Как убрать сколы на авто - видео проведения восстановительных операций по возвращению изначального внешнего вида автомобиля. #автопокраска #сколы #восстановлениелкп
Было бы ещё менее заметно, если бы базу с лаком не смешивали, а наносили отдельно. Сколы как не ремонтируй, все равно на 100% незаметно не сделать. А так круто конечно получилось. Такой ремонт нормально служит.
Я так понимаю Вы ни разу не делали сколы, как раз надо смешивать, так получается намного качественнее, и выравнивать поверхность на сколе нужно каттером сначала, а после немного наждачкой
хорошее видео,кто бы что не говорил но этот способ имеет право быть так как бывают например на капоте пару сколов в разных местах но глубоких до металла..но не будешь же отдавать в покраску весь капот ,да и цены сейчас не маленькие ,вот и можно в таких случаях самому поковыряться и всё исправить,по крайней мере в глаза не будет бросаться и ржавчина остановится!
Очень всё наглядно и понятно. Единственное, чего не хватает - это списка артикулов того, чем вы пользовались в видео (паста, круги, тёрка с ножом). Эта информация бы максимально дополнила информативность ролика вцелом и стала бы очень полезной для тех, кто хочет самостоятельно поддерживать в хорошем состоянии внешний вид ЛКП.
@@ЯрославПлатоновПокраскаиПолиро Да, говорите, но только общее название, без модели/артикула. Я не в качестве притензии, а в качестве предложения написал. Просто это прям ну оооочень бы всем вашим подписчикам и случайным зрителям помогло бы, и не позволило бы ошибиться при покупки...
Подскажите пожалуйста, есть ли видео/фото результата по прошествии времени? Если нет, собираетесь ли выкладывать и когда? В целом, самое полезное видео пока что на тему удаления сколов из тех, что уже успел просмотреть. Спасибо.
@@ЯрославПлатоновПокраскаиПолиро снимайте больше материала. Я просмотрел почти все ваши видео. Есть моменты по звуку, но само содержание очень гуд. Качество самого видео - то такое, не самое важное в этой теме.
Ярослав здравствуйте. С Вашего позволения , дополню . Цвета с металлическим эффектом , на кислтник нужно наносить через промежуточный грунт , дабы избежать выгорания базы.Удачи Вам и каналу!
круто, захотелось своего паджерика подделать так же и потертости в дверях.только думаю делать так-шлифовка шкуркой+протирка цинкарем и спиртом. грунт спреем+спрей краска,далее шлифовка перехода с заводской и в конце спрей лак
@@otbaldisias заднюю дверь так и не смог положить в цвет ровно краску.у меня серый металик.виден переход блесток.потертости внутри дверных карт и задней двери шлифанул обклеив скотчем.протер и обезжирил.потом задул серым матовым грунтом и сверху лаком просто.да и все.держится год норм
Мне ещё предстоит это всё проделать.Все ясно и доходчиво, приятно смотреть.Что за ножик такой для снятия бугорков с краской?Как он называется по технически правильно?
На своей машине не давно закрашивал сколы, есть не сколько вопросов? Почему не пользовались преобразователем ржавчины или кислотный грунт делает свою работу? Почему не наносили отдельно базу и лак? Я когда нанёс лак, больше ни чем не обрабатывал, только полировал, в результате полировочная пыль забилась в неровности и появились белые точки, чем их убрать можно?
Кислотник справляется без преобразователя, смешивал базу с лаком,чтобы не видно было ступеньки базы. Пасту из сколов и неровностей вымываем аппаратом всокого давления и изопропилом.
Ярослав,спасибо за видео но есть несколько вопросов,если позволите: 1.у меня на оцинкованной поверхности подняло краску.Заводской косяк Дастера.Типа сколы(((Местами есть начало коррозии.Обработка такой поверхности со снятием цинка и потом по Вашей технологии ремонта сколов? 2 где таким ножичком разжиться для срезания краски?Где то продаются? 3 как ремонтировать скол на вертикальной пов-ти,что бы краска не дала подтёка? Спасибо,если найдёте время ответить)И ещё раз благодарю за видео
1 кислота будет на цинке хорошо держаться, поэтому сдирать цинк считаю не целесообразным. 2 напильник мирка продается у дилеров мирка. Нож немецкий, хорн анд бауер. 3. Чтобы небыло потека толщину набирайте послойно, сразу все не надо заливать.
@@ЯрославПлатоновПокраскаиПолиро ясно,спасибо большое.И ещё вопрос!Звонил в АвтоГраф,по поводу курсов автомаляров(на сайте висит объявление,что таковые проводятся),,но в очередной раз сказали,что НЕТ и не будет таковых.Т.е.обучение нигде не пройти?...
Здравствуйте. Подскажите, а если скол так скажем внутри находится? На той же арке (при открывании двери задней). Видимо когда вылезали задели от куртки замочком или ещё чем-то. Пробито до металла (0.5 см). Нужен ли в этом случае грунт или можно сразу подкапать краской? Я про то, не будет ли ржа под краской? На данный момент на ржу нет ни намека. Как лучше поступить?
Ярослав здравствуйте что я делаю не так скол зашкурил 2000 он до грунта. Обезжирил очиститель антистатик от джета про капнул краски зубочисткой краска из балончика дал ей подсохнуть часов пять опять обезжирил капнул лак тоже из баллончика оставил на ночь начал срезать катэром и лак срезается вместе с краской
@@ЯрославПлатоновПокраскаиПолиро если скол только до грунта то тоже надо чистить или только обезжирить ярослав посоветуйте пожалуйста какую обезжирку применять
Если большая деталь и красим целиком, то однозначно перекрываем обычным грунтом. В сколах пятно очень маленькое, грунт порозаполнитель будет лишним, хорошо сушим кислотник и закапываем краску.
@@ЯрославПлатоновПокраскаиПолиро со слов ваших уважаемых коллег в течение полу года произойдёт оконтуревание ремотируемого участка, если грунт реально кислотный, реактивный а не фуфло. Кому верить?
@@ВалерийБалятинский контурить может начать любой грунт. Если бешено заливать 1к продуктом места прошлифовок контур обеспечен, это правда. Но, при правильном использовании контур можно минимизировать. Тонкий слой кислоты, хорошие выдержки на поронаполнителе и правильная обработка дают хороший результат. Проверено практикой.
Специальные напильник и нож которые Вы используете. Может дадите ссылку где их брать? И ещё краску с лаком Вы разводили 50 на 50?. Спасибо. Очень нужный контент.
@@ЯрославПлатоновПокраскаиПолиро Спасибо за ответ! Цвет авто тёмная вишня - были подозрения, что просел кратер - снял на макро объектив, немного просел состав в центре скола, повторил - для выравнивания, как и говорили в ролике - но тёмные оттенки, именно в местах обработки сколов, заметно прослеживаются при хорошем освещении! Существует какое-то решение - возможно, не мешать краску с лаком? А сделать всё в два прохода - все выполнить по технологии, но при этом сначала нанести краску - выждать полное высыханиие, даже на сутки, и потом второй проход лаком! Хотелось бы услышать Ваше мнение, касательно решения данного вопроса! Заранее спасибо.
@@alenstudiodetailinggarage5357 как я и говорил это особенность .. такой метод позволяет остановить результат скола и замаскировать его. При этом оттенок может отличаться. Для полногосовпадения цвета либо красим по классической схеме либо пытаемся подобрать краску не меняющую оттенок от количества слоев. То есть без металлика.
Все очень интересно. Но я читал, что, кислотный грунт красят, предварительно перекрыв акриловым грунтом. Не умничаю, просто тоже предстоит такая операция со своей новой машиной, не хотелось бы ошибиться
Скажите, если закрашенный скол в итоге у меня получился выше окрашенной детали, могу ли я эту возвышенность сточить 1000 наждачкой ? И как надо счищать - с водой или по-сухому ?
Титаническая работа!!! И эта машина была защищена керамикой... Мне просто интересно, а если не защищать керамикой, ездить до того, как капот стал "леопардовым", тупо взять и поменять капот на новый - не получится ли дешевле????? Здесь спец делает свою машину, час работы слесарюги стоит порядка 50 евро, если на фирме, да со всеми налогами, то в раз больше, так как быть в итоге простому смертному?????
Кажется, видно, что на местах скола нет лака, они матовые. Почему бы не капнуть лак сверху? Вмятинку нелья расцарапать и замазать шпаклевкой/грунтом/краской, как сколы?
Ну может в частном порядке этим заниматься есть смысл,но в производственном это не рентабельно и результат по любому хуже чем было бы новое покрытие сделанное на хорошем профи уровне.
@@ТигрТигрович-ш2щзависит отмашины, большая дороже, маленькая дешевле. Также цена зависит от пафосности центра. Правильная цена без полировки на средний седан должна быть в пределах 15 тр.
вопрос - почему использовали кислотный а не к примеру моновош тот же однокомпонентный у брюлекс к примеру)? там и кислотная составляющая есть и на голый метал он идет и наполняемость выше и разводить не чего не надо) я им всегда такое делаю). и вопрос номер 2 после 2500 наждачной не остались ли пятна лысые на шагрени? я лично это делаю без бруска дабы минимально зализать шагрень)и третий вопрос а вмятина теми же клеевыми гвоздями пдр можно было вытащить)( вопросы для собственного развития ,может есть причины делать так как вы) но я бы сделал бы тожесамое и закрыл бы 1 слоем тонкослойного лака весь капот) к примеру ppg d 800 на ls системе соотвецтвенно... пробовал разница по микронам 10 -15 микрон даже толщиномером найти сложновато) как считаете?
Залысины - в моем варианте пятна не страшны, более актуально снять излишки лака и выровнять поверхность. Слой 800 го лака - можно, но в не хочу возиться с лаком. Вмятина- согласен, надо было исправить...
У меня на капоте совсем не много сколов а вот передняя часть крыши... которая возле лобового... вот там штук 6 приличных сколов и даже какое-то непонятное вздутие под краской. Как обрабатывать так крышу не представляю, достать весьма тяжеловато. Mazda 6 gj.
![BRASIL vs. PERÚ [4-0] | RESUMEN | ELIMINATORIAS SUDAMERICANAS | FECHA 10](http://i.ytimg.com/vi/tbyOJKXfQnI/mqdefault.jpg)
Как всегда супер,с помощью ваших видео уроков я покрасил свое авто и доволен результатом
Было бы ещё менее заметно, если бы базу с лаком не смешивали, а наносили отдельно. Сколы как не ремонтируй, все равно на 100% незаметно не сделать. А так круто конечно получилось. Такой ремонт нормально служит.
Я так понимаю Вы ни разу не делали сколы, как раз надо смешивать, так получается намного качественнее, и выравнивать поверхность на сколе нужно каттером сначала, а после немного наждачкой
хорошее видео,кто бы что не говорил но этот способ имеет право быть так как бывают например на капоте пару сколов в разных местах но глубоких до металла..но не будешь же отдавать в покраску весь капот ,да и цены сейчас не маленькие ,вот и можно в таких случаях самому поковыряться и всё исправить,по крайней мере в глаза не будет бросаться и ржавчина остановится!
Весь ролик не покидало ощущение, что я в зубном кабинете)))
А так - все просто и понятно, спасибо!
🙂
Очень всё наглядно и понятно. Единственное, чего не хватает - это списка артикулов того, чем вы пользовались в видео (паста, круги, тёрка с ножом). Эта информация бы максимально дополнила информативность ролика вцелом и стала бы очень полезной для тех, кто хочет самостоятельно поддерживать в хорошем состоянии внешний вид ЛКП.
Скорее всего вы правы. Однако в видео я говорю названия продуктов и оборудования.
@@ЯрославПлатоновПокраскаиПолиро Да, говорите, но только общее название, без модели/артикула.
Я не в качестве притензии, а в качестве предложения написал. Просто это прям ну оооочень бы всем вашим подписчикам и случайным зрителям помогло бы, и не позволило бы ошибиться при покупки...
@@Orehov_Anton принял, исправлюсь.
@@ЯрославПлатоновПокраскаиПолиро что за терка где купить как называется
Да, что за брусок для стачивания выступов краски??
Земля пухом, прекрасному человеку!
А что случилтсь? И когда
А что случилось?
Барисич Ели узнал. Мастер то что надо.❤👍
приятно видеть, когда люди торчат от того, что делают
Удивил. Впервые посмотрел такую локальную обработку 👍
Очень крутое видео, одно из лучших что я видел по удалению сколов
Подскажите пожалуйста, есть ли видео/фото результата по прошествии времени? Если нет, собираетесь ли выкладывать и когда?
В целом, самое полезное видео пока что на тему удаления сколов из тех, что уже успел просмотреть. Спасибо.
Ставлю тисячу лайків👍👍👍 Супер! Спасибо
Спасибо за видео.
Даже обидно как-то - на фоне всего шлак-контента в ютубе очень толково рассказываете и делаете, а подписчиков и просмотров мало (
Спасибо за комментарий, приятно.
Зато без накруток!🙂
@@ЯрославПлатоновПокраскаиПолиро снимайте больше материала. Я просмотрел почти все ваши видео. Есть моменты по звуку, но само содержание очень гуд. Качество самого видео - то такое, не самое важное в этой теме.
@@ЯрославПлатоновПокраскаиПолиро ну вот прошло почти 2 года,как сколы поживают?)
@@СлучайныйПрохожий-х8ъ мне тоже интересно было бы посмотреть
Спасибо за поучительное видео! Подскажите, какой обезжирователь, кислотный грунт и напильник Вы используете!?
Все видео, просто классные всё очень понятно и здорово👍👍👍
Ярослав здравствуйте. С Вашего позволения , дополню . Цвета с металлическим эффектом , на кислтник нужно наносить через промежуточный грунт , дабы избежать выгорания базы.Удачи Вам и каналу!
Информация более чем понятна. Особенно для новичков. Подскажите что за напильничек интересный. Где заказать, как называется . благодарю
круто, захотелось своего паджерика подделать так же и потертости в дверях.только думаю делать так-шлифовка шкуркой+протирка цинкарем и спиртом. грунт спреем+спрей краска,далее шлифовка перехода с заводской и в конце спрей лак
Как получилось то? И какой у вас цвет? И как держится? Расскажите пожалуйста, сам тоже хочу так сделать по черной краске.
@@otbaldisias заднюю дверь так и не смог положить в цвет ровно краску.у меня серый металик.виден переход блесток.потертости внутри дверных карт и задней двери шлифанул обклеив скотчем.протер и обезжирил.потом задул серым матовым грунтом и сверху лаком просто.да и все.держится год норм
Ярослав, спасибо за видео. Подскажите пожалуйста, в какой пропорции добавить экспресс-лак в краску?
да он на глаз его налил. кстати ремонт не очень. видно где был скол.
Зато цвести дальше не будет )
Спсибо большое, очень полезно👍🙏🏻
Главное можно и самому дома сделать))) особенно формулу краски подобрать!!!
Очень профессионально.
Мне ещё предстоит это всё проделать.Все ясно и доходчиво, приятно смотреть.Что за ножик такой для снятия бугорков с краской?Как он называется по технически правильно?
Каттер. Нож для удаления потеков краски.
нормально только слой лака тоньше а на субару вроде с завода лак тонкий. лучше переходом залить лаком можно аэрографом с большой дюзой.
Ооо, сольный канал!))) Однозначно подпишусь!))
Здравствуйте.
Подскажите где продаются такие ножи и "рубанки" доя среза краски и лака?
Круто, спасибо большое. Жаль что нет списка артикулов мелочевки, человеку не сведущему в этом деле совсем не понятно как это все найти..
Все супер хотел посмотреть как серебро сделайте
Очень достойно
Доброго дня! нужно выжидать определенное время между этапами высыхания ??? я так понимаю что если не выждать , полировка может все сорвать ?
Здравствуйте а почему вы не пользуетесь переходным растворителем?
Спасибо за урок!!! Класс
Какой наждачкой убирали грунт? Напильник какой-то специфический требуется?
На своей машине не давно закрашивал сколы, есть не сколько вопросов? Почему не пользовались преобразователем ржавчины или кислотный грунт делает свою работу? Почему не наносили отдельно базу и лак? Я когда нанёс лак, больше ни чем не обрабатывал, только полировал, в результате полировочная пыль забилась в неровности и появились белые точки, чем их убрать можно?
Кислотник справляется без преобразователя, смешивал базу с лаком,чтобы не видно было ступеньки базы. Пасту из сколов и неровностей вымываем аппаратом всокого давления и изопропилом.
Видел видео где добавляют не много шпатлевки для того что бы не сильно проседала краска, как считаете оправдано ли это?
катер можно куском толстого стекла заменить?и какие пасты для полировки можно использовать если выбор не очень
Здраствуйте а чем можно заменить каттер и мини напильник котором вы срезаете пузырики лака!
Как называется белый брусок ,которым срезали краску?
Ярослав,спасибо за видео но есть несколько вопросов,если позволите:
1.у меня на оцинкованной поверхности подняло краску.Заводской косяк Дастера.Типа сколы(((Местами есть начало коррозии.Обработка такой поверхности со снятием цинка и потом по Вашей технологии ремонта сколов?
2 где таким ножичком разжиться для срезания краски?Где то продаются?
3 как ремонтировать скол на вертикальной пов-ти,что бы краска не дала подтёка?
Спасибо,если найдёте время ответить)И ещё раз благодарю за видео
1 кислота будет на цинке хорошо держаться, поэтому сдирать цинк считаю не целесообразным.
2 напильник мирка продается у дилеров мирка. Нож немецкий, хорн анд бауер.
3. Чтобы небыло потека толщину набирайте послойно, сразу все не надо заливать.
@@ЯрославПлатоновПокраскаиПолиро ясно,спасибо большое.И ещё вопрос!Звонил в АвтоГраф,по поводу курсов автомаляров(на сайте висит объявление,что таковые проводятся),,но в очередной раз сказали,что НЕТ и не будет таковых.Т.е.обучение нигде не пройти?...
Здравствуйте, Ярослав что вы используете за напильник для удаления краев капель?
Добрый день, это напильник Мирка.
Попробуй такую процедуру сделать на новом китайском капоте ,сразу до базы дошкуришся, а на перекрашенном капоте проше
Китайцев надо сразу из салона матовать и укрывать несколькими слоями лака 😀
Ярослав, здравствуйте, как называется ваш напильник по ЛКП,где его можно приобрести.
Это напильник Мирка. Я брал в нашем магазине.
Руки с правильного места ростут!
Ярослав, здравствуйте. А что за керамическое покрытие? Есть ли видео у вас?
Добрый вечер, это Gliss Pro.
@@ЯрославПлатоновПокраскаиПолиро Спасибо.Посмотрю.
Видео хорошее. Я также делаю, только ещё сначала каждый скол протягиваю)
Я тоже над этим думал,ты 1к шпакл?
Четкий видос! 👍железный лайк и подписка
Здравствуйте. Подскажите, а если скол так скажем внутри находится? На той же арке (при открывании двери задней). Видимо когда вылезали задели от куртки замочком или ещё чем-то. Пробито до металла (0.5 см). Нужен ли в этом случае грунт или можно сразу подкапать краской? Я про то, не будет ли ржа под краской? На данный момент на ржу нет ни намека. Как лучше поступить?
Здравствуйте, алгоритм тот же.
Класс. У меня весь передок капота истыкан. Тоже задался вопросом. А чем полировать в конце после 2500й шкурки? какие пасты?
Я делал 400 от мензерна на 2х дисках, нормальный результат.
Ярослав здравствуйте что я делаю не так скол зашкурил 2000 он до грунта. Обезжирил очиститель антистатик от джета про капнул краски зубочисткой краска из балончика дал ей подсохнуть часов пять опять обезжирил капнул лак тоже из баллончика оставил на ночь начал срезать катэром и лак срезается вместе с краской
Нет адгезии внутри скола, причины: либо обезжирка осталась внутри скола, либо плохо расчистили сам скол.
@@ЯрославПлатоновПокраскаиПолиро если скол только до грунта то тоже надо чистить или только обезжирить ярослав посоветуйте пожалуйста какую обезжирку применять
Здравствуйте! Как узнать формулу краски для Лада Веста СВ Кросс в цвете Марс 130?
А на кислотный грунт можно сразу наносить краску? Или сначала обычным грунтом надо?
Если большая деталь и красим целиком, то однозначно перекрываем обычным грунтом. В сколах пятно очень маленькое, грунт порозаполнитель будет лишним, хорошо сушим кислотник и закапываем краску.
Здравствуйте Ярослав подскажите пожалуйста а чем лучше всего защитить лкп полеуретановой плёнкой или керамикой за ранее благодарю
Долговечнее и бюджетнее будет полиуретановая плёнка.
Класно. Подскажите, а как быть с металликами, к примеру бежевый металлик? Заранее спасибо за ответ.
С мералликом сложнее, он сильно уводит цвет и получается темная точка. Можно попробовать что то похожее найти из солидных цветов.
Ярослав что за кислотный грунт которы можно на старое лкп наносить?
Джета про. Полное перекрывание старого лкп кислотой не нужно частичное попадание кислотника на лкп не возбраняется.
@@ЯрославПлатоновПокраскаиПолиро со слов ваших уважаемых коллег в течение полу года произойдёт оконтуревание ремотируемого участка, если грунт реально кислотный, реактивный а не фуфло. Кому верить?
@@ВалерийБалятинский контурить может начать любой грунт. Если бешено заливать 1к продуктом места прошлифовок контур обеспечен, это правда. Но, при правильном использовании контур можно минимизировать. Тонкий слой кислоты, хорошие выдержки на поронаполнителе и правильная обработка дают хороший результат. Проверено практикой.
@@ЯрославПлатоновПокраскаиПолиро спасибо!
Что это за ножи которыми снимали краску. Где их можно купить.
Добрый день!а что за напильник которым краску равняли
Харламов старший мастер своего дела !!!
Специальные напильник и нож которые Вы используете. Может дадите ссылку где их брать? И ещё краску с лаком Вы разводили 50 на 50?. Спасибо. Очень нужный контент.
www.ozon.ru/product/mini-napilnik-mirka-20x42-mm-191018039/?gclsrc=aw.ds&&RF_Product_Shopping_all_maxclicks&gclid=Cj0KCQiA5bz-BRD-ARIsABjT4njkKHzUrZeCc_IwaEqEkMXh6qmWEqKjvxnrhDq21p3U9TFWBMjKyiUaAobeEALw_wcB
Здравствуйте, как называется брусок напильник которая снимает лишний слой краски ? Название чтобы купить !
Мелкая наждачка на брусок.
по контуру скола чтоб не снять лак с лкп обклеить лентой/скотчем/листом/чего угодно тонкого
Напишите пожалуйста какая применялась паста для шлифовки!
Паста для полировки? Мензерна 400
Привет Ярослав , подскажи может ли из за не большого компресор 50л быть на элементе разная шагрень? За ране спасибо
Может.
@@ЯрославПлатоновПокраскаиПолиро , а если с таким ресивером пользоваться миникраскопультом, то шагрень ровнее будет?
@@5277237 на миникраскопульте покраска будет дольше. Используйте пистолеты с малым потреблением воздуха.
Классно
Всё сделал по Вашей инструкции уже на втором авто, остаются в итоге чёрные точки в каждом обработано сколе. В чем может быть проблема??...
Такой способ работает на цветных автомобилях, на серебре будет просто темная точка. Особенность...
@@ЯрославПлатоновПокраскаиПолиро Спасибо за ответ! Цвет авто тёмная вишня - были подозрения, что просел кратер - снял на макро объектив, немного просел состав в центре скола, повторил - для выравнивания, как и говорили в ролике - но тёмные оттенки, именно в местах обработки сколов, заметно прослеживаются при хорошем освещении! Существует какое-то решение - возможно, не мешать краску с лаком? А сделать всё в два прохода - все выполнить по технологии, но при этом сначала нанести краску - выждать полное высыханиие, даже на сутки, и потом второй проход лаком! Хотелось бы услышать Ваше мнение, касательно решения данного вопроса! Заранее спасибо.
@@alenstudiodetailinggarage5357 как я и говорил это особенность .. такой метод позволяет остановить результат скола и замаскировать его. При этом оттенок может отличаться. Для полногосовпадения цвета либо красим по классической схеме либо пытаемся подобрать краску не меняющую оттенок от количества слоев. То есть без металлика.
Напишите пожалуйста, как правильно называется этот напильник, которым вы снимали лишнюю краску перед полировкой
Здравствуйте, напильник для удаления потеков Мирка.
@@ЯрославПлатоновПокраскаиПолиро спасибо большое
Здравствуйте, а что за карандаш, как правильно называется , где купить?
Ярослав сколько сушить грунт и краску и чем обезжиривать
Обезжирка стандартная автомобильная, лак экспресс до полировки сохнет 2 часа, выдержка грунта перед нанесением краски 1 час.
Все очень интересно. Но я читал, что, кислотный грунт красят, предварительно перекрыв акриловым грунтом. Не умничаю, просто тоже предстоит такая операция со своей новой машиной, не хотелось бы ошибиться
Да, кислотный перекрывают поронаполнителем, это важно, на большой поверхности, для большей эластичности. Для скола достаточно одного кислотника.
@@ЯрославПлатоновПокраскаиПолиро смотрю ваш канал, все так интересно. Но вопросов все больше и больше возникает.
Гроверной машинкой это делается,вообще это покрас,бобла не срубишь,для автолюбителей годится.
Скажите, если закрашенный скол в итоге у меня получился выше окрашенной детали, могу ли я эту возвышенность сточить 1000 наждачкой ? И как надо счищать - с водой или по-сухому ?
Лучше срезать катером, а потом перешлифовать Р1500 с водой. Иначе след останется.
@@ЯрославПлатоновПокраскаиПолиро катер этот продается и он так и называется ?
Титаническая работа!!!
И эта машина была защищена керамикой... Мне просто интересно, а если не защищать керамикой, ездить до того, как капот стал "леопардовым", тупо взять и поменять капот на новый - не получится ли дешевле????? Здесь спец делает свою машину, час работы слесарюги стоит порядка 50 евро, если на фирме, да со всеми налогами, то в раз больше, так как быть в итоге простому смертному?????
Скажите пожалуйста краску с лаком смешивали 1к 1 или другие про порции???
Да, 1к1 по объему.
@@ЯрославПлатоновПокраскаиПолиро спасибо
Здравствуйте! Подскажите пожалуйста как называется напильник белый ? И где ее купить ?
Это мининапильник для удаления потеков от мирка., продается у любого дилера мирки.
Добрый день! Можно по напильнику Подробнее или артикуль у него есть чтоб у дилера пробить можно было
Здравствуйте, какое соотношение краски и лака при смешивании друг с другом?
1+1 по объему
Здорово! Спасибо. Интересно, что покажет толщиномер в области восстановленного скола?
Спасибо, показания толщиномера в сколе будут в пределах 150мкм. Хотя поймать скол толщиномером весьма сложно.
Кажется, видно, что на местах скола нет лака, они матовые. Почему бы не капнуть лак сверху?
Вмятинку нелья расцарапать и замазать шпаклевкой/грунтом/краской, как сколы?
На общем фоне сколы после полировки не бросаются в глаза, а с вмятиной проще вытянуть клеевой системой, но на момент съемки у меня ее не было.
Блин Ярослав почему я только нашёл этот канал
🙂
И еще очень интересует, на каких оборотах шлифовали машинкой?
Средние.
@@ЯрославПлатоновПокраскаиПолиро в районе 3-4 тыс?
@@ПавелАрзамасцев-и6р да, в райне 4000
@@ЯрославПлатоновПокраскаиПолиро спасибо!
Ну может в частном порядке этим заниматься есть смысл,но в производственном это не рентабельно и результат по любому хуже чем было бы новое покрытие сделанное на хорошем профи уровне.
👍
А какие машинки , орбиталка -эксцентрик?
Здравствуйте, подскажите в какой пропорции смешивать базу с экспресс лаком???
Смешивал 50/50
Благодарю за ответ!!!
Нормально, а если на эти сколы после ремонта броню наклеить? Она сгладит оставшиеся неровности и будет огонь я думаю. Не пробовал сам не знаю.
Я так и хочу замутить😊И вижу твой коммент про броню😊
желательно на последок в эти ямки залить лаком и зачистить и потом полирнуть
можно ли у вас подобную работу заказать? где работаете?
Здравствуйте, к сожалению нет. С поточными клиентами мы пока не работаем.
Вывод: керамика нахрен не нужна, от сколов не защищает. А при устранении сколов придётся снимать керамику
Керамика нужна. Она защищает от естественного износа, царапки, мытье, битум, химия.. Плюс дает более богатый внешний вид.
@@ЯрославПлатоновПокраскаиПолиро а не могли бы сориентировать по приблизительной стоимости работ по нанесению керамики?
@@ТигрТигрович-ш2щзависит отмашины, большая дороже, маленькая дешевле. Также цена зависит от пафосности центра. Правильная цена без полировки на средний седан должна быть в пределах 15 тр.
@@ЯрославПлатоновПокраскаиПолиро благодарю за обратную связь, думаю москвич412 покрыть😁
вопрос - почему использовали кислотный а не к примеру моновош тот же однокомпонентный у брюлекс к примеру)? там и кислотная составляющая есть и на голый метал он идет и наполняемость выше и разводить не чего не надо) я им всегда такое делаю). и вопрос номер 2 после 2500 наждачной не остались ли пятна лысые на шагрени? я лично это делаю без бруска дабы минимально зализать шагрень)и третий вопрос а вмятина теми же клеевыми гвоздями пдр можно было вытащить)( вопросы для собственного развития ,может есть причины делать так как вы) но я бы сделал бы тожесамое и закрыл бы 1 слоем тонкослойного лака весь капот) к примеру ppg d 800 на ls системе соотвецтвенно... пробовал разница по микронам 10 -15 микрон даже толщиномером найти сложновато) как считаете?
Использовал самый доступный для меня грунт. В подобных случаях можно использовать любого производителя, брюлекс тоже хорошо сработает.
Залысины - в моем варианте пятна не страшны, более актуально снять излишки лака и выровнять поверхность. Слой 800 го лака - можно, но в не хочу возиться с лаком. Вмятина- согласен, надо было исправить...
@@ЯрославПлатоновПокраскаиПолиро Достаточно ли кислотного грунта или перед ним еще цинкарём лучше пройтись?
@@РоманИванов-ц7п хороший вопрос)
А можете посоветовать как убрать скол на ребре крыши возле лобового стекла???
Доброго дня, так же как и в других местах, только делайте заливку так, чтобы потека небыло. На ребрах их сложно снимать.
За такую работу тысяч пять попросят , проще полностью перекрасить . P/S полировка одной детали 1800р .
HiT каждые полгода-год перекрашивать полностью?
@@vovansx5856 когда два скола то не паришься. Когда 20 то перекрас.
Автомобили белого цвета имеют сверху покрытие лаком (Дастер, Ларгус)?
Зависит от серии. Некоторые нет.
@@ЯрославПлатоновПокраскаиПолиро как это выяснить и на что это влияет в плане удаления сколов и полировки?
После кислотного нужно было грунт наполнитель нанести, а так будет просадка через определенное время
Есть свой канал, видео?
что за напильник для срезания подтеков? Можно подробнее или ссылку
все. нашел в коментах ниже. Спасибо. Дороговат.... почти 2500р ((
Круто, расскажите где купить эти ножики и типо наждачки
какая пропорци смешивания лак с краской? спасибо.
1+1
А с серебряным цветом возможно что-то сделать? там малейшее несовпадение видно мгновенно
Нет, на серебре к сожалению все точки будут видны.
@@ЯрославПлатоновПокраскаиПолиро Ярослав , т.е. сколы на серебре только под перекрас?
А минилифтером не получилось бы эту вмятину вытянуть?
Да, справится.
У меня на капоте совсем не много сколов а вот передняя часть крыши... которая возле лобового... вот там штук 6 приличных сколов и даже какое-то непонятное вздутие под краской. Как обрабатывать так крышу не представляю, достать весьма тяжеловато. Mazda 6 gj.
Любое вздутие краски нужно расшлифовывать, скорее всего вам светит перекрас или точечный ремонт элемента.
Подписка
Подскажите а как на вертикальных деталях убрать сколы?
Здравствуйте, алгоритм тот же, что и на горизонтали.
Ярослав, добрый день! А как бы к Вам подъехать и убрать пару сколов?)
Добрый, "на сторону" не делаем. ) Вот построю свое СТО милости прошу!
Я и не прошу на сторону. Вы же где то делаете?
Ярослав, а что это за напильник? Никогда такого не видел. Можно по подробнее про него? Или ссылочку? Спасибо.
Мини-напильник для удаления дефектов с держателем, грубая и тонкая насечки 22х42 мм MIRKA 7871100111