Süspansiyon Tasarlamak | Sıfırdan Otomobil Tasarlamak | Bölüm 2
HTML-код
- Опубликовано: 29 сен 2024
- Süspansiyon Tasarlamak | Sıfırdan Otomobil Tasarlamak | Bölüm 2
Anlatan Adamlar'ın "Sıfırdan Otomobil Tasarlamak" serisinin 2. bölümünde süspansiyon tasarlamak konusunu anlatıyoruz. TOFAŞ ile birlikte tamamen bir fikirden başlayarak hangi hesaplar hangi testler yapılarak otomobiller tasarlanıyor sizler için anlatıyoruz. Süspansiyon tasarımı nasıl yapılıyor ve hangi meslek grubundan insanlar yapıyor sizler için anlattık.
ABONE OL ▶ goo.gl/NSYLUP
NASIL ÇALIŞIR ▶ goo.gl/Yf9Xfg
HIZLI OTOMOBİLLER ▶ goo.gl/6M4LUB
TURBO ▶ goo.gl/T9PJqR
MODİFİYE ▶ goo.gl/DoSNXh
OTOMOBİL BAKIMI ▶ goo.gl/NizCH6
MOTOR NASIL ÇALIŞIR ▶ goo.gl/DjM6yJ
Doğacan Kara ve Tuğberk Keçecioğlu olarak Anlatan Adamlar kanalımızda otomobil bilgi videoları hazırlıyoruz. Araçların sistemleri nedir, nasıl çalışır detaylarıyla sizlere aktarıyoruz.
Videoyu izledikten sonra beğenmeyi paylaşmayı ve kanala abone olmayı unutmayın. Sizlerin destekleri ile her geçen gün daha da büyüyeceğiz!
SOSYAL MEDYA HESAPLARI
Instagram: / anlatanadamlar
Kişisel Instagram: / dcnkr
Kişisel Instagram: / tugberkkececioglu
Kişisel Facebook: / dogacan.kara.9
Kişisel Facebook: / tugberk.kececioglu
#anlatanadamlar #tofaş #süspansiyon
Yayları kesip modifiye yapmayın biz o kadar hesap yaptık demesini bekledim.
😂😂
Reklam alınca öyle oluyo fjfjdjjdjdjdjd
Bir şeyi eksiltmenin modifiye olmadığını izaha ne hacet. Arka koltuğu söküp modifiye ettiğini sanmak gibi. Yayı daha spor olanla değişmek anlaşılabilir ama kesip "basmak" nedir anlaşılır değil.
@KEREM NEJAT KAYA asphalt 8 denmi geldin xd
Keşke biraz daha yol tutuşa önem verseydiniz, her neyse , sizden ricamız hb ile sedan ve Avrupa'ya giden ve Türkiye içine pazarlanan arabalar arasındaki süspansiyon , malzeme vs farklarını da belirten bir başka program çeker misiniz ?
Üretim bantlarını aşama aşama tanıtmak için anlatan adamlar’la işbirliği yapması Tofaş’ın işinde ehil kişilere önem verdiğini gösterir ki bu da Fiat markasına mesafeli olan şahsımı tercih yaparken başka bir alternatifin de olduğuna ikna etmiştir.
bu günlük anlatacaklarım bu kadar dediğinde ders dinliyormuş gibi hissediyorum
Bu video serisini "sanayide araba yaptilar" diye dolasan arkadaslara isin ne kadar teknik bilgi gerektiren bir is oldugunu gostermek icin izletmeli..
AR-GE ekibini tebrik ediyorum. Onca yatırım ve emeğe rağmen böyle kötü bir arabayı piyasaya sürmeyi başardılar. Bir Daihatsu Sirion bu araçtan daha iyi yol tutuşuna ve güven hissine sahip. Yani diyeceğim o ki arabanın sağına soluna sensör koyacağınıza bir tane Japon şasi alıp araba yapın hiç olmazsa düzgün bir sürüş hissine sahip oluruz.
harika bir seri
youtube çöplüğünde sizin videolarınız altın gibi oluyor :)
Yanlış kanallardasin. İyi YT videoları yeterince var.
Bir an önce ingilizce öğrenmelisin
@@skySanter birader Hacksmith de izliyorum colinfurze de izliyorum bu kanalı da izliyorum ytde nasıl içerikleri beğenip beğenmemek bana kalmış burda ben bu kanalı övecek bir yorum yaptıysam benim düşüncemdir git dil öğren filan demen seni ne alakadar eder ?
Dislike atanlar yay kestirip yay pressletenler olabilir
Dislayk atanlar bence diğer yutuber ler. Abonesi az olanlar.
@@Ali-cg1pl mantıklı
Fetöcüdür kesinlikle
inşallah sponsorlu videoların devamı gelir hak edenler kazansın birazda
ayn bro
Tofaş kullanıcısı: ne yayı,ne amartisör'ü, araba dediğin sekecek.
Ahahaha
Bir symbol kullanıcısı olarak süspansiyon'un varlığından Emin değilim😒
🤭🤭🤭🤭
Allah razı olsun gece gece boz iyi güldürdün insallah Allah senide güldürür
Düşük bütçeli araçlara konulmuyor diye biliyorum yanlış mı biliyorum acaba?😂😂😂
@@ramazanozsuzen4810 utanmasa öne de torsiyon koyacak 😑
🤣🤣🤣🤣😂😂😂
Bu seri bittikten sonra hidromek fabrikasına gidip " sıfırdan iş makinası yapmak " Serisine başlamak güzel olurdu.
Helal olsun mühendis hanfendiye. Zeki,çalışkan kadınlar için psikolojidenbaşka okunacak bölümler de var.
Doğacan kankam bu videoların sonunda kendi arabamı kendim yapmayı planlıyorum malum bu piyasada araba alamayacağız artık. O yüzden videolara sonuna kadar devam :D:d
Güzel fikir
Mühendis abla allah razı olsun egea kullanıcısı olarak çok memnunum amortisör sisteminden
Evet egea amortisör sisteminde iyi dir ama kalite ve sağlamlık bakımından çok kötüdür
Açıkçası ben değilim süspansiyon sisteminden. Çok sarsıyor maalesef
O fiyata o kadar olur. O bilmiyo mu dah iyi yol tutuşu daha fazla konforu. Ama hepsi para ve belirli kalite sınırlarıni maliyet acisindan aşmamalıdır
@@cefffun fiyatına göre değerlendirirseniz bence yol tutuşa konforda süper. C sınıfı araçlarla kıyaslarsanız oldukça iyi bence
@@ozelkuvvet1412 7 serisi falan mı kullanıyorsunuz günlük hayatta kimsenin en iyi araba egeadır gibi bir söylemi derdi yok zaten bulunduğu fiyat bandındaki rakiplerine baktığımızda teknolojik olarak da sağlamlık olarak da fiyat performans olarak dişli bir rakip
hep montaj ve tahlil gösterilir zaten. üretimde çekilen acılar hep gizlidir. bilinmez.
bir an yabancı youtube kanallaından birisini izliyorum zanettim. Çok güzel bir içerik olmuş
+++++++++
Yabancıları övmene gerek yoktu inan yabancılar bizden beter
@@kirikklavye7938 emin misin?
Transmisyon ve şanzıman sistemleri ile ilgilide bir video çekerseniz güzel olabilir
@bayburtlu bayburtlu şanzıman kadelenmez kardeş kadelenme yaparsa yatak sarar matka model söylersen fiyat belirlerim
Transmisyon, şanzıman ve vites kutusu aynı anlama geliyor.
Belgesel tadında bir video, emeğinize sağlık . Anlatan abiler hep anlatsın🙏
Bu serinin devamı olmalı bitmesin bence
Emeğiniz için teşekkürler. ufkumuzu açıyorsunuz.
Yine Anlatan Adamlar Farkıyla Harika açıklayıcı bir video ve çalışma olmuş elinize sağlık 💯
abi 2 videodur tofaşa gidiyosun ford otosana gelme gibi bi planınız var mı ? Severek izliyoruz Saygılar
2 dir tofaştan yararlanıp video yapıyorsunuz. Bence gayet güzel oluyor.
kaldırım mühendisleri: coil takam, ön yayları kesem arkalara soğuk pres uygulayamdkmdkdmfk
Coilover güzel bir sistem ki ama kendi arabana uygun şekilde üretilmişi custom takarsan tabi bok gibi
@@ryosuketakahashi5773 öyle tabi coil f1 teknolojisinden gelme. yurdumuz arabacıları feyste ikinci el alıp satıyor ya hushhd
Neden yay kesmemeliyiz sorusunun cevabı: tum video
Ağzınıza sağlık harika bir video olmuş aynı videonun fren sistemi ile de devamını getirseniz seviniriz..
Özellikle ilgi alanı ve iş gücü olarak çoğunluğunu erkeklerden oluşan ağır otomotiv sanayinde bilgili ve başarılı bir Türk kadınını görmekten gurur duydum tebrikler
Hem anlatan adamlar kanalı vizyonuna uygun hem de türk otomobil fabrikasının halk arasındaki basit, dandik algısını yıkmak adına yapılmış mükemmel bir işbirliği görüyorum. RUclips de eşine az rastlanır bir büyüme bu. Vizyon ve misyonunuzdan sapmadan kaliteli bir şekilde büyümeyi yönetmiş olduğunuz için sizleri tebrik ederim. 🙏
lütfen onuk sazanın hikayesin ve neden kullanılmadığını anlatır mısınız
kapsamlı bir fabrika turu veya şanzıman ,motor gibi parçaların süreçleri ile ilgili de video gelebilir.Gayet kaliteli içerik
Hocam merhaba, araç kalkışta titreme silkelenme ileti geri savrulma artık nasıl derseniz neden yapıyor hakkında bir bilgi videosu çekebilir misiniz
İkisi de mühendis olan ve Tofaş'ta çalışan annem ve babamla gurur duyuyorum :))
Egea’m vardı, üç yıl kullandım. Yağışlı havalarda süspansiyondan ciyak ciyak ses gelirdi. Yetkili servise götürdüm “egea’nın süspansiyonu böyle” dediler. Buradan Miray Hanıms’a sesleniyorum: Bacım yaptığınız süspansiyon ıslanınca ötüyor.
Sanki birşeyler bilmiş gibi hava atmayın.
Yurtdışından Bunlar hep bulunmuş yapılmiş hazır hale getirilmiş.size aktarıp öğretmiş..Yani kendi buluşumuz deyil ona üzülüyorum
Yamaha R1 motor bloğunda kullanılan crossplane teknolojisinede video çekebilir misiniz ? :)))
Formula E videosu yapar mısınız? Neden Formula 1 kadar ünlü değil? Geleceği var mı? Hissiyatı nasıl, motorları nasıl? Pil teknolojisi yeterli mi? Formula 1 biter ve yerini formula E doldurabilir mi? Teşekkürler Anlatan Adamlar.
Lastik teknolojilerinden bahseder misiniz? Örn; lastik hamurları nasıl üretiliyor, uçaklarda veya pistlerde kullanılan lastik farkları gibi...
Bir sorum olacak bunu aşırı merak ediyorum bu sorumun yanıtını hic bir yerde bulamadim
BMW, MERCEDES gibi OPEL VE PEUGEOT gibi araçlar otomobillerinin tekerlerine kamber açısı dedigimiz açıdan veriyor lakin enteresan noktasi su;
Bu araçlara arkadan bakinca arka iki lastik ( / \ ) böyle, ön lastikler ise ( \ / ) böyle görünuyor. bunun sebebini biliyorsaniz videonuzu sabirsizlikla bekliyorum. bilmiyorsaniz bir bmw mercedes muhendisine sormam gerekecek.
Abi maaşlarınıda sorun tıp ve makine mühendisliği arasında gidip geliyorum ve sınavda ilk 2000e gireceğimi şuanki sınavlarıma göre öngörüyorum eğer az maaşa çalışıp ve iş bulma derdim olacaksa tıp tercih edeceğim
bir sorum olacak motor şanzıman ilişkisi ile alakalı :
otomatik şanzımanlarda (cvt hariç) vites geçişlerindeki motor devir sayısını nasıl ayarlanıyor. bunu örnek vererek açıklamam gerekecek
örneğin 3. vites 3500 rpm de 120 km/h hız yol alınıyorsunuz .gaz ve hız aynı seviyede sabit kalmak şartı ile araç jiroskop yada başka benzer bir eleman ile yakıt tüketimi azaltmak amacı ile vites yükseltmek istiyor. bunun hızın 4. vitesteki karşılığı 3200 rpm olsun. vites değişimi esnasında motor devir sayısı kaynaklı bir dik kuvvet oluşacaktır. piston kollarına yada yatakların bu değişimde dik kuvvet uygulanarak zarar görmemesi için nasıl bir sistem uygulanır. yani motorun döndürme momenti devam edecek ve bu pek çok parçaya zarar verecektir.
manuel bir şanzımanda baskı ve balata buradaki kuvveti sürtünme kuvvetinin oluşturduğu ısıya dönüştürerek sanki bir yastık görevi görüyor ve rpm i düşürüyor.fakat otomatik şanzımanların çoğunda bir yastık (benim tabirimle) yok.
çözüm ecu olsun diyelim: yakıt ve hava girişi 120 km/h ve 4. vites teki rpm in kaç olması gerektiğini biliyor fakat yakıtı ve havayı keserek 0.2 sn içinde yavaşlatabilirmi ? yada bilmediğim başka bir sistem yada sistemler mi vardır. cevaplarsanız çok teşekkür ederim :)
Benim standart Peugeot 308 ki Peugeot un anlı şanlı motorsporları tarihinin izi vardır doğan seleksicilerden çok iyi yol tutar nokta kalın orta ince amorsitör takoz üstüne , yay presleme , helezon kesme kangal el tutamağı ile modifiye olmaz.
Doğan seleks, c casa Corsa ,Honda Civic , BMW 3 ve 5 serisi apaçi selekçilerin para bulduktan sonra aldığı sıkıntılı modellerdir.
Vw polo ve seat leoncularada dikkat etmek gerekir.
Bu kadar arge yapıldıktan sonra 2 tane hergele , yay presletip pıstıram, bakla kesem daha iyi yol tutsun gibi düşünüyorlar ya, artık her gördüğüm yerde bu videoyu açıp izleticem.
Umarım bu hergelelerin sayılarını düşürmekte yardımcı olursunuz
yıllardır yerli oto filan diyoruzda basbayağı ülkemizde üretiyoruz işte. illaki sahibinin veya herşeyin a'dan z'ye yerli olması şart mı? bugün dünya devi firma ve ülkeler bile birçok parça veya teknolojiyi başka ülkelerden alıyor.
"Böbrek taşı düşürmemek için" 😅😅
PEKİ AMARTİSORLER NE ZAMAN DEĞİŞİR BEN ANKARADA YAŞIYORUM,KONFOR AZALDIGI İÇİN SERVİSİ ARADIM SADECE ÖNLERİ DEĞİŞTİRİN DEDİ ARAC 90BİNDE 2015 MODEL ÖNLER BAĞIMSIZ ARKA TROSİYON AMA ARKADA YAY VE AMORTİSOR VAR.AMORTİSORLER PATLAK DEĞİL SESTE GELMİYO AMA KONFOR COK AZALDI
Motor hakkinda bilgi verir misiniz benzin turbolu araçları ne zaman göreceğiz daha farkli motor ve tork degerleri pazara sürülecek mi? Arkadaslar begenin ustte kalsin teşekkürler
Aklımda bir soru var, bu arabanın (egea/tipo) asıl tasarımı italyada yapılmıyor mu? Argeyi bizden mi alıyorlar? Bi açıklar mısınız üretim montaj arge nerelerde yapılıyor kim yapıyor vs.
Benim merak ettiğim egea piyasaya çıkmadan süspansiyonları kontrol edilip test aşamasından geçiyor. Peki seri üretime geçildiği halde neden hala videodaki gibi deneme yapılıyor ?
yUAw gARdEşİM fiAT tEnEKeSiNin nE vİDeOsUNU çEkİYoSuNUz
Yarın sayısal analiz sınavım var. Artık nerde kullanıldığını biliyorum. Teşekkürler ilham kaynağımsınız. 👍
Kolay gelsin :)
@@AnlatanAdamlar teşekkür ederim :)
egeanın süspansiyonu iyi diyen arkadaşlar yol tutuşundan bi haber , bi araba virajda ne kadar başarısız olabilir egea en net örneği bence , daha yüksek olmasına rağmen ford courier bile kat kat daha iyi yol tutuyor.
Motor bölümünle ilgili videolar gelsin
Video açılıştan sonraki geçiş 👎👎 gözden geçirmenizi tavsiye ederim
ustaya gittiğimizde hemen daha iyisi ile değiştiriyor biraz zaman alıyor tabikide
bu daha iyisi de bu kadar çok tecrübeden çıktığı ve yıllarca üzerine koydukları bilgilerle yaptıklarını görünce
insan şaşırmıyor değil
Muhteşem video teşekkürler anlatan adamlar 😍❤️🤤🔥🔥🔥🔥
bu kadar mühendisliğe gerek yok. 2 bakla kesin zamk gibi yapışır yola (!!)
Her zaman ki gibi çok keyifli anlatmışsınız adamlar TeknoVlog takipte
Arabalara dair bütün teknolojik, mekanik ve teknik konularda video çekmenizi isterim. Bu video ayrıca efsane olmuş. Emeğinize ve çabanız için teşekkür ederim.
Ilerleyen videolarında daha bir çok tasarımdan bahsedecegiz :)
👍👍👍
Airbag sistemi ömrü var midir? 20yil sonra işlevini yitirir söylentisi doğru mudur?
Bu işe Gönül ve Emek veren 'Anlatan Adamlar' umarım hak ettiklerini alırlar.
Güzel bilgilendirici bir video olmuş . Teşekkürler...
Sen bu kadar uğraş hesap yap emek ver. Apaçi gelsin yayı kesip amortisöre coil taksın
Kadınları bu sektörde görmek gurur verici.
Torque vectoring hakkında video çeker misinis teşekkürler
Dün Control Systems dersinin vizesine girdim. O kadar dersi dinledim ve sınavımı da yaptım fakat şu izlediğim video çok daha fazla kavramama sebep oldu. Teşekkürler.
Edit: Böyle komplike bir konuyu kısa ve net şekilde anlatmışsınız.
Ek olarak diğer mekanik aksamlar (diferansiyeli, şaft, aks bunların montajlarını izleyebilmek güzel olur.)
özet olarak; yay kestirme, preslettirme, 250 liraya merdiven altı coiller kullanma
Araç jant lastikleri nasıl yapılır
Abi formula e ile ilgili bir video yapmadıysanız yapar mısınız
Simdiye kadarki izledigim en bilgilendirici videonuz olabilir.Tesekkurler
2008 de makine muhendisligi kazandigimda miray hanim gibi gercek bir muhendis olup tofas ta calismayi hayal ediyordum ama gerek kazandigim universite gerek yasadigim saglik sorunlari yuzunden calisamamam ve kendimi.gelistirememem yuzunden su anda ancak youtubeda uzaktan boyle muhendisleri ve fabrikalari izleyebiliyorum en azindan boyle kaliteli icerikler urettigi icin ve kendileride cok basarili muhendisler oldugu icin tesekkurler anlatan adamlar
hocam doblo geyik testi izliyorum araba takla atcak gibi oluyo
Emeğinize sağlık gençler.. Yine enfes bir video... 👍
tofaşta fabrika treni vardı, durdurulmuştu. o devam edecek mi?
Formula 1 grosjean kazasının detaylarını anlatırmısınız
Buradaki şartlar için hangi programlar ne için kullanılıyor bunlardan da bahsetseniz iyi olurdu. Ayrıca doğa koşulları işin içine girdiğinde her şey zordur.
Adams kullanılıyor genelde süspansiyon için
Tofaş'ın Noise Vibration Harness labına gidebilirsiniz :)Ya da Powertrain kısmından da bir kesit olabilir..Ses izolasyonu-iç trim dizaynı gibi konuları da bekleriz :)
"Bir sonraki aşamalar"
"Bir sonraki bölümler"
"3 tane elmalar"
Türkçe dilinde böyle şeyler yok. Lütfen dikkat.
Türkiye ye geldin mi abi yaa hoş geldin
TOFAŞ da mı çalışıyosun
Başkan çitayı zirveye getirdiniz 👌🏻
Çoook başarılı iş her yeni video gelince heycan yaratmayı başarıyosunuz. Ha gömlek yakışmış bu arada 😂
Motor ve Şanzıman bölümlerini merakla bekliyorum.
Parçayı italyadan alırsın parçayı italyadan gelen şaseye, istenen torkta sıkarsın. Tataaaaa
Yay kesenler burda mı?
Her zaman yeni videoyu beklediğimize değiyor, teşekkürler.
Merhaba sıfırdan araç tasarlama projeme kanalımdan göz atabilirsiniz. Büyük bir kısmı bitti 👍👍👍
Fiat egeayı pek sevmem ☹️
Tofaşa takılan yayaları kestirip coil yapıp hafif bastıktan sonra yol tutuşunun aşırı derecede artması Tasarımı yapan mühendis ve sorumların bir işe yaramadığını açıklıyor. Konfor için insan canını hiçe saymak.!!
selamlar, içten yanmalı motor verimliliği, özellikle miller çevrimi ve verimlilik artışı, bu prensibin güncel kullanım alanıyla ilgili video istiyorum. Ben müzisyenim ama makina mühendisi eğitimi almış biri olarak videolarınızı zevkle seyrediyor, güncelleme yapmaya çalışıyorum. Kolay gelsin
selamlar, içten yanmalı motor verimliliği, özellikle miller çevrimi ve verimlilik artışı, bu prensibin güncel kullanım alanıyla ilgili video istiyorum. Ben müzisyenim ama makina mühendisi eğitimi almış biri olarak videolarınızı zevkle seyrediyor, güncelleme yapmaya çalışıyorum. Kolay gelsin
Çok güzel anlatım, başarılar kardeşim
Yüreğine sağlık...😉
Yarış Filmlerindeki teknik hataları belirttiğin videonun ikincisi hala gelmedi oysaki çok keyifliydi :)
Teşekkürler. bilgiler için çok aydınlatıcı. Bir kaç zaman önce F1 araçlarının süspansiyonu hakkında bilgi sormuştum bir de bunu açıklar mısınız. Şimdiden teşekkürler.
Yeni intro yapmışız şahaneee
doğal frekans duyunca aklıma deprem mühendisliği dersim geldi.
Pres hattı dış karoser kalıpları ve birleştirilmesini de cekermisiniz
Mühendis Hanımefendi Gazi Üniversitesinin hangi bölümünden mezun olduğunu söylemiyor sanırım lütfen beni aydınlatır mısınız ?
mühendislik fakültesi mezunuysa muhtemelen otomotiv veya makinedir, ama günümüzde sadece makine mühendisliği bölümü var gazide
@@javous1 yanlışını düzeltmek isterim hem otomotiv hem makine mühendisliği bulunduğu için gazide bende bu soru sorma gereği duydum (Kaynak:YÖK Atlas)
O mühendis hanımefendiye söyleyin başarısız bir iş çıkarıyor.Kullanıcı geri dönüşü
Presletenlere kapak oldu :)