Dank Peter, leuk en interessant stukje weer! Jammer dat er weinig liefhebbers zijn voor zulke pure auto's... Je maakt ons enthousiast met deze filmpjes, thanx!
De Lotus is niet mijn ding, maar ben toch blijven kijken door Peter. Geniaal de manier van vertellen! Heb wel 1 vraag, kent Peter ook saaie/slechte auto's? Volgensmij vind hij alles mooi haha
Mooie auto welke door het onvermoeibare enthousiasme van Peter alleen maar mooier wordt! €68.000 is een beste bak geld en zou ik persoonlijk anders besteden maar een echte liefhebber heeft dit er vast graag voor over.
I understood: "Lotus", "Esprit", "James Bond", "Roger Moore", "America", "fau acht (V8)", "Showroom", "Music", "fiberglass", "Turbos" "Spool"...and that's about it. Yes I'm probably uncultured, but that's a beautiful car 😁
Zelf Lotus esprit GT3 bezitter en stijgt sneller in waarde dan een V8. Deze esprit is mooi maar veel te duur geprijsd. Ik betaalde minder dan de helft voor de GT3 met een pak minder kilometers en die in showroomstaat was en nog steeds is. En prestaties zijn na enkele kleine en veilige aanpassingen beter dan de V8 versies ;-)
Prachtige Lotus hoor........ Ik heb zelf sinds 1993 een '90 Lotus Esprit Turbo SE met de 4 cylinder van max. 280 pk.....toch is de V8 SE met z'n 354 pk in de acceleratie van 0=100 kmh slechts 0,1 sec. sneller......de V8 SE is 18 kmh sneller in topsnelheid dwz. 282 ipv 264 kmh. Jammer dat deze V8 SE bij slechts 67.000 km reeds een motorrevisie en vernieuwing van drukgroep en koppeling nodig had.........en dit is niet de enigste V8 die dit onderging.......dit in tegenstelling tot de originele 2,2ltr. 4 cyl. die een oersterke en tamelijk probleemloze motor is...dat geldt dus voor de V8 beslist in mindere mate.......de in de video voorspelde waarde toename zal daarom waarschijnlijk meer gelden voor de 4 cyl. dan de 8 cyl Espri........beide motoren zijn door Lotus in eigen huis ontworpen en gefabriceerde motoren.........de 4 cyl. Esprit wordt alom als de ware Esprit gezien zoals Colin Chapman hem zou ontwerpen met name ook vanwege de "overall balance" welke de V8 een beetje mist........
![Noob To Max With DRAGON REWORK In Blox Fruits [FULL MOVIE]](http://i.ytimg.com/vi/LnBMOinoOvA/mqdefault.jpg)
Dank Peter, leuk en interessant stukje weer!
Jammer dat er weinig liefhebbers zijn voor zulke pure auto's...
Je maakt ons enthousiast met deze filmpjes, thanx!
Prachtige auto!! Peter vertelde dit ook fantastisch
Vertelt*
Sinan Kurt vertelde*
De Lotus is niet mijn ding, maar ben toch blijven kijken door Peter. Geniaal de manier van vertellen! Heb wel 1 vraag, kent Peter ook saaie/slechte auto's? Volgensmij vind hij alles mooi haha
Mooie auto welke door het onvermoeibare enthousiasme van Peter alleen maar mooier wordt!
€68.000 is een beste bak geld en zou ik persoonlijk anders besteden maar een echte liefhebber heeft dit er vast graag voor over.
68k... krijg je wel '' dikke '' meteor banden er bij 😅 wat een afgang
Wat een tijdloze schoonheid. Geweldige auto.
Mooie auto en fantastisch verteld, als ik het geld had zou ik hem spontaan kopen.
Echt een mooie aparte auto, geluid vd V8 valt wat tegen in de video. Klinkt als 2x4cyl.
Voor 50K heb je de nieuwere Evora met 3.5 motor met 350PK. Toffe video alleen denk ik niet dat deze auto snel zal worden verkocht voor deze prijs.
deze waren best leuk,, deze V8 heeft zelfde soort krukas als de V8 Ferrari's en niet zoals de amerikanen die hebben, je hoort het direct
Een zgn. flatplane krukas. Klinkt eigenlijk als een gewone vierpitter.
Top Peter!
Dikke e30 m3 in de intro!
I understood: "Lotus", "Esprit", "James Bond", "Roger Moore", "America", "fau acht (V8)", "Showroom", "Music", "fiberglass", "Turbos" "Spool"...and that's about it. Yes I'm probably uncultured, but that's a beautiful car 😁
Zelf Lotus esprit GT3 bezitter en stijgt sneller in waarde dan een V8. Deze esprit is mooi maar veel te duur geprijsd. Ik betaalde minder dan de helft voor de GT3 met een pak minder kilometers en die in showroomstaat was en nog steeds is. En prestaties zijn na enkele kleine en veilige aanpassingen beter dan de V8 versies ;-)
Leuke video
Geweldige video van een geweldige auto (mijn favoriet.....geen Ferrari). Duur is hij wel en of er een meerwaarde is t.o.v. de viercilinder....??
Prachtige Lotus hoor........
Ik heb zelf sinds 1993 een '90 Lotus Esprit Turbo SE met de 4 cylinder van max. 280 pk.....toch is de V8 SE met z'n 354 pk in de acceleratie van 0=100 kmh slechts 0,1 sec. sneller......de V8 SE is 18 kmh sneller in topsnelheid dwz. 282 ipv 264 kmh.
Jammer dat deze V8 SE bij slechts 67.000 km reeds een motorrevisie en vernieuwing van drukgroep en koppeling nodig had.........en dit is niet de enigste V8 die dit onderging.......dit in tegenstelling tot de originele 2,2ltr. 4 cyl. die een oersterke en tamelijk probleemloze motor is...dat geldt dus voor de V8 beslist in mindere mate.......de in de video voorspelde waarde toename zal daarom waarschijnlijk meer gelden voor de 4 cyl. dan de 8 cyl Espri........beide motoren zijn door Lotus in eigen huis ontworpen en gefabriceerde motoren.........de 4 cyl. Esprit wordt alom als de ware Esprit gezien zoals Colin Chapman hem zou ontwerpen met name ook vanwege de "overall balance" welke de V8 een beetje mist........
de ouwtjes zijn ook veel mooier
oke
mooie kar
68k voor dit ding, staat te hoog op zijn wielen en de spoiler is to much. Koop je veel leuke andere dingen voor met dat bedrag.
Ik vind hem klinken op een diesel
Hello. Why do you just reflect your own appearance? I am interested in cars, but ....
70K voor een frankenstein auto. Bizar dat men voor zo een rammelaar zoveel geld wilt uitgeven.
zei iemand die nog nooit een lotus esprit heeft gereden....
First