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啊哈哈哈，老袁不忘踩两脚速生，抵赞！🤣
律师函警告⚠️
@@doctorzhong8599 我们说普通话的🤭
說的很好， 一個產品做得好是不怕別人批評的.. 要有自信
是的没错
大家车的logo能不能找专业的忍设计一下，感觉太幼稚了，很low的感觉😊
袁老師，真係夠彊，講真話👍
谢谢支持
哇靠对比看一下内饰，塞纳就是90年代拉货那种面包车。内饰这个巧我认，平时开车也不快，只要机械靠谱，乘坐舒适度绝对是第一位的
袁老师的车评比yyp客观多了！
听听善意的批评意见，对产品的发展绝对是好事，能理解主持人的用心良苦
袁老师，有的时候底下人（比如宣发部门）的操做老板未必知道的这么细的。比如老板说500w之内最好，结果宣发真的去找500w的车子来比。。。。。。比如我之前在的公司，老板吹水说要买架飞机，我同事当天就约好了眼科医生，为什么呢？他说要准备去考飞行执照呢！！！！！
哈哈，不忘diss下速马力，支持袁老师
When coming to Malaysia?
5:11 理想one开了一年以后衰退的很厉害，东东东东。如何能够保证L9开了一年以后不出现这种需要时间验证的问题呢？
请教一下是哪方面的衰退？
三缸天生的噪音大，
我理解的意思是，电池衰退，导致增程器长时间高负荷工作。
本身续航很短，如果天天都用到尽，那基本上一年以后电池的续航下降好多，到时候那个发动机就吓人了
不错，大街上的比例逐渐多了起来
看不见抬头显示是墨镜偏光导致，换一款不是偏光的就行。
电动车就电动车啦，新能源~ 额头个瘤，真係见仁见智嘞~ 之前吹ONE吹到飞起，结果一年之后“增程器”好似拖拉机咁🙃
言之有理，干货满满！
这车和M8哪个宗师 各方面 能比吗
我特别想听你说“我们是专业的！无论多好笑，我们都不会笑！除非忍不住。。。”
这句很有节目效果
确实老花有这个困扰，包括电子后视镜😁
三缸大佐哪里去了？
理想one隔壁频道去年拆解过，貌似开了半年一塌糊涂的，增程器太拉夸，还冒油
别这样，毕竟开了十万公里才拆的
请问这个2023.01.01上海还能上绿牌？上不了的话降价10W吧
降10w买爆它
4月份试了GLS第二排座椅非常失望 甚至不如现在开的MDX 更不能和其它豪华品牌相提并论
油耗10L的新能源车，这就是本世纪最大的笑话
讲的很详细
定位挺好的东西, 目标很明确, 家庭用车, 再这个价位上能给你的都给了.
老實講咁既價錢，我真係吾會買理想
请教一下，可以推荐一下你觉得值得的车型吗？
L9和极氪009怎么选
老款增程器漏油一塌糊涂，这款会好么？
丰田机油乳化的问题解决了吗?
@@xudongshu3730 就是论事么……乳化不买就行了^_^
9升油的新能源，哇好厉害
我现在用的是赛那，但对于理想还是有好感！比起比亚迪的公司方式。外观内饰乘坐空间。如果将来只有国产车，我首选理想和传奇。它唯一的缺点就是那小小的后备箱，准备三胎，如果带上父母七人出个门😅😅😅😅
上mega
这视频也是充值，毫无疑问，只是相对高明一点点的充值。国产车进步很大，毫无疑问，但我先等4年后的二手市场的品质反馈。就今天买车的话，还是买塞纳。
塞纳还是算了吧😂
返修率是需要时间累积才可以得到数据的
聪哥已经很给面子了，L9在同价位里真的不能算优秀，更别说什么xxx以下最强了。理想全系产品的机械素质和操控是竟品里最后面那一档。
都说好车，那为什么讨厌它的营销，不那样营销，那要怎样营销呢
跟50万以下的车比是好车，如果说500万以内没对手，就是扯淡了
骂人都骂得这么有情商😂赞不过确实是有点心动。这车很适合当奶爸旅游露营车的。
听了推荐不买汉兰达的，后来见面尴尬么
这个绿是叫韭菜绿吗？
调到最后第三排还有保留，说明本来应该设置更大的调节范围啊！视频是好视频，我真的反感你的营销
hud要找非偏光的墨镜啊，这是hud的常识。
啟聰哥 北京四通桥真勇者
讲车就讲车，死开啦
咩get 讲黎听听
理想L9 這車確實很香很可以 都滿足到很多需求 低配一點L8性價比也很高
说讨巧极致莫过于特斯拉的玻璃天幕，又便宜又显得车里通透性高，还让车内部空间显得大点。就是不告诉你太阳底下晒的难受。讨巧是技巧。小鹏就是不太会讨巧，所以车卖的不好，车价总给人不太值得的感觉。
买揽胜和添悦的老板根本就没有考虑买新势力品牌。连看多一眼都无！
可是又有多少买揽胜和添越的老板？！一年才卖出去多少辆？！揽胜去年一年国内才卖了9939辆，添越卖了1731辆！路虎店里，跑量最多的是路虎发现运动R-Dynamic S性能版，优惠完27万多！本来目标客户就不一样，中产的基数可比那些所谓老板多多了，主流大车企如果都靠奢华品牌来赚钱的话，恐怕都得喝西北风了。对了，宾利属于大众集团。
袁老師批評速馬力的事,我覺得完全沒問,但批評理想L9,我就覺得有點過了,或者說有點太模糊焦點了,畢竟科技發展還不成熟,增程作為以現代科技的代產物,以L9可行里程的優點來說,可以說是無可厚非,如果袁老師一下子點明L9的成本和售賣價不成正比,CP值不好那我就無話可說了;另外其實投資開發新產品,其原材料的成本價和售賣價從來就不掛勾的,當然,袁老師也會知道這種事情,只是希望袁老師不要把自己在網絡上的定位定的太死,不要為了定位而刻意去過度批評。
理想也要出纯电MPV了，火车头造型，巨大。。。。
袁sir是不是又要收到理想法务的email了😂
感觉被充值啊
请给我来一台塞纳。。。新车看不出差异，过几年就知道品质的差异。如果每年1-3年换车的人来说，L9开开可以的；但要开个4年以上的家庭，塞纳是不二之选。
我差钱，又想好东西，哈哈哈
充值了
这车够大够爽，高级
就这个标题 我点赞
库里9😂
哈哈哈，顺便恶心一下“速生”。我喜欢。。。
戴绿帽了😂
绝对比 比亚迪 好看一百倍
Bring this to The states
国产车就是在一些便宜没技术的地方花功夫，真的机械结构方面都是廉价货。这个价格在国外都赶上奔驰保时捷了。
明白人。同理买电视不宣传屏幕，宣传电视盒处理器
大环境就是这样，国产很多产品技术力不行，只有搞投机取巧的不对称竞争，在国内行得通，要赚全世界的钱就难咯
库里九哈哈哈
戴墨镜就能把HUD给偏光掉，这也太水了点
包括飞行员的头盔墨镜，也必须不是偏光的，不然战斗机的HUD也会受影响，这是物理光学效果，无解
@@iamxcw 就我驾乘其他品牌的经验，只要你的头偏的不是很厉害，戴着偏光镜根本不会影响看HUD
@@bobma 你多了解点hud的只是吧, 丢人
@@xudongshu3730 我家两辆车不同牌子的都有HUD ，我戴着偏光镜开车影响并不大，也不知道是谁丢人，开着雅迪就开始纸上谈兵
现在是激光光源的HUD就是有这个缺陷，激光光源更亮更清晰，但是偏振的特性就是有这个天生的缺陷。
发电机一年后依然变成拖拉机
加电池加续航也就多一两百公里，为啥不直接买汽油车。相当于花了四十几万买一台1.5t汽油车。我傻逼了我才会买
发动机不行啊，为什么最后还是要电驱动就是高级感电机在这方面比传统发动机强太多了。在低成本的情况下电机的高级感平顺性比传统发动机要好如果要传统燃油车做到这点的话花的成本要高出一大截
你天天开一两百公里？你Uber司机吗？
我是来听袁老师骂车的，你给我整这出？
50万买力帆
前脸没有比小鹏G9的好看
日本车真是有够丑。 日本车企完蛋了
小骂大帮忙！！！！ 支付宝十万元已到账。
我和你不同。我反感外企的营销。。养狗为患。天天大G 大G 大G。。神经病一样。。甚至玩很多梗出来。比如别摸我。宁愿坐在宝马上哭。。。你要说着背后没有人家扶持造势。你就太小看资本了。。我本身也是参与过造势行为的。。炒的东西不一样罢了中国公司的营销策略。还是太明面化。程序化。极少在舆论上动手的。
至少你这套对广东这种实事求是的省份来说不适用，外省的话就很有用了
满网都是理想的水军，我们小区一千多辆车，只有两辆理想，还是前段时间清库存one，还没有兰博基尼多，它的销量哪来的，小心被割韭菜
黑子也不少 深圳大街上 理想多的很
你小区太豪华了 我武汉的 小区2台兰博基尼2台法拉利，理想one应该有十辆了。单位同事也有好几台理想one。
@@pengfeihuo193 哈哈，兰博基尼法拉利都搬出来镇场了，自己开理想恨不得说的中国全理想，尼玛真有脸编
销量和保有量的区别。理想one才卖了2年半，其他车是很多代加起来
我倒是覺得，你這樣的腦子不適合看老師的車評。你應該去看營銷號
瞭望塔抄袭蔚来？
又换工作室了，汽车媒体赚钱啊
太阳能手电筒
广州话真系可以为所欲为的。。。
既然说的这么好，你自己买吗
他是不是 夸一部车就要买一部车？
D9
驟眼一看車頭，就是北美Kia Soul 的車頭一模一樣！而且車尾設計稍微沉悶保守了一點。而且如果是新能源汽車，用這么大的輪圈干什麼？對自身產品的定位不是矛盾嗎？為了所謂的「好看」一點，就放棄了油耗？國人對車的認知及知識，都被人牽著鼻子走，跟本不了解自己想要的是什麼
增程油耗也不会太高
我喜欢大轮圈, 你tm管得着吗
L9比宝马X7都长，怎么就不能用大輪圈了？你几把也懂车？
@@neilscott161 先弄清車重, 扭力, 與輪圈直徑之間的關係再聊好不好? 可以用17, 18吋的, 當然也可以用20, 21. 但一味的追求大, 只會弄巧成拙, 破壞了經濟性與操控的平衡點
我說的是, 燃油經濟性與操控性的平衡點被打破了, 不是說不可以用大輪圈, 而且現在說的是電車, 新能源車, 過大的輪圈就跟新能源車的初衷相違背了
內裝設計來源八成來自路虎攬勝兩成來自後座的勞斯萊斯
你说的所有品牌都来自奔驰
这悬挂太软 整台车跟船似的 很容易晕车 坐过几次 乘客普遍反映晕车
L8还是很软吗？没试驾过L8。我是理想One车主，One的确很软，很晕。后来花4500蚊换了个TEIN避震，完美。从50分不合格提升到90分。之前试过装3条YAMAHA阻尼杆，只能提升到60分。
@@llih0074 TEIN避震在哪里买啊？
@@llih0074 L8 基本上一样的底盘配置....因此一样也很像船......😆
@@yatohoyatoho 我就喜欢软绵绵的, 这车太符合我的需求了
好的避震是该硬的时候硬，该软的时候软，会自动变化的。比如koni的FSD，通用的MRC电磁悬挂。
好似你讲甘多野，我觉得会虚脱
On9 😂😂
买塞纳的家里肯定不止一部车
买L9也不会只有一辆车的
小白鼠一波又一波
理想就是垃圾
吹麻了
理想L9司机身份地位低人一等
增程式驾驶体验远不如纯电车，而且只会越来越差，还要操心保养，也就是骗国内许多不懂车的家庭。增程式的鼻祖也是技术最成熟的GM几年前都彻底放弃增程的方向了。
不買漢蘭達，去買理想one的，五年後會罵死你，哈哈！
汉兰达二手车价格已经雪崩了
@@wweqeo7959 咁理想咪仲更加雪崩！
@@SeanLau1964 你去问二手车商现在更愿意要理想L9还是汉兰达，ps：我就是这一行的
@@wweqeo7959 我买理想one, 用起来完全是两种感受, 买车本就是用来享受的, 不是买理财, 如果要理财, 那就别买车了
能不能在五年还是个未知数
廢話比較多
粤人狂迷倭田车
你讲乜7
广东人 不是迷日本车 是实际！到现在为止 日本车的还是非常耐造的！但是如果你要是想说 广东人喜欢日本仔的东西的话 我想跟你说 在广东 没有“日本街”
比亚迪广东销量也是最好的怎么不说？说到底广东就是务实罢了。国产好自然就支持国产，不用什么扣帽子。没必要。
理想L9确实不完美有一些问题，但是和L9相比，塞纳简直就是工业垃圾了😂
拿mini van和SUV比？ 塞纳的巨大装载空间L9有吗？ 在狭窄空间里面利用侧滑门轻松上下车的能力L9有吗？
@@garwood1983 还多找几个优点嘛, 这两点不够看
开上几年就知道哪个是垃圾了，品质不是看看外表就能知道的。顺便也看看4年后二手的保值率，这也是非常可观的品质反馈。
依假北京海淀四通桥好鬼火热，你地可以去果度试车，保证收睇爆表
两个破布条就高潮
@@ilikeportland 就是破布怎么样
@@ilikeportland 你都跪到地下室了
@@roart5032 两个破布条？墙国蛙的认知从不让人失望
@@ilikeportland 拼对自由民主再来吹牛
啊哈哈哈，老袁不忘踩两脚速生，抵赞！🤣
律师函警告⚠️
@@doctorzhong8599 我们说普通话的🤭
說的很好， 一個產品做得好是不怕別人批評的.. 要有自信
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大家车的logo能不能找专业的忍设计一下，感觉太幼稚了，很low的感觉😊
袁老師，真係夠彊，講真話👍
谢谢支持
哇靠对比看一下内饰，塞纳就是90年代拉货那种面包车。内饰这个巧我认，平时开车也不快，只要机械靠谱，乘坐舒适度绝对是第一位的
袁老师的车评比yyp客观多了！
听听善意的批评意见，对产品的发展绝对是好事，能理解主持人的用心良苦
袁老师，有的时候底下人（比如宣发部门）的操做老板未必知道的这么细的。比如老板说500w之内最好，结果宣发真的去找500w的车子来比。。。。。。比如我之前在的公司，老板吹水说要买架飞机，我同事当天就约好了眼科医生，为什么呢？他说要准备去考飞行执照呢！！！！！
哈哈，不忘diss下速马力，支持袁老师
When coming to Malaysia?
5:11 理想one开了一年以后衰退的很厉害，东东东东。如何能够保证L9开了一年以后不出现这种需要时间验证的问题呢？
请教一下是哪方面的衰退？
三缸天生的噪音大，
请教一下是哪方面的衰退？
我理解的意思是，电池衰退，导致增程器长时间高负荷工作。
本身续航很短，如果天天都用到尽，那基本上一年以后电池的续航下降好多，到时候那个发动机就吓人了
不错，大街上的比例逐渐多了起来
看不见抬头显示是墨镜偏光导致，换一款不是偏光的就行。
电动车就电动车啦，新能源~ 额头个瘤，真係见仁见智嘞~ 之前吹ONE吹到飞起，结果一年之后“增程器”好似拖拉机咁🙃
言之有理，干货满满！
这车和M8哪个宗师 各方面 能比吗
我特别想听你说“我们是专业的！无论多好笑，我们都不会笑！除非忍不住。。。”
这句很有节目效果
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三缸大佐哪里去了？
理想one隔壁频道去年拆解过，貌似开了半年一塌糊涂的，增程器太拉夸，还冒油
别这样，毕竟开了十万公里才拆的
请问这个2023.01.01上海还能上绿牌？上不了的话降价10W吧
降10w买爆它
4月份试了GLS第二排座椅非常失望 甚至不如现在开的MDX 更不能和其它豪华品牌相提并论
油耗10L的新能源车，这就是本世纪最大的笑话
讲的很详细
定位挺好的东西, 目标很明确, 家庭用车, 再这个价位上能给你的都给了.
老實講咁既價錢，我真係吾會買理想
请教一下，可以推荐一下你觉得值得的车型吗？
L9和极氪009怎么选
老款增程器漏油一塌糊涂，这款会好么？
丰田机油乳化的问题解决了吗?
@@xudongshu3730 就是论事么……乳化不买就行了^_^
9升油的新能源，哇好厉害
我现在用的是赛那，但对于理想还是有好感！比起比亚迪的公司方式。外观内饰乘坐空间。如果将来只有国产车，我首选理想和传奇。它唯一的缺点就是那小小的后备箱，准备三胎，如果带上父母七人出个门😅😅😅😅
上mega
这视频也是充值，毫无疑问，只是相对高明一点点的充值。国产车进步很大，毫无疑问，但我先等4年后的二手市场的品质反馈。就今天买车的话，还是买塞纳。
塞纳还是算了吧😂
返修率是需要时间累积才可以得到数据的
聪哥已经很给面子了，L9在同价位里真的不能算优秀，更别说什么xxx以下最强了。
理想全系产品的机械素质和操控是竟品里最后面那一档。
都说好车，那为什么讨厌它的营销，不那样营销，那要怎样营销呢
跟50万以下的车比是好车，如果说500万以内没对手，就是扯淡了
骂人都骂得这么有情商😂赞
不过确实是有点心动。这车很适合当奶爸旅游露营车的。
听了推荐不买汉兰达的，后来见面尴尬么
这个绿是叫韭菜绿吗？
调到最后第三排还有保留，说明本来应该设置更大的调节范围啊！视频是好视频，我真的反感你的营销
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啟聰哥 北京四通桥真勇者
讲车就讲车，死开啦
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理想L9 這車確實很香很可以 都滿足到很多需求 低配一點L8性價比也很高
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买揽胜和添悦的老板根本就没有考虑买新势力品牌。连看多一眼都无！
可是又有多少买揽胜和添越的老板？！一年才卖出去多少辆？！揽胜去年一年国内才卖了9939辆，添越卖了1731辆！路虎店里，跑量最多的是路虎发现运动R-Dynamic S性能版，优惠完27万多！本来目标客户就不一样，中产的基数可比那些所谓老板多多了，主流大车企如果都靠奢华品牌来赚钱的话，恐怕都得喝西北风了。对了，宾利属于大众集团。
袁老師批評速馬力的事,
我覺得完全沒問,
但批評理想L9,
我就覺得有點過了,
或者說有點太模糊焦點了,
畢竟科技發展還不成熟,
增程作為以現代科技的代產物,
以L9可行里程的優點來說,
可以說是無可厚非,
如果袁老師一下子點明L9的成本
和售賣價不成正比,CP值不好
那我就無話可說了;
另外其實投資開發新產品,
其原材料的成本價和售賣價從來就不掛勾的,
當然,袁老師也會知道這種事情,
只是希望袁老師不要把
自己在網絡上的定位定的太死,
不要為了定位而刻意去過度批評。
理想也要出纯电MPV了，火车头造型，巨大。。。。
袁sir是不是又要收到理想法务的email了😂
感觉被充值啊
请给我来一台塞纳。。。新车看不出差异，过几年就知道品质的差异。如果每年1-3年换车的人来说，L9开开可以的；但要开个4年以上的家庭，塞纳是不二之选。
返修率是需要时间累积才可以得到数据的
我差钱，又想好东西，哈哈哈
充值了
这车够大够爽，高级
就这个标题 我点赞
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哈哈哈，顺便恶心一下“速生”。我喜欢。。。
戴绿帽了😂
绝对比 比亚迪 好看一百倍
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国产车就是在一些便宜没技术的地方花功夫，真的机械结构方面都是廉价货。这个价格在国外都赶上奔驰保时捷了。
明白人。同理买电视不宣传屏幕，宣传电视盒处理器
大环境就是这样，国产很多产品技术力不行，只有搞投机取巧的不对称竞争，在国内行得通，要赚全世界的钱就难咯
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包括飞行员的头盔墨镜，也必须不是偏光的，不然战斗机的HUD也会受影响，这是物理光学效果，无解
@@iamxcw 就我驾乘其他品牌的经验，只要你的头偏的不是很厉害，戴着偏光镜根本不会影响看HUD
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@@xudongshu3730 我家两辆车不同牌子的都有HUD ，我戴着偏光镜开车影响并不大，也不知道是谁丢人，开着雅迪就开始纸上谈兵
现在是激光光源的HUD就是有这个缺陷，激光光源更亮更清晰，但是偏振的特性就是有这个天生的缺陷。
发电机一年后依然变成拖拉机
加电池加续航也就多一两百公里，为啥不直接买汽油车。相当于花了四十几万买一台1.5t汽油车。我傻逼了我才会买
发动机不行啊，为什么最后还是要电驱动就是高级感电机在这方面比传统发动机强太多了。在低成本的情况下电机的高级感平顺性比传统发动机要好如果要传统燃油车做到这点的话花的成本要高出一大截
你天天开一两百公里？你Uber司机吗？
我是来听袁老师骂车的，你给我整这出？
50万买力帆
前脸没有比小鹏G9的好看
日本车真是有够丑。 日本车企完蛋了
小骂大帮忙！！！！ 支付宝十万元已到账。
我和你不同。我反感外企的营销。。养狗为患。
天天大G 大G 大G。。神经病一样。。甚至玩很多梗出来。比如别摸我。宁愿坐在宝马上哭。。。
你要说着背后没有人家扶持造势。你就太小看资本了。。我本身也是参与过造势行为的。。炒的东西不一样罢了
中国公司的营销策略。还是太明面化。程序化。极少在舆论上动手的。
至少你这套对广东这种实事求是的省份来说不适用，外省的话就很有用了
满网都是理想的水军，我们小区一千多辆车，只有两辆理想，还是前段时间清库存one，还没有兰博基尼多，它的销量哪来的，小心被割韭菜
黑子也不少 深圳大街上 理想多的很
你小区太豪华了 我武汉的 小区2台兰博基尼2台法拉利，理想one应该有十辆了。单位同事也有好几台理想one。
@@pengfeihuo193 哈哈，兰博基尼法拉利都搬出来镇场了，自己开理想恨不得说的中国全理想，尼玛真有脸编
销量和保有量的区别。理想one才卖了2年半，其他车是很多代加起来
我倒是覺得，你這樣的腦子不適合看老師的車評。你應該去看營銷號
瞭望塔抄袭蔚来？
又换工作室了，汽车媒体赚钱啊
太阳能手电筒
广州话真系可以为所欲为的。。。
既然说的这么好，你自己买吗
他是不是 夸一部车就要买一部车？
D9
驟眼一看車頭，就是北美Kia Soul 的車頭一模一樣！而且車尾設計稍微沉悶保守了一點。而且如果是新能源汽車，用這么大的輪圈干什麼？對自身產品的定位不是矛盾嗎？為了所謂的「好看」一點，就放棄了油耗？國人對車的認知及知識，都被人牽著鼻子走，跟本不了解自己想要的是什麼
增程油耗也不会太高
我喜欢大轮圈, 你tm管得着吗
L9比宝马X7都长，怎么就不能用大輪圈了？你几把也懂车？
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我說的是, 燃油經濟性與操控性的平衡點被打破了, 不是說不可以用大輪圈, 而且現在說的是電車, 新能源車, 過大的輪圈就跟新能源車的初衷相違背了
內裝設計來源八成來自路虎攬勝兩成來自後座的勞斯萊斯
你说的所有品牌都来自奔驰
这悬挂太软 整台车跟船似的 很容易晕车 坐过几次 乘客普遍反映晕车
L8还是很软吗？没试驾过L8。我是理想One车主，One的确很软，很晕。后来花4500蚊换了个TEIN避震，完美。从50分不合格提升到90分。之前试过装3条YAMAHA阻尼杆，只能提升到60分。
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好的避震是该硬的时候硬，该软的时候软，会自动变化的。比如koni的FSD，通用的MRC电磁悬挂。
好似你讲甘多野，我觉得会虚脱
On9 😂😂
买塞纳的家里肯定不止一部车
买L9也不会只有一辆车的
小白鼠一波又一波
理想就是垃圾
吹麻了
理想L9司机身份地位低人一等
增程式驾驶体验远不如纯电车，而且只会越来越差，还要操心保养，也就是骗国内许多不懂车的家庭。增程式的鼻祖也是技术最成熟的GM几年前都彻底放弃增程的方向了。
不買漢蘭達，去買理想one的，五年後會罵死你，哈哈！
汉兰达二手车价格已经雪崩了
@@wweqeo7959 咁理想咪仲更加雪崩！
@@SeanLau1964 你去问二手车商现在更愿意要理想L9还是汉兰达，ps：我就是这一行的
@@wweqeo7959 我买理想one, 用起来完全是两种感受, 买车本就是用来享受的, 不是买理财, 如果要理财, 那就别买车了
能不能在五年还是个未知数
廢話比較多
粤人狂迷倭田车
你讲乜7
广东人 不是迷日本车 是实际！到现在为止 日本车的还是非常耐造的！但是如果你要是想说 广东人喜欢日本仔的东西的话 我想跟你说 在广东 没有“日本街”
比亚迪广东销量也是最好的怎么不说？说到底广东就是务实罢了。国产好自然就支持国产，不用什么扣帽子。没必要。
理想L9确实不完美有一些问题，但是和L9相比，塞纳简直就是工业垃圾了😂
拿mini van和SUV比？ 塞纳的巨大装载空间L9有吗？ 在狭窄空间里面利用侧滑门轻松上下车的能力L9有吗？
@@garwood1983 还多找几个优点嘛, 这两点不够看
开上几年就知道哪个是垃圾了，品质不是看看外表就能知道的。顺便也看看4年后二手的保值率，这也是非常可观的品质反馈。
依假北京海淀四通桥好鬼火热，你地可以去果度试车，保证收睇爆表
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@@ilikeportland 拼对自由民主再来吹牛