Tambah mantap itu mas, kalau kemarin sudah di bahas pembuatan air strike karbu untuk memfokuskan udara di putaran bawah, sekarang reamer untuk penambahan tenaga di putaran atas. Maaf mas saya punya usulan ke njenengan, kapan kapan di bahas mas tentang gas yang keluar dari moncong karburator ketika handle gas di tarik pada putaran menengah ke atas. Sekali lagi maaf mas ini cuma usulan, mungkin ada manfaatnya untuk saudara saudara semuanya 🙏🙏🙏
@@GCtigamodifiedconceptYUDI iya mas, penyebab nya itu apa ketika handle gas di tarik pada putaran menengah ke atas kok ada semburan gas yang keluar dari moncong karburator,itu normal apa tidak.terimakasih🙏🙏🙏
Maaf kang mau tanya...karbu pwl 26 ori udah terlanjur direamer jadi 30 tp bagian bawah ikut kereamer jadi gk bisa langsam.. apakah masih bisa diperbaiki...
Klo mslh ngok itu blm tentu dari karbutator saja mas,jadi sblm kita seting karburator itu ,pastikan kondisi mesin dan pengapian benar2 normal dan tepat
Mas mau nanya kalau potong skep tanpa reamer karbu itu apa masih enak mas? Kalau potong skep itu biasanya sampai berapa mili mas kira-kira? Mohon dijawab ya mas terimakasih sebelumnya..🙏🙏
Om mau tanya, saya pakai karbu pe 28 di jupiter mx old spek masih Std pabrik semua ukuran Pj dan Mj pakai ukuran berapa ya biar ngak ngok²an di rpm atas dan di gas langsung juga langsung ngebetot🙏mohon dijawab🙏
![Seungmin "그렇게, 천천히, 우리(As we are)" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/kAzmhLHePqU/mqdefault.jpg)
Makasih kak sudah berbagi cara modif sederhana karburator. Sangat bermanfaat.
Semangat terus nggeh mas menyebarkan ilmu yg bermanfaat insyaallah amal jariyah 🙏🏻
Amin,,pandongane mawon nggeh mas
Dpt ilmu baru ni modif karburator bikin nafas motor jadi panjang...selalu keren penjelasannya bang, detail banget
Karburator memang elemen penting dari sepeda motor selain mesin.
Terimakasih atas ilmunya.jd paham setelah nonton.auto eksekusi kuda besi saya nih..mantap
Modif yang sederhana tapi hasilnya lumayan banget nih
Sehat selalu bang tambah sukses lagi lancar rizkqinya barokah CIANJUR HADIR menyimak
Aminnn,,terimaksih banyak mas
Ibarat pelajaran smk tbsm mapel PMSM untuk channel ini... Sekali2 bahas yg tentang sasis dong om... Suspensi, penggerak belakang, ban, pelek, komstir...
Siap mas,kalau ada kesempatan,
Sangat bagus tutorialnya
Tambah mantap itu mas, kalau kemarin sudah di bahas pembuatan air strike karbu untuk memfokuskan udara di putaran bawah, sekarang reamer untuk penambahan tenaga di putaran atas.
Maaf mas saya punya usulan ke njenengan, kapan kapan di bahas mas tentang gas yang keluar dari moncong karburator ketika handle gas di tarik pada putaran menengah ke atas.
Sekali lagi maaf mas ini cuma usulan, mungkin ada manfaatnya untuk saudara saudara semuanya 🙏🙏🙏
Mksd nya penyebab nya itu apa gitu to mas atau gimana ya
@@GCtigamodifiedconceptYUDI iya mas, penyebab nya itu apa ketika handle gas di tarik pada putaran menengah ke atas kok ada semburan gas yang keluar dari moncong karburator,itu normal apa tidak.terimakasih🙏🙏🙏
Siap mase
Oke lur
Pangandaran Jawa barat nyimak lur
Siap mase,,makasih
Nyimak mas 👍
Monggo mase
Saya pernah pke trik ini lari josss mines nya gass nyangkut
Mngkin ada mslh di skep nya mas,ini saya tiap bikin aman i mas,,
Knpa harus diremet bang...kog gk ganti karbu yg lebih besar...mohon pencerahanx
klu karbu mobil bisa tidak
Maaf kang mau tanya...karbu pwl 26 ori udah terlanjur direamer jadi 30 tp bagian bawah ikut kereamer jadi gk bisa langsam.. apakah masih bisa diperbaiki...
Di lem mas pakai lem.porting
KL tutup karbunya d ganjel Ben rodok mumbul piye lur
Bisa juga mas
Klw motor fiz r os 75 pj sma mj pakai berapa bang yg enak
Ya riset mas gk bisa langsung di tentukan
min
bore x stroke
72 x 49
pake PWK 32 kok ngook saja min,
kurang gimana.??
#salam setung dereh
Mksd nya tenaganya gk maksimal gitu mas,ngok nya di karburator atau gimana
@@GCtigamodifiedconceptYUDI iya pak
boros tapi gabisa sat set
Klo mslh ngok itu blm tentu dari karbutator saja mas,jadi sblm kita seting karburator itu ,pastikan kondisi mesin dan pengapian benar2 normal dan tepat
Ngok nya di putaran apa mas
Kalau karbu mobil diremer gmn om
Mngkin ya ssma kayak di motor mas
Mas mau nanya kalau potong skep tanpa reamer karbu itu apa masih enak mas? Kalau potong skep itu biasanya sampai berapa mili mas kira-kira? Mohon dijawab ya mas terimakasih sebelumnya..🙏🙏
Sedikit saja mas,kisaran 1 mm an
@@GCtigamodifiedconceptYUDI terimakasih mas.
Om kalo buat gitu pj&mj karbu ukuran berapa ya🙏
Kalau mslh mj dan pj itu sesuaikan kebutuhan mesin mas,pas nya seperti apa ,kita analisa,
@@GCtigamodifiedconceptYUDI oke makasih om
Kalo karbunya pe 28 bisa diremer gak bang. Apa tetoria ini cma buat karbu setandat aja?
Bisane cuma sedikit mas
Kalau buat karbu pe 28 di mio spek 58,5 klep standar noken castem ,gmna mas bro efeknya...
Cdi pakai shogun kebo🙏🙏
Klo efek nya sama mas di motor,
Loh om cocok apa pakek cdi shogun kebo?
@@sukabaleskomentai2148 cocok bng,cuman ngerubh tonjolan magnet aja
@@tirto110 ohya om sekarang apa jarum skep apa?
@@tirto110 mio ku belum ketemu ketemu settingannya🥴
Om mau tanya, saya pakai karbu pe 28 di jupiter mx old spek masih Std pabrik semua ukuran Pj dan Mj pakai ukuran berapa ya biar ngak ngok²an di rpm atas dan di gas langsung juga langsung ngebetot🙏mohon dijawab🙏
Di coba dulu ya,pj 38 mj nya 110 nanti hasil nya gimana,
@@GCtigamodifiedconceptYUDI oke om terimakasih🙏nanti saya coba
@@GCtigamodifiedconceptYUDI kalau di JARUM nya pakai di yg berapa no berapa ya?
Sama2 mas
Tengah dulu mas,jarum untuk seting putaran tengah nya
Lalu bgai mna mngenai bhan bkar nya bng??
Sedikit agak boros
Oke siap2. Pngapian standran bisa dan aman yah??🤔
Bisa mas
Oke info2 ilmu yang sangat bgitu membantu bagi ku yang masih awan di kndra'an bermesin. terimkasih bnayak.🙏
Pak montor bebek di up tapi Ndak koplingan PO kenek😅😅😅
Knek mas
Mas aku minta kontak wa nya boleh buat konsultasi 🙏
Cek diskripsi chanel
Minta no wa atau telpon bang