Все верно, подшипники в корпус редуктора нужно запрессовывать упираясь в наружную обойму подшипника. Хочу провести эксперимент сколько проработает редуктор при таком способе заколачивания подшипников. Но об этом ближе к весне.
@@Стехникойпожизни-щ9г одно дело если его кувалдой с размаху загонять, тогда шары сразу загудят. Если подшипник качественный из положенной стали то он будет работать, а если наш российский за 20 рублей, то увы, хоть как его прессуй, через неделю рассыпаться начинает, шарики превращаются в овалики и никакая смазка это не спасает.
Все верно, подшипники в корпус редуктора нужно запрессовывать упираясь в наружную обойму подшипника. Хочу провести эксперимент сколько проработает редуктор при таком способе заколачивания подшипников. Но об этом ближе к весне.
Будет работать, ничего с ним не случится.
Вообще я тоже так считаю.
@@Стехникойпожизни-щ9г одно дело если его кувалдой с размаху загонять, тогда шары сразу загудят. Если подшипник качественный из положенной стали то он будет работать, а если наш российский за 20 рублей, то увы, хоть как его прессуй, через неделю рассыпаться начинает, шарики превращаются в овалики и никакая смазка это не спасает.