И опыт -сын ошибок трудных, и гений - парадоксов друг, привет Володя, рад тебя видеть 👍, всë в темечко, у нас погода контрастная, жара, дождики, растëт вроде всë, удачи, здоровья тебе и близким 🤗✊🤝👍💕!
@@ЕвгенийБаранов-щ6ь Привет Женя! Да уж, знал бы раньше что так будет, даже и не думал бы делать. Может кто посмотрит и передумает делать, и то польза будет. Спасибо друг 🤝
Владимир, приветствую! Используя такой радиатор , Вы создали огромные насосные потери мощности. Жидкость идёт в нём по всей трубочке от начала до конца. Насосу трудно продавить жидкость ровным потоком по всему радиатору. Автомобильный радиатор сделан иначе: поток после входа разделяется и течет параллельно по многим трубочкам. Нормальный тракторный радиатор может работать вообще без помпы, если горячая жидкость приходит в верхний бачек радиатора, а выходит уже охлаждённая из нижнего бачка. Я на свой Скаут Т12 поставил радиатор от печки автобуса и электрическую помпу. Отлично все работает. Помпа включается от термо контакта с Жигулей на 97 градусов. Даже никакой индикации не нужно.
@@AndretShmakov-t6x Здравствуйте! Согласен с вашими выводами. Но тут электрический насос не поставишь, не хватает мощности генератора. Я попробовал его перемотать, думал опрыскиватель потянет, там мембранный насос, не потянул,слабо. Вобщем для всего этого нужно ставить генератор нормальный, с электрикой и аккумулятором. А стоит оно всё этого? Тем более я с этого года решил бросить землю, оставил 32 сотки, утром и вечером съездил, и всё вспахано. Спасибо за совет 🤝
При радиаторе нормальном, с малым сопротивлением потоку охлаждающей жидкости, если его поставить выше двигателя, будет приличная циркуляция за счёт термолифта. Это когда холодная жидкость уходит вниз, а горячая вверх. У меня так и было по началу. Успеха!
Доброго времени суток. У меня 12 лет мотоблоку КРОССЕР 10 М и я ничего никогда не навешивал на него дополнительного для охлаждения,этот тип двигателя рассчитан на высокую температуру ,единственная недоработка в охлаждении,это мало места в верхней части радиатора чтобы улучшить циркуляцию воды.Я разобрал пробку радиатора и летом когда закипает вода,просто открываю её не глушу двигатель , давления в системе охлаждения нет,доливаю воды и вперёд с песней,зимой меняю крышку радиатора и заливаю антифриз до весны. Привет из Воронежа.
Володя привет! Поставил на свой скаут дополнительный вентилятор на 12v 80 ватт на алике брал и датчик на 75 градусов вкрутил там где на двс сливной кран по размеру и резьбе подошёл не знаю как на других двс но у меня срослось и как только температура внизу доходит до 75 градусов включается вентилятор работает он мощно поставил с другой стороны от генератора-вентилятора.У нас тоже жара но с такой системой температура держится на 90
@@Hot_master привет Сергей! Тоже вариант! Я решил пока попробую на шкиве вентилятора подкинуть шайбу, ремень провалиться глубже, диаметр уменьшится, обороты больше будут. Мне тут в комментариях писали, да я и сам видел такое. Главное не переборщить с этим. За совет спасибо 🤝 в принципе вентилятор у меня цел этот, можно поставить, или даже купить как и ты.
@@Hot_master у меня генератор сгорел. Я его перемотал и пробовал подключать тут всякое, опрыскиватель, ну и не выдержала обмотка. Буду снова перематывать. Хотя я по ночам не работаю, в принципе он мне не нужен.
Купив рік назад мотоблока 8 л ш. Подивився Юрія, подивився Руслана, вирішив для свого мотоблока розширювальний бак і два датчика температури (вода, масло) поставити. Поки ж збираю інформацію про плуг, рало, борони і т д Всім миру і здоров'я!
@@СаняПроваль Так расширитель у меня тоже стоит. А по плугам, делайте Универсал он проще и работает хорошо. Первое видео по сборке есть на ютубе под ним ссылка на мой канал на Дзене где можно посмотреть остальные видео. Вам тоже здоровья и всего самого доброго 🤝
Привет Волдя , да всё познаётся в сравнению . Я свою версию ожлаждения взял с наблюдения . Датчик температуры я врезал с нову , и стал замечать что когда ветер дует на крышку боковую то температура падает , и просто зделал ветер искуственный , чтоб дул когда надо .
Всем привет, на шкив вентилятора между его половинок ставил 2 шайбы 3 мм обдув улучшается т. к. Обороты побольше стают но не выдержал реле регулятор перегорел, поставил новый и убрал 1 шайбу пока всё в порядке. 8 сильный двигатель.
И на тракторе русич т 12 в прошлом году прикупил, так же смазал и 1 шайбу поставил при работе с фрезой на тяжелой земле греется до 90 градусов, на легкой 75-80 градусов при 25 на улице, пока доволен.залит антифриз в мотоблоке и тракторе
@@user-Vladimir..Shkuratov там не сложно, защиту перфориррованную снять, ремень ослабить, отвертку в вентилятор что бы не прокручивался гайку открутить и снять переднюю половинку шкива шайбу подобрать и собираем.
здравствуй Владимир можете подсказать вы делаете плуги и все понятно спасибо вот только швеллер у вас 100 на сколько? сама боковая полка швеллера по высоте просто у меня есть 100 на 45 другой 100 на 40 надеюсь вы поймете вопрос за раннее спасибо
@@ЖеКаН здравствуйте! Вообще там вроде бы 47. Но не суть. Делайте из того который 100×45. Я делал Лидер из швеллера 80,там стенка 40мм. Делайте плуг Универсал он проще и работает хорошо, первое видео по сборке есть на ютубе под ним ссылка на мой канал на Дзене где можно посмотреть остальные видео.
Здравствуйте.можите подскожатькакой вид плуга зделать для мотоблока 8,5 с,масса 100 кг.немогу понять какой делать плуг.на вашем канале их много,голова закружилась,и запутался. земля не глина.зарание спосибо и удачи вам.
@@ОлегПолетило-ц8ч Я вам уже писал, делайте Универсал он проще и работает хорошо. Первое видео по сборке есть на ютубе под ним ссылка на мой канал на Дзене где можно посмотреть остальные видео. 22см по захвату вам хватит.
Масло, да,согласен. Только вопрос как его охлаждать? Поставить вентилятор чтобы дул на крышку сапун где, это можно,я говорилоб этомввидео. А вообще мотоблок он для непродолжительных работ,городить мы начинаем чтобы выжать по максимуму. Хотя в таком случае нужно брать трактор.
@@user-Vladimir..Shkuratov Вова , а что тебе даст крышка сапуна , там же стоит отражатель масла , в боковой крышке есть масляные каналы и насос там находится . Когда ты делал шлангочки , я писал тебе , постав любой вентилятор на боковую крышку и температура обвалом падает , плохо что датчика температуры для убеждения у тебя нет , глянь ещё рас мой ролик .
@@ИванКорда-э4ы я помню что ты мне писал. На крышке сапуна метал тоньше, да и масло там по отражателю течёт по всей плоскости. А на боковой крышке и метал толстый, и канал там один всего лишь. Я уже Иван не буду ничего пробовать, надоело, пусть работает как есть.
І тут ти Вова включив брехунця . Ти сказав що чуть не угробив мотора , що він почав гірше працювати що малий діаметр патрубків . Став помпу з таврії.про антифриз тоже казочки . Вода робе накип на стінках рубашки охолодження і радіатора і від води він перегрівається . А ще ти не ставив датчик температури а розказуєш що ледве не угробив двигуна.
@@АлександрБондаренко-е4у так я тебя обмануть хотив. А по поводу накипи, дистилированная вода накипи не образует, так то в школе надо было учиться, а ты не хотив.
@@user-Vladimir..Shkuratov учился и причем хорошо . А вот почему все заливают воду , в том числе и я все молчат . Дело в том что при прогорании прокладки , пробитии и тд этиленгликоль при взаимдействии с маслом образует несмываемый ни каким растворителем "деготь" и если тосол попал в цилиндр и далее в поддон то полнейшая ...опа
@@АлександрБондаренко-е4у ну вот и нормальном языке заговорил, что хорошо 🤝. Я вообще, во всяком случае до сегодняшнего дня, не знаю что такое пробить прокладку. И сколько я ему вламывал, а вламывать есть где, два га земли только в поле, с такой проблемой пока не сталкивался. В прошлом году поршневую зимой поменял, вот и всё. Коробку перибирал, подшипник накрылся, покоцало шестерню. Это всё наверное из серьёзных проблем. А ну да,на коленвале разбивало подшипник, было. В этом году думаю заменить шестерню, точнее пару, она уже который год лежит в запасе куплена. Веду к тому, что с дурной головы, можно и сам знаешь что сломать. И таких раздолбаев знаю, даже далеко ходить не надо.
@@user-Vladimir..Shkuratov Я смотрел многие твои видео . В большинстве случаев ставлю👍🏻👍🏻👍🏻но только не про охлаждение . У меня форте 10л и у него одна болезнь прокладки. А причина одна .Железное кольцо прокладки не ложится за выточку гильзы а прям на нее и когда зажал и после прогорания это видно при демонтаже . Брал прокладки разных фирм - мало толку .Есть один вариант немного сточить фаску гильзы , но сейчас не могу . Догадайся с першого разу . Удачи тебе
И опыт -сын ошибок трудных, и гений - парадоксов друг, привет Володя, рад тебя видеть 👍, всë в темечко, у нас погода контрастная, жара, дождики, растëт вроде всë, удачи, здоровья тебе и близким 🤗✊🤝👍💕!
@@ЕвгенийБаранов-щ6ь Привет Женя! Да уж, знал бы раньше что так будет, даже и не думал бы делать. Может кто посмотрит и передумает делать, и то польза будет. Спасибо друг 🤝
Владимир, приветствую! Используя такой радиатор , Вы создали огромные насосные потери мощности. Жидкость идёт в нём по всей трубочке от начала до конца. Насосу трудно продавить жидкость ровным потоком по всему радиатору. Автомобильный радиатор сделан иначе: поток после входа разделяется и течет параллельно по многим трубочкам. Нормальный тракторный радиатор может работать вообще без помпы, если горячая жидкость приходит в верхний бачек радиатора, а выходит уже охлаждённая из нижнего бачка. Я на свой Скаут Т12 поставил радиатор от печки автобуса и электрическую помпу. Отлично все работает. Помпа включается от термо контакта с Жигулей на 97 градусов. Даже никакой индикации не нужно.
@@AndretShmakov-t6x Здравствуйте! Согласен с вашими выводами. Но тут электрический насос не поставишь, не хватает мощности генератора. Я попробовал его перемотать, думал опрыскиватель потянет, там мембранный насос, не потянул,слабо. Вобщем для всего этого нужно ставить генератор нормальный, с электрикой и аккумулятором. А стоит оно всё этого? Тем более я с этого года решил бросить землю, оставил 32 сотки, утром и вечером съездил, и всё вспахано. Спасибо за совет 🤝
При радиаторе нормальном, с малым сопротивлением потоку охлаждающей жидкости, если его поставить выше двигателя, будет приличная циркуляция за счёт термолифта. Это когда холодная жидкость уходит вниз, а горячая вверх. У меня так и было по началу. Успеха!
Доброго времени суток. У меня 12 лет мотоблоку КРОССЕР 10 М и я ничего никогда не навешивал на него дополнительного для охлаждения,этот тип двигателя рассчитан на высокую температуру ,единственная недоработка в охлаждении,это мало места в верхней части радиатора чтобы улучшить циркуляцию воды.Я разобрал пробку радиатора и летом когда закипает вода,просто открываю её не глушу двигатель , давления в системе охлаждения нет,доливаю воды и вперёд с песней,зимой меняю крышку радиатора и заливаю антифриз до весны. Привет из Воронежа.
Добрый вечер! Согласен, я для этого поставил расширитель. Это действительно хорошее дело, жаль не сказал об этом в ролике. 🤝
@@user-Vladimir..Shkuratov Ещё скажешь,надеюсь это не последний ролик.
Спасибо Володя 👍
@@tdl3981 🤝
Володя привет! Поставил на свой скаут дополнительный вентилятор на 12v 80 ватт на алике брал и датчик на 75 градусов вкрутил там где на двс сливной кран по размеру и резьбе подошёл не знаю как на других двс но у меня срослось и как только температура внизу доходит до 75 градусов включается вентилятор работает он мощно поставил с другой стороны от генератора-вентилятора.У нас тоже жара но с такой системой температура держится на 90
@@Hot_master привет Сергей! Тоже вариант! Я решил пока попробую на шкиве вентилятора подкинуть шайбу, ремень провалиться глубже, диаметр уменьшится, обороты больше будут. Мне тут в комментариях писали, да я и сам видел такое. Главное не переборщить с этим. За совет спасибо 🤝 в принципе вентилятор у меня цел этот, можно поставить, или даже купить как и ты.
@@user-Vladimir..Shkuratov шайбу тоже поставил наверное года четыре назад,кстати немного напряжение для зарядки возросло
@@Hot_master у меня генератор сгорел. Я его перемотал и пробовал подключать тут всякое, опрыскиватель, ну и не выдержала обмотка. Буду снова перематывать. Хотя я по ночам не работаю, в принципе он мне не нужен.
Здравствуйте, Владимир! 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍 в поддержку!
Здравствуй Андрей! Спасибо друг 🤝
Купив рік назад мотоблока 8 л ш. Подивився Юрія, подивився Руслана, вирішив для свого мотоблока розширювальний бак і два датчика температури (вода, масло) поставити. Поки ж збираю інформацію про плуг, рало, борони і т д
Всім миру і здоров'я!
@@СаняПроваль Так расширитель у меня тоже стоит. А по плугам, делайте Универсал он проще и работает хорошо. Первое видео по сборке есть на ютубе под ним ссылка на мой канал на Дзене где можно посмотреть остальные видео. Вам тоже здоровья и всего самого доброго 🤝
👍👍👍👍👍👍👍👍🤝
Привет Волдя , да всё познаётся в сравнению . Я свою версию ожлаждения взял с наблюдения . Датчик температуры я врезал с нову , и стал замечать что когда ветер дует на крышку боковую то температура падает , и просто зделал ветер искуственный , чтоб дул когда надо .
@@ИванКорда-э4ы привет Иван! Ты мне говорил что поставил вентилятор, с этим я согласен,хорошее дело. Спасибо друг 🤝
Дорого времени суток. 😊😊😊
Всем привет, на шкив вентилятора между его половинок ставил 2 шайбы 3 мм обдув улучшается т. к. Обороты побольше стают но не выдержал реле регулятор перегорел, поставил новый и убрал 1 шайбу пока всё в порядке. 8 сильный двигатель.
@@олегиванов-ш8в Привет! Это рабочий вариант! Согласен. Подшипники не летят быстро?
@@user-Vladimir..Shkuratov нет с 2011 года ходят нормально, сразу смазки добавил и года 2 назад промыл и новую заложил, люфтов и выноса не заметил
И на тракторе русич т 12 в прошлом году прикупил, так же смазал и 1 шайбу поставил при работе с фрезой на тяжелой земле греется до 90 градусов, на легкой 75-80 градусов при 25 на улице, пока доволен.залит антифриз в мотоблоке и тракторе
@@олегиванов-ш8в значит попробую и я. Видел в ютубе как это делается. Спасибо друг 🤝
@@user-Vladimir..Shkuratov там не сложно, защиту перфориррованную снять, ремень ослабить, отвертку в вентилятор что бы не прокручивался гайку открутить и снять переднюю половинку шкива шайбу подобрать и собираем.
А мотоблок на воздушном охлаждение куда воду надо залить?
Под свечку, в цилиндр.
здравствуй Владимир можете подсказать вы делаете плуги и все понятно спасибо вот только швеллер у вас 100 на сколько? сама боковая полка швеллера по высоте просто у меня есть 100 на 45 другой 100 на 40 надеюсь вы поймете вопрос за раннее спасибо
@@ЖеКаН здравствуйте! Вообще там вроде бы 47. Но не суть. Делайте из того который 100×45. Я делал Лидер из швеллера 80,там стенка 40мм. Делайте плуг Универсал он проще и работает хорошо, первое видео по сборке есть на ютубе под ним ссылка на мой канал на Дзене где можно посмотреть остальные видео.
@@user-Vladimir..Shkuratov спасибо большое
Здравствуйте.можите подскожатькакой вид плуга зделать для мотоблока 8,5 с,масса 100 кг.немогу понять какой делать плуг.на вашем канале их много,голова закружилась,и запутался. земля не глина.зарание спосибо и удачи вам.
@@ОлегПолетило-ц8ч Я вам уже писал, делайте Универсал он проще и работает хорошо. Первое видео по сборке есть на ютубе под ним ссылка на мой канал на Дзене где можно посмотреть остальные видео. 22см по захвату вам хватит.
Как на счёт масло не который мотоблокисти говорит что масло надо охлаждать об этом тоже надо думать
Масло, да,согласен. Только вопрос как его охлаждать? Поставить вентилятор чтобы дул на крышку сапун где, это можно,я говорилоб этомввидео. А вообще мотоблок он для непродолжительных работ,городить мы начинаем чтобы выжать по максимуму. Хотя в таком случае нужно брать трактор.
@@user-Vladimir..Shkuratov Вова , а что тебе даст крышка сапуна , там же стоит отражатель масла , в боковой крышке есть масляные каналы и насос там находится . Когда ты делал шлангочки , я писал тебе , постав любой вентилятор на боковую крышку и температура обвалом падает , плохо что датчика температуры для убеждения у тебя нет , глянь ещё рас мой ролик .
@@ИванКорда-э4ы я помню что ты мне писал. На крышке сапуна метал тоньше, да и масло там по отражателю течёт по всей плоскости. А на боковой крышке и метал толстый, и канал там один всего лишь. Я уже Иван не буду ничего пробовать, надоело, пусть работает как есть.
🙋♂️🤝👍👍👍💥💯🌟🇷🇺🌟
І тут ти Вова включив брехунця . Ти сказав що чуть не угробив мотора , що він почав гірше працювати що малий діаметр патрубків . Став помпу з таврії.про антифриз тоже казочки . Вода робе накип на стінках рубашки охолодження і радіатора і від води він перегрівається . А ще ти не ставив датчик температури а розказуєш що ледве не угробив двигуна.
@@АлександрБондаренко-е4у так я тебя обмануть хотив. А по поводу накипи, дистилированная вода накипи не образует, так то в школе надо было учиться, а ты не хотив.
@@user-Vladimir..Shkuratov учился и причем хорошо . А вот почему все заливают воду , в том числе и я все молчат . Дело в том что при прогорании прокладки , пробитии и тд этиленгликоль при взаимдействии с маслом образует несмываемый ни каким растворителем "деготь" и если тосол попал в цилиндр и далее в поддон то полнейшая ...опа
@@АлександрБондаренко-е4у ну вот и нормальном языке заговорил, что хорошо 🤝. Я вообще, во всяком случае до сегодняшнего дня, не знаю что такое пробить прокладку. И сколько я ему вламывал, а вламывать есть где, два га земли только в поле, с такой проблемой пока не сталкивался. В прошлом году поршневую зимой поменял, вот и всё. Коробку перибирал, подшипник накрылся, покоцало шестерню. Это всё наверное из серьёзных проблем. А ну да,на коленвале разбивало подшипник, было. В этом году думаю заменить шестерню, точнее пару, она уже который год лежит в запасе куплена. Веду к тому, что с дурной головы, можно и сам знаешь что сломать. И таких раздолбаев знаю, даже далеко ходить не надо.
@@user-Vladimir..Shkuratov Я смотрел многие твои видео . В большинстве случаев ставлю👍🏻👍🏻👍🏻но только не про охлаждение . У меня форте 10л и у него одна болезнь прокладки. А причина одна .Железное кольцо прокладки не ложится за выточку гильзы а прям на нее и когда зажал и после прогорания это видно при демонтаже . Брал прокладки разных фирм - мало толку .Есть один вариант немного сточить фаску гильзы , но сейчас не могу . Догадайся с першого разу . Удачи тебе
@@АлександрБондаренко-е4у Понятно. Тебе тоже удачи и всего самого доброго 🤝