Это паспорт транспортного средства с установленным "ленивцем" (доп. мостом) - vk.com/id407578568?z=photo407578568_456239067%2Fb5b80cc06ee55dd946 и здесь - omalis.ru Жаждущим пневмоподушек отвечаю: Вам в ГИБДД, не оформят переоборудование с ними. Т. е. приехать в ГИБДД на машине с установленным доп. мостом на пневмоподушках НЕЛЬЗЯ. Но есть лазейка!!! Мой телефон в описании под видео.
Они сами не знают что такое ленивец, Во первых не нужен он там но если даже и ставить то в полне хватает по одно колесу плюс облегченное оси и (желательно пневмоподушки)
я на уаз поднял квадраты 7см сейчас на раму садится и все делов на час квадрат вертикально приварил и подушка на него садится на любой машине так можно сделать и нечего мудрить и впереди также
По роврому пойдёт. Но если где то на ямине вывиснет на заднем мосту, будет аяяй. А вообще задумка не плохся, если бы ещё на второй мост хотя бы временный привод для фарстмажора доделать, годро или электро, будет здорово. Удачи👍
а зачем редуктор второй оставили? Генератор вращать можно на ходу. Можно полуоси вытащить и редуктор убрать крышками закрыть, зимой этот линивец хорошо будет тормозить редуктором
Третий мост еще раму максимально растянуть само что надо в пчеловодстве буду обращаться к вам ребята , подпись и лайк . позже позвоню уточню все нюансы и цену
1)Задумка не плохая. Но проэкт еще абсолютно сырой. На фурах ось полностью поднемается экономя при этом резину, топливо и ресурс двигателя, когда движешся пустой. А у вас получается что все время 2 пары лишних колес с собой таскать прийдется. 2) Что делать зимой? Машину на прикол ставить, при такой конструкции? Особенно вне асвальта? И наконец главное 3) Как быть с ментами внесение изменений в конструкцию на литцо. Либо заставят все снять либо регестрацию авто анулируют. Ребят подумайте насчет пневмы и реактивных тяг вместо рессор на задней оси, оно конечно дороже будет ну и ездить тоже можно будет по человечески.
Установить пневмоподушки и ехать потом в ГИБДД на оформление, НЕЛЬЗЯ!! Вам просто не оформят и заставят снять. Но есть другой путь. Намек на него я Вам дал.
Есть идея сделать такой прицеп для трактора. Важно чтоб прицеп был низкий,так как приходится в ручную грузить, и еще, могу без трактора в ручную поставить на нужное место
Понятно что это ваш хлеб . И продвигать надо. Сколько переделок уже снято по России с учёта! Такую машину у нас на учёт не поставят. А линивцы подводят на лежачих полицейских. Их надо делать подъёмными как у траков. Это мое мнение и комментировать каждое замечание не стоит!
1). Переоборудование показанное на этом видео, абсолютно законное. И никакие "подвязы", здесь не нужны. Читайте руководящие документы на эту тему. Вы не знаете всех "деталей" закона. 2). Да, можно спокойно пойти и оформить самому такую машину в ГИБДД 3). Установленный на видео ленивец - подьемный. Могли бы прежде почитать, мои ответы на комментарии 4). Мы делаем свою работу очень хорошо, учитывая все нюансы 5). "Комментировать каждое замечание не стоит!" - Cогласен.
Нах тогда брать газель если возите по 6т? На камазах блять по 30т.Это чо,прикол? У машины по паспорту одна грузоподъёмность,вы ебашите в 2-3 раза больше.Ума пиздец палата.Мало вам рамы по полам ломает на ходу.
даже мне тугому гуманитарию понятно, что тут должна быть зависимая подвеска, что бы когда одно колесо пошло вверх - второе не вывешивалось а уходило вниз. тогда не будет пробуксовок. а это какая то колхозная хренотень
Почему, "магнитовские" МАNы так называемые дальнобойчиками"паровоз" бегают зимой с прицепами, тоже ленивцем на задней оси. Ему бы пневморазругку ленивца, было бы дело.
Аяз Гарипов да если только на подушках было лучше ,но всё равно раму так не усилишь как надо. Рама слабым звеном остаётся, конструктор не предусмотрел о токой переделки ,а на тех уже с завода все стоит.
Если назвали ленивцем,то и делать заднюю ось на пневмоходу,и поднималась также пневмо.Отдельную падушку хуячишь через качели,и кран. Который основные будет спускать,а на подъём оси падушку накачивать. А так эта пятая нога в зиму будет ооооочень сильно мешать ведущей оси. Спроси у одиночек у которых 3 оси,но ведущая ток средняя. А задняя подъёмная ленивец,и если он у них на подъём наибнулся,в зиму упёрся куда-нибудь, это прикур на долго.
вы еще раму от зил 130 вклячте -- не все еще на метал распилили. у нас в Питере за такие самоделки не то что на учет в гаи не поставят но могут еще и наручники надеть
Машину изготавливали под определенного заказчика. До переоборудования машина возила 6 тонн на 30 км. Возникали проблемы с задним мостом: гнулся чулок и полуоси, выходил из строя редуктор. После установки дополнительного моста разгрузился ведущий мост, распределили нагрузку на раму. Ленивец сделали подъемным, но на видео это не снимали. Для особо одаренных поясняю, что законы механики никто пока не отменял: с поднятым дополнительным мостом нагрузка на ведущий мост увеличивается. Переоборудование было выполнено точно по техзаданию заказчика, но любые другие пожелания также были бы выполнены технически грамотно, благо, что знания и опыт позволяют это сделать. Кроме того, существует такое понятие, как бюджет, и за его рамки я выйти не мог. Так же, при оформлении в ГИБДД, возникают проблемы по пневмоподушкам.
Это конструкция не безопасна и ав это знаете лучше меня. При вывешанном одном колесе авто обездвижено, это может произойти где угодно. На перекрёстке с ямами или на лежачем полицейском и не дай бог на жд перезде. Если бы все так было просто в нижнем дочерние предприятия стали штамповать серийно. У вас гаишники не далекие если раздают доки на лево и право.
Мне эта ссылка говорит только о том что есть подвязки. Законно это поставить нереально!!! Я сам когда-то занимался переоборудованием и все знаю что и как. На кавказе беспредел с этим. Так что вам повезло.
Во-первых, поздравляю вас, гражданин, соврамши! Не будет ни первого дпсника, ни второго. Признать ошибку сложно. Во-вторых, не все знаете что, и совсем не знаете как!
А где, собственно, ленивец ?))) Ленивец должен убираться для экономии топлива и резины,и опускаться при полной загрузке...а тут зачем-то второй мост из-за которого порожним ездить будет пестец как афуенно)) ладно бы карданчик продумали для 6*4,идея была бы стоящей,а так недоделка бесполезная...
взять грубо говоря задний мост жёстко прикрепить к раме, на ступицы прикрепить 2 швелера и к ним эти мосты получится балансир.. поставить пневмо для подьёма задней оси в тяжёлых условиях. приподнял, разгрузил задний мост и выехал... а так ... это херня.
Дебилы тоже дофига А лучше мост поставить побольше а какой-то зубы или камазенок и колёса надо поставить на 17.5 или на 19.5 и грузи сколько хочешь хоть 10 тон и установить движок какой-нибудь Дакар
Изменения конструкции, до первого поста! К томужэ ленивец выше , ведущие колёса вывешены и стоит на асфальте буксует (ахаха) так на ямке остановить средним мостом и всё . Тогда уж гусеницы напяль на оба моста.
Это паспорт транспортного средства с установленным "ленивцем" (доп. мостом) - vk.com/id407578568?z=photo407578568_456239067%2Fb5b80cc06ee55dd946 и здесь - omalis.ru
Жаждущим пневмоподушек отвечаю: Вам в ГИБДД, не оформят переоборудование с ними. Т. е. приехать в ГИБДД на машине с установленным доп. мостом на пневмоподушках НЕЛЬЗЯ. Но есть лазейка!!! Мой телефон в описании под видео.
раму от 53 газона, два моста на балансирах, раздатку от зил 157 что бы мосты работали ваще огонь будет
Это чтобы в два раза больше за резину платить? На газели рама все равно слабая. Зачем ей ленивец?
И я так думал пока смотрел это видео
Капец она зимой на ровном месте будет шлифовать
Семён Кузьмич да она и летом не едет
к зиме гусли наденет
Они сами не знают что такое ленивец, Во первых не нужен он там но если даже и ставить то в полне хватает по одно колесу плюс облегченное оси и (желательно пневмоподушки)
я на уаз поднял квадраты 7см сейчас на раму садится и все делов на час квадрат вертикально приварил и подушка на него садится на любой машине так можно сделать и нечего мудрить и впереди также
Зачем такие старания? Ну за старания лайк!
Мой любимый момент покраска всего по ржавчине и грязи... Мммммм обожаю
Ленивец на пневмоподушках, а это скорее мешалец.
По роврому пойдёт. Но если где то на ямине вывиснет на заднем мосту, будет аяяй. А вообще задумка не плохся, если бы ещё на второй мост хотя бы временный привод для фарстмажора доделать, годро или электро, будет здорово. Удачи👍
а зачем редуктор второй оставили? Генератор вращать можно на ходу. Можно полуоси вытащить и редуктор убрать крышками закрыть, зимой этот линивец хорошо будет тормозить редуктором
У неё и так проходимости нет а тут вообще в доволь набуксуешься молодцы
Привет надо было делать на 4-х осная Газель вместо рессор рейсы ложить как 05 Дагестан заполучил хороший машина
Музыка как в хорошей порнухе
😀
Третий мост еще раму максимально растянуть само что надо в пчеловодстве буду обращаться к вам ребята , подпись и лайк . позже позвоню уточню все нюансы и цену
1)Задумка не плохая. Но проэкт еще абсолютно сырой. На фурах ось полностью поднемается экономя при этом резину, топливо и ресурс двигателя, когда движешся пустой. А у вас получается что все время 2 пары лишних колес с собой таскать прийдется. 2) Что делать зимой? Машину на прикол ставить, при такой конструкции? Особенно вне асвальта? И наконец главное 3) Как быть с ментами внесение изменений в конструкцию на литцо. Либо заставят все снять либо регестрацию авто анулируют. Ребят подумайте насчет пневмы и реактивных тяг вместо рессор на задней оси, оно конечно дороже будет ну и ездить тоже можно будет по человечески.
Видео внимательно смотрел? Ресивер? Даю подсказку: сначала оформление - потом стулья.
Олег Усманов видео смотрел внимательно. Ресивер видел, но то к чему он подсоединен нет?????!!!!
Установить пневмоподушки и ехать потом в ГИБДД на оформление, НЕЛЬЗЯ!! Вам просто не оформят и заставят снять. Но есть другой путь. Намек на него я Вам дал.
Если я когда не будь решусь на такой эксперемент я с вами свяжусь. Тогда обсудим.
А что бы оба ведущих были? Так никак не сделать?
Есть идея сделать такой прицеп для трактора. Важно чтоб прицеп был низкий,так как приходится в ручную грузить, и еще, могу без трактора в ручную поставить на нужное место
А в заднем мосту главная пара в зацеплении с полуосями или как?
КАМАЗЕЛЬ
Главное по весам проходить будет
Понятно что это ваш хлеб . И продвигать надо. Сколько переделок уже снято по России с учёта! Такую машину у нас на учёт не поставят. А линивцы подводят на лежачих полицейских. Их надо делать подъёмными как у траков. Это мое мнение и комментировать каждое замечание не стоит!
1). Переоборудование показанное на этом видео, абсолютно законное. И никакие "подвязы", здесь не нужны. Читайте руководящие документы на эту тему. Вы не знаете всех "деталей" закона. 2). Да, можно спокойно пойти и оформить самому такую машину в ГИБДД 3). Установленный на видео ленивец - подьемный. Могли бы прежде почитать, мои ответы на комментарии 4). Мы делаем свою работу очень хорошо, учитывая все нюансы 5). "Комментировать каждое замечание не стоит!" - Cогласен.
Расскажите пожалуйста какую коробку, или раздатку, надо вставить? И как вставить? Спасибо
двиготель мерседес коробка мерседес раздатка газ 66
Здравствуйте на Газ 53 не делали так??
Я сам ленивец
я смогу в питере помидоры возить на такой по 6 тонн?
Может арбузы? Ничего не путаешь ?
АХМЕД МАГОМЕДОВ сможешь,но только в Пензе.
Еще усилить раму , добавить прицеп дак можно и по 12 тон
Я и без ленивца 6300 вожу
Нах тогда брать газель если возите по 6т?
На камазах блять по 30т.Это чо,прикол?
У машины по паспорту одна грузоподъёмность,вы ебашите в 2-3 раза больше.Ума пиздец палата.Мало вам рамы по полам ломает на ходу.
Номера у этой машины 05 100%.
Ошибаетесь 23регион, но умелые с 05.
Много таких видел с 95 регионом
арбуз транс или бахча логистик?
Да уж,Кулибины не перевелись)))👍
интересно ты уже разобрал эту хрень?с бокса в букс это шедевр)))
Нужна как на 157 зилу еще один кардан добавить.
А есть которые спрашивают вариант 8×8??
Молодец ,вот только до первой встречи с гибдд поездиешь.
Эхх, надо было и туда подключить кардан.
даже мне тугому гуманитарию понятно, что тут должна быть зависимая подвеска, что бы когда одно колесо пошло вверх - второе не вывешивалось а уходило вниз. тогда не будет пробуксовок. а это какая то колхозная хренотень
Нужно ставить блок заднего моста теперь
У нее ленивцем ведущий мост получился.
раму от 53 газона забыли поставить
По зиме пустая неуправляемая будет
Надо чтоб подымался когда нет надобности
Какой мотор трудиться под капотом?
Крик Газели-Не продавайте меня на Кавказ, там все думают, что я КАМАЗ!!!
😀
Внесение изменений в конструкцию,запрет регистрации.
Учись студент )))) vk.com/id407578568?z=photo407578568_456239067%2Fb5b80cc06ee55dd946
Извиняюсь за ошибки писал голосовой записью поэтому так вышло
Не ну из перед.балки еще можно понять и скатов не много ли? Мост внатуре Тяжело..
А техосмотр возможно пройти ?
Расход увеличится
Как с документами?
Смотри, вот птс - vk.com/id407578568?z=photo407578568_456239067%2Fb5b80cc06ee55dd946 или здесь - omalis.ru
1х лишний вес хоть какой не какой с мостом и 4 колесами и затраты больше, над как спереди 2 обойтись для ленивца
Надо второй мост подключать, если это возможно.
Ездить только летом
владимир владимир и только по ровному асфальту до первого лежащего полициеского
Почему, "магнитовские" МАNы так называемые дальнобойчиками"паровоз" бегают зимой с прицепами, тоже ленивцем на задней оси. Ему бы пневморазругку ленивца, было бы дело.
Аяз Гарипов да если только на подушках было лучше ,но всё равно раму так не усилишь как надо. Рама слабым звеном остаётся, конструктор не предусмотрел о токой переделки ,а на тех уже с завода все стоит.
@@goldendragons4783 че за бред ты высрал
надо поставить гидравлику. чтобы убирать без нагрузки 1 ось
Если назвали ленивцем,то и делать заднюю ось на пневмоходу,и поднималась также пневмо.Отдельную падушку хуячишь через качели,и кран.
Который основные будет спускать,а на подъём оси падушку накачивать.
А так эта пятая нога в зиму будет ооооочень сильно мешать ведущей оси.
Спроси у одиночек у которых 3 оси,но ведущая ток средняя.
А задняя подъёмная ленивец,и если он у них на подъём наибнулся,в зиму упёрся куда-нибудь, это прикур на долго.
вы еще раму от зил 130 вклячте -- не все еще на метал распилили. у нас в Питере за такие самоделки не то что на учет в гаи не поставят но могут еще и наручники надеть
Машину изготавливали под определенного заказчика. До переоборудования машина возила 6 тонн на 30 км. Возникали проблемы с задним мостом: гнулся чулок и полуоси, выходил из строя редуктор. После установки дополнительного моста разгрузился ведущий мост, распределили нагрузку на раму. Ленивец сделали подъемным, но на видео это не снимали. Для особо одаренных поясняю, что законы механики никто пока не отменял: с поднятым дополнительным мостом нагрузка на ведущий мост увеличивается. Переоборудование было выполнено точно по техзаданию заказчика, но любые другие пожелания также были бы выполнены технически грамотно, благо, что знания и опыт позволяют это сделать. Кроме того, существует такое понятие, как бюджет, и за его рамки я выйти не мог. Так же, при оформлении в ГИБДД, возникают проблемы по пневмоподушкам.
Есть может чертежи или хотябы более детальные фото как что куда крепится??
в любой гололёд вам звонить типо. Братва толкните)))))
Это все к тому что кто то задумает сделать не 2х мостовый а 3х и болеее...И ленивец это со всем другое понятия...
Нужен кардан на задний редуктор а так незнаю зачем вставили вторую мост....где ось. балансир
А зачем, может сразу С категорию
Bravo👍
Да идея хорошая, как раз раму она и спасает. Вопрос: Регистрировать как???
ПТС с установленным "ленивцем" - vk.com/id407578568?z=photo407578568_456239067%2Fb5b80cc06ee55dd946 и здесь - omalis.ru
Это конструкция не безопасна и ав это знаете лучше меня. При вывешанном одном колесе авто обездвижено, это может произойти где угодно. На перекрёстке с ямами или на лежачем полицейском и не дай бог на жд перезде. Если бы все так было просто в нижнем дочерние предприятия стали штамповать серийно. У вас гаишники не далекие если раздают доки на лево и право.
Похож конструкция рессор миг31
За чем ? Расход мин 22 литра ? Плюс переоборудование кормуха гайцам . уж лучше пневмо ьаллоны доп поставить и резину от бычка . проще гимора меньше .
У них все впереди 🤣 сейчас так и сделают и по 12т таскать будут
Есть место еще один поставить.
Ленивец этот что для начала?
В комментариях в основном инженеры-конструкторы
1251?
Не ленивиц а уже работяга
раму усилить нужно и за эту конструкцию разрешение в гаи
До первого Дпсника. А дольше предписание в 10 дневный срок вернуть как было. Не успел аннулируется регистрация. Доки выправить это гемор.
Ну, ну - vk.com/id407578568?z=photo407578568_456239067%2Fb5b80cc06ee55dd946 и ага, "сщас" - omalis.ru
Мне эта ссылка говорит только о том что есть подвязки. Законно это поставить нереально!!! Я сам когда-то занимался переоборудованием и все знаю что и как. На кавказе беспредел с этим. Так что вам повезло.
Во-первых, поздравляю вас, гражданин, соврамши! Не будет ни первого дпсника, ни второго. Признать ошибку сложно. Во-вторых, не все знаете что, и совсем не знаете как!
к чему этому ведру ленивец?
А все извиняюсь не видел что второй мост не соединен
а че ленивец из 4 колес ???? у нас в ингушетии ставят 2колеса как на фурах ну или как и спереди
Бедная Газель и наш народ,из Газели делают фуру.Скоро как Индусы жить будем.
Корова на льду,балансир рулит !!!
Зимой будеш ездить только на цепях.
Дмитрий Фирсов и цепи не помогут)))
можно было передний вкатить и на пневме здлать
И движок нужно усилить
Хватает 406-го (со слов хозяина)
нужно как то к 406 вторую головку приделать
👍👍👍👍круто , Олег ты как всегда красава , вот что значит голова работает и руки с нужного места растут 💋💋💋💋
жалко вас если вы еще крутость не видели, прочти мои коммы ввеху и поймешь что это не круто
Сто пудов 406 максимум 405. Мощности не хватит
А для чего ленивец
А где, собственно, ленивец ?))) Ленивец должен убираться для экономии топлива и резины,и опускаться при полной загрузке...а тут зачем-то второй мост из-за которого порожним ездить будет пестец как афуенно)) ладно бы карданчик продумали для 6*4,идея была бы стоящей,а так недоделка бесполезная...
Это не ленивец это мост с тягой
взять грубо говоря задний мост жёстко прикрепить к раме, на ступицы прикрепить 2 швелера и к ним эти мосты получится балансир.. поставить пневмо для подьёма задней оси в тяжёлых условиях. приподнял, разгрузил задний мост и выехал... а так ... это херня.
Человек понятие не имеет что такое ленивец поставил дополнительную ось и обозвал её ленивец
привода нет
ЗАЧЕМ???
Дебилы тоже дофига А лучше мост поставить побольше а какой-то зубы или камазенок и колёса надо поставить на 17.5 или на 19.5 и грузи сколько хочешь хоть 10 тон и установить движок какой-нибудь Дакар
Кто нибудь внятно скажет ? Зачем ???
Изменения конструкции, до первого поста! К томужэ ленивец выше , ведущие колёса вывешены и стоит на асфальте буксует (ахаха) так на ямке остановить средним мостом и всё . Тогда уж гусеницы напяль на оба моста.
а откуда ты знаеш сколько у меня бабла ? скорей утебя не хватает
Музыку убери
Задние мость пантофка че
I need dis model complete chassis number
Ru67644556087522
найдем мы тебе бабу с тремя сиськами
В чем прикол
Да она неедет с этим ленивцем) на камешек наехать стоит задними колесами она висит и неедет, чушь...
и ее да же выгнать не смогли уже стоит буксует хрень
а чё оба ведущих не сделал мозг не тот ?
Мозг тот, у таких как ты бобла не хватает
Да никак !!! :)
Нахуя? Еще и с лишением всей реальной логики о ленивце. Хоть бы посмотрел как это должно работать.