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這就是試車手平常試車講操控、外表,但回到自己日常業務用車時,就不得不考量妥善度、後續維保成本,還是得跟現實低頭呀~~
沒錯!!! 誰業務用車會用進口車阿~~
拍成這樣詳細就算是業配也無所謂了
這台的空間利用率真的很棒,最後沒選的原因是只要路面不平左右晃動較大,感覺阻尼抓不住彈簧,不然本來開ford mav 對這種小型七人座很喜歡
空間:推、便利性:推、妥善率:推、操控:半推半就、乘坐舒適性:不推、馬力、扭力:市區(推)高速&爬坡(半推半就)、主被動安全:半推半就,結論:我放棄這台車!不過這部影片內容:大推
不行wwwww這集開頭到結尾讓我笑得好開心wwwwww超歡樂的XDDDDDD
這集超讚的,每每想到就看一次,現在我也有7人Sienta啦~在沖繩旅遊就看過她,當時台灣還沒上市,我超喜歡她啦~超實用的好車,讚!場勘趣:這集也很棒
影片拍的真好,劇情幽默、歡樂
我喜歡,這位小平頭講話的調調,很會用成語,講的我心花怒放的。美式搞笑,角度遠近很會拍!明天的氣力,保利達B。
你們的影片真是讚
CHEN COLA 謝謝支持!!(淚牛滿面)
sienta自己要開,完全不行,但如果是攝影團隊要使用,公司用車來講,是很好的選擇, 因為不是老闆在開.........老闆都開超跑在前面.....
要買尊爵款自己一個人開也很爽的
又是一部有趣又專業的好短片! 期待每次看到你們的作品! Good Job!!
幹Westbrook 那邊笑翻😂
個人曾租sienta試車,載老毛孩回診復健,整路駕駛平順感受跟影片試車解說是一樣喜歡,在後排座位鋪尿布墊清理毛孩穢物有電動滑門非常方便,不擔心A到旁車,對sienta很心動,對於家中長輩未來10年可能長照需求也很適合,可是長輩提到沒有防撞後保桿,撞一次就回不來了,頓時又遠遠觀望了。
也拍的太用心👍🏻
我買了一年了!我們全家大人小孩都愛Sienta!好開!便利性又高!
李威達 Sienta不會沒力嗎?
AL133 L 即使需要滿載6位大人一位小孩,善用檔位,動力很夠用了!
被撞到就變成SOLIO了
台灣終於有一個類似於逗斗車 老鼠 堂主等等 類型的車評節目 又一個每週更新必看的視頻了
最后那部让我想到了以前的TopGear, 话说真的有一点那么英国风
狂人的作品就是“狂”👏
SIENTA應該要加入跟車系統和緊急煞停裝置等,才有條件和進口車一較長短
好多人好可愛,看到豐田都要噴仔細看看這些人發言往往有很重的反社會性格呢
Toyota應該用這個影片當廣告
找你們行銷比找五月天強多了,光是這些細節不是廣告商可以拍出來的吧,真的會讓人改觀,不過sienta看起來真的很單薄阿。
你們的space gear 保養的好好喔!超新的。
如果和中華它們的Zinger比,除了油耗較大,不管空間,空調,置物空間,座位空間,鈑金厚度每樣都贏,而且最頂級的一款售價才七十萬出頭。
勁哥還比較漂亮 有型
拍的很用心,加油
太愛你們的影片了!!
任何車都好,介紹車的人很重要,恰如其份
哈哈哈~ 用這種方式介紹 可以喔 !
恩蠻不錯的連保養維修分紅都算進去了 那有算撞車後看醫生的費用差異嗎? 請幫忙分析一下呦 不要有好聽話的選擇性會答嘛!
說真的以休旅車小型mpv而言,駕駛起來它少了笨重笨拙感,在過彎和切車道時時,只比轎阿再稍微車身高的慣性離心力,油門、馬力雖不及1.8、2.0的貼背馬力輸出感,但使用S檔時,速度也能很順的就上去,也少了頓挫感,如果不是很常在ㄆㄟ車的人真的是還挺ok,也少了乘者的不適⋯當出上市時覺得真的很像昆蟲⋯但開過之後真的覺的還不賴
太陽能手電筒......前半段的嘴砲會笑死XD
突然覺得納智捷的車好太多了,兩年後我卻好想買sienta,奇怪
現行車系, 5+2的最後面兩個座位可以乘坐成人的還有5008丶棕熊(雖然可以買2台sientaXD)喔!業配的也太明顯了吧?哈哈!不過業配質感一流,我支持你們!
覺得很棒的拍攝創意
這集也太歡樂阿~哈哈
方向盤只有上下調整座椅沒足夠設計無法調整到舒適角度腰部支撐就不說了懸空啊!其他都很喜歡
笑死 後面電視上的影片
已經下訂一台了
隔音差 太晃 太貴 空間大 置物多 滑門 油耗一般
小老弟上禮拜剛交車 大大就 讓我更喜歡 洗煙塔
我上次在桃園青埔高鐵站那附近看到一輛一樣的白色roomster scout,不曉得是不是狂人們的攝影車?因為當時距離有點遠.....中古roomster已經很難找了,何況是scout 版?😄😄
可惜沒進4wd,下雨天安全性差很大。
丰田曾经在大陆发售过逸志,其实和它定位差不多,但市场表现平平,再加上丰田一项谨慎,不知道多少年后才会把这种实用有趣的小车引入大陆
國家也為這台車開放計程車了啊!XD法規遇到T會轉彎喔
Sienta.有台灣有車主開發它專屬的前引擎室拉桿跟後下防頃桿。裝配完可以明顯改善車身動態輕飄彈簧過軟容易碰路坑彈跳問題。我剛裝完,才敢推薦。 有興趣的同車車主可以搜尋sienta club
GUOREN LIAO But車身鋼性不夠,裝上這些要小心呀。以前喜美K6上了這些去激烈操控,結果車身就裂了
auto.ltn.com.tw/news/11509/2經台灣網友回廠檢修資訊表示,推測是 Auris CVT 變速箱內部的扭力轉換器發生故障,台灣原廠方面,已表示將立即免費更換新的變速箱進行處理。澳洲市場方面,近來也針對 CVT 變速箱發佈召回通知(連結),新聞稿內文表示,因變速箱內部扭力轉換器有製造瑕疵,有機率使內部的零件、葉片產生脫離,嚴重導致車輛熄火台灣和泰官方說明,目前統計台灣影響車輛為 685 台,故障原因跟澳洲市場相當雷同,待零件備妥後,台灣市場方面將在後續正式發佈召回通知,現已跟各車主取得聯繫,回廠進行免費的變速箱更換。
坦白說,看完此部"業配"車評之前,我對於SIENTA的想法就是 - 永遠不會去買的車!!因為對於我自己心裡想要的「6安+ESP、動力、操控、空間」種種考慮因素、此價格帶心有所屬CARENS....但看了這個價格帶中這麼多車的評論...如果考慮到保養、妥善、大空間及空間機能運用、跟基本要求的6安及ESP,(雖然搭載越多電子配備帶來的方便性是有目共睹的、但現實面來說如果故障也是要多花成本來養護!!)再者...雙田在台灣開個幾年再賣掉的二手價應該還是很漂亮!!.今天看完這部真的有被燒到...以上是我認為的優點!!.缺點大概就是:"國產豐田"的鋁罐疑慮(?)、以及不用對其操控、加速抱太大的期望....如果是家庭用車來說還算是OK的!!
這是真的業配還是狂人真的換了?對不起,我真的想去買Sienta了
我也買了......一定上尊爵版.....很捧
最頂的雙水冷系統,你值得擁有
感覺比的有點牽強,後排本來要放型李的地方,為了吃比薩行李丟掉了?駕駛座沒有滑門所以停很近上車一樣要軟骨功,roomster在急停繞彎感覺刻意更激烈一些,不過如果是業配就說的通了!
很有創意的車評
5+2可以全部成人還有一台outlander 可以
A7的鬼之對焦把蜜蜂拍的一清二楚
空間機能確實是接近滿分,操控部分合格就好,畢竟是MPV,但我覺得安全性真的需要考量,畢竟車上坐了那麼多人,台灣陸上三寶太多!!
底下一堆說撞到會…每個人都好好開車最好那麼容易撞到如果真的怕撞到為啥不買裝甲車就好?
这台车操控确实还可以,底盘也比较整,是一台值得考虑的车
所以最後到底有沒有買@@若有,請問是買那個等級的呢?
這集真的超有梗的,我從頭笑到尾XDDD
真的滿多人為了反而反 這台的確是有它獨特之道
不錯歐
超用心
恭喜!
一輩子沒買過新車的意思是?
18:25 那邊換車道是不是沒有打方向燈啊?
我覺得狂人會買這台車有個重點,過彎 坑洞 sienta的"滑順感" 拍出來的畫面好壞。
不要鬧了 ..... 業配很嚴重歐...... 現在真的很討厭推薦沒有NCAP或IIHS的車輛 罔顧人命馬 ..... 國產車應該倒一倒 應該說 國瑞組裝廠推薦之前 可以去工廠參觀看看 !!! 似乎沒有所謂的熱沖壓如果他今天還是K8時代 40~50萬 我覺得就不在乎 問題是 現在幾乎都賣跟進口一樣價格還推薦
吸煙塔也不是差,以營業用來看確實超值,但是我仍是無法接受他國劇臉譜的外觀,在他內容充實的使用內在上,外觀對我而言確實是個敗筆
後座沒有扶手 也沒辦法坐3個人 只能硬擠
放心 很快就會接到skoda的業配了
沒用的 toyota這牌子台灣人很吃
盡然跑來暖暖跟62快速道路耶~
是買什麼顏色的呢?
不要以為你們偷渡咕嚕姐沒人知道喔XDDD
光開直線就可以一直上下搖晃點頭的車 也能美化成這樣
Bigcat Lin 乘車感受跟駕駛樂趣的取捨,這沒什麼好去定義車子好壞的,不然去開lc80說這車重心高很晃是爛車這樣嗎?
被帶回看兩年前的影片~~`
這台好像大家都不滿意呢!缺點真的很多,我也不知道為什麼你們有辦法誇成這樣,不過不得不說這台真的在街上很常見,他是第一眼看起來真的不怎麼樣也很醜的車不過看一陣子後會覺得其實好像挺可愛的
車屁股看到現在還是覺得醜 像京劇臉譜。
會拍交車嗎?
酸粉邏輯:只要有提到T牌好的地方=業配!酸粉:不管啦T牌只能當最爛的啦!
Yu宇 完全認同。Sienta的好,真的不是三言兩語可以形容。
破車 鋁罐神車 再多氣囊也一樣
@@菜陰魂-c5b 行了行了,你聰明睿智的見解是大家有目共睹的!
跟最新影片GT220來比,這沒業配?
原來卡雁從來都不在選項內呀XD
所有TOYOTA的缺點都變成攝影團隊的優點,你們買這台車真的值得!但一般人買就…你懂得
電視上出現howhow是代表這部就是業配了嗎 XD
日本人利用空间极至,丰田车子质量绝对可靠。
「德哥」有買,這裡指的是葉明德嗎
你這樣..其他車媒很難混
乾脆買台中華三淩勁哥,哈哈
一堆酸民,買車講求用處,而不是價格高低,用的好用的對地方,就是台好車
國產toyota真心不敢碰
Danny Chen +1 來個日本原裝的
Why?
陈泽龙 敗在售價
能隨便插俵的就這台狂車了,開到km/h試試吧~gps大約178,
我比較好奇為什麼不考慮zinger呢
捷克車vs日本車,豐田嗰部港諧音譯「死躝癱」
哈哈哈哈~筆芯斷裂
请问下讲旁白时候放的BGM是什么?
怎麼沒拍一下碰撞測試比較XD
22:12敘述太短...
第三排沒潰縮空間,坐人被追撞很危險然後這台irent租過,高速公路開130很飄
第三排有強化結構
好想要那個桌布
Honda BR-V 呢?
麻煩私訊一下 你們到底有幾個人座 SIENTA 吐過? 司機不會也有吧?
這台@@…………,不如買caddy和carens! 動力安全都比它好太多了。
Ray Low 也貴不少呀
Ray Low carena讚
看得我都想買下去
這叫狂人 我還是看8891比較實在
冬瓜奶 滾吧~沒人逼你看完之後……玻璃心碎了😂😂😂
冬瓜奶 這比8891有趣,觀點也貼近消費者,8891也不錯,但是單調了些
今天遇到一個寶就開這台.....
這就是試車手平常試車講操控、外表,但回到自己日常業務用車時,就不得不考量妥善度、後續維保成本,還是得跟現實低頭呀~~
沒錯!!! 誰業務用車會用進口車阿~~
拍成這樣詳細就算是業配也無所謂了
這台的空間利用率真的很棒,最後沒選的原因是只要路面不平左右晃動較大,感覺阻尼抓不住彈簧,不然本來開ford mav 對這種小型七人座很喜歡
空間:推、便利性:推、妥善率:推、操控:半推半就、乘坐舒適性:不推、馬力、扭力:市區(推)高速&爬坡(半推半就)、主被動安全:半推半就,結論:我放棄這台車!不過這部影片內容:大推
不行wwwww這集開頭到結尾讓我笑得好開心wwwwww
超歡樂的XDDDDDD
這集超讚的,每每想到就看一次,現在我也有7人Sienta啦~
在沖繩旅遊就看過她,當時台灣還沒上市,我超喜歡她啦~
超實用的好車,讚!
場勘趣:這集也很棒
影片拍的真好,劇情幽默、歡樂
我喜歡,這位小平頭講話的調調,很會用成語,講的我心花怒放的。美式搞笑,角度遠近很會拍!明天的氣力,保利達B。
你們的影片真是讚
CHEN COLA 謝謝支持!!(淚牛滿面)
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要買尊爵款自己一個人開也很爽的
又是一部有趣又專業的好短片! 期待每次看到你們的作品! Good Job!!
幹Westbrook 那邊笑翻😂
個人曾租sienta試車,載老毛孩回診復健,整路駕駛平順感受跟影片試車解說是一樣喜歡,在後排座位鋪尿布墊清理毛孩穢物有電動滑門非常方便,不擔心A到旁車,對sienta很心動,對於家中長輩未來10年可能長照需求也很適合,可是長輩提到沒有防撞後保桿,撞一次就回不來了,頓時又遠遠觀望了。
也拍的太用心👍🏻
我買了一年了!
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好開!便利性又高!
李威達 Sienta不會沒力嗎?
AL133 L
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SIENTA應該要加入跟車系統和緊急煞停裝置等,才有條件和進口車一較長短
好多人好可愛,看到豐田都要噴
仔細看看這些人發言往往有很重的反社會性格呢
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說真的以休旅車小型mpv而言,駕駛起來它少了笨重笨拙感,在過彎和切車道時時,只比轎阿再稍微車身高的慣性離心力,油門、馬力雖不及1.8、2.0的貼背馬力輸出感,但使用S檔時,速度也能很順的就上去,也少了頓挫感,如果不是很常在ㄆㄟ車的人真的是還挺ok,也少了乘者的不適⋯當出上市時覺得真的很像昆蟲⋯但開過之後真的覺的還不賴
太陽能手電筒......
前半段的嘴砲會笑死XD
突然覺得納智捷的車好太多了,兩年後我卻好想買sienta,奇怪
現行車系, 5+2的最後面兩個座位可以乘坐成人的還有5008丶棕熊(雖然可以買2台sientaXD)喔!業配的也太明顯了吧?哈哈!不過業配質感一流,我支持你們!
覺得很棒的拍攝創意
這集也太歡樂阿~哈哈
方向盤只有上下調整
座椅沒足夠設計無法調整到舒適角度
腰部支撐就不說了
懸空啊!
其他都很喜歡
笑死 後面電視上的影片
已經下訂一台了
隔音差 太晃 太貴 空間大 置物多 滑門 油耗一般
小老弟上禮拜剛交車 大大就 讓我更喜歡 洗煙塔
我上次在桃園青埔高鐵站那附近看到一輛一樣的白色roomster scout,不曉得是不是狂人們的攝影車?
因為當時距離有點遠.....
中古roomster已經很難找了,何況是scout 版?😄😄
可惜沒進4wd,下雨天安全性差很大。
丰田曾经在大陆发售过逸志,其实和它定位差不多,但市场表现平平,再加上丰田一项谨慎,不知道多少年后才会把这种实用有趣的小车引入大陆
國家也為這台車開放計程車了啊!XD
法規遇到T會轉彎喔
Sienta.有台灣有車主開發它專屬的前引擎室拉桿跟後下防頃桿。裝配完可以明顯改善車身動態輕飄彈簧過軟容易碰路坑彈跳問題。我剛裝完,才敢推薦。 有興趣的同車車主可以搜尋sienta club
GUOREN LIAO But車身鋼性不夠,裝上這些要小心呀。以前喜美K6上了這些去激烈操控,結果車身就裂了
auto.ltn.com.tw/news/11509/2
經台灣網友回廠檢修資訊表示,推測是 Auris CVT 變速箱內部的扭力轉換器發生故障,台灣原廠方面,已表示將立即免費更換新的變速箱進行處理。
澳洲市場方面,近來也針對 CVT 變速箱發佈召回通知(連結),新聞稿內文表示,因變速箱內部扭力轉換器有製造瑕疵,有機率使內部的零件、葉片產生脫離,嚴重導致車輛熄火
台灣和泰官方說明,目前統計台灣影響車輛為 685 台,故障原因跟澳洲市場相當雷同,待零件備妥後,台灣市場方面將在後續正式發佈召回通知,現已跟各車主取得聯繫,回廠進行免費的變速箱更換。
坦白說,
看完此部"業配"車評之前,我對於SIENTA的想法就是 - 永遠不會去買的車!!
因為對於我自己心裡想要的「6安+ESP、動力、操控、空間」種種考慮因素、
此價格帶心有所屬CARENS...
.
但看了這個價格帶中這麼多車的評論...
如果考慮到保養、妥善、大空間及空間機能運用、跟基本要求的6安及ESP,
(雖然搭載越多電子配備帶來的方便性是有目共睹的、
但現實面來說如果故障也是要多花成本來養護!!)
再者...雙田在台灣開個幾年再賣掉的二手價應該還是很漂亮!!
.
今天看完這部真的有被燒到...
以上是我認為的優點!!
.
缺點大概就是:
"國產豐田"的鋁罐疑慮(?)、以及不用對其操控、加速抱太大的期望...
.
如果是家庭用車來說還算是OK的!!
這是真的業配還是狂人真的換了?
對不起,我真的想去買Sienta了
我也買了......一定上尊爵版.....很捧
最頂的雙水冷系統,你值得擁有
感覺比的有點牽強,後排本來要放型李的地方,為了吃比薩行李丟掉了?駕駛座沒有滑門所以停很近上車一樣要軟骨功,roomster在急停繞彎感覺刻意更激烈一些,不過如果是業配就說的通了!
很有創意的車評
5+2可以全部成人
還有一台outlander 可以
A7的鬼之對焦把蜜蜂拍的一清二楚
空間機能確實是接近滿分,操控部分合格就好,畢竟是MPV,但我覺得安全性真的需要考量,畢竟車上坐了那麼多人,台灣陸上三寶太多!!
底下一堆說撞到會…
每個人都好好開車最好那麼容易撞到
如果真的怕撞到為啥不買裝甲車就好?
这台车操控确实还可以,底盘也比较整,是一台值得考虑的车
所以最後到底有沒有買@@若有,請問是買那個等級的呢?
這集真的超有梗的,我從頭笑到尾XDDD
真的滿多人為了反而反 這台的確是有它獨特之道
不錯歐
超用心
恭喜!
一輩子沒買過新車的意思是?
18:25 那邊換車道是不是沒有打方向燈啊?
我覺得狂人會買這台車有個重點,過彎 坑洞 sienta的"滑順感" 拍出來的畫面好壞。
不要鬧了 ..... 業配很嚴重歐...... 現在真的很討厭推薦沒有NCAP或IIHS的車輛 罔顧人命馬 .....
國產車應該倒一倒 應該說 國瑞組裝廠
推薦之前 可以去工廠參觀看看 !!! 似乎沒有所謂的熱沖壓
如果他今天還是K8時代 40~50萬 我覺得就不在乎 問題是 現在幾乎都賣跟進口一樣價格還推薦
吸煙塔也不是差,以營業用來看確實超值,但是我仍是無法接受他國劇臉譜的外觀,在他內容充實的使用內在上,外觀對我而言確實是個敗筆
後座沒有扶手 也沒辦法坐3個人 只能硬擠
放心 很快就會接到skoda的業配了
沒用的 toyota這牌子台灣人很吃
盡然跑來暖暖跟62快速道路耶~
是買什麼顏色的呢?
不要以為你們偷渡咕嚕姐沒人知道喔XDDD
光開直線就可以一直上下搖晃點頭的車 也能美化成這樣
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被帶回看兩年前的影片~~`
這台好像大家都不滿意呢!缺點真的很多,我也不知道為什麼你們有辦法誇成這樣,不過不得不說這台真的在街上很常見,他是第一眼看起來真的不怎麼樣也很醜的車不過看一陣子後會覺得其實好像挺可愛的
車屁股看到現在還是覺得醜
像京劇臉譜。
會拍交車嗎?
酸粉邏輯:只要有提到T牌好的地方=業配!
酸粉:不管啦T牌只能當最爛的啦!
Yu宇 完全認同。Sienta的好,真的不是三言兩語可以形容。
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但一般人買就…你懂得
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「德哥」有買,這裡指的是葉明德嗎
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捷克車vs日本車,豐田嗰部港諧音譯「死躝癱」
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第三排沒潰縮空間,坐人被追撞很危險
然後這台irent租過,高速公路開130很飄
第三排有強化結構
好想要那個桌布
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冬瓜奶 這比8891有趣,觀點也貼近消費者,8891也不錯,但是單調了些
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