Hyundai IONIQ 6 yı Test ettim

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 22 окт 2024

Комментарии • 46

  • @ElektrikliyleYollarda
    @ElektrikliyleYollarda Год назад +3

    Ailecek sizin videolarınızı zevkle izliyoruz. Bu işi profesyonel yapan bir çok kişiden daha doyurucu, bilgilendirici, doğal ve tarafsız inceleme yapıyorsunuz. Merak edilen herşeyi anlatıyorsunuz. Hem teknik bilgi olarak bilgilendirici, hem tasarımsal olarak kamerayı her yere yansıtıp güzel bir inceleme yapıyorsunuz. Bir çok modeli daha Türkiye'de satışa sunulmadan sizin kanalınızdan tanımış oluyoruz. Hata aranmak istenirse elbetteki bulunabilir ama keyif alarak izlediğimiz ender kişilerden birisiniz. Emeğinize sağlık, teşekkürler.

    • @RMZNSVR
      @RMZNSVR  Год назад +1

      Ailecek beğenerek izlemeniz beni çok sevindirdi. Yorumlarınız ve desteğiniz için minnettarım. Sağlıcakla kalın inşallah. Hayırlı Ramazan lar 🤲

  • @saygink2676
    @saygink2676 11 месяцев назад +3

    Direksiyondaki noktalar Hyundai nin H harfi dir. Mors alfabesinde :)
    Son olarak arkadan itişli - önden çekişli diyoruz .

    • @RMZNSVR
      @RMZNSVR  11 месяцев назад

      Teşekkür ederim, hiç aklıma gelmemişti. Şimdi baktım hakkaten öyleymiş.

  • @gokhankayali
    @gokhankayali Год назад +3

    Bu marka ortalığı karıştırıyor fakat çok güzel oluyor 😅 emeklerinize sağlık

    • @RMZNSVR
      @RMZNSVR  Год назад +1

      Teşekkür ederim

  • @muhammeducar2718
    @muhammeducar2718 Год назад +3

    Hyundai grubu ciddi bir şekilde geliyor.

  • @semirbeyaz9462
    @semirbeyaz9462 Год назад +1

    Anlatım gerçekten çok iyi. Elinize sağlık 👏👏

    • @RMZNSVR
      @RMZNSVR  11 месяцев назад

      Teşekkür ederim

  • @ismailcavus4335
    @ismailcavus4335 Год назад +2

    İonic 6 bize gelene kadar, kesin 7 si çıkar. Ama araba çok güzel tasarım olarak.
    İnceleme için de elinize sağlık.

    • @RMZNSVR
      @RMZNSVR  Год назад

      Eyvallah, teşekkür ederim

  • @mehmetbasaran488
    @mehmetbasaran488 Год назад +1

    Kardeşim ben ağır vasıta şöförüyüm videolarını ilgiyle takip ediyorum araç tanıtımını ve anlatımlarını çok beyeniyorum emeğine sağlık çok teşekkür ederim izmir/aliağa,dan mehmet BAŞARAN sevgiyle kal selemlar :)

    • @RMZNSVR
      @RMZNSVR  Год назад

      Allah razı olsun, çok memnun oldum. Tekerinize taş değmesin inşaallah 🤲

  • @barsyesilbag9596
    @barsyesilbag9596 Год назад +2

    Emekleriniz için teşekkürler 👏

    • @RMZNSVR
      @RMZNSVR  Год назад

      Eyvallah 🇹🇷🤲

  • @everythingfood42
    @everythingfood42 Год назад +1

    🤜🤛 Maşallah güzel anlatım olmuş emeğine sağlık

    • @RMZNSVR
      @RMZNSVR  Год назад

      Teşekkür ederim ❤️

  • @Mahir_Sarikaya1301
    @Mahir_Sarikaya1301 Год назад +1

    Eline sağlık abi

  • @hakanhkn9828
    @hakanhkn9828 Год назад +1

    Detaylı inceleme vidonuz ve emeğiniz için teşekkürler , Norveç te elektrikli araçlarda vergiler nasıl ? merak ettim.

    • @RMZNSVR
      @RMZNSVR  Год назад

      Teşekkürler ederim,
      2023 le birlikte 500 kg sonrası ağırlık vergisi kilo başına 12.5 kron ve 500.000 kron sonrası için KDV. %25 geldi

  • @ROTABİKE888
    @ROTABİKE888 Год назад

    Emeklerine sağlık olsun 👍

    • @RMZNSVR
      @RMZNSVR  Год назад

      Teşekkür ederim

  • @YAVUZSELIMGUL-dy8rs
    @YAVUZSELIMGUL-dy8rs Год назад +2

    Merak ettiğim bir konu var.Hangi model olduğunu hatırlamıyorum ama bir elektrikli arabanın maliyeti şarj istasyonlarında 700-800 lira iken evde 200-250 tl maliyet varmış,yani 4 kat fazla bir maliyet bu yaklaşık.Yurt dışında da bu sekilde bir uçurum var mi

    • @RMZNSVR
      @RMZNSVR  Год назад

      Aynen buradada böyle. Şuan evde 1.5 kron kw/s ama istasyonlarda 8 krona kadar çıkıyor.

  • @hasanuslu1332
    @hasanuslu1332 Год назад +1

    teşekkürler

  • @aligenc659
    @aligenc659 Год назад +1

    Abi Norveç'te yolların altında elektrikli arabaları şarj etmek için mekanizmaların olduğu söyleniyor, doğru mudur? Öyleysr bununla ilgili 10-15 dklık video yaparsan çok iyi olur

    • @RMZNSVR
      @RMZNSVR  Год назад

      Teşekkür ederim, bunlar hakkında çalışmalar var ama sadece geliştirme amaçlı ve şuan hala hiçbiryerede yok. Yani sadece söylentiden ibaret. Par yerinde kablosuz olarak şarj yapılabilen sistemler var ve onlarda çok yaygın değil.

  • @ahmetyasar751
    @ahmetyasar751 Год назад +1

    Turkiyeye gelen seçeneklerde menzil çok kısa

  • @fatiheken-xl1wj
    @fatiheken-xl1wj Год назад +1

    Türkiye ye bu model geldi 1.64 Mn TL

  • @Sosyologic
    @Sosyologic Год назад +1

    Kardeş çin markalarına göre hyundai daha kaliteli dermisin yoksa malzeme kalitesi motoru aynı kalite mi dersin?

    • @RMZNSVR
      @RMZNSVR  Год назад +1

      Valla BYD ile karşılaştırarak olursam, BYD sanki Bi tık önde ama Hyundai çıtayı çok yükseltti.

    • @Sosyologic
      @Sosyologic Год назад +1

      @@RMZNSVR 👍

  • @Enaldo3561
    @Enaldo3561 Год назад

    ioniq 5 daha güzel görünüyor bence

  • @cihanyalcin9112
    @cihanyalcin9112 Год назад +1

    Selamlar saygılar kardeşim, Yaşadığın ülkenin kıymetini bilin, maalesef Türkiye'de hayalini göremiyoruz.😓🇹🇷

    • @RMZNSVR
      @RMZNSVR  Год назад +2

      Teşekkür ederim. Yinede ülkemizin yeri başka inanın. Bizde ülkemizde yaşamayı hayal edip duruyoz. Hayırlısı olsun inşallah

    • @cihanyalcin9112
      @cihanyalcin9112 Год назад

      @@RMZNSVR En büyük hayalim Tesla kullanmak, almak imkansız. böyle devam et kardeşim, selamlar saygılar 🇹🇷

  •  Год назад +1

    🙋🏻‍♂️🙋🏻‍♂️🙋🏻‍♂️

  • @gultekintulek9205
    @gultekintulek9205 Год назад

    👌👋

  • @filizbal87
    @filizbal87 Год назад +1

    Hundai fiyatini 1.5 M altina çekmediği sürece işi zooorrrrr millet uyandi.. Teşekkürler Tesla

    • @RMZNSVR
      @RMZNSVR  Год назад

      Aynen, şuan buradada piyasayı sallayan firma Tesla

  • @kingvsking410
    @kingvsking410 11 месяцев назад +1

    şarj hızı nedir ?

    • @RMZNSVR
      @RMZNSVR  11 месяцев назад

      220 kw/s

    • @kingvsking410
      @kingvsking410 11 месяцев назад

      @@RMZNSVR teşekkürler