No jistě, nešlo to pojenovat E4 a E6, pojďme to radši celý rozjebat a hodit sedanovo-kombíkový auta do lichých A5 A7 modelů :D Já nevím co v těch automobilkách fetujou. Jo, auto je to pěkný, ale tyvole... :D
dobre tak si zoberme logiku A ako Audi, tak teraz random typek na internete si povie co to je za bullshit a dajme tam E ako E-udi ? No dobre, nechal by som tieto veci na odbornikov a radsej nekomentoval, kto co "rozjebal".
@@maxarea a Q5 je co Q-udi? :D nie, Q je podla Quattro.. este tu mame S a RS.. tak tvoje logika stroskotala velmi rychlo. tak preco elektro nemoze byt E?
@@lacika_dnb vobec nie. A, Q, S a RS su reprezentativne skratky kde kazde pismenko ma svoje zastupenie aj historiu. Oznacenie s pismenkom E je vseobecne dane a nereprezentuje to vobec aleze vobec nic co sa tyka Audi. Preto hovorim, kritizovat oznacenie a este pisat, ze nieco je rozjebane je velka vec.
@@maxarea a reprezentatvnou znackou sa to ako stalo? Asi tak, ze to niekto prvykrat pouzil. To by sa stalo aj s Pismenkom E. btw: To tvoje historicke RS prislo s prvym RS2 v 1994, pricom taky ford pouzivaj RS oznacenie od 1970 a renault od 1976, cize audi len prebralo VSEOBECNE oznacenie RS pre racing sport, po nemecky rennsport
Obří displeje a všudypřítomné dotykové plochy namísto standartních tlačítek, jsou mor nových aut. Nový Superb si zaslouží v tomhle ohledu fakt velkou pochvalu
Alfa Romeo Giulia , stále dovolím si tvrdiť aj v dnešnej dobe pôvodný koncept automobilu - sedanu bez zbytočných hlúpych televízorov cez celú palubnú dosku , jendnoduche ľahké intuitívne ovládanie a takto by som mohol pokračovať. Ale aby som zas nebol taky , nová A5 sa mi páči akurát mám pocit , že proste je to taká tá klasická “sivá” Audi (výzorom nenadchne ani nič nepokazí) .
Jakožto majitel současné a5 b9, toto beru za opravdu velké zklamání. Ty materiály? Stačí se podívat na detaily, jako jsou mřížky reproduktorů, zadní výdechy klimatizace,… všechno o level níže. O motorech nemluvě, V6 TDI mi bude chybět. :(
Docela by mě zajímalo jak si tyhle nové DEMENTNÍ označení prosadilo vedení Audi. Ne že by mi vadily nové věci (možná tak elektro auta :D ) a cokoli měnit, ale nějak nepochopím proč se mění zaběhlé označování.
Absolútne najviac ma nadchlo keď otvoril kufor a ukázalo sa, že ide o liftback. Mnohým autám by takáto zmena veľmi prospela z pohľadu praktickosti pri zachovaní typu karosérie. Nie každému sa páčia kombíky, ale okolnosti ich k nim nútia, lebo akonáhle je náklad trošku väčší, tak to do tej márnej diery nemožno napchať.
Súčasné Audi a ďalšie koncernovky majú svoj zenit kvality už dávno za sebou. Spravia nejakých 150000 km a sú zrelé na generálku za minimálne 20000€ a viac...
Super, za me normalni hezke prémiove auto stredni tridy. Jestli elektricka BMW i3 v Cine stoji od 24k usd, pak A5 po nastupu cinanu by mela v budoucnu stat 25-30k eur. Pro me cena 40k eur a vic za spotrebni zbozi - auta na par let - nedava význam. Doufam, ze si na to zvykneme a prestaneme preplacet automobilky. Ony se prizpusobi. Zadny problem.
@@volant_tv myslím ten model čo je na nákladovke kúsok, ale ozaj len z boku, jasne že je to na vyššej úrovni ale veľmi sa mi nepáčia nové dizajny Audi, myslím že BMW je niekde inde, tak isto ani Mercedes sa mi nepáči poslednú dobu, ale je to len môj súbjektivny názor
Mám A7 a A5. Koupil jsem si je z toho důvodu, že nemám rád kombi a chtěl jsem auta, co nebudou kombíky. Proč tohle ty firmy dělají? Nestačí A4, A6 a A3? Musí zprasit i další modely, které měly být prostě "sportovně" tvarované? Z důvodu že A7 a A6 budou kombi jsem nucený přejít na modely jiných značek kde to "SNAD" nikdy nehrozí (AMG mercedes, BMW 8 atd.)
A4 i A6 se vždycky nabízely jako sedan (tak jako benz C a E i bmw 3 a 5), A3 zase nikdy neměla kombi variantu. A v tomhle videu je doslova vidět liftback varianta. Jediné auto z německa které se vyrábí pouze jako kombík je "passat" b9, takže to zas tak horký nebude.
Zmeny nazvu neriesim ajked myslim, ze to nieje dobry krok bude v tom hokej ale uz sme si zvykli na 55tdi a podobne sprostosti. Exterier sa mi paci ajked sa dost podoba kombik zboku na BMW 3 ale inak dobre. Interier cojaviem verim, ze Audi este vie spravit kvality interier ale nerozumiem tie dotykove tlacitka na dverach ved je ich tam hadam 20 to sa bude clovek musiet pozerat co tlaci a ten klavirny lak na stredovej konzole to je rakovina interierov modernych aut neviem kto s tym prisiel ale je to totalne odporne riesenie a aj karbonova nalepka z aliexpresu je lepsia ako toto. Display spolujazdca cojaviem ak to bude len za priplatok tak dajme tomu. Okruhly volant je taky problem spravit uz su ako Francuzi. Co sa tyka techniky tam asi ok aspon bude sestvalec ale niekde som zachytil ze iba Stronic a hdm automat nebude co je krok spat. To Quattro je plnohodnotne alebo ultra? To som nezachytil alebo ste to nezmienili.
Vyzera to, ze sef dizajner v minulosti pracoval pre Francuzov aj Korejcov. Paci sa mi, ze Audi to znova dokazalo, znova priniesli unikatne riesenia v oblasti svetlometov.
Neviem čo Audi vlastne robý, ale tu v Prahe prakticky kompletne vymizli z ciest Q7mičky a boli nahradené MB GLS, tak isto A8mičky boli nahradené MB Skami. Doteraz u modelov 2017+ mali iba problém s reputáciou spoľahlivosti (software olejových čerpadiel, karbón, lacné spracovanie), od teraz budú mať aj problém s identitou. Ako majitela A8 D3 ma to dosť mrzí, že image ktorý si vybudovali hlavne vďaka filmu Kuriér 2/3 pôjde do čerta.
@@alesnevim214 Tých Q7 4M/Q8 už tu ani zdaleka neni toľko koľko pred 5timy rokmi. Podnikatelia proste už berú na leasing MB GLS/ GLE. Tak isto na Pražskom okruhu je ďaleko ľahšie stretnúť MB S W223, než Audi A8 D5. Proste Q7 4M je dneska už 9ročný model, ktorý si už takmer žiadny podnikateľ nechce zobrať na leasing.
Dneska už coupe také není coupé když Škoda dokáže "vymyslet" Enyaq Coupé. A za druhé zázanící dnes preferují přeci SUV. Je to hodně smutné kam se automobilový průmysl dostal. Vsadím se, že normální inženýři v automobilkách brečí když musí dělat ty blbosti co lezou z EU.
Masaker ako tie nové autá vyzerajú to je katastrofa. Zlaté roky 2006-2015 krásne tie audiny vyzerali a teraz všade plasty a kktiny.. moc to vyzerá lacno. A ten volant tak to je pekný hnus.
aspon ze zachovali kategorii spalovacich motoru a maji i v me oblibene variante 3.0 V6 quattro a netvrdi, ze elektro je jedina budoucnost :) zadni cast sedanu mi trosku pripomina jisty model bmw ...ale ok, ja na tu audi stejne mit nebudu, takze neresim :) ..interier hezky. ikdyz osobne preferuji ten z audi 80, tak si dokazu predstavit kdybych byl mladsi rocnik, ze bych radeji tento aktualni.
Takze A5 co je vlastne A4, ale s cenou A5. Praveze marketingovy team uz svoju pracu urobil. Uvidime co nato zakaznici... Kazdopadne je toto nedomyslene. A4, A6 boli odjakziva auta s ICE. Ak si myslia, ze takto ludi presvedcia ist do elektromobilov, tak sa riadne popalili. Pretoze v hlavach ludi A5 evokuje viac ako A4. Takto nezvysia predaje elektromobilov.
@@tafdiz som si toho vedomy, mam B9ku a tam je to tiez citit ze je nose heavy.. iked vtedy recenzie velice vychvalovali sportovost a dynamiku.. ja som kludny sofer, tak hadam sa los nadomnou zlutuje :D z coho moc radost nemam je zase ta 7-stupnova dvojspojkova prevodovka. (radsej by som ZF 8st.) no ale s MHEV by to malo byt ale menej drkotave.
@@emilpaulovics646 Ano mal som ju tiez este pred FL b8 ked som ju predaval mala 353000km a tiez nevrzgala ale sadni si do 2020 napriklad a ozaj islo to dolu
Škoda toho motora pred nápravou. I keď pozdĺžne uložený. Inak pekné auto. Narástlo, dotiahlo sa na konkurentov (3 a C) - teda zase je väčšie o chlp od nich - a tam niekde aj cenovo začína. Teda podraželo. Na druhú stranu sa mi páči paleta motorov. Celkom paradox, že koncern donedávna len elektro tlačil. U BMW to nejako zlyháva aktuálne (pri nových modeloch najmä X3 a 5) - ak chcete niečo medzi 200k a 400+k (Teda viac ako základ a menej ako M) je len plugin-hybrid možnosť. Každopádne nová ryba v rybníku. Ja moc Audi nemusím - ale páči sa mi. Jo a tie textílie v interiéri - príde mi, že to je vietor z koncernu - najmä škoda a VW to majú tiež.
Ten předek je fajn, ale ta zadní část a hlavně, to šílené světlo přes celou záď, to je imo prostě hnus. Jediné co, tak u té S5 samozřejmě kvituji ty přiznané koncovky výfuku
Jedna dolezita vec, ktoru takmer nikto nespozoroval. Je to A5, ktore ma Avant verziu. A4 sedan je mrtvy. Mne to pride skor tak, ze je to klasicky 5-dverovy liftback/hachback A5, ktory ma Avant verziu a sedan uz Audi nebude vyrabat. A6 e-tron bude tiez liftback. Toto je definitivny koniec klasickych sedanov u Audi. A4 e-tron tiez bude hatchback.
pekny interier, az na ten trend, ktory pchaju do stale viac modelov - ten otrasny podlhovasty displej, ktory konci niekde v dvoch tretinach sirky auta, je to neforemne, nesymetricke a skarede, absolutne to nevyzera premiovo
3:49 předchozí A5 fake koncovky měly, dokonce to dělali i jak Octavia RS TDI, že jedna fake a druhá real ALE i přesto, že laufy byly na obou stranách. Nikdy nepochopim a beru to jako zločin.
@@pkmobius vobec si to nemyslim..mozes na automate vyhodit rychlost dole kopcom?..nemozes..na cervenej musis drzat stale brzdu..2x rychlejsie zoderies platnicky..mne je manual..pohodlnejsi a v zime jedinecny na jazdu.
A zase malej čudlík na řazení a tunel jak kráva aby ubíral prostor pro nohy, tohle fakt může vymyslet 75kg bez nuget člověk. Ten interiér je přeplácaný jak hovado, už u A6/A7 vypadá ten interiér sterilně hnusně, ale tady to dotáhli o dost dál. Ten interiér v Audi a6 z roku 2000 vypadá elegantněji a poctivě, než toto. Celkový vnější design je bmw+peugeot
Musím povedať, že vyzerá fantasticky. Keď som včera prvýkrát natrafil na video s novou A5 a zistil tie veci s novým značením, tak mi padla sánka. A druhýkrát mi padla sánka pri pohľade na modrú S5 sedan, teda liftback na moju radosť😍💙💙. Krása, držím Audi palce⭕️⭕️⭕️⭕️
No jistě, nešlo to pojenovat E4 a E6, pojďme to radši celý rozjebat a hodit sedanovo-kombíkový auta do lichých A5 A7 modelů :D Já nevím co v těch automobilkách fetujou. Jo, auto je to pěkný, ale tyvole... :D
dobre tak si zoberme logiku A ako Audi, tak teraz random typek na internete si povie co to je za bullshit a dajme tam E ako E-udi ? No dobre, nechal by som tieto veci na odbornikov a radsej nekomentoval, kto co "rozjebal".
@@maxarea a Q5 je co Q-udi? :D
nie, Q je podla Quattro..
este tu mame S a RS.. tak tvoje logika stroskotala velmi rychlo.
tak preco elektro nemoze byt E?
@@lacika_dnb vobec nie. A, Q, S a RS su reprezentativne skratky kde kazde pismenko ma svoje zastupenie aj historiu. Oznacenie s pismenkom E je vseobecne dane a nereprezentuje to vobec aleze vobec nic co sa tyka Audi. Preto hovorim, kritizovat oznacenie a este pisat, ze nieco je rozjebane je velka vec.
@@maxarea a reprezentatvnou znackou sa to ako stalo? Asi tak, ze to niekto prvykrat pouzil. To by sa stalo aj s Pismenkom E.
btw: To tvoje historicke RS prislo s prvym RS2 v 1994, pricom taky ford pouzivaj RS oznacenie od 1970 a renault od 1976, cize audi len prebralo VSEOBECNE oznacenie RS pre racing sport, po nemecky rennsport
videl si legendardne Capri? drogy su zle.
Supeeeer, benzínový šesťvalec ostáva... chlapci v Anglicku z Našej Garáže sa už teraz tešia, na najbližších pár rokov majú o zákazky postarané...
zozadu mi pripomína peugeot 508 u toho sedana :D
Obří displeje a všudypřítomné dotykové plochy namísto standartních tlačítek, jsou mor nových aut. Nový Superb si zaslouží v tomhle ohledu fakt velkou pochvalu
Tak displeje sú lacnejšie ako tlačidlá , budíky klasické na výrobu ...
Jako majitele S4ky B9 je to pro mě docela zklamání... asi jsem konzerva, ale mě se to nelíbí zevnitř ani z venku... :-(
8:17 aj vy tam vidíte to nerovnomerné obšitie?
No je to sok😂 ked ma nove audi zadok ako peugeot 508 z roku 2019😁
Alfa Romeo Giulia , stále dovolím si tvrdiť aj v dnešnej dobe pôvodný koncept automobilu - sedanu bez zbytočných hlúpych televízorov cez celú palubnú dosku , jendnoduche ľahké intuitívne ovládanie a takto by som mohol pokračovať. Ale aby som zas nebol taky , nová A5 sa mi páči akurát mám pocit , že proste je to taká tá klasická “sivá” Audi (výzorom nenadchne ani nič nepokazí) .
@@tafdiz Hlavně už pravděpodobně nepřijde žádná spalovací Giulia.
V námornickej (Ascari) modrej je úplne top
Už aby skončila ta móda protažených zadních světel po celé zádi. Tahle konkrétní vypadá jako od Peugeot.
Jakožto majitel současné a5 b9, toto beru za opravdu velké zklamání. Ty materiály? Stačí se podívat na detaily, jako jsou mřížky reproduktorů, zadní výdechy klimatizace,… všechno o level níže. O motorech nemluvě, V6 TDI mi bude chybět. :(
Krásne autá, mne však oveľa viac vonia 7 miestne Tarraco 245k, alebo Ford Turneo Custom. Ťažné a lyžiny na streche musia byť.
Docela by mě zajímalo jak si tyhle nové DEMENTNÍ označení prosadilo vedení Audi.
Ne že by mi vadily nové věci (možná tak elektro auta :D ) a cokoli měnit, ale nějak nepochopím proč se mění zaběhlé označování.
Absolútne najviac ma nadchlo keď otvoril kufor a ukázalo sa, že ide o liftback. Mnohým autám by takáto zmena veľmi prospela z pohľadu praktickosti pri zachovaní typu karosérie. Nie každému sa páčia kombíky, ale okolnosti ich k nim nútia, lebo akonáhle je náklad trošku väčší, tak to do tej márnej diery nemožno napchať.
Čiže A5 sedan je vlastne A4 liftback 😂 v Audi musia mať dobrý fet.
Musim rict ze s timhle Audi hodne zabodovalo👍
mne sa velmi pacia obe karoserie. Za liftback pri sedane obrovsky palec hore 👍
Jedine co sa mi nepaci je ten volat a tie displeje ze do vysky tak presahuju a to logo chybajuce voredu ...
Najkrajsie audi ake mohli vyrobit ja zasnem jake maju krivky tie A5 aj interier uchvatny
Vše dotykové, dokonce i ovládání na volantu🤦♂️ proč...
protože to umí každý primitiv v číně a je to levnější, navíc to vypadá aušusově, proto
velikostne to je fakt jako A4? prijde mi to vetsi spise jako a6
V6 TDI už ne e? 😔
Krása. Hlavne ten liftback 👍👍👍
jéééj tak už aj audi sa zaoblili :( .... škoda práve ta hranatosť ich odlišovala od zvyšku
Súčasné Audi a ďalšie koncernovky majú svoj zenit kvality už dávno za sebou. Spravia nejakých 150000 km a sú zrelé na generálku za minimálne 20000€ a viac...
Verzia allroad bude?
Zatial nula info k tomuto, a to som sa pytal aj ludi priamo z vyvoja produktu
@@volant_tv
Ou 🙄,zrušili Passat alltrack new generácie a teraz ešte aj Audi zruší allroad tak to je pekne na p.... 😔
Spojené světla vzadu, vypadá to hnusně. Místo krásný palubky před volantem hnusný panel. Jinak se mi líbí.
Mne sa celkovo nepaci co robia tie automobilky vsetky nie len audi.mne sa pacia staredobre klasiky.
Urobiť z legendarnej A6 elektriku? Čo vám drbe? Radšej A7 v elektrike ako A6
Super, za me normalni hezke prémiove auto stredni tridy.
Jestli elektricka BMW i3 v Cine stoji od 24k usd, pak A5 po nastupu cinanu by mela v budoucnu stat 25-30k eur.
Pro me cena 40k eur a vic za spotrebni zbozi - auta na par let - nedava význam.
Doufam, ze si na to zvykneme a prestaneme preplacet automobilky.
Ony se prizpusobi. Zadny problem.
Z boku to vyzerá ako kia proceed 😅
@@michalmajer5290 nevyzerá!
Joop, taký kríženec novších modelov od Kie a starších modelov Volva 😃
Jj. To k tomu patří v našich zemích. Když máš novější Audi, kupu obdivovatelů/závistivců hehe.
Nazivo isto nie... Hlavne tie siroke boky to uplne odlisuju
@@volant_tv myslím ten model čo je na nákladovke kúsok, ale ozaj len z boku, jasne že je to na vyššej úrovni ale veľmi sa mi nepáčia nové dizajny Audi, myslím že BMW je niekde inde, tak isto ani Mercedes sa mi nepáči poslednú dobu, ale je to len môj súbjektivny názor
Za mňa podarený dizajn. Interiér až príliš dotykovým no celkovo AUDI 👍
Volant 👍
Takže velký kombík (A6 Avant) bude už jen v elektrice? Tahle malá A5 ho fakt nenahradí.
Ano, uz len el... Ale ak ides podla tejto logiky tak a6 so spalovakom bude A7
@@volant_tv Pokud udělají konečně konkurenta pro CLS Shooting Brake, tak by to mohlo být zajímavé. Ale obávám se, že to Audi neudělá.
Mám A7 a A5. Koupil jsem si je z toho důvodu, že nemám rád kombi a chtěl jsem auta, co nebudou kombíky. Proč tohle ty firmy dělají? Nestačí A4, A6 a A3? Musí zprasit i další modely, které měly být prostě "sportovně" tvarované? Z důvodu že A7 a A6 budou kombi jsem nucený přejít na modely jiných značek kde to "SNAD" nikdy nehrozí (AMG mercedes, BMW 8 atd.)
A4 i A6 se vždycky nabízely jako sedan (tak jako benz C a E i bmw 3 a 5), A3 zase nikdy neměla kombi variantu. A v tomhle videu je doslova vidět liftback varianta. Jediné auto z německa které se vyrábí pouze jako kombík je "passat" b9, takže to zas tak horký nebude.
Mne sa to veľmi páči , hlavne Avant 👌😍
Zmeny nazvu neriesim ajked myslim, ze to nieje dobry krok bude v tom hokej ale uz sme si zvykli na 55tdi a podobne sprostosti.
Exterier sa mi paci ajked sa dost podoba kombik zboku na BMW 3 ale inak dobre. Interier cojaviem verim, ze Audi este vie spravit kvality interier ale nerozumiem tie dotykove tlacitka na dverach ved je ich tam hadam 20 to sa bude clovek musiet pozerat co tlaci a ten klavirny lak na stredovej konzole to je rakovina interierov modernych aut neviem kto s tym prisiel ale je to totalne odporne riesenie a aj karbonova nalepka z aliexpresu je lepsia ako toto. Display spolujazdca cojaviem ak to bude len za priplatok tak dajme tomu. Okruhly volant je taky problem spravit uz su ako Francuzi. Co sa tyka techniky tam asi ok aspon bude sestvalec ale niekde som zachytil ze iba Stronic a hdm automat nebude co je krok spat. To Quattro je plnohodnotne alebo ultra? To som nezachytil alebo ste to nezmienili.
Práve vďaka za okrúhly volant, bude aj zdola zrezaný si myslím, ale načo by sa opičili po tých nechutných žabožrútskych “volantoch”?!
Velmi dobre.
Konecne riadna zmena.
Vyzera to, ze sef dizajner v minulosti pracoval pre Francuzov aj Korejcov. Paci sa mi, ze Audi to znova dokazalo, znova priniesli unikatne riesenia v oblasti svetlometov.
Neviem čo Audi vlastne robý, ale tu v Prahe prakticky kompletne vymizli z ciest Q7mičky a boli nahradené MB GLS, tak isto A8mičky boli nahradené MB Skami. Doteraz u modelov 2017+ mali iba problém s reputáciou spoľahlivosti (software olejových čerpadiel, karbón, lacné spracovanie), od teraz budú mať aj problém s identitou. Ako majitela A8 D3 ma to dosť mrzí, že image ktorý si vybudovali hlavne vďaka filmu Kuriér 2/3 pôjde do čerta.
Po Praze jezdím a Q7 a Q8 potkávám dost, tak to asi musí jít o jinou Prahu!
@@alesnevim214 Tých Q7 4M/Q8 už tu ani zdaleka neni toľko koľko pred 5timy rokmi. Podnikatelia proste už berú na leasing MB GLS/ GLE. Tak isto na Pražskom okruhu je ďaleko ľahšie stretnúť MB S W223, než Audi A8 D5. Proste Q7 4M je dneska už 9ročný model, ktorý si už takmer žiadny podnikateľ nechce zobrať na leasing.
To už cupe modely nebudú???
Dneska už coupe také není coupé když Škoda dokáže "vymyslet" Enyaq Coupé. A za druhé zázanící dnes preferují přeci SUV. Je to hodně smutné kam se automobilový průmysl dostal. Vsadím se, že normální inženýři v automobilkách brečí když musí dělat ty blbosti co lezou z EU.
Zatial nie je v plane, ani cabrio. Ale to je asi otazka casu, nakolko Audi aktualne nema ze absolutne nic v tejto kategorii
zadná časť peugeot 508
Masaker ako tie nové autá vyzerajú to je katastrofa. Zlaté roky 2006-2015 krásne tie audiny vyzerali a teraz všade plasty a kktiny.. moc to vyzerá lacno. A ten volant tak to je pekný hnus.
za me top jen chci vyssi tak ze zatim kodiaq 2024 nebo novy tiguan vede asi nad vsim co se tyce pomer ceny a vykon ..... uz se tesim na Q5
ten volant ala peugeot prečo nemožu nechat klasicky a nie tak z hora zrezany
Velmi sa mi pacia tieto nove Audi
Krása 👏👏👏👌
no ja neviem som majiteľ A5 Sportback 2018 a myslím si ze vyzerá lepšie ako táto....
To nieje facelift Kia proceed??
Lol...
aspon ze zachovali kategorii spalovacich motoru a maji i v me oblibene variante 3.0 V6 quattro a netvrdi, ze elektro je jedina budoucnost :) zadni cast sedanu mi trosku pripomina jisty model bmw ...ale ok, ja na tu audi stejne mit nebudu, takze neresim :) ..interier hezky. ikdyz osobne preferuji ten z audi 80, tak si dokazu predstavit kdybych byl mladsi rocnik, ze bych radeji tento aktualni.
Krásné auta, obě dvě. Minimálně teda vizuálně... a interiér taky o dost krásnější, než u dosavadních A4/A5. Za mě skvělý krok od Audi.
Kia Ceed SW 2019 :D
Takze A5 co je vlastne A4, ale s cenou A5. Praveze marketingovy team uz svoju pracu urobil. Uvidime co nato zakaznici... Kazdopadne je toto nedomyslene. A4, A6 boli odjakziva auta s ICE. Ak si myslia, ze takto ludi presvedcia ist do elektromobilov, tak sa riadne popalili. Pretoze v hlavach ludi A5 evokuje viac ako A4. Takto nezvysia predaje elektromobilov.
První auto kde se povedl displej přes palubovku....
Nejak divne vyzeraju tie dnesne Seaty..
kraaaaaasne su .. ide sa setrit! :LD :D :D
😂😂😂😂😂
@@tafdiz som si toho vedomy, mam B9ku a tam je to tiez citit ze je nose heavy.. iked vtedy recenzie velice vychvalovali sportovost a dynamiku.. ja som kludny sofer, tak hadam sa los nadomnou zlutuje :D
z coho moc radost nemam je zase ta 7-stupnova dvojspojkova prevodovka. (radsej by som ZF 8st.) no ale s MHEV by to malo byt ale menej drkotave.
Neverim o tom nevrzgajucom introsu.
Ja mám Audi A4 B8.5 rok výroby 2014, prave kilometre cca. 213 000 a nevrzga interiér. 😊
@@emilpaulovics646 Ano mal som ju tiez este pred FL b8 ked som ju predaval mala 353000km a tiez nevrzgala ale sadni si do 2020 napriklad a ozaj islo to dolu
@@michal7734 Viem, tie novšie auta nie sú také. 👍
Už neví co vyrábět. Ta elektromoderna je fakt humus. Zlatá Audi a5 b8 facelift...
pekne auta
😂tie " svalnaté boky" preklaje každý klampiar...
Interiér je des a hrôza 😱.
Evolúcia Peugeotu🥶
A5/s5 avant..hmmm som zvedaví na cennik
Škoda toho motora pred nápravou. I keď pozdĺžne uložený. Inak pekné auto. Narástlo, dotiahlo sa na konkurentov (3 a C) - teda zase je väčšie o chlp od nich - a tam niekde aj cenovo začína. Teda podraželo. Na druhú stranu sa mi páči paleta motorov. Celkom paradox, že koncern donedávna len elektro tlačil. U BMW to nejako zlyháva aktuálne (pri nových modeloch najmä X3 a 5) - ak chcete niečo medzi 200k a 400+k (Teda viac ako základ a menej ako M) je len plugin-hybrid možnosť. Každopádne nová ryba v rybníku. Ja moc Audi nemusím - ale páči sa mi. Jo a tie textílie v interiéri - príde mi, že to je vietor z koncernu - najmä škoda a VW to majú tiež.
Však to je Arteon a nie A5. A5 vždy išla v génoch 80 Coupe a nie toto 😢
V tom je ta zmena, nikto nevie ci sa vrati aj coupe, cabrio napr... Pytal som sa a odpoved bola ze nateraz nevieme
👍
A4 V elektrike to bude šlahat vysoke predaje...
Vzali Hyundai a Mercedes a vzniklo... tohle
Hmm takže 60-70 k nejaká použiteľná verzia
Chválím rámová okna.
Ten předek je fajn, ale ta zadní část a hlavně, to šílené světlo přes celou záď, to je imo prostě hnus. Jediné co, tak u té S5 samozřejmě kvituji ty přiznané koncovky výfuku
Dneska budu picovat v komentaroch a za 10 rokov sa pojdu pobit na bazosi.
Ňu ňu ňu dufám ,že vydržia toľko ,ako ich predchodcovia😂😂😂😂keď nemáš kde dávať peniaze kúp si Audi 😂😂😂
Žiadne auto už nevydrží toľko co ich predchodcovia!
Kombikov neni nikdy dosť 👍 ešte že s toho nesravili SUV 😀
Jedna dolezita vec, ktoru takmer nikto nespozoroval. Je to A5, ktore ma Avant verziu. A4 sedan je mrtvy. Mne to pride skor tak, ze je to klasicky 5-dverovy liftback/hachback A5, ktory ma Avant verziu a sedan uz Audi nebude vyrabat. A6 e-tron bude tiez liftback. Toto je definitivny koniec klasickych sedanov u Audi. A4 e-tron tiez bude hatchback.
Za mna to vyzera celkom pekne 👍🏻 a cenim navrat realnych vyfukov 😀
pekny interier, az na ten trend, ktory pchaju do stale viac modelov - ten otrasny podlhovasty displej, ktory konci niekde v dvoch tretinach sirky auta, je to neforemne, nesymetricke a skarede, absolutne to nevyzera premiovo
To je ale pekny Hyundai
i don't know what to say tbh, all the worst things about new a5 I feared came true....
3:49 předchozí A5 fake koncovky měly, dokonce to dělali i jak Octavia RS TDI, že jedna fake a druhá real ALE i přesto, že laufy byly na obou stranách. Nikdy nepochopim a beru to jako zločin.
Asi by som moc chcel aby to malo allroad? 🥲😁
Zatial nie su o tom info
Pekne len škoda že to pomenovanie tak dochomolili 😕 ale autá sú to moc krasne
Ten avant je krásny, ale to je asi tak všetko a úplne by mi k tomu stačil 2.0 benzín. A nie je náhodou ten sedan liftback?
Realne to nevolaju tak, Audi to oficialne vola sedan...
Raději kupé než toto
z boku vypada jako Fkova 3jka bmw :DDDDDDD
Dnes budu nadavat v komentaroch ale za 10 rokov sa o to pobiju na bazosi.
Nuda
Opět nadhera aenbo krása za mně
skoda ze len automat
Nezijeme predsa v 2008, automat je dnes v kazdom smere lepsi :) Jedine ak sa bavime o vikendovych sportovych autach, tam manual zmysel ma.
ale prosimte, prestan uz. Manual je relikvie a nema to v modernich autech co delat.
@@bounceeer to len decko jazdi na manualoch..
@@pkmobius vobec si to nemyslim..mozes na automate vyhodit rychlost dole kopcom?..nemozes..na cervenej musis drzat stale brzdu..2x rychlejsie zoderies platnicky..mne je manual..pohodlnejsi a v zime jedinecny na jazdu.
@@mato434343 soferoval si ty niekedy automat ci len pises hluposti? 😂
A zase malej čudlík na řazení a tunel jak kráva aby ubíral prostor pro nohy, tohle fakt může vymyslet 75kg bez nuget člověk. Ten interiér je přeplácaný jak hovado, už u A6/A7 vypadá ten interiér sterilně hnusně, ale tady to dotáhli o dost dál. Ten interiér v Audi a6 z roku 2000 vypadá elegantněji a poctivě, než toto. Celkový vnější design je bmw+peugeot
S5 avant 😃 crazy ale vyzerá dosť pekne
Bmw je pre mňa mrtvé a pozerám, že sa Audi vydalo rovnakou cestou, otrasný interier aj exterier.
Ujoo to je Mercedes ?
Nie, tomuto nevrzga interier
vyzerajú pekne. ja by som dal o palec menšie disky kolies
Audi ❤ vždy top
Dizajn sa dosť podaril, vyzerá to dosť dobre
Vôbec sa mi nepáčia tieto nové Audi
Ani mne sa nepáčia nové audi. Mám a6 allroad 2010 c6 to vyzerá ešte ako Audi.
Nemajú už ako keby čo ponúknuť čo sa týka dizajnu a interiéru
neboj dobre to je hlavne nie elektricke😅
Ano je to vlastně A4,A5 je mrtvá...
akože ten kombík je kur..a pekné auto....
to nie je sedan
@@jakubko4556 audi to tak oficialne uvadza, preto som to ponechal
Okopirovane bmw interier
Musím povedať, že vyzerá fantasticky. Keď som včera prvýkrát natrafil na video s novou A5 a zistil tie veci s novým značením, tak mi padla sánka. A druhýkrát mi padla sánka pri pohľade na modrú S5 sedan, teda liftback na moju radosť😍💙💙. Krása, držím Audi palce⭕️⭕️⭕️⭕️
Kolik bude cca stát v avantu s5 v naftě ? Asi 330i půjde pryc 😂
Môžete sa tešiť aj na novú Audi Q7, a keď bude predstavená o rok Audi Q9 tak vám padne aj sánka😉😁