Здравствуйте. Вы Сергей наверное живёте на какой то другой планете, какие варианты, какие5 лет? Вы бы ещё не пять, а десять лет написали! Не то что год-другой назад, но даже и в этом году у меня в городе (и не только) такие батареи используют всего лишь мой знакомый, да я. Остальные - или до сих пор ходят с бензиновыми тарахтелками, либо используют АГМ и другой свинец. Непопулярны лиферные банки у нас пока из за банального непонимания соотношения цена-срок службы. Народ просто пока боится платить такие деньги и каждые 2-4 года покупает древний дешёвый свинец, убив свою свинцовую батарею за пару лет и заменяя её другой. В итоге, за те же 15 лет, по количеству убитых свинцовых аккумуляторов попадают в гораздо большую сумму денег, а так же становятся на учёт к доктору со своей убитой тяжестями спиной...Но это понимание приходит не сразу, так как многие не умеют (или просто не хотят) считать и думать головой.
@@fishing4876 кстати на теслабанках по параметрам вес - емкость очень крутая батарея получается,почти в 2 раза легче лиферной даже,близко к этому,правда ресурс у нее конечно маловат,ну и токоотдача чуть поменьше,хотя с такими емкостями то не актуально,когда себе вел электро собирал такую поставил на него,реально впечатлили ее показатели,чисто магазинный вел с другой баткой такого же веса в 2 раза меньше проедет,эт очень удивило,но минус таких батарей эт ресурс много меньший,на лодочный мотор они не катят к сожалению,да и очень дорого выйдет
Доброго дня. Спасибо за подробную информацию по батарее. Я так понял бмс плату вы не используете и заряжаете каждую банку отдельно, как будет возможность, снимите видео. Мира и добра Вам.
Здравствуйте Виктор. Пожалуйста. Да, всё верно, БМС плату я не использую, так как большинство китайских шоколадок не позволят до конца нормально и одинаково зарядить все банки. Да и от встроенного в них балансира, рассчитанного на микроамперы, никакого толку (а в некоторых его просто нет). Насчёт видео про зарядку я уже думал заснять, и уже заснял, просили уже, есть на канале. Спасибо, взаимно и Вам мира, добра и всего наилучшего!
Ребятки! Щас загружен работой, пока нет времени. Да ещё и ремонт дома никак не закончу. Но я надеюсь, что скоро выберу время и опубликую. Хочется ведь как всегда в мельчайших подробностях всё рассказать и показать, но на это нужно время ..
Привет Олег! 👋Если бы я увидел этот видос три года назад, то конечно же не покупал готовый, а попробовал сделать сам. Но теперь что есть - то есть. Есть еще интересная тема : Литий-Титанат - там еще все круче, правда цены пока кусаются, но до недавнего времени и "Лиферы" были в диковинку. Подождем пока рынок наполнится, а потом можно и осуществить задуманное. А пока и этот аккумулятор послужит. Ты еще не сказал, что после гарантированных производителем количества циклов разряд/заряд этот тип батарей будет иметь емкость около 80 процентов от первоначальной, чего не скажешь о всяких кислотных. Отличный материал! Мне понравилось. 😎👍
Приветствую Сергей! Да, сам для себя сделал бы намного качественнее. С литий титанатом пока картина довольно печальная. Всё что идёт с Китая в Россию или в Украину это бэушные банки, которые в Китае проработали на электротранспорте довольно приличный срок. Так что пока покупать не советую. Есть у меня знакомый который занимается поставками запчастей с Китая. Так узнавал он там на заводе насчёт новых титанатных банок, купить новые возможно, но во первых надо брать очень много, а во вторых цена намного больше лифера, а срок службы почти одинаковый. Так что нет смысла сними пока заморачиваться. Насчёт 80% емкости не сказал, так как это написано в описании к банкам и многие это знают.. Хотя если правильно заряжать и разряжать, то будет не 80, а 90- 95%. Про правильную зарядку может как то сниму видос, а может и нет, но пока не хочу зря время тратить - слишком мало просмотров по этой теме.. Спасибо за просмотр и за коммент! Рад, что понравилось.
Титанат и лифер в одно время появились, просто их большой емкости нет, хоть и заявлено по сроку службы дольше раз 5, но стоят дороже, плюс по количеству надо больше.
@@ВиталийСервис Большая емкость не проблема есть, но не у нас, а там гдеих производят - ведь их в Китае используют на городском электротранспорте, а ему нужны только большие банки. Но то что попадает к нам это всё бэу. Про гораздо больший срок службы титаната я не уверен, (не было ещё у нас новых банок на двадцатилетнем тесте), но даже если это и так, то 15 лет службы лифера мне хватит, больше и не надо, так как через 15-20 лет будут уже совсем другие технологии и графеновые (или иные) батарейки будут практически вечными. Прогресс летит с бешенной скоростью.
Спасибо за ползное видео и информацию. Всё делал по Вашему видео. Теперь упёрся в настройку кулометра.Дайте подсказку--верхний предел напряжения и нижний чтоб нерарядить..Собираю12в 105а потребление 40а
Здравствуйте Александр. Так я ж в видео объяснял и даже рисовал столбик и говорил про верхний и нижний предел напряжения которое нужно выставить на кулометре. Во второй серии видео посмотрите и всё станет ясно.
Без BMS эти ячейки эксплуатировать нельзя! Обязательно надо контролировать каждую банку и они имеют свойство существенно разбегаться по напряжению. Если просадить ниже 2.9 вольта, или зарядить выше 3,7 они практически сразу, в лучшем случае, умрут, в худшем могут бахнуть. Экономить на BMS при такой цене ячеек совсем неоправданно и рискованно.
Во первых здравствуйте уважаемый Владимир ! Без БМС я эти банки уже более двух лет эксплуатирую и они как новые . А то что нельзя их разряжать ниже 2.9 вольт и заряжать выше 3,7 вольт так это и моему коту понятно !!! С чего вы взяли что я разряжаю эти банки ниже 2,9 вольт и заряжаю выше 3,7. Я их даже выше 3,5 вольт не заряжаю и даже ниже 3-х вольт не разряжаю на рыбалке ! И для этого совсем не обязательно к банкам подключать плату БМС, которые кстати у многих производителей как раз допускают повышенный вольтаж при зарядке, и пониженный, ниже нормы, при разрядке...Вы наверное не внимательно смотрели мои видео. Будьте внимательнее, и прежде чем писать свои комментарии, сперва посмотрите все три серии этого видео, чтобы не выглядеть глупо😊..
@@fishing4876 Значит вам повезло с банками, это лотерея. Как интересно вы определяете напряжение на каждой банке? 14.4 вольта можно по разному разложить на 4 банки, одна может быть 2.9, другая 3.7.
@rybolov-39772 Ещё раз здравствуйте ! Определить напряжение на каждой банке не проблема - это любой школьник сделает. Но я его не определяю, я выставляю на своём зарядном нужное мне напряжение для каждой банки, выше которого оно никогда не поднимется. Если же заряжать обычным зарядным устройством на 14,4 вольта, как вы написали, то конечно же само собой, что на каждой банке при зарядке будет разное напряжение. Ведь как ни проси продавца при покупке проверить и подобрать четыре банки с одинаковым внутренним сопротивлением, всё равно оно будет немного разным.Поэтому и заряжать нужно правильно, до определенного напряжения ( я выставляю 3.47вольта) , одинакового на каждой банке. Всё это я показал в заключительной третьей серии видео на эту тему, просили уже. А БМС плата грамотно зарядить все банки не поможет, так как отключит зарядку когда на одной из банок напруга подскочит до критического значения (на большинстве БМС до 3,65 или даже до 3,70 вольта, а это уже слишком много!). В итоге всего одна из банок будет перезаряжена, а три из четырех будут недозаряжены . Толку от большинства БМС, которые есть у китайцев в продаже, почти никакого. Есть конечно правильные бэмээски, но они стоят приличных денег и их не так то просто найти. Короче ладно, в двух словах не растолкуешь...
@@fishing4876 Я вот совсем не школьник и с высшим техническим образованием, но не знаю, как в вашем случае контролируются напряжения ячеек. Без вскрытия и мультиметра это невозможно. Без разницы каким зарядным устройством идёт зарядка. Банки подключены последовательно и напряжение 14.4 в подаётся на все банки одинаково. Пока не будет достигнуто напряжение 14.4 в будет идти зарядка. Ну к примеру 3.5+3.7+3.5+3.4 всего 14.1 в. Одна банка уже в перезаряде а ток будет идти дальше и напряжение в ячейке 3.7 в начнет расти по экспоненте. Для Lifepo4 сотые доли вольта определяют его заряд. У меня плата BMS со встроенным активным балансиром и током 0.15 а. Расхождения 0.002-0.003 в. Помимо контроля общего напряжения, идёт контроль напряжения каждой ячейки. В случае превышения 3.6 в она отключает зарядное устройство и уравнивает напряжения. Не нужно показывать людям как можно убить дорогие ячейки.
@@rybolov-39772Вот Вы с высшим образованием, а Вам для приличия поздороваться даже лень! Ладно, это вопрос воспитания, а не образования, сейчас не об этом. Теперь по теме - без вскрытия и мультиметра это невозможно, как Вы написали ? Сейчас уже всё возможно, причем на мобильном телефоне можно наблюдать напругу отдельно на каждой банке - 21 век на дворе ! Теперь по поводу зарядки - В том то и весь прикол, что у Вас , как вы написали, напряжение в 14,4 вольт подаётся на все банки одинаково. А у меня напряжение в 3,47 вольта подаётся на каждую банку отдельно. Причем это напряжение как я выставил, так оно и будет и никогда не поднимется выше этого значения - мое зарядное просто не позволит это сделать. И по мере заряда сила тока постепенно будет падать до нуля, а напруга будет на выставленном мной значении и на каждой банке одинаково. И последнее - тот балансир, что стоит на вашей БМС - это как мёртвому припарка, толку от него никакого, с его микроамперами! Нужно ставить нормальные пассивные балансиры с терморезистором, причем на каждую банку, которые рассчитаны хотя бы на пару ампер, а не на микроамперы. Ладно, надоело мне вам что либо доказывать... Когда вы написали, что без разницы каким зарядным заряжать литийжелезофосфат, то я всё понял, дальше нет смысла вам что либо пытаться доказать...
Добрый день Олег. Всех тебе благ.Олег у меня такая проблема.Вздулись банки на АКБ литий.Может я оставил его в машине при 40 более температуре и ещё я разрядил его до 9.5в а у меня выставлен предел 13.3--11.6 не знаю.Вот мои косяки.Теперь не знаю что делать с банками хотя я его зарядил и уехал на рыбалку.А на берегу увидел это.Но вечер от рыбачил был заряжен до 13 в приехал показывает12.8в.Посоветуй что-то. Буду рад твоему мнению.Спасибо.
Приветстствую. Чего то комент слетел в спам, щас только увидел, так что извиняйте за поздний ответ... Странная у вас история, обычно банки вздуваются от перезаряда. Окружающая температура воздуха не влияет на банки, конечно же если их не подогревать на костре. Разряд до 9,5 вольт конечно тоже вреден и здоровья не прибавит, но от разряда банки не могут вздуться, только от перезаряда выше нормы. Интересно когда заряд происходил, какая максимальная напруга была выставлена при зарядке на зярядном ? Небольшое падение с 13 до 12,8 после заряда это нормально, но для лития как бы маловато 13 вольт для четырёх банок, нужно было хотябы до 13,6 заряжать, это ведь не обычный автомобильный кислотник. А вообще литий для меня не так ясен, как литийжелезофосфат, дел с ним имел мало, поэтому точно ответить не могу.
@@НиколайПучков-л9ю Добрый день. Как я всегда говорю в своих видео - я просто делюсь своим скромным опытом. А как делать, каждый решает сам . Понаблюдайте за корпусами ваших банок, когда они разряжены, и когда они полностью заряжены,( для наглядности можно даже линейку ребром к корпусу банки приложить) и все вопросы сразу отпадут....
@@ЕвгенийШувалов-я6и Здравствуйте. Не сказал по двум причинам. Первая - цены постоянно меняются от курса валют, от аппетита таможни( банки то из Поднебесной едут)от аппетита продавцов, от региона, и ещё от множества факторов. Вторая причина - я не делаю АКБ на продажу, а просто делюсь скромным опытом, помогая новичкам собрать всё своими руками, потому не могу знать точных цен. Разница может быть только примерная, и опять же может постоянно меняться от перечисленных выше факторов. Но скажу главное - собранный своими руками всегда будет как минимум в два раза дешевле покупного, а по качеству и функционалу во много раз лучше, если конечно руки растут из нужного места и есть простейший навык работы с паяльником.
Здравствуйте очень понравился ваши ролики, подскажите пожалуйста для чего шунт?я понял что для подключения прибора контроля, а как подсоединить его не догоняю?
Добрый день. Шунт, это нагрузочное сопротивление для корректной работы прибора и чтобы не спалить прибор большими токами. Как подключить шунт видно на схеме прибора ( электросхема идёт в комплекте в инструкции к прибору). Если нет схемы ( она в интернете тоже есть) шунт подключаем довольно просто - последовательно от силовой клеммы АКБ ( плюсовой или минусовой - у меня от минусовой) до клеммы соответствующей полярности на самом приборе - это ведь видно у меня в видео. Если уж совсем не понятно - последовательно - это значит если взять силовой провод, идущий от прибора к одной из клем АКБ, и разрезав его пополам, воткнуть между разрезанными кусками провода- сам шунт. Вот и вся схема. Надеюсь понятно объяснил.
Здравствуйте Александр. Для мотора 40 lbc 105 ампер часов вполне хватит для рыбалки на целый день. У меня мотор 55 lbs и прохожу за рыбалку примерно 10-15 км (иногда и 20) и не посадил ни разу, иногда даже на половину не просаживаю.. У вас сороковка, будет потреблять примерно 30-35 ампер на максимальной 5-ой скорости и вашей стопятой батарейки так же будет хватать на целый день рыбалки и примерно такое же расстояние пробегов лодки, естественно пробегов с перерывами на забросы и т.д..А вообще любой АКБ имеет ёмкость, выраженную в ампер-часах. И исходя и этого ( сколько ампер он отдаст за час) можно подсчитать на сколько времени хватит этой ёмкости
Ну во первых здравствуйте. Я не знаю, что с опытом у Вас уважаемый, скорей всего вы Гуру, как и многие комментаторы, у кого ничего нет полезного на канале, по данной тематике, но вот с внимательностью у Вас явные проблемы! С чего Вы взяли, что я сказал, что Гелевые и АГМ батарейки - это одно и то же? Где, на какой минуте? Будьте внимательнее, прежде чем писать свои заумные комменты, чтобы не выглядеть глупо.
без балансира в принципе можно,нооо,хотя бы балансирные провода с разъемом нужны,на которую пищалка ставится,и на которой задается порог разряда,она и напряжения по каждой банке показывает,дисплей там есть,и если че звуковой сигнал подаст,что удобно,я как то тож думал что можно без БМС когда самодельный акум для лодочного электро насоса с литийионок собрал,а через какое то время внезапно сдохла 1 банка,нагрелась аж до кипятка,без всяких причин на то,а остальные еще по 50% были заряжены,вот так бывает,так что плата контроля нужна,всякое бывает,хотя и пользовал и заряжал их очень грамотно на проф заряднике,однако не помогло,так что так
Во первых здравствуйте Вячеслав. Обычно я не отвечаю на комментарии тех, кому лень даже поздороваться😊. Но скорей напишу не вам, а новым зрителям, чтобы у них не было непоняток и заблуждений. Вы не посмотрели ни вторую серию про мой аккумулятор, ни третью серию, поэтому и написали такой комментарий. Это и ёжику понятно, что БМС полезна и балансиры тоже, но смотря какая БМС и смотря какие балансиры. Надеюсь, что посмотрев продолжение ( ещё две серии) все вопросы отпадут...
@@fishing4876 Продолжение посмотрел,с бмс естественно удобней,ну ток что большие риски ее поломки,вам она в принципе к вашему акамулятору и не нужна,можно для надежности еще пищалку настраеваемую ту добавить для надежности и все,но то дело ваше,контроллеры все эти еще та штука как говорится,мне раз допиливать его пришлось,что б он не отрубал электромотор на ровном месте,тут как повезет
@@ВасилийИванов-в1в Добрый день. Я уже и не помню точную маркировку, так как покупал 4 года назад. Забивайте в поиске купить Аккумулятор LiFePO4 135 а/h. 4 s . И покажет несколько вариантов, далее уже посмотрите по цене что выгоднее и что есть в вашем регионе. Если мотор ваш двенадцатиивольтовый, то для него в маркировке должно быть 4s., то есть 4 банки по 3.3 вольта.
@@ОлегДерменжи-ш1ж Добрый день. Нет, не продаю. Я всегда говорю в своих видео, что на моём канале я ничего не рекламирую и не продаю, а просто делюсь своим скромным опытом, чтобы помочь простым рыболовам собрать такую батарею (под свои задачи) своими руками и сэкономить значительную сумму денег.
Здравствуйте ещё раз!!! А скажите пожалуйста а зимой вы аккумулятор храните дома я уже понял в тёплом месте в вот по зарядке подскажите его как зиму держать
Добрый день. Да, зимой храню дома. Хранить можно и на холоде, главное чтобы не заряжать на холоде, а в тепле, я говорил об этом в третьей части. Но если сильные морозы, то конечно же лучше и хранить в тепле. Насчёт подзарядки, я его примерно раз в три месяца подзаряжаю немного, так как любой аккумулятор, даже исправный, имеет небольшой саморазряд в течении нескольких месяцев. За зиму я один раз всего подзарядил. Зарядка естественно в тепле, как я и говорил в видео про зарядку ( в 3 части).
@@fishing4876 какие-то у меня переживания есть по поводу заказа батареи с Алиэкспресс. Читаю отзывы кто-то пишет что банки норм а у этого же продавца кто-то говорит что либо старые либо ёмкость плохая
@@ashervivat6328 Да, щас это лотерея. Нужно конечно же читать отзывы, но часто сам продавец не знает, что ему привезли. Одна партия может быть нормальной, а другая нет. Продают они их тысячами, а проверять не все успевают. Поэтому и отзывы у одного и того же продавца могут быть разными. Я когда покупал, просил продавца подобрать мне четыре банки с наиболее одинаковым внутренним сопротивлением. И по внутреннему сопротивлению можно понять нормальная банка или убитая. Поэтому для полной уверенности, что банки живые, можно попросить продавца замерить показания сопротивления и выслать фото. Не каждый согласится, но некоторые охотно делают это. А какое внутреннее сопротивление должно быть у нормальной банки я уже писал в комментариях ранее ( щас не помню).
@@MsBuba2009 возможно, если переделать по новой перемычки , ёмкость увеличится в три раза, а вольтаж понизится в три раза...Общее количество банок( 12 штук) делим на три группы( по 4 банки в каждой группе), и по новой соединяем банки перемычками. В каждой группе 4 банки соединяем последовательно, а потом все три группы соединяем паралельно, соблюдая полярность.
Кейс светлых тонов не так то просто найти в продаже и хоть и меньше, но он всё равно будет греться на солнце....Этот кейс что у меня изготовлен из полипропилена (проще говоря капрон - "жирный" пластик) и этот материал не покрасишь, краска облезет в первую неделю. Проще всего летом в жару накрыть его полотенцем ( или курткой), которое у меня всегда в лодке, так как ловлю на мультипликаторную катушку и часто вытираю им руки отводы..
Добрый день. Как закрепил банки, чтобы в кейсе не болтались - да я же говорил об этом в видео на времени 14:42. Но если лень досмотреть, то мне не трудно повторить : сначала банки скрепил между собой с помощью пластиковых пластин и двухстороннего скотча, а далее вставил их в кейс и между банками и кейсом плотно вставил полосы из мягкого пенопропилена, он виден на видео. Ну и ещё клеммы не на проводах а на жёстких медных пластинах законектил и от этого ещё дополнительная поддержка банок получилась. Как то так.
Добрый день.Олег подскажи --Заряжаю батарею 4 по3.2 105а.У меня зарядка на зарядном доходит до 13.3 и всё.Может БМС на такое напряжение рассчитана.Я заряжал через неё.За ранее благодарен.
Здравствуйте Александр. Да, многие китайские шоколадки ( БМС )не имеют нормальной встроенной балансировки по банкам и при достижении на одной из банок напряжения 3,6 - 3.7 вольт отключают зарядный ток. В итоге 3 из четырех остаются недозаряженными, и даже четвертая банка тоже ( так как чтобы зарядить хотя бы четвертую банку до конца, нужно при достигнутом напряжении в 3,6 вольта не отключать сразу зарядку, а постепенно снижать зарядный ток до нуля, при неизменном напряжении в 3,6 вольта. И так на каждой из банок. Вот тогда всё банки будут полностью заряженными. Так работает моё зарядное устройство, и при этом я не использую бмс, не к чему она мне. А у вас естественно все банки остаются недозаряженными. Советую для начала проверить с помощью вольтметра при достижении какого напряжения на каждой банке у вас отключает бмс ваше зарядное и дальше уже делать выводы. В идеале зарядка должна прекратиться когда на каждой банке будет напруга в 3.6 вольта, а сила тока от зарядки упадет до нуля - это и будет полная зарядка каждой банки. Эх, надо бы сделать видосик про зарядку ( давно просили) да всё никак не найду свободное время, много работы, да ещё и ремонт дома затеял...
Здоров. Для батареї такої потужності я б взяв БМС потужністю не менше 300 ампер, особливо якщо вона буде працювати влітку в спеку в закритому ящику і якщо ви надумаєте заводити за допомогою вашої батареї свій автомобіль. Якщо ж машину заводити не будете, А будете лише використовувати для свого мотора, який по потужності нек більше 55 lbs. то плату можна купити потужністю 100 ампер. І як я говорив у своїх відео краще взяти більш дорогу, але більш зручну і якісну смарт БМС, за допомогою якої можна бачити на екрані телефону напруга кожної банки - це дуже зручно. Такі БМС плати є ось тут - alii.pub/70r4og?erid=2sdnjclvv8e і хоч вони коштують не дешево, але виправдовують свою ціну. .. Тільки беріть з маркуванням LFP 4S 12V.ці БМС дорогі, але те, що дешевше, я б не став купувати.
Братуль, ну ты крассава. С электрикой дружу на уровне разводки и починки розетки, но после твоего видео захотелось попробовать собрать чудо аккум. Так подробно всё по полочкам разложил, что просто красота ! Молодец, братуха, дай Бог тебе и твоей семье здоровья, удачи и долгих лет. Жму пять ! Бульбаш из Германии :)) P.S. Да, ещё, по поводу электромотора для лодки, может дашь совет какой, чтобы умеренно ехал и минимум потреблял. Лодка ПВХ 240, элмотор рассматриваю Minn Kota 30 C2 или 32 С2. Что скажешь ?
Приветствую.... Спасибо за просмотр и за оценку! По поводу электромотора Минкота хороший выбор, а насчёт параметров посоветую в зависимости от условий. Если рыбалка будет в основном в стоячих водоёмах, то тридцатки хватит за глаза для двестисороковой лодки. Если же на реке то советую взять или сороковку, или 50. Например я рыбачу в основном на реке и часто хожу против течения. Лодка у меня 270 ПВХ, а электромотор 55 либров и я нисколько не жалею, что взял такой мощный. Товарищ взял 30-ку для реки, щас продаёт и будет тоже брать 55-ку. С таким мотором аккумулятор показанный мной в этом видео позволит пройти примерно 15-20 километров и на пятой потребляет примерно 40 ампер. Хватает за глаза на целый день рыбалки, больше и не надо. Короче, при выборе мотора всё зависит от условий. Но если будет мощный электромотор, то убавить мощность и скорость он всегда позволит. А вот прибавить на маломощном вряд ли получится. Удачи, НХНЧ!
@@fishing4876 исчерпывающие ответы всегда, молодец ! И грамотно объясняешь и дельные советы даёшь. Буду брать тогда помощнее. А на заказ из латуни шпильки на 12, как у тебя, сможешь сделать ? P.S. Спс, братуль, всех Благ ! тебе !
@@Митя-з8к Насчёт шпилек пока нет ни времени ни материала для изготовления, да и почта щас в Украине работает с перебоями из-за неблагоприятной обстановки, так что извиняй. Спасибо, взаимно всех благ и всего наилучшего!!!
Братуль, может ты дашь ссылку на банки, а то как начал лопатить эту тему, столько шрота продают, не нарваться бы мне на чермет, жаль будет времени и денег
Стоит ли такой возни, если на Озоне можно купить уже собранный аккумулятор LiFePO4 - 12v 120 ah за 15500 руб. ? А например 200 ah - 22700 руб. Мне кажется ещё и дешевле будет, чем самому собирать)
Ну так вперёд - покупайте!!! Если вы не придумали эти цены . В чем проблема? Я представляю что там за аккумулятор за цену в 15500 ! Продавцы чёрных ящиков всегда ждут таких... Я об этом говорил в третьей серии этого видео ( заключительной).
Все интересно и круто, не пойму почему не поставить ямаху на 2 силы дешевле же чем аккумуляторная сборка, баклажка бензина 5 литров на весь день или это для заповедников надо, бензин запрещен?
Ха, многие так думают и конечно же не понимают. Пока не попробуешь, не поймёшь . Ставил уже, толку то. Скорость практически одинаковая, а вес в несколько раз больше. Да ещё и бензин покупай в канистре, заливай в мотор, в машине постоянно воняет. А тут всё чистенько, да и бесплатная энергия (заряжаю на работе, или от солнечной панели)...Электромотор и батарею можно хранить дома, а не в гараже (ведь вони нет) и они всегда под рукой. И это далеко не все преимущества перед бензиновыми тарахтелками. Ну и самое главное - при подходе на точку рыбу не пугаешь , и птицу, если на охоте (а это важно, особенно при ловле осторожного жереха и голавля), да и в ушах не звенит, плывёшь и наслаждаешься природой.
Я ушел от бензина на электро. Не потому, что один лучше, другой хуже. Это абсолютная разная философия рыбалки. Если нужно только доехать до места, с периодическими остановками, то тут лучше бензин. Во всех остальных случаях элетро, особенно актуально ловля на кружки, балберы. Собрал себе 320 ач. Электромотор уступает бензину только в скорости. Теперь однозначные плюсы: 1. Тишина. 2. Практически нет ограничений по экологии на заповедных озерах. 3. Нет вони. 4. Отсутствует проблема электропитания рыболовных гаджетов (эхолотов, камер и прочего). 5. Любое освещение в случае ночных рыбалок. 6. В моем случае установлен еще инвертор на 1,5 кВт, пью свежезаваренный кофе в лодке и можно использовать как замену бензогенератора. 7. Можно хранить дома.
@@rybolov-39772 Аккумуляторы от Теслы это уже вчерашний день. Есть уже гораздо более совершенные батареи. Ну а если мне захочется сменить место рыбалки, так зачем плыть далеко, когда у меня уходит 5 минут, чтобы снять мотор и кинуть лодку на крышу машины, и после этого на машине меняю место, зачем плыть если на машине сменить место гораздо быстрее...
Что лучше, а что хуже каждый решает сам, а чтобы действительно понять, нужно походить на лодке хотя бы пару сезонов. На показания тех показометров, что ставят на большинстве продаваемых кейсов можно надеяться только если обладать экстрасенсорными способностями. Кроме приблизительного вольтажа там ничего правдивого не увидишь . Насчёт БМС - смотрите это видео внимательнее - я говорил, что ещё нужно постараться, чтобы купить то что надо, тоесть нормальную, которая будет отключать систему при правильных значениях напряжения. 80 процентов продаваемых БМС отключают систему когда напряжение завышено на одной из четырех банок, а остальные остаются недозаряжены. А при разряде всё ещё печальнее.
Здравствуйте. Ну если вы приедете ко мне в регион с комплектующими то конечно, чем смогу помогу, хотя там ничего сложного нет, легко собрать самому, я же подробно всё показал в своих видосах.
услышав что не надо ставить балансир (бмс) на последовательное соединение, малость прифигел, но потом добила установка утолщенных клейм, ибо родные тонкие...на последовательное соединение... Автор, крайне надеюсь что за 2 года ты выучил основы и больше не снимаешь подобные ролики.
Во первых здравствуйте. А во вторых, ваши Крайние надежды не оправдались - я уже давно снял продолжение - и вторую и третью серию. Надеюсь и там у вас будет возможность поумничать в комментариях, а не у себя на канале, что впрочем обычное и забавное явление - человек, у которого на личном канале нет ничего полезного для людей по данной тематике, пытается кого то учить. Ну и в третьих, Вас уважаемый родители не учили в детстве простейшему этикету - пусть не здороваться, но хотя бы не тыкать незнакомым людям? Благодаря простейшему этикету, к Вам будет соответствующее уважительное отношение как к взрослому адекватному человеку, а не как к шпане из подворотни...Ну и последнее - балансир и БМС - это не одно и тоже - хотя бы это запомните, чтобы не выглядеть глупо!
Вот и Олег проснулся😄 Многие уже по 5 лет их используют. В различных вариантах.
Здравствуйте. Вы Сергей наверное живёте на какой то другой планете, какие варианты, какие5 лет? Вы бы ещё не пять, а десять лет написали! Не то что год-другой назад, но даже и в этом году у меня в городе (и не только) такие батареи используют всего лишь мой знакомый, да я. Остальные - или до сих пор ходят с бензиновыми тарахтелками, либо используют АГМ и другой свинец. Непопулярны лиферные банки у нас пока из за банального непонимания соотношения цена-срок службы. Народ просто пока боится платить такие деньги и каждые 2-4 года покупает древний дешёвый свинец, убив свою свинцовую батарею за пару лет и заменяя её другой. В итоге, за те же 15 лет, по количеству убитых свинцовых аккумуляторов попадают в гораздо большую сумму денег, а так же становятся на учёт к доктору со своей убитой тяжестями спиной...Но это понимание приходит не сразу, так как многие не умеют (или просто не хотят) считать и думать головой.
А вот и пи$дабол фидер отрыгнулся.На болотах всё стабильно.Олег не слушай мудаков
@@fishing4876 кстати на теслабанках по параметрам вес - емкость очень крутая батарея получается,почти в 2 раза легче лиферной даже,близко к этому,правда ресурс у нее конечно маловат,ну и токоотдача чуть поменьше,хотя с такими емкостями то не актуально,когда себе вел электро собирал такую поставил на него,реально впечатлили ее показатели,чисто магазинный вел с другой баткой такого же веса в 2 раза меньше проедет,эт очень удивило,но минус таких батарей эт ресурс много меньший,на лодочный мотор они не катят к сожалению,да и очень дорого выйдет
Доброго дня. Спасибо за подробную информацию по батарее. Я так понял бмс плату вы не используете и заряжаете каждую банку отдельно, как будет возможность, снимите видео. Мира и добра Вам.
Здравствуйте Виктор. Пожалуйста. Да, всё верно, БМС плату я не использую, так как большинство китайских шоколадок не позволят до конца нормально и одинаково зарядить все банки. Да и от встроенного в них балансира, рассчитанного на микроамперы, никакого толку (а в некоторых его просто нет). Насчёт видео про зарядку я уже думал заснять, и уже заснял, просили уже, есть на канале. Спасибо, взаимно и Вам мира, добра и всего наилучшего!
Нужно видео про зарядку)!
Ребятки! Щас загружен работой, пока нет времени. Да ещё и ремонт дома никак не закончу. Но я надеюсь, что скоро выберу время и опубликую. Хочется ведь как всегда в мельчайших подробностях всё рассказать и показать, но на это нужно время ..
Видео про зарядку я уже сделал - есть на канале. Всем приятного просмотра.
Привет Олег! 👋Если бы я увидел этот видос три года назад, то конечно же не покупал готовый, а попробовал сделать сам. Но теперь что есть - то есть. Есть еще интересная тема : Литий-Титанат - там еще все круче, правда цены пока кусаются, но до недавнего времени и "Лиферы" были в диковинку. Подождем пока рынок наполнится, а потом можно и осуществить задуманное. А пока и этот аккумулятор послужит. Ты еще не сказал, что после гарантированных производителем количества циклов разряд/заряд этот тип батарей будет иметь емкость около 80 процентов от первоначальной, чего не скажешь о всяких кислотных. Отличный материал! Мне понравилось. 😎👍
Приветствую Сергей! Да, сам для себя сделал бы намного качественнее. С литий титанатом пока картина довольно печальная. Всё что идёт с Китая в Россию или в Украину это бэушные банки, которые в Китае проработали на электротранспорте довольно приличный срок. Так что пока покупать не советую. Есть у меня знакомый который занимается поставками запчастей с Китая. Так узнавал он там на заводе насчёт новых титанатных банок, купить новые возможно, но во первых надо брать очень много, а во вторых цена намного больше лифера, а срок службы почти одинаковый. Так что нет смысла сними пока заморачиваться.
Насчёт 80% емкости не сказал, так как это написано в описании к банкам и многие это знают.. Хотя если правильно заряжать и разряжать, то будет не 80, а 90- 95%. Про правильную зарядку может как то сниму видос, а может и нет, но пока не хочу зря время тратить - слишком мало просмотров по этой теме.. Спасибо за просмотр и за коммент! Рад, что понравилось.
@@fishing4876 Тема интересная, подожди немного и просмотры пойдут. 🤝😎👍
Титанат и лифер в одно время появились, просто их большой емкости нет, хоть и заявлено по сроку службы дольше раз 5, но стоят дороже, плюс по количеству надо больше.
@@ВиталийСервис Большая емкость не проблема есть, но не у нас, а там гдеих производят - ведь их в Китае используют на городском электротранспорте, а ему нужны только большие банки. Но то что попадает к нам это всё бэу. Про гораздо больший срок службы титаната я не уверен, (не было ещё у нас новых банок на двадцатилетнем тесте), но даже если это и так, то 15 лет службы лифера мне хватит, больше и не надо, так как через 15-20 лет будут уже совсем другие технологии и графеновые (или иные) батарейки будут практически вечными. Прогресс летит с бешенной скоростью.
титанат взрыво и пожароопасен, так что не стоит на него особо обольщаться
Снимите про правильную зарядку на 24в 180а
Спасибо за ползное видео и информацию. Всё делал по Вашему видео. Теперь упёрся в настройку кулометра.Дайте подсказку--верхний предел напряжения и нижний чтоб нерарядить..Собираю12в 105а потребление 40а
Здравствуйте Александр. Так я ж в видео объяснял и даже рисовал столбик и говорил про верхний и нижний предел напряжения которое нужно выставить на кулометре. Во второй серии видео посмотрите и всё станет ясно.
@@fishing4876 Спасибо.прсмотрю ещё раз
@@АлександрСетяев-м6э Пожалуйста!
Без BMS эти ячейки эксплуатировать нельзя! Обязательно надо контролировать каждую банку и они имеют свойство существенно разбегаться по напряжению. Если просадить ниже 2.9 вольта, или зарядить выше 3,7 они практически сразу, в лучшем случае, умрут, в худшем могут бахнуть. Экономить на BMS при такой цене ячеек совсем неоправданно и рискованно.
Во первых здравствуйте уважаемый Владимир ! Без БМС я эти банки уже более двух лет эксплуатирую и они как новые . А то что нельзя их разряжать ниже 2.9 вольт и заряжать выше 3,7 вольт так это и моему коту понятно !!! С чего вы взяли что я разряжаю эти банки ниже 2,9 вольт и заряжаю выше 3,7. Я их даже выше 3,5 вольт не заряжаю и даже ниже 3-х вольт не разряжаю на рыбалке ! И для этого совсем не обязательно к банкам подключать плату БМС, которые кстати у многих производителей как раз допускают повышенный вольтаж при зарядке, и пониженный, ниже нормы, при разрядке...Вы наверное не внимательно смотрели мои видео. Будьте внимательнее, и прежде чем писать свои комментарии, сперва посмотрите все три серии этого видео, чтобы не выглядеть глупо😊..
@@fishing4876 Значит вам повезло с банками, это лотерея. Как интересно вы определяете напряжение на каждой банке? 14.4 вольта можно по разному разложить на 4 банки, одна может быть 2.9, другая 3.7.
@rybolov-39772 Ещё раз здравствуйте ! Определить напряжение на каждой банке не проблема - это любой школьник сделает. Но я его не определяю, я выставляю на своём зарядном нужное мне напряжение для каждой банки, выше которого оно никогда не поднимется. Если же заряжать обычным зарядным устройством на 14,4 вольта, как вы написали, то конечно же само собой, что на каждой банке при зарядке будет разное напряжение. Ведь как ни проси продавца при покупке проверить и подобрать четыре банки с одинаковым внутренним сопротивлением, всё равно оно будет немного разным.Поэтому и заряжать нужно правильно, до определенного напряжения ( я выставляю 3.47вольта) , одинакового на каждой банке. Всё это я показал в заключительной третьей серии видео на эту тему, просили уже. А БМС плата грамотно зарядить все банки не поможет, так как отключит зарядку когда на одной из банок напруга подскочит до критического значения (на большинстве БМС до 3,65 или даже до 3,70 вольта, а это уже слишком много!). В итоге всего одна из банок будет перезаряжена, а три из четырех будут недозаряжены . Толку от большинства БМС, которые есть у китайцев в продаже, почти никакого. Есть конечно правильные бэмээски, но они стоят приличных денег и их не так то просто найти. Короче ладно, в двух словах не растолкуешь...
@@fishing4876 Я вот совсем не школьник и с высшим техническим образованием, но не знаю, как в вашем случае контролируются напряжения ячеек. Без вскрытия и мультиметра это невозможно. Без разницы каким зарядным устройством идёт зарядка. Банки подключены последовательно и напряжение 14.4 в подаётся на все банки одинаково. Пока не будет достигнуто напряжение 14.4 в будет идти зарядка. Ну к примеру 3.5+3.7+3.5+3.4 всего 14.1 в. Одна банка уже в перезаряде а ток будет идти дальше и напряжение в ячейке 3.7 в начнет расти по экспоненте. Для Lifepo4 сотые доли вольта определяют его заряд. У меня плата BMS со встроенным активным балансиром и током 0.15 а. Расхождения 0.002-0.003 в. Помимо контроля общего напряжения, идёт контроль напряжения каждой ячейки. В случае превышения 3.6 в она отключает зарядное устройство и уравнивает напряжения. Не нужно показывать людям как можно убить дорогие ячейки.
@@rybolov-39772Вот Вы с высшим образованием, а Вам для приличия поздороваться даже лень! Ладно, это вопрос воспитания, а не образования, сейчас не об этом. Теперь по теме - без вскрытия и мультиметра это невозможно, как Вы написали ? Сейчас уже всё возможно, причем на мобильном телефоне можно наблюдать напругу отдельно на каждой банке - 21 век на дворе ! Теперь по поводу зарядки - В том то и весь прикол, что у Вас , как вы написали, напряжение в 14,4 вольт подаётся на все банки одинаково. А у меня напряжение в 3,47 вольта подаётся на каждую банку отдельно. Причем это напряжение как я выставил, так оно и будет и никогда не поднимется выше этого значения - мое зарядное просто не позволит это сделать. И по мере заряда сила тока постепенно будет падать до нуля, а напруга будет на выставленном мной значении и на каждой банке одинаково. И последнее - тот балансир, что стоит на вашей БМС - это как мёртвому припарка, толку от него никакого, с его микроамперами! Нужно ставить нормальные пассивные балансиры с терморезистором, причем на каждую банку, которые рассчитаны хотя бы на пару ампер, а не на микроамперы. Ладно, надоело мне вам что либо доказывать... Когда вы написали, что без разницы каким зарядным заряжать литийжелезофосфат, то я всё понял, дальше нет смысла вам что либо пытаться доказать...
Добрый день Олег. Всех тебе благ.Олег у меня такая проблема.Вздулись банки на АКБ литий.Может я оставил его в машине при 40 более температуре и ещё я разрядил его до 9.5в а у меня выставлен предел 13.3--11.6 не знаю.Вот мои косяки.Теперь не знаю что делать с банками хотя я его зарядил и уехал на рыбалку.А на берегу увидел это.Но вечер от рыбачил был заряжен до 13 в приехал показывает12.8в.Посоветуй что-то. Буду рад твоему мнению.Спасибо.
Приветстствую. Чего то комент слетел в спам, щас только увидел, так что извиняйте за поздний ответ... Странная у вас история, обычно банки вздуваются от перезаряда. Окружающая температура воздуха не влияет на банки, конечно же если их не подогревать на костре. Разряд до 9,5 вольт конечно тоже вреден и здоровья не прибавит, но от разряда банки не могут вздуться, только от перезаряда выше нормы. Интересно когда заряд происходил, какая максимальная напруга была выставлена при зарядке на зярядном ? Небольшое падение с 13 до 12,8 после заряда это нормально, но для лития как бы маловато 13 вольт для четырёх банок, нужно было хотябы до 13,6 заряжать, это ведь не обычный автомобильный кислотник. А вообще литий для меня не так ясен, как литийжелезофосфат, дел с ним имел мало, поэтому точно ответить не могу.
Здравствуйте, хочу спросить про сборку, вы оставляете зазор между банками другие ставят текстолитовые пластины без зазора, как же правильно?
@@НиколайПучков-л9ю Добрый день. Как я всегда говорю в своих видео - я просто делюсь своим скромным опытом. А как делать, каждый решает сам . Понаблюдайте за корпусами ваших банок, когда они разряжены, и когда они полностью заряжены,( для наглядности можно даже линейку ребром к корпусу банки приложить) и все вопросы сразу отпадут....
добрый день, так и не сказали например при 100 ma разницу в ценах хорошего готового и хорошего самостоятельно собранного
@@ЕвгенийШувалов-я6и Здравствуйте. Не сказал по двум причинам. Первая - цены постоянно меняются от курса валют, от аппетита таможни( банки то из Поднебесной едут)от аппетита продавцов, от региона, и ещё от множества факторов. Вторая причина - я не делаю АКБ на продажу, а просто делюсь скромным опытом, помогая новичкам собрать всё своими руками, потому не могу знать точных цен. Разница может быть только примерная, и опять же может постоянно меняться от перечисленных выше факторов. Но скажу главное - собранный своими руками всегда будет как минимум в два раза дешевле покупного, а по качеству и функционалу во много раз лучше, если конечно руки растут из нужного места и есть простейший навык работы с паяльником.
Здравствуйте очень понравился ваши ролики, подскажите пожалуйста для чего шунт?я понял что для подключения прибора контроля, а как подсоединить его не догоняю?
Добрый день. Шунт, это нагрузочное сопротивление для корректной работы прибора и чтобы не спалить прибор большими токами. Как подключить шунт видно на схеме прибора ( электросхема идёт в комплекте в инструкции к прибору). Если нет схемы ( она в интернете тоже есть) шунт подключаем довольно просто - последовательно от силовой клеммы АКБ ( плюсовой или минусовой - у меня от минусовой) до клеммы соответствующей полярности на самом приборе - это ведь видно у меня в видео. Если уж совсем не понятно - последовательно - это значит если взять силовой провод, идущий от прибора к одной из клем АКБ, и разрезав его пополам, воткнуть между разрезанными кусками провода- сам шунт. Вот и вся схема. Надеюсь понятно объяснил.
@@fishing4876 спасибо большое
А скажите ещё пожалуйста, то зарядное устройство с Алиэкспресс которое вы рекомендовали на нем регулируется и напряжение и сила тока?
И еще такой вопрос, если непрерывно плыть на аккумуляторе на сколько его времени хватит?
@@ashervivat6328 Да, регулируется, как напряжение, так и сила тока.
Добрый день. У вас аккумулятор на 3,3--135 ампер, а если на 105 ампер сделать намного слабее будет? Мотор 40 . Заранее благодарен спасибо.
Здравствуйте Александр. Для мотора 40 lbc 105 ампер часов вполне хватит для рыбалки на целый день. У меня мотор 55 lbs и прохожу за рыбалку примерно 10-15 км (иногда и 20) и не посадил ни разу, иногда даже на половину не просаживаю.. У вас сороковка, будет потреблять примерно 30-35 ампер на максимальной 5-ой скорости и вашей стопятой батарейки так же будет хватать на целый день рыбалки и примерно такое же расстояние пробегов лодки, естественно пробегов с перерывами на забросы и т.д..А вообще любой АКБ имеет ёмкость, выраженную в ампер-часах. И исходя и этого ( сколько ампер он отдаст за час) можно подсчитать на сколько времени хватит этой ёмкости
Опыт у вас точно скромны ,эсли вам гельевы и АGM акумуляторы, одно и тоже....
Ну во первых здравствуйте. Я не знаю, что с опытом у Вас уважаемый, скорей всего вы Гуру, как и многие комментаторы, у кого ничего нет полезного на канале, по данной тематике, но вот с внимательностью у Вас явные проблемы! С чего Вы взяли, что я сказал, что Гелевые и АГМ батарейки - это одно и то же? Где, на какой минуте? Будьте внимательнее, прежде чем писать свои заумные комменты, чтобы не выглядеть глупо.
без балансира в принципе можно,нооо,хотя бы балансирные провода с разъемом нужны,на которую пищалка ставится,и на которой задается порог разряда,она и напряжения по каждой банке показывает,дисплей там есть,и если че звуковой сигнал подаст,что удобно,я как то тож думал что можно без БМС когда самодельный акум для лодочного электро насоса с литийионок собрал,а через какое то время внезапно сдохла 1 банка,нагрелась аж до кипятка,без всяких причин на то,а остальные еще по 50% были заряжены,вот так бывает,так что плата контроля нужна,всякое бывает,хотя и пользовал и заряжал их очень грамотно на проф заряднике,однако не помогло,так что так
Во первых здравствуйте Вячеслав. Обычно я не отвечаю на комментарии тех, кому лень даже поздороваться😊. Но скорей напишу не вам, а новым зрителям, чтобы у них не было непоняток и заблуждений. Вы не посмотрели ни вторую серию про мой аккумулятор, ни третью серию, поэтому и написали такой комментарий. Это и ёжику понятно, что БМС полезна и балансиры тоже, но смотря какая БМС и смотря какие балансиры. Надеюсь, что посмотрев продолжение ( ещё две серии) все вопросы отпадут...
@@fishing4876 Здравствуйте,ну вообще то не фигню написал,та инфа тоже многим полезна будет
@@fishing4876 Продолжение посмотрел,с бмс естественно удобней,ну ток что большие риски ее поломки,вам она в принципе к вашему акамулятору и не нужна,можно для надежности еще пищалку настраеваемую ту добавить для надежности и все,но то дело ваше,контроллеры все эти еще та штука как говорится,мне раз допиливать его пришлось,что б он не отрубал электромотор на ровном месте,тут как повезет
а вопросов нет никаких,все у вас четко и грамотно👍
Здравствуйте. Как правильно называется эта банка(чтоб забить в поисковик)
@@ВасилийИванов-в1в Добрый день. Я уже и не помню точную маркировку, так как покупал 4 года назад. Забивайте в поиске купить Аккумулятор LiFePO4 135 а/h. 4 s . И покажет несколько вариантов, далее уже посмотрите по цене что выгоднее и что есть в вашем регионе. Если мотор ваш двенадцатиивольтовый, то для него в маркировке должно быть 4s., то есть 4 банки по 3.3 вольта.
Здравствуйте, а вы собранный комплект продаете?
@@ОлегДерменжи-ш1ж Добрый день. Нет, не продаю. Я всегда говорю в своих видео, что на моём канале я ничего не рекламирую и не продаю, а просто делюсь своим скромным опытом, чтобы помочь простым рыболовам собрать такую батарею (под свои задачи) своими руками и сэкономить значительную сумму денег.
Здравствуйте ещё раз!!! А скажите пожалуйста а зимой вы аккумулятор храните дома я уже понял в тёплом месте в вот по зарядке подскажите его как зиму держать
Добрый день. Да, зимой храню дома. Хранить можно и на холоде, главное чтобы не заряжать на холоде, а в тепле, я говорил об этом в третьей части. Но если сильные морозы, то конечно же лучше и хранить в тепле. Насчёт подзарядки, я его примерно раз в три месяца подзаряжаю немного, так как любой аккумулятор, даже исправный, имеет небольшой саморазряд в течении нескольких месяцев. За зиму я один раз всего подзарядил. Зарядка естественно в тепле, как я и говорил в видео про зарядку ( в 3 части).
@@fishing4876 спасибо
@@fishing4876 какие-то у меня переживания есть по поводу заказа батареи с Алиэкспресс. Читаю отзывы кто-то пишет что банки норм а у этого же продавца кто-то говорит что либо старые либо ёмкость плохая
@@ashervivat6328 Да, щас это лотерея. Нужно конечно же читать отзывы, но часто сам продавец не знает, что ему привезли. Одна партия может быть нормальной, а другая нет. Продают они их тысячами, а проверять не все успевают. Поэтому и отзывы у одного и того же продавца могут быть разными. Я когда покупал, просил продавца подобрать мне четыре банки с наиболее одинаковым внутренним сопротивлением. И по внутреннему сопротивлению можно понять нормальная банка или убитая. Поэтому для полной уверенности, что банки живые, можно попросить продавца замерить показания сопротивления и выслать фото. Не каждый согласится, но некоторые охотно делают это. А какое внутреннее сопротивление должно быть у нормальной банки я уже писал в комментариях ранее ( щас не помню).
@@fishing4876 спасибо
а нельзя использовать батарею от самоката?
@@MsBuba2009 можно, если переделаете 48 вольтовую батарею на 12вольт
@@fishing4876 36V 15300mah 551Wh.вот такой.понизить вольтаж возможно?
@@MsBuba2009 возможно, если переделать по новой перемычки , ёмкость увеличится в три раза, а вольтаж понизится в три раза...Общее количество банок( 12 штук) делим на три группы( по 4 банки в каждой группе), и по новой соединяем банки перемычками. В каждой группе 4 банки соединяем последовательно, а потом все три группы соединяем паралельно, соблюдая полярность.
Кейс, желательно, покрасить в белый цвет, для защиты от перегрева. А можно купить кейс светлых тонов.
Кейс светлых тонов не так то просто найти в продаже и хоть и меньше, но он всё равно будет греться на солнце....Этот кейс что у меня изготовлен из полипропилена (проще говоря капрон - "жирный" пластик) и этот материал не покрасишь, краска облезет в первую неделю. Проще всего летом в жару накрыть его полотенцем ( или курткой), которое у меня всегда в лодке, так как ловлю на мультипликаторную катушку и часто вытираю им руки отводы..
Здравствуй.как закрепили сборку ячеек чтоб в кейсе не болтались?
Добрый день. Как закрепил банки, чтобы в кейсе не болтались - да я же говорил об этом в видео на времени 14:42. Но если лень досмотреть, то мне не трудно повторить : сначала банки скрепил между собой с помощью пластиковых пластин и двухстороннего скотча, а далее вставил их в кейс и между банками и кейсом плотно вставил полосы из мягкого пенопропилена, он виден на видео. Ну и ещё клеммы не на проводах а на жёстких медных пластинах законектил и от этого ещё дополнительная поддержка банок получилась. Как то так.
Добрый день.Олег подскажи --Заряжаю батарею 4 по3.2 105а.У меня зарядка на зарядном доходит до 13.3 и всё.Может БМС на такое напряжение рассчитана.Я заряжал через неё.За ранее благодарен.
Здравствуйте Александр. Да, многие китайские шоколадки ( БМС )не имеют нормальной встроенной балансировки по банкам и при достижении на одной из банок напряжения 3,6 - 3.7 вольт отключают зарядный ток. В итоге 3 из четырех остаются недозаряженными, и даже четвертая банка тоже ( так как чтобы зарядить хотя бы четвертую банку до конца, нужно при достигнутом напряжении в 3,6 вольта не отключать сразу зарядку, а постепенно снижать зарядный ток до нуля, при неизменном напряжении в 3,6 вольта. И так на каждой из банок. Вот тогда всё банки будут полностью заряженными. Так работает моё зарядное устройство, и при этом я не использую бмс, не к чему она мне. А у вас естественно все банки остаются недозаряженными. Советую для начала проверить с помощью вольтметра при достижении какого напряжения на каждой банке у вас отключает бмс ваше зарядное и дальше уже делать выводы. В идеале зарядка должна прекратиться когда на каждой банке будет напруга в 3.6 вольта, а сила тока от зарядки упадет до нуля - это и будет полная зарядка каждой банки. Эх, надо бы сделать видосик про зарядку ( давно просили) да всё никак не найду свободное время, много работы, да ещё и ремонт дома затеял...
@@fishing4876 Олег спасибо за ответ.Мне теперь нужно внимательней во всём разобраца. Спасибо за советы.
@@АлександрСетяев-м6э Пожалуйста, если что пишите, всегда рад помочь...
Підскажіть будь ласка, якої потужності брати бмс плату для акумулятора 280ah, банки такі ж самі як у вас, дякую?!
Здоров. Для батареї такої потужності я б взяв БМС потужністю не менше 300 ампер, особливо якщо вона буде працювати влітку в спеку в закритому ящику і якщо ви надумаєте заводити за допомогою вашої батареї свій автомобіль. Якщо ж машину заводити не будете, А будете лише використовувати для свого мотора, який по потужності нек більше 55 lbs. то плату можна купити потужністю 100 ампер. І як я говорив у своїх відео краще взяти більш дорогу, але більш зручну і якісну смарт БМС, за допомогою якої можна бачити на екрані телефону напруга кожної банки - це дуже зручно. Такі БМС плати є ось тут - alii.pub/70r4og?erid=2sdnjclvv8e і хоч вони коштують не дешево, але виправдовують свою ціну. .. Тільки беріть з маркуванням LFP 4S 12V.ці БМС дорогі, але те, що дешевше, я б не став купувати.
Где покупали кейс?
Братуль, ну ты крассава. С электрикой дружу на уровне разводки и починки розетки, но после твоего видео захотелось попробовать собрать чудо аккум. Так подробно всё по полочкам разложил, что просто красота ! Молодец, братуха, дай Бог тебе и твоей семье здоровья, удачи и долгих лет. Жму пять ! Бульбаш из Германии :)) P.S. Да, ещё, по поводу электромотора для лодки, может дашь совет какой, чтобы умеренно ехал и минимум потреблял. Лодка ПВХ 240, элмотор рассматриваю Minn Kota 30 C2 или 32 С2. Что скажешь ?
Приветствую.... Спасибо за просмотр и за оценку! По поводу электромотора Минкота хороший выбор, а насчёт параметров посоветую в зависимости от условий. Если рыбалка будет в основном в стоячих водоёмах, то тридцатки хватит за глаза для двестисороковой лодки. Если же на реке то советую взять или сороковку, или 50. Например я рыбачу в основном на реке и часто хожу против течения. Лодка у меня 270 ПВХ, а электромотор 55 либров и я нисколько не жалею, что взял такой мощный. Товарищ взял 30-ку для реки, щас продаёт и будет тоже брать 55-ку. С таким мотором аккумулятор показанный мной в этом видео позволит пройти примерно 15-20 километров и на пятой потребляет примерно 40 ампер. Хватает за глаза на целый день рыбалки, больше и не надо. Короче, при выборе мотора всё зависит от условий. Но если будет мощный электромотор, то убавить мощность и скорость он всегда позволит. А вот прибавить на маломощном вряд ли получится. Удачи, НХНЧ!
@@fishing4876 Viele Danke, как говорят у беларусав :))
@@fishing4876 исчерпывающие ответы всегда, молодец ! И грамотно объясняешь и дельные советы даёшь. Буду брать тогда помощнее. А на заказ из латуни шпильки на 12, как у тебя, сможешь сделать ? P.S. Спс, братуль, всех Благ ! тебе !
@@Митя-з8к Насчёт шпилек пока нет ни времени ни материала для изготовления, да и почта щас в Украине работает с перебоями из-за неблагоприятной обстановки, так что извиняй. Спасибо, взаимно всех благ и всего наилучшего!!!
Братуль, может ты дашь ссылку на банки, а то как начал лопатить эту тему, столько шрота продают, не нарваться бы мне на чермет, жаль будет времени и денег
Стоит ли такой возни, если на Озоне можно купить уже собранный аккумулятор LiFePO4 - 12v 120 ah за 15500 руб. ? А например 200 ah - 22700 руб. Мне кажется ещё и дешевле будет, чем самому собирать)
Ну так вперёд - покупайте!!! Если вы не придумали эти цены . В чем проблема? Я представляю что там за аккумулятор за цену в 15500 ! Продавцы чёрных ящиков всегда ждут таких... Я об этом говорил в третьей серии этого видео ( заключительной).
Себестоимость норм батарей уже в 20000 вылазит. Без бис и всяких работ
Все интересно и круто, не пойму почему не поставить ямаху на 2 силы дешевле же чем аккумуляторная сборка, баклажка бензина 5 литров на весь день или это для заповедников надо, бензин запрещен?
Ха, многие так думают и конечно же не понимают. Пока не попробуешь, не поймёшь . Ставил уже, толку то. Скорость практически одинаковая, а вес в несколько раз больше. Да ещё и бензин покупай в канистре, заливай в мотор, в машине постоянно воняет. А тут всё чистенько, да и бесплатная энергия (заряжаю на работе, или от солнечной панели)...Электромотор и батарею можно хранить дома, а не в гараже (ведь вони нет) и они всегда под рукой. И это далеко не все преимущества перед бензиновыми тарахтелками.
Ну и самое главное - при подходе на точку рыбу не пугаешь , и птицу, если на охоте (а это важно, особенно при ловле осторожного жереха и голавля), да и в ушах не звенит, плывёшь и наслаждаешься природой.
Я ушел от бензина на электро. Не потому, что один лучше, другой хуже. Это абсолютная разная философия рыбалки. Если нужно только доехать до места, с периодическими остановками, то тут лучше бензин. Во всех остальных случаях элетро, особенно актуально ловля на кружки, балберы. Собрал себе 320 ач. Электромотор уступает бензину только в скорости. Теперь однозначные плюсы:
1. Тишина.
2. Практически нет ограничений по экологии на заповедных озерах.
3. Нет вони.
4. Отсутствует проблема электропитания рыболовных гаджетов (эхолотов, камер и прочего).
5. Любое освещение в случае ночных рыбалок.
6. В моем случае установлен еще инвертор на 1,5 кВт, пью свежезаваренный кофе в лодке и можно использовать как замену бензогенератора.
7. Можно хранить дома.
@@rybolov-39772 Самые современные электромоторы нисколько не уступают в скорости бензиновым...21 век на дворе
@@fishing4876 Да, есть такие. Быстро, но не далеко. А если захочется далеко, то надо аккумулятор от Теслы.
@@rybolov-39772 Аккумуляторы от Теслы это уже вчерашний день. Есть уже гораздо более совершенные батареи. Ну а если мне захочется сменить место рыбалки, так зачем плыть далеко, когда у меня уходит 5 минут, чтобы снять мотор и кинуть лодку на крышу машины, и после этого на машине меняю место, зачем плыть если на машине сменить место гораздо быстрее...
Ящик отличный. Где такой купить.?
Здравствуйте. Набираете в поиске купить кейс Интертул и покупаете.
Интересно именно такой. Другие не рассматриваются.и какой размер ящика .?
@@Авиомодель11 Ну не знаю как вы смотрите видос? Про его размеры и маркировку я говорил и показывал в этом видео.
@@fishing4876
Бывает смотрю на телевизоре и на телефоне. Видать про сматрел.
Без BATTERY MANAGEMENT SYSTEM (BMS)? Ну удачи вам...
Спасибо, и вам удачи!
Лучше обычный показометр поставить и бмс, на кулометр не стоит надеяться.
Что лучше, а что хуже каждый решает сам, а чтобы действительно понять, нужно походить на лодке хотя бы пару сезонов. На показания тех показометров, что ставят на большинстве продаваемых кейсов можно надеяться только если обладать экстрасенсорными способностями. Кроме приблизительного вольтажа там ничего правдивого не увидишь .
Насчёт БМС - смотрите это видео внимательнее - я говорил, что ещё нужно постараться, чтобы купить то что надо, тоесть нормальную, которая будет отключать систему при правильных значениях напряжения. 80 процентов продаваемых БМС отключают систему когда напряжение завышено на одной из четырех банок, а остальные остаются недозаряжены. А при разряде всё ещё печальнее.
Здравствуйте Олег, соберите мне пожалуйста на 80Ач, ладно????
Здравствуйте. Ну если вы приедете ко мне в регион с комплектующими то конечно, чем смогу помогу, хотя там ничего сложного нет, легко собрать самому, я же подробно всё показал в своих видосах.
@@fishing4876 Если бы я понимал в этом, тогда и ехать ни куда бы не пришлось, и просить, за 80Ач я вам могу предложить 20000 руб.
@@alexvikt1 Дело не в деньгах. Вы приедете ко мне в Одесскую область с комплектующими? На почту щас надеяться нечего, в связи с ситуацией в Украине.
Самая большая проблема-купить новые банки по приемлемой цене. Где Вы их покупали-не поделитесь, на Али практически все б. у.
Ну во первых здравствуйте. Я не понимаю, КАК вы смотрели это видео??? Я ведь говорил в нём где я их покупал...
Капец ты душнила...
услышав что не надо ставить балансир (бмс) на последовательное соединение, малость прифигел, но потом добила установка утолщенных клейм, ибо родные тонкие...на последовательное соединение... Автор, крайне надеюсь что за 2 года ты выучил основы и больше не снимаешь подобные ролики.
Во первых здравствуйте. А во вторых, ваши Крайние надежды не оправдались - я уже давно снял продолжение - и вторую и третью серию. Надеюсь и там у вас будет возможность поумничать в комментариях, а не у себя на канале, что впрочем обычное и забавное явление - человек, у которого на личном канале нет ничего полезного для людей по данной тематике, пытается кого то учить. Ну и в третьих, Вас уважаемый родители не учили в детстве простейшему этикету - пусть не здороваться, но хотя бы не тыкать незнакомым людям? Благодаря простейшему этикету, к Вам будет соответствующее уважительное отношение как к взрослому адекватному человеку, а не как к шпане из подворотни...Ну и последнее - балансир и БМС - это не одно и тоже - хотя бы это запомните, чтобы не выглядеть глупо!