Da gusto llevar el carro a ese taller. Pequeños detalles q hacen q mecánico sea pro en lo q hace. Cubrió el asiento y el volante con un film para evitarlo mancharlo. Muy buen video. Saludos desde Argentina.
Primero de todo,los vídeos son súper interesantes y prácticos te felicito por tu canal. Si pudieses algún día meter vídeos de kia sportage,magentis ,tu son,crdi del 2007. Gracias de antemano, sigue así
gracias por explicarnos pues la criisi nos llleva a hacerlo uno mismo podrias hacer un video de como se cambia el filtro de gasoil de ese mismo modelo de coche gracias
Buenas amigo, perdona por la tardanza en contestar los comentarios pero es que ultimamente ando super liado... Gracias. Por favor compartelos en tus redes sociales para ayudarme a crecer y ayudar a mas personas...
Por el momento no tengo ese video que pides, pero solo tienes que comprar un liquido para ese fin o si lo prefieres desmontar el cuerpo de aceleracion y limpiarlo a mano por todo su interior hasta que quede bien limpio para luego volverlo a montar todo tal y como estaba. No olvides compartir mi vídeo en tus redes sociales para así ayudarme con mi labor. Gracias
Hola Juan Diego tengo una pregunta aunque no venga a cuento es la siguiente en el faro de mi Peugeot 307 hdi familiar el intermitente derecho a dejado de funcionar , he mirado bombilla y esta buena cual próxima ser el fallo, gracias de antemano y como no he llegado a este tú canal gracias al monstruo que es Joaquín, el alma del bricolaje.
Estimados amigos , tengo un 307 1.6 HID 2006 quería consultar si usan el mismo filtro de aceite ? Aqui en Costa rica no hay muchos conocedores de Peugeot
Le ha faltado el filtro del combustible y del habitáculo, para hacerla completa, y una buena idea sería comprobar el nivel de la caja de cambios, ya que si baja por una pérdida, romperá sin previo aviso y (sólo se puede comprobar por debajo del vehículo quitando un tornillo y viendo que el nivel llega al mismo)
Cuanto mas habitual sea el intervalo de cambios de aceite, estas alargando la vida util del motor.... Si hay que optar por una de las 2 opciones que me planteas.....indiscutiblemente la de menor cantidad entre cada cambio, es decir 15mil... Gracias
Interesante y bastante completo pero, como quiera que yo también tengo uno igual, tengo un par de dudas. Primero, que este coche (o al menos el mío) lleva un cubrecárter en la parte inferior para proteger del polvo y demás, el cual no se ha visto quitar/poner en el vídeo. Imagino que posiblemente este coche en particular (con sus 170.000 kms a cuestas) ya lo hubiera perdido, pero el mío (con unas docenas de miles más) aún lo tiene. No es que sea algo allá muy complicado, poco más que quitar/poner la tapa del motor. Pero para quien hace este trabajo por su cuenta es un auténtico peñazo como no tengas elevador o foso. Y de ahí mi segunda duda ¿se le puede extraer el aceite mediante bomba? Soy más partidario de hacerlo mediante el método mostrado aquí, pero precisamente por el peñazo de quitar el cubrecárter casi preferiría hacerlo mediante bomba. Lo que no sé es si cabría un tubo por el mismo sitio donde se introduce el nivel, por delgado que sea. A mayores, no sé para qué es necesario quitarle la tapa del motor si no es para que no la manchemos al quitar la vara de nivel o ponerle aceite nuevo pero... una vez fuera, yo ya habría aprovechado para limpiarla mientras se vacía el aceite. Gracias por el vídeo, ojalá hubiera estado cuando le hice el cambio la primera vez. Saludos.
fadetounforgiven Buenas. Como dices en tu comentario, este vehiculo no tenia cubrecarter. En cuanto a lo de aspirar mediante bomba si se puede hacer pero debes tener en cuenta que el tubo a utilizar debe ser mas pequeño que el tubo donde va la varilla y un poco flexible y para ello el coche debe estar caliente para que el aceite este menos denso y pueda subir por el tubo. Ademas como recomendación te diría que antes de aspirar el aceite cambies el filtro de aceite para que el conducto que llega al filtro deje caer el aceite al carter y poder aspirarlo también. Si lo haces después de aspirarlo este aceite quedara en el carter y estará mas contaminado el aceite nuevo. Gracias
Muy buenas, de que talla es la arandela del tapon del aceite? voy a cambiarle el aceite este fin de semana y creo que tengo el mismo coche, peugeot 307 hdi 2.0 90cv del 2001
Buenas jorge. Hay distintas medidas de tornillos de carter. Creo recordar que el tamaño interior de la arandela es de 14mm pero los hay de mas medidas y no recuerdo las medidas de todos los vehiculos. De todas maneras no cuestan caras, puedes comprar una de cada para curarte en salud. Gracias
ME ENCANTO EL AEROSOL CON EL QUE LIMPIASTE EL MOTOR ME PODRÍAS DAR EL NOMBRE PARA INTENTAR CONSEGUIRLO ACÁ EN ARGENTINA MUY BUENO TU VÍDEO Y BIEN EXPLICADO SALUDOS SERGIO.
+Sergio Pellini Buenas sergio. jajajajajajaj te gusto el aerosol. jajajajaj. No es mas que aflojalotodo. no se como se llamara eso en argentina, es un liquido que se utiliza para lubricar tornillos (3 en 1) para quitar el oxido y que sea mas facil aflojarlos. Lo puedes encontrar en cualquier tienda de repuestos de automocion o en cualquier ferreteria. Gracias
Aaaaaa jaja mira vos siempre se le encuentra un uso mas al floja todo acá se llama WD40 jaja. Gracias amigo ya lo busco y se lo paso al motor de mi 307 un saludo. Por cierto tienes que hacer un vídeo de como se reemplaza el filtro de gasoil y cada cuantos kms.
Sergio Pellini Buenas amigo de nuevo. Aqui tambien esta el WD40 pero no es que se llame asi eso es una de las cientos de marcas que hay de aflojatodo. En cuanto tenga la oportunidad de grabar el cambio de filtro de combustible os lo hare llegar. Gracias
Gracias por la explicación de los videos , MUY CLARO dónde te ubico en España?, tengo amigos en Barcelona y Torrox y me gustaria visitarte para chequear en tu taller a mi auto que es un Peugeot 307 SW HDI 2006, vivo en Noruega y acá te arrancan la cabeza por todo. Saludos Pablo
Pablo Bustamante Gracias pablo. Pues me puedes ubicar en el sur de España (concretamente en Jerez de la Frontera (Cadiz)) y la verdad te pilla un poco lejos jajajaj solo a unos 1000km aproximadamente. Si vienes con gusto te "chequeare" tu vehiculo.
Ok, gracias y pienso tener el placer de viajar en mi auto hasta España el año próximo , y voy a tratar de acercarme , de acuerdo a los tiempos . Sigo tus consejos y veo tus videos con atención , gracias por compartir tu experiencia estoy seguro que mucha gente está agradecida con vos .
hola quisiera saver donde va la barilla del aceite de trasmision de mi Suzuki Xl7 AWD y mi carro marca 40%de aceite si me puede ayydar se lo agradeseria ...
Buenas . Normalmente las transmisiones no disponen de varilla de medicion. Debes llevar tu coche a algun taller de la zona pues el metodo para mirarlo cambia en cada vehiculo. Gracias
Erick Jimenez Hola. Se te olvido mencionarme que motor lleva este vehiculo, pues cada motor lleva un tipo de aceite y una cantidad distinta según la cilindrada y el combustible que lo alimenta. Gracias
Buenas amigo...El contador de la revision se pone automaticamente a 20.000km al resetearlo puesto que el cuadro de instrumentos tiene esa cantidad memorizada por defecto. La cantidad de km que muestra el cuadro al resetearlo habria que cambiarla con un equipo de diagnosis avanzado especialmente diseñado por el fabricante del vehiculo y si no disponemos de ese equipo no podremos cambiar esa cantidad.... Gracias
Buenas Jose Miguel. Lo primero que tienes que hacer es escuchar la bombita electrica si hace ruido tanto si suena cuando intentar echar agua detras y delante. Si se oye en ambos casos coge una aguja y metela por donde debe salir el agua porque puede que este atascado. Si aun asi sigue sin funcionar, coge un pistolete de aire a presion y metele aire a presion por el mismo orificio. Y si despues de todo eso no ha resultado debes cambiar la bomba de agua que esta en el propio deposito en su parte inferior. Esas bombas suelen dar muchos problemas. Aunque haga ruido sabiendo por ello que esta funcionando, no funciona con la velocidad que debe puesto que esta estropeada. Cambiarla y listo. Sigue los pasos en ese orden y lo lograras si o si. Gracias
Muy bien hasta ahí!! Y el filtro de gasoil? Pibe no se te puede pasar cambiar un filtro de gasoil en un Gasolero. Te falta papi. Cuando se cambia aceite y filtros se cambia aceite y los tres filtros. Aire gasoil y aceite. Y el de avitaculo si querés lo cambias o lo sopletias.
Hola Cars Doctor,estoy suscrito a tu canal,me gusta mucho tu labor. Trabajo en un taller tambien,hay algo de dudas con este motor con el aceite que usan,yo aconsejo un 10w-40 a poder ser total 7000 y cambiarlo a los 10.000 kms.
Da gusto llevar el carro a ese taller. Pequeños detalles q hacen q mecánico sea pro en lo q hace. Cubrió el asiento y el volante con un film para evitarlo mancharlo. Muy buen video. Saludos desde Argentina.
Eres un buen mecánico y das confianza, felicidades y excelente vídeo
Juan HERNANDEZ Gracias
juan diego excelente explicación! me dan ganas de hacerlo yo mismo, vivo en bcn, sino te llevaría el coche sin duda. gracias.
bendiciones en su rubro EXCELENTE champeon
Muy bueno gracias, desde Iquique Chile.
Excelente vídeo. Y muy bien explicado. Gracias amic
Excelente vídeo, saludos desde Costa Rica !
buenísimo el vídeo seguí subiendo mas si es posible el cambio de pastillas de freno o la regeneración del filtro de partículas
Primero de todo,los vídeos son súper interesantes y prácticos te felicito por tu canal. Si pudieses algún día meter vídeos de kia sportage,magentis ,tu son,crdi del 2007. Gracias de antemano, sigue así
Muchas gracias por los videos muy instructivos, me podrias decir donde tienes tu taller para llevar mi coche, gracias.
Jerez de la Frontera.... Gracias... Un saludo...
Buenas Juan Diego, me podrías explicar cómo se le cambia el líquido de la dirección asistida de este 307 HDI motor RHY. Gracias.
gracias por explicarnos pues la criisi nos llleva a hacerlo uno mismo podrias hacer un video de como se cambia el filtro de gasoil de ese mismo modelo de coche gracias
Que profesional!!!
Fenomenooooooo Buen Mecánico... 👏
Gracias.... Un saludo....
muy bien buena explicación
Buenas amigo, perdona por la tardanza en contestar los comentarios pero es que ultimamente ando super liado... Gracias. Por favor compartelos en tus redes sociales para ayudarme a crecer y ayudar a mas personas...
Que aceite de caja de cambios lleva un 307sw 2.0hdi 110cv del 2003?un saludo desde Málaga
Hola amigo buen dia, exelente video me ayudo mucho, tendras algun video de limpieza del cuerpo aceleracion peugeot 307 sw, gracias.
Por el momento no tengo ese video que pides, pero solo tienes que comprar un liquido para ese fin o si lo prefieres desmontar el cuerpo de aceleracion y limpiarlo a mano por todo su interior hasta que quede bien limpio para luego volverlo a montar todo tal y como estaba. No olvides compartir mi vídeo en tus redes sociales para así ayudarme con mi labor. Gracias
Hola Juan Diego tengo una pregunta aunque no venga a cuento es la siguiente en el faro de mi Peugeot 307 hdi familiar el intermitente derecho a dejado de funcionar , he mirado bombilla y esta buena cual próxima ser el fallo, gracias de antemano y como no he llegado a este tú canal gracias al monstruo que es Joaquín, el alma del bricolaje.
Estimados amigos , tengo un 307 1.6 HID 2006 quería consultar si usan el mismo filtro de aceite ? Aqui en Costa rica no hay muchos conocedores de Peugeot
de que pais eres DOCTORE
Le ha faltado el filtro del combustible y del habitáculo, para hacerla completa, y una buena idea sería comprobar el nivel de la caja de cambios, ya que si baja por una pérdida, romperá sin previo aviso y (sólo se puede comprobar por debajo del vehículo quitando un tornillo y viendo que el nivel llega al mismo)
una pregunta en el recipiente del agua tengo aceite es diesel 307 no me levanta temperatura que pude ser
cada cuanto aconsejas cambiar el aceite en el 2.0 hdi 90 cv? hablamos de un 5w30. 15 o 20 mil km?
Cuanto mas habitual sea el intervalo de cambios de aceite, estas alargando la vida util del motor.... Si hay que optar por una de las 2 opciones que me planteas.....indiscutiblemente la de menor cantidad entre cada cambio, es decir 15mil... Gracias
Interesante y bastante completo pero, como quiera que yo también tengo uno igual, tengo un par de dudas. Primero, que este coche (o al menos el mío) lleva un cubrecárter en la parte inferior para proteger del polvo y demás, el cual no se ha visto quitar/poner en el vídeo. Imagino que posiblemente este coche en particular (con sus 170.000 kms a cuestas) ya lo hubiera perdido, pero el mío (con unas docenas de miles más) aún lo tiene. No es que sea algo allá muy complicado, poco más que quitar/poner la tapa del motor. Pero para quien hace este trabajo por su cuenta es un auténtico peñazo como no tengas elevador o foso.
Y de ahí mi segunda duda ¿se le puede extraer el aceite mediante bomba? Soy más partidario de hacerlo mediante el método mostrado aquí, pero precisamente por el peñazo de quitar el cubrecárter casi preferiría hacerlo mediante bomba. Lo que no sé es si cabría un tubo por el mismo sitio donde se introduce el nivel, por delgado que sea.
A mayores, no sé para qué es necesario quitarle la tapa del motor si no es para que no la manchemos al quitar la vara de nivel o ponerle aceite nuevo pero... una vez fuera, yo ya habría aprovechado para limpiarla mientras se vacía el aceite.
Gracias por el vídeo, ojalá hubiera estado cuando le hice el cambio la primera vez. Saludos.
fadetounforgiven Buenas. Como dices en tu comentario, este vehiculo no tenia cubrecarter. En cuanto a lo de aspirar mediante bomba si se puede hacer pero debes tener en cuenta que el tubo a utilizar debe ser mas pequeño que el tubo donde va la varilla y un poco flexible y para ello el coche debe estar caliente para que el aceite este menos denso y pueda subir por el tubo. Ademas como recomendación te diría que antes de aspirar el aceite cambies el filtro de aceite para que el conducto que llega al filtro deje caer el aceite al carter y poder aspirarlo también. Si lo haces después de aspirarlo este aceite quedara en el carter y estará mas contaminado el aceite nuevo. Gracias
Dima Vulco | The Official RUclips Channel © Spanish | Mechanical: Juandiego R.R | Design by Patrick hummm... ya, por eso lo decía. Se supone que el tubo tiene que bajar por ahí, y no sé yo si está preparado para eso.
Lo que no veo es lo de cambiar primero el filtro. Si hago eso voy a soltar aceite por ese hueco en cuanto quite el filtro viejo como para freír la producción nacional de huevos durante varios días. Me parece que sería mejor opción dejar que el aceite fuese perdiendo el aceite y, aunque la posición del filtro es bastante horizontal (diría que perfectamente horizontal) si eso, con el motor un poco caliente y dejándolo en una superficie que estuviese un poco levantado de delante para ayudar a verter el aceite del filtro al carter, aunque no fuese todo, por lo menos sí lo suficiente como para no montar un estropicio después.
La idea es no tener que desmontar y montar el cubrecárter, y si se cae aceite va a ser peor tener que limpiarlo así (que el hueco para meter una mano es bastante escaso) que hacer la maniobra "normal".
Muchas gracias por contestar :-D
Hola, queria consultarle... esa otra tapita de aceite que esta mas atras a la izquierda, para que sirve? se puede cargar por ahi? GRACIAS
si tambien. Pero este motor trae la de mas alante porque la de atras queda debajo del plastico de los limpias y se derramaria el aceite. Gracias
Muy buenas, de que talla es la arandela del tapon del aceite? voy a cambiarle el aceite este fin de semana y creo que tengo el mismo coche, peugeot 307 hdi 2.0 90cv del 2001
Buenas jorge. Hay distintas medidas de tornillos de carter. Creo recordar que el tamaño interior de la arandela es de 14mm pero los hay de mas medidas y no recuerdo las medidas de todos los vehiculos. De todas maneras no cuestan caras, puedes comprar una de cada para curarte en salud. Gracias
ME ENCANTO EL AEROSOL CON EL QUE LIMPIASTE EL MOTOR ME PODRÍAS DAR EL NOMBRE PARA INTENTAR CONSEGUIRLO ACÁ EN ARGENTINA MUY BUENO TU VÍDEO Y BIEN EXPLICADO SALUDOS SERGIO.
+Sergio Pellini Buenas sergio. jajajajajajaj te gusto el aerosol. jajajajaj. No es mas que aflojalotodo. no se como se llamara eso en argentina, es un liquido que se utiliza para lubricar tornillos (3 en 1) para quitar el oxido y que sea mas facil aflojarlos. Lo puedes encontrar en cualquier tienda de repuestos de automocion o en cualquier ferreteria. Gracias
Aaaaaa jaja mira vos siempre se le encuentra un uso mas al floja todo acá se llama WD40 jaja. Gracias amigo ya lo busco y se lo paso al motor de mi 307 un saludo.
Por cierto tienes que hacer un vídeo de como se reemplaza el filtro de gasoil y cada cuantos kms.
Sergio Pellini Buenas amigo de nuevo. Aqui tambien esta el WD40 pero no es que se llame asi eso es una de las cientos de marcas que hay de aflojatodo. En cuanto tenga la oportunidad de grabar el cambio de filtro de combustible os lo hare llegar. Gracias
Gracias por la explicación de los videos , MUY CLARO dónde te ubico en España?, tengo amigos en Barcelona y Torrox y me gustaria visitarte para chequear en tu taller a mi auto que es un Peugeot 307 SW HDI 2006, vivo en Noruega y acá te arrancan la cabeza por todo.
Saludos
Pablo
Pablo Bustamante Gracias pablo. Pues me puedes ubicar en el sur de España (concretamente en Jerez de la Frontera (Cadiz)) y la verdad te pilla un poco lejos jajajaj solo a unos 1000km aproximadamente. Si vienes con gusto te "chequeare" tu vehiculo.
Ok, gracias y pienso tener el placer de viajar en mi auto hasta España el año próximo , y voy a tratar de acercarme , de acuerdo a los tiempos . Sigo tus consejos y veo tus videos con atención , gracias por compartir tu experiencia estoy seguro que mucha gente está agradecida con vos .
Holaa! Muy bueno el canal! Puedes subir un video de revision de liquido de la transmision? Ojala en un peugeot 208 hdi
En este video: ruclips.net/video/1jHQfVQg6go/видео.html puedes ver como se hace..... Gracias....
buen video y bien explicado
Alex De Las Muelas Gracias.
Muy profesional
Gracias.
hola quisiera saver donde va la barilla del aceite de trasmision de mi Suzuki Xl7 AWD y mi carro marca 40%de aceite si me puede ayydar se lo agradeseria ...
Buenas . Normalmente las transmisiones no disponen de varilla de medicion. Debes llevar tu coche a algun taller de la zona pues el metodo para mirarlo cambia en cada vehiculo. Gracias
Muy buen video!
Amigo una pregunta en un 307 4 puertas año 2007 también recomiendan 4.5L de aceite multigrado?
Erick Jimenez Hola. Se te olvido mencionarme que motor lleva este vehiculo, pues cada motor lleva un tipo de aceite y una cantidad distinta según la cilindrada y el combustible que lo alimenta. Gracias
Lleva un motor 2 Litros a gasolina
Tu motor debe de llevar 4,3 litros de aceite 5w40 Sintetico según autodata. Gracias
que tipo de aceite lleva la caja del 307hdi 2.0? y como colocarlo? gracias
Caja de cambios? año del vehiculo?. Te agradecería que compartieses mis vídeos en tus redes sociales para ayudarme en mi labor. Gracias de antemano...
porque el contador lo dejamos en 20.000km? aca en argentina se lo cambiamos todo con el de gasoil incluido a los 10.000
Buenas amigo...El contador de la revision se pone automaticamente a 20.000km al resetearlo puesto que el cuadro de instrumentos tiene esa cantidad memorizada por defecto. La cantidad de km que muestra el cuadro al resetearlo habria que cambiarla con un equipo de diagnosis avanzado especialmente diseñado por el fabricante del vehiculo y si no disponemos de ese equipo no podremos cambiar esa cantidad.... Gracias
buen video, solo falto verificar el nivel de fluido hidráulico de la dirección
hola buenas nececito ayuda
no riega agua a las lunas delanteras
y las traseras si riega
cual será el problema
peugeot 307 sw 2.0 año 2004
Buenas Jose Miguel. Lo primero que tienes que hacer es escuchar la bombita electrica si hace ruido tanto si suena cuando intentar echar agua detras y delante. Si se oye en ambos casos coge una aguja y metela por donde debe salir el agua porque puede que este atascado. Si aun asi sigue sin funcionar, coge un pistolete de aire a presion y metele aire a presion por el mismo orificio. Y si despues de todo eso no ha resultado debes cambiar la bomba de agua que esta en el propio deposito en su parte inferior. Esas bombas suelen dar muchos problemas. Aunque haga ruido sabiendo por ello que esta funcionando, no funciona con la velocidad que debe puesto que esta estropeada. Cambiarla y listo. Sigue los pasos en ese orden y lo lograras si o si. Gracias
gracias eres el mejor
Muy bien hasta ahí!! Y el filtro de gasoil? Pibe no se te puede pasar cambiar un filtro de gasoil en un Gasolero. Te falta papi. Cuando se cambia aceite y filtros se cambia aceite y los tres filtros. Aire gasoil y aceite. Y el de avitaculo si querés lo cambias o lo sopletias.
ese es el motor diesel turbo 2.0 hdi 16cv??
sinceramente no se si es el motor al que te refieres amigo.... Es un 90 caballos.... Gracias... Un saludo....
@@Carsdoctor gracias igualmente! buen video
ese tipo de aceite el 10w40 para que kmtraje es recomendado ? gracias de antemano
15mil o 1 año.Te agradecería que compartieses mis vídeos en tus redes sociales para ayudarme en mi labor. Gracias de antemano...
gracias a ti de antemano por ayudarme en mi formacion saludos desde méxico
Te agradecería que compartieses mis vídeos en tus redes sociales para ayudarme en mi labor. Gracias de antemano...
Hola Cars Doctor,estoy suscrito a tu canal,me gusta mucho tu labor.
Trabajo en un taller tambien,hay algo de dudas con este motor con el aceite que usan,yo aconsejo un 10w-40 a poder ser total 7000 y cambiarlo a los 10.000 kms.
muy iindo
Gracias
Todos estos que escriben no tienen ni idea.