Что будет, если не менять фильтра ГБО

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 27 ноя 2024

Комментарии • 25

  • @dmi3grb
    @dmi3grb 3 года назад

    У меня 4ое поколение...и программно заложено звуковое сопровождение (высокотональный писк) после определенного километража .это даёт мне знать что пора менять фильтра

  • @pashabezfamilniy1817
    @pashabezfamilniy1817 6 лет назад +2

    Каким образом выйдет со строя механическая часть из за забитого фильтра. Что конкретно может выйти со строя?

  • @grid6693
    @grid6693 9 месяцев назад

    Так что в итоге будет если не менять?попасть на дорогостоящий ремонт..ремонт чего??что сломается?просто показал фильтр да и все

  • @ЧёрныйПринц-р3ф
    @ЧёрныйПринц-р3ф 5 лет назад +2

    Это мы все знаем)))

  • @ДымДымыч-т1ю
    @ДымДымыч-т1ю 3 года назад

    Вчера оба фильтра менял, я скажу не очень то дёшево они стоят, грубой очистки вообще копец 700 рублей оригинал с манжетами и тонкой очистки 160 р. Вопрос если не той стороной фильтр тонкой очистки поставил, что будет, надо переставить

  • @aleksandrmamin4620
    @aleksandrmamin4620 6 лет назад +1

    Пропан или метан?

  • @huseyinrehimli2732
    @huseyinrehimli2732 4 года назад +1

    Здарова брат умня такаеже обородувание брат памаги мне немагу найти маленкий фильтр памаги как найти

  • @aleksandr4626
    @aleksandr4626 6 лет назад +2

    Я не знаю, как можно отъездить 60-100т.км. Редуктор томасетто, форсунки вальтек. Разницы нет, меняй, не меняй, раз в 40 тысяч все это дело начинает делать мозг. Пробеги большие, газель, уже тактика наработана... Тупо раз в 40 тыс. все это дело на выброс, новый редуктор, форсунки, делов всего на 7к рублей. В пересчете на этот пробег себестоимость такой замены 18коп./км :)

  • @вадимзнобихин
    @вадимзнобихин 5 лет назад +1

    У НЕГО РЕЗИНКА ПО БОКАМ ИДЕТ!!!!!...=== И ПОЛУЧАЕТСЯ ТАМ СТАНДАРТНАЯ ВНИЗУ УЖЕ СТОИТ ==И СВЕРХУ И ЕЩЕ И СБОКУ ВОТ ЭТА СИДИТ== И ОНО КЛАСНО И ПО ВСЕМ БОКАМ ТЕПЕРЬ РЕЗИНКИ С НОВЫМ ОБРАЗЦОМ ВСЕ ЛУЧШЕ ДАЖЕ И КСТАТИ ОНО= И НА СТАРЫЙ И НА НОВЫЙ ПОДХОДИТ == ПРОСТО ЭТОТ НАДЕЖНЕЙ НОВОГО ОБРАЗЦА С РЕЗИНКОЙ ПО БОКАМ !!!! Я ВЧЕРА МЕРИЛ НА СТАРОГО ОБРАЗЦА МЕНЯТЬ ИХ НАДО КАЖДЫЕ ПОЛГОДА ПРИМЕРНО ИНАЧЕ ТАМ ГАЗ ==ТАКАЯ ХИРНЯ Я ОЧЕНЬ РЕДКО ЕЗЖУ РАЗ В ДВЕ НЕДЕЛИ ЧЕРЕЗ ПОЛ ГОДА ОТКРЫЛ И ПРОСТО ОХРИНЕЛ ОТ ГРЯЗИ И МАГНИТ КОНЕЧНО МАЛЕНЬКИЙ НАДО ВНУТРЬ ЖЕЛАТЕЛЬНО НЕОДИМОВЫЙ МАЛЮСЕНЬКИЙ !!!

  • @vottak5438
    @vottak5438 6 лет назад +3

    Добрый день, а на гбо 2го поколения, тоже 2ва фильтра стоит?

  • @KYRGYZ_NOMAD
    @KYRGYZ_NOMAD 6 лет назад +1

    Здраствуйте, Автор. У меня Хюндай Аванта LPI HYBRID 2009 ГОД. В Южной Корее, установка заводская. Подскажите пожалуйста на счет фильтров. У меня только один нашли мастера.

    • @МастерГБО
      @МастерГБО  6 лет назад +1

      только один и стоит. Все верно

    • @KYRGYZ_NOMAD
      @KYRGYZ_NOMAD 6 лет назад +1

      Мастер ГБО спасибо. А он меняется?

    • @МастерГБО
      @МастерГБО  6 лет назад +1

      Да, конечно!

    • @МастерСТО777
      @МастерСТО777 5 лет назад +1

      @@МастерГБО у меня брс когда менять фильтра? У меня их 3 стоят. Шланги пластиковые. Заранее спасибо!

  • @русланхожа
    @русланхожа 6 лет назад +1

    Соната 12г.в. кореец на газу, ГБО 5 поколения, на холодную нормально работает и заводится, при нагревании пропадает тяга, вырубается тахометр, начинает плохо заводится. Машина еле тянет, в чем может быть причина? Замена фильтров может помочь? Если да то Где они находятся?

    • @МастерГБО
      @МастерГБО  6 лет назад +1

      Если правильно понимаю, то у вас 2.0 л LPI мотор. Газовый фильтр находится под машиной возле задней балки. Чек появляется на автомобиле? Есть подозрение на газовый насос высокого давления

    • @русланхожа
      @русланхожа 6 лет назад +1

      Мастер ГБО да правильно, 2.0 литровый lpj, чек не горит, компьютерная диагностика ничего не показывает, все в норме, они говорят нужна другая программа по газовым авто, т.е. корейская

    • @русланхожа
      @русланхожа 6 лет назад +1

      Мастер ГБО получается что газовый насос не выдает нужного давления? На холодную нормально тянет же, сегодня заметил что если погазовать на нетралке, то тяга опять ненадолго появляется, как будто газ заполняется в камеру сгорания и становится достаточно, может действительно насос или лучше сначала посмотреть фильтр. Не знаете фильтр легко меняется? Можно самому поменять? Газ при этом спускается или нет?

    • @русланхожа
      @русланхожа 6 лет назад +1

      Мастер ГБО не могу найти видео по замене фильра

    • @МастерГБО
      @МастерГБО  6 лет назад +1

      Точно не помню, но под машиной к фильтру подключается два шланга. Надо шланг подачи приоткрутить и стравить остаток в шланге. После этого откручивать остальное. То что Вы говорите, по поводу тяги больше похоже на то, что жидкий газ под капотом испаряется. Но это один из возможных вариантов