J'ai acheté une autre épave.
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- Опубликовано: 30 сен 2024
- On est rendu à 6 voitures dont deux quasi identiques, va falloir cravacher.
Encore un V8, encore un 440 et finalement pourquoi faire? J'ai un plan.
Merci beaucoup à vous de regarder, d'être là, de faire monter ma chaine.
Pas grand chose à dire dans cette description hormis que je suis heureux de vous partager tout ça.
Merci à Vincent et Jessy d'être venue chercher cette saucisse avec moi.
Merci à Chloë ♥, Gautier, Lucas de m'avoir aidé à tourner cette vidéo.
Merci à @foveolastudio que vous pouvez trouver sur Fiverr et qui m'a fait une miniature en 2h.
Merci à Sofiane, Rayan qui m'aide sur la postprod.
Merci à tout ceux qui ont pris le temps de me faire des retours sur les V1 V2
Merci à vous.
Si vous voulez me suivre sur insta c'est ici
/ choco_cars
Pas mal le manuel grandeur nature 😂🎉
Très grandeur !
Bien sympa ces Chrysler. Combien de bornes y avait-il à parcourir ? Pour les freins, jette un coup d'oeil aux conduites souples. Parfois elle empêche de liquide de revenir et bloque le piston qui n'est pourtant pas grippé. S'ils ont refait les freins avant mais n'ont pas changé les durites, c'est peut être ça.
Heureux de te voir dans les commentaires ! Et merci pour le tips, quelqu'un d'autre l'a écrit aussi et je vais pas manquer d'en faire l'update en vidéo, parce que c'est sans doute ça.
50 bornes environs, à petite allure et tranquilement.
Merci de regarder mes vidéos 🤍
Ouais c' est souvent les flexibles qui merdent ou bloquent, en général ça se voit pas de l' extérieur, mais si le frein est bloqué et qu' en ouvrant le purgeur ça le débloque y' a beaucoup de chances pour que ce soit le flexible. Quand j' ai remis ma Fury en route, j' ai voulu nettoyer les conduites et impossible de faire circuler ce que j' utilisais pour nettoyer en soufflant dedans, j' ai débranché le flexible et bingo.
Sinon sur les étriers à 1 piston, les étriers coulissant là, faut que ça coulisse librement sinon ça cause du freinage résiduel et pourri ta conso, et use une plaquette plus vite que l' autre.
@@selenelacaze9883 Je vais pouvoir appliquer tout ça sereinement, merci beaucoup pour ces retours !
Quelle pépite, rdv dans 2 semaine, bon courage pour tout ce taf l'équipe !
Baha la pression, ça va le faire !
16:22 Pourquoi on achète ça? Mais parceque c' est trop bieeeeeeeeen. C' est des trop bonnes caisses. Des tapis volants simple, robustes, fiables, avec un look et des proportions vraiment top, 3 places devant, vitesses au volant, des trop belles banquettes, l' ambiance, le son, les optiques avant standard pas cher et en verre, le coffre énorme.
Les vitesses au volant ❤
@@selenelacaze9883 Ahaha t'as tout dit !
Au top 👌 pour l avenir de la voiture une rénovation complète également serait top 👍
Toujours un plaisir de retrouver une de tes vidéos, montage super agréable, merci de la peine que tu as pris !
Toujours un plaisir de lire des commentaires comme ça, et ptain d'merde que même si je fais 100 000 vues à l'avenir, je ferais tout pour trouver le temps d'y répondre au maximum.
Merci à toi qui t'es donné le temps de regarder ma vidéo.
Merci.
Amateurisme . . .
Sympa le montage, jaime bien le sujet mais tes vidéos me plaisent de plus en plus, vivement la suite😉
Quel plaisir à lire ! Merci beaucoup !
Il manquait une minute de vidéo par ma faute sur l'upload précédent !
Elle est de retour et complète !
Dire que certains achètent juste des RTA… je préfère ta méthode ahah
Un peu couteuse mais très confortable !
Une bonne video avec un montage dynamique.
Top top top 👌
T'es trop chaud merci beaucoup !
Ralalaaaaaaaaaaaaaaa mais j' en veux tellement une Newport ou Newyorker mid seventies. J' ai déjà plein de caisses, mais un jour ...! Un jour ....!
T'as payé ce truc 200€ j'espère. C'est une épave. Dommage, elle a du style.
C'est étrange, elle valait neuve 10 000$ en 1975, ce qui fait 58 000$ aujourd'hui. J'ai du mal à croire que cette caisse valait ce prix là en 75, elle est ultra banal.
Même si tu la rénove de A à Z, ce qui va te couter 20 000€ avec une peinture, je me demande si il aura des gens pour acheter ce truc même à 25 000€. Sans être en état concours, aucune chance de bien la revendre.
Tu veux le secret pour pas faire un joint de culasse après un long sommeille ? Tu fais tourner le moteur sans le démarrer pour tout lubrifier avant qu'il prenne vraiment des tours. Ca preserve aussi la segmentation.
4:28 ha ouaaaais sur ma Fury 75 j' ai eu le coup des bushings d' essuie glace qui deviennent dur avec le temps et sur brisent. Y' a un kit Dorman, il me semble que c' est vendu par 2. Mais là je le trouve qu' en assortiment avec des bushings GM et Ford, la référence c' est 49447. Mais ha si ok je le trouve ailleur par paire référence: 49440 et par paquet de 10 référence: 118-301.
c'est une Newport, pas une New Yorker
Si vous le dites !
8:10 oui le liquide de frein dépassé 2/3 ans il deviens acide et mange les durite et joints, comme le liquide de refroidissement
pour pas cher si tu veut nettoyer tout le circuit de frein, vidange le a la dernière goutte, nettoie le réservoir de liquide, et met a la place du liquide du pétrole lampant, bien sur purgé et pas roulez avec, laisser 1 semaines et vidanger, le pétrole va ce charger des particule et faire gonfler les joints, après faudra peut être changer les joints des étrier
si non a voir de faire graphité les piston des étrier
une fois la 1er fini rodé et rouler arriver a la 2ème vidange, la oui tu la vend
mais avant ça serait bien de :
tomber moteur/boite, refaire le tout avec le plus possible de pièces d'origine en bon état
si il faut changer un roulement prend les côtes et met en un roulement standard (sur Peugeot 103 roulement vilebrequin c'est entre 15/20€ 2 roulement, en standard c'est 4/5€) donc a cherché les pièces neuve les moins cher au possible mais pas non plus de la merde, et faire en sorte quelle roule bien, si elle passe au controle ok même avec des défaut mineur vend la
si non a voir de repeindre la carrosserie en rose ?
et jantes rouge
et moteur en vert agricole
et l'échappement en blanc comme ça tu voie les fuites
17:11 Haha , mais trop drôle. Y' avait peut être des problèmes avec la colle du rétro dans ces années, le mien était par terre aussi.
Toujours des vidéos de belle qualité ❤. Bravo a toi. A bientôt
À très bientot et merci pour les infos utile sur twingo !
@@CHOCO-CARS merci a toi aussi pour le soutien de ma chaine ❤️. A bientôt
Vraie passion automobile et bonne ambiance !!
2:34 hahaha la malette à douilles en pouces BGS XD, j' ai la même.
Encore une super video 😉🙂
Incroyable le cadrage !
Toujours au top les vidéos !!!
vraiment cool cette Chrysler, j'ai une préférence pour la face avant de ton autre new yorker (les feux avant cachés je trouve ça vraiment stylé!) mais celle ci est cool aussi. J'ai également le rétroviseur intérieur qui s'est décollé sur ma Dodge, ça doit être un problème de mopar 😆
Ahahah la colle tient pas ! Bon après c'est pas trop complexe à gérer.
Merci beaucoup et merci pour tes vidéos aussi !
Salut Elliot!
Très bel achat ( même si ce fut un peu surcoter ) ! Décidément vous êtes très chanceux d'avoir eu ses caisses en importation et ce full options svp!
Un couple d'amis possède aussi ce modèle mais en finition Newport ( plus bas de gamme) , coupé avec le 400ci ( très populaire au Québec à l époque) et également bleu de partout! Mais l'intérieur est plus pâle que la tienne!
Bref ce sont des voitures rares aujourd'hui car ici beaucoup furent détruites dans les démolitions Derbys ( stock car chez vous ) et souvent gagnées à cause de la tôle beaucoup plus solide que Chevrolet, Ford voir Pontiac de cette époque)!
Je pensais au départ que cette voiture servirait de banque de pièces, mais elle semble hyper saine et vaudrait le coup d'être sauvée!
Pour ma part je penche pour cette option en espérant que celà soit aussi le souhait des autres abonnés de la chaîne!
À bientôt!
Salut M'sieur, plaisir de vous lire !
Non le but ne sera jamais de la canibaliser, je vais peut etre récupérer un ou deux trucs si je suis dans le rush avec la 76, mais elle retrouvera ses éléments.
Ahah tant mieux si il y en a moins, ça cotera d'avantage ahah, je plaisante !
Puis-je me permettre de vous demander si l'on peut se contacter ? En effet il me faudrait un contact au Canada cela pourait m'aider pour la boite de mon Kia.
Bien à vous et merci d'avoir regardé,
Eliott
Super caisse, elle serait cool en lowrider
Je veux la même en '75 ! J'aurai pas osé, mais hélas, tous tes déboires et toutes tes résolutions me font envie...🙃...rien que pour un démarrage et un cruise inconscient 😁...🔥☀️💥💗
Je te la prète si tu veux, mais faut faire 1km par 1km, pour aller au bistro c'est pas mal
sympa les incrustations au garage pour expliquer les problèmes.
@@granola_7560 Merci !!
Excellente vidéo !!! Je kiff , elle déboite cette caisse.
La qualité des vidéos, du montage est tip top !!
@@Cieletmer7 Merci beaucoup !!!
La 75 est une New Yorker (équivalent d'une Buick Electra chez GM), tandis que la 76 est une ancienne Impérial (équivalent d'une Cadillac De Ville ) rebaptisée New Yorker "Brougham" pour ce millésime. La marque ayant disparue ce modèle est alors intégré au sommet de la gamme Chrysler. Ceci explique que la 76 ait une apparence et une finition supérieure à l'autre.
Oh merci pour l'info ! La 75 est badgée Brougham également, je me demande si elles ont pas toutes été vendue sous cette finition en france
Super vidéo!
Vous me faites penser aux gars dans le film qui s'appelle "4 garçons plein d'avenir ", ou des potes enchaînes les galères et les plans douteux 😂
J'adore ces caisses, quelle gueule elles avaient.
Excellent ! J'ai envie de voir le film du coup mais dispo nul part !!
Magnifique vidéo, la 75 et une bonne base de restauration si le châssis et en excellente état vas y ! La coque et vraiment en bonne état. Je kiff c'est année ....
Merci beaucoup ! Beaucoup de gens aiment la 75 !
Vraiment super vidéo, le montage, l’humour, les aventures quasi en live bref que du bonheur 👍👍👍 je pense que tu pourrais fignoler la 75 sans la refaire entièrement comme pour la 76 ou la Barracuda mais reprendre toutes les horreurs qu’ils ont fait à cette pauvre voiture et la revendre, tu sauveras une nouvelle voiture et contribueras à rendre un futur propriétaire heureux. En tous cas hâte de voir la prochaine vidéo 👍
Merci beaucoup, quel bonheur de lire ça, merci mille fois
Tu est très courageux d’acheté et de restaurer de telles voiture, et on aprend plin de chose, mercie beaucoup, bon courage
@@ilonalumineau6705 Merci beaucoup pour ton commentaire et le temps pris pour regarder ma vidéo !
si c'est toi qui a fait la video de tanguy crims avec ca S13 2018 ? 2019
@@MrSkillSuperMultiGaming Yessss !
T’as mis le GPS, c’est ça que dit votre pote? ^^
Si on parle de la séquence au début, yes. Jessy me demande si je sais où on va ahah
Merci de souvent faire des vidéos sur ce genre de voitures, c'est pas si fréquent en fr 😉
@@rvdl1194 Merci beaucoup de prendre le temps de les regarder !
T' as l' intention d' éventuellement revendre ton manuel de remontage un jour ? : D
@@selenelacaze9883 C'est vraiment pas a exclure en fonction de comment je serais, je tiendrais au courant sans problème là dessus !
Toujours un plaisir de suivre tes aventures ! 🔥
Toujours un plaisir de lire des commentaire comme celui-ci !
Merci pour tes superbes vidéo fait en une belle soit la 75 ou 76 merci encore
Merci à toi ! La 76 est en bonne voie !
je suis de la ville que tu as traversé et j'ai des americaines , tu es de saint cheron ?
Pas loin yes !!!
incroyable le montage avant et après la video
@@pierrephilippe9679 Et pendant ahah ? Merci !
faudrait faire un effort sur le montage de la video si il y a un montage
@@clarenceboddicker2110 Quelques cuts, 3 !
Bonjours lol gros problème sur tous produits Dodge pour les freins 90% quand frein bloque est flexible de frein se délaine d'intérieur ce qui empêche huile de frein de revenir dans le réservoir du master cylindre 3 fois, mais arriver à moi 1 fois a ma sœur et a mon père et une fois sur ma Mustang , si tu aimes vraiment, c'est modèle regarde marketplace au Canada de très belle à pas cher ok frais import mais euro vaux plus que le cad et pour le transport je sais que via la Nouvelle-Écosse aux iles St-Pierre et Miquelon et Europe a vérifié bonne chance dans ton projet
Bon à savoir je ferais l'update dans la prochaine ! Merci beaucoup pour le retour et bonne chance dans tes projets aussi !
Pas que sur les dodge héhé mais tu l’as dit plus tard dans ton comm 😉
LA TEXTURE DES sièges a l air folle !
@@originalediscoversion7802 C'est cool en effet, c'est du tissu, c'est souple, c'est ni trop froid ni trop chaud !
Les full-size 🤌💜
@@selenelacaze9883 🩷
ptain cet intérieur de dingue ! Je suis fan !
et ton montage toujours aussi quali et dynamique !
good job !
T'as pas une Mercedes sur le feu toi😊
Tes vidéos n'ont rien a m'envier ! Merci d'être présent !
y a du taff
Sur celle-ci pas mal oui aha!
Toujours aussi incroyable tes vidéos !
Toujours aussi incroyable tes commentaires !
@@CHOCO-CARS
Perso, j'ai un petit faible pour la 75. Si j'étais à ta place, je finirais le remontage de la 76 et je la vendrait. Avec l'argent de la vente, je ferai le nécessaire pour cruiser tranquille avec la 75. 😉
La 75 plait plus effectivement, moi je préfère la 76 parce que interieur blanc + toit ouvrant.
L'idée est bonne, mais les sous de la 76 ça va partir dans le projet "450" sur la barracuda !
Si je continue a prendre de l'audience je referais la 75 et la ferais peut être gagner avec un concours sobre ou un truc comme ça.
L'idée me tente bien, ça ne tiendrait qu'à des finances "illimités" je la donnerais à une des personnes qui commentent mes vidéos comme tu le fais.
Parce que c'est extrêmement motivant, et c'est super cool de prendre le temps de regarder mes créations.
Ah bah moi c’est l’inverse 😝😝😝 je préfère la 76, certainement à cause des phares et de l’intérieur rococo spécial macro 😜
@@nikobenet142 Ahah les feux sont plus symps c'est vrai, mais j'aime le coté escamotable !
Je trouve l'arrière de la 75 cool avec ses feux en bandeau. L'avant est plus classique que celui de la 76 mais je préfère. Quant à l'intérieur, j'arrive pas à me décider. Continue comme ça Eliott, tes vidéos sont cools. 👍
Fait le minimum c'est mieux
Je vais voir en fonction, si j'y prends du plaisir, que les vidéos fonctionnent j'ai tout intérêt à faire plus.
Mais je reste humble et je vais voir !
@@CHOCO-CARS comme le dise les anciens les petites victoires font les grandes victoires. ✌️
@@IsmailSari-je3km Exactement !!