Ну хз. Система вкг на моем моторе работает штатно и все исправно. 2.0 ABK digifant 1.6 Все как завод производитель прописал. Никаких проблем нету если их нет, если есть то сразу исправляются. Дроссель чистый, масло через клапан картерных газов не должно попадать. Если только в виде мелкодисперсного тумана, но он не засирает дроссель и ни как не влияет на работу рхх. Ещё забыл про возможный подсос через вакуумный шланг заслонки зима/лето. Вся проблема с нестабильной работой ДВС этих систем частая из-за того, что многие лезут настраивать дмрв, а позже так или иначе по мере эксплуатации авто , меняют шланги, моют инжектора и прочее, что в свою очередь приводит к тому, ранее отрегулированный дмрв снова выдает откорректированные показания уже не подходящие для правильной ТВС. И тут разводят большинство руками, мол хз что делать. Я свой дмрв вскрывал один раз и это был первый и единственный случай вмешательство в него. Не регулировал там ничего, только сдвинул плату на ~1.2мм вниз. Мотор работает как часики, ластичный и приеместый ход, расход в районе 10-11 литров зимой по городу с прогревами.
Добрый день, не подскажите в чем проблема, когда заводишь сильно прыгают обороты до 1000 тронуться нормально не сможешь сразу когда чуть нажмёшь на педаль газа обороты подскакивают до 3000, с 10 раза бывает нормально заведешь, бывает не часто но бывает
Помогите с советом. На холодную периодически (через раз) сильно троит двигатель, когда прогреется (минут с 10)- троение проходит. Иногда как прогреюсь тронусь, проеду какое-то расстояние (может пару км) начинает падать мощность и при переключении передачи, когда обороты падают, - двигатель вообще глохнет. Заведешь , прогазуешься и все проходит. Началось недавно. Audi 80 B4 2.0 ABK. Нашел в одном источнике, что подсос, потому и наткнулся на это видео.
@spacechannel1174 да воздух подсасывала, и дтож синий поменял купил переходник и поставил от GM у них показания одинаковые, а наши пиздят все 4 ставил разных фирм, и заслонку в фильтре воздушном перевел в положение забор смулицы воздуха,
![Noob To Max With DRAGON REWORK In Blox Fruits [FULL MOVIE]](http://i.ytimg.com/vi/LnBMOinoOvA/mqdefault.jpg)
Реально работает тема с газами можно на расходомер не подействует
Правильно говоришь
Ну хз. Система вкг на моем моторе работает штатно и все исправно. 2.0 ABK digifant 1.6
Все как завод производитель прописал. Никаких проблем нету если их нет, если есть то сразу исправляются. Дроссель чистый, масло через клапан картерных газов не должно попадать. Если только в виде мелкодисперсного тумана, но он не засирает дроссель и ни как не влияет на работу рхх.
Ещё забыл про возможный подсос через вакуумный шланг заслонки зима/лето.
Вся проблема с нестабильной работой ДВС этих систем частая из-за того, что многие лезут настраивать дмрв, а позже так или иначе по мере эксплуатации авто , меняют шланги, моют инжектора и прочее, что в свою очередь приводит к тому, ранее отрегулированный дмрв снова выдает откорректированные показания уже не подходящие для правильной ТВС. И тут разводят большинство руками, мол хз что делать.
Я свой дмрв вскрывал один раз и это был первый и единственный случай вмешательство в него. Не регулировал там ничего, только сдвинул плату на ~1.2мм вниз. Мотор работает как часики, ластичный и приеместый ход, расход в районе 10-11 литров зимой по городу с прогревами.
я тоже его заглушил.всё нормально
Привет всем я тоже так сделал 👍
Добрый день, не подскажите в чем проблема, когда заводишь сильно прыгают обороты до 1000 тронуться нормально не сможешь сразу когда чуть нажмёшь на педаль газа обороты подскакивают до 3000, с 10 раза бывает нормально заведешь, бывает не часто но бывает
У меня так же, вы нашли причину?
Помогите с советом. На холодную периодически (через раз) сильно троит двигатель, когда прогреется (минут с 10)- троение проходит. Иногда как прогреюсь тронусь, проеду какое-то расстояние (может пару км) начинает падать мощность и при переключении передачи, когда обороты падают, - двигатель вообще глохнет. Заведешь , прогазуешься и все проходит. Началось недавно. Audi 80 B4 2.0 ABK. Нашел в одном источнике, что подсос, потому и наткнулся на это видео.
Весьма тяжело дистанционно что-то угадывать. Тестер, глаза и руки в руки и под капот, проверять, смотреть, слушать🤔😉
У меня потдергивается при рзгоне в чем касяк
Что то неисправно в автомобиле явно🤔....
нашел причину? у меня такая же ситуация
@spacechannel1174 да воздух подсасывала, и дтож синий поменял купил переходник и поставил от GM у них показания одинаковые, а наши пиздят все 4 ставил разных фирм, и заслонку в фильтре воздушном перевел в положение забор смулицы воздуха,
Приветствую gm это от чего @@Акоп-й1р