Merhabalar, TıRı VıRı İşLeR / Enver TUNA abimiz aracılığı ile seni tanıdım kendisini abim gibi severim artık senide o şekilde seviyorum muhabbetleriniz çok samimi öte yandan hazırlık kısmındayım bu işe gireceğim hem muhabbet hem bilgilenmek açısından ikinizde yolumuza ışık oluyorsunuz teşekkür ederim güzel insanlar. Bu arada ilk videolardan başladığım için bunu ancak daha yeni bitirebildim :).
Erkan Abi, 34 yaşında bir kardeşinim. Aslında havacılık sektöründeydim. Sivil ve sportif havacılıkla ilgili faaliyetlerde bulunur, dönemsel olarak da dersler verirdim. Ancak hem pandemi hem de birtakım kişisel sebeplerden dolayı bu mesleği bir süre önce bıraktım. Uzun zamandan beri tırlara ilgim vardı. Bu mesleğin içinde olmasam da, ne gibi yeniliklerin olduğunu falan ilgiyle takip ederdim. Seni de uzun zamandır takip ediyorum. Videolarını beğeniyorum ve izledikçe hevesim daha da artıyor. Geçenlerde yine videolarından birini izlerken kafama dank etti. Kendime dedim ki; ''şu an çalışmıyorsun madem, fırsatın varken git tır ehliyeti al.'' Uzun yola çıkıp şehir şehir dolaşmayı da çok seviyorum. ee biraz da elim de yatkındır teknik, mekanik işlere. Yani uzun lafın kısası; beni hep heveslendirdin ben de gittim kursa yazıldım :)) Kısmetse bu ay içinde eğitime başlayacağım. Olur da bir kaç ay sonra bir iş bulurum ve yollarda karşılaşırsak seninle sohbet edip bu yazdıklarımı hatırlatmak isterim. Belki de şikayet ederim ''beni bu yollara sen soktun'' diye :))) Allah yolunu açık etsin abi, seviliyorsun.....
Benimde çocukluk hayalimdi tır çok şükür 40 ayak tankerle başladım tıra nasipse yarın geçiyorum tek hedefim transport kaldı sizleri izledikçe daha çok şevkleniyorum abi inşallah bir gün kapıkulelerde karşılaşırız abi seninle yolun açık olsun hayırlı yolculuklar abi.
Tamda bugün dorse nasıl kesiliyor acaba detaylı videosu varmı diye düşünüyordum Rüyamda dorseyi çıkartırken düşürüyordum videoyu gördüm Erkan abi benim için çekmişsin videoyu 😂
Abim kolay gelsin hayırlı yolculuklar kazasız belasız inşallah. Şimdi ben sizin yapmaya çalıştığınız bijon sökme işinin mükemmelini Kilis Elbeyli askeri üs bölgesinde gördüm. Geçici görev için gittiğim zamanda lowbet dorse ile iş makinesi taşıyorduk suriye bölgesi yolda şarapneller den dolayı devamlı lastiğimiz patlıyordu. Üç ayda 6 lastiğim patladı. Üs bölgesinde bizim bakım ekibimizin bir havalı tabancası vardı. Bizim Mercedes Actross ların en arka bölümün dede ayriyet ten iki tane daha hava jakı var ve gelen hava boruları da kalın. Bizim bakım ekibinin hava tabancası dorse bağlantısının jakı gibi aynı şekilde bağlanıyor. Hava tabancasının hortumuda kalındı. Sizin burada kullandığınız hortumun 3 katı kadar. Hava tabancası da videoda görünenin 2 katı. İki bijon söktüğün zaman kolun yorulur yere bırakır kollarını dinlendirmek zorunda kalırsın o derece yani. Sonuç olarak bu makinenin sökemediği bijon görmedim. Kırıyordu yinede söküyordu.
Aleykümselam,öncelikle Mustafa abi gerçekten lastik sökme takma işini çözmüş tebrik etmek düşer bize ve tüm abilere kardeşlere Allah yollarını açık etsin,hersey gönlünüzce olmasını diliyorum.kalin sağlıcakla
Çok bilmişlik gibi olmasın ama hava hortumu sıralamasını yanlış yapıyor. Sökerken fren hortumu sona bırakılır. Takarken de önce fren hortumu takılır. Böylece çekicinin frenleri direk treylere iletilir. İş güvenliği eğitimlerinde ilk öğretilen şeylerden biridir. Dorse takıldıktan sonra dorse freni salınmadan önce çekici ileri doğru oynatılarak kingpin tam olarak yerine oturup oturmadığı kontrol edilir. Yoksa dorsenin düştüğü çokça görülmüştür. Hakkınızı helâl edin. İnşaAllah bilmişlik gibi olmadı. Takipçilerin doğrusunu öğrenmeleri için yazdım
Cemal Tuna, sen mutlaka dogrusunu söylüyorsun, olmasi gerekende budur zaten. Yalniz; benim hayat tecrübem ve gördüklerim, herkesin kendine göre bir sikis pozisyonu, yemek yeme aliskanligi, oturup kalkma, sohbet etme aliskanligi vardirki, bunlari insanlarin degistirmesi pek kolay olmuyor... Vermis oldugum örnek biraz argo, biraz kaba da olsa, söyledigim gibi herkesin kendine göre aliskanliklari var. :))
@@gurdalguler4535 Artık biçok firma test sürüşü yaptırıp, dorse kesip, taktırıp o şekilde işe alıyor. Araca binerken üç nokta tutuşunu bile değerlendirip o şekilde sürücü alımı yapıyor. İmkân olunca iş güvenliği doğrultusunda dorse kesip-takma, çatı yükseltmek ve yük bağlama teknikleri halkında video yapmak istiyorum İnşaAllah. Şu an çalışmıyorum. İş bulunca İnşaAllah.
Kuflenmis bijonlara vidalara VD 40 sprey yaptiktan bir kac dakika sonra sokulmesine yardimci olur , bilgilendirme video guzeldi tebrikler kardesim ! iyi yolculuklar ..
Jack dan gelen hava kuvvetli idi ama makinede güç yok galiba erkan hocam hayırlı seferler bende eczacı abi gibiyim valla ama sonradan bende yanıldım ☺️
Erkan kardeşim hortumları biraz daha kalınlaştrırsanız bar biraz daha artar bilyosun bende traktör servisiyim 500 bar kompresörüm var yinede sökülmeyen bijonlar oluyor o halde hortumu değiştirip kalın hortum kullanıyoruz tabancaya giden bar fazlalaşıyor bilginize Ç, kale Biga dan slmlar
Erkan kaptan senin ve Mustafa kaptanın emeklerine sağlık. Tır/tırcılık konusunda bilgim yok ancak sizleri ilgi ile izliyorum. Videodan izlediğim kadarıyla paylaşmak istedim. Hava tankından (tüpünden) alınacak ikinci hortum, çıkış hattındaki toplam hava miktarını (debiyi) arttırır. Hortum çıkışındaki basınç ise hortum uzunluğuna ve ekleme parçalarına bağlı çok az kayıpla hava tankındaki basınca çok yakındır. Bu nedenle ikinci çıkışın basınca etkisi olmayacaktır. Hava tankı ve hortum çıkışı basınçları bir manometre ile ölçülerek varsa hava tabancası etiketindeki gerekli basınç isteği kontrol edilerek çözümler üretilebilir. Kolaylıklar dilerim.
En mantıklısı senin dediğin gibi Rus anahtarıyla bir mm oynatmak sonrası zaten ilik gibi gelir :) ellerine sağlık yine bilgi dolu bir video teşekkürler. Haydi rast gele tekerine taş değmesin :))
Teşekkürler Erkan Bey , Meslektaşlarınızı Tanıdık,Bazılarının Geçmişi ,TIR Taşımacılık Lojistik Sektörüne nasıl girmiş Öğrendik. Ben Şahsen Seve Seve ilgi ile izledim. Hepinizi Saygı ile Selamlarım Hayırlı işler Hayırlı Yolculuklar Dilerim.
Bende pandemiden dolayı işten ayrildim bende videodaki Mustafa Bey gibi tıra merakim oldu bitti var yani hayalim bu iş ehliyet src tüm belgeler mevcut inşallah bi yerden baslicaz işe Erkan kardeşim senide seviyoruz tüm şoför arkadaşlarin yolu acik olsun hayırlı günler.
çok güzel bir buluş bravo yorumları okumadım belki yazan olmuştur,paslı bijon'lara daha önceden wd40 gibi birşey kullanılsa belkide mustafa abi amacına ulaşmış olur kolay gelsin
Izmir' ede en kısa zamanda bekliyoruz ailecek ve ya tek söylemeye gerek yok sanırım tekrar tekrar sorumuzun deney videosunu da en kısa zamanda bekliyoruz 😁😁
Slm..ilk turu uzun boruyla attırsa bence daha seri ve kolay olur dusunuyorum....ilk turdan sonra tek hortum baglantısıyla hem gevsetir hemde sıkar..en son yoklamayı yine uzun boruyla sıkıstırır..✋👍
Selamlar. .Hayırlı Çalışmalar Dilerim Kaptan. ..Yolun ve Bahtın Açık Olsun Tekerine Taş Değmesin Şansın Boll Huzurlu Günler Dileğiyle Allah Nazarlardan Korusun. ..
Merhaba erkan bey. Yurt dışı frigo için t60 tavsiye edermisin. Veya başka tavsiyen varmi f/p araci sizce hangisidir.. tabi bütçe kısıtli. Teşekür ederim
Hayırlı işler kolay gelsin eğitici öğretici bilgilerden sana teşekkür ederim Mustafa ustaya sana hayırlı işler dilerim Mustafa Karaaslan da takipteyim senin sayende Ustadlar
erkan bey uzun zamandır sormak isteyip de soramadıgim bir iki soru var, birincisi yurtdışındasiniz rusya yada almanya otobanindasiniz dorsede umulmadık bir arıza çıktı ve çekicinin gitmesini engelliyor yada zorluyor o an planiniz nedir, ikinci sorum da, inşallah boyle kötü durumlarla karsilasmazsiniz, yoldayken aniden bir rahatsızlığınız oldu ve aracı kullanmakta zorlanıyorsunuz yada kullanamiyorsunuz o an ki plânınız nedir yada ne olur,
Her iki durumda da mümkünse en yakın parka çekin. Mümkün değilse 4lü yakın ve yol kenarında bekleyin. İlla ki otoban takip ekipleri gelip durumunuza bakacaktır.
Selamlar size hava tabancası olayını çok beğendim. Bijonu sökmek için biraz daha havaya ihtiyaç var dediğiniz gibi. Bir tırdan daha hava alsa olacağını düşünüyorum. Tabi bu benim fikrim kimsenin işine karışmış gibi olmasın. Selamlar yolu açık olsun tüm şöförlerimizin.
145 hava üreten her araç tabancayı çalıştırır.elle sökülebilir ırgat denilen söküm aparatı ile tek elle sökülür deneyin görün hemde ucuz.emekliden tavsiye.n 11 de var 950 lira ararken mekanik bijon sökme diye arayınız küflü paslı dinlemez denemek için yol yardım veren lastikçilerde var bir bakın derim avrupaya gidenler yoldaki satış noktalarında bulabilirler.tecrübeden sonra cevap yazın .
Sevgili kaptanım video nun adını ingilizce olarakta yazdığında izlenme oranları artar diye düşündüm.Başlığa şunu eklerseniz ""Removing the truck bolts with air gun""Çünkü bu video nun konusu bu.Her ülkeden meraklı izleyicilere hitap edebiliriz.Saygı ve Sevgilerimi sunarım.
26:55 Abi WD40 Sıkıp bekledikten sonra tabancayla sökmeye çalışsanız olmaz mı? Veya denk gelirse farklı bi tır, t'nin bir ucunu jacka değilde tüpe bağlasanız yani iki tırdan basınç alınsa sökebilir aslında.
Abimizin dediği gibi ben bir fabrika işçisi olarak tavsiye ederim fabrika işçisinin de sosyal hayatı yoktur ama şoförün sosyal hayatı vardır nasıl mı yemekyemek yaparken çay içerken o arkadaşlarınla toplanıp oradaki muhabbet hiçbir şeye değişilmez 3000 4000 lira fabrikada alana kadar tır şoförlüğü nde 5000 lira alıp ceremeyi çekmeyi tercih ederim yakın zamanda dijital takoğraf hayata geçecek olduğu için o zaman sosyal hayat olacaktır 45 saat araba kullanıp kalan zamanı aile içinde sosyal hayatlageçirilecektir işin özü ben bu işi gençlere hevesli olana tavsiye ederim yağmuru karı güneşi rüzgarı sıkıldığın zaman camı aralayıp oksijeni teneffüs etmeyi herkese tavsiye eder ve öneririm çok yakın zamanda direksiyon sınavım var hayırlısıyla halledip ben de tır camiasına gireceğim inşallah gözünüzde korkmasın bu işten yana
Selamın aleyküm erkan kaptan. Benim esas yapmak istediğim otobüs şoförlüğüdü. Ama seni izleyerek tır şoförü olmaya karar verdim. Şu kolum iyileşir iyileşmez sürücü kursuna gidip tır ehliyeti almak için kursa kayıt olacağım.
Merhabalar, TıRı VıRı İşLeR / Enver TUNA abimiz aracılığı ile seni tanıdım kendisini abim gibi severim artık senide o şekilde seviyorum muhabbetleriniz çok samimi öte yandan hazırlık kısmındayım bu işe gireceğim hem muhabbet hem bilgilenmek açısından ikinizde yolumuza ışık oluyorsunuz teşekkür ederim güzel insanlar. Bu arada ilk videolardan başladığım için bunu ancak daha yeni bitirebildim :).
Erkan Abi, 34 yaşında bir kardeşinim. Aslında havacılık sektöründeydim. Sivil ve sportif havacılıkla ilgili faaliyetlerde bulunur, dönemsel olarak da dersler verirdim. Ancak hem pandemi hem de birtakım kişisel sebeplerden dolayı bu mesleği bir süre önce bıraktım. Uzun zamandan beri tırlara ilgim vardı. Bu mesleğin içinde olmasam da, ne gibi yeniliklerin olduğunu falan ilgiyle takip ederdim. Seni de uzun zamandır takip ediyorum. Videolarını beğeniyorum ve izledikçe hevesim daha da artıyor. Geçenlerde yine videolarından birini izlerken kafama dank etti. Kendime dedim ki; ''şu an çalışmıyorsun madem, fırsatın varken git tır ehliyeti al.'' Uzun yola çıkıp şehir şehir dolaşmayı da çok seviyorum. ee biraz da elim de yatkındır teknik, mekanik işlere. Yani uzun lafın kısası; beni hep heveslendirdin ben de gittim kursa yazıldım :)) Kısmetse bu ay içinde eğitime başlayacağım. Olur da bir kaç ay sonra bir iş bulurum ve yollarda karşılaşırsak seninle sohbet edip bu yazdıklarımı hatırlatmak isterim. Belki de şikayet ederim ''beni bu yollara sen soktun'' diye :))) Allah yolunu açık etsin abi, seviliyorsun.....
Benimde çocukluk hayalimdi tır çok şükür 40 ayak tankerle başladım tıra nasipse yarın geçiyorum tek hedefim transport kaldı sizleri izledikçe daha çok şevkleniyorum abi inşallah bir gün kapıkulelerde karşılaşırız abi seninle yolun açık olsun hayırlı yolculuklar abi.
erkan abi hordum uzadığı zaman hava basıncıda düşebilir dorsenin yanına kupayı getirip kısa hortumla deneseniz bir ihtimal olur diye düşünüyorum
O kadar tır ve tırcı video su izledim şu erkan bey gibi naif bilgili mütevazi konuşanını görmedim
sayenizde Tırcılığın teknik yönleri hakkındada bilgi sahibi oluyoruz, işiniz kolay değil yollarınız daim açık olsun.İzmirden selamlar.
Dorse sök tak..faydalı bir video olmuş.
Kahve teklifim devam ediyor.. Hayırlı yolculuklar..
Tesekkur'ler..
Hayırlı yolculuklar Erkan
Tamda bugün dorse nasıl kesiliyor acaba detaylı videosu varmı diye düşünüyordum Rüyamda dorseyi çıkartırken düşürüyordum videoyu gördüm Erkan abi benim için çekmişsin videoyu 😂
Ne kadar beyefendi kaptanlar Allah yolununuzu açık etsin
Tırcılar candır
sağlıklı mutlu huzurlu yolculuklar dilerim
Güzel bir video olmuş hayırlı yolculuklar
Erkan bey paslı bijonlara vd40 tarsı bir ürün sıkılsa yardımcı olmazmı
Abim kolay gelsin hayırlı yolculuklar kazasız belasız inşallah. Şimdi ben sizin yapmaya çalıştığınız bijon sökme işinin mükemmelini Kilis Elbeyli askeri üs bölgesinde gördüm. Geçici görev için gittiğim zamanda lowbet dorse ile iş makinesi taşıyorduk suriye bölgesi yolda şarapneller den dolayı devamlı lastiğimiz patlıyordu. Üç ayda 6 lastiğim patladı. Üs bölgesinde bizim bakım ekibimizin bir havalı tabancası vardı. Bizim Mercedes Actross ların en arka bölümün dede ayriyet ten iki tane daha hava jakı var ve gelen hava boruları da kalın. Bizim bakım ekibinin hava tabancası dorse bağlantısının jakı gibi aynı şekilde bağlanıyor. Hava tabancasının hortumuda kalındı. Sizin burada kullandığınız hortumun 3 katı kadar. Hava tabancası da videoda görünenin 2 katı. İki bijon söktüğün zaman kolun yorulur yere bırakır kollarını dinlendirmek zorunda kalırsın o derece yani. Sonuç olarak bu makinenin sökemediği bijon görmedim. Kırıyordu yinede söküyordu.
Selam Erkan abi.
Bende dorse kesme ve takma olayını merak ediyordum. Bilgilendik eline ağzına sağlık.
Mustafa abinin çalışması da hoşumuza gitti onu da beğenip abone olduk ama senin yerin bir başka Bizim için
Hayırlı yolculuklar abi
Abi Allah Yardımcınız olsun her meslekte olduğu gibi bu mesleğin de kolay olduğu yönleri kadar zor yönleri olduğunu da sayenizde görmüş olduk 👍
Birde bas sökücü sprey sıkmak açmayı denemeden önce çok yardımcı olur.
23:40 timed idle engine stop FMAX'da da vardır bilginiz olsun.
Aleykümselam,öncelikle Mustafa abi gerçekten lastik sökme takma işini çözmüş tebrik etmek düşer bize ve tüm abilere kardeşlere Allah yollarını açık etsin,hersey gönlünüzce olmasını diliyorum.kalin sağlıcakla
Erkan abi hayirli isler.3 hafta oldu bu meslege baslayali. Şansa senin bu cas antrepoya geldim.gorusuruz ins.
Teşekkürler erkan abi yine bilgilendiriyorsun
Çok bilmişlik gibi olmasın ama hava hortumu sıralamasını yanlış yapıyor. Sökerken fren hortumu sona bırakılır. Takarken de önce fren hortumu takılır. Böylece çekicinin frenleri direk treylere iletilir. İş güvenliği eğitimlerinde ilk öğretilen şeylerden biridir. Dorse takıldıktan sonra dorse freni salınmadan önce çekici ileri doğru oynatılarak kingpin tam olarak yerine oturup oturmadığı kontrol edilir. Yoksa dorsenin düştüğü çokça görülmüştür. Hakkınızı helâl edin. İnşaAllah bilmişlik gibi olmadı. Takipçilerin doğrusunu öğrenmeleri için yazdım
Çok doğru. Hava gelip freni boşa düşürebilir. Yapılması gereken budur.
Aynen kırmızı hava hortumu tek başına kalmicak şekilde yapılması gerekir sokörken ve takarken
Cemal Tuna, sen mutlaka dogrusunu söylüyorsun, olmasi gerekende budur zaten. Yalniz; benim hayat tecrübem ve gördüklerim, herkesin kendine göre bir sikis pozisyonu, yemek yeme aliskanligi, oturup kalkma, sohbet etme aliskanligi vardirki, bunlari insanlarin degistirmesi pek kolay olmuyor...
Vermis oldugum örnek biraz argo, biraz kaba da olsa, söyledigim gibi herkesin kendine göre aliskanliklari var. :))
@@gurdalguler4535 Artık biçok firma test sürüşü yaptırıp, dorse kesip, taktırıp o şekilde işe alıyor. Araca binerken üç nokta tutuşunu bile değerlendirip o şekilde sürücü alımı yapıyor. İmkân olunca iş güvenliği doğrultusunda dorse kesip-takma, çatı yükseltmek ve yük bağlama teknikleri halkında video yapmak istiyorum İnşaAllah. Şu an çalışmıyorum. İş bulunca İnşaAllah.
güzel yerler paylasıyorsunuz tırcılarla sizin sayenızde her yeri geziyoruz
Kuflenmis bijonlara vidalara VD 40 sprey yaptiktan bir kac dakika sonra sokulmesine yardimci olur , bilgilendirme video guzeldi tebrikler kardesim ! iyi yolculuklar ..
Emeğinize sağlık abi çok güzel eğitici öğretici bir video olmuş teşekkürlerimle allaha emanet olun.
Kolaylıklar diliyorum size Erkan bey, yollarınız açık olsun.
Sadece gaza basılan bir iş olmadığını gösterdiğiniz için teşekkürler. Hayırlı yolculuklar.
Kral arkadasim hayırlı sağlıklı mutlu huzurlu yolculuklar dilerim
erkan abi hayırlı işler bol kazanaçlar videoda öğretici bir video olmuş eline emeğine sağlık
Allah yolunuzu açık etsin allahım kaza bela vermesin
Tebrikler eğitici bir video olmuş
Jack dan gelen hava kuvvetli idi ama makinede güç yok galiba erkan hocam hayırlı seferler bende eczacı abi gibiyim valla ama sonradan bende yanıldım ☺️
Emeğinize sağlık gençlere ve bilmeyenlere göstermiş oldunuz meslektaşım yolunuz bahtınız açık olsun 👍
Erkan kardeşim hortumları biraz daha kalınlaştrırsanız bar biraz daha artar bilyosun bende traktör servisiyim 500 bar kompresörüm var yinede sökülmeyen bijonlar oluyor o halde hortumu değiştirip kalın hortum kullanıyoruz tabancaya giden bar fazlalaşıyor bilginize Ç, kale Biga dan slmlar
gecenlerde bir sohbetinizi izlemistim ve simdi tekrarda sizi gördugume cok sevindim iyi yayinlar sayin abim
Çok havalı wideo olmuş fıs fıssss ikinizede Allah kolaylik versin çok kibar şöforsün ilerde Tırcılik la alakalı Belgesel cekebilirsin yani
Erkan kaptan senin ve Mustafa kaptanın emeklerine sağlık. Tır/tırcılık konusunda bilgim yok ancak sizleri ilgi ile izliyorum. Videodan izlediğim kadarıyla paylaşmak istedim. Hava tankından (tüpünden) alınacak ikinci hortum, çıkış hattındaki toplam hava miktarını (debiyi) arttırır. Hortum çıkışındaki basınç ise hortum uzunluğuna ve ekleme parçalarına bağlı çok az kayıpla hava tankındaki basınca çok yakındır. Bu nedenle ikinci çıkışın basınca etkisi olmayacaktır. Hava tankı ve hortum çıkışı basınçları bir manometre ile ölçülerek varsa hava tabancası etiketindeki gerekli basınç isteği kontrol edilerek çözümler üretilebilir. Kolaylıklar dilerim.
30.000 küsür abone olmusuz hayirli olsun .erkan ZEY USTAAA
En mantıklısı senin dediğin gibi Rus anahtarıyla bir mm oynatmak sonrası zaten ilik gibi gelir :) ellerine sağlık yine bilgi dolu bir video teşekkürler. Haydi rast gele tekerine taş değmesin :))
10 numara video Erkan abi. Benim için çok faydalı oldu tşk...🌹
Teşekkürler. Yine güzel bir teknik video olmuş.
Abim Selam, Yüreğinize Sağlık, Mükemmel Bilgi Sahibi Olduk, Teşekkür Ederiz,
Teşekkürler Erkan Bey ,
Meslektaşlarınızı Tanıdık,Bazılarının Geçmişi ,TIR Taşımacılık Lojistik Sektörüne nasıl girmiş Öğrendik.
Ben Şahsen Seve Seve ilgi ile izledim.
Hepinizi Saygı ile Selamlarım Hayırlı işler Hayırlı Yolculuklar Dilerim.
Güzel bir bölüm daha👍
Zor zaman için iyi bir icat fakat dediğin gibi biraz daha kuvvetli hava basıncı gerekli.
Yolunuz açık olsun selametle abi🙋♂️
Abi sen bi tv programi yapsana ya,inan cok izlenir👍👍👍
Teşekkürler
Bende pandemiden dolayı işten ayrildim bende videodaki Mustafa Bey gibi tıra merakim oldu bitti var yani hayalim bu iş ehliyet src tüm belgeler mevcut inşallah bi yerden baslicaz işe Erkan kardeşim senide seviyoruz tüm şoför arkadaşlarin yolu acik olsun hayırlı günler.
Güzel adam Erkan Zey.... Selamlar, saygılar, sevgiler...
çok güzel bir buluş bravo yorumları okumadım belki yazan olmuştur,paslı bijon'lara daha önceden wd40 gibi birşey kullanılsa belkide mustafa abi amacına ulaşmış olur kolay gelsin
Yolun acık olsun
Yarın ehliyet sınavım vardı motivasyonu bastım ilacı aldık Erkan abimden inşallah sınavımızda iyi geçer
Sınavı inşallah geçmişsindir kardeşim 24 yaşıma yeni girdim hağla ehliyetim yok
@@krallasmr124 geçtim çok şükür bende 24 yaşındayım tır ehliyetini yeni aldım önceden kamyon şoförlüğü yaptım ama tır nasıl olacak bakalım
@@musdava9645 Kardeşim zor ve çok yorucu olcak ama olsun sonuçta ekmek parası ekmek aslanın ağzında ALLAH bol kazanç versin kardeşim benim
@@krallasmr124 zorlancağımı sanmıyorum içimdeki bu sevda bitmedikçe veterinerlik okuyorum boşlayacam şoförlüğe keskin bir geçiş yapıyorum 😄
@@musdava9645 Cono aşiretini biliyonmu kardeşim
Adamda kafa çalışıyor valla bu sorunu da çözer bir sonraki video da tabanca ile lastik sökümü izlicez 😃
Her isin kendine has zorluklari var elbette ancak sizinki gercekten cok zor. Allah yardimciniz olsun. Kazasiz belasiz yolculuklar.
Izmir' ede en kısa zamanda bekliyoruz ailecek ve ya tek söylemeye gerek yok sanırım tekrar tekrar sorumuzun deney videosunu da en kısa zamanda bekliyoruz 😁😁
Adam gecen video da ki yorumuma video cekmis ya Kral ya 😄😄 selamlar Erkan Abi 😊 hep merak ettigim bi konuydu bu tırın havasindan lastik sökme
Beğeniyi yaptım mustafa abi biraz heycanlı gibi geldi bana..sglr..videoların devamı herzaman gelsin..
Yolun açık olsun Allah kaza bela vermesin
Hayırlı işler diliyorum Mustafa kardeşe selamlar huzurlu yolculuklar dilerim 👋
S. A abim valla çok merak ettim bukadar ara verme Allaha emanetsin
Allah kaza bela vermesin zor is Allah yardimciniz olsun
Slm..ilk turu uzun boruyla attırsa bence daha seri ve kolay olur dusunuyorum....ilk turdan sonra tek hortum baglantısıyla hem gevsetir hemde sıkar..en son yoklamayı yine uzun boruyla sıkıstırır..✋👍
Kolay gelsin yolun açık kazancın bol olsun
Erkan abi Allah kolaylık versin güzel videolar yapıyorsun Rabbim sizleri bütün şoförleri kazadan beladan korusun inşallah 🤗☺️
Selamlar. .Hayırlı Çalışmalar Dilerim Kaptan. ..Yolun ve Bahtın Açık Olsun Tekerine Taş Değmesin Şansın Boll Huzurlu Günler Dileğiyle Allah Nazarlardan Korusun. ..
Erkan abi eline emeğine sağlık harika bir video olmuş allah kaza bela vermesin tekerine taş değirmesin seviliyosun 🤗
Selamlar sevgiler Samsundan. Kolay gelsin Allah işini rast getirsin İnşallah
Teşekkürler. Selamlar bizden olsun. Sevgiler sunuyorum.
yolunuz acık olsun İZMİR den selamlar
Erkan Abi önde WD40 sprey sıkıp beklerseniz çok faydası olur
Severek takip ediyoruz ..👏👏👏👌
5:47 o parcanin kirilma ihtimali yuzde kac sonusta 20 30 ton ağırlık çekiyo bide fren yaptığımızı düşünürsek
3:04 “napiyo bu, deli galiba?”dediler😂
Abi hangi navigasyon uygulamasını kulaniyon
Harikasın Erkan Abi emeğine sağlık
Merhaba erkan bey. Yurt dışı frigo için t60 tavsiye edermisin. Veya başka tavsiyen varmi f/p araci sizce hangisidir.. tabi bütçe kısıtli. Teşekür ederim
Hayırlı işler kolay gelsin eğitici öğretici bilgilerden sana teşekkür ederim Mustafa ustaya sana hayırlı işler dilerim Mustafa Karaaslan da takipteyim senin sayende Ustadlar
Selamın aleyküm erkan abi elle somun sökme aleti ile yapılsa olmazmı abi
kolay gelsin ustam
Yine. Sen yine muhteşem bir video çok güzel abi emeğine sağlık yolun açık olsun
Allah bütün şöförlerin yardımcısı olsun kimsenin tekerine taş değmesin inşallah
erkan bey uzun zamandır sormak isteyip de soramadıgim bir iki soru var, birincisi yurtdışındasiniz rusya yada almanya otobanindasiniz dorsede umulmadık bir arıza çıktı ve çekicinin gitmesini engelliyor yada zorluyor o an planiniz nedir, ikinci sorum da, inşallah boyle kötü durumlarla karsilasmazsiniz, yoldayken aniden bir rahatsızlığınız oldu ve aracı kullanmakta zorlanıyorsunuz yada kullanamiyorsunuz o an ki plânınız nedir yada ne olur,
Her iki durumda da mümkünse en yakın parka çekin. Mümkün değilse 4lü yakın ve yol kenarında bekleyin. İlla ki otoban takip ekipleri gelip durumunuza bakacaktır.
@@ErkanZey inşallah kimse bu sorduklarimi yaşamaz, sonucda yapmış olduğunuz iş hakikaten zor ve sabır isteyen bir iş, cevap için teşekkür ederim
Selamunakeyküm erkan abi dorsenin imdat kolu kırmızı peki yanındaki siyah kol ne işe yarıyor
Hava sorunu yaşanırsa siyahı çekip frenleri iptal edebilirsiniz.
@@ErkanZey teşekkür ederim abi sağol
Hava basıncı güçlendirmek için gaz verse hava güçlenmezmi rolantide çalışırken yetersiz gelebilebilir paslı somunlara
Yok olmaz. Sonuçta üreticinin gücü aynı. Fazla basınç olması imkansız zira tahliye var.
Kolay gelsin
Kardesim
Selamlar size hava tabancası olayını çok beğendim. Bijonu sökmek için biraz daha havaya ihtiyaç var dediğiniz gibi. Bir tırdan daha hava alsa olacağını düşünüyorum. Tabi bu benim fikrim kimsenin işine karışmış gibi olmasın. Selamlar yolu açık olsun tüm şöförlerimizin.
Allah yolunu açık etsin
ALLAH kolaylık versin niğde den selamlar
ilaç gibi geldi abi bu video sağolasın
Bende rusyada takviye kablosu ve elektrotla aküden güc alarak kaynak yapmistim
Yine süper güzel bir işçilik videosu olmuş abiler.ellerinize sağlık 😊👏🏻 Trabzondan Selamlar sevgiler erkan abim benim.
145 hava üreten her araç tabancayı çalıştırır.elle sökülebilir ırgat denilen söküm aparatı ile tek elle sökülür deneyin görün hemde ucuz.emekliden tavsiye.n 11 de var 950 lira ararken mekanik bijon sökme diye arayınız küflü paslı dinlemez denemek için yol yardım veren lastikçilerde var bir bakın derim avrupaya gidenler yoldaki satış noktalarında bulabilirler.tecrübeden sonra cevap yazın .
Don atlet hegemonyasına savaş açan abim 🤣 seviyoruz seni.Allaha emanet olasın.
Iyigünler abi, hayirli işler 👍👍👍
Sevgili kaptanım video nun adını ingilizce olarakta yazdığında izlenme oranları artar diye düşündüm.Başlığa şunu eklerseniz ""Removing the truck bolts with air gun""Çünkü bu video nun konusu bu.Her ülkeden meraklı izleyicilere hitap edebiliriz.Saygı ve Sevgilerimi sunarım.
Herkez görecekmi demesi çok güzel di mustafa abinin demesi aklıma vizontele geldi zeki müren de bizi görecekmi size mustafa abiye selam saygılar
26:55 Abi WD40 Sıkıp bekledikten sonra tabancayla sökmeye çalışsanız olmaz mı? Veya denk gelirse farklı bi tır, t'nin bir ucunu jacka değilde tüpe bağlasanız yani iki tırdan basınç alınsa sökebilir aslında.
bijona wd 40 veya yaglayıcı bişey sıkılmaz üstad. çözülür sonra tekerleri yoldan toplarsın mazallah
En iyi navigasyon bana ne önerirsin Slmlar Reis
Abimizin dediği gibi ben bir fabrika işçisi olarak tavsiye ederim fabrika işçisinin de sosyal hayatı yoktur ama şoförün sosyal hayatı vardır nasıl mı yemekyemek yaparken çay içerken o arkadaşlarınla toplanıp oradaki muhabbet hiçbir şeye değişilmez 3000 4000 lira fabrikada alana kadar tır şoförlüğü nde 5000 lira alıp ceremeyi çekmeyi tercih ederim yakın zamanda dijital takoğraf hayata geçecek olduğu için o zaman sosyal hayat olacaktır 45 saat araba kullanıp kalan zamanı aile içinde sosyal hayatlageçirilecektir işin özü ben bu işi gençlere hevesli olana tavsiye ederim yağmuru karı güneşi rüzgarı sıkıldığın zaman camı aralayıp oksijeni teneffüs etmeyi herkese tavsiye eder ve öneririm çok yakın zamanda direksiyon sınavım var hayırlısıyla halledip ben de tır camiasına gireceğim inşallah gözünüzde korkmasın bu işten yana
Eline emeğine sağlık erkan kaptanım dorse söküp takmanın en en kısa yolu aslında T harfine basmak yeterli 😂😂👍
Selamın aleyküm erkan kaptan. Benim esas yapmak istediğim otobüs şoförlüğüdü. Ama seni izleyerek tır şoförü olmaya karar verdim. Şu kolum iyileşir iyileşmez sürücü kursuna gidip tır ehliyeti almak için kursa kayıt olacağım.