Hallo Studiosos. Ja Mensch, meine Frau ist ja in der Mühlenteichstraße aufgewachsen. Sie hat mir von der Bahn erzählt und mir die Ecken gezeigt, durch die die damals fuhr. Aber erst in diesem tollen Video erschloss sich mir die ganze Sache so richtig. Bilder sagen halt mehr als 1000 Worte, erst recht bewegte! Auch das Tor, wo heute der 'Wertstoffhof' ist, sehe ich nun mit ganz anderen Augen, obwohl wir doch schon einige Male dort Dinge entsorgt haben (immer hilfsbereite, nette Leute da übrigens). Vielen Dank für die Mühe, so ein langer Streifen macht RICHTIG Arbeit beim Schneiden, Einsprechen und Vertonen.
Servus, Merci für den tollen Film über die Hohenlimburger Kleinbahn. Der Film hat mich schon bewegt. Echt erstaunlich, was da an Gütern bewegt wurde. Danke für die wertvolle Arbeit. Auch eure anderen Filme sind immer ansprechend. Hut ab vor Eurer Leistung. Wünsche noch eine angenehme Woche. Gruß von Robert aus Frankfurt am Main nach NRW
Sehr schöner Film! Unwiederbringliche Kleinbahnromantik! Den Spruch " Solange unsere Kleinbahn fährt, geht's uns gut!" gab es auch bei unseren pommerschen Kleinbahnen. Und als sie weg waren, brach alles zusammen...
Ich war damals oft mit dem LKW dort unterwegs, mich hat die Bahn nie gestört und ich fand alles sehr interessant! Wenn man bedenkt das so ein Coil (Blechrolle) 25t und mehr wiegt kann man sich ausrechnen wie viele Transporte heute auf der Straße dafür erforderlich sind, 1 Coil =1 LKW! Danke fürs hochladen!
Leider würde die Bahn heute dort keinen Sinn mehr machen. Denn die Fabrik - gibt es auch nicht mehr. Die wurde bereits in den späten 1990er Jahren abgerissen.
@@karstent.66 Ja, in dem Tal ist heute leider ziemlich alles Tote Hose und mit dem Lkw ist alles schneller und einfacher erledigt, selbst die Stahlwerke im Lennetal mit direkten Bahnanschluß benutzen diesen leider kaum. Die Speditionen fahren die Coils ja für Dumping Preise...
@@1rotelaterne Ich war 1998/99 in der Gegend fast wöchentlich, weil ich damals für einen Reifengroßhandel Reifen zu einem Monteur ins Nahmetal gebracht hatte. Und - man konnte damals noch Gleisreste sehen. Von der Bahn wußte ich aus einem Bericht im Lokmagazin. Während des Betriebes war ich dort leider nie hingekommen. Und ich konnte damals die Abrissbagger sehen, wie sie das Kruppwerk nach und nach zerlegten.
Nice film! My father worked in Hagen and my mothers family is from Hohenlimburg. They both would have remembered this line. I wonder why we never visited the Schloss? Sad about the floods. My cousin sent me photos. Hard to look at. Thank you for this video.
Ein wunderbarer Film ! Das ist doch wirklich spannende Lokalgeschichte ! Dem Vergessen entrissen! Danke !
Hallo Studiosos. Ja Mensch, meine Frau ist ja in der Mühlenteichstraße aufgewachsen. Sie hat mir von der Bahn erzählt und mir die Ecken gezeigt, durch die die damals fuhr. Aber erst in diesem tollen Video erschloss sich mir die ganze Sache so richtig. Bilder sagen halt mehr als 1000 Worte, erst recht bewegte! Auch das Tor, wo heute der 'Wertstoffhof' ist, sehe ich nun mit ganz anderen Augen, obwohl wir doch schon einige Male dort Dinge entsorgt haben (immer hilfsbereite, nette Leute da übrigens). Vielen Dank für die Mühe, so ein langer Streifen macht RICHTIG Arbeit beim Schneiden, Einsprechen und Vertonen.
Servus, Merci für den tollen Film über die Hohenlimburger Kleinbahn. Der Film hat mich schon bewegt. Echt erstaunlich, was da an Gütern bewegt wurde. Danke für die wertvolle Arbeit. Auch eure anderen Filme sind immer ansprechend. Hut ab vor Eurer Leistung.
Wünsche noch eine angenehme Woche.
Gruß von Robert aus Frankfurt am Main nach NRW
Sehr schöner Film! Unwiederbringliche Kleinbahnromantik! Den Spruch " Solange unsere Kleinbahn fährt, geht's uns gut!" gab es auch bei unseren pommerschen Kleinbahnen. Und als sie weg waren, brach alles zusammen...
Danke für diesen wunderschönen, informativen Film. Ein Muss für jeden Schmalspur- / Kleinbahn-Freund.
Vielen Dank für die tolle Dokumentation mit Bewegten Bildern. Leider fast vergessen, für mich (1962 geb.) noch allgegenwärtig.
Ich war damals oft mit dem LKW dort unterwegs, mich hat die Bahn nie gestört und ich fand alles sehr interessant! Wenn man bedenkt das so ein Coil (Blechrolle) 25t und mehr wiegt kann man sich ausrechnen wie viele Transporte heute auf der Straße dafür erforderlich sind, 1 Coil =1 LKW! Danke fürs hochladen!
Leider würde die Bahn heute dort keinen Sinn mehr machen. Denn die Fabrik - gibt es auch nicht mehr. Die wurde bereits in den späten 1990er Jahren abgerissen.
@@karstent.66
Ja, in dem Tal ist heute leider ziemlich alles Tote Hose und mit dem Lkw ist alles schneller und einfacher erledigt, selbst die Stahlwerke im Lennetal mit direkten Bahnanschluß benutzen diesen leider kaum. Die Speditionen fahren die Coils ja für Dumping Preise...
@@1rotelaterne Ich war 1998/99 in der Gegend fast wöchentlich, weil ich damals für einen Reifengroßhandel Reifen zu einem Monteur ins Nahmetal gebracht hatte. Und - man konnte damals noch Gleisreste sehen. Von der Bahn wußte ich aus einem Bericht im Lokmagazin. Während des Betriebes war ich dort leider nie hingekommen.
Und ich konnte damals die Abrissbagger sehen, wie sie das Kruppwerk nach und nach zerlegten.
Sehr schöner Film, hat Spaß gemacht.
Danke für das Lob!
Danke für diese Doku und gut, daß die O&Ks "2"und "3" bei der MME und "4" als Denkmal bei CD Wälzholz hier überlebt haben!
Nice film! My father worked in Hagen and my mothers family is from Hohenlimburg. They both would have remembered this line. I wonder why we never visited the Schloss?
Sad about the floods. My cousin sent me photos. Hard to look at.
Thank you for this video.
Herzlichen Dank für diesen sehr interessanten Film!
Vielen Dank. Ein paar Gleisreste gibt es heute noch zu sehen.