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興味深い話ではありますが結局は自分で色々やってみてしっくりくるものを試すのが一番だし、それ以外に「正解」なんてないですよねこの動画もあくまで問題提起と一つの指針であって「正解」ではないし、ちょっと他人に言われたらホイホイそれに従ってしまうような人はそっちの方が大丈夫かいな？ってなります
初心者なのでとても勉強になります。
コメントありがとうございます😊いろんな内容をアップしていきますのでよろしくお願い致します！
クロスで基本通勤、たまにちょい乗り程度で使用してます毎月１日、１５日前後でタイヤのMAX値のちょい前まで空気入れてますがたまにですけどあまり減ってない時とローテーションまで持たない時があってその原因はなんでしょうか？今後は適正値にして１０日サイクルにしようかと考えたところです
コメントありがとうございます😊バルブのコアがゆるんでいるかもしれませんね。ただ、そのくらいだったらそのままでも大丈夫です！１週間に一度空気を入れてください。
今回の動画は最重要必見動画ですね。私も以前は表記されたMAXの空気圧を入れた事があります。跳ねて跳ねて全然グリップ感がなかったです。紹介されたMAVICのアプリで前後空気圧を調べた事があります。（数年前に佐渡ロングライド会場でメカニシャンに）するとほとんど、自分が入れていた値と同じでした。そして昨年コンチネンタルのGP5000に履き替えた時、佐渡ロングライドの前に、とことん前後の空気圧を微調整してベストを出しました。歩給食フル装備でヘルメットも靴も上下ウエア長そで使用でジャスト８０kgでナローリム23Cだと前7.1 後7.4～7.5 が丁度よいです。最初路面が濡れていた昨年の越後長岡チャレンジサイクリングではもうちょい減らして乗った記憶があります。
今回の動画の内容は、実は数年前から疑問に思っていたことで、３年前の間瀬４耐でワイドリムを使用した時に滑ったことをよく覚えています。その時は空気圧が９５psiでしたが、１９mmのリム幅で２５cのタイヤでした。今考えるとかなり高い空気圧でしたが、落車しないでよかったです。これからは空気圧が需要になってくると思います！！(^^)
勉強になります！
コメントありがとうございます😊初めての方も参考になる内容をアップしたり、レースで使用して良かったものなどもアップしますのでよろしくお願いします！
教えて下さい！チューブレスの方が…チューブタイヤより、空気圧は低いのが一般的ですか？
コメントありがとうございます😊チューブレスのほうが低くなります。もし空気圧がわからない場合には、マビックさんが出しているアプリで、MY MAVIC というものがありますので、使ってみてください😄
こんにちは。どうしても分からないので、質問したいのでよろしくお願いします。折り畳み自転車を買いました。買ってから、シート最高に上げても低かったのでシートポストを交換。直径は28.6㎝でした。ついでに、ハンドルをもっと低く前に出したいので、ハンドル一式変えたいんですが、ハンドルポストをネットで色々見ても、サイズ表記がありません。という事は、シートポストと違ってハンドルポストは、フレーム内に入る部分の直径は全て同じなんでしょうか。
コメントありがとうございます😊実車を見てないのでイマイチ正確な答えが出てきませんが、購入されたショップに行ってみてください！よろしくお願いします。
なんか呼び方がいろいろあるみたいで、スワン型ハンドルポスト見つけました。ほぼ22ミリに統一されているようでしたので注文しました。お騒がせしました。
ものすごく参考になりました。ありがとうございます。クロスバイクで３５Cから２８Cのタイヤに変更し乗っていますが、数日後フロントタイヤがリアタイヤに比べ空気の減りが早いです。85Psi入れて３日後フロントが60ほどリアが75ほどとフロントのみ減りが早い状態です。自分でチューブタイヤを交換してしばらく経つのですが何か原因など分かりましたら教えてください
コメントありがとうございます😊３日でそのくらいであれば、バルブコアの緩みか、バルブ先端の曲がりの可能性もあります。その程度であれば、そのまま乗ってても大丈夫だと思いますので気になるようであればチューブ交換してみてください(^ ^)
体重40だからわからねぇ
タイヤを30cから28cに変えると結構乗り心地良くなりますかね
コメントありがとうございます😊バイクはクロスバイクでしょうかね？タイヤは種類によってもまた乗り心地が変わってきますので、なんとも言えませんが、同じタイヤサイズでも少し質の高いものに交換してあげると走りも変化します！ロードバイクや、クロスバイクのカスタムでご紹介していますのでご参考に😊
シュワルベのプロワンのチューブレスイージー28Cに空気圧表記が無いので５～6Barで乗ってます。体重がかなりある方なのでもう少し入れたほうが良いのかもと思ってましたが、ちゃんと調べたら違う結果がでてきそうですね・・・。
色々と空気圧を試しながらベストな空気圧をチェックしていきましょう(^^)おそらく、そのくらいの空気圧でも大丈夫だと思います！
@@staffknt ありがとうございます＾＾
今日、やっとお店に伺えました！毎回楽しみにしております(^-^)
あ！！ありがとうございます😊最近、編集の時間がうまく取れずに仕事中に編集してました…笑お店でも声をかけていただくことも多くなってきましたので、早朝から編集頑張ります！！
IRCのフォーミラプロチューブレス使ってますが、体重60kgで前後100psiくらいで乗ってました。なんとなく70まで下げるのは怖い気がしてしまいますね😅
コメントありがとうございます😊実は昨年の全日本選手権で、ＩＲＣのフォーミュラプロチューブレス２５cを使用しまして、雨の中８０psiで走りました。途中で一度滑りましたが、１００psiだと少し高いと思います。もう少し下げて乗ってみてください(^^)
@@staffknt ありがとうございます。やってみます。
グラベルもお願い致します！
yeah! 🙃
コメントありがとうございます😊
ありがとうございました。参考になります。空気圧単位は色々あり勉強しないと。kpa,、psi,、bar、標準大気圧、、、σ^_^;
コメントありがとうございます😊空気圧はpsiとbarだけで良いと思います。色々と空気圧を調整してみてベストな空気圧を探してみてください！
今の自転車はハッキリ言って「規格の塊」ですね。特にタイヤは部品で唯一地面と接触している部分ですからデリケートなのは当然です。私はロード乗りですが確かに7barは少し高いかも・・・ただ、パンクが嫌なので高めに入れています。余談ですがどこぞの自転車屋はロードで体重関係なく8bar入れろとの指示。当然体重が軽い人は弾むし、固いし、乗り心地は悪くなります。実際こんな事を言っている自転車屋は多いと思います。トライアスロンなんかほとんどの選手が10bar入れているそうですよ！この話を聞いたらどれだけアホな事しているのか判りますね。あと、携帯ポンプを使いたくない人が使う「CO2ボンベ」は入れると何気圧まで入るのかとかも言ってほしかったです。大変参考になりました。
コメントありがとうございました😊そう、走ってなくて試してないお店は適当な空気圧を言います。そんなお店は適当な組み立てもしているでしょう。今、自転車の活用として良い方向に向いてくれていると思いますので、より信頼できるお店を、チョイスしてください。自分の適正な空気圧は自分で乗って、チェックをお願いします！
@@staffknt 即レス有難う御座います。これからはゲージ付き携帯ポンプかなければタイヤゲージも必帯ですね。適当な事を言うお店、ロードバイク以外は自転車じゃない！とHPで言いきっています！購入する前にどういった使用で乗るのか面接するそうです（笑）それに合わないと買えないそうですよ。なんて偏屈なんだろう。実際にそんなお店があるし、そのお店に常連客が居るのも凄い。
購入する場所は自分がお金を払いたい場所で決めるべきだと思います。これからも素晴らしいサイクルライフを！
知らなかった〜😅早速、MY MAVICインストールしました✌️今まで、ショップの店員さんに教えられた空気圧しか入れて来なかったので、これで乗り心地も変わると思います♫ありがとうございました😊
どーもです！！このアプリはマビックのホイール・タイヤをメインに考えているかと思いますので、参考までにー。固いなーと感じたら、少し空気圧を下げてみてくださいね！７月からは奥様と一緒にロングライドを楽しんでくださいね(^^)
なんか今まで騙されてた気分！いつもタイヤ側面に書かれてる値のMaxよりで入れてました。高い方が速く走れると思ってました(^◇^;)調べたら25CでMaxは125Psiのを120Psiで乗ってます（チューブレスレディ）。
コメントありがとうございます😊空気圧が高いと速いと思っている方は非常に多いと思いますが、ヒルクライム以下は適正値より少し低いほうが乗りやすいと思います！色々試してみてください(^^)
圧力はタイヤの側面に書かれていますよ。それを守れば十分です。
走行する路面や用途に合わせて空気圧を調整することは非常にメリットがあるんですよ。
VTRの中でそれは余り当てにしない方が良いと言っていますよね。あまり人の話を聞かない方ですか？
リム打ちパンクを一切考慮してないみたいなのでこの動画の内容ってチューブレス前提のお話ですよね。
いや、全くに違いますよ。マイマビックは、チューブ式もチョイスできますので、それなりの空気圧になります。自分がチューブレスを使用していたので空気圧が少なくなりましたが、チューブ式にすると普通になります。一度やってみてください。
@@staffknt だから「この動画の内容」の0.5気圧云々はクリンチャーを考慮してないでしょって言ってんの。「これはチューブレスの場合です。クリンチャーの場合はまた変わってきますのでご注意を」って注釈入れないと。わたしの『一切』に対して『全く』で返してケンカ売っているのはよくわかりますが正しく表現しましょうwww
@@markiii6862 それ程までに揚げ足を取ることですかね？なぜ最初から0.5気圧の部分について具体的な指摘をしなかったんですか？
@@goride6133 だーかーらー『この動画の内容』って言ってんじゃん。ニホンゴワカリマスカ？
興味深い話ではありますが
結局は自分で色々やってみてしっくりくるものを試すのが一番だし、それ以外に「正解」なんてないですよね
この動画もあくまで問題提起と一つの指針であって「正解」ではないし、ちょっと他人に言われたらホイホイそれに従ってしまうような人はそっちの方が大丈夫かいな？ってなります
初心者なのでとても勉強になります。
コメントありがとうございます😊
いろんな内容をアップしていきますのでよろしくお願い致します！
クロスで基本通勤、たまにちょい乗り程度で使用してます
毎月１日、１５日前後でタイヤのMAX値のちょい前まで空気入れてますが
たまにですけどあまり減ってない時とローテーションまで持たない時があってその原因はなんでしょうか？
今後は適正値にして１０日サイクルにしようかと考えたところです
コメントありがとうございます😊
バルブのコアがゆるんでいるかもしれませんね。ただ、そのくらいだったらそのままでも大丈夫です！
１週間に一度空気を入れてください。
今回の動画は最重要必見動画ですね。
私も以前は表記されたMAXの空気圧を入れた事があります。跳ねて跳ねて全然グリップ感がなかったです。
紹介されたMAVICのアプリで前後空気圧を調べた事があります。（数年前に佐渡ロングライド会場でメカニシャンに）
するとほとんど、自分が入れていた値と同じでした。
そして昨年コンチネンタルのGP5000に履き替えた時、佐渡ロングライドの前に、とことん前後の空気圧を微調整してベストを出しました。
歩給食フル装備でヘルメットも靴も上下ウエア長そで使用でジャスト８０kgでナローリム23Cだと前7.1 後7.4～7.5 が丁度よいです。
最初路面が濡れていた昨年の越後長岡チャレンジサイクリングではもうちょい減らして乗った記憶があります。
今回の動画の内容は、実は数年前から疑問に思っていたことで、３年前の間瀬４耐でワイドリムを使用した時に滑ったことをよく覚えています。
その時は空気圧が９５psiでしたが、１９mmのリム幅で２５cのタイヤでした。
今考えるとかなり高い空気圧でしたが、落車しないでよかったです。
これからは空気圧が需要になってくると思います！！(^^)
勉強になります！
コメントありがとうございます😊
初めての方も参考になる内容をアップしたり、レースで使用して良かったものなどもアップしますのでよろしくお願いします！
教えて下さい！
チューブレスの方が…チューブタイヤより、
空気圧は低いのが一般的ですか？
コメントありがとうございます😊
チューブレスのほうが低くなります。
もし空気圧がわからない場合には、マビックさんが出しているアプリで、MY MAVIC というものがありますので、使ってみてください😄
こんにちは。どうしても分からないので、質問したいのでよろしくお願いします。
折り畳み自転車を買いました。買ってから、シート最高に上げても低かったのでシートポストを交換。
直径は28.6㎝でした。
ついでに、ハンドルをもっと低く前に出したいので、ハンドル一式変えたいんですが、ハンドルポストをネットで色々見ても、サイズ表記がありません。
という事は、シートポストと違ってハンドルポストは、フレーム内に入る部分の直径は全て同じなんでしょうか。
コメントありがとうございます😊
実車を見てないのでイマイチ正確な答えが出てきませんが、購入されたショップに行ってみてください！
よろしくお願いします。
なんか呼び方がいろいろあるみたいで、スワン型ハンドルポスト見つけました。
ほぼ22ミリに統一されているようでしたので注文しました。お騒がせしました。
ものすごく参考になりました。ありがとうございます。
クロスバイクで３５Cから２８Cのタイヤに変更し乗っていますが、数日後フロントタイヤがリアタイヤに比べ空気の減りが早いです。
85Psi入れて３日後フロントが60ほどリアが75ほどとフロントのみ減りが早い状態です。自分でチューブタイヤを交換してしばらく経つのですが
何か原因など分かりましたら教えてください
コメントありがとうございます😊
３日でそのくらいであれば、バルブコアの緩みか、バルブ先端の曲がりの可能性もあります。
その程度であれば、そのまま乗ってても大丈夫だと思いますので気になるようであればチューブ交換してみてください(^ ^)
体重40だからわからねぇ
タイヤを30cから28cに変えると結構乗り心地良くなりますかね
コメントありがとうございます😊
バイクはクロスバイクでしょうかね？
タイヤは種類によってもまた乗り心地が変わってきますので、なんとも言えませんが、同じタイヤサイズでも少し質の高いものに交換してあげると走りも変化します！
ロードバイクや、クロスバイクのカスタムでご紹介していますのでご参考に😊
シュワルベのプロワンのチューブレスイージー28Cに空気圧表記が無いので５～6Barで乗ってます。体重がかなりある方なのでもう少し入れたほうが良いのかもと思ってましたが、ちゃんと調べたら違う結果がでてきそうですね・・・。
色々と空気圧を試しながらベストな空気圧をチェックしていきましょう(^^)
おそらく、そのくらいの空気圧でも大丈夫だと思います！
@@staffknt ありがとうございます＾＾
今日、やっとお店に伺えました！毎回楽しみにしております(^-^)
あ！！ありがとうございます😊
最近、編集の時間がうまく取れずに仕事中に編集してました…笑
お店でも声をかけていただくことも多くなってきましたので、早朝から編集頑張ります！！
IRCのフォーミラプロチューブレス使ってますが、体重60kgで前後100psiくらいで乗ってました。
なんとなく70まで下げるのは怖い気がしてしまいますね😅
コメントありがとうございます😊
実は昨年の全日本選手権で、ＩＲＣのフォーミュラプロチューブレス２５cを使用しまして、雨の中８０psiで走りました。途中で一度滑りましたが、１００psiだと少し高いと思います。
もう少し下げて乗ってみてください(^^)
@@staffknt
ありがとうございます。
やってみます。
グラベルもお願い致します！
yeah! 🙃
コメントありがとうございます😊
ありがとうございました。参考になります。
空気圧単位は色々あり勉強しないと。kpa,、psi,、bar、標準大気圧、、、σ^_^;
コメントありがとうございます😊
空気圧はpsiとbarだけで良いと思います。色々と空気圧を調整してみてベストな空気圧を探してみてください！
今の自転車はハッキリ言って「規格の塊」ですね。
特にタイヤは部品で唯一地面と接触している部分ですからデリケートなのは当然です。
私はロード乗りですが確かに7barは少し高いかも・・・
ただ、パンクが嫌なので高めに入れています。
余談ですがどこぞの自転車屋はロードで体重関係なく8bar入れろとの指示。
当然体重が軽い人は弾むし、固いし、乗り心地は悪くなります。
実際こんな事を言っている自転車屋は多いと思います。
トライアスロンなんかほとんどの選手が10bar入れているそうですよ！
この話を聞いたらどれだけアホな事しているのか判りますね。
あと、携帯ポンプを使いたくない人が使う「CO2ボンベ」は入れると何気圧まで
入るのかとかも言ってほしかったです。
大変参考になりました。
コメントありがとうございました😊
そう、走ってなくて試してないお店は適当な空気圧を言います。そんなお店は適当な組み立てもしているでしょう。
今、自転車の活用として良い方向に向いてくれていると思いますので、より信頼できるお店を、チョイスしてください。
自分の適正な空気圧は自分で乗って、チェックをお願いします！
@@staffknt
即レス有難う御座います。
これからはゲージ付き携帯ポンプかなければタイヤゲージも必帯ですね。
適当な事を言うお店、ロードバイク以外は自転車じゃない！とHPで言いきっています！
購入する前にどういった使用で乗るのか面接するそうです（笑）
それに合わないと買えないそうですよ。
なんて偏屈なんだろう。
実際にそんなお店があるし、そのお店に常連客が居るのも凄い。
購入する場所は自分がお金を払いたい場所で決めるべきだと思います。
これからも素晴らしいサイクルライフを！
知らなかった〜😅
早速、MY MAVICインストールしました✌️
今まで、ショップの店員さんに教えられた空気圧しか入れて来なかったので、
これで乗り心地も変わると思います♫
ありがとうございました😊
どーもです！！
このアプリはマビックのホイール・タイヤをメインに考えているかと思いますので、参考までにー。
固いなーと感じたら、少し空気圧を下げてみてくださいね！
７月からは奥様と一緒にロングライドを楽しんでくださいね(^^)
なんか今まで騙されてた気分！
いつもタイヤ側面に書かれてる値のMaxよりで入れてました。
高い方が速く走れると思ってました(^◇^;)
調べたら25CでMaxは125Psiのを120Psiで乗ってます（チューブレスレディ）。
コメントありがとうございます😊
空気圧が高いと速いと思っている方は非常に多いと思いますが、ヒルクライム以下は適正値より少し低いほうが乗りやすいと思います！
色々試してみてください(^^)
圧力はタイヤの側面に書かれていますよ。それを守れば十分です。
走行する路面や用途に合わせて空気圧を調整することは非常にメリットがあるんですよ。
VTRの中でそれは余り当てにしない方が良いと言っていますよね。
あまり人の話を聞かない方ですか？
リム打ちパンクを一切考慮してないみたいなのでこの動画の内容ってチューブレス前提のお話ですよね。
いや、全くに違いますよ。
マイマビックは、チューブ式もチョイスできますので、それなりの空気圧になります。
自分がチューブレスを使用していたので空気圧が少なくなりましたが、チューブ式にすると普通になります。
一度やってみてください。
@@staffknt
だから「この動画の内容」の0.5気圧云々はクリンチャーを考慮してないでしょって言ってんの。
「これはチューブレスの場合です。クリンチャーの場合はまた変わってきますのでご注意を」って注釈入れないと。
わたしの『一切』に対して『全く』で返してケンカ売っているのはよくわかりますが正しく表現しましょうwww
@@markiii6862
それ程までに揚げ足を取ることですかね？
なぜ最初から0.5気圧の部分について具体的な指摘をしなかったんですか？
@@goride6133
だー
かー
らー
『この動画の内容』って言ってんじゃん。
ニホンゴワカリマスカ？