた時に耳キィーンてならない様に車内圧の逃がし口じゃないかな。内張り外した時にソコに外気の通風口が有ったら多分正解よ。暑い日に車内の熱気膨張を逃がす役目もあると思う。
現行は電気系をいぢるとディーラー案件になります。気を付けて下さい☺︎タイヤいりますか？
四駆のハイエース！走り屋しなければ、後は最強ですぜ！
大きな車って苦手なんですけどハイエースは惹かれるんですよね。定期的に欲しくなるという。
四角い車なので乗ってしまうと、ボンネットついてる車より操作しやすいっす！ちょっと小回りきかないっすけど。でもあとは多機能なんでおすすめですよ。
言うてサイズ的には5ナンバーサイズだけどな
オシロ流儀なら十分すぎる近代車ですよね 笑
久しぶりの動画ニヤけましたぜ
自分も古いマツダの車乗ってますが、パワーウィンドゥは壊れた経験がないのでまぁまぁ大丈夫かと思いますwスイッチボックスは壊れましたけど…。快適装備はそのままで色変えてみるとまた違って見えるかもですね。イケイケパーツは売らずに何かあった時用で取っておくと繋ぎに使えますよw自分も予備パーツで助かった事がありますし。
これが、全国の職人さん敵に回した動画か（プンプン丸）(笑)
内装、外装もそうですが、まずエンジン、サスなどの機械系、雨漏りや錆びの手当て先にやるとながーく乗れますよ。直前まで動いていたと思うので最小限で今なら済むと思います。
親方お疲れさまです♪会社からあてがってもらってる、ハイエースはスーパーGLではなく内張もショボイやつですが、逆に乱暴に扱っても内張の傷も気にならず気楽ですね😊出来たら日産党の自分には日産NV350だったら最高だったんですけどね😅
豪華装備は壊れるってのは激しく同意なんだけど、豪華装備の基準が流石にかけ離れてて笑ったw
スーパーGLのディーゼルのハイエースで270000kmならエンジン慣らしが終わってこれから本チャン運用に入る感じですね、親方良い個体買えた様でよかったです😊
ハイエースのパーツならオクに流せば結構良い値つくので今付いてるパーツ売り払って未塗装樹脂バンパーのノーマルオッサン仕様に敢えて戻すのも乙ですねw
パワーウインドウは壊れたらDXのくるくるパワー！！！仕様に解体屋からひっペ剥がしてきたら簡単にいけるので壊れた際の御参考に😊
1KD初期型に至っては27万キロなんて爆弾でしょw現にチェックランプ点くんだから
リアスピーカーはわざわざ外したりするのではなくオーディオのフェダー調整でフロント寄りにしてあげるといいと思いますよ。
おめでとう! ＨＩＡＣＥ最高だ
27 万キロというと、地球をほぼ 7 周してるくらいですね。冷却水周りとかエアコンのクーラント漏れが気になるレベルでしょうか。今どきのディーゼルターボとなると電子制御でガチガチに固められていて、素人が手を出せるエンジンではないでしょうし、楽しみ方は一考を要しますね。
納車おめでとうございます！エンジンハーネスクランプ点検してください、プーリーに接触します。チェックランプ付きます。
ハイエースご購入おめでとうございます㊗️弊社で使っていたハイエースは、バックドアの淵が、フォークリフトのマストでシバかれ、残念な感じになっていました😅ガソリン車ながらもリースが切れるまで、30万キロ走破しましたので、ディーゼルなら、まだナラシが終わった頃だと思います😂
Oh！親方やったね！ミニバイクレーサー御用達の指名銘柄「スーパーGL（欲を言えばハイルーフがベストだった？）」♪※バイクと工具と装備積んでもリアシートをベッドに使えて高速代も安い4ナンバーは、週末遠征最強の相棒なんだそう。単車屋務めの友人曰く30万kmでA/Tが逝くそうだけど、4WDディーゼルのコイツが50万なら後々の整備を考えても格安！DXルックへのドレスダウンはいつでも出来る。コテンパンに使い倒して「ハイエースのある幸せ」を満喫しましょうよ♪
良い車を手に入れましたね、めでたし。
27万キロの人生いろいろあっただろうな
うちは子供5人いる家族で、おじいちゃんおばあちゃんも一緒にいるから9人デス😊ハイエース買おうと考えてます😄バイクは載せないかな😅トライアンフ乗ってます😆
肘置きはないとそこの隙間に物が落ちると大変なんであった方が良いです
こ…これは…も…もしや…ゆっくり不動産じゃないですか🌟
5:36 室内排気口というか換気口。空調レバーを外気導入にした時、そっから出ていく。つーか、出口が無いとふん詰まって、外気導入にしたところで外気が入って来ん。
ディーゼル27万㌔なんて新車ですよ。
2型はやばいよね。2kdが一番
新車は言い過ぎ😂けどまぁ修理しながら何だかんだ乗れるかなって感じやね
私は100形グランドキャビン3.0ディ-ゼルターボ走行12万キロワンオーナ-を50万で買いました❤
家がひと段落ついたら荷室板張りにしてオシャレバンライフ仕様に期待してます😊
ハイエースのタイヤあるかも明日見てみるわ😊
おぉっ！かたじけない！🏯
S-GLのドアハンドルはメッキが標準ですね。セカンドシートは車検時に必須ですよ。
ポーターキャブも積めますね♪
DPFメンテナンスとと各種オイル交換はマメにやると寿命は延びますよ。後はホイールですかね。
ch的には極上車ですね
親方、係長、おめでとう🎉、いい車だねー
ジ－プと軽トラとハイエ－スで運べない物は無いですね。良い物ですね。
EGR廻りは整備してありそうな綺麗さかな
ワル職人が乗ってそうなwオシロさんの場合は・・・改造次第w
ヤフオクですか？うまく買ったなあ〜
ハイエースは男の夢🎉
初めて 出た時欲しい車バン分際ワゴンの内装 ディーゼル 4ｗｄ最高だね！老後に欲しいけど デミオをつぶして１２０万の出費 買えないな ほんとセンス良すぎ！
今日 ガソリンのハイエースで 埼玉の日高から 神奈川県の相模原に 行き洗濯機を積んで 新潟の南魚沼市の自宅へ 帰って来るのに貧乏ランプ点灯 燃料入れたら57L 後3Lヒヤヒヤ～！1BOXでガソリン車は 選択肢に無い 昔のツイカム24のスーパーチャージャー並み燃費悪さ！アメ車じゃないぜ！
スーパーGL 嬉しそうっすね
空が青いなぁ〜
エコフローから走行充電器出たので、手持ちのポータブル電源と組み合わせると活動範囲広がりそう😆
２型ははほんとオイル管理シビアにしててもインマニターボ経路に煤たつまって走らなくなるからなぁ
四年前まで、ウチにも100系がいました。ロングのフルタイム四駆。40万キロで息絶えました。😢
乗り心地以外は最高の車😂
このハイエースは4WDですか？福井は雪降るから要りますよ。個人的には200系より100系が運転しやすいし広いただ100系は古い
仕事で乗っていましたが、まあ普通に走れる車でした
前席背面にビニールの仕切りを付けると、冷やす必要のない後部荷室へ冷気が行かないのでとても快適でエコです
15:35 あたりから握ってるバーは無いと車検通らないので邪魔だと思いますけど無くさないでくださいね〜
職人の憧れスーパーGL。シートがいいので疲れないんですよね。
前オーナーのセンスを全否定していく動画ｗ最高ですｗｗｗ
4:07 ラダーをあえてハシゴって言う優しさ
私のハイエースは1型後期
只今、走行距離53万キロ！
30万キロでミッション
50万キロでインジェクター
交換しましたよ！
先日のお誕生会でつっこんだら、まさかの親方「空が青いな」でクスッとしました
興味ないかと思ってたら車中泊仕様も視野に入ってるようで今後も楽しみです
ドアミラーとドアノブのメッキはsuperGL純正なのでそのままの方がいいと思いますよ未塗装樹脂のドアミラーとドアノブに変更すると劣化で色が変わってしまうので
係長の車が、まさかのハイエース LIVEで誰も予想してなかったですよね
コンパクトカーだと俺も思っていました
でも、これでライオン丸と北海道に来れますね
これからハイエースがどんな風に変身するのかも楽しみですね
ディーゼルで27万キロなら、ならし終わってちょっとって感じですね。目指せ100万キロですね。納車おめでとうございます！
運送会社だと普通に５０万キロくらいは乗ってるよ
オシロサイクル様お疲れ様です。質実剛健をモットーに色々な事に挑戦しているのですね。無駄な物は省き必要不可欠な物はそろえていく、素晴らしいと思いました。これからもカスタマイズとカスタムメイドに勤しんで楽しんでくださいね。
ある意味最強の（オシロ家向き）ファミリーカー！
だんだんとオシロサイクルの装備が充実してきてますね素晴らしい👍
ハイエース購入おめでとうございます🎉親方らしくない車ですが、またDIYで親方、と係長好みに改造される事はまちがい、楽しみ。
いつも楽しみに拝見させていただいています。
ハイエース納車おめでとうございます🎉
たぶん、これからメンテナンスされると思います。
3000ccディーゼルのハイエースのエンジンオイルはDL-1規格のオイルじゃなきゃダメだったと記憶しています。
いつものGulfがDL-1規格取れてればよいのですが、、、。
メンテナンスされる前に良くお調べくださいませm(__)m
私の記憶が間違ってたらごめんなさいm(__)m
納車おめでとうございます👏ハイエースを買おうと思っているので欲しい欲が加速されました😂
自分もDX派でリアシートいらない派でまったく同じ考え方で嬉しくなりました😆
ハイエースの3型からはスーパーGLはオートエアコンで2型までがスーパーGLでもDXでもマニュアルエアコンだから最上級グレードでも質素な方かな？
ラインニュースにも出ましたね！
スーパーGL納車、おめでとうございます。
オシロサイクルさんお疲れ様です😊ハイエースの購入ですね😊次回も楽しみにしています😊頑張ってください応援しています😊
お疲れ様です❗
係長〜久しぶりの
空が青いなぁ～😊
やっぱ係長が吠えるほうが良い😁👍
現行のハイエースは名車だと思う。正直、羨ましい。
新たなコンテンツが始まり楽しみですね😀熱中症に気をつけて作業続けて下さいね😀✋
4型乗ってましたが、毎年車検が面倒で乗り換えました
大概の物放り込めるし、屋根付きやし、汚れ気にするほどの高級車でもないし、すごい使い勝手の良い車
いつも楽しく拝見してます!
とうとうこの車に手を出しましたね!!
ハイエース、レンタカーで何度か借りましたが、運転しやすいし荷物めちゃ乗るし良い車ですよねー
納車おめでとうございます😊
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納車、おめでとうございます🎉
俺も4月に新車の8型ハイエースバンのダークプライムⅡを納車しました。
なかなか乗りやすい車ですね。
バイク積んだり車中泊にもってこいですね。
28万キロの1型ハイエース乗り換えたけど、そのまま今でも友達が乗り継いで余裕で30万キロ越えてますよ！
今まで乗った車で1番調子えーわーって言ってバリバリ乗ってますよ👍
丈夫なのは1型だけですね
4型も悪くないぜ
問題は2型
全然お買い得だと思います。ほんと海外ならば100万キロ越えで乗ってる方、たくさんいます。それにこの色渋いです。私もいまハイエース購入計画中ですが、刺激を受けました😢
全塗装動画楽しみにしてます。
納車おめでとうございます🎊‼整備の足しにしてください。自分もハイエース欲しいです‼
ハイエースめっちゃいいです、快適🏯ありがとうございます！
大きいのは正義ですよねー
ただお二人にはサニートラックが似合うと思います！ダットラでもいいです！
後ろのスピーカーの下のは、ヒーターの吹き出し口ですね
インジェクターが2本変わってるから当たりかもしれませんね
寒冷地仕様だとバッテリーが運転席の後ろにもあるので、2個になりますね
そろそろオーバーホール、タイミングベルト交換？オイル管理、エアークリーナー、メンテまめにしたら無敵です
素敵です〜
自分は大きめのコンソールボックス自作しましたよ 肘の高さに作ればバッチリですよ😊
納車おめでとうございます🎉🎊㊗️
メッキのところは無垢樹脂っぽいシボ模様のカッティングシート（屋外用）を貼って艶消しにする手もあります。何度でもやり直せるのでおすすめです
お疲れ様です♪
納車おめでとうございます🎉✨視聴者側からも楽しみが増えて嬉しいです！☺️
お疲れさまです！
敢えて地味な仕様に戻すような感じがいいが👍
ロケ地は九頭竜湖辺りかな！
お疲れ様！200系ハイエースディーゼルスーパーGL、27万キロは程度良しですね！以前998千キロの200系ハイエース下取りしたらオークションで高額で売れました！自信もってお乗りください、荷室壁のスリットはバックドアの開閉をスムーズにする為の空気の通り道です塞がないでくださいね、後部座席のヘットレストを取り外すと座席格納状態が広く使えますよ、室内格納箇所も色々な所に有り今後見つけると楽しくなりますョ！DPFはシッカリと処置してください走行出来なくなることもありますので、楽しいハイエースライフをお楽しみください次回も楽しみにしています。
99万キロすご
また、楽しみが増えましたねｗ
民宿の送迎車みたいで良い感じですね、係長のパン屋さん改造が楽しみな気もします
リアシートを取り外す際には必ず構造変更届が必要になりますので注意を
車検は通らず、保険も適応範囲外となる可能性がありますので
調べてからにしてくださいね
渋いですね～ カッコいい
17:33 イスの下からニャーニャー
2週間ぶり？3週間ぶり？暑さにめげてた？ 新ハイエース登場やーぁ！🚐ハイエースは大きいから夢が広がるね！めっちゃ楽しみやーぁ！🪚
毎年車検あるし乗り手をえらぶよなぁ 親方係長にはムチャ似合う!
経年劣化でこれからたくさんの整備が必要なネタ車輛ゲットだね！
納車おめでとうございます🎊見てて気になったんですが
ハッチからリアタイヤ周りの雨漏りチェックオススメしまっす◎
こないだまでしてた仕事で多分ハイエースと同じディーゼルエンジン積んだトヨエース(1.5t車)乗ってましたが、走行39万キロでアホみたいなパワーありました。エンジンはちょっとやかましいけど。
昔 ハイエースでは無くライトエースのハイルーフをDIYで荷室のフロアをタイヤハウスの高さでフルフラットにして使ってました。キャンプやスキーに大活躍しましたよ❤普段は５人乗り大型荷物の時はリアシートたたんで仕事もOKこの車も楽しみですね
5:37 後ろ側の通気口っす
ドア閉めたり外気導入で吸った空気を逃がすためのガラリ
外側は側面ウレタンバンパーの影に開口してます 降雪時に車中泊して窒息死亡事故になる原因すわ
しかもマフラーエンドパイプをバンパーの外に出さないデザインが多くなっているので更に危険性アップ
騒音値低下やリアゲート使用時の火傷防止などの為に昔の車と比べて退化して危険になってる箇所もあるので注意された方がいいです
お疲れ様でした。まだまだ暑い日が続きますが、休憩と水分補給で頑張って下さい💪私はNV350のキャラバン乗っていますよ😁カスタムができるので、自分好みに仕上げて下さい👍
5:42 これ多分ドアをバァンて閉めた時に耳キィーンてならない様に車内圧の逃がし口じゃないかな。内張り外した時にソコに外気の通風口が有ったら多分正解よ。暑い日に車内の熱気膨張を逃がす役目もあると思う。
現行は電気系をいぢるとディーラー案件になります。気を付けて下さい☺︎
タイヤいりますか？
四駆のハイエース！走り屋しなければ、後は最強ですぜ！
大きな車って苦手なんですけどハイエースは惹かれるんですよね。定期的に欲しくなるという。
四角い車なので乗ってしまうと、ボンネットついてる車より操作しやすいっす！ちょっと小回りきかないっすけど。
でもあとは多機能なんでおすすめですよ。
言うてサイズ的には5ナンバーサイズだけどな
オシロ流儀なら十分すぎる近代車ですよね 笑
久しぶりの動画
ニヤけましたぜ
自分も古いマツダの車乗ってますが、パワーウィンドゥは壊れた経験がないのでまぁまぁ大丈夫かと思いますwスイッチボックスは壊れましたけど…。快適装備はそのままで色変えてみるとまた違って見えるかもですね。イケイケパーツは売らずに何かあった時用で取っておくと繋ぎに使えますよw自分も予備パーツで助かった事がありますし。
これが、全国の職人さん敵に回した動画か（プンプン丸）(笑)
内装、外装もそうですが、まずエンジン、サスなどの機械系、雨漏りや錆びの手当て先にやるとながーく乗れますよ。直前まで動いていたと思うので最小限で今なら済むと思います。
親方お疲れさまです♪
会社からあてがってもらってる、ハイエースはスーパーGLではなく内張もショボイやつですが、逆に乱暴に扱っても内張の傷も気にならず気楽ですね😊
出来たら日産党の自分には日産NV350だったら最高だったんですけどね😅
豪華装備は壊れるってのは激しく同意なんだけど、豪華装備の基準が流石にかけ離れてて笑ったw
スーパーGLのディーゼルのハイエースで270000kmならエンジン慣らしが終わってこれから本チャン運用に入る感じですね、親方良い個体買えた様でよかったです😊
ハイエースのパーツならオクに流せば結構良い値つくので今付いてるパーツ売り払って未塗装樹脂バンパーのノーマルオッサン仕様に敢えて戻すのも乙ですねw
パワーウインドウは壊れたらDXのくるくるパワー！！！仕様に解体屋からひっペ剥がしてきたら簡単にいけるので壊れた際の御参考に😊
1KD初期型に至っては27万キロなんて爆弾でしょw
現にチェックランプ点くんだから
リアスピーカーはわざわざ外したりするのではなく
オーディオのフェダー調整でフロント寄りにしてあげるといいと思いますよ。
おめでとう! ＨＩＡＣＥ最高だ
27 万キロというと、地球をほぼ 7 周してるくらいですね。冷却水周りとかエアコンのクーラント漏れが気になるレベルでしょうか。今どきのディーゼルターボとなると電子制御でガチガチに固められていて、素人が手を出せるエンジンではないでしょうし、楽しみ方は一考を要しますね。
納車おめでとうございます！エンジンハーネスクランプ点検してください、プーリーに接触します。チェックランプ付きます。
ハイエースご購入おめでとうございます㊗️
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Oh！親方やったね！ミニバイクレーサー御用達の指名銘柄「スーパーGL（欲を言えばハイルーフがベストだった？）」♪
※バイクと工具と装備積んでもリアシートをベッドに使えて高速代も安い4ナンバーは、週末遠征最強の相棒なんだそう。
単車屋務めの友人曰く30万kmでA/Tが逝くそうだけど、4WDディーゼルのコイツが50万なら後々の整備を考えても格安！
DXルックへのドレスダウンはいつでも出来る。コテンパンに使い倒して「ハイエースのある幸せ」を満喫しましょうよ♪
良い車を手に入れましたね、めでたし。
27万キロの人生いろいろあっただろうな
うちは子供5人いる家族で、おじいちゃんおばあちゃんも一緒にいるから9人デス😊
ハイエース買おうと考えてます😄
バイクは載せないかな😅
トライアンフ乗ってます😆
肘置きはないとそこの隙間に物が落ちると大変なんであった方が良いです
こ…これは…も…もしや…ゆっくり不動産じゃないですか🌟
5:36 室内排気口というか換気口。空調レバーを外気導入にした時、そっから出ていく。つーか、出口が無いとふん詰まって、外気導入にしたところで外気が入って来ん。
ディーゼル27万㌔なんて
新車ですよ。
1KD初期型に至っては27万キロなんて爆弾でしょw
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私は100形グランドキャビン3.0ディ-ゼルターボ走行12万キロワンオーナ-を50万で買いました❤
家がひと段落ついたら荷室板張りにしてオシャレバンライフ仕様に期待してます😊
ハイエースのタイヤ
あるかも
明日見てみるわ😊
おぉっ！かたじけない！🏯
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ポーターキャブも積めますね♪
DPFメンテナンスとと各種オイル交換はマメにやると寿命は延びますよ。
後はホイールですかね。
ch的には極上車ですね
親方、係長、おめでとう🎉、いい車だねー
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ワル職人が乗ってそうなw
オシロさんの場合は・・・改造次第w
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初めて 出た時欲しい車バン分際ワゴンの内装 ディーゼル 4ｗｄ最高だね！老後に欲しいけど デミオをつぶして１２０万の出費 買えないな ほんとセンス良すぎ！
今日 ガソリンのハイエースで 埼玉の日高から 神奈川県の相模原に 行き洗濯機を積んで 新潟の南魚沼市の自宅へ 帰って来るのに貧乏ランプ点灯 燃料入れたら57L 後3Lヒヤヒヤ～！1BOXでガソリン車は 選択肢に無い 昔のツイカム24のスーパーチャージャー並み燃費悪さ！アメ車じゃないぜ！
スーパーGL 嬉しそうっすね
空が青いなぁ〜
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２型ははほんとオイル管理シビアにしててもインマニターボ経路に煤たつまって走らなくなるからなぁ
四年前まで、ウチにも100系がいました。ロングのフルタイム四駆。40万キロで息絶えました。😢
乗り心地以外は最高の車😂
このハイエースは4WDですか？
福井は雪降るから要りますよ。
個人的には200系より100系が
運転しやすいし広い
ただ100系は古い