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Excelente vídeo. Já tive 6 Stradas. Hoje estou na segunda Toro diesel Volcano. Não pretendo mudar de categoria tão cedo. Melhor custo benefício. Um abraço!
Tirem uma duvida se possível. Sou de São Paulo e não vejo tanta strada assim pra dizer que é líder de vendas. Ela vende mais pra região centro oeste? Porque até onde sei pra região centro oeste, você vê bastante hillux.
Com desconto do produtor rural, é mais interessante pegar uma toro endurance ou freedom. Strada top de linha custa muito e oferece pouco. Se vai pegar strada pega a de entrada ou volcano
Temos aplicação semelhante: Toro na cidade e Titano na roça. Enquanto a mídia automotiva queria uma picape sofisticada pra superar Ranger (tecnológica) e Hilux (a que + vende), adquirimos a TITANO pra uso na fazenda a preço bem interessante, custando anualmente muito menos IPVA/Seguro que a referência do mercado, a picape da Toyota.
Resumindo: Strada: pra quem quer uma pick-up pequenina que aguente desaforo só pro trabalho na cidade Toro: pra quem só tem um carro e precisa pra usar tanto no trabalho quanto pra lazer bem seguro e confortável. Titano: pra quem precisa de um pick-up média pra trabalho pesado fora de estrada mas não tem grana pra levar uma Hilux ou Ranger diesel 4x4
Concordei com quase tudo, exceção da Titano. Justifico: pagamos menos na aquisição, desembolsaremos menos $$$ anualmente no IPVA e seguro, rede autorizada excelente, e a bandidagem não quer a Titano nem de graça. Já tivemos Ranger, L200 e Hilux, no nosso caso foi destaque negativo a MMC (antiga de motor 2.4) que em todas esquentaram e nos deram problema. Essa foi a nossa experiência, que obviamente foi pontual.
Ola meus caros. Gostaria somente de salientar que o sistema de 4x4 da Toro, Renegade, Compass, etc, etc, etc é padrão o uso no automatico, te livrando de varios possíveis incidentes e acidentes automaticamente; inclusive no asfalto. É impressionante o numero de proprietários e admiradores desses carros que desconhecem o sistema pensando somente no 4x4 fora de estrada.
@@caueokawa1421 o 4x4 em auto, ele ligará no caso de lamina d’água por exemplo. Situações onde juntamente com o controle de tração percebe que alguma roda perde atuação. Sistema onde tem um incremento significativo de segurança.
Sou dono de fiat Toro, minha segunda por sinal, uma excelente pickup, super confortável, tem forca, agilidade, ja levei 1320 kg de carga somando carroceria mais carretinha, e se saiu muito bem, vale resaltar que eu possuo a flex, mesmo nao tendo o 4x4 ela enfrenta muita estrada de chao complicada, mas ainda sim um 4x4 nela deixaria ela perfeita (versao flex)
Não somos FIAT maniacs, mas temos vários produtos da marca: - TITANO Ranch - TORO Volcano 1.3 turbo-flex - STRADA Freedom 1.3 - MOBI 1.0 A FIAT tem bons carros e grande rede autorizada, nos atende muito bem, taí a preferência. A última aquisição foi desafiadora, por ser um lançamento no Brasil, a TITANO tá agradando e correspondendo no trabalho pra fazenda, adquirida por um preço bem interessante. A Stellantis trabalha muito bem seus produtos, basta ver a evolução das vendas de Peugeot e Citröen.
Gosto muito da Toro, fui proprietário de uma. Usava, na maior parte do tempo na cidade. Ótima para viajar, mas é complicada na cidade. Hoje eu iria na Strada, mais adaptada para a cidade e buraqueira brasileira. Quanto ao conforto e custo benefício, iria de Toro sem dúvida.
Pessoal toro muito boa e bonita!porém muitos estão focados no freio à tambor,eu moro na região norte do Brasil,estamos em período de verão 40grau na sombra!necessário seria ar pros bancos traseiro ,não freio à disco.ok.
Em Minha opinião: Strada só vale na versão cabine simples( ou plus como a Fiat quer chamar ) A toro é mt boa, possuo uma ranch 2022, na época paguei 200 mais acredito q n vale, assim como a rampage tbm n vale o q pede No cenário atual a q mais parece valer por questões de valores é a titânio Já vi a ranch até por 216 Pode ser o q for mais é um carro maior e q acredito q vai aguentar mt trabalho duro, e com um kit padaria q mts médias com valor a cima de 260 n tem
Agora para minha necessidade iria de FIAT TORO RANCH. É a que tem melhor acabamento, mais me agrada interna e externamente e possui o melhor da FIAT, central multimídia, conforto, enfim, pacote completo
Sabe dizer se já resolveram a tremedeira do volante da titano. Também fiquei sem entender titano com câmbio de 6 marchas e a toro com câmbio de 9 marchas, ou seja se a titano tem câmbio de 9 marchas seria mais econômica e quem sabe andaria mais de final
E dai? Vc precisa entender q a fiat faz parte de mais 20 empresas todas podem usar o mesmo motor carcaça, enfim é um grupo vc acha mesmo q a fiat iria colocar o nome na lama se a titano nao fosse um carro pra aguentar o tranco? Só produtor rural compra. Isso nao é carro pra qm tem muito dinheiro e quer conforto esse carro vai ser a primeira caminhonete de um produtor q esta crescendo no agro
Eu colocaria a torro a diesel , usei jeep Renegade 7.anos fiz todas as revisões na autorizada o carro não deu problema nem troquei num a diesel 4*4 ,moro na fazenda só eu e minha esposa o carro preenche os meus requisitos
será k vale a pena um cronos 1.3 drive 2020 hoje.....unico dono com 60.000 original...........tenho um cobalt, 2014 1.4 manual o cronos tbm, o k me diz....... por 64k
Sou um profundo admirador do projeto da Fiat Toro, melhor carro de sempre da Fiat brasileira, onde Fassbender conseguiu extrair esportividade e dinamismo de uma pick-up, além de conhecer e confiar na mecânica Fiat como bom mineiro. Me lembro que na época do lançamento da Fiat Toro foi um espanto geral a montadora mineira oferecer uma pick-up compacta a diesel e 4x4, as únicas concorrentes eram as médias, muito maiores e robustas, uma vez que ainda não existia o segmento das compactas, inaugurado pela própria Fiat Toro. Interessante notar que o cliente Toro se originou nas versões Adventure da Strada da geração anterior. Prova disso foi que em 2015 a Strada emplacou 98.631 unidades, já em 2016 caiu para 59.449 mas... recebeu o refôrço das 41.283 Toro emplacadas em seu primeiro ano, totalizando as mesmas cerca de 100.000 unidades do ano anterior. Gostaria muito de poder trocar meu carro por um 4x4 que me atenderia muito melhor, principalmente no verâo, quando chove aos cântaros na região onde trafego. Admiro muito a Rampage, projeto nacional para uma icônica marca americana, baseada na mesma plataforma da Fiat Toro/família Jeep nacional, com opções a diesel e tamanho compacto, mas o excesso de luxos e o preço me espanta, fazendo com que eu logo logo me conceda a sua irmâ mais experiente, a sonhada Fiat Toro, que é uma pick-up sem complexo de inferioridade em relação às demais do mercado. Orgulho nacional e orgulho da Fiat.
Preço da Titano é quase o preço da Rampage , que tem motor melhor 2.0 Turbo 272 CV, tem mais itens de conforto, tecnologia e designe bem mais sofisticado .
RAMpage é Top. Mas não acredito que aguente a pancadaria lá no Parazão, e a rede autorizada ia me castigar pra fazer as revisões programadas e eventuais detalhes menores que qualquer carro pode apresentar.
Jamais comprarei um FIAT, aqui em Maringá Pr. em 2001 fui na VIA VERDE com um TEMPRA apenas para trocar a abraçadeira da saída do tanque de gasolina e fui assaltado no valor de R$ 120,00, e então reclamei com o ladrão que me atendeu, já eu tinha visto através do vidro o serviço que estava sendo feito. Feito a reclamação o ladrão ficou sem jeito e me deu um crédito de R$ 40,00 ainda assim me cobrando a importância de R$ 80,00, quando o preço da troca seria de apenas R$ 15,00. Em resumo, nunca mais voltei nessa loja e nunca mais comprei qualquer carro FIAT, e nem pretendo. Fica o aviso para aqueles que frequentam e são clientes dessa loja.
Tenho uma estrada dessas novas, Modelo Rus, Fundiu o motor com 30.000 km,Fazendo todas as revisões na Fiat, entrei com processo contra a Fiat, e agora vou tentar a Toro quatro a diesel, pra ver se ela aguenta o tanto que eu ando na estrada, mas me decepcionei, essa é minha terceira estrada, a 1.0 turbo foi só decepção🫠🫠🫠🫠
Sei que está falando pura verdade, tenho um parente dono de oficina e ele me fala que essa tal de toró é strada modelo novo, andam mais em cima do guincho do que carregando o dono rsrs
Minha família correu risco de acidente em uma viagem porque a autorizada não trocou as pastilhas de freio, durante a viagem tivemos problemas e muitos prejuízos financeiros...
Tive uma Strada 1.4 cabine simples e tenho uma Toro 1.3 hoje. Dois ótimos carros que cumprem muito bem a proposta. Titano não vi nenhuma na rua e pelos vídeos que vi parece que bebe muito por ser 2.2 e vibra mais que Toyota bandeirantes kkk. Pessoalmente a versão intermediária achei muito bonita na loja mas tem cara de que vai ser um mico. Vai vender pouco, desvalorizar muito e vai ter que melhorar o acerto de suspensão para parar de vibrar. Eu não teria uma titano nem a pau
- Pelo preço, vou de Strada CD básica; - Se for pela Toro mais básica, vou de Strada CD intermediária; - Se for pela Toro mais intermediária, vou de Titano básica. Para mim, a Toro não teria vez em nenhum cenário.
Fiat Titano da impressão que já chega em nosso mercado atrasada, a verdade é que esse projeto não é da FIAT, ela chegou EM OUTROS mercados com o grupo PSA.
Lazer = Toro Trabalho cidade = Strada Trabalho fazenda = Titano Se for inventar de usar como único carro, familiar e trabalho, apesar de usarem muito a Strada, eu iria de Titano. Quem já rodou de Hilux e L200 não achará o "conforto" da Titano tão decepcionante não. Agora quem é acostumando na Toro, sente... E não venha dizer que o Mobi com caçamba é confortável, Stradinha nunca foi um carro "bom" de dirigir.
Vídeo bom … mais está desatualizado Não sou fam boi da Ford Mais a Ranger já está em outra geração a mais de 1 ano muito superior as outras caminhonetes em alguns quesitos E em vendas atualmente já passou a S10 nas vendas Mais estamos juntos
Pena que a estrada tá com esse motor 3 cilindros já tá encalhando correia banhada a óleo bloco de alumínio fudeu sou fã da estrada mais com esse motor me desculpe não vai vender mesmo
Felipe nunca aceita uma opinião do Gustavo, sempre tem que dar uma cutucada, sempre, em todos os vídeos,, parece que é só pra afirmar que o canal é dele.
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Todos os vídeos que apresentem as pick ups. ao meu ver deveria falar da capacidade de reboque , não só da capacidade de carga , e litros .
fala sobre a nova silverado
A melhor é aquela que tu tem condições de comprar e manter
E a que atende suas necessidades. Tem gente q precisa de strada cabine simples, já tem outros que precisam da titano.
Excelente vídeo. Já tive 6 Stradas. Hoje estou na segunda Toro diesel Volcano. Não pretendo mudar de categoria tão cedo. Melhor custo benefício. Um abraço!
Juliano, seus pneus da Toro volcano, esfarelaram ?
@@aasnobile Da primeira Toro 2020 sim. A segunda não deu esse problema. Mas foi o único problema que a primeira teve
Tirem uma duvida se possível. Sou de São Paulo e não vejo tanta strada assim pra dizer que é líder de vendas. Ela vende mais pra região centro oeste? Porque até onde sei pra região centro oeste, você vê bastante hillux.
Aqui no Maranhão tem tanta que faz limo
Aqui no leste de minas e líder sim emclusivi eu tenho uma Volcano
Com desconto do produtor rural, é mais interessante pegar uma toro endurance ou freedom. Strada top de linha custa muito e oferece pouco. Se vai pegar strada pega a de entrada ou volcano
peguei uma rach 22, simplesmente sensacional o carro!!!
Estou na minha se segunda Fiat Strada, atualmente tenho uma Ranch 2023, uso no meu dia a dia para o trabalho, carro espetacular na minha opinião.
Temos aplicação semelhante: Toro na cidade e Titano na roça. Enquanto a mídia automotiva queria uma picape sofisticada pra superar Ranger (tecnológica) e Hilux (a que + vende), adquirimos a TITANO pra uso na fazenda a preço bem interessante, custando anualmente muito menos IPVA/Seguro que a referência do mercado, a picape da Toyota.
Resumindo:
Strada: pra quem quer uma pick-up pequenina que aguente desaforo só pro trabalho na cidade
Toro: pra quem só tem um carro e precisa pra usar tanto no trabalho quanto pra lazer bem seguro e confortável.
Titano: pra quem precisa de um pick-up média pra trabalho pesado fora de estrada mas não tem grana pra levar uma Hilux ou Ranger diesel 4x4
Concordei com quase tudo, exceção da Titano. Justifico: pagamos menos na aquisição, desembolsaremos menos $$$ anualmente no IPVA e seguro, rede autorizada excelente, e a bandidagem não quer a Titano nem de graça. Já tivemos Ranger, L200 e Hilux, no nosso caso foi destaque negativo a MMC (antiga de motor 2.4) que em todas esquentaram e nos deram problema. Essa foi a nossa experiência, que obviamente foi pontual.
Ola meus caros. Gostaria somente de salientar que o sistema de 4x4 da Toro, Renegade, Compass, etc, etc, etc é padrão o uso no automatico, te livrando de varios possíveis incidentes e acidentes automaticamente; inclusive no asfalto. É impressionante o numero de proprietários e admiradores desses carros que desconhecem o sistema pensando somente no 4x4 fora de estrada.
explique mais isso por favor
@@caueokawa1421 o 4x4 em auto, ele ligará no caso de lamina d’água por exemplo. Situações onde juntamente com o controle de tração percebe que alguma roda perde atuação. Sistema onde tem um incremento significativo de segurança.
Que vídeo legal!
Gostei muito desse formato de vídeo. Parabéns Felipe e Gustavo!
Um dos vídeos mais incríveis do canal. Parabéns, amigos!! Como sempre vocês sendo “fora da curva”. Excelente!!!
Sou dono de fiat Toro, minha segunda por sinal, uma excelente pickup, super confortável, tem forca, agilidade, ja levei 1320 kg de carga somando carroceria mais carretinha, e se saiu muito bem, vale resaltar que eu possuo a flex, mesmo nao tendo o 4x4 ela enfrenta muita estrada de chao complicada, mas ainda sim um 4x4 nela deixaria ela perfeita (versao flex)
Estou pensando em adquirir uma , mas tenho visto nas avaliações essa questão de baixar óleo no motor, esse problema foi manifestado no seu carro?
Carregou uma ótima carga. Estou na dúvida entre uma endurance e uma strada volcano manual, pra uso pesado. A Toro aguentou bem?
Não carrego peso na TORO, adoro seu desempenho na pista, a 1.3 Turboflex anda muito.
A nossa nunca baixou óleo motor.
A melhor a que atende suas necessidades
Excelente vídeo e bons conselhos na melhor escolha de compra de versões e suas necessidades. A minha preferida, é claro, a Fiat Strada Ranch.
Hola, sigo hace mucho tiempo a opinión sincera y hacen honor al nombre del programa.
Saludos desde Buenos Aires!!!
Excelente vídeo com comparações parabéns
Eu tenho já a segunda toro e estou super satisfeito
Vocês são de longe os melhores. Parabéns!
Muito obrigado 😊
Eu já coloquei a minha Toro Ranch na garagem é um carro sem comentários.
Tenho uma ranch, 2022 a diesel, estou satisfeito
Muito bom vídeo.
Muito legal esse vídeo. Estou pesquisado e até agora meu sonho é a Toro mesmo.
Não somos FIAT maniacs, mas temos vários produtos da marca:
- TITANO Ranch
- TORO Volcano 1.3 turbo-flex
- STRADA Freedom 1.3
- MOBI 1.0
A FIAT tem bons carros e grande rede autorizada, nos atende muito bem, taí a preferência.
A última aquisição foi desafiadora, por ser um lançamento no Brasil, a TITANO tá agradando e correspondendo no trabalho pra fazenda, adquirida por um preço bem interessante.
A Stellantis trabalha muito bem seus produtos, basta ver a evolução das vendas de Peugeot e Citröen.
tenho a toro ranch 23, carro que me atende bem na cidade por não ser tão grande e no sítio quando tem lama.
Gosto muito da Toro, fui proprietário de uma. Usava, na maior parte do tempo na cidade. Ótima para viajar, mas é complicada na cidade. Hoje eu iria na Strada, mais adaptada para a cidade e buraqueira brasileira. Quanto ao conforto e custo benefício, iria de Toro sem dúvida.
Pessoal toro muito boa e bonita!porém muitos estão focados no freio à tambor,eu moro na região norte do Brasil,estamos em período de verão 40grau na sombra!necessário seria ar pros bancos traseiro ,não freio à disco.ok.
Em Minha opinião:
Strada só vale na versão cabine simples( ou plus como a Fiat quer chamar )
A toro é mt boa, possuo uma ranch 2022, na época paguei 200 mais acredito q n vale, assim como a rampage tbm n vale o q pede
No cenário atual a q mais parece valer por questões de valores é a titânio
Já vi a ranch até por 216
Pode ser o q for mais é um carro maior e q acredito q vai aguentar mt trabalho duro, e com um kit padaria q mts médias com valor a cima de 260 n tem
Já tive a Strada, hoje tenho uma Toro e uma titano Volcano, excelente picape também
Em questão de preço você indicaria a strada ultra ou o tiggo 7 sport?
Agora para minha necessidade iria de FIAT TORO RANCH.
É a que tem melhor acabamento, mais me agrada interna e externamente e possui o melhor da FIAT, central multimídia, conforto, enfim, pacote completo
Sabe dizer se já resolveram a tremedeira do volante da titano.
Também fiquei sem entender titano com câmbio de 6 marchas e a toro com câmbio de 9 marchas, ou seja se a titano tem câmbio de 9 marchas seria mais econômica e quem sabe andaria mais de final
Na minha opinião a toro é a melhor todas melhor equipada melhor acabada
O opinião sincera que tanto admiro em momento nenhum pontuou o fato da Titano ser uma Peugeot com logo fiat
Isso não é novidade. Todo mundo já sabe. É chover no molhado esse tipo de informação.
E dai? Vc precisa entender q a fiat faz parte de mais 20 empresas todas podem usar o mesmo motor carcaça, enfim é um grupo vc acha mesmo q a fiat iria colocar o nome na lama se a titano nao fosse um carro pra aguentar o tranco? Só produtor rural compra. Isso nao é carro pra qm tem muito dinheiro e quer conforto esse carro vai ser a primeira caminhonete de um produtor q esta crescendo no agro
strada é boa, mas achei apertada para familia, titano achei enorme para entrar na garagem e manobrar, fico com a toro a diessel
Adoro a toro estou há 8 anos com esse carro
Olá tudo bem? Sua é flex ou a diesel? E como é consumo ?
Se Strada tivesse o painel do Argo ao invés do Mobi, seria um carro ainda mais maravilhoso
Eu colocaria a torro a diesel , usei jeep Renegade 7.anos fiz todas as revisões na autorizada o carro não deu problema nem troquei num a diesel 4*4 ,moro na fazenda só eu e minha esposa o carro preenche os meus requisitos
Aqui no ES.tem muito MOB e Kwid kkk pura bucha.
Se eu tivesse usabilidade para ter uma pick-up grande, teria uma Fiat Titano, claro com desconto para CNPJ, excelente custo+benefício.
Só assistindo porque gosto de carros porque não tenho dinheiro nem pra uma Fiorino kkkk
Mn, pra falar a verdade, eu morro de paixão e pelo Fiat Touro do meio, mas completo e lindo de cores azul ou preto completo, esse Touro vulcano 😮😮🥹😍🚘
será k vale a pena um cronos 1.3 drive 2020 hoje.....unico dono com 60.000 original...........tenho um cobalt, 2014 1.4 manual o cronos tbm, o k me diz....... por 64k
O meu sonho é ter uma FIAT Toro.
Sou um profundo admirador do projeto da Fiat Toro, melhor carro de sempre da Fiat brasileira, onde Fassbender conseguiu extrair esportividade e dinamismo de uma pick-up, além de conhecer e confiar na mecânica Fiat como bom mineiro. Me lembro que na época do lançamento da Fiat Toro foi um espanto geral a montadora mineira oferecer uma pick-up compacta a diesel e 4x4, as únicas concorrentes eram as médias, muito maiores e robustas, uma vez que ainda não existia o segmento das compactas, inaugurado pela própria Fiat Toro. Interessante notar que o cliente Toro se originou nas versões Adventure da Strada da geração anterior. Prova disso foi que em 2015 a Strada emplacou 98.631 unidades, já em 2016 caiu para 59.449 mas... recebeu o refôrço das 41.283 Toro emplacadas em seu primeiro ano, totalizando as mesmas cerca de 100.000 unidades do ano anterior. Gostaria muito de poder trocar meu carro por um 4x4 que me atenderia muito melhor, principalmente no verâo, quando chove aos cântaros na região onde trafego. Admiro muito a Rampage, projeto nacional para uma icônica marca americana, baseada na mesma plataforma da Fiat Toro/família Jeep nacional, com opções a diesel e tamanho compacto, mas o excesso de luxos e o preço me espanta, fazendo com que eu logo logo me conceda a sua irmâ mais experiente, a sonhada Fiat Toro, que é uma pick-up sem complexo de inferioridade em relação às demais do mercado. Orgulho nacional e orgulho da Fiat.
Vou de Toro 4x4. Ótimo custo benefício
Aonde adquirir este produto
A melhor versão é aquela q o seu bolso da conta de compra
A fiat titano só vai ficar top na quinta geração de lançamento dela aqui no Brasil
A "TRISTANO" eu não compraria...rsrsrs
Bom trabalho
Show !! gostei
Muito bom.
Tenho uma toro volcano diesel e recomendo
A toro volcano diesel é um carro muito doido. Faz de tudo, com força e raça.
Tropa da toro,🎉🎉🎉🎉😂😂😂😂pra mim a toro é amelhor.
E esse câmbio da Toro? Melhorou? A Titânio necessita de mudanças. Gosto da Toro. Sorte...
Preço da Titano é quase o preço da Rampage , que tem motor melhor 2.0 Turbo 272 CV, tem mais itens de conforto, tecnologia e designe bem mais sofisticado .
Essa Fiat tá surtando, vai toma no .....!!
Mas a rampage é monobloco, cabe pouco peso na caçamba.
Vai de acordo com a necessidade.
A diferença é que a Titano é caminhonete, Rampage (AKA Toro gourmet) é uma picape monobloco
RAMpage é Top. Mas não acredito que aguente a pancadaria lá no Parazão, e a rede autorizada ia me castigar pra fazer as revisões programadas e eventuais detalhes menores que qualquer carro pode apresentar.
Felipe não é feixe de molas na Estrada São lâminas
Compraria a Toro 👏🥰
Jamais comprarei um FIAT, aqui em Maringá Pr. em 2001 fui na VIA VERDE com um TEMPRA apenas para trocar a abraçadeira da saída do tanque de gasolina e fui assaltado no valor de R$ 120,00, e então reclamei com o ladrão que me atendeu, já eu tinha visto através do vidro o serviço que estava sendo feito. Feito a reclamação o ladrão ficou sem jeito e me deu um crédito de R$ 40,00 ainda assim me cobrando a importância de R$ 80,00, quando o preço da troca seria de apenas R$ 15,00. Em resumo, nunca mais voltei nessa loja e nunca mais comprei qualquer carro FIAT, e nem pretendo. Fica o aviso para aqueles que frequentam e são clientes dessa loja.
Essa Titano tem dúvidas si aguenta serviço projeto da pejo sei não dou mais a nova Ranger
Gosto dessa Toro diesel, mas não teria nenhuma.
Tenho uma estrada dessas novas, Modelo Rus, Fundiu o motor com 30.000 km,Fazendo todas as revisões na Fiat, entrei com processo contra a Fiat, e agora vou tentar a Toro quatro a diesel, pra ver se ela aguenta o tanto que eu ando na estrada, mas me decepcionei, essa é minha terceira estrada, a 1.0 turbo foi só decepção🫠🫠🫠🫠
Sei que está falando pura verdade, tenho um parente dono de oficina e ele me fala que essa tal de toró é strada modelo novo, andam mais em cima do guincho do que carregando o dono rsrs
@@AntonioFerreira-ou6vi Bobagens
Minha família correu risco de acidente em uma viagem porque a autorizada não trocou as pastilhas de freio, durante a viagem tivemos problemas e muitos prejuízos financeiros...
Melhor picape da fiat é a strada 1.4 fire do modelo antigo.
Uma Touro!!!❤❤❤
É uma vergonha a estrada não possuir piloto automático e chave presencial. Vamos evoluir FIAT.
Acho que a Fiat fez isso para não atrapalhar as vendas da Toro.
Toro extremamente superior
Fale sobre fogo amigo da Fiat contra suas Toro Diesel:vale tudo para vender Titano?Diesel só presta nesta última?Recompra das Toros diesel é sofrível
Pelo preço da Titano, compraria uma rampage sem pensar duas vezes
Rampage é monobloco, não foi feita pra trabalho bruto!!!
Usos diferentes.
Duas bos…
Falou o cara que deve andar de uno kkk
Rampage derivada da Fiat Toro.
Compra uma Amarok V6 , é a melhor que tem .
FIAT PECA POR NÃO TER A TORÓ 4X4 COM MOTOR FLEX , MOTOR CORREIA DENTADA A DIESEL BIO LIXO E MANUTENÇÃO SUPER CARO O POVO TA CORRENDO DESSES CARROS !
Vai ter na linha 2025 e vão eliminar a versão ultra, segundo fontes!!!
@@emilioemori5891 será mesmo ?
2:02 é mesmo assim ainda vou de toro… nem se compara…
Fale sobre essa questão de baixar óleo desses motores turbo 270 que a Fiat está usando na Toro! Já resolveram esse assunto ou continua o problema???
Faz muito tempo que foi resolvido
Que bom meu amigo! Estou em fase de namoro com esse carro, se houver casamento vou lhe informar!!
Melhor carro é essa estrada
Tive uma Strada 1.4 cabine simples e tenho uma Toro 1.3 hoje. Dois ótimos carros que cumprem muito bem a proposta. Titano não vi nenhuma na rua e pelos vídeos que vi parece que bebe muito por ser 2.2 e vibra mais que Toyota bandeirantes kkk. Pessoalmente a versão intermediária achei muito bonita na loja mas tem cara de que vai ser um mico. Vai vender pouco, desvalorizar muito e vai ter que melhorar o acerto de suspensão para parar de vibrar. Eu não teria uma titano nem a pau
O título está errado pois elas não competem entre si. São para objetivos, propostas e categorias completamente diferentes
E um fracasso na strada ter um painel de mobi pelo valor
Uma Touro 🐂
- Pelo preço, vou de Strada CD básica;
- Se for pela Toro mais básica, vou de Strada CD intermediária;
- Se for pela Toro mais intermediária, vou de Titano básica.
Para mim, a Toro não teria vez em nenhum cenário.
Fiat Titano da impressão que já chega em nosso mercado atrasada, a verdade é que esse projeto não é da FIAT, ela chegou EM OUTROS mercados com o grupo PSA.
Não é impressão não, é fato. O modelo original (Changan Hunter) já recebeu 2 atualizações desde o lançamento em 2019
A Toro
Bom video eu ainda prefiro a Ranger. Ta faltando o video da nova ranger 2 0. Fica a dica!
Eu compraria strada ranch e toro volcano diesel
Eu achei o banco da strada horrivel, pequeno e duro kkk Em casa temos uma oroch 2017, o banco da de 1000.
Kkk, a titano é uma pegeout com logo Fiat, tem painel do novo 2008 kkk
Não teria nenhuma delas pelo valor. Se precisasse de picape iria com uma Frontier semi nova.
SEMINOVA.
Titano no cnpj a 201 mil a top tá ficando interessante
Melhor a s 10 .
Kkkk
Lazer = Toro
Trabalho cidade = Strada
Trabalho fazenda = Titano
Se for inventar de usar como único carro, familiar e trabalho, apesar de usarem muito a Strada, eu iria de Titano. Quem já rodou de Hilux e L200 não achará o "conforto" da Titano tão decepcionante não. Agora quem é acostumando na Toro, sente... E não venha dizer que o Mobi com caçamba é confortável, Stradinha nunca foi um carro "bom" de dirigir.
Vídeo bom … mais está desatualizado
Não sou fam boi da Ford
Mais a Ranger já está em outra geração a mais de 1 ano muito superior as outras caminhonetes em alguns quesitos
E em vendas atualmente já passou a S10 nas vendas
Mais estamos juntos
Boa. Noite. Gustavo. E. Felipe. Éu. Gostaria. De. Comprar. Todas. As. Picapes. Todas. São. Boas. Gustavo. Frizou. Muito. Bem. A. Compra. Tem. Que. Sér. De. Acordou. Do. Séu. Uso. Éle. Estar. Çêrto. Corretamente. Ê. Isso. Aí.
pra quê tanto ponto na frase meu caro??
Mancada da fiat . Nao era pra trazer a titano como categoria de caminhonete , mas transformar a Toro em um carro destaque !
Vixi
Pena que a estrada tá com esse motor 3 cilindros já tá encalhando correia banhada a óleo bloco de alumínio fudeu sou fã da estrada mais com esse motor me desculpe não vai vender mesmo
🖤🖤🖤🖤🖤
As 3 não presta .
Ultimamente, só vídeos patrocinados por montadoras...
Nesse ainda eles maneraram, o teste da Frontier foi muito parcial
Opinião $incera
eu vou de toro
Por que o foco é a TORO? KKKK
trocador de calor....
Eeee vontade de ter uma
Toro
Loucura d preço. Só nk brasil mesmo
Felipe nunca aceita uma opinião do Gustavo, sempre tem que dar uma cutucada, sempre, em todos os vídeos,, parece que é só pra afirmar que o canal é dele.