2023er Modell v2 mit 40Ah Akku(deutliche Verbesserung zum 34Ah und 38Ah Akku): Fahrergewicht 63kg, Akku 300-1100km, höchste Rekuperation(E3), 100% auf 2-5% Restladung langsame Tour auf Feldwegen im ECO Modus, Ziel max. Reichweite -> 78km in 3:06h entspannte Tour auf Feld und Waldwegen mit Steigungen-> 66km in 2:33h sehr sportliche Tour im Wald, viele wurzelige Singletrails mit Steigungen, viel Vollgas (2x 12km Anfahrt zum Forst mit 60-70kmh) -> 53km in 1:30h kürzeste aufgezeichnete Tour im Wald -> 48km in 1:20h Sehr sehr zufrieden mit dem 40Ah Akku
Mein Frage wäre, ist es ein reines Spaßbike oder färhst du damit tatsächlich mal einkaufen, in die Arbeit usw.? Ich mein technisch ist es echt ein spielzeug, aber der Preis ist hald schon happig.
@@hanshuber1875 Spielzeug ist es nur Serie, mit diversen Upgrades hat das Teil schon ein ordentliches Leistungsgewicht. Beschleunigung lässt du schon einiges hinter dir, Höchstgeschwindigkeit eher nicht so
Meine normale strecke sind 49.5km auf dem hinweg fahr ich immer entspannt mit 35 und auf dem Rückweg auch gerne mal 50 bis 70. Insgesamt viele höhenmeter. Zuhause hab ich dann immer 13% (82kg gewicht)
Tolles Video! Ich spiele selbst mit dem Gedanken, mir eine Su-Ron zu holen. Für den Spaßbetrieb, und um von A nach B zu kommen. Dein Video hat mir sehr bei der Reichweiten Einschätzung geholfen. Jedoch wiege ich 25kg mehr als du was die Reichweite bei mir definitiv nochmal beeinflussen wird.😂
Mein elektrisches Einrad (EUC von KingSong) hat auch keinen Bock auf Rekuperation bei vollem Akku. Es meckert dann per Pieper. Also wenn man direkt bergab fährt, sollte der Akku keine 100% haben. Eine Sur-ron möchte ich mir sehr gerne neben meinen Enduros anschaffen. Probefahrt habe ich bereits gemacht. Aber 50 km Reichweite sind etwas knapp, da es bei mir sehr bergig ist. Kurios finde ich das im Eco Modus nicht rekuperiert wird. Gerade bei weniger als 15% Akku wäre das doch sinnvoll.
2022er Surron, ebenfalls dasselbe Verhalten bei 100% akku und bergab, kann dann kein 'Gas' geben und muss neustarten mit Schlüssel. Danke für den Tipp mit dem EcoModus für diesen Fall!
Hallo muss ich es nicht vermeiden überhaupt auf 0% zu kommen ab wievel % mindestens riskiere ich das der akku beeinträchtigt wird ? Ich habe seid 1 1/2 Monaten eine Light bee 2023. Ich liebe das gefährt aber wenn ich bei meiner Offroad Strecke ankomme bin ich schon auf 60 % runter von 100% ich finde die reichweite etwas zu klein und muss immer den akku im blick haben :( bin dann aber doch noch mit 20 % zuhause angekommen. Und danke fürs Video
Kann auch nur sagen das ich mit dem 40ah akku meiner surron 65 km schaffe und ivj habe bereits den Torp tc500 verbaut im vergleich zum X ist der Torp sogar effizienter 🎉
Da hast du ganz schön viel Reichweite rausgeholt. Ich komme meistens deutlich weniger weit. Ich habe aber 10 Kilo mehr und fahre meistens wohl etwas weniger energiesparend. Was für Reifen hast du drauf? Reifendruck? Meine schaltet bei 100% auch ab, wenn ich mehr als ein paar Sekunden rekuperiere. Rekuperation schaltet meistens dann ab, wenn der Akku eine gewisse Temperatur erreicht hat. Wechsel ich den Akku ist ihre rekuperation sofort wieder da. Von daher kann es nicht die Temperatur des Controllers oder des Motors sein. Denn die Wechsel ich ja nicht.
Danke für dein Kommentar und die Infos! Ich habe so ein Mix zwischen Straßen- und Geländereifen (die wo standardmäßig verbaut wahren). Reifendruck müsste bei ca. 1,5 bar sein. Wie viel Kilometer kommst du mit deinem Bike?
Ich bin am überlegen eine zu holen aber die light bee ist leider mit 100kg max Belastung nicht geeignet für mich und die ultra bzw Strom bee sind mir Größen technisch zu groß bzw habe ich kein A1 Führerschein
Das finde ich auch sehr viel. 50km schaffe ich vielleicht wenn ich mit 25 kmh rumgurke und nicht gross Vollgas gebe. Höhenmeter auch in dem Bereich wie du. Bei Vollgas max 35-40km, dann ist der Akku aber schon unter 15 Prozent. Körpergewicht bei 73 kg. Hast du die km/h Anzeige schon angepasst? Von Werk geht die ja vor und zeigt mehr kmh und km an als per gps Messung. VG und Danke für die tollen Videos!
@@rheinhessenebiker7549 Ich habe auch die Stollenreifen drauf, das alte 2022er-Modell ohne X-Controller, wenn ich zügig fahre ca. 50km mit einem Körpergewicht von 65kg. Gerade Strecke ohne Höhenmeter und Asphaltbelag, also kein Kies etc.
Würde mir gerne eine kaufen aber es ist schade das man sie mit entsprechendem Führerschein nicht legal offen fahren darf. 45kmh ist Innerorts um im Verkehr mitzuschwimmen einfach zu wenig um nicht als Hindernis zu gelten.
Ich trau mich gar nicht die so leer zu fahren. Komplett auf Null??? Kann man die Batterie danach noch normal laden? Dachte immer wenn man einen gewissen Prozentsatz erreicht muss man die Batterie danach speziell laden. Weniger als 10 Prozent hatte ich noch nie… Wieviel schafft die dann noch etwa wenn man Vollgas weiterfährt? Danke für deine Videos!
@@CimesTwo Also ich bin Stadt Land Wald gefahren 👌Der Verbrauch Im Wald und in der Stadt geht finde ich 👌Aber auf der Straße unter voll last saugt sie richtig Akku 😂😂Bin 60 Km gefahren und hatte noch 9% Akku 👌Es wäre interessant das maximale raus zu kriegen wen man seine Fahrweise anpasst🤔
Eine wichtige Frage hätte ich noch, die bisher keiner beantworten konnte: Wieviel Watt zieht das Ladegerät der Sur-Ron wenn man den leeren Akku einsteckt ? Ich habe nur eine begrenzte Leistung zur Verfügung.
2022er Surron, ebenfalls dasselbe Verhalten bei 100% akku und bergab, kann dann kein 'Gas' geben und muss neustarten mit Schlüssel. Danke für den Tipp mit dem EcoModus für diesen Fall!
2023er Modell v2 mit 40Ah Akku(deutliche Verbesserung zum 34Ah und 38Ah Akku):
Fahrergewicht 63kg, Akku 300-1100km, höchste Rekuperation(E3), 100% auf 2-5% Restladung
langsame Tour auf Feldwegen im ECO Modus, Ziel max. Reichweite -> 78km in 3:06h
entspannte Tour auf Feld und Waldwegen mit Steigungen-> 66km in 2:33h
sehr sportliche Tour im Wald, viele wurzelige Singletrails mit Steigungen, viel Vollgas (2x 12km Anfahrt zum Forst mit 60-70kmh) -> 53km in 1:30h
kürzeste aufgezeichnete Tour im Wald -> 48km in 1:20h
Sehr sehr zufrieden mit dem 40Ah Akku
Welches kettenblatt ?
Mein Frage wäre, ist es ein reines Spaßbike oder färhst du damit tatsächlich mal einkaufen, in die Arbeit usw.? Ich mein technisch ist es echt ein spielzeug, aber der Preis ist hald schon happig.
@@hanshuber1875 Spielzeug ist es nur Serie, mit diversen Upgrades hat das Teil schon ein ordentliches Leistungsgewicht.
Beschleunigung lässt du schon einiges hinter dir, Höchstgeschwindigkeit eher nicht so
@@seepel sag mal habt ihr keinen Sex?
52,5 km Reichweite
Aber ohne die Currywurst vom imbiss?
Dann sind es nur noch 50😂.
Meine normale strecke sind 49.5km auf dem hinweg fahr ich immer entspannt mit 35 und auf dem Rückweg auch gerne mal 50 bis 70. Insgesamt viele höhenmeter. Zuhause hab ich dann immer 13% (82kg gewicht)
Tolles Video! Ich spiele selbst mit dem Gedanken, mir eine Su-Ron zu holen. Für den Spaßbetrieb, und um von A nach B zu kommen. Dein Video hat mir sehr bei der Reichweiten Einschätzung geholfen. Jedoch wiege ich 25kg mehr als du was die Reichweite bei mir definitiv nochmal beeinflussen wird.😂
Super Video, sehr ausführlich.
Danke!
geiles video, sehr informativ. Danke dei
Dankeschön
super entspanntes Video und sehr schöne Strecke! 🤙
Mein elektrisches Einrad (EUC von KingSong) hat auch keinen Bock auf Rekuperation bei vollem Akku. Es meckert dann per Pieper. Also wenn man direkt bergab fährt, sollte der Akku keine 100% haben.
Eine Sur-ron möchte ich mir sehr gerne neben meinen Enduros anschaffen. Probefahrt habe ich bereits gemacht. Aber 50 km Reichweite sind etwas knapp, da es bei mir sehr bergig ist. Kurios finde ich das im Eco Modus nicht rekuperiert wird. Gerade bei weniger als 15% Akku wäre das doch sinnvoll.
Herrlich, Danke.
2022er Surron, ebenfalls dasselbe Verhalten bei 100% akku und bergab, kann dann kein 'Gas' geben und muss neustarten mit Schlüssel. Danke für den Tipp mit dem EcoModus für diesen Fall!
Hallo muss ich es nicht vermeiden überhaupt auf 0% zu kommen ab wievel % mindestens riskiere ich das der akku beeinträchtigt wird ? Ich habe seid 1 1/2 Monaten eine Light bee 2023. Ich liebe das gefährt aber wenn ich bei meiner Offroad Strecke ankomme bin ich schon auf 60 % runter von 100% ich finde die reichweite etwas zu klein und muss immer den akku im blick haben :( bin dann aber doch noch mit 20 % zuhause angekommen. Und danke fürs Video
Interessant wäre noch wieviel AH dein akku hat, super erklärt! Habe die 40ah variante und komme im durschnitt auf 60-65km ohne rekur...
Hab ebenfalls 40Ah. Bei normaler zügiger Offroad Fahrt 65km, sehr schnelles sportliches Fahren 50km, max. Reichweite waren mal 78km in >3 Stunden
gutes video, was ich mich frage, hast du sie offen oder gedrosselt gefahren?
Kann auch nur sagen das ich mit dem 40ah akku meiner surron 65 km schaffe und ivj habe bereits den Torp tc500 verbaut im vergleich zum X ist der Torp sogar effizienter 🎉
Da hast du ganz schön viel Reichweite rausgeholt. Ich komme meistens deutlich weniger weit. Ich habe aber 10 Kilo mehr und fahre meistens wohl etwas weniger energiesparend.
Was für Reifen hast du drauf? Reifendruck?
Meine schaltet bei 100% auch ab, wenn ich mehr als ein paar Sekunden rekuperiere.
Rekuperation schaltet meistens dann ab, wenn der Akku eine gewisse Temperatur erreicht hat. Wechsel ich den Akku ist ihre rekuperation sofort wieder da. Von daher kann es nicht die Temperatur des Controllers oder des Motors sein. Denn die Wechsel ich ja nicht.
Danke für dein Kommentar und die Infos! Ich habe so ein Mix zwischen Straßen- und Geländereifen (die wo standardmäßig verbaut wahren). Reifendruck müsste bei ca. 1,5 bar sein. Wie viel Kilometer kommst du mit deinem Bike?
In den Bergen mit Gelände und Höhenmetern etwa 30 km. Auf einer normalen Strassentour vielleicht bis zu 40 bis 45. Ebenfalls die Standardbereifung.
Ist die Rekuperation im eco modus immer deaktiviert? weil genau da bräuchte man sie ja.
Wie ist der Geschwindigkeitsverlust am Berg? Kenne das nur vom Roller, dass der es nicht mehr auf 45 km/h schafft
Voll angenehme Stimme und sehr verständlich: Topp
Danke!
Super Video weiter so
Die Rede ist von Light, Ultra oder Storm ? 🤷🏻♂️
light
was ist das für eine geile strecke wo bist du gefahren?
Ich bin am überlegen eine zu holen aber die light bee ist leider mit 100kg max Belastung nicht geeignet für mich und die ultra bzw Strom bee sind mir Größen technisch zu groß bzw habe ich kein A1 Führerschein
Gibt es auch Möglichkeiten das Bike unterwegs zu laden ?
Das finde ich auch sehr viel. 50km schaffe ich vielleicht wenn ich mit 25 kmh rumgurke und nicht gross Vollgas gebe. Höhenmeter auch in dem Bereich wie du. Bei Vollgas max 35-40km, dann ist der Akku aber schon unter 15 Prozent. Körpergewicht bei 73 kg. Hast du die km/h Anzeige schon angepasst? Von Werk geht die ja vor und zeigt mehr kmh und km an als per gps Messung. VG und Danke für die tollen Videos!
Ja hatte die Übersetzung vom Tacho per GPS angepasst. Welche Reifen hast du drauf?
@@CimesTwo Vorher stock CTS wie du und jetzt die Maxxis Stollenreifen
@@rheinhessenebiker7549 Ich habe auch die Stollenreifen drauf, das alte 2022er-Modell ohne X-Controller, wenn ich zügig fahre ca. 50km mit einem Körpergewicht von 65kg. Gerade Strecke ohne Höhenmeter und Asphaltbelag, also kein Kies etc.
@@Gruezi_mitenand das passt schon eher.
Was ist das für ein Suron modell?
Nh Light Bee L1e X?
Danke für dein Video. Wie viel Ah hat dein Akku? Aktuell sind es 40Ah. Damit erreicht man dann noch mehr Reichweite.
Unter voll last saugt sie schon 😂mein Arbeitsplatz is 25 km entfernt fast nur geradeaus l🤔ob sie das safft hab mich noch nicht getraut 🤣
Meins ist von 2021. Ich weis gar nicht auswendig wie viel Ah der Akku hat. Ein Vergleich zur neuen Version wäre sicher spannend.
Schau bitte nach... am Akku... sonst ist die Info nicht nicht vollständig. Danke!
Welchen Akku hast Du drinn? Die 2023 werden ja mit 40ah beworben
Ich habe den Akku und das Bike von 2021.
Würde mir gerne eine kaufen aber es ist schade das man sie mit entsprechendem Führerschein nicht legal offen fahren darf. 45kmh ist Innerorts um im Verkehr mitzuschwimmen einfach zu wenig um nicht als Hindernis zu gelten.
Ja, da stimme ich zu
Gibt immer eine Lösung 😊
@@stefanmcdonagh6246 leider keine legale
wenn du legal schneller fahren willst musst du dir die ultra oder storm bee holen
Ich trau mich gar nicht die so leer zu fahren. Komplett auf Null??? Kann man die Batterie danach noch normal laden? Dachte immer wenn man einen gewissen Prozentsatz erreicht muss man die Batterie danach speziell laden. Weniger als 10 Prozent hatte ich noch nie… Wieviel schafft die dann noch etwa wenn man Vollgas weiterfährt? Danke für deine Videos!
Das Aufladen war bei mir kein Problem. Reichweite ist dann bei Vollgas etwa 10 bis 15 Kilometer.
Bestimmt 😅
@@stefanmcdonagh6246 Was meinsten?
Kann der akku bei 0% kaputt gehen oder schützt das bms ihn davor
Tut mir leid, da kenne ich mich zu wenig aus
Okay 👌 ich werde morgen mal testen wie weit ich mit meiner komme 🤔Melde mich ✌️
Und wie weit kamst du? 🤓
@@CimesTwo Also ich bin Stadt Land Wald gefahren 👌Der Verbrauch Im Wald und in der Stadt geht finde ich 👌Aber auf der Straße unter voll last saugt sie richtig Akku 😂😂Bin 60 Km gefahren und hatte noch 9% Akku 👌Es wäre interessant das maximale raus zu kriegen wen man seine Fahrweise anpasst🤔
60 km und noch 9 % ist echt gut
Eine wichtige Frage hätte ich noch, die bisher keiner beantworten konnte: Wieviel Watt zieht das Ladegerät der Sur-Ron wenn man den leeren Akku einsteckt ?
Ich habe nur eine begrenzte Leistung zur Verfügung.
hab mal was von 750-900 watt je nach ladestand gehört
Steht auf dem Ladegerät drauf. 67,2V bei 10A ergibt 672W
@@ccfpv Danke !
Bin ca 5 km gefahren und hab 30% Akku verloren
Erschreckend die rechweite 😢
Komme mit meiner 65-70
So 60 km
Cool. Hast du die ganz neue Version Sur-Ron Light Bee?
@@CimesTwo die 22er, aber ich wiege nicht so viel
2022er Surron, ebenfalls dasselbe Verhalten bei 100% akku und bergab, kann dann kein 'Gas' geben und muss neustarten mit Schlüssel. Danke für den Tipp mit dem EcoModus für diesen Fall!