Hocam bu gişe veya köprü geçişlerinde kamyonun dingillerini halat vb yardımıyla kardırıyorlar. Yere temas eden teker sayısı artınca fazlamı para alıyorlar sebebi ne?
Sen bunu yayinlayali bı sene olmuşta ben bunu işi İstanbul karşıya gittimizde gişelerden geçmeden yapıyoruz 5 dingille 3 dingil arası ücret farkı var gişede Tâbi bunu yaparken yükte hafif olacak
@@TrcSemihAltay ben o vida battığındada genelde basar tonaj dı usta lastik yeniydi ilk patlagı fitil taktırdm kelly ktr dorsede güzel lastik 3 seneyi doldurdu güzel daha
Kardeşim köpükleri indirip tekerlege giden hortumu kırıp tek bir körügün havasını kessen sonra aksı başladığından yol konumuna aldığında zaten tekerlek kalkar Bu sekilde yanlis yapıyorsun hem aks zarar verir hemde diger korukleri patlatırsın
RUclips camiasında teknik bilgi anlamında doyurucu videolar çeken bir sen varsın kardeşim.
Yolunda, bahtında açık ola.
Güzel Yorumunuz için Teşekkür ederim.
İnsanlara böyle görüntüler lazım öğretici eline sağlık abi
Allah razi olsun Gardasim.
Hellâl olsun konyalı kardeşim güzel bilgiydi benim gibi yeni başlayacaklar için sagol teşekkürler.
Eyvallah gardasim
Allah' a emanet ol kaptan güzel video olmuş
Vay gardaşim , eline sağlık yeni bişey daha öğrendik
guzel kalpli kardesim yolun acik olsun
Allah Razı olsun. Abi Varol.
Kolay gelsin usta. Körükleri rahatlatmak nasıl oluyor. İmdatı bırakıp çekersen körük rahatliyormu neden.? Allah kolaylık versin
Malatyadan selamlar saygılar olsun abi
Aleykumselam gardaşım benim Cansın.
👍
Cok guzel bir konu
Ama hic birsey goremedik
Hocam bu gişe veya köprü geçişlerinde kamyonun dingillerini halat vb yardımıyla kardırıyorlar. Yere temas eden teker sayısı artınca fazlamı para alıyorlar sebebi ne?
Aynen öyle
Tekeri altına bişey koyarsan daha yukarı kaldirabilirsin Ayrıca yol seviyesi müsürünü nasıl yaptın arka dingille bağlı değil mi
Sen bunu yayinlayali bı sene olmuşta ben bunu işi İstanbul karşıya gittimizde gişelerden geçmeden yapıyoruz 5 dingille 3 dingil arası ücret farkı var gişede Tâbi bunu yaparken yükte hafif olacak
Bu bilgi youtupta ilk
Hüseyin kartal var ilk önce yayınladı. Semihede teşekkürler Sağ olsun.
Ama ben ilk semih abiden ogrendim oyle biliyodum Huseyin kartal abimizede teşekkürler
Canavar gibi yaptın valla dezzeoğlu o kadar yorulan şişirip gideydin olmaz mı ydı patlak ufak sa benim teker e çivi battı şişirip 3 gün idare eder dim
Ben tonaj calışıyorum 1 saat bile idare etmez beni.
@@TrcSemihAltay ben o vida battığındada genelde basar tonaj dı usta lastik yeniydi ilk patlagı fitil taktırdm kelly ktr dorsede güzel lastik 3 seneyi doldurdu güzel daha
kamera cok kotu net gorunmuyor ustam
Fren kullanınca lastik ne olacak esnemeyle yere Temas Eder
Lastik temas etmeyecek kadar kaldıracaksın. Lastikciye kadar temkinli gidersin.
Kardeşim köpükleri indirip tekerlege giden hortumu kırıp tek bir körügün havasını kessen sonra aksı başladığından yol konumuna aldığında zaten tekerlek kalkar
Bu sekilde yanlis yapıyorsun hem aks zarar verir hemde diger korukleri patlatırsın
körüklerdeki havayı kesiyorum zaten. Yoksa spanzeti koparır.
Hava basıncı hortumların kırıldığı yeri zorlayıp zaman ile basınç yapıp kırılan yeri patlatır haberin olsun usta ama bilgi acil durum iciin iyi .
Acil Durumlarda Lastikciye gitmek icin uygulanmak mantikli. Lastikci 5 km de olsun gelirse 250 300 ek fiyat cekiyor.
Eldiven yok mu usta
Eldiven ile çalışamıyorum