Работаю на автокране на севере, сколько приходило новых автокранов, всё были с Прамотрониками и не один и года не отработал, два дня, неделю и сгорел. В основном летели мозги. Снимали ставили Планар. И сейчас в машине Планар стоит в количестве 2шт . Четыри года уже, полёт нормальный, только насосы менял
Вообще то в планаре есть даже два температурных датчика в стоке. Один в корпусе второй в пульте и не нужно ничего докупать. В режиме климат контроля работает на ура. Просто ребята промку рекламируют. Пять лет пользуясь 44 не было никаких проблем. Большой плюс ещё самодиагностика.
Господи , спасибо китайцам за лучшие отопители и все входит в комплекте. Даже авто запуск,и циклический режим работы по времени. И спасибо японца за машины. Что тачки что отомииели не умели делать и не научатся
мало того что бубу не какой конкретики кроме того что этот я починить не могу что то с руками а этот новый его чинить не нужно моя компания торгует а я доламываю бу бу ))) норм рекламируют продолжайте в таком духе дальше
Для видео взяли новый Прамотроник и один из первых Планар 44, те серийный Планар сейчас будет имееть другой теплообменник, про функционал Планар-44 ошибка в описательной части, работа по температуре и по мощности есть, ждущий режим есть, и кабинный датчик нужен только если надо в отличном от места установки пульта или изделия, температуру контролировать. А так любопытный обзор, не понятно на кого рассчитанный, пользователям устройство меньше всего интересно им интересно потребление, шумность, скорость нагрева. ремонтники тоже ни чего из видео не извлекут.
Такого же умника послушали.6 машин в первую же зиму вернули. Ты думай что рекламировать. Ни себе ни людям называется. Головняк только. Минус к этому время потерять, деньги вернуть, топливо прокатать. А Самарка уже пятую зиму греет. Осенью ревизия, фильтр на всос и забыл как она выглядит. А если оказался где ниже С°-25 то 1 к 3 бензина в отдельный бак и любое дт сгорает. А троник от такого замеса котёл плавит. И жить водителю в кабине ещё неделю-полторы,а кабина большая мотором на стоянке ненагреешь.. Так-что когда вершится самосуд от водителя я его прекрасно понимаю (сам им был)
Прамотроник замучил меня . зимой на улице не запускается. сниму занесу в тепло как отогреется ставлю обратно потом запускается. Что за причина? А у кого планары таких проблем нет.
Здравствуйте, есть информация, что китайские производители позиционируют свои отопители как мультитопливные, способные работать и на бензине. У Вас не было мысли испытать подобный вариант? В интернете ни одного ролика на эту тему, а в РФ, например, 80% машин отнюдь не дизельные.
АВТОЛИГА42, и в чем именно разница горелок? Под бензин камера сгорания квадратная? Или в форме параболоида вращения, вместо цилиндра? :-) Как я понимаю, даже блоки цилиндров и поршни бензиновых и дизельных авто, абсолютно одинаковы по форме :-)
Планар 4кВт говно. Греть начинает только на максимальных оборотах. На средних и малых дует теплым воздухом ( мой пук теплее всего этого). Поставил эбершпехер 4D. Немец что на малых хоть на средних и максимальных, жарит конкретно. Колеги лучше переплачивать за результат.
Колхоз 2-е мая что тот что тот, разъёмы амно электроника без корпуса, провода муйня какая-то разнобой датчиков, теплообменники мало рёбер или наборные, короче, смотрите вебасто, летом цена была как у планара, зачем тогда планар???
Пашет на бензин ,Я сначала мешал а потом солярка кончилась по 35 ,на заправке 60 , лью 92, вот два месяца работы , все нормально , прамотронтик 4дм12 ,на малых более стабильное горение .
Шляпа ваш праматроник. Работаю автоэлектриком в одной крупной торговой сети. 60 машин новых пришло с прамотроником, ни один больше года не проработал, меняем на планары.
Внешность обманчива, что фены что водяные ПРАМО всегда были гавном, имхо им удалась только одна модель это 158106-15 и та спроектирована по лицензии Webasto, в плане отказа устойчивости яб посоветовал все таки смотреть в сторону Теплостаров ПЛАНАР 4ДМ, 44Д и 14ТС-10..
Ну если уж на то пошло, я тот кто работает с автономными отопителями и подогревателями почти всех известных марок, а так же мало известных например фирм Kingtec Group, что дает право по опыту высказывать свое мнение в данном случае. А и да, может быть это покажется понтом, но я официально обучался на ремонт и монтаж всех видов автономок от компании ПРАМО, собственно даже документ есть заверенный ГенДиректором ПРАМО Кузнецовой А.В.
Эти отопители как и всё росийское - технологично отсталое от немецкого , лет на 30. Для сравнения ГАЗель и MB SPRINTER, вроде и то и то микроавтобус. А в натуре, газель 2017 года, отстала от спринтера 1998 года.
Понятно отстали с завода сухой фен вебаста через полтора года наебнулся поставили планар 7 лет работает и нихуя блядь отсталые мы какие то а обьясни ? И еще посмотри сколько на орбиту мы груза выводим и сколько немцы это я к тому что сухие фены и автобусы разные вещи как и ракеты носители да ведь?
вообщем проверили, от китайского на эбер подходят следующие элементы: 1. горелки, абсолютно одинаковые 2. нагнетатель воздуха разные внешние крыльчатки, но они тоже взаимозаменяемые ( так же разные разьемы) 3. штифт, свеча (разные разъемы) 4. теплообменник 5. внешний корпус
Работаю на автокране на севере, сколько приходило новых автокранов, всё были с Прамотрониками и не один и года не отработал, два дня, неделю и сгорел. В основном летели мозги. Снимали ставили Планар. И сейчас в машине Планар стоит в количестве 2шт . Четыри года уже, полёт нормальный, только насосы менял
Не знаю что вы гоните на ведущего канала звук хороший, и достаточно профессионально объясняет,молодец.
Вообще то в планаре есть даже два температурных датчика в стоке. Один в корпусе второй в пульте и не нужно ничего докупать. В режиме климат контроля работает на ура. Просто ребята промку рекламируют. Пять лет пользуясь 44 не было никаких проблем. Большой плюс ещё самодиагностика.
Нужно было их включить, сразу выбор был бы за планар :))
Тим сервис,а че ты конкретно в о всех роликах за планар топишь,самарские тебя купили?))
Господи , спасибо китайцам за лучшие отопители и все входит в комплекте. Даже авто запуск,и циклический режим работы по времени. И спасибо японца за машины. Что тачки что отомииели не умели делать и не научатся
Прикалываешся,на Планаре тоже есть простой режим вентиляции,без нагрева,кнопка рядом.
Что лучше планар и какую для газели цельнометаличес.или же китай но тоже какую фирму?
мало того что бубу не какой конкретики кроме того что этот я починить не могу что то с руками а этот новый его чинить не нужно моя компания торгует а я доламываю бу бу ))) норм рекламируют продолжайте в таком духе дальше
Для видео взяли новый Прамотроник и один из первых Планар 44, те серийный Планар сейчас будет имееть другой теплообменник,
про функционал Планар-44 ошибка в описательной части, работа по температуре и по мощности есть, ждущий режим есть, и кабинный датчик нужен только если надо в отличном от места установки пульта или изделия, температуру контролировать.
А так любопытный обзор, не понятно на кого рассчитанный,
пользователям устройство меньше всего интересно им интересно потребление, шумность, скорость нагрева.
ремонтники тоже ни чего из видео не извлекут.
в следующих обзорах учтем, спасибо
Такого же умника послушали.6 машин в первую же зиму вернули.
Ты думай что рекламировать.
Ни себе ни людям называется. Головняк только.
Минус к этому время потерять, деньги вернуть, топливо прокатать.
А Самарка уже пятую зиму греет.
Осенью ревизия, фильтр на всос и забыл как она выглядит.
А если оказался где ниже С°-25 то 1 к 3 бензина в отдельный бак и любое дт сгорает.
А троник от такого замеса котёл плавит.
И жить водителю в кабине ещё неделю-полторы,а кабина большая мотором на стоянке ненагреешь..
Так-что когда вершится самосуд от водителя я его прекрасно понимаю (сам им был)
Вообще то бензин с д.т.не смешивается,от слова совсем.
Почти тоже самое, печка с запарожца только там совсем без ремонта .
Спасибо за видео
пользуюсь праматроником 24в. 3й год. полет норм. только самостоятельно прочистил топ. насос.. -- шумноват. но терпимо.
на впускном патрубке должен быть глушитель, многие думают что это фильтр
глушак идет только на 4 кВт! на 3кВт -нет ( имею в виду прамотроник)
с чем взаимозаменяемость, с трактором т 40
НОРМАЛЬНОЕ ВИДЕО !
Добрый день подскажите пожалуста как устроить 7 ошибку на Праматронике 4д
Бубнишь в жопу , где звук ? Желание смотреть отпало на второй минуте ..
Димка Водолазкин , хорошо ...
Прамотроник замучил меня . зимой на улице не запускается. сниму занесу в тепло как отогреется ставлю обратно потом запускается. Что за причина? А у кого планары таких проблем нет.
Так какой из них Шумнее?
Здравствуйте, есть информация, что китайские производители позиционируют свои отопители как мультитопливные, способные работать и на бензине. У Вас не было мысли испытать подобный вариант? В интернете ни одного ролика на эту тему, а в РФ, например, 80% машин отнюдь не дизельные.
Здравствуйте,это только слухи, отопители различаются кострукцией горелок под разные виды топлива,
АВТОЛИГА42, и в чем именно разница горелок? Под бензин камера сгорания квадратная? Или в форме параболоида вращения, вместо цилиндра? :-)
Как я понимаю, даже блоки цилиндров и поршни бензиновых и дизельных авто, абсолютно одинаковы по форме :-)
@@alexanderbastrykin3229 форма горелок одинаковая, разница в сетке испарителя топлива, топливном насосе и ПО
Уже минус за звук из жопы!
что значит взаимозаменяемы?
Какое потребление топлива (бензина) в час при средней загруженности и сила тока?
Дизельный будет работать на бензине,или на оборот?
Проблема со звуком пожалуйста обратите на это внимание
Та же самая китайская автономка. В чем разница?
Через наушники еле слышно ,а жаль
у меня машина стоит 30 тыщ а отопитель 20 тыщ
Просто вы рекламируете пармотроник а не Планар горелка забивается из-за плохой солярки
Да все просто планар более менее еще а промотроник гавно редкостное что сухие что мокрые и это мое мнение
does anyone know where to buy glow plug for chinese air heater 12 volt 5000watt and what the number of part is
что значит взаимозаменяемость запчастей???
Планар 4кВт говно. Греть начинает только на максимальных оборотах. На средних и малых дует теплым воздухом ( мой пук теплее всего этого). Поставил эбершпехер 4D. Немец что на малых хоть на средних и максимальных, жарит конкретно. Колеги лучше переплачивать за результат.
почему нет таких печек работающих на пропане?
@Фанис Мухамадиев я бы близко не пожалел к такому камазу.
Не спиздить не потездить .
@MrMaxxx333 эти трумы стоят новые по 150 тыщ. Б/у 30
Колхоз 2-е мая что тот что тот, разъёмы амно электроника без корпуса, провода муйня какая-то разнобой датчиков, теплообменники мало рёбер или наборные, короче, смотрите вебасто, летом цена была как у планара, зачем тогда планар???
Говно это твое мнение! и вебасто тоже
а какую посоветуете на пазик дизельный в салон не могу согреть или есть помошнее 12в
Айторе Султангалиев 44д 12 вольт хватит
Айторе Султангалиев а если 4 киловата мало то планар на 8 киловат что на большие автобусы ставят
З киловата выдаёт при работе на полную мощь? А когда на половину сколько примерно ?
Пашет на бензин ,Я сначала мешал а потом солярка кончилась по 35 ,на заправке 60 , лью 92, вот два месяца работы , все нормально , прамотронтик 4дм12 ,на малых более стабильное горение .
Вебасто 4 кВт по сезонной акции стоит 20 тыр. Выводы?
Моргает оба светодиода на Планар 24 В пульт ПУ 5
Не рекламирует, а извиняется за свою продукцию.
Шляпа ваш праматроник. Работаю автоэлектриком в одной крупной торговой сети. 60 машин новых пришло с прамотроником, ни один больше года не проработал, меняем на планары.
Прамотроник по конструкции видно надёжнее и удачней да и пульт управления удобнее.
на практике, именно так
Внешность обманчива, что фены что водяные ПРАМО всегда были гавном, имхо им удалась только одна модель это 158106-15 и та спроектирована по лицензии Webasto, в плане отказа устойчивости яб посоветовал все таки смотреть в сторону Теплостаров ПЛАНАР 4ДМ, 44Д и 14ТС-10..
Позвольте поинтересоваться, А вы кто? Что бы использовать слова "говно" и т.д. в сторону продукции которую не знаете?
Ну если уж на то пошло, я тот кто работает с автономными отопителями и подогревателями почти всех известных марок, а так же мало известных например фирм Kingtec Group, что дает право по опыту высказывать свое мнение в данном случае. А и да, может быть это покажется понтом, но я официально обучался на ремонт и монтаж всех видов автономок от компании ПРАМО, собственно даже документ есть заверенный ГенДиректором ПРАМО Кузнецовой А.В.
Так, зачем вам, заверенный документ на "говно"?
ржевские реже привозят потому,что их никто не берёт.
VLAD , согласен с тобой полностью.
Я взял по дурости,мощность от аналогов больше,но дешевле и бачок в комплекте. НЕ ВЕДИТЕСЬ.
165+лайк + просмотр. Преодолеваем рубеж "1000". Заходи... Надо... Полезный ролик.
Эти отопители как и всё росийское - технологично отсталое от немецкого , лет на 30. Для сравнения ГАЗель и MB SPRINTER, вроде и то и то микроавтобус. А в натуре, газель 2017 года, отстала от спринтера 1998 года.
Да ладно, планар очень технологичен, зря вы так, вот промотроник гавно редкостное.
Понятно отстали с завода сухой фен вебаста через полтора года наебнулся поставили планар 7 лет работает и нихуя блядь отсталые мы какие то а обьясни ? И еще посмотри сколько на орбиту мы груза выводим и сколько немцы это я к тому что сухие фены и автобусы разные вещи как и ракеты носители да ведь?
Вроде мужик здоровый а голоса нет ,громче надо базарить ,тихо сам с собою ты ведёшь беседу
Где звук ?
Наложить отдельно звук...нихера не слышно
Звук вообще никакой что говорит и кому непонятно!
Как хорошо грейт машину
Ниочём, чувак ((((
Да ты тоже так себе, Zалупаносец 😂😂😂
Ничего не слышно
В пульте есть датчик температуры!!!
Есть,не в пульте,он отдельно,но по-моему он не работает.
@@user-vh4oc9zo7g все работает. Проверено
галимая реклама прамотроника, дизлайк вам
А как китайской относитесь
нормально ставили люди эксплуатируют уже 2 сезона все нормально
@@АВТОЛИГА42-э8к на них запчасти с эбера подходят или не в курсе вы
по сути это копия эбера, но подходят ли запчасти? надо проверять
вообщем проверили, от китайского на эбер подходят следующие элементы:
1. горелки, абсолютно одинаковые
2. нагнетатель воздуха разные внешние крыльчатки, но они тоже взаимозаменяемые ( так же разные разьемы)
3. штифт, свеча (разные разъемы)
4. теплообменник
5. внешний корпус
Эбешпехер круче,
strasnaja kopija nemeckoj pecki.......................
ЁПРСТ 13 минут, можно было это всё за 2 расказать
Так в чем проблема? камеру в руки и вперед!
Автор,разберись для начала,а потом ролики пили!!!
В планаре ДВА датчика,один в пульте,а другой в корпусе!!!!
Дизлайк тебе👎👎👎👎👎👎
СНИМИ СВОЕ ВИДЕО УМНИК
Шептун ... Боишься что услышет кто нибудь ?
где звук?
а какую посоветуете на пазик дизельный в салон не могу согреть или есть помошнее 12в