D1×グリップ×ドリフト 筑波SST 2017 V OPT 274 ①

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 17 июн 2019
  • 面白かったらTWEETしてね! If it's fun plz TWEET! #VOPT #D1
    ※動画内の情報は当時のものです
    驚速、猛煙、轟音 五感で感じるモーターイベント!!
    D1マシンはグリップでも速かった!!
    未体験ゾーン!!筑波43秒台突入 43”304
    スーパーフォーミュラから旧車まで、
    各カテゴリーのトップが一堂に会した筑波SSトロフィー。
    可夢偉のアタック、アンダー鈴木のスーパーラップ、
    D1マシン3台連なってのストレート3発、旧車でのアタック…。
    普段交わることのないマシンの全開走行をご堪能あれ!!
    ◆可夢偉×Super Formula 14アタック
    ◆筑波スーパーラップ
    ◆D1Xチューナーズバトル
    ◆旧車最速ラップ and more!!
    過去の名作やD1動画をAMAZON、VIMEOで販売中!!
    amazon amzn.to/2TSCx7N
    VIMEO vimeo.com/sunpros
    チューニングカーの歴史を記録してきたVIDEO OPTIONシリーズ公式映像です。
    火曜・木曜:新作
    月曜・水曜・金曜:旧作をUP!!
    Tue,Thu : New movie
    Mon,Wed,Fri : Clasic movie Update!!
    ※著作権上の都合により、音声が無い・小さい箇所があります。予めご了承ください。
    D1・チューニングカーの映像本舗「VIDEO OPTION公式サイト」はコチラ
    www.v-opt.co.jp
    世界最高峰ドリフト!!「D1グランプリ公式サイト」はコチラ
    www.d1gp.co.jp
    ・動画の無断転載・ダウンロード・二次加工を禁止します
    ・この映像は過去のDVDの内容をまとめたものです。
     乗用車による公道での高速・危険走行は生命に危害を及ぼすと共に
     法律で罰せらます。絶対にまねしないで下さい。
  • Авто/МотоАвто/Мото

Комментарии • 54

  • @BestKid2005
    @BestKid2005 5 лет назад +68

    2:24ウイングなんて公園ベンチwww

  • @luckycat6399
    @luckycat6399 5 лет назад +104

    筑波のコース、走った事ないけど
    完璧に覚えてる人✋

  • @OH-is6br
    @OH-is6br 4 года назад

    最初のS15見てエスクードダートトライアルカー思い出した

  • @magusnight7142
    @magusnight7142 5 лет назад +20

    シルビア、お前…パイクスピークでも走りそうなエアロかまして…

  • @schatzchen9960
    @schatzchen9960 5 лет назад +1

    車もコースもミニ四駆みたいやな

  • @akkun4g63
    @akkun4g63 5 лет назад +1

    すげーーー

  • @y1003
    @y1003 5 лет назад +9

    86で走ってくれるのは嬉しいなぁ。
    アルテッツァレースに出場した今村陽一選手を遅いと言うマサさんの絡みを思い出しました。

  • @user-il8sm9mf2u
    @user-il8sm9mf2u 5 лет назад +4

    シルビアと走ってる奴めっちゃ音良くね

  • @z3_aria416
    @z3_aria416 4 года назад +2

    この86、今売りに出されてるよね

  • @VictorGabrielRS
    @VictorGabrielRS 5 лет назад +8

    2:22 へええええ

  • @sincos1578
    @sincos1578 5 лет назад +32

    エンジンブロック変えたらもはや違うエンジンなんじゃとか思ってしまう

  • @user-kh4hn6ez7g
    @user-kh4hn6ez7g 5 лет назад +26

    3:12
    ず~っと振動w
    色んなものをリジット化なり強化ブッシュ化するとこーなるのかな?
    もはやGTマシン。

  • @toofushop02
    @toofushop02 5 лет назад +9

    一発屋と耐久の走りの違いですね!

  • @user-ju2go6yy9h
    @user-ju2go6yy9h 5 лет назад +8

    シルヴィアはっやwww

  • @user-eu2yo3lw6v
    @user-eu2yo3lw6v 5 лет назад +14

    なんでチューニングカーってパドルシフトないのかな

    • @user-ng8hg6mx5w
      @user-ng8hg6mx5w 5 лет назад +8

      NISUMO LMR35 恐らくシステム導入するのにお金が掛かるのと、cpuセッティングとかの難しさが原因でしょう。
      前J’sレーシングがs2に付けた時500万かかったと言ってました

    • @user-sf9ug5ki8d
      @user-sf9ug5ki8d 5 лет назад +6

      場合によってはエア使うことになるから単純にお金がかかるし、整備も超大変

    • @user-eu2yo3lw6v
      @user-eu2yo3lw6v 5 лет назад +4

      そこまでお金掛かるんですか...

    • @vispectim
      @vispectim 4 года назад +1

      アンダー鈴木号パドルシストになってましたよ

  • @TheTakehiro36
    @TheTakehiro36 5 лет назад +7

    アンダー鈴木号に谷口選手が乗ったら何秒出るのかが見たくて仕方ない。

    • @user-it1ps7tc9v
      @user-it1ps7tc9v 5 лет назад +5

      takemonたけもん アンダー鈴木仕様だから乗りにくいのでは?

    • @TheTakehiro36
      @TheTakehiro36 5 лет назад +1

      乗りにくくてもアンダー鈴木よりはタイム出してくると思うんですよね〜。

    • @user-sf9ug5ki8d
      @user-sf9ug5ki8d 5 лет назад +8

      takemonたけもん プライドに掛けても他の人に乗って欲しくはないと思いますよw。エスコートのファイヤー安藤さんなんかはG-FORCE EVOの谷口といつもタイムで勝負してますし。ただ結構癖の強いマシンなのかもしれないですけどねw。

  • @user-zk8tg5uu7o
    @user-zk8tg5uu7o 5 лет назад +10

    あれ?この頃のアンダー号ってパドルシフトじゃなかったっけ?
    シーケンシャルに戻したのかな

    • @YouTuber-ii9tq
      @YouTuber-ii9tq 5 лет назад +10

      片羽商会 パドルになったのはこのイベントより後かと

    • @ochaochatea
      @ochaochatea 5 лет назад +5

      赤鋼Redsteel 2016だよ0:30に2016って書いてあるよ

    • @user-sf9ug5ki8d
      @user-sf9ug5ki8d 5 лет назад +4

      デュアルマフラー 失礼しました

    • @ochaochatea
      @ochaochatea 5 лет назад +5

      赤鋼Redsteel 大丈夫ですよ

  • @user-mn7vr3qk6q
    @user-mn7vr3qk6q 4 года назад +1

    まじGTカーやん笑

  • @user-sf9ug5ki8d
    @user-sf9ug5ki8d 5 лет назад +14

    坂東商会の86のサイドスカートの空力の使い方もうちょっとどうにかなんなかったのかな。JAFGTの86を参考にマシン作ればいいのに

    • @YouTuber-ii9tq
      @YouTuber-ii9tq 4 года назад

      jafgtの空力デザインはあくまでもスーパーgtのレギュレーションの範囲内で最大限出来ることをしてるまでだから効果として良い結果になるかは微妙じゃないかな

  • @Iam-lr1de
    @Iam-lr1de 5 лет назад +5

    GT sportsに欲しい笑

  • @user-uw7iq4jg6j
    @user-uw7iq4jg6j 5 лет назад +6

    2:09 これはもはやドラッグマシンでしょ。空気抵抗の。

  • @user-ls2fp7pf6u
    @user-ls2fp7pf6u 2 года назад +1

    何かウイングの抵抗でタイム落ちそう。

  • @DaYs_55
    @DaYs_55 5 лет назад +7

    最近ハンコン買ってやっとわかったけど、こんなモンスターマシンよくコーナーで振られずに立ち上がり加速できるよなぁ・・・・。そこがプロと素人の差なんかなぁ・・・

    • @user-ns7ft7jc1v
      @user-ns7ft7jc1v 5 лет назад +3

      なんのゲームで練習してるかわかりませんが、走り込めば走れるようになりますよ

    • @DaYs_55
      @DaYs_55 5 лет назад +2

      @@user-ns7ft7jc1v assetto corsaなんですけど、やっぱ練習あるのみってことですね

    • @user-ns7ft7jc1v
      @user-ns7ft7jc1v 5 лет назад +3

      @@DaYs_55 アストロコルサ難しいと思いますが上手く走れた時は達成感あると思いますので頑張ってください

  • @drwsccc8284
    @drwsccc8284 4 года назад

    sr20veヘットじゃないですか?

  • @h4y4n3
    @h4y4n3 5 лет назад +4

    アイツ遅せぇwwwwww

  • @user-dn6ub6ie4c
    @user-dn6ub6ie4c 5 лет назад +19

    マサ偉そうだな。
    ドライバーにいちゃもんつける前に、おっそい86を何とかしろって話だよな。

    • @user-sf9ug5ki8d
      @user-sf9ug5ki8d 5 лет назад +17

      さすがにネタで言ったんだと思いますが

    • @ochaochatea
      @ochaochatea 5 лет назад +18

      V-OPTの見てる人のためにネタで言ったんだと思います

    • @user-dn6ub6ie4c
      @user-dn6ub6ie4c 5 лет назад +6

      @@user-sf9ug5ki8d ネタなんですね

    • @user-sf9ug5ki8d
      @user-sf9ug5ki8d 5 лет назад +14

      やんカナ そろそろ冗談と真面目に言ってることを見分けられるようになった方がいいですよ

    • @user-ns7ft7jc1v
      @user-ns7ft7jc1v 5 лет назад +6

      親父があの人ゆえの悪い人ネタ