Подскажите, кто может. У меня восход 3м, после небольшой аварии у меня не включаются или недовключаются 2, 3 и 4 скорости. Расколол, Вал переключения вроде не гнутый, кулиса тоже ещё в порядке, шестерни не слизаны, а всё равно щелкает ну ооочень туго, либо не щёлкает вовсе. В чём проблема - ума не приложу! Может есть у кого варианты? Автору видео добра и великой удачи!
@@SLD_RND Все шестарни ходят по валу свободно, без нареканий, картер в норме, как новый, но вот в механизме переключения бывает усики не доводят диск, либоб пластинка выскакивает за пределы этих усиков. После разговора с дедом (он пол жизни этим занимался) думаю на механизм переключения или кулису. Вы меня извините, но если бы он приехал, то я бы не стал парить вам мозг со всей этой инфой)
У меня есть мечики. Это типо болта с прорезями на резьбе. Там скапливается стружка. Ими можно чистить резбы)
Подскажите, кто может. У меня восход 3м, после небольшой аварии у меня не включаются или недовключаются 2, 3 и 4 скорости. Расколол, Вал переключения вроде не гнутый, кулиса тоже ещё в порядке, шестерни не слизаны, а всё равно щелкает ну ооочень туго, либо не щёлкает вовсе. В чём проблема - ума не приложу! Может есть у кого варианты?
Автору видео добра и великой удачи!
Картер осматривал? Может где в нем какая причина, или гнутый первичный вал, шестерни туго двигаются, это более детально смотреть нужно
@@SLD_RND Все шестарни ходят по валу свободно, без нареканий, картер в норме, как новый, но вот в механизме переключения бывает усики не доводят диск, либоб пластинка выскакивает за пределы этих усиков. После разговора с дедом (он пол жизни этим занимался) думаю на механизм переключения или кулису. Вы меня извините, но если бы он приехал, то я бы не стал парить вам мозг со всей этой инфой)