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このチャンネルのすごいとこは5分10分で終わらない量の多さ全国各地に取材に行き動画をあげる、これを何年もやってるとこ。真似出来ないあと、睡眠時に再生しながら布団に入ると寝れる(ものすごい個人差があります)
いつも視聴ありがとうございます!今年で10年目になります(*^^*)これからもよろしくお願いします。
キター!名鉄3100!個人的にこの車両のVVVF音は、好きな私鉄車両のサウンドベスト3に入るほどの神サウンドですね(特に東芝)この音を聞くためだけでも、愛知県行きたい・・・
視聴ありがとうございます。この東芝サウンドは他ではあまり耳にしない音ですよね!
東芝製IGBTの初期型?ってなんとなく影薄いイメージありますけど、日立よりも甲高く力強くて隠れ良い音的な存在だと思ってます。名鉄1700系、阪急9000系、小田急30000形未更新など音フェチには本当にたまりません。
インバーターをシミュレーターゲームに使いたいたいので音源を借ります。
3100系でも走行音が違いますね。好きです
地元なのでいつも聴いてますが、東芝IGBTの高い音色と、2200系とかとは違う音の三菱IGBTどちらもいい音ですね〜
東芝の方は営団・JR西日本223系・小田急30000形未更新車(EXE)と同じですよね!
急に今亡き1700が出てビックリしました。スタイリッシュすぎて2年前とかはよく追っかけてました。
名鉄電車の色は白赤はサンヨーカラー(三洋カラー)ですから名鉄電車の色が大好きです😉✌
3:45 明らかに挙動がおかしいですねドゥワァが早々に引退してしまった理由でしょうか
東芝の甲高い音がクセになる😃あと1700系がイケメン過ぎる😍
なんでこんなキモいコメントしたんだろ。
東海道線をよく使うから313系と比べて同じ東芝なのに違いすぎてVVVFの音のバリエーションが会社内でもあって面白いといつも思う
おお地元です。いつもありがとうございます。
3:26ドゥワアセンナナヒャク
三菱は223系2000番と似て東芝は223系1000番の東芝2次ですね
名鉄3100系は223系と同じインバーター積んでいるのがいいですね!
三菱は07系とか9000系に似てる
3100系はVVVF制御装置の素子をIGBTにしたせいもありますが側面形状をフラットにし、車体幅を裾絞りにすることなく、尚且つ、車内次駅案内LEDが、貫通扉鴨居にあり、ドットが細かいのでだいぶアーバンでスマートな印象です。今も色褪せない。9500系や3150系にひけをとらん。
名鉄3100系の東芝IGBTは、名鉄1700系の東芝IGBTとほぼ同じです。
ドゥワァのVVVFが223系と同じとは驚いたなぁ
東芝結構いい音しますねwなんとなく癖になりますwそして名鉄はC1000型コンプレッサーが聞ける!
683系8000番台は、最初の加速·減速音の『キィィィィ』って音が無い感じか…
個人的にはソフト更新前の三菱の音が好きだな。
大変お疲れ様です。地元と申しますか、呼続や東枇杷島なら頻繁に通りますゆえむしろ周りの風景に目が行きがちです。(なまじわかりますから)
コメントありがとうございます。これからも音にこだわった鉄道動画を投稿し続けるのでよろしくお願いいたします!
130キロ出せるんですね
EXEにめちゃ似てますね最初!
名鉄3100系のVVVFの発車しだしの音は、F15戦闘機の離陸の前を彷彿させる甲高くもエッジの効いた鋭さを私は感じましたね。2022・3・5
東芝は223系1000番台、三菱は223系2000番台/207系2000番台とほとんど同じ音ですね
三菱製は223系のヤツに似ていますね。
223と1700(3 4編成)の音完全一致レベルで同じやんけ()既に消えてるから地元で223を感じる事は難しい....(223-2000に積んである3種の中で最も脳内に残ってる奴だから)
竜巻インバーターがよき東芝は小田急EXE未更新と同じ
3100系東芝IGBTは223系1000番台(リニューアル前)に似た音ですが、9100系・9500系と同じSiCに更新してほしいです。東枇杷島で登場した普通吉良吉田行きは弥富発でなので3100系は弥富まで乗り入れますね。
このチャンネルのすごいとこは5分10分で終わらない量の多さ
全国各地に取材に行き動画をあげる、これを何年もやってるとこ。
真似出来ない
あと、睡眠時に再生しながら布団に入ると寝れる(ものすごい個人差があります)
いつも視聴ありがとうございます!
今年で10年目になります(*^^*)
これからもよろしくお願いします。
キター!名鉄3100!
個人的にこの車両のVVVF音は、好きな私鉄車両のサウンドベスト3に入るほどの神サウンドですね(特に東芝)
この音を聞くためだけでも、愛知県行きたい・・・
視聴ありがとうございます。
この東芝サウンドは他ではあまり耳にしない音ですよね!
東芝製IGBTの初期型?ってなんとなく影薄いイメージありますけど、日立よりも甲高く力強くて隠れ良い音的な存在だと思ってます。
名鉄1700系、阪急9000系、小田急30000形未更新など音フェチには本当にたまりません。
インバーターをシミュレーターゲームに使いたいたいので音源を借ります。
3100系でも走行音が違いますね。
好きです
地元なのでいつも聴いてますが、東芝IGBTの高い音色と、2200系とかとは違う音の三菱IGBTどちらもいい音ですね〜
東芝の方は営団・JR西日本223系・小田急30000形未更新車(EXE)と同じですよね!
急に今亡き1700が出てビックリしました。スタイリッシュすぎて2年前とかはよく追っかけてました。
名鉄電車の色は白赤はサンヨーカラー(三洋カラー)ですから名鉄電車の色が大好きです😉✌
3:45 明らかに挙動がおかしいですね
ドゥワァが早々に引退してしまった理由でしょうか
東芝の甲高い音がクセになる😃あと1700系がイケメン過ぎる😍
なんでこんなキモいコメントしたんだろ。
東海道線をよく使うから313系と比べて同じ東芝なのに違いすぎてVVVFの音のバリエーションが会社内でもあって面白いといつも思う
おお地元です。いつもありがとうございます。
3:26ドゥワアセンナナヒャク
三菱は223系2000番と似て
東芝は223系1000番の東芝2次ですね
名鉄3100系は223系と同じインバーター積んでいるのがいいですね!
三菱は07系とか9000系に似てる
3100系はVVVF制御装置の素子をIGBTにしたせいもありますが側面形状をフラットにし、車体幅を裾絞りにすることなく、尚且つ、車内次駅案内LEDが、貫通扉鴨居にあり、ドットが細かいのでだいぶアーバンでスマートな印象です。今も色褪せない。9500系や3150系にひけをとらん。
名鉄3100系の東芝IGBTは、
名鉄1700系の東芝IGBTとほぼ同じです。
ドゥワァのVVVFが223系と同じとは驚いたなぁ
東芝結構いい音しますねw
なんとなく癖になりますw
そして名鉄はC1000型コンプレッサーが聞ける!
683系8000番台は、最初の加速·減速音の『キィィィィ』って音が無い感じか…
個人的にはソフト更新前の三菱の音が好きだな。
大変お疲れ様です。地元と申しますか、呼続や東枇杷島なら頻繁に通りますゆえむしろ周りの風景に目が行きがちです。(なまじわかりますから)
コメントありがとうございます。
これからも音にこだわった鉄道動画を投稿し続けるのでよろしくお願いいたします!
130キロ出せるんですね
EXEにめちゃ似てますね最初!
名鉄3100系のVVVFの発車しだしの音は、F15戦闘機の離陸の前を彷彿させる甲高くもエッジの効いた鋭さを私は感じましたね。
2022・3・5
東芝は223系1000番台、三菱は223系2000番台/207系2000番台とほとんど同じ音ですね
三菱製は223系のヤツに似ていますね。
223と1700(3 4編成)の音完全一致レベルで同じやんけ()
既に消えてるから地元で223を感じる事は難しい....(223-2000に積んである3種の中で最も脳内に残ってる奴だから)
竜巻インバーターがよき
東芝は小田急EXE未更新と同じ
3100系東芝IGBTは223系1000番台(リニューアル前)に似た音ですが、9100系・9500系と同じSiCに更新してほしいです。東枇杷島で登場した普通吉良吉田行きは弥富発でなので3100系は弥富まで乗り入れますね。