Sanatate! Nu reusesc sa separ cele doua parti, am desfacut suruburile, am incercat sa bat usor cum ati batut dumneavoastra dar nu se separa, ceva sfaturi. multumesc frumos
Salut,am am un jeep compas 2.0 diesel si la 120 imi intra in protectie adica parca imi decupleaza turbina..nu mai trage deloc. As rezolva ceva daca incerc sa desfac turbina sa curat geometria?Turbina mea are si un fluerat destul de evident...se poate sa fie din cauza geometriei blocate acest fluerat.Mecanicii spun doar ca e defecta si de asta fluera....stiu si eu ca e ceva in neregula dar as vrea sa stiu ce si sa incerc sa repar...
daca nu umbli la tija si faci semne pe ea sa o pui in acelasi loc, nu necestia bank. chiar si daca pui geometrie nou si miez nou, daca iti iei cateva puncte de reper nu ai nevoie de banc. bafta
Eu zic că se merită. Una noua,dar neoriginala e in jur de 400-600 ron. Iar manopera sa o schimbi e la fel. In 90% din cazuri procedura s-a efectuat cu succes. La 10% din cazuri, s-au observat paletii strâmbi si atunci nu are rost sa continui operația.
@@autodiag926 Multumesc mult pentru raspuns. O sa incerc un spray de curatat, am vazut din recenzii ca ar ajuta...daca nu face nimic probabil voi schimbat.
Sanatate! Nu reusesc sa separ cele doua parti, am desfacut suruburile, am incercat sa bat usor cum ati batut dumneavoastra dar nu se separa, ceva sfaturi. multumesc frumos
Salut,am am un jeep compas 2.0 diesel si la 120 imi intra in protectie adica parca imi decupleaza turbina..nu mai trage deloc.
As rezolva ceva daca incerc sa desfac turbina sa curat geometria?Turbina mea are si un fluerat destul de evident...se poate sa fie din cauza geometriei blocate acest fluerat.Mecanicii spun doar ca e defecta si de asta fluera....stiu si eu ca e ceva in neregula dar as vrea sa stiu ce si sa incerc sa repar...
După ce se curata geometria variabile, trebuie pusa pe banc? Cum merge după ce ați curățat?
daca nu umbli la tija si faci semne pe ea sa o pui in acelasi loc, nu necestia bank. chiar si daca pui geometrie nou si miez nou, daca iti iei cateva puncte de reper nu ai nevoie de banc. bafta
Salut. Cat costa o reparatie e genul asta. Si la mine s.a blocat geometria turbinei. Voiam sa stiu daca merita reparata sau schimbata cu una noua.
Eu zic că se merită. Una noua,dar neoriginala e in jur de 400-600 ron. Iar manopera sa o schimbi e la fel. In 90% din cazuri procedura s-a efectuat cu succes. La 10% din cazuri, s-au observat paletii strâmbi si atunci nu are rost sa continui operația.
@@autodiag926 Multumesc mult pentru raspuns. O sa incerc un spray de curatat, am vazut din recenzii ca ar ajuta...daca nu face nimic probabil voi schimbat.