Toda dica sua irmão eu dou like, porquê você dá dica certa , eu vi ver o toque dos parafusos vira e polias , scenic 1.6 16 vlw irmão Deus te abençoe e a todos do canal canal!❤
Cara Você é de uma humildade incrível. Parabéns por compartilhar seus conhecimentos de uma forma espetacular... Deus te Abençoe com muita Saúde e Paz. Sou de Curitiba PR. Forte abraço.
Inva boa noite muito obrigado por vc ajuda a jente a trazer o pão de cada dia para casa qui Deus abençoe sua vida eu moro em salvador Bahia sou novo na mecânica você mi ajuda muito vou me escrever in vou com par tia seu vídeo para os mecânicos
Oq eu fiz p ajustar direito foi soltar a correia um pouco só soltei um pouco o tensor. ajustei o comando com a ferramenta. PMs ponto superior no alto do primeiro cilindro. Depois retirei a ferramenta e procedi a dar uma volta ao virabrequim. Depois que a correia ajustou. Botei as ferramentas comparei tudo que estiver no ponto. Ajustei o tensor e montei deu certinho. Eu me inscrevi chef
Pena em Uberlândia Mg não termos um profissional igual a você, aqui quase 1 milhão de habitantes, muitos carros e poucos bons mecânicos, eu tenho um Scenic 1.6 16v 2007 automático e minha esposa o adora, mas para fazer a manutenção é uma dor de parto, peças consigo, mão de obra é cara e não sinto firmeza nos mecânicos daqui, estava vendendo ou trocando por carro mais simples e até bem mais barato, mas só apareceu propostas ruins demais, resolvi ficar com o Scenic e ir mantendo o carro que é muito bom.
👏👏👏👏👏👏Bom dia Ivan, grande aula, parabéns!! Você é um grande professor, sempre aprendendo com você 👏👏👏👏👏👏que Deus continue abençoando, um grande abraço.
O meu estava acendendo a luz do olé na marcha lenta e dei uma estudada e vi que trocando a bomba de óleo de 24 dentes por de 22 resolveu o problema mas tive que trocar as bronzinas e o comando de ADM ficou top
Sempre com muito detalhe e querendo mostrar a verdade do real serviço. Agradeço muito a você Ivan, em dedicar o seu conhecimento em ensinar a nós ( entusiasta) de plantão, que não sabemos a fundo o trabalho. Fique com Deus e forte abraço !!
No começo você deixa também o carro na 5 macha até o final da montagem tem que continuar na 5 macha engatada pq você só mostra no começo colocando em 5 e depois começa e finaliza o serviço
Ivan boa tarde amigo .curto seus vídeos vc e exemplo de umidade. já fiz pergunta a vc e prontamente min respondeu. saiba que deus vai tem abençoar grandemente. olha eu estou com um Megane tira uma dúvida pra min . na hora de colocar os comando tem posição certa .porq estou tentando colocar e a tampa nao fecha min ajuda AE amigo. ob pela ateçao
Top seus vídeos bom também falar qur é necessário por as duas pooias do vira pra apertar engrenagem Interior da bomba de óleo pois ela está tipo uma polia loca se não vo mecanico faz o teste antes de montar tudo e escuta barulho e a luz acende de óleo é por causa que a polía da bomba de óleo esta souta ai não da pressão de subir proa comando e fica fazendo barulho certo? Ou errado essa minha analise não sou mecanico eu trabalho com pintura e polimento e higienizacao Ja trabalhei quando era mais novo tinha 12 anos fijei 3anos trabalhando Se eu estiver errado me fala Sei que muitos vai dizer mas tem qur montar mas as vezes pofe acontecer de alguém montar apenas a ingrengem da polia do vira brequinho e não coloca a polia do altenador
Bom dia meu amigo,Ivan vc como gosta de detalhar o serviço e eu adoro isso teria um vídeo sobre correia auxiliar do Vectra cd 2.0 8v com coxim fixo em baixo?
Bom dia amigo Ivan Vc indicaria o Renault senic p compra,e um carro bom de mecânica 1.6 ou 2.0 Eu gostaria de saber sobre o veículo Deus abençoe sempre Abraços
O tendionador é colocado no maximo para veriguar o sincronismo nas 2 voltas ,e logo apos verificar volta na posição ideal no meio. mas não volta sozinho ,vc tem que soltar e voltar na posição ideal
Tenho uma dúvida quando você vai dar as 2 voltas no motor você tira a ferramenta que é rosqueada, e a ferramenta do comando você tira também ou deixa ela no lugar, não sou mecânico mais com sua explicação bem detalhada ficou fácil trocar muito obrigado pelo vídeo
AS CHAPAS LATERAIS DAS POLIAS DE COMANDO ESTÃO SOLTAS, DÁ PARA VER, ELAS SÃO PONTEADAS E OS PONTOS SOLTAM, ELAS SOLTANDO A CORREIA COMEÇA A SE DESGASTAR LATERALMENTE. PERIGO DE INCOMODAÇÃO COM CLIENTE EM DEIXAR AS POLIAS DANIFICADAS.
Ivan sucesso p vc, estou pensando em pegar uma Scenic ou Xsara picasso de 02 até 04 ambas nas versão manual , porém muita gente condena os carros, perguntei ao mecânico aqui q levo as vezes o meu siena 01 e ele disse que os dois são problemáticos e não recomenda, inclusive te um xsara e uma scenic ai de sorocaba...kkk quem sabe levo vc avaliar, queria a Xsara Picasso pq achei mais completa e tals...porem Scenic acho que é mais robusta e mais tranquila de manutenção...vx me indica uma das duas...? Obrigado Ivan....
Olá tudo bem, a minha scenic tem tubulação do abs q passa do lado da correia , aí não consigo tira nem a tampa será q só tirando o motor para trocar a correia ,ou tem algum macete ...
Ivan onde fica sua oficina, tenho um Clio e preciso trocar a bomba de água. Gostaria de executar está manutenção com vc pois desconfio que o carro será necessário tbm ajustar o ponto do motor.
Bom dia! Já pegou algum desse fazendo barulho parecido com bomba d'água, no tensor? Quando coloca uma fenda no parafuso do tensor ouvi se o ruído é sente a vibração.
Uma dúvida aqui meu amigo . Esse motor não tem PMs pois o ponto não trabalha com os pistaos alinhados igual ao fire 16v ? E o primeiro cilindro não é o 4 ?
já avisei ele que assim que acabar o agendamento aqui eu vou chamar ele , vc eu tenho que ver um dia que não vai te atrapalhar ,porque aí tenho que fazer com calma
@@melhormecanicosorocaba veja p mim por favor um dia para levar até o final desse mês. Eu consigo dar um jeito ( sem carro) para você ficar mais uns dias para fazer com calma.
Bom dia Ivan, semana passada trancou o rolamento da correia dentada do meu carro um clio 1.6 16v 2005, não quebrou a correia mais quebrou os dentes da correia dentada, eu tava com o carro em ponto morto chegando no sinaleiro apagou, bati no motor de partida umas 4 vezes não pegou, aí suspeitei que era a correia dentada, esta é minha dúvida, é possível que não intortou as válvulas ?
o mecanico que foi colocar meu carro no ponto nao tinha essa ferramenta, desconfio que fez com alicate de pressao. entortou o comando de escape,começou a vazar no retentor. a pessoa nao investir em uma ferramenta da nessa..
Ivan é mágico, fiquei 1 hora vendo o vídeo como um filme, mesmo estando careca de trocar k4m, merece todo respeito, não corta nada no vídeo
Meu amigo, que aula extraordinária jamais assisti um vídeo tão completo! Uma aula da melhor qualidade, obrigado,
Toda dica sua irmão eu dou like, porquê você dá dica certa , eu vi ver o toque dos parafusos vira e polias , scenic 1.6 16 vlw irmão Deus te abençoe e a todos do canal canal!❤
Ivan e o cara , ele trocou a correia dentada de uma scenic, com uma mão só, incrível! parabéns pelo otim video
Ivan parabéns pela humildade de mostrar nos mínimos detalhes a troca
Muito bem explicado, parabéns pelo vídeo e pelo trabalho, que Deus continue abençoando sempre.
Boa noite Ivan parabéns pelas as explicações ninguém explica igual a você nota 10 . Que Deus abençoe você sempre.
Ótima explicação, principalmente pra quem não tem a ferramenta própria!!🤝🤝👏👏
Top demais, melhor que no Senai, parabéns ajudou muito companheiro
Obrigado Ivan hoje coloquei esse motor no ponto graças a sua ajuda me ajudou muito
Boa noite meu amigo Ivan muito obrigado pelos vídeos que você posta tenho aprendido muito com você parabéns
Yvan vc e um proficional mesmo parabes meu amigo muito o brigado pelos video
Parabéns Ivan,muito produtivo seus videos
Grande Ivan, melhor que netflix show de bola seus videos
Cara Você é de uma humildade incrível. Parabéns por compartilhar seus conhecimentos de uma forma espetacular... Deus te Abençoe com muita Saúde e Paz.
Sou de Curitiba PR. Forte abraço.
Parabéns pela disposição e pelo ensinamento propagado.
Inva boa noite muito obrigado por vc ajuda a jente a trazer o pão de cada dia para casa qui Deus abençoe sua vida eu moro em salvador Bahia sou novo na mecânica você mi ajuda muito vou me escrever in vou com par tia seu vídeo para os mecânicos
Eu tiro o chapéu para vc, parabéns pelo seu vídeo!!
Oq eu fiz p ajustar direito foi soltar a correia um pouco só soltei um pouco o tensor.
ajustei o comando com a ferramenta. PMs ponto superior no alto do primeiro cilindro.
Depois retirei a ferramenta e procedi a dar uma volta ao virabrequim. Depois que a correia ajustou. Botei as ferramentas comparei tudo que estiver no ponto. Ajustei o tensor e montei deu certinho. Eu me inscrevi chef
Campeão Deus abençoe sua vida Glória Deus
O melhor vídeo que eu já assisti!!! Obrigado!!
Parabéns( melhor video K4M que eu ja vi C tem o Dom de Ensinar ), camera ótima parece que da até pra por um sofá no espaço kkkk.
Parabéns exelente proficional
Meus parabéns Ivan tinha que deixar o teu Pix pra agente poder te ajudar
Pois você ajuda muito com seus vídeos
O pix eu deixo aí no canal , mas nem sempre a gente lembra de falar
Chega uma hora que parece que a gente está pedindo esmola kkkk
Pena em Uberlândia Mg não termos um profissional igual a você, aqui quase 1 milhão de habitantes, muitos carros e poucos bons mecânicos, eu tenho um Scenic 1.6 16v 2007 automático e minha esposa o adora, mas para fazer a manutenção é uma dor de parto, peças consigo, mão de obra é cara e não sinto firmeza nos mecânicos daqui, estava vendendo ou trocando por carro mais simples e até bem mais barato, mas só apareceu propostas ruins demais, resolvi ficar com o Scenic e ir mantendo o carro que é muito bom.
Isso sim é aula ! Parabéns professor
👏👏👏👏👏👏Bom dia Ivan, grande aula, parabéns!! Você é um grande professor, sempre aprendendo com você 👏👏👏👏👏👏que Deus continue abençoando, um grande abraço.
Que aula... Vou comprar essas ferramentas e trocar do meu clio em casa ...
O meu estava acendendo a luz do olé na marcha lenta e dei uma estudada e vi que trocando a bomba de óleo de 24 dentes por de 22 resolveu o problema mas tive que trocar as bronzinas e o comando de ADM ficou top
Cara que audio é esse? Eu to assistindo de fone e parece que o cachorro ta aqui em casa😂😂😂 top demais.
Meu amigo parabéns. Ficou show seu vídeo.
Seus vídeos são top parabéns Ivan 👏 muito bem explicado
Vídeo muito bom meu amigo parabéns
Gosto demais de vê seus vídeos. Muito bom
Olá meu amigo Ivan rechia parabéns Belo trabalho e boas dicas pra nós
Top demais obrigado pela vídeo aula estou fazendo um cabeçote desse
Bom dia! Excelente explicação, muito obrigado.
Boa bruxo, mesmo.anos nos Frances,admireinseu video, peca num carrro que é bom trabalhar loucamente falando.
Top um verdadeiro professor na mecanica!!
Ótimo vídeo 👏,amigo faz um vídeo falando sobre caixa de direção mecânica do Corsa as folgas que ela da e como resolver 👍
Boa tarde amigo muito bem explicado ok
Top esse e profissional muito bom parabéns
Simplesmente professor ❤ q vídeo q aula top top
Kkķkkķkkk,não basta só colocar no ponto,,e negócio tem que ficar harmônico,,né não Ivam,kkkkk show
Esse e o único vídeo do RUclips que mostra mesmo como faz 😂
Top muinto ben esplicado parabens ivan! 👏👏
O vídeo ficou bacana mesmo...parabéns....
Sempre com muito detalhe e querendo mostrar a verdade do real serviço. Agradeço muito a você Ivan, em dedicar o seu conhecimento em ensinar a nós ( entusiasta) de plantão, que não sabemos a fundo o trabalho. Fique com Deus e forte abraço !!
No começo você deixa também o carro na 5 macha até o final da montagem tem que continuar na 5 macha engatada pq você só mostra no começo colocando em 5 e depois começa e finaliza o serviço
Felicitaciones!! Excelente tu trabajo y la explicacion
Parabéns meu amigo top seus vídeos
Meus parabéns mecânico
Valeu pela aula. Muito bom .
Muito show o processo.
Esse pinhão do vira sem chaveta custou 10 valvulas do meu carro, o parafuso soltou e vrau!!! Atropelou as valvulas, ai comprei um chavetado
top.... parabéns .....tdo d bm pra ti
1 hora bem aproveitada!
Mecânica Rais em ação assisti tudo
Ja vi uma vez.quero ver mais vzs este video.
Melhor vídeo do RUclips só fiquei com uma dúvida qual chave para tirar o parafuso para colocar o guia lá embaixo perto do sensor do óleo obrigado
E12
Boa noite valeu Ivan
Ivan boa tarde amigo .curto seus vídeos vc e exemplo de umidade. já fiz pergunta a vc e prontamente min respondeu. saiba que deus vai tem abençoar grandemente. olha eu estou com um Megane tira uma dúvida pra min . na hora de colocar os comando tem posição certa .porq estou tentando colocar e a tampa nao fecha min ajuda AE amigo. ob pela ateçao
Muito bom o conteúdo , mas na prática os mecânicos não fazem tudo isso com esse cuidado, muito dele nem sabe desse procedimento.
Top seus vídeos bom também falar qur é necessário por as duas pooias do vira pra apertar engrenagem Interior da bomba de óleo pois ela está tipo uma polia loca se não vo mecanico faz o teste antes de montar tudo e escuta barulho e a luz acende de óleo é por causa que a polía da bomba de óleo esta souta ai não da pressão de subir proa comando e fica fazendo barulho certo? Ou errado essa minha analise não sou mecanico eu trabalho com pintura e polimento e higienizacao
Ja trabalhei quando era mais novo tinha 12 anos fijei 3anos trabalhando
Se eu estiver errado me fala
Sei que muitos vai dizer mas tem qur montar mas as vezes pofe acontecer de alguém montar apenas a ingrengem da polia do vira brequinho e não coloca a polia do altenador
Top bem detalhista isso é otimo
Bom dia meu amigo,Ivan vc como gosta de detalhar o serviço e eu adoro isso teria um vídeo sobre correia auxiliar do Vectra cd 2.0 8v com coxim fixo em baixo?
Ótimo vídeo parabéns
Parabéns tp a explicação
Vou tentar troca a moto a minha aqui em casa tomara que dê certo 😂
Gostei da aula muito bom
Parabéns ótimo profissional assisti tudo vale a apena Deus abençoe sempre guerreiro és de qual cidade ??? Sou de Caruaru Pernambuco
Sorocaba SP
Sorocaba SP
Magnífico parabéns
Bom dia amigo
Ivan
Vc indicaria o Renault senic p compra,e um carro bom de mecânica 1.6 ou 2.0
Eu gostaria de saber sobre o veículo
Deus abençoe sempre
Abraços
eu tenho uma 1.6 top , não me deixou na mão até agora , conforto e motor forte anda muito
@@melhormecanicosorocaba
O que preciso ver antes de efetuar a compra ,detalhes q devo estar atento na senic
O tendionador é colocado no maximo para veriguar o sincronismo nas 2 voltas ,e logo apos verificar volta na posição ideal no meio. mas não volta sozinho ,vc tem que soltar e voltar na posição ideal
Buenas tardes amigos una pregunta tengo un Renault megane año 2005 motor 1.6 pero quiero saber que otro de tipo de camara de queda con carburador
Top , video muito bom exelente
Ivan você e top
Tenho uma dúvida quando você vai dar as 2 voltas no motor você tira a ferramenta que é rosqueada, e a ferramenta do comando você tira também ou deixa ela no lugar, não sou mecânico mais com sua explicação bem detalhada ficou fácil trocar muito obrigado pelo vídeo
Sim retira todas e aí confere colocando a ferramenta se ficou na posição correta novamente
Obrigado pela dica
Boa tarde meu amigo mais um belo vídeo, gosto quando vc faz vídeo de motor Zetec Rocam onde fica sua oficina um grande abraço meu amigo.
Sorocaba sp
Primeiro a dar like
AS CHAPAS LATERAIS DAS POLIAS DE COMANDO ESTÃO SOLTAS, DÁ PARA VER, ELAS SÃO PONTEADAS E OS PONTOS SOLTAM, ELAS SOLTANDO A CORREIA COMEÇA A SE DESGASTAR LATERALMENTE. PERIGO DE INCOMODAÇÃO COM CLIENTE EM DEIXAR AS POLIAS DANIFICADAS.
Ivan sucesso p vc, estou pensando em pegar uma Scenic ou Xsara picasso de 02 até 04 ambas nas versão manual , porém muita gente condena os carros, perguntei ao mecânico aqui q levo as vezes o meu siena 01 e ele disse que os dois são problemáticos e não recomenda, inclusive te um xsara e uma scenic ai de sorocaba...kkk quem sabe levo vc avaliar, queria a Xsara Picasso pq achei mais completa e tals...porem Scenic acho que é mais robusta e mais tranquila de manutenção...vx me indica uma das duas...?
Obrigado Ivan....
Precisa soltar o coxim lado esquerdo tbm? Notei que faz uma baita manobra de movimentos devido ao pouco espaço.Forte abraço!!
aí vc deve ter ferramenta pra segurar o motor todo
@@melhormecanicosorocaba Outra coisa... Qual medida dessa haste do comparador?
@@Rogerio1020 puxa não sei te dizer , mas é universal
muito bom ,parabens
Pra tirar vazamento da tampa pra dentro das bobinas tem que tirar a correia? O meu está encharcado os primeiros cilindros, entre a bobina velas
Como que faz pra trocar o retentor da polia do virabrequim. ??
Olá tudo bem, a minha scenic tem tubulação do abs q passa do lado da correia , aí não consigo tira nem a tampa será q só tirando o motor para trocar a correia ,ou tem algum macete ...
Ivan onde fica sua oficina, tenho um Clio e preciso trocar a bomba de água. Gostaria de executar está manutenção com vc pois desconfio que o carro será necessário tbm ajustar o ponto do motor.
Sorocaba SP
Bom dia! Já pegou algum desse fazendo barulho parecido com bomba d'água, no tensor? Quando coloca uma fenda no parafuso do tensor ouvi se o ruído é sente a vibração.
sim direto aí eu retiro a correia auxiliar e dou a partida
Uma dúvida aqui meu amigo . Esse motor não tem PMs pois o ponto não trabalha com os pistaos alinhados igual ao fire 16v ? E o primeiro cilindro não é o 4 ?
Show parabéns
Boa noite Ivan,tudo bem meu amigo?
Quantas volta é preciso dar para apertar o tensor?
Meu scenic a engrenagem principal de baixo,era louca eu troquei por uma com chaveta
Ivan tem que marcar comigo e com meu cunhado para sanar vazamento de oleo dos nossos motores .
já avisei ele que assim que acabar o agendamento aqui eu vou chamar ele , vc eu tenho que ver um dia que não vai te atrapalhar ,porque aí tenho que fazer com calma
@@melhormecanicosorocaba veja p mim por favor um dia para levar até o final desse mês. Eu consigo dar um jeito ( sem carro) para você ficar mais uns dias para fazer com calma.
Boa noite , amigo para fazer a troca da correia com polia variavel é o mesmo geito?
É sim
Bom dia Ivan, semana passada trancou o rolamento da correia dentada do meu carro um clio 1.6 16v 2005, não quebrou a correia mais quebrou os dentes da correia dentada, eu tava com o carro em ponto morto chegando no sinaleiro apagou, bati no motor de partida umas 4 vezes não pegou, aí suspeitei que era a correia dentada, esta é minha dúvida, é possível que não intortou as válvulas ?
Ivan, qual sua opinião sobre duster ., e boa , e confiável, qual delas o motor e melhor ?
o mecanico que foi colocar meu carro no ponto nao tinha essa ferramenta, desconfio que fez com alicate de pressao. entortou o comando de escape,começou a vazar no retentor. a pessoa nao investir em uma ferramenta da nessa..
Bom dia amigão sigo teu canal por favor vc tem algum vidio sobre troca coreia dentada d Danster 2.0 2016 qual ea media de valores pode cobrar.
veja da scenic, é a mesma coisa
350 mão de obra