Moin, genial, vielen Dank fuer eure Mühe. Konnte leider nicht ganz verstehen, was die Ursache sein kann, wenn anch längerer Fahrt (noch nie wenn nur kurz
Ich habe das bekannte Kabelbruchproblem in der C-Säule gehabt und erfolgreich ausgetauscht. Aus unerklärlichen Gründen, öffnet und schließt sich das Dach wieder elektrisch, ABER die Fenster gehen beim Schließen nicht hoch und andersherum ebenfalls nicht. Letztendlich kann der Schließ und Öffnungsvorgang nicht beendet werden. Jetzt habe ich festgestellt, dass wenn ich bei eingeschalteter Zündung - (egal ich das Dach nun öffne oder schließe), am Ende wo der Fehler kommt, den Kofferraum einmal öffne und schließe, dass erst dann die Fenster sich bewegen und ich den Schließzyklus komplett beenden kann. Habt ihr eine Idee, was die Ursache sein könnte? Ein Wackler? Es wird auch in Foren behauptet, dass die Gummipuffer im Kofferrauminnendeckel mit der Konter M10 neu eingestellt werden müssen?!
Sehr qualitativ und lehrreich weiter so
Dankeschön !
Super und lehrreicher Film, jetzt weiß ich zumindest das Zusammenspiel der Komponenten
Das freut uns sehr! Danke
So detailliert wird man selten Informiert. Ihr habt meinen größten Respekt 👋👋
Absoluter Hammer dieses Video. Ich bin völlig begeistert!
Was für ein geiles Video - meine Hochachtung!!! Ich denke mal, dass die "Fachwerkstatt" nicht mehr Ahnung von dieser Technik hat, als ihr?!
Awesome video explaining perfectly this amazing piece of engineering... The R170 vario roof. Thanks for your effort and time!!! Cheers
Moin, genial, vielen Dank fuer eure Mühe. Konnte leider nicht ganz verstehen, was die Ursache sein kann, wenn anch längerer Fahrt (noch nie wenn nur kurz
R170 230 1998 147tkm
The best site!
Ich habe das bekannte Kabelbruchproblem in der C-Säule gehabt und erfolgreich ausgetauscht. Aus unerklärlichen Gründen, öffnet und schließt sich das Dach wieder elektrisch, ABER die Fenster gehen beim Schließen nicht hoch und andersherum ebenfalls nicht. Letztendlich kann der Schließ und Öffnungsvorgang nicht beendet werden. Jetzt habe ich festgestellt, dass wenn ich bei eingeschalteter Zündung - (egal ich das Dach nun öffne oder schließe), am Ende wo der Fehler kommt, den Kofferraum einmal öffne und schließe, dass erst dann die Fenster sich bewegen und ich den Schließzyklus komplett beenden kann. Habt ihr eine Idee, was die Ursache sein könnte? Ein Wackler? Es wird auch in Foren behauptet, dass die Gummipuffer im Kofferrauminnendeckel mit der Konter M10 neu eingestellt werden müssen?!
Hallo, mein Slk Dach bekommt kein + puhl. Woran könnte es liegen?
Frage kann mein Dach nicht mehr schließen notentrieglung
wow tolles video respekt einfach hammer produktion