Me DESTRUYÓ esta Mégane R.S. | Track Day Argentina
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- Опубликовано: 10 сен 2024
- ¿Alguna vez te preguntaste que sucede si salís con exceso de aire en las ruedas traseras? En este video tenés la explicación práctica.
Gracias Track Day Argentina por la invitación.
/ paulszebesta_
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Como bailaba! Pero bueno, para eso estan los tracks, para girar en un lugar seguro y divertirse!
Esa Megane RS FF III tiene vertigo en la cola 😂😂😂😂😂
😂😂😂
Soñada esa Megane!!!
Todavía mantengo mí voto de prestarte la fuego de tc2000. Cuídame la trompa, lo único que te pido 😂
Así será 🫡🫡
Cuando la puesta a punto te la hace la IA XD. Se que esto no queda aca, los fierros dan revanchas!
😉😉
Paul Szebesta puede considerarse afortunado, su conductor estaba tranquilo en comparación con Jeannot Ragnotti. Incluso a los 79 años habría bombardeado con más fuerza.
Disculpe de antemano la traducción aproximada.
Indomable
Mal el dueño anterior en no avisar (aunque sea ya vendida y transferida) si es que la usaba con otros neumáticos (mientras no aparezcan videos y descubra que la mataba haciendo drift...)
Avisó, pero solo pasaron tres semanas entre que Justo la adquirió y la llevo al track. No pudo conseguir las mismas y puso otras.
No dobla nada !!! jajaja
los de renault sport se pasan decadas estudiando y poniendo a punto los autos, las suspensiones, chasis, cajas, que el chasis aguante la potencia estipulada, frenos acordes, gomas acordes, (seguramente dando tambien recomendaciones de ajustes, presiones , caidas, alineacion, etc) y aca pepe argento va y le mete 350 hp, le cambia toda la suspension sin saber que carajo le puso ni como esta puesta a punto, y sale con las gomas con 40 psi de presion..... inceible
Todos esos estudios son para sacarle la máxima performance posible pero que se pueda seguir usando en la calle. Si a uno le da igual como anda en la calle y la quiere solo para pista lo más lógico es modificar para mejorar en ese aspecto. Por algo las modificadas le sacan varios segundos a las estándar.
@@rankingmotor1 si. Se nota un monton que el grupo de genios que la modifico la dejo fenomeno. Lohraron hacer de unos dw loa mejores autos de pista dwl mundo un engendro inconteolable. Mira la diferencia con el yaris gr modificado. Un desarrollo hecho a conciencia vs toquetear x que si. Me extraña defiendas una cosa asi
@jgracing77 como dije en otro comentario, tenía exceso de aire atrás. Cuando el dueño bajó la presión para las siguientes tandas se transformó en otro auto. Pero buen, me voy a tener que subir denuevo para que lo compruebes 🙄🙄
Por algo el dueño anterior en otros track days salió primero con esta misma megane pero con otras gomas... las modificaciones están hechas a cociencia pero estas gomas fueron las únicas que conseguí apurado para este track.@@jgracing77
!Wow! leiste el manual que bueno!
Q lastima 😔, hay q acomodarla a esa megane , por que ya de nacimiento van muy bien
Fue solo exceso de aire en las ruedas de atrás. Justo las sacó con menos presión en la tanda siguiente y me dijo que era otro auto. Dejó de estar tan inestable 👌🏻
@@rankingmotor1 genial 👏👏👏