В чем провал-то? То что он прошел по нужной траектории на достойной для этого формата авто скорости?! Очередной кликбейтный заголовок. Как вы достали, охотники за рейтингами
Я конечно не эксперт, но не прошла она его. для эталона xantia, ей как до Пекина раком (оговорочка по Фрейду, ой...). Ну да ладно, если глянуть на европейский тест, то как бы там ворота более узкие, не удивлюсь если и короче. И так для справочки: корейцам чтоб сделать нормальный авто понадобилось примерно 40 лет, И... Нормального мотора собственными силами они так и не сделали, даже умудрились готовое испортить. Так что лет через ещё 20 получится нормальный китайский авто, но это в том случае если у них будет такое понятие как стандарты качества, которых у них можно сказать нет
@@vanosuhov2934 а ладе до лосиного теста как до Москвы раком?! России и 70 лет не хватило чтобы сделать что-то похожее на машину. Это не показатель. Коньяк так иди КБ выбирай. Сами нихрена делать не умеют, а обосрать самые первые! Машина не заявлена гоночным балидом. Не делали ее и для Нюрбургрингкой петли. О чем ты вообще рассуждаешь?! Мамкин ты эксперт. PS. Какой стандарт качество на уазе или на пазе?! Может на газели?
@@arutyun.Тряпка ты сартирная, то что видно на видео, это полное ЧП! Причем тут российский автопром? При торможении у этой косилки отрываются задние колеса, или ты не видишь это? Или ты просишь сравнивать её с буханкой, которая может перевернуться вперёд?! Тоже мне, эксперт. Этим авто, до любого кроссовера европейского, как до луны.
А мне нравится мягкая подвеска. Я езжу без мотошлема и мне такие выкрутасы на скорости не нужны. Тигуан не стал брать из-за жёсткой подвески. Жду Юникей. Надо только деньги в суде выиграть у должника.
Ты больной? У машины оторвались задние колеса при торможении... На моей памяти такое может только буханка с избыточно широкими и спущенными колесами на цепком асфальте.
Вы бля как росисты рассуждаете 😂 езди на чистокровном немце! Купи векрту С и радуйся что Ёпель немец. Какой Фриц насцал на него когда отправлял в РФ, у них моча благороднее.
В Китае он стоит как у нас Веста . Только Ваз никогда не будет выпускать автомобили , а китайцы стараются и уже переплюнули во многом мировых автогигантов . Я глянь статистику продаж в Китае , немцы потихоньку падают в продажах .
В чем провал-то? То что он прошел по нужной траектории на достойной для этого формата авто скорости?! Очередной кликбейтный заголовок. Как вы достали, охотники за рейтингами
Я конечно не эксперт, но не прошла она его. для эталона xantia, ей как до Пекина раком (оговорочка по Фрейду, ой...). Ну да ладно, если глянуть на европейский тест, то как бы там ворота более узкие, не удивлюсь если и короче. И так для справочки: корейцам чтоб сделать нормальный авто понадобилось примерно 40 лет, И... Нормального мотора собственными силами они так и не сделали, даже умудрились готовое испортить. Так что лет через ещё 20 получится нормальный китайский авто, но это в том случае если у них будет такое понятие как стандарты качества, которых у них можно сказать нет
@@vanosuhov2934 а ладе до лосиного теста как до Москвы раком?! России и 70 лет не хватило чтобы сделать что-то похожее на машину. Это не показатель. Коньяк так иди КБ выбирай. Сами нихрена делать не умеют, а обосрать самые первые!
Машина не заявлена гоночным балидом. Не делали ее и для Нюрбургрингкой петли. О чем ты вообще рассуждаешь?! Мамкин ты эксперт.
PS. Какой стандарт качество на уазе или на пазе?! Может на газели?
@@arutyun.а кто то вообще о шакальном отечественном автопроме говорит?
@@arutyun.Тряпка ты сартирная, то что видно на видео, это полное ЧП! Причем тут российский автопром? При торможении у этой косилки отрываются задние колеса, или ты не видишь это? Или ты просишь сравнивать её с буханкой, которая может перевернуться вперёд?! Тоже мне, эксперт. Этим авто, до любого кроссовера европейского, как до луны.
Ага, вы так XRay протестируйте, я посмотрю 🤣
А мне нравится мягкая подвеска. Я езжу без мотошлема и мне такие выкрутасы на скорости не нужны. Тигуан не стал брать из-за жёсткой подвески. Жду Юникей. Надо только деньги в суде выиграть у должника.
Не вижу провал))), траектории держит, видно что подвеска мягковата из-за чего отрыв заднего колеса
Ты больной? У машины оторвались задние колеса при торможении... На моей памяти такое может только буханка с избыточно широкими и спущенными колесами на цепком асфальте.
Юники хорошие машины на самом деле Я тоже хочу купить Ну и жду пока пока не спешу
Она не ездит, а летает)
Машина сделана очень круто
А вот БМВ Х6 не пороходит этот тест в отличии от Х3.
Конкурент Исембаевой, готов взять любую высоту😁
Ладно с маневрами!( не ладно, елнечно) Но экстрееное торможение? Этож как мотоцикл, тольео двумя колесами...
А кто вам сказал, что это финальный заезд серийной машины? Может это производственные испытания по калибровки подвески попавшие в сеть...
Это истытания для переднеприводного автомобиля , полноприводный на 76 проходит
Всё отлично держит, кто заголовок написал, тот🐓
Это что за мякоть? Хорошие винты закинуть и тогда можно немного улучшить)
я вот думаю себе поставить винты после этого ролика😂, но сцука дорого хорошие.
Это просто испытания были
Это вам не БМВ Х6М .
Да, только х6м стоит в России новый 40млн рублей , а китаец 4.5
@@ДмитрийАбрамов-р9у Ну не 40 . Но это не значит что надо ездить именно на китайчатине .
Вы бля как росисты рассуждаете 😂 езди на чистокровном немце! Купи векрту С и радуйся что Ёпель немец. Какой Фриц насцал на него когда отправлял в РФ, у них моча благороднее.
Этот домой в Китай. Привозите Uni-Т .
Ыыы
2 тонны, а навзлет в поворотах идет🤦
Какой в жопе флагман кто вообще в Китае покупает этот хлам это для России флагман по сравнению с жигой вестой
деревня
Даже хуже деревни
В Китае он стоит как у нас Веста . Только Ваз никогда не будет выпускать автомобили , а китайцы стараются и уже переплюнули во многом мировых автогигантов .
Я глянь статистику продаж в Китае , немцы потихоньку падают в продажах .