Ovo radi samo kod CR motora. Ja imam mazdu 323 sa 2.0 DITD motorom, ne fali snage, ne trosi previse, super pali al dimi ko parnjaca. Dal su dizne? Jedan kolega, majstor inace rece da za njegov radni vek jos nije radio te dizne. Meni problem jer ne valjaju izduvni gasovi al i dimi mnogo, i to mi isto smeta
@@tmanda323 zato sto je to drzi vodu dok majstori odu. Moze da se uradi remont ali nije to to. Ima dosta sitnica tu. Los kvalitet delova itd. Pogledajte Uzicu turbo servisu sto remontuju turbine. Mnogi se zale. Ostaju na sred puta. Znaci samo nov ketridz(srce) turbine se ubaci u kuciste i to je to. Delovi losi nema nista. Svi padaju na reklame i njihove prevare. Odnesete sve 4 dizne i kaze vam da ne valja ni jedna mora remont.
Odličan tutorial!
Svaka cast majstore.
Pozdrav majstore,2.0 BKD PD ponekad pocne da se gusi i trza u voznji pri davanju gasa egr ugasen
Ovo radi samo kod CR motora.
Ja imam mazdu 323 sa 2.0 DITD motorom, ne fali snage, ne trosi previse, super pali al dimi ko parnjaca. Dal su dizne? Jedan kolega, majstor inace rece da za njegov radni vek jos nije radio te dizne. Meni problem jer ne valjaju izduvni gasovi al i dimi mnogo, i to mi isto smeta
Protokomjer ili lambda sonda,možda…
Lambdu nema. Protokomer na signalnoj daje napon oko 3.8v na 3k obrtaja
@@tmanda323 Taj je napon korektan…a ko ne trosi ulje,onda ipak dizne…
*REMONT DIZNI JE PREVARA I NIJE MOGUC. NEMOJ NEKO DA VAS LAZE*
Zasto nije moguće? Objasni.
@@tmanda323 zato sto je to drzi vodu dok majstori odu. Moze da se uradi remont ali nije to to. Ima dosta sitnica tu. Los kvalitet delova itd. Pogledajte Uzicu turbo servisu sto remontuju turbine. Mnogi se zale. Ostaju na sred puta. Znaci samo nov ketridz(srce) turbine se ubaci u kuciste i to je to. Delovi losi nema nista. Svi padaju na reklame i njihove prevare. Odnesete sve 4 dizne i kaze vam da ne valja ni jedna mora remont.