Размер видео: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Показать панель управления
Автовоспроизведение
Автоповтор
ผมเอาวิธีที่พี่สอนไปใช้แล้วนะพี่ เข้าโค้งได้ เข้าเป็นเพราะพี่เลย ขอบคุณครับ ทำคริปต่อเรื่อยๆนะพี่ ชอบมากๆครับ
ใช้ผมหัดทังวันมาดูคริปนีเข้าโคงเป้นงายด้วยชอบคริปนีเลย
ผมไม่ได้ขับบิ้กไบค์แต่ดูจนจบเลย เพราะสอนดีมาก รวมถึงการตัดต่อในคลิปแสดงให้เห็นเลยว่าคุณเจ้าของคลิป ปราถนาดีอยากให้คำแนะนำ และมีใจรักในการขับบิ้กไบค์จริงๆ เป็นกำลังใจให้นะครับ ขอบคุณมากสำหรับความรู้ สาระดีๆที่นำมาแบ่งปันครับ
รู้เยอะขึ้นเลยครับ เเต่อยากให้พูดเสียงดังๆกว่านี่อะครับ ได้ยินเเล้วมันยัง งง อยู่ สู้ๆครับ
กระชับเข้าใจง่ายเนื้อหาตรงประเด็น..ผมอายุ50กว่า..เลยต้องมาทวนมาฟังอีกครับ..เพราะความด้อยประสบการณ์ทำให้เราพลาดหนัก..มาก
ดูมาก็หลายคลิป มีพี่นี่แหละโค้งได้เร็วเนียนตา แต่ทำไมน้าาา คนดูช่องพี่มันยังไม่เยอะเท่าทักษะที่พี่ใช้คงเป็นเพราะคนดูชอบช่องที่ตื่นเต้นตื่นตารถแรงๆกลุ่มแรงๆ ละมั้ง
ขอบคุณมากครับ สำหรับคลิบนี้ ผมเองเป็นคนเหนือ ถนนส่วนใหญ่มีแต่โค้ง ชึงวิธี เข้าโค้งที่ถูกต้องก็คือวิธีนี้ละครับ ไม่ได้ใช้แค่มอเตอร์ไช เท่านั้น แต่ ยังใช้ได้กับรถยนต์ หลายๆๆคนที่ขับรถแต่ในกรุงพอถึงช่วงเทศการก็จะออกต่างจังหวัด มักจะเข้าโค้งกันผิดๆ คลิบนี้ คือคำตอบ
ยินดีมากๆ ครับ ที่คลิปนี้พอจะเป็นประโยชน์กับคนอื่นได้บ้าง
ผมออกเที่ยว 4000โล6วันก่อนออกดูรายการของคุณนำมาใช้จุดเอเปก ที่คุณสอนมันช่วยได้ทุกสภาพถนนครับ สำหรับผมนะขอบคุณมากๆครับ
ยินดีครับผม
ผมเล่นโค้งเป็นเพราะคลิปนี้เลยคับเพื่อนผมส่งมาให้ดู ชอบมากๆคับขอบคุณคลิปดีๆแบบนี้คับ
ยินดีเลยครับผม😊😊
ผมขับทีไร เวลาผ่อนติดนิสัยกำครัชตลอดเลยครับ ขอบคุณสำหรับความรู้ดีๆครับ
ที่คุณกล่าวมาถูกต้องครับขอบคุณที่เเบ่งปันประสบการณ์ให้
ขี่ดีมากครับ สนุกปลอดภัย ความเร็วในโค้งไฮสปีดเสียวครับเร็วมากเลยครับ
น่ารัก วัตถุประสงค์ดี เป็นประโยชน์กับ user ใหม่ ๆ ทีเดียว มีบางเรื่อวที่เป็นวิทยาการเก่าแล้วคือ ท่านั่ง ข้าพเจ้าขออนุญาตชี้แนะบางจุด ที่แอบไปเห็นในภาพ ละเห็นว่า ไม่ได้ให้ user ฝึกเพื่อลงสนาม ท่านั่งท่านขณะเข้าโค้ง ยังคงใข่ชนถัง ควรขยับออกไปจนสุดท้าย เข่า เราไม่กางกันแล้ว มวลมันน้อยกว่าลำตัวในการ super lean ในข้อถัดไป และบนถนน ต่อให้ข้าฯเป็นนักแข่ง ก็จะยังคงใช้ประโยชน์จากการอบรม safty คือ หนีบถัง และโน้มลีนอินเท่านั้นลำตัว ลีนนนนนนอิน หรือ super lean ไปเลย ส่วนหัว หัวใหล่ โน้มจนลำตัวแทบจะขนานกับพื้นเลยที่เหลือ ok แล้ว น่ายินดีที่มีผู้แบ่งปันมากๆ คนเก่งไม่แบ่งปัน คนแบ่งปันมักยังไม่เก่ง แต่ถ้าใจพร้อมคนเก่งมาเห็นจะสนับสนุนข้อบกพร่องให้ อย่าลืม ยางดี ๆ โช้ตหน้า-หลังปรับแต่งหนืดๆ จะขี่สนุกขึ้น
ขอบคุณที่ช่วยชี้แนะในสิ่งที่ขาดหรือบกพร่องครับ บอกเลยว่าคนเก่งในไทยมีเยอะมาก แต่บางทีก็ไม่พร้อมหรือไม่มีความถนัดทางการถ่ายทอดลงสื่อ ผมก็มีความรู้แบบจับฉ่าย แต่ไม่เก่งสุดซักทาง แต่พอจะรู้วิธีการถ่ายทอดอยู่บ้าง ขอบคุณพี่ๆทุกท่านล่วงหน้าที่ช่วยเพิ่มเติมในส่วนที่ผมบกพร่องในคลิปนี้ ยินดีมากเลยครับผม
เห็นด้วยกับเม้นนี้เลยครับ ถนนสาธารณะไม่จำเป็นเลยที่จะต้องแทงเข่า ขับขี่ปลอดภัยครับ
ดีเลยครับ รอยเเผลวันนั้นยังจำได้พาสาวซ้อนท้ายด้วย5555
แนะนำการมองได้ดีมากๆครับพี่ ชอบที่กลุ่มนี้ขี่กันโดยไม่ตัดออกไปเลนสวนเลย ผมเห็นกลุ่มอื่นๆบางกลุ่มตัดออกไปเลนสวนกัน อันตรายมากๆครับ
ขอบคุณมากครับผม
วันนี้ดูอีกรอบ เข้าใจรายละเอียดอีก เข้าโค้งนี้ต้องปรานีตนะครับ
ดูคลิปมันส์มากครับเอียงคอตามเลย
ระวังคอเคล็ดนะครับ อิอิ
จริงครับ5555
ผมเข้าโค้งได้เทพกว่านี้ใชเวฟ110iไม่เคยหลุดโค้งเลยครับที่ความเร็ว30km/hถ้าไม่ติดที่พักเท้าคงกดโค้งได้พอๆกับพี่เลยครับ(ความเร็วนี้ใช้ได้เกือบทุกโค้งครับ)ถ้าถนนไม่ลื่นหรือไม่เมารับรองไม่มีหลุดโค้งแน่นอนครับ
โม้ไปอีก
ขอบคุณมากครับ ได้รับความรู้เยอะเลย
สาระล้วนๆครับ ขอบคุณมากๆ เป็นประโยชน์อย่างยิ่งเลย
ยินดีครับผม😊😊
เป็นเหมือนอาจารย์เลยครับ ขอบคุณทุกคำแนะนำ จะนำมาปรับใช้ครับ
ปลอดภัยครับ สำหรับคนไม่เป็นมีประโยชน์มากครับ
ยอดเยี่ยมครับ เข้าใจง่ายสำหรับมือใหม่
ช่องพี่มีแต่ความรู้ ดีมากๆเลยครับ
ขอบคุณครับผม
ขับช้าให้คนมอง ดีกว่าเป็นกองให้คนเก็บสอนดีมากครับ ดูบ่อยมาก55
ดูแล้ว ผม ได้ความรู้เพิ่มมากขึ้นเลยครับ
ผมนี้เจอโค้งที่ไร ยกขันเร่งทุกที่ เก็บไว้มันทางตรงดีกว่า
ดีครับ
ดี
อธิบายได้ละเอียดเลยคับพี่ เด่วไว้ลองหัดทำดูบ้าง ไม่รู้ว่าจะใจถึงไหมนี่แหล่ะพี่
พี่ปอไม่ต้องขับเร็วก็ได้ครับ เอาแค่หลักการไว้ ผมชินกับพี่ในแบบสโลว์ไลฟ์มากกว่า สายท่องเที่ยวธรรมชาติ ที่ซักวันผมจะเข้าไปให้ถึงมันครับ
😅😅😆
ขอบคุณมากครับ พึ่งมี r1 คันแรกได้ประโยชน์มากเลยคับ
ฝึกกับเวฟไปพลางๆครับ ชอบเทโค้ง เล่นในที่ปิดครับ ลานจอดฮอ ราดยาง พับไปพับมา สนุกดี ยางพักเท้าหน้าขากหมด
ฝึกกับเวฟอันตรายครับตัวรถไม่ได้ออกแบบมาให้เทโค้งแบบนี้ครับศูนย์ถ่วงต่างกับรถแบบสปอร์ตครับ
ฝึกกับเวฟฝึกยากครับ ต้องฝึกรถทรงนี้ครับ ผมก็ขับเวฟชอบเล่นโค้ง แต่ลงได้นิดๆลงได้ไม่เยอะครับ ต้องเอาอย่างน้อยR15ขึ้นไปครับ ถึงจะฝึกได้ดี
@@bobandyeswithgobครับผม ล่าสุดผมลองขี่R15 เข้าโค้ง140กว่า ๆ มันคนละเรื่องกันเลยครับ 😅 คิดในใจว่าเวฟกุวิ่ง100กว่า ยังไปได้ อา15น่าจะไหว แต่ไม่เลย บานเพ่อเว่อ เกือบไม่ได้มานั่งพิมพ์ตอบเม้น ที่กลับมาดูคลิปนี้เพราะผมกลับมาหาคำตอบว่าผมลืมอะไรไปหรือเปล่า อาจจะไม่ชินทั้งรถทั้งความเร็ว ส่วนเส้นทางเรียกผมงูดินเจ้าที่ได้เลยครับ (โม้ไปงั้น😅) เวฟ125 เอล คงเล่นได้แค่ความเร็วต่ำ โค้งไม่ลึกมาก ขอบคุณที่ชี้แนะครับผม❤
@@NAKAWIN2008ผมลงสุดพักเท้าเลยครับ แค่สกิดถนนนิดหน่อย เล่นโค้งได้ไม่ลึกมากครับ😅
@@NAKAWIN2008รับผม ล่าสุดผมลองขี่R15 เข้าโค้ง140กว่า ๆ มันคนละเรื่องกันเลยครับ 😅 คิดในใจว่าเวฟกุวิ่ง100กว่า ยังไปได้ อา15น่าจะไหว แต่ไม่เลย บานเพ่อเว่อ เกือบไม่ได้มานั่งพิมพ์ตอบเม้น ที่กลับมาดูคลิปนี้เพราะผมกลับมาหาคำตอบว่าผมลืมอะไรไปหรือเปล่า อาจจะไม่ชินทั้งรถทั้งความเร็ว ส่วนเส้นทางเรียกผมงูดินเจ้าที่ได้เลยครับ (โม้ไปงั้น😅) เวฟ125 เอล คงเล่นได้แค่ความเร็วต่ำ โค้งไม่ลึกมาก ขอบคุณที่ชี้แนะครับผม
ขอบคุณมากครับ พี่ที่แนะนัมเข้าโค้งครับ
ถ้ากะผิดไม่เชนเกียก่อนเข้าโค้งเปิดคันเร่งอืด กำคลัส เชนเกียได้ครับแต่ต้องให้เร็ว1.30วินาที
ขับเร็วเก่งมาก ผมนี่170 ได้แปปๆก็วาง เดินทาง140 ตลอด
ผมตั้งใจฟังมากเลยครับ ได้ความรู้มากครับ แต่คงเข้า 160 แบบท่านผมยังไม่ถึงขั้น แค่ 100-120 ก่อนล่ะกัน มากกว่านี้ต้องไปฝึกในสนามล่ะ 5555 ผมฮา 17:21 มากมาย สังเกตุสัญญานคนข้างหน้า ฮากลิ้ง 😂😂😂😂
สัญญาณฉุกเฉิน 🤣🤣🤣😂😂😂
สุดยอดครับอาจารย์ ได้โปรดรับผมเป็นสิดด้วยครับ
ไม่ขนาดนั้นคร้าบบบ 555
ขอบคุณสำหรับเทคนิคดีๆครับพี่
ขอบคุณครับ ในที่สุดผมก็เข้าโค้งได้แล้ว 😂❤️
ความรู้ดีมากครับพี่ ขอบคุณที่แชร์นะครับ
จัดไปเลยครับผม ยินดีมากๆ ครับ
ขอบคุณนะคะความรู้เต็มๆ จะนำไปใช้ค่ะ🙏🙏
ยินดีครับผม😛😛
มีประโยชมากคับบางคนรู้ แต่รู้ไหมหมด
สาระดี มีคุณค่า สำหรับมือใหม่ด้วย
ยินดีมากครับ
สาระล้วนๆ คลิปนี้ดีจริงๆ ❤️sol
กำลังหัดเลยครับเจอคลิปพี่พอดีเข้าใจง่ายขึ้นมาทันที
ทำคลิปได้ดีมากครับ
ดูมันส์ดีครับ รอเก็บตังค์ซิ้มอไซด์
ขอบคุณครับที่สอนสาระดีๆเเบบนี้
คลิปนี้ดีมากครับ เอาไปเลย1ไลน์
มีประโยชน์ดีครับชอบขับมอไซค์
มีประโยชน์มากครับ
ขอบคุณสำหรับความรู้ดีๆค่ะ แต่หนูเอียงตามเฉย🤣
แนะนำล้อรถเวฟหน่อยครับ ไม่ให้ลื่นเวลาเหยียบเส้นขาวเส้นเหลือง ไม่กล้าโค้งเพราะกลัวลื่นตรงนี้ ล้อที่ใส่เป็นล้อของบริษัทครับ มีแนะนำไหมแบบจับแน่นๆไม่ลื่น ขอบคุณมากๆครับเรื่องเล็งสายตาตอนเข้าโค้ง ผมมักจะขับตามเพื่อนๆแล้วไม่มองถนน เวลาโค้งมองรถเพื่อนเกือบหลุดโค้งหลายรอบแล้ว มองทางไหนรถไปทางนั่นคือจริงเลย มองเห่ว หวิวเลย เหมือนรถไหลไปทางเห่ว
พี่คะ รบกวนแนะนำการซ้อนที่ดี ของคนซ้อนเวลาคนขับอยากเล่นโค้งหน่อยค่ะ เพราะหนูขับส่วนมากเพื่อนจะซ้อน เวลาหนูจะเล่นโค้ง หนูก็กลัวคนซ้อนตกใจ จะได้บอก แนะนำเขาได้ค่ะ ขอบคุณล่วงหน้าเด้อจ้า🙏
ควรนั่งชิดกัน ไม่ห่างมาก มือจับเอวก็ได้ อย่าเอามือผลักหลัง เพราะน้ำหนักตะถ่าถ้ไปยังคนขับ ถ้าเป็นรถหมอบมากๆ ก็เอื้อมไปค้ำถังน้ำมันครับ เวลาซ้อนก็พลิ้วตาม อย่าฝืน เดี๋ยวได้แหกครับ
ชอบๆ FC.จากทับเบิกครับพี่
สาระเต็มเลยครับ ชอบมาครับ
ช่วยได้มาก ตัวผมยังต้องฝึกอีกเยอะ มีคำถาม ปกติได้ใช้ เทคนิค Counter streeling กันบางไหม ?
ขอบคุณครับ. สำรับความรุ้ครับ
😊😊😊😉😉
ของผมก่อนถึงโค้งเชนเกียร์ลง1เกียร์ เข้าลายกลางถนนหรือเส้นเหลือง พอออกโค้งผมก็จะลากรอบจะได้กำลังสูงสุดและค่อยเปลี่ยนเกียร์ ของผมเวฟ110 เข้าโค้งที่100-120บางทีส่วนมาก100หน้ายางก็จะเริ่มลื่นละ
ชอบการอธิบายมากๆครับ
ยินดีมากเลยครับ
ผมยังหาเพื่อนมาสอนไม่ได้เลยครับ รู้สึกว่าออกรถมายังใช้ได้ไม่เต็มสมรรถนะ เพราะยังเทโค้งไม่เป็นครับอาจารย์
ตอนแรกๆขี่ r3 ย้อนหลังไป 4 ปีที่ผ่านมา ผมยังไม่ร้จักเลย ว่าไลน์คืออะไร มีเกือบแหกเพราะตามองมั่วๆในโค้งแบบไม่มีหลักอะไรหลายครั้้ง ต้องใช้เวลาและจับรถบ่อยๆครับ ยินดีแลกเปลี่ยนมากเลยครับผม
ที่บอกว่า เบรคหน้ากับเบรคหลังพร้อมกัน เบรคแรงไหมค่ะ
พี่ขับแบบเปลี่ยนเกียร์ได้สมูทมากเลยครับ เห็นแล้วอยากไปลองฝึกบ้างเลยปกติผมขับแบบยกคันเร่งจนชิน ไหลเอาเห็นพี่ขับนี่ตอนลดเกียร์คือสมูทมาก แล้วออกอย่างไว เจ๋งเรื่อง apex นี่ส่วนมากผมเข้าแบบ correct เป็นธรรมชาติเลยครับ แต่ไม่ได้ขับเร็วแบบพี่นะ 100-120 อะไรประมาณนี้ เกินนี้คนยังไม่ไหว เหวออีกเทคนิคที่อยากลองคือเข้าแบบโค้ง early เบรคหน้าให้ล้อหลังสะบัด แล้วยิงออก แต่กลัวคุมไม่ได้แล้วไปเม่าอยู่ข้างทาง 5555+ ได้แต่คิด
เข้าจัยง่ายมากๆครับ
ผมก็เลือกที่จะเชนเกียร์เป็นส่วนใหญ่ เวลาเจอเหตุการคับขัน การเชนเกียร์ แล้วแบรค รถจะหยุดได้เร็วมากครับ
ใช่ครับพี่ ช่วยได้ระดับนึงเลยครับ
มีสาระมากกกกกกกกกกกกกกกก ไม่น่าเชื่อเลยครับจารย์ ปกติฮาตลอด
ขอซักนิ้ดดด ก็ดีคับ แพทตี้ 555
เส้นน้ำหนาว ขับมันส์ๆ เลยครับ
สุดๆเลยครับ เส้นนี้
ละเอียดดีครับ 🙏🏻
😘😘
อยากแนะนำให้ไปเรียน ขับขี่ปลอดภัย ที่มีครูสอนนะครับ บางคนไม่มีประสบการณ์ หัดจาก RUclips สุดท้ายแหกโค้งกันหลายคันแล้วนะครับ ว่างๆ ไปดูที่แผนกช่างก็ได้ ผมใช้ Bigbike Honda รถแหกโค้งกองเป็นสิบๆ คัน แต่ละคันข้างหน้าเละแทบทุกคัน ดูเพื่อเป็นความรู้ได้ แต่เวลาขับจริงไม่เหมือนกันนะครับ
ถูกต้องตามนั้นครับ ในคลิปผมก็แนะนำแบบนี้ คลิปนี้เหมาะกับคนที่พอจะมีพื้นอยู่บ้าง
อยากรู้วิธีเร่งแซง ขณะ อยู่เกียร 5 วิ่งอยู่ที่ 70-80
เพิ่งเห็นคลิปนี้ครับ อิอิ Late Apex หรือไลน์สีเหลืองในสนามคือไลน์ที่ทำเวลาได้ดีที่สุดหรือไลน์ที่ผ่านโค้งได้เร็วที่สุดจุดบอดในสนามคือจะโดนเสียบในได้ง่ายแต่บนถนนถ้ามีมารยาทไม่ควรแซงในโค้งแบบเสียบใน ข้อดีคือเอาไว้แซง(ไลน์นอก)คนที่ชี่ใช้ไลน์ Basic Racing line เส้นสีเขียวได้สบายๆเพราะคนขี่ไลน์นี้(ใช้กันเยอะมากๆ)จุดพับรถจะอยู่ไกลจากโค้งมากกว่าและต้องยกคันเร่งหรือเบรคชลอรถก่อน(แซงได้เพราะจังหวะนี้แหละ) องศาเลี้ยวน้อยกว่า ไลน์ถูกบีบเล็กกว่า ต่างจาก Late Apex ที่รถจะไหลเข้าโค้งได้ก่อนเข้าได้เร็วกว่าเพราะมีองศาเลี้ยงกว้างกว่า การชลอรถก่อนเข้าโค้งก็ทำน้อยกว่าหรือไม่ทำเลยเชนเกียร์เสร็จพับรถทันที จุดพับรถอยู่ใกล้โค้งกว่า เปิดคันเร่งในโค้งได้ก่อนและเห็นทัศนวิสัยปลายโค้งดีกว่าจึงเหมาะกับใช้บนถนน ไลน์นี้ใช่ว่าจะกล้าขี่กันง่ายๆต้องมีชั่วโมงบินมากระดับนึง ผมจะใช้ไลน์นี้ประจำเพราะขี่มันส์มากๆยกลึกได้เข้าโค้งผมไม่เเตะเบรคเชนเกียร์ลงอย่างเดียว ในบางครั้งไลน์นี้จะใช้เป็นวิชามารได้ถ้าเป็นนักซิ่งสายดาร์คหมั่นใส้คันหน้า(โม้เก่งใช่ไหม)ก็ใช้ดันตูดในโค้งหรือแหย่ไปขี่เทียบตีคู่ในโค้งแบบว่าแซงได้แต่ไม่แซงกดดันไปเรื่อยทุกโค้งจะสร้างความประสาทให้คันหน้าจนสติแตกได้ 555
การเข้าโค้งมีโอกาศลื่นบ้างไหมครับ ผมกลับเทโค้งแล้วลื่นแบบ “พรืด” ผมเลวไม่กล้าเทเยอะ +ปัจจัยมีคนซ้อนด้วย
ถนนมีทรายอ่ะ อันตราย กับ เล่นหน้ายางจนหมด ถนนมีทรายอ่ะหน้ากล้ว
ถูกใจใช่เลย...สุดยอด
ขับโหดมากครับ
ไลน์สีเหลืองในบางกรณีมีองศาเลี้ยวมากก้อควรระวังให้มากนะคับอย่าฝืน. หากขับเวฟ100-110 ให้เเตะเบรคหน้า 5%-20% เบรคหลัง15% - 50% เเบ่งได้ตามอัตราส่วนของเเต่ละโค้ง นะคับ มั่นตรวจสอบรถเเละอื่นๆให้ดี *ประสบการณ์จะสอนให้เรามีเซนต์ สัมผัสที่ไวขึ้นเพื่อความปลอดภัยของทุกท่านนะคับบบ
สาระเน้นๆขอบคุณคับ
Panrop Jantamar ไม่เป็นไรครับ
การเชนเกียร์ ตอนเปลี่ยนเกียร์กำคลัชไหมครับ
กำค่ะ นอกจากรถจะมีควิกชิพเตอร์
ยางเดิมที่มากับรถเทโค้งได้ไหมคะ หรือต้องเปลี่ยนเป็นยางสนาม R15 ตอบแทนได้นะคะ
ยางเดิมพอได้ครับ แต่ถ้าถนนเปียกให้ขี่ช้าลงและอย่าพยายามเทมากๆ ครับผม
สมาชิกใหม่ครับหัดขับมาปีกว่า
ปีกว่านี้ไม่น่าหัดแล้วค้าบบบ😅😅😅
ขอบคุณที่แนะนำ
ผมก็ไม่เก่งอะไร ที่สำคัญคือ รู้ลิมิตรถ ลิมิตยาง เเละตัวเอง ดูโค้งให้เป็น กะความเร็วให้เหมาะสมกับโค้ง เเละสำคัญการลดมีสลิปเปอร์คลัช ช่วยได้มากการเเชนเกียร์ลดความเร็วก่อนเข้าโค้ง หากขับเร็วไปเเละพอเข้าโค้งให้จัดท่านั่งโหนรถหน่อยค่อยๆเปิดคันเร่ง
การเชนเกียร์ เพื่อลดความเร็วของพี่ ต้องกำคลาส ด้วยไหมครับ
ไม่ต้องกำครับ
เยี่ยม..
😘😘😘
สุดยอดคะสาระมากกกกกคะ
ตัวสปอร์ต เวลาขับออกทริปไกลๆ เหมื่อยบ่อครับ
พี่ใช้โปรแกรมอะไรตัดต่อครับ
โคตรดีครับคลิปเเบบนี้ ขอบคุณครับบ🙏🙏
ที่สำคัญมาก. มองไปจุด เอเปคสำคัญ. ห้ามมองไปที่สาวๆสวยๆข้างทาง. ไม่งั้น เราจะ. หยุดและจอดรับ. ฮา
ใช้ทฤษฎีเดียวกับผมเลย ใช้ได้จริงครับเพราะผมเองก้อใช้มานานแล้ว
17.23 พี่เค้าเตะขาออกทำไมคะ? Balance ? ขอคำตอบที่มีประโยชน์
Lalitpan Chatthacoh เตือนว่ามีรถสวนมาครับ
@@supawat2717อ่อ งี้นี่เอง ขอบคุณค่ะ
กดไลค์ให้2ทีเลยครับ
พี่ถ้าขับช้า ขึ้นเขาจากลำพูนไปอุดรธานี พอไปไหวมั้ยครับ ผมพึ่งขับได้1อาทิตย์
ได้ครับ ค่อยๆไป
พี่สอนใช้ABSหน่อยครับ
พี่ครับ ไม่คิดจะเปลี่ยนเพิ่ม ซีซี บ้างเหรอ ให้ใหญ่ขึ้น ผมว่าประสบการณ์ของพี่ ดีแล้ว
ยิ่งแรงขึ้น มันก็จะเร็วขึ้น และก็เสี่ยงภัยขึ้นครับ กลัวคุมใจตัวเองไม่อยู่
เขาน้ำหนาวบ้านผมเลย เล่นโค้งประจำแต่ของผมรถเก๋งฮ่างๆนะครับ แต่ใช้หลักการเดียวกัน
ขับรถยนต์ ผมคลานตลอดเลยครับ บนน้ำหนาว😅😅
ใช้คลัทช์เนียนดี ดูเป็นธรรมชาติครับ ท่อเดิมรึเปล่าครับ
ขอบคุณครับ ท่อใช้ของ two brothers full system ครับผม
SoL Rider เสียงท่อกำลังดีครับ
มีสาระมากสำหรับผม
😄😄😄😄
ผมว่าลายสีเหลืองเหมากับพวกรถกำลังเยอะๆพวก1000cc(ในสนาม)แดงเหมาะกับ600ในสนาม
เกี่ยวกับยางด้วยรึป่าวยางรถแข่งกับยางโรงงาน ถ้ายางวิบากยางหนามวิ่งทางดำจะเกาะถนนมั้ย
เกี่ยวทั้งหมดครับ ยางวิบาก คงจะเหมาะกับทางฝุ่นกว่าจะเอามาเกาะบนทางดำแน่ๆครับ ผมไม่เคยขับวิบากซะด้วยสิครับ
ขับบิ๊กสกูตเตอร์ จะปรับใช้ยังไงครับ
หลักการเดียวกับบิ๊กไบค์เลยครับมอเตอร์ไซค์ทุกประเภทเข้าโค้งแบบเดียวกันหมด
เก่งมากมากคับผม
แล้วถ้ากำลังเท แล้วไม่เห็นรถข้างหน้าละครับ โค้งยาวว
ปันหาตอนนี้คือถนัดแต่เข้าโค้งซ้าย..เจอโค้งขวารุ้สึกไม่มั่นใจเลยยย
เหมือนกันเลยครับ ไม่รู้แก้ไง 😅
แต่ ที่พี่พูดมาก้อใช่ๆทั้งนั้นเลย
โดยเฉพาะไลน์เข้าโค้ง
☺️☺️☺️☺️
ผมเอาวิธีที่พี่สอนไปใช้แล้วนะพี่ เข้าโค้งได้ เข้าเป็นเพราะพี่เลย ขอบคุณครับ ทำคริปต่อเรื่อยๆนะพี่ ชอบมากๆครับ
ใช้ผมหัดทังวันมาดูคริปนีเข้าโคงเป้นงายด้วยชอบคริปนีเลย
ผมไม่ได้ขับบิ้กไบค์แต่ดูจนจบเลย เพราะสอนดีมาก รวมถึงการตัดต่อในคลิปแสดงให้เห็นเลยว่าคุณเจ้าของคลิป ปราถนาดีอยากให้คำแนะนำ และมีใจรักในการขับบิ้กไบค์จริงๆ เป็นกำลังใจให้นะครับ ขอบคุณมากสำหรับความรู้ สาระดีๆที่นำมาแบ่งปันครับ
รู้เยอะขึ้นเลยครับ เเต่อยากให้พูดเสียงดังๆกว่านี่อะครับ ได้ยินเเล้วมันยัง งง อยู่ สู้ๆครับ
กระชับเข้าใจง่ายเนื้อหาตรงประเด็น..ผมอายุ50กว่า..เลยต้องมาทวนมาฟังอีกครับ..เพราะความด้อยประสบการณ์ทำให้เราพลาดหนัก..มาก
ดูมาก็หลายคลิป มีพี่นี่แหละโค้งได้เร็วเนียนตา แต่ทำไมน้าาา คนดูช่องพี่มันยังไม่เยอะเท่าทักษะที่พี่ใช้คงเป็นเพราะคนดูชอบช่องที่ตื่นเต้นตื่นตารถแรงๆกลุ่มแรงๆ ละมั้ง
ขอบคุณมากครับ สำหรับคลิบนี้ ผมเองเป็นคนเหนือ ถนนส่วนใหญ่มีแต่โค้ง ชึงวิธี เข้าโค้งที่ถูกต้องก็คือวิธีนี้ละครับ ไม่ได้ใช้แค่มอเตอร์ไช เท่านั้น แต่ ยังใช้ได้กับรถยนต์ หลายๆๆคนที่ขับรถแต่ในกรุงพอถึงช่วงเทศการก็จะออกต่างจังหวัด มักจะเข้าโค้งกันผิดๆ คลิบนี้ คือคำตอบ
ยินดีมากๆ ครับ ที่คลิปนี้พอจะเป็นประโยชน์กับคนอื่นได้บ้าง
ผมออกเที่ยว 4000โล6วันก่อนออกดูรายการของคุณนำมาใช้
จุดเอเปก ที่คุณสอนมันช่วยได้ทุกสภาพถนนครับ สำหรับผมนะขอบคุณมากๆครับ
ยินดีครับผม
ผมเล่นโค้งเป็นเพราะคลิปนี้เลยคับเพื่อนผมส่งมาให้ดู ชอบมากๆคับขอบคุณคลิปดีๆแบบนี้คับ
ยินดีเลยครับผม😊😊
ผมขับทีไร เวลาผ่อนติดนิสัยกำครัชตลอดเลยครับ ขอบคุณสำหรับความรู้ดีๆครับ
ที่คุณกล่าวมาถูกต้องครับ
ขอบคุณที่เเบ่งปันประสบการณ์ให้
ขี่ดีมากครับ สนุกปลอดภัย ความเร็วในโค้งไฮสปีดเสียวครับเร็วมากเลยครับ
น่ารัก วัตถุประสงค์ดี เป็นประโยชน์กับ user ใหม่ ๆ ทีเดียว
มีบางเรื่อวที่เป็นวิทยาการเก่าแล้วคือ ท่านั่ง ข้าพเจ้าขออนุญาตชี้แนะบางจุด ที่แอบไปเห็นในภาพ ละเห็นว่า ไม่ได้ให้ user ฝึกเพื่อลงสนาม
ท่านั่งท่านขณะเข้าโค้ง ยังคงใข่ชนถัง ควรขยับออกไปจนสุดท้าย
เข่า เราไม่กางกันแล้ว มวลมันน้อยกว่าลำตัวในการ super lean ในข้อถัดไป และบนถนน ต่อให้ข้าฯเป็นนักแข่ง ก็จะยังคงใช้ประโยชน์จากการอบรม safty คือ หนีบถัง และโน้มลีนอินเท่านั้น
ลำตัว ลีนนนนนนอิน หรือ super lean ไปเลย ส่วนหัว หัวใหล่ โน้มจนลำตัวแทบจะขนานกับพื้นเลย
ที่เหลือ ok แล้ว น่ายินดีที่มีผู้แบ่งปันมากๆ คนเก่งไม่แบ่งปัน คนแบ่งปันมักยังไม่เก่ง แต่ถ้าใจพร้อมคนเก่งมาเห็นจะสนับสนุนข้อบกพร่องให้
อย่าลืม ยางดี ๆ โช้ตหน้า-หลังปรับแต่งหนืดๆ จะขี่สนุกขึ้น
ขอบคุณที่ช่วยชี้แนะในสิ่งที่ขาดหรือบกพร่องครับ บอกเลยว่าคนเก่งในไทยมีเยอะมาก แต่บางทีก็ไม่พร้อมหรือไม่มีความถนัดทางการถ่ายทอดลงสื่อ ผมก็มีความรู้แบบจับฉ่าย แต่ไม่เก่งสุดซักทาง แต่พอจะรู้วิธีการถ่ายทอดอยู่บ้าง ขอบคุณพี่ๆทุกท่านล่วงหน้าที่ช่วยเพิ่มเติมในส่วนที่ผมบกพร่องในคลิปนี้ ยินดีมากเลยครับผม
เห็นด้วยกับเม้นนี้เลยครับ ถนนสาธารณะไม่จำเป็นเลยที่จะต้องแทงเข่า ขับขี่ปลอดภัยครับ
ดีเลยครับ รอยเเผลวันนั้นยังจำได้พาสาวซ้อนท้ายด้วย5555
แนะนำการมองได้ดีมากๆครับพี่ ชอบที่กลุ่มนี้ขี่กันโดยไม่ตัดออกไปเลนสวนเลย ผมเห็นกลุ่มอื่นๆบางกลุ่มตัดออกไปเลนสวนกัน อันตรายมากๆครับ
ขอบคุณมากครับผม
วันนี้ดูอีกรอบ เข้าใจรายละเอียดอีก เข้าโค้งนี้ต้องปรานีตนะครับ
ดูคลิปมันส์มากครับ
เอียงคอตามเลย
ระวังคอเคล็ดนะครับ อิอิ
จริงครับ5555
ผมเข้าโค้งได้เทพกว่านี้ใชเวฟ110iไม่เคยหลุดโค้งเลยครับที่ความเร็ว30km/hถ้าไม่ติดที่พักเท้าคงกดโค้งได้พอๆกับพี่เลยครับ(ความเร็วนี้ใช้ได้เกือบทุกโค้งครับ)ถ้าถนนไม่ลื่นหรือไม่เมารับรองไม่มีหลุดโค้งแน่นอนครับ
โม้ไปอีก
ขอบคุณมากครับ ได้รับความรู้เยอะเลย
สาระล้วนๆครับ ขอบคุณมากๆ เป็นประโยชน์อย่างยิ่งเลย
ยินดีครับผม😊😊
เป็นเหมือนอาจารย์เลยครับ ขอบคุณทุกคำแนะนำ จะนำมาปรับใช้ครับ
ปลอดภัยครับ สำหรับคนไม่เป็นมีประโยชน์มากครับ
ยอดเยี่ยมครับ เข้าใจง่ายสำหรับมือใหม่
ช่องพี่มีแต่ความรู้ ดีมากๆเลยครับ
ขอบคุณครับผม
ขับช้าให้คนมอง ดีกว่าเป็นกองให้คนเก็บ
สอนดีมากครับ ดูบ่อยมาก55
ดูแล้ว ผม ได้ความรู้เพิ่มมากขึ้นเลยครับ
ผมนี้เจอโค้งที่ไร ยกขันเร่งทุกที่ เก็บไว้มันทางตรงดีกว่า
ดีครับ
ดี
อธิบายได้ละเอียดเลยคับพี่ เด่วไว้ลองหัดทำดูบ้าง ไม่รู้ว่าจะใจถึงไหมนี่แหล่ะพี่
พี่ปอไม่ต้องขับเร็วก็ได้ครับ เอาแค่หลักการไว้ ผมชินกับพี่ในแบบสโลว์ไลฟ์มากกว่า สายท่องเที่ยวธรรมชาติ ที่ซักวันผมจะเข้าไปให้ถึงมันครับ
😅😅😆
ขอบคุณมากครับ พึ่งมี r1 คันแรกได้ประโยชน์มากเลยคับ
ฝึกกับเวฟไปพลางๆครับ ชอบเทโค้ง เล่นในที่ปิดครับ ลานจอดฮอ ราดยาง พับไปพับมา สนุกดี ยางพักเท้าหน้าขากหมด
ฝึกกับเวฟอันตรายครับตัวรถไม่ได้ออกแบบมาให้เทโค้งแบบนี้ครับศูนย์ถ่วงต่างกับรถแบบสปอร์ตครับ
ฝึกกับเวฟฝึกยากครับ ต้องฝึกรถทรงนี้ครับ ผมก็ขับเวฟชอบเล่นโค้ง แต่ลงได้นิดๆลงได้ไม่เยอะครับ ต้องเอาอย่างน้อยR15ขึ้นไปครับ ถึงจะฝึกได้ดี
@@bobandyeswithgobครับผม ล่าสุดผมลองขี่R15 เข้าโค้ง140กว่า ๆ มันคนละเรื่องกันเลยครับ 😅 คิดในใจว่าเวฟกุวิ่ง100กว่า ยังไปได้ อา15น่าจะไหว แต่ไม่เลย บานเพ่อเว่อ เกือบไม่ได้มานั่งพิมพ์ตอบเม้น ที่กลับมาดูคลิปนี้เพราะผมกลับมาหาคำตอบว่าผมลืมอะไรไปหรือเปล่า อาจจะไม่ชินทั้งรถทั้งความเร็ว ส่วนเส้นทางเรียกผมงูดินเจ้าที่ได้เลยครับ (โม้ไปงั้น😅) เวฟ125 เอล คงเล่นได้แค่ความเร็วต่ำ โค้งไม่ลึกมาก ขอบคุณที่ชี้แนะครับผม❤
@@NAKAWIN2008ผมลงสุดพักเท้าเลยครับ แค่สกิดถนนนิดหน่อย เล่นโค้งได้ไม่ลึกมากครับ😅
@@NAKAWIN2008รับผม ล่าสุดผมลองขี่R15 เข้าโค้ง140กว่า ๆ มันคนละเรื่องกันเลยครับ 😅 คิดในใจว่าเวฟกุวิ่ง100กว่า ยังไปได้ อา15น่าจะไหว แต่ไม่เลย บานเพ่อเว่อ เกือบไม่ได้มานั่งพิมพ์ตอบเม้น ที่กลับมาดูคลิปนี้เพราะผมกลับมาหาคำตอบว่าผมลืมอะไรไปหรือเปล่า อาจจะไม่ชินทั้งรถทั้งความเร็ว ส่วนเส้นทางเรียกผมงูดินเจ้าที่ได้เลยครับ (โม้ไปงั้น😅) เวฟ125 เอล คงเล่นได้แค่ความเร็วต่ำ โค้งไม่ลึกมาก ขอบคุณที่ชี้แนะครับผม
ขอบคุณมากครับ พี่ที่แนะนัมเข้าโค้งครับ
ถ้ากะผิดไม่เชนเกียก่อนเข้าโค้งเปิดคันเร่งอืด กำคลัส เชนเกียได้ครับแต่ต้องให้เร็ว1.30วินาที
ขับเร็วเก่งมาก ผมนี่170 ได้แปปๆก็วาง เดินทาง140 ตลอด
ผมตั้งใจฟังมากเลยครับ ได้ความรู้มากครับ แต่คงเข้า 160 แบบท่านผมยังไม่ถึงขั้น แค่ 100-120 ก่อนล่ะกัน มากกว่านี้ต้องไปฝึกในสนามล่ะ 5555 ผมฮา 17:21 มากมาย สังเกตุสัญญานคนข้างหน้า ฮากลิ้ง 😂😂😂😂
สัญญาณฉุกเฉิน 🤣🤣🤣😂😂😂
สุดยอดครับอาจารย์ ได้โปรดรับผมเป็นสิดด้วยครับ
ไม่ขนาดนั้นคร้าบบบ 555
ขอบคุณสำหรับเทคนิคดีๆครับพี่
ขอบคุณครับ ในที่สุดผมก็เข้าโค้งได้แล้ว 😂❤️
ความรู้ดีมากครับพี่ ขอบคุณที่แชร์นะครับ
จัดไปเลยครับผม ยินดีมากๆ ครับ
ขอบคุณนะคะความรู้เต็มๆ จะนำไปใช้ค่ะ🙏🙏
ยินดีครับผม😛😛
มีประโยชมากคับ
บางคนรู้ แต่รู้ไหมหมด
สาระดี มีคุณค่า สำหรับมือใหม่ด้วย
ยินดีมากครับ
สาระล้วนๆ คลิปนี้ดีจริงๆ ❤️sol
กำลังหัดเลยครับเจอคลิปพี่พอดี
เข้าใจง่ายขึ้นมาทันที
ทำคลิปได้ดีมากครับ
ดูมันส์ดีครับ รอเก็บตังค์ซิ้มอไซด์
ขอบคุณครับที่สอนสาระดีๆเเบบนี้
ยินดีครับผม
คลิปนี้ดีมากครับ เอาไปเลย1ไลน์
มีประโยชน์ดีครับ
ชอบขับมอไซค์
มีประโยชน์มากครับ
ขอบคุณสำหรับความรู้ดีๆค่ะ แต่หนูเอียงตามเฉย🤣
แนะนำล้อรถเวฟหน่อยครับ ไม่ให้ลื่นเวลาเหยียบเส้นขาวเส้นเหลือง ไม่กล้าโค้งเพราะกลัวลื่นตรงนี้ ล้อที่ใส่เป็นล้อของบริษัทครับ มีแนะนำไหมแบบจับแน่นๆไม่ลื่น ขอบคุณมากๆครับเรื่องเล็งสายตาตอนเข้าโค้ง ผมมักจะขับตามเพื่อนๆแล้วไม่มองถนน เวลาโค้งมองรถเพื่อนเกือบหลุดโค้งหลายรอบแล้ว มองทางไหนรถไปทางนั่นคือจริงเลย มองเห่ว หวิวเลย เหมือนรถไหลไปทางเห่ว
พี่คะ รบกวนแนะนำการซ้อนที่ดี ของคนซ้อนเวลาคนขับอยากเล่นโค้งหน่อยค่ะ เพราะหนูขับส่วนมากเพื่อนจะซ้อน เวลาหนูจะเล่นโค้ง หนูก็กลัวคนซ้อนตกใจ จะได้บอก แนะนำเขาได้ค่ะ ขอบคุณล่วงหน้าเด้อจ้า🙏
ควรนั่งชิดกัน ไม่ห่างมาก มือจับเอวก็ได้ อย่าเอามือผลักหลัง เพราะน้ำหนักตะถ่าถ้ไปยังคนขับ ถ้าเป็นรถหมอบมากๆ ก็เอื้อมไปค้ำถังน้ำมันครับ เวลาซ้อนก็พลิ้วตาม อย่าฝืน เดี๋ยวได้แหกครับ
ชอบๆ FC.จากทับเบิกครับพี่
สาระเต็มเลยครับ ชอบมาครับ
ช่วยได้มาก ตัวผมยังต้องฝึกอีกเยอะ มีคำถาม ปกติได้ใช้ เทคนิค Counter streeling กันบางไหม ?
ขอบคุณครับ. สำรับความรุ้ครับ
😊😊😊😉😉
ของผมก่อนถึงโค้งเชนเกียร์ลง1เกียร์ เข้าลายกลางถนนหรือเส้นเหลือง พอออกโค้งผมก็จะลากรอบจะได้กำลังสูงสุดและค่อยเปลี่ยนเกียร์ ของผมเวฟ110 เข้าโค้งที่100-120บางทีส่วนมาก100หน้ายางก็จะเริ่มลื่นละ
ชอบการอธิบายมากๆครับ
ยินดีมากเลยครับ
ผมยังหาเพื่อนมาสอนไม่ได้เลยครับ รู้สึกว่าออกรถมายังใช้ได้ไม่เต็มสมรรถนะ เพราะยังเทโค้งไม่เป็นครับอาจารย์
ตอนแรกๆขี่ r3 ย้อนหลังไป 4 ปีที่ผ่านมา ผมยังไม่ร้จักเลย ว่าไลน์คืออะไร มีเกือบแหกเพราะตามองมั่วๆในโค้งแบบไม่มีหลักอะไรหลายครั้้ง ต้องใช้เวลาและจับรถบ่อยๆครับ ยินดีแลกเปลี่ยนมากเลยครับผม
ที่บอกว่า เบรคหน้ากับเบรคหลังพร้อมกัน เบรคแรงไหมค่ะ
พี่ขับแบบเปลี่ยนเกียร์ได้สมูทมากเลยครับ เห็นแล้วอยากไปลองฝึกบ้างเลย
ปกติผมขับแบบยกคันเร่งจนชิน ไหลเอา
เห็นพี่ขับนี่ตอนลดเกียร์คือสมูทมาก แล้วออกอย่างไว เจ๋ง
เรื่อง apex นี่ส่วนมากผมเข้าแบบ correct เป็นธรรมชาติเลยครับ แต่ไม่ได้ขับเร็วแบบพี่นะ 100-120 อะไรประมาณนี้ เกินนี้คนยังไม่ไหว เหวอ
อีกเทคนิคที่อยากลองคือเข้าแบบโค้ง early เบรคหน้าให้ล้อหลังสะบัด แล้วยิงออก แต่กลัวคุมไม่ได้แล้วไปเม่าอยู่ข้างทาง 5555+ ได้แต่คิด
เข้าจัยง่ายมากๆครับ
ผมก็เลือกที่จะเชนเกียร์เป็นส่วนใหญ่ เวลาเจอเหตุการคับขัน การเชนเกียร์ แล้วแบรค รถจะหยุดได้เร็วมากครับ
ใช่ครับพี่ ช่วยได้ระดับนึงเลยครับ
มีสาระมากกกกกกกกกกกกกกกก ไม่น่าเชื่อเลยครับจารย์ ปกติฮาตลอด
ขอซักนิ้ดดด ก็ดีคับ แพทตี้ 555
เส้นน้ำหนาว ขับมันส์ๆ เลยครับ
สุดๆเลยครับ เส้นนี้
ละเอียดดีครับ 🙏🏻
😘😘
อยากแนะนำให้ไปเรียน ขับขี่ปลอดภัย ที่มีครูสอนนะครับ บางคนไม่มีประสบการณ์ หัดจาก RUclips สุดท้ายแหกโค้งกันหลายคันแล้วนะครับ ว่างๆ ไปดูที่แผนกช่างก็ได้ ผมใช้ Bigbike Honda รถแหกโค้งกองเป็นสิบๆ คัน แต่ละคันข้างหน้าเละแทบทุกคัน ดูเพื่อเป็นความรู้ได้ แต่เวลาขับจริงไม่เหมือนกันนะครับ
ถูกต้องตามนั้นครับ ในคลิปผมก็แนะนำแบบนี้ คลิปนี้เหมาะกับคนที่พอจะมีพื้นอยู่บ้าง
อยากรู้วิธีเร่งแซง ขณะ อยู่เกียร 5 วิ่งอยู่ที่ 70-80
เพิ่งเห็นคลิปนี้ครับ อิอิ Late Apex หรือไลน์สีเหลืองในสนามคือไลน์ที่ทำเวลาได้ดีที่สุดหรือไลน์ที่ผ่านโค้งได้เร็วที่สุดจุดบอดในสนามคือจะโดนเสียบในได้ง่ายแต่บนถนนถ้ามีมารยาทไม่ควรแซงในโค้งแบบเสียบใน ข้อดีคือเอาไว้แซง(ไลน์นอก)คนที่ชี่ใช้ไลน์ Basic Racing line เส้นสีเขียวได้สบายๆเพราะคนขี่ไลน์นี้(ใช้กันเยอะมากๆ)จุดพับรถจะอยู่ไกลจากโค้งมากกว่าและต้องยกคันเร่งหรือเบรคชลอรถก่อน(แซงได้เพราะจังหวะนี้แหละ) องศาเลี้ยวน้อยกว่า ไลน์ถูกบีบเล็กกว่า ต่างจาก Late Apex ที่รถจะไหลเข้าโค้งได้ก่อนเข้าได้เร็วกว่าเพราะมีองศาเลี้ยงกว้างกว่า การชลอรถก่อนเข้าโค้งก็ทำน้อยกว่าหรือไม่ทำเลยเชนเกียร์เสร็จพับรถทันที จุดพับรถอยู่ใกล้โค้งกว่า เปิดคันเร่งในโค้งได้ก่อนและเห็นทัศนวิสัยปลายโค้งดีกว่าจึงเหมาะกับใช้บนถนน ไลน์นี้ใช่ว่าจะกล้าขี่กันง่ายๆต้องมีชั่วโมงบินมากระดับนึง ผมจะใช้ไลน์นี้ประจำเพราะขี่มันส์มากๆยกลึกได้เข้าโค้งผมไม่เเตะเบรคเชนเกียร์ลงอย่างเดียว ในบางครั้งไลน์นี้จะใช้เป็นวิชามารได้ถ้าเป็นนักซิ่งสายดาร์คหมั่นใส้คันหน้า(โม้เก่งใช่ไหม)ก็ใช้ดันตูดในโค้งหรือแหย่ไปขี่เทียบตีคู่ในโค้งแบบว่าแซงได้แต่ไม่แซงกดดันไปเรื่อยทุกโค้งจะสร้างความประสาทให้คันหน้าจนสติแตกได้ 555
การเข้าโค้งมีโอกาศลื่นบ้างไหมครับ ผมกลับเทโค้งแล้วลื่นแบบ “พรืด” ผมเลวไม่กล้าเทเยอะ +ปัจจัยมีคนซ้อนด้วย
ถนนมีทรายอ่ะ อันตราย กับ เล่นหน้ายางจนหมด ถนนมีทรายอ่ะหน้ากล้ว
ถูกใจใช่เลย...สุดยอด
ขับโหดมากครับ
ไลน์สีเหลืองในบางกรณีมีองศาเลี้ยวมากก้อควรระวังให้มากนะคับอย่าฝืน. หากขับเวฟ100-110 ให้เเตะเบรคหน้า 5%-20% เบรคหลัง15% - 50% เเบ่งได้ตามอัตราส่วนของเเต่ละโค้ง นะคับ มั่นตรวจสอบรถเเละอื่นๆให้ดี *ประสบการณ์จะสอนให้เรามีเซนต์ สัมผัสที่ไวขึ้นเพื่อความปลอดภัยของทุกท่านนะคับบบ
สาระเน้นๆขอบคุณคับ
Panrop Jantamar ไม่เป็นไรครับ
การเชนเกียร์ ตอนเปลี่ยนเกียร์กำคลัชไหมครับ
กำค่ะ นอกจากรถจะมีควิกชิพเตอร์
ยางเดิมที่มากับรถเทโค้งได้ไหมคะ หรือต้องเปลี่ยนเป็นยางสนาม R15
ตอบแทนได้นะคะ
ยางเดิมพอได้ครับ แต่ถ้าถนนเปียกให้ขี่ช้าลงและอย่าพยายามเทมากๆ ครับผม
สมาชิกใหม่ครับหัดขับมาปีกว่า
ปีกว่านี้ไม่น่าหัดแล้วค้าบบบ😅😅😅
ขอบคุณที่แนะนำ
ยินดีครับผม
ผมก็ไม่เก่งอะไร ที่สำคัญคือ รู้ลิมิตรถ ลิมิตยาง เเละตัวเอง ดูโค้งให้เป็น กะความเร็วให้เหมาะสมกับโค้ง เเละสำคัญการลดมีสลิปเปอร์คลัช ช่วยได้มากการเเชนเกียร์ลดความเร็วก่อนเข้าโค้ง หากขับเร็วไปเเละพอเข้าโค้งให้จัดท่านั่งโหนรถหน่อยค่อยๆเปิดคันเร่ง
การเชนเกียร์ เพื่อลดความเร็วของพี่ ต้องกำคลาส ด้วยไหมครับ
ไม่ต้องกำครับ
เยี่ยม..
😘😘😘
สุดยอดคะสาระมากกกกกคะ
ตัวสปอร์ต เวลาขับออกทริปไกลๆ เหมื่อยบ่อครับ
พี่ใช้โปรแกรมอะไรตัดต่อครับ
โคตรดีครับคลิปเเบบนี้ ขอบคุณครับบ🙏🙏
ขอบคุณครับผม
ที่สำคัญมาก. มองไปจุด เอเปคสำคัญ. ห้ามมองไปที่สาวๆสวยๆข้างทาง. ไม่งั้น เราจะ. หยุดและจอดรับ. ฮา
ใช้ทฤษฎีเดียวกับผมเลย ใช้ได้จริงครับเพราะผมเองก้อใช้มานานแล้ว
17.23 พี่เค้าเตะขาออกทำไมคะ? Balance ? ขอคำตอบที่มีประโยชน์
Lalitpan Chatthacoh เตือนว่ามีรถสวนมาครับ
@@supawat2717อ่อ งี้นี่เอง ขอบคุณค่ะ
กดไลค์ให้2ทีเลยครับ
พี่ถ้าขับช้า ขึ้นเขาจากลำพูนไปอุดรธานี พอไปไหวมั้ยครับ ผมพึ่งขับได้1อาทิตย์
ได้ครับ ค่อยๆไป
พี่สอนใช้ABSหน่อยครับ
พี่ครับ ไม่คิดจะเปลี่ยนเพิ่ม ซีซี บ้างเหรอ ให้ใหญ่ขึ้น ผมว่าประสบการณ์
ของพี่ ดีแล้ว
ยิ่งแรงขึ้น มันก็จะเร็วขึ้น และก็เสี่ยงภัยขึ้นครับ กลัวคุมใจตัวเองไม่อยู่
เขาน้ำหนาวบ้านผมเลย เล่นโค้งประจำแต่ของผมรถเก๋งฮ่างๆนะครับ แต่ใช้หลักการเดียวกัน
ขับรถยนต์ ผมคลานตลอดเลยครับ บนน้ำหนาว😅😅
ใช้คลัทช์เนียนดี ดูเป็นธรรมชาติครับ ท่อเดิมรึเปล่าครับ
ขอบคุณครับ ท่อใช้ของ two brothers full system ครับผม
SoL Rider เสียงท่อกำลังดีครับ
มีสาระมากสำหรับผม
😄😄😄😄
ผมว่าลายสีเหลืองเหมากับพวกรถกำลังเยอะๆพวก1000cc(ในสนาม)แดงเหมาะกับ600ในสนาม
เกี่ยวกับยางด้วยรึป่าวยางรถแข่งกับยางโรงงาน ถ้ายางวิบากยางหนามวิ่งทางดำจะเกาะถนนมั้ย
เกี่ยวทั้งหมดครับ ยางวิบาก คงจะเหมาะกับทางฝุ่นกว่าจะเอามาเกาะบนทางดำแน่ๆครับ ผมไม่เคยขับวิบากซะด้วยสิครับ
ขับบิ๊กสกูตเตอร์ จะปรับใช้ยังไงครับ
หลักการเดียวกับบิ๊กไบค์เลยครับมอเตอร์ไซค์ทุกประเภทเข้าโค้งแบบเดียวกันหมด
เก่งมากมากคับผม
แล้วถ้ากำลังเท แล้วไม่เห็นรถข้างหน้าละครับ โค้งยาวว
ปันหาตอนนี้คือถนัดแต่เข้าโค้งซ้าย..
เจอโค้งขวารุ้สึกไม่มั่นใจเลยยย
เหมือนกันเลยครับ ไม่รู้แก้ไง 😅
แต่ ที่พี่พูดมาก้อใช่ๆทั้งนั้นเลย
โดยเฉพาะไลน์เข้าโค้ง
☺️☺️☺️☺️