Que nostalgia hermanito, el primer video que vi tuyo y por el cual te conocí fue aquel review que le hiciste a tu duke 390, de echo por ti me compre la mía, mira lo lejos que has llegado, te mereces todo lo bueno que te pasa hermanito. Mucho amor para ti
Excelente video, muy buena revisión de la motocicleta, me encanta tu contenido. Solo como comentario final, no rebases en tramos con linea continua, hay que darles buen ejemplo a tu audiencia para que siempre circulen con seguridad. Saludos Carlos.
Tal vez se siente similar en aceleración por qué es una moto más sólida que la anterior, pero hay videos donde si hay una diferencia con el modelo pasado, buen video JR
Una moto con una gran mecánica una evolución generacional como debe ser, ojalá llegue pronto también la nueva generación de la Husqvarna 401 que comparte la misma mecánica y electrónica pero con diseño más Neo Retro algo más elegante para quienes como yo no somos muy fans de diseños tan radicales o estridentes como los maneja Ktm lo mismo va para la Ktm 790 y la Husqvarna 801 ambas motos increíbles que comparten mecánica pero con 2 diseños muy diferentes
@@JRReview excelente video como siempre pero como sugerencia creo que deberías hacer un segmento del vídeo probando todos los modos de manejo y que se vea el tablero cuando le mueves, las KTM tienen una interfaz muy llamativa e intuitiva con las imágenes
Ayer fui a verla a la agencia y me di cuenta que hace un ruido al acelerar parecido al que hace un pequeño turbo 😂 y esta increíble todo lo que se puede controlar desde los mandos
Así como la Himalayan vs Mt , me gustaría y ojalá pronto se te de la oportunidad de hacer una comparativa no tan justa pero una Rtr 310 vs 390 Duke. Por favor y gracias . 😅😂
Sobre el asiento en comparación con la generación anterior, como lo consideras?? Y sobre la anterior generación (que es la que tengo) que recomiendas para hacerla más cómoda tanto para piloto como pasajero???
Respecto a lo que dices que se siente que perdio respuesta en bajas es por que lleva el mismo piston que la version pasada, pero el recorrido de la biela se aumento por eso gano los CC pars estar casi en los 400cc
Bro excelente review, tengo unas preguntas ya que yo acabo de comprar esta moto en el color azul, le puse las mismas crash bars que salen el video y quería preguntar si tienen los links o donde compraron los sliders para las llantas, el flyscreen y los protectores de los manillares, se ve chulísima la moto bro y quiero ponerla igual con esos aditamentos,saludos y muy éxito bro que sigas creando contenido genial 💮
Estoy pensando seriamente en comprar esta moto, jamás e usado moto... hace muchos años tuve una Italika 150cc, de ahí en fuera ya nunca tuve moto... esta moto estaría bien para empezar ? Además que tan costoso puede ser mantener esta hermosura ?
hola gente, pregunta seria siendo nuevo en el mundo de las motos puedo aprender con esta moto KTM 390? y si tranquilos tengo el dinero para mantenerla y si es recomendable para uso diario
Independiente del dinero se necesitan nervios de acero, cabeza fría me refiero a que una moto así te debes de tener mucho respeto ATI mismo de lo contrario invertiras dinero en daños y hasta en tu salud y no querrás eso pero de que sirve la moto sirve la moto 12:01
He visto las fichas técnicas de ambas, y la verdad me convence más la duke por sus nuevas mejoras, aunque las Cf se ve que traen tecnología muy buena, e igual calidad en el motor.
Ijala que las Italika ya salgan del mercado que hasta la gente las agarra como mototaxis pues los que conocen de marcas se dan a conocer en el camino no basuras de moto 😅
De seguro no te alcanza para una😂😂 andas ardido y en transporte Público si no existieran esas marcas baratas nadie tendría moto no todos tienen dinero para una moto de alta gama
me surge una duda, leí en la página de KTM que los frenos son renovados y que la pinza trasera es ahora de 2 pistones (por tanto no debería ser flotante) pero no logro ver en la toma si es así o no. Si se ve que es diferente a los modelos anteriores; ¿Me ayudas a saber si es así?
El portamatriculas aparatoso, y nada compacto, el amortiguador a un lado poco estético, se ve todo el conducto del colector del aire. El chasis anterior era de lo mejor del segmento. El escape bien abajo pero el sonido no es grave y rotundo. Ahh y nunca entenderé como alguien que prueba un motor, sea capaz de dar acelerones con la moto en parado. Mal
Por fin salió la nueva generación, así podré comprar una 2013 usada 😢
x2. Animo Bro, lo vamos a lograr ❤.
Que no te de pena esa primera generación es una gran moto, la más briosa de todas ✊🏼🏁
Solo como recomendacion cuando la tengas ponle un gps bro
Las primeras también son muy divertidas y potentes, saludos!
Vamos que si se puede ya sea del año que sea lo importante es lograr ese sueño ❤ saludos 🇬🇹
Me encanto tu video muy bien explicado y calaste todo lo que yo tmb hubiera calado. Ktm hizo un excelente trabajo con esta moto. Gracias viejo
Que nostalgia hermanito, el primer video que vi tuyo y por el cual te conocí fue aquel review que le hiciste a tu duke 390, de echo por ti me compre la mía, mira lo lejos que has llegado, te mereces todo lo bueno que te pasa hermanito.
Mucho amor para ti
Yo igual hermano por el momento no tengo moto pero aquí andamos jaja
@@EmmanuelZH-07 La tendrás a su tiempo pero llegara
Gracias por el apoyo por todos estos años hermano, aquí seguimos juntos, canal y comunidad, saludos
Sin duda es mi sueño esa 390 😭
Excelente video, muy buena revisión de la motocicleta, me encanta tu contenido. Solo como comentario final, no rebases en tramos con linea continua, hay que darles buen ejemplo a tu audiencia para que siempre circulen con seguridad. Saludos Carlos.
Cambió pero sigue manteniendo su esencia diseño agresivo, torque, agilidad y buenísima para curvear 🧡🔥
la moto de mis sueños 😍
salío muy chula esa 390. se parece a la mía en los todos los accesorios y hasta en el mismo número d placa. 🤩🤩🤩
Ja ja ja
Es un clon
Tal vez se siente similar en aceleración por qué es una moto más sólida que la anterior, pero hay videos donde si hay una diferencia con el modelo pasado, buen video JR
Quizá aunque en la medición del 0-100 km/h fue incluso algo menor en está generación, pero guestion de tener una a un lado de la otra, saludos
Una moto con una gran mecánica una evolución generacional como debe ser, ojalá llegue pronto también la nueva generación de la Husqvarna 401 que comparte la misma mecánica y electrónica pero con diseño más Neo Retro algo más elegante para quienes como yo no somos muy fans de diseños tan radicales o estridentes como los maneja Ktm lo mismo va para la Ktm 790 y la Husqvarna 801 ambas motos increíbles que comparten mecánica pero con 2 diseños muy diferentes
Amigo ya llegó desde abril 😐 en las agencias ya están las motos desde entonces
O al menos en México me refiero
En monterrey está la 401 mod 2024, yo la ando comprando @@erickfernandofontanelmerin4009
Ya esta en México la nueva gama de Husqvarna incluyendo la 801 :)
Como espere este video me pondré a verlo
Espero lo hayas disfrutado amigo!
La reseña que justo estaba buscando… ❤
Hasta se siente la adrenalina!! Saludos!! ✌️
Estaría padre que hicieras un video de la Duke 990 bro 🔥❤️
Los mejores reviw
Excelente video, podrías compartir cuál fue la ruta que hiciste para la prueba…gracias, saludos
Está guapísima esa madre
Mándame saludos Carnal, acá puntual desde Veracruz 🎉
Gracias por el apoyo hermano, un fuerte abrazo hasta Veracruz
Like sin haber visto el vídeo por qué estoy seguro que el vídeo será bueno 👍
Qué tal después de verlo?
@@JRReview excelente video como siempre pero como sugerencia creo que deberías hacer un segmento del vídeo probando todos los modos de manejo y que se vea el tablero cuando le mueves, las KTM tienen una interfaz muy llamativa e intuitiva con las imágenes
Ayer fui a verla a la agencia y me di cuenta que hace un ruido al acelerar parecido al que hace un pequeño turbo 😂 y esta increíble todo lo que se puede controlar desde los mandos
Que tal brother saludos
Buen video
Saludos Saul!
Yo tengo una NS 200 carburada y también sentí ese "efecto de empuje" entre las 7 y 8 mil rpm
Pensé que solo yo lo sentía 🤣
Una chuladaaaaa
Es la que sale más rápido en los semáforos de todas las 400?
Así como la Himalayan vs Mt , me gustaría y ojalá pronto se te de la oportunidad de hacer una comparativa no tan justa pero una Rtr 310 vs 390 Duke. Por favor y gracias . 😅😂
Será un placer.
¡Muy buen review, Bro! ¿Crees algún día sacar uno de la Cfmoto 650 NK? ¡Estaría de lujo!
Parece un halcón es bonita
Sobre el asiento en comparación con la generación anterior, como lo consideras?? Y sobre la anterior generación (que es la que tengo) que recomiendas para hacerla más cómoda tanto para piloto como pasajero???
Respecto a lo que dices que se siente que perdio respuesta en bajas es por que lleva el mismo piston que la version pasada, pero el recorrido de la biela se aumento por eso gano los CC pars estar casi en los 400cc
Ok amiga
Bro excelente review, tengo unas preguntas ya que yo acabo de comprar esta moto en el color azul, le puse las mismas crash bars que salen el video y quería preguntar si tienen los links o donde compraron los sliders para las llantas, el flyscreen y los protectores de los manillares, se ve chulísima la moto bro y quiero ponerla igual con esos aditamentos,saludos y muy éxito bro que sigas creando contenido genial 💮
que moto tendrías si tuvieras la oportunidad de tener cual seria entre la nk450 o la duke390 de nueva generación??
Bro puedes hacer de la svartpilen 2024?
Si la encuentro disponible con gusto, saludos.
Ahora falta el vs contra la nk450
El asiento del pasajero es mas grande que la versión anterior?
Cual moto es mejor en estos momentos, la suski gsx r125 o la yamaha yzf r125, cual me recomiendan
Me recomiendas esa moto para mi primer moto? O cuál me recomiendas bro?
Qué opinas de la Gixxer 150 SF, vale la pena para que hagas una reseña de ella?
Creee que falte mucho para la actualización de la rc 390 con el motor y tecnología 👀
Si soy una persona que le guste más la velocidad, cuál sería buena opción Nk450 o duke 390?
450NK desarrolla más velocidad.
Entre esta ktm 390 y una 450sr o nk tu por cual te irias ??
Estoy pensando seriamente en comprar esta moto, jamás e usado moto... hace muchos años tuve una Italika 150cc, de ahí en fuera ya nunca tuve moto... esta moto estaría bien para empezar ? Además que tan costoso puede ser mantener esta hermosura ?
Yo creo que seria mejor una duke 200 para empezar
Hola , dónde podre reprogramar mi duke en cdmx ?
Esta moto está bien para empezar?
Si paso de una ft 150 a una duke 390 sera muy brusco el cambio?
Hola Carlos 🙏🏻🏍️
Hola José, gracias por ver
Shulada de video
El quickshifter se vende aparte?
Sip
Prueba la 450 nk
Ya la probó bro buscalo en su canal
Que tal sería para una persona que mide promedio 1.75 ?
Por su altura la posición de manejo te queda bien pero si queda algo grande por que en si la moto de ve pequeña
Mi Charly CUANDO TE VIENES DERECHO POR ESA CARRETERA HASTA SULTEPEC?😅
Hola, alguein sabra los costos de los servicios?
Estarua bien quw peobaras una super moto ya sea la 690 o 701 🥹
Tengo esa ilusión hermano aunque es algo complicado encontrarlas, saludos.
Cuál es el modelo de tu chaqueta? hace un tiempo la busqué pero no la pude encontrar jaja saludos!
Alpinestars SMX Air, saludos!
hola gente, pregunta seria siendo nuevo en el mundo de las motos puedo aprender con esta moto KTM 390? y si tranquilos tengo el dinero para mantenerla y si es recomendable para uso diario
Independiente del dinero se necesitan nervios de acero, cabeza fría me refiero a que una moto así te debes de tener mucho respeto ATI mismo de lo contrario invertiras dinero en daños y hasta en tu salud y no querrás eso pero de que sirve la moto sirve la moto 12:01
Jr: EeEeEeEeE
Por cual moto te decidirías entre esta duke o una cfmoto 450?
He visto las fichas técnicas de ambas, y la verdad me convence más la duke por sus nuevas mejoras, aunque las Cf se ve que traen tecnología muy buena, e igual calidad en el motor.
KTM bro. Te da ese espíritu salvaje 😅. KTM Ready to Race.
@@einarsg3743el único detalle es cuidarse y cuidarla de los amantes de lo ageno mucho más que otras motos tiene el top 3 de ser de las más robadas
Si costaran lo mismo, la 390, pero por la diferencia de casi $20,000 me quedaba con la 450nk. Saludos
Solo da 130 ?😮 me da eso mi 250 quería brindarle a la 390 por que quería más velocidad para carretera y veo que en sexta ya vas en 139
Levanta casi 170
Lista de accesorios por favor
Ijala que las Italika ya salgan del mercado que hasta la gente las agarra como mototaxis pues los que conocen de marcas se dan a conocer en el camino no basuras de moto 😅
De seguro no te alcanza para una😂😂 andas ardido y en transporte Público si no existieran esas marcas baratas nadie tendría moto no todos tienen dinero para una moto de alta gama
Que cuesta?
Hola podrías ASER um vídeo de la Kawasaki z 500 se es q estoy en comprarme esa o la cfmoto 450 nk
me surge una duda, leí en la página de KTM que los frenos son renovados y que la pinza trasera es ahora de 2 pistones (por tanto no debería ser flotante) pero no logro ver en la toma si es así o no. Si se ve que es diferente a los modelos anteriores; ¿Me ayudas a saber si es así?
Kawasaki z500 o kmt duje 390?
Cuando la kawasaki 500🥹
Espero que pronto amigo.
No ma en 4a a 50 km 🤦🏻♂️🤦🏻♂️🤦🏻♂️🤦🏻♂️
Insectoide :)
🔟✅️
No me gustó el diseño
Diseño*
@@Summit0902 q lástima...
El portamatriculas aparatoso, y nada compacto, el amortiguador a un lado poco estético, se ve todo el conducto del colector del aire. El chasis anterior era de lo mejor del segmento. El escape bien abajo pero el sonido no es grave y rotundo.
Ahh y nunca entenderé como alguien que prueba un motor, sea capaz de dar acelerones con la moto en parado. Mal
Bueno, al final todo quedó en subjetividades, bien por la nueva Duke
Es lo mismo que una pulsar de el motor y color de carrito de basura
Pues será muy KTM y todo pero respetando los gustos ajenos tengo que decir que no me gusta esa moto
Tan solo 161 km mejor una R3 del 2017
recien salió y ya perdio contra las chinas xd
No vale la pena ya debieron de poner le 2 pistones
estoy entre elegir está ktm 390 o la Kawa Z500