Аккумулятор для ИБП, ЛОДОЧНОГО МОТОРА, ЭХОЛОТ и т. д., LiFePO4 12V 105Ah (EVE)
HTML-код
- Опубликовано: 29 сен 2024
- Приветствуем друзья
на нашем сайте 48volt.ru/cata... вы найдете все самое необходимое для сборки аккумулятора.
ОБРЕЗАТЬ ИЛИ НЕ ОБРЕЗАТЬ???
• ЧТО БУДЕТ ЕСЛИ ОБРЕЗАТ...
#комплектующие
Кейс 323*275*135 48volt.ru/cata...
BMS LiFePO4 4S 12V 100A симметрия
48volt.ru/cata...
ТК15 Ваттметр 80V100А 48volt.ru/cata...
Аккумулятор LiFePO4 3,2v 105ah EVE 48volt.ru/cata...
Специализированные клеммы 48volt.ru/cata...
Балансиры 48volt.ru/cata...
Герметик 48volt.ru/cata...
Стекловолокно 48volt.ru/cata...
00:30 сборка
01:42 установка перемычки
01:55 установка балансиров
02:34 установка BMS
04:49 установка ваттметра
06:45 нагрузка
07:25 установка в кейс
t.me/volt48ru
как с вами можно связаться ?
цена данной сборки?
Здравствуйте, 59900 руб.
Здравствуйте, такие акб можно эксплуатировать в любом положении?
Здравствуйте! В любом, но заряжать лучше в лежачем как есть.
пакетик с силикогелем в кейсе не помешал бы для лодочной батареи 😊
Интересное замечание, почему бы и нет. У нас этого добра много есть.
Получается если носить кейс за ручку, АКБ будет все время клеммами вниз?
Получается так, но вреда никакого не будет, располагать аккумулятор при разряде или переноске можно как угодно. Также присутствуют дополнительные упоры от механических воздействий.
Как сильно греется шунт при разряде аккумулятора, током по БМС, в данном случае 100А? Встречал видео где говорилось что шунт греется до температуры около 100 градусов. Так ли это?
не замечали чтобы шунт грелся даже на пределе токовой нагрузки, как правило шунт идет с запасом по пропускаемому току, на 50а пропускает 75, на 100а пропускает до 150, на 350а пропускает до 500а. Производитель предусмотрел этот момент. Точкой нагрева может служить плохой контакт, либо неправильно подобраное сечение кабеля.
Спасибо большое за ответ! Теперь меня еще большие сомнения мучают)). Есть видео на ютубе "Как дисплей может УБИТЬ Ваш Lifepo4 акумулятор" где автор повествует о том, почему не использует кулонометры в своих сборках, ссылаясь (и показывая) на нагревы шунтов, что в данному случае губительно влияет на сами ячейки, т.к. находясь зачастую в герметичном и не вентилируемом корпусе вплотную к ячейкам может их перегревать, что скажется на работоспособности и на ресурсе. Кроме этого видео подобной информации я не нашел, возможно Вы сможете просмотреть это короткое видео и развеять этот миф? :)
Поддержу вопрос про шунт и его нагрев
Какой использовался кейс ? Размер
Здравствуйте.
Все есть в описании к видео
Кейс 323*275*135
48volt.ru/catalog/korpusa_i_keysy/keysy/15775/
Здравствуйте! Подскажите пожалуйста где приобрести данные шпильки, именно те что в видио?
Здравтвуйте.
например тут krepcom.ru/catalog/vinty-razdel/vint_ustanovochnyy_din_916_4kh16_stal_a4_zasverlennyy_konets.htm
Скоро на нашем сайте появятся в продаже то же.
@@48volt60 Спасибо, за ответ!
Не подскажите почему из нержавейки шпильки? Может из бронзы лучше шпильки поставить, ну по сопротивлению металлов?
Здравствуйте, нижний порог напряжения 2.5v и получается zero 10v
Это старое видео пороги у БМС такие были и БМС отрубала. Сейчас у нас БМС с новыми порогами и ставим 10v
Вы этиловым спиртом прочищаете контакты?
Да, им
Здравствуйте. Какой толщины текстолит Вы используете?
Для изоляторов толщиной 0,5 мм
48volt.ru/catalog/steklotekstolit_stef/
Подскажите если я заряжаю током 10 ампер 4 банки катл 140 ампер часов, то бмс аоказывает почти в конце заряд нагрев 38 градусов на банках это нормально?
думаем, что это нормально
Ватметр и вольтметр в чем различие и критично ли если его нет
Вольтметр - измерительный прибор для определения напряжения
Ваттметр - измерительный прибор, предназначенный для определения мощности электрического тока, прибор - измеряющий потребляемую мощность.
Для сборок аккумуляторных батарей из LiFePO4 ячеек лучше использовать ваттметр. потому что кривая напряжения таких батарей при разряде практически имеет горизонтальную форму и только в самом конце резко падает вниз. Поэтому по вольтметру сложно определить разряд таких батарей.
А по ваттметру можно видеть сколько энергии залили и сколько осталось в аккумуляторе.
Наличие этих приборов в батареи не критично, если вам не важно когда он разрядиться и вы в любое время можете его подзарядить ( Они не имеют остаточной памяти). В большинстве наших ваттметры не стоят. Обычно их просят ставить рыбаки потому что далеко и на долго уезжают от источника где можно зарядить и чаще всего ставим в аккумуляторы для инвалидных кресел (еще можно ставить СМАРТ БМС).
Можете посоветовать где купить выключатель для аккумулятора LiFePo4 105 a/h ?
Не можем, у нас таких нет в наличии.
Попробуйте поставь просто разъем ХТ60 или ХТ90. и отключать аккумулятор от нагрузки разъединением цепи
120амерный автомат бери вот тебе и выключатель)
я бы положил в кейс селикогель
Логично для лодочного аккумулятора.
Можем и положить в будущем у нас его очень много.
Здравствуйте. Скажите какой размер данного кейса?
Кейс 323*275*135
48volt.ru/catalog/korpusa_i_keysy/keysy/15775/