Resolveu meu problema. Tenho um gol G6 2013. O ar condicionado no estágio 1 e 2 acionava o compressor acendia a luz do botão do ar, mas não acionava as ventoinhas. No estágio 3 e 4 acionava as ventoinhas e desligava o compressor, assim apagando a luz do botão do ar condicionado. Fiz o reparo na resistência velha e não funcionou. Fiz a troca pela resistência nova e funcionou perfeitamente!!!! Espero ajudar com esse relato.
Opaaa amigão tudo bem? Geralmente quando dá defeito de funcionar na velocidade 4 ou 1 e 4, só rodar o diodo ou soldar o fio que resolve, agora outros defeito, como por exemplo esse que mencionou, só outra mesmo, obrigado pelo comentário, vai ajudar outras pessoas, fica com Deus......abraço tmj!!!
pow valeu, vai ajudar muito!!! o meu está parecido, porem só não gira ventoinha no 1 mais liga a luz e o compressor. já no 2, 3 e 4 gira a ventoinha e desliga a luz e o compressor. vou procurar pra comprar.
Vídeo top meu patrão! Mestre me tira uma dúvida, qual a referência a se observar na hr de comprar o Bendix do motor de arranque, é pela a numeração q tem nele ou por número de dentes?!
Bom dia meu amigo! Na maioria dos casos são pela numeração na peça, porém tem veículos que não tem numeração no bendix aí vai ter que medir o tamanho com paquimetro, ver quantia de dentes, modelo do motor de partida e tal pra achar o modelo correto.....sucesso abraço!
Opa no meu se eu aciono o botao do ar condicionado e coloco no 1 acende a luz do ar mas quando eu coloco na velocidade 234 a luz do botao do ar fica bem fraca sera q pode ser essa resistência olhei ela e esta bem enferrujada?
Boa tarde parceiro , eu tenho um gol g5 2010 e o meu deu esse problema de queima do fusivel termico , eu fiz o teste desse jeito que voce mostrou no video e funcionou , porem eu queria colocar um fusivel novo pra poder ter a proteção novamente , eu retirei o fusivel mas nao consigo ver qual a temperatura de atuaçao do fusivel e nem de quantos amperes ele é. Voce saberia me dizer pra mim poder ta comprando um fusivel novo ?
Opa amigão blz? Cara a medida dele certinho não vou saber te dizer, vai ter que levar a amostra dele em uma loja de eletrônicos pra poder comprar igual, espero ter ajudado meu amigo, abraço fica com Deus!!
Tive esse problema igual, o meu é um Vectra 2000, aí tirei a resistência fui numa loja de concerto de eletrodomésticos achei um transistor igual de mesma especificação soldei no lugar e pah, o ventilador tá rodando 100%
Bom vídeo, só uma ressalva, a peça que você fala que é um transistor não é, e sim um fusível térmico axial. Pode ser encontrado em lojas de componentes eletrônicos.
Opaa meu jovem tranquilo? Muito obrigado por falar, realmente eu não sabia, como aqui todos chamam assim, acabei falando no vídeo hehe, mas vlw amigão.....fica com Deus abraçooo!!!
Nao sou profissional do ramo, mas se vc faz uma ponte desta, num fusível térmico, em caso de aquecimento, o fusível não vai queimar, e pode incendiar o carro.
Olá, meu alternador está baixando muito quando coloco na posição 4 do ventilador; quanto mais tempo deixo na velocidade 4 mais vai baixando a tensão do alternador!
Olá tudo bem? Então seu alternador não deve estar carregando corretamente, pois não poderia abaixar a tensão com o carro em funcionamento, boa sorte abraçooo!!!
Tive muita dificuldade para encaixar a resistência após trocar, acabei encaixando no local, más não travando a mesma. No vídeo você em encaixar e puxar, más o espaço é extremamente pequeno né!!
Opa amigão, tudo bem? Cara pior que quase não tem espaço pra trabalhar ali, além de pouco espaço o chicote tbm e bem curto, mas com jeitinho consegue hehe, flw amigão fica com Deus abraçooo!!
@@Carsystemtec obrigado pela atenção amigo, será que tem algum problema em não encaixar a resistência, porque no meu caso, eu coloque a resistência no local, só não encaixei!!!abraço
@@DiegoLopesdeoliveira-n9l Cara o correto é travar ela, sei que é difícil mais com jeito vai, mas problema assim não vai ter só que vai ficar saindo vento por ali, e pode ser que com trepidações e buracos ela fique batendo, mas boa sorte meu jovem flw tmj!!!
@@Carsystemtec Irmão, uma última pergunta que vai me auxiliar no encaixe, aquela "orelinha" que tem na resistência, ela fica para o lado do painel ou para o lado do motor, estou tentando encaixar para o lado do painel, está correto? Na hora de desmontar, esse detalhe passou despercebido!!!obrigado....abraço
Esse transistor serve se der sobrecarga não danificar outros componentes do ar condicionado, colocando esse arame ele liga mais é muito perigoso, tomem cuidado com esses vídeos, fica a dica
@@joelsonoliveira5968 opaaa amigão tudo bem? Já faz muitos anos que faço isso nos carros e nunca tive problema, e conheço tbm colegas que fazem o mesmo, e se por ventura chegar a dar problema algum dia, tem o fusível que irá queimar, mas vlw pelo comentário abraçoo!!
Tenho um gol g3 Ligo o ar condicionado no 3 e 4 ele desarma o compressor Mas não desarma 100% fica meio rodando ainda, quando volto ele pro 2 ou 1 ele comeca a trabalhar normal Sera que pode ser essa resistência?
@@RafaelMendes-lw7hm opaaa amigão tudo bem!?? Então, se acontecer em todas as velocidades, muito provável que seja embreagem, bobina do compressor, agora se acontece só na 3 e 4, muito provável que tenha que trocar a resistência! Boa sorte abraço!!!
Boa noite, gostaria de tirar uma dúvida se você souber responder, sofri uma batida na parte lateral direita frontal do gol g5 que quebrou a quina do para-choque e entortou o painel frontal pra trás, e o ar parou de gelar, tá só ventando, o que poderia ser ?
Opaa amigão tudo certo? Cara, difícil falar, mas bem provável que tenha furado alguma mangueira ou condensador e vazado o gás, mas aí só testando pra saber, isso seria só suposições, mas boa sorte ai, fica com Deus abraço!!
@@Carsystemtec entendo, mas valeu pela boa vontade de responder, sexta vou pegar o carro na lanternagem e levar pra mecânica e queria ter uma noção, por que o pessoal daqui mete a faca, pedi orçamento online e já falaram logo devia ser o compressor mas como tá ventando pra mim não fez sentido, mas no mais muito obrigado
Bom dia ,o meu ar condicionado do gol gel 6 parou de funcionar no 123 ,e funciona no 4 , porém no 4 so sai vento e no 123 aciona o ar condicionado mais não sai vento,isso pode se a resistência?
Opaaa amigão tudo bem? Bem provável que seja resistência, porém estranho não ligar o ar condicionado na velocidade 4, mas boa sorte aí....... abraçooo!!
Opaaa amigão!!! A maioria das vezes é resistência, mas pode ser botão tbm.....boa sorte ai, depois nos avise oque era o problema aqui nos comentários tmj!!!
Opaa amigão tudo certo? É normal a resistência esquentar bastante mesmo, em relação as velocidades, provavelmente sua resistência está com defeito e vai ter que substituir, boa sorte meu jovem......fica com Deus abraçooo!
Opa amigão! A resistência atua nas velocidades do Eletroventilador, tanto o ar quente como o frio (ar condicionado) não vão estar relacionados a ele, se o seu parou, tem que ver se não é a chave seletora do ar quente ou se o ar quente não está isolado, por algum possível vazamento do radiador. Boa sorte amigão.......fica com Deus abraço!!!
Opa amigão tudo certo? Geralmente o que dá problema é a resistência porém pode ser a chave das velocidades tbm, mas pelo que relatou provavelmente será a resistência.....boa sorte amigão fica com Deus abraçooo!!
Resolveu meu problema.
Tenho um gol G6 2013.
O ar condicionado no estágio 1 e 2 acionava o compressor acendia a luz do botão do ar, mas não acionava as ventoinhas.
No estágio 3 e 4 acionava as ventoinhas e desligava o compressor, assim apagando a luz do botão do ar condicionado.
Fiz o reparo na resistência velha e não funcionou.
Fiz a troca pela resistência nova e funcionou perfeitamente!!!!
Espero ajudar com esse relato.
Opaaa amigão tudo bem? Geralmente quando dá defeito de funcionar na velocidade 4 ou 1 e 4, só rodar o diodo ou soldar o fio que resolve, agora outros defeito, como por exemplo esse que mencionou, só outra mesmo, obrigado pelo comentário, vai ajudar outras pessoas, fica com Deus......abraço tmj!!!
pow valeu, vai ajudar muito!!! o meu está parecido, porem só não gira ventoinha no 1 mais liga a luz e o compressor. já no 2, 3 e 4 gira a ventoinha e desliga a luz e o compressor. vou procurar pra comprar.
@martines6119 opaa amigão boa sorte abraço!!!
Muito obrigado resolvi o problema graças a sua dica nota 100
Opaa amigão blz? Fico feliz por ter ajudado!! Fica com Deus abraço......
Parabéns.tem pouco vídeo desse carro.eu tenho um canal w viu postar algumaa coisas interessantes desse carro.tonparado com o canal mas pretendo voltar
Opa amigão blz!! Isso aí, não pode desistir, fica com Deus abração!!!
Valeu, muito obrigado por compartilhar.
Opa amigão! Estamos aqui pra ajudar....Deus lhe abençoe, abraço tmj!!
Vídeo top meu patrão! Mestre me tira uma dúvida, qual a referência a se observar na hr de comprar o Bendix do motor de arranque, é pela a numeração q tem nele ou por número de dentes?!
Bom dia meu amigo! Na maioria dos casos são pela numeração na peça, porém tem veículos que não tem numeração no bendix aí vai ter que medir o tamanho com paquimetro, ver quantia de dentes, modelo do motor de partida e tal pra achar o modelo correto.....sucesso abraço!
@@Carsystemtec ok professor, muito obrigado pela atenção de sempre Mestre Tmj vlw! Forte abraço sucesso sempre!
@@jonasvieira8774 Eu que agradeço, estamos aqui pra ajudar! Fica com Deus amigão.
Opa no meu se eu aciono o botao do ar condicionado e coloco no 1 acende a luz do ar mas quando eu coloco na velocidade 234 a luz do botao do ar fica bem fraca sera q pode ser essa resistência olhei ela e esta bem enferrujada?
Boa tarde parceiro , eu tenho um gol g5 2010 e o meu deu esse problema de queima do fusivel termico , eu fiz o teste desse jeito que voce mostrou no video e funcionou , porem eu queria colocar um fusivel novo pra poder ter a proteção novamente , eu retirei o fusivel mas nao consigo ver qual a temperatura de atuaçao do fusivel e nem de quantos amperes ele é. Voce saberia me dizer pra mim poder ta comprando um fusivel novo ?
Opa amigão blz? Cara a medida dele certinho não vou saber te dizer, vai ter que levar a amostra dele em uma loja de eletrônicos pra poder comprar igual, espero ter ajudado meu amigo, abraço fica com Deus!!
@@Carsystemtec obrigado parceiro
@@renatoerick Opa meu jovem, qualquer coisa só dar um alô......tmj!!
Tive esse problema igual, o meu é um Vectra 2000, aí tirei a resistência fui numa loja de concerto de eletrodomésticos achei um transistor igual de mesma especificação soldei no lugar e pah, o ventilador tá rodando 100%
Opa amigão tranquilo? Fico feliz que tenha dado certo, fica com Deus abraçooo!!
Boa tarde eu tenho um gol G6 ele liga o ar mas a botão ac não liga a luz amarela
Bom vídeo, só uma ressalva, a peça que você fala que é um transistor não é, e sim um fusível térmico axial. Pode ser encontrado em lojas de componentes eletrônicos.
Opaa meu jovem tranquilo? Muito obrigado por falar, realmente eu não sabia, como aqui todos chamam assim, acabei falando no vídeo hehe, mas vlw amigão.....fica com Deus abraçooo!!!
Nao sou profissional do ramo, mas se vc faz uma ponte desta, num fusível térmico, em caso de aquecimento, o fusível não vai queimar, e pode incendiar o carro.
Olá, meu alternador está baixando muito quando coloco na posição 4 do ventilador; quanto mais tempo deixo na velocidade 4 mais vai baixando a tensão do alternador!
Olá tudo bem? Então seu alternador não deve estar carregando corretamente, pois não poderia abaixar a tensão com o carro em funcionamento, boa sorte abraçooo!!!
Boa tarde essa resistência ruim acontece o que?o meu percebo que a velocidade 1 e 2 está bem fraquinha o que pode ser?
Opa amigão tudo bem? Então, se a 3 e 4 estiver funcionando normal, provavelmente a resistência está com defeito, boa sorte abraçooo!!
Boa mano parabéns
Opaaa amigão blz? Muito obrigado meu irmão.......vlw!!!
Tive muita dificuldade para encaixar a resistência após trocar, acabei encaixando no local, más não travando a mesma.
No vídeo você em encaixar e puxar, más o espaço é extremamente pequeno né!!
Opa amigão, tudo bem? Cara pior que quase não tem espaço pra trabalhar ali, além de pouco espaço o chicote tbm e bem curto, mas com jeitinho consegue hehe, flw amigão fica com Deus abraçooo!!
@@Carsystemtec obrigado pela atenção amigo, será que tem algum problema em não encaixar a resistência, porque no meu caso, eu coloque a resistência no local, só não encaixei!!!abraço
@@DiegoLopesdeoliveira-n9l Cara o correto é travar ela, sei que é difícil mais com jeito vai, mas problema assim não vai ter só que vai ficar saindo vento por ali, e pode ser que com trepidações e buracos ela fique batendo, mas boa sorte meu jovem flw tmj!!!
@@Carsystemtec Irmão, uma última pergunta que vai me auxiliar no encaixe, aquela "orelinha" que tem na resistência, ela fica para o lado do painel ou para o lado do motor, estou tentando encaixar para o lado do painel, está correto?
Na hora de desmontar, esse detalhe passou despercebido!!!obrigado....abraço
@@DiegoLopesdeoliveira-n9l ela fica para o lado do motor amigão! Tenta lá que vai dar certo blz, boa sorte, tmj!!
Esse transistor serve se der sobrecarga não danificar outros componentes do ar condicionado, colocando esse arame ele liga mais é muito perigoso, tomem cuidado com esses vídeos, fica a dica
@@joelsonoliveira5968 opaaa amigão tudo bem? Já faz muitos anos que faço isso nos carros e nunca tive problema, e conheço tbm colegas que fazem o mesmo, e se por ventura chegar a dar problema algum dia, tem o fusível que irá queimar, mas vlw pelo comentário abraçoo!!
O meu esquentou que fumaçou kkkk, mas ligou. Vou comprar outro, é barato.
@@kaiomaia496Opaa amigão!! Esquenta bastante mesmo, mas porém se estiver em curto melhor trocar..... Boa sorte abraço!!
Tenho um gol g3
Ligo o ar condicionado no 3 e 4 ele desarma o compressor
Mas não desarma 100% fica meio rodando ainda, quando volto ele pro 2 ou 1 ele comeca a trabalhar normal
Sera que pode ser essa resistência?
@@RafaelMendes-lw7hm opaaa amigão tudo bem!?? Então, se acontecer em todas as velocidades, muito provável que seja embreagem, bobina do compressor, agora se acontece só na 3 e 4, muito provável que tenha que trocar a resistência! Boa sorte abraço!!!
@@Carsystemtec acontecer só na velocidade 3 e 4
Compressor novo e prosestato novo🤦
@@RafaelMendes-lw7hm então muito provável que seja a resistência mesmo
Opa, coloquei uma nova, so que a 2 nao esta ventilando e esta subindo um Cheiro de queimado. O que pode ser ?
Daee meu jovem blz? Provavelmente ela veio com defeito, boa sorte abraçooo!!!
Boa noite, gostaria de tirar uma dúvida se você souber responder, sofri uma batida na parte lateral direita frontal do gol g5 que quebrou a quina do para-choque e entortou o painel frontal pra trás, e o ar parou de gelar, tá só ventando, o que poderia ser ?
Opaa amigão tudo certo? Cara, difícil falar, mas bem provável que tenha furado alguma mangueira ou condensador e vazado o gás, mas aí só testando pra saber, isso seria só suposições, mas boa sorte ai, fica com Deus abraço!!
@@Carsystemtec entendo, mas valeu pela boa vontade de responder, sexta vou pegar o carro na lanternagem e levar pra mecânica e queria ter uma noção, por que o pessoal daqui mete a faca, pedi orçamento online e já falaram logo devia ser o compressor mas como tá ventando pra mim não fez sentido, mas no mais muito obrigado
@@feijaopurofeijaopuro Opaaaa meu jovem, boa sorte abraçooo tmj!!!
Meu amigo o que pode o posicionamento do fluxo de ar ele funciona ar condicionado mas qdo virou pra desembaçador não funciona Voyage 12 13 G6
Opaa amigo tranquilo? Provavelmente o direcionado do ar que está com defeito, boa sorte abraçooo!!!
Esse fusivel termico é de quantos graus quala referência dele??
Bom dia amigão! O fusível que você se refere seria a resistência?
Bom dia ,o meu ar condicionado do gol gel 6 parou de funcionar no 123 ,e funciona no 4 , porém no 4 so sai vento e no 123 aciona o ar condicionado mais não sai vento,isso pode se a resistência?
Opaaa amigão tudo bem? Bem provável que seja resistência, porém estranho não ligar o ar condicionado na velocidade 4, mas boa sorte aí....... abraçooo!!
O meu gol g5 2012 eu liguei o ar e parou duma vez o ventilador nn funciona nada sera q pode ser a resistencia tbm olhei o fusivel e nn ta queimado
Opaa tudo bem? Pode ser que o Eletroventilador tenha dado problema, e tbm resistência ou comando do ar, boa sorte amigão abraçooo!!
Uma ajuda o meu funciona até a velocidade 3 , a velocidade 4 não funcjona, será que é o botão?
Opaaa amigão!!! A maioria das vezes é resistência, mas pode ser botão tbm.....boa sorte ai, depois nos avise oque era o problema aqui nos comentários tmj!!!
Fiz no meu aqueceu de mais a resistência é normal
Bom dia amigão! É normal a resistência esquentar bastante mesmo. Boa sorte, fica com Deus abraço!
Fiz no meu e aqueceu muito a resistência e não resolveu o problema. Só ventila no 3 e 4
Opaa amigão tudo certo? É normal a resistência esquentar bastante mesmo, em relação as velocidades, provavelmente sua resistência está com defeito e vai ter que substituir, boa sorte meu jovem......fica com Deus abraçooo!
Quando o ar quente para de funcionar pode ser o mesmo problema ?
Opa amigão! A resistência atua nas velocidades do Eletroventilador, tanto o ar quente como o frio (ar condicionado) não vão estar relacionados a ele, se o seu parou, tem que ver se não é a chave seletora do ar quente ou se o ar quente não está isolado, por algum possível vazamento do radiador. Boa sorte amigão.......fica com Deus abraço!!!
1
Bom
@@marciodavid4057 vlw meu amigo!!!! Abraço
Me ajuda ai, meu carro o ar gela no 1 e 2 quando eu coloco no 3 ele desarma alguém sabe me dizer o que é ??
Opaa meu jovem tudo bem?? Pelo sintoma, bem provável que seja a resistência...... Boa sorte tmj!!
O meu nao funcionou conferi os fusível tava bom tbm
Opa amigão tranquilo? Então tem mais algum problema.
E o cara querendo me cobrar 400 reais pra trocar a resistência 😼
Opaaa amigão blz!!! Espero ter ajudado abraçooo!!
Fiz isso e nao deu certo o que pode cer so funciona 1e2 3e 4 nao funciona
Opa amigão tudo certo? Geralmente o que dá problema é a resistência porém pode ser a chave das velocidades tbm, mas pelo que relatou provavelmente será a resistência.....boa sorte amigão fica com Deus abraçooo!!
Valeu migao fica com Deus
@@jambalayaguincho Amem meu amigo!! Fica com Deus abraço tmj...
O meu so está funcionando na velocidade 1 e 2 mais nao sai vento na 3 e 4 nao funciona pode ser a resistência?
Opaa amigão blz? Muito provável, que seja a resistência.... Boa sorte abraçooo!!!
Fiz no meu aqueceu de mais a resistência é normal
Boa noite amigão! A Resistência é normal esquentar bastante mesmo. Boa sorte, fica com Deus abraço!