ЗАМЕНА ДИСКОВ НА АВТО: СТАВЛЮ ПЕРФОРИРОВАННЫЕ!

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 5 дек 2024

Комментарии • 222

  • @Avto-Blogger
    @Avto-Blogger  Год назад +16

    *НАРОД - собираем 1000 лайков, выложу реально крутую инструкцию, для тех у кого задний электронный ручник! СЭКОНОМИТЕ кучу бабла при замене!*

    • @ДмитрийМирошкин-з9ч
      @ДмитрийМирошкин-з9ч Год назад +3

      На нормальных машинах есть сервисный режим для замены задних колодок без всяких танцев с елм, на оптиме я так понимаю его нет.

    • @СашаРай-г5и
      @СашаРай-г5и Год назад +2

      Блин, думал ты обслуживаешь тормоза... у меня такого нет я весной и осенью перебираю тормоза, рав4 iv

    • @pfoxhound
      @pfoxhound Год назад +5

      Внутренняя колодка распёрта ржавчиной под хромированной подкладкой. Вот тебе и распёрло, необходимо напильником удалить всю ржавчину и нанести супер тонкий слой смазки, чтобы защитить голый металл от дальнейших окислений. Пальцы вытащить с резинками и на месте резинок почистить всё от ржавчины. Если что-то оставишь - разопрёт и пальцы заклинят.

    • @de-ka
      @de-ka Год назад +1

      Пожалуста побольше таких "банальных" видео! Потому что именно в деталях кроется сотона.

    • @pfoxhound
      @pfoxhound Год назад +1

      @@de-ka Сонота.

  • @Кузя-ц6ц
    @Кузя-ц6ц Год назад +49

    Привет земляк) немного дополню:
    1. По мануалу надо открутить крышку расширительного бачка тормозной системы (особенно при замене вкруг - может выдавить жидкость) и нужно контролировать уровень.
    2. Смазка с направляющих и внутри скобы должна удаляться полностью и ход проверяется на сухую. После смазка наносится тонким слоем на сам направляющий палец, а не в пыльник.
    3. Ступица очищается от ржавчины и наносится тонкий слой керамической смазки, так как медную уже для этих целей не используют.
    4. Место соприкасания колодки к пластине и планы к скобе смазывается так же тонким слоем керамической смазки.
    Как написал выше, так делают в Германии в автодок.

    • @ivanivanish80
      @ivanivanish80 Год назад +4

      Что за керамическая смазка? Может алюминиевая?

    • @Avto-Blogger
      @Avto-Blogger  Год назад +8

      Спасибо за дельный комментарий земляк!

    • @Кузя-ц6ц
      @Кузя-ц6ц Год назад +3

      @@ivanivanish80 керамическая. Она является разделительной.

    • @ivanivanish80
      @ivanivanish80 Год назад +1

      @@Кузя-ц6ц это я понял, что это такое?

    • @Кузя-ц6ц
      @Кузя-ц6ц Год назад +3

      @@ivanivanish80 дружище, ну погугли.

  • @dimang9380
    @dimang9380 8 месяцев назад +6

    Уважаемый автоблогер,подскажите пожалуйста как диски себя чувствуют спустя почти год и довольны ли Вы что их поставили?

  • @minchelwarfely4380
    @minchelwarfely4380 Год назад +8

    Ждём больше видео в этом году. И чтоб темы были интересные, актуальные и информативные)☺️

  • @nickvorobey2985
    @nickvorobey2985 Год назад +5

    Полезное видео! Лайк за хороший свет. Ждём вторую серию!

  • @Ilnarsafiullin
    @Ilnarsafiullin Год назад +5

    Как диски показали себя? Не деформировались за время использования? Не бьют?

  • @АллеяАнгелов
    @АллеяАнгелов Год назад +9

    2:20 бюджетно отводим отвёрткой. После этого колодку выкидываем из-за трещин и сколов на феродо колодки

    • @pfoxhound
      @pfoxhound Год назад +1

      Ну ясное дело. Хотя не должно трескаться.

    • @АллеяАнгелов
      @АллеяАнгелов Год назад +1

      @@pfoxhound к сожалению да. Я самодельный пресс сделал. Пластина стальная с отверстием и длинный болт с 2мя гайками. Куда уж бюджетнее

    • @AlexFireGod
      @AlexFireGod Год назад +2

      @@АллеяАнгелов вот вы усложняете, один отверткой всё расковырял, второй приспособу сделал 🤣
      Мужики, самая обычная G-образная струбцина сделает это легко, мягко и ровно! 👍

    • @igorkuzmichev1335
      @igorkuzmichev1335 11 месяцев назад

      ​@@AlexFireGodага,обычная, только огромная. Надо всё одно её покупать

  • @Johny570
    @Johny570 Год назад +4

    Сколько раз уже убеждался - если есть возможность сделать самостоятельно, нужно делать самостоятельно. И дело не только в экономии денег, просто в сервисах частенько все это на от...бись это делают. Как в данном случае, например, заколотили колодки и катайся, а чистить зачем, время только зря тратить

  • @MrFilimons
    @MrFilimons Год назад +5

    Серёг, приветствую! Странно что ты не сказал или не в курсе? Я пока ездил к дилеру тоже не знал, они мне на ТО 60 тыщ сказали что надо менять задние диски! Я был в шоке! Диски все были неравномерно стёрты! Я естественно менять у них не стал, поехал у частнику и тот мне поведал что у Киа проблема! Колодки прикипают к суппортам в посадочных местах! Нужно делать профилактику пару раз в год, смазать посадочные места! В итоге диски поменял и к дилеру больше не езжу! У тебя на видео та же проблема! Колодку клинит и она жрёт диск! Спасибо за видео!!!

    • @Avto-Blogger
      @Avto-Blogger  Год назад +2

      Проблему не знал. Но в последнее время прямо гул стал от передней оси, думал сдохли ступичные подшипники. А вот и нет ... Просто колодки заклинило, или забили, ХЗ в общем ...

  • @mrrock131019
    @mrrock131019 Год назад +6

    Первый раз вижу, чтоб наружнюю и внутреннюю колодки называли "передняя и задняя". Так обычно называют колодки в барабанных тормозах.

    • @user55538
      @user55538 Год назад

      он дилетант с дикторским голосом, то что он иногда мелет, уму не постижимо

  • @filatdbr9619
    @filatdbr9619 Год назад +2

    Спасибо Серёга, всё зачётно! 👍🏻 🤝🏻

  • @ViTeK_ViPoL
    @ViTeK_ViPoL Год назад +5

    Пыли от Сангшинов (они же HiQ) не замечал. Если позволишь, ещё пару нюансов-уточнкний: отвёрткой утапливать, если и диски меняешь (иначе диск царапается), чистить направляющие колодок со снятым пыльником лучше (на видео ты его почти задел и легко повредить резинки), смазочки на пыльник и "палец" побольше и строго качественной, от неё всё и зависит, а также специальную (не туже, что для "пальцев") смазку для направляющих колодок (дилер мог так же как ты сделать и потом задняя грязью забилась, спецсмазка дольше держится, противостоит пыли-грязи). Примерно так

    • @Amigozfront
      @Amigozfront Год назад +2

      Можете порекомендовать смазку для направляющих колодок? Использую алюминиевую , спрей

    • @ViTeK_ViPoL
      @ViTeK_ViPoL Год назад +1

      @@Amigozfront мне от брата досталась Bosch superfit , её и использовал. Сказать об эффективности смогу при следующей замене

  • @TheDenzel199
    @TheDenzel199 Год назад +44

    В перфорации для обычного автомобиля смысла нет, +шум от торможения и чрезмерная пыль от колодок

    • @Avto-Blogger
      @Avto-Blogger  Год назад +9

      Шума намного меньше, видно из-за того что у меня предыдущие были заклинены

    • @TheDenzel199
      @TheDenzel199 Год назад

      @@Avto-Blogger извини, пока видео не смотрел, по своему опыту написал

    • @RomanRT
      @RomanRT Год назад +4

      что за бред ты написал

    • @stanislavsolomin9859
      @stanislavsolomin9859 Год назад +6

      Поддержу Дениса посмотрят на спорт кары и пошёл колхоз стаил.

    • @RomanRT
      @RomanRT Год назад

      @@stanislavsolomin9859 дурачек что-ли? причем тут спорт-кары? 😁 ну ты дремучий

  • @Крайт
    @Крайт Год назад +3

    Вот она работа официалов по суппортам. Поэтому всё обслуживаю САМ

  • @igorkuzmichev1335
    @igorkuzmichev1335 11 месяцев назад

    При ЕЖЕГОДНОМ осмотре и обслуживании колодок надо осматривать тормозные цилиндры под пыльниками и заливать туда касторовое масло.
    Корщеткой очень стремно работал вблизи резиноизделий.
    Между ступицей и диском - керамическую смазку тонким слоем.
    На дисковые винты - графитку или медную или керамику.
    На пластины под уши тормозных колодок - спецсмазку. У меня пока ate ещё осталась.

  • @Евгений-э3л2ф
    @Евгений-э3л2ф Год назад +2

    Было дело... Ставил перфорированные на Мерседес... Ооочень боятся перегрева... Тормозят лучше.. пилят колодки лучше... Но как только перегреваются 1 раз.. тут уже паутинки не остановить. Теперь только на обычных без перфорации. Обычные даже синие не трескаются. Лучше уж всю систему усилить. И ещё из опыта - раньше стала уходить зимой в сработку АБС..как связано на сервисе объяснить не смогли но факт признали. Тормоза стали не сбалансированные.

    • @Avto-Blogger
      @Avto-Blogger  Год назад

      ДА уход в АБС, у меня тоже такое было. Реально может быть из-за перегрева дисков. Насчет растрескивания, буду наблюдать. Говорят что сейчас диски доработанные, есть проточка на поверхности, это дает еще более лучшее охлаждение. Наблюдаю в общем, скоро лето и все станет на свои места ...

    • @вячеславсоловьев-ф1д
      @вячеславсоловьев-ф1д Месяц назад

      Раньше уход в абс из-за повышения эффективности торможения. Тоесть, колесо быстрее останавливается, блокируется?

  • @АллеяАнгелов
    @АллеяАнгелов Год назад +2

    4:11 1.это не дилер виноват, а ушки колодки проржавели и разбухли. При каждом то тормозов каждый 0,5-1 год надо снимать и напильником стачивать ржавчину. У Вас видимо солью нормально сыплют тоже. 2.Направляющие менять тоже надо регулярно, чтобы не клинило

  • @edcs170
    @edcs170 Год назад

    Отличный материал, я давно присматриваюсь к этой фирме, хочу попробовать поставить себе на Kia Sorento

  • @АлександрЧерномазов-ф5й

    Здравствуйте! Подскажите как ведут себя данные диски и колодки?

  • @RYCTAMLATYPOV
    @RYCTAMLATYPOV Год назад +1

    До сих пор пользуюсь антидождем за копейки, сейчас он очень актуален особенно на трассе

  • @Atashka56
    @Atashka56 Год назад +3

    Нужно было суппорта в красный цвет покрасить)))))

  • @АллеяАнгелов
    @АллеяАнгелов Год назад +4

    11:00 не надо ручную щётку. Только торцевой корд щеткой на дрель можно что-то нормально убрать.

  • @vitaliymuratov6526
    @vitaliymuratov6526 Год назад

    Серег, лайк за то что делал сам, а не на сто. Молодец, что сам обслуживаешь свое авто. Себе тоже на таз поставил 14-е вентилируемые с перфорацией и насечками, + установил вут более производительнее. В савокупности всего поменянного тормоза просто огонь в отличии от штатных.

  • @Максим-л9з6ь
    @Максим-л9з6ь Год назад +1

    Привет 🙋 Молодец 👏 теперь показ и рассказ про задние колодки 😉

  • @АлексейЛеонтьев-г3и

    Добрый вечер, зашёл на официальный сайт этой компании там продукция на 5 корейских брендов. У меня китаец geely Atlas, для меня ничего нет. По видео очень хорошо и всё доходчиво рассказано. Будем ждать видео о задних колёсах

    • @Avto-Blogger
      @Avto-Blogger  Год назад

      Все будет! Соберем 1000 лайков :)

    • @barsikc
      @barsikc Год назад

      Да не на всех корейцев у них. Я глянул на свой спорт. Нету ничего.

  • @vanhelsingzevsvsemogushiy1364
    @vanhelsingzevsvsemogushiy1364 Год назад +2

    Круто я тоже купил перфорироавнные диски фирмы АТС-спорт буду ставить

    • @Avto-Blogger
      @Avto-Blogger  Год назад +1

      Отпишись потом, что и как ...

  • @МихаилЯжлев-щ8з
    @МихаилЯжлев-щ8з Год назад

    Все понятно палец вверх 👍👍👍

  • @vladimiramelichev2129
    @vladimiramelichev2129 Год назад +1

    В отверстия в колодках по заводу нужно устанавливать разжимные скобы(пружинки). 58188C5000

  • @el.2546
    @el.2546 Год назад +7

    1) Надо уточнять, что таким образом вдавливаются только передние тормозные цилиндры и то один раз, снять и выкинуть, для задних спец инструмент нужен ( я сколько видел, у всех нужно проворачивать и давить).
    2) Про перфорацию видел сюжет, типа разрушителей легенд, там этот миф разоблачили, нет от неё толку, а сам диск только слабеет и по линии отверстий может лопнуть. Про бороздки не знаю.
    3) Вентилируемые передние сейчас у всех по моему, за отечественные и А класс только не скажу.

    • @bond1390
      @bond1390 Год назад

      На Вазовских машинах диски вентилируемые давно ставят, если колеса с завода на 14размере.

  • @okokok3967
    @okokok3967 Год назад +1

    Зашол на сайт гриф тейч там заказать ничего нельзя не работает. Как ты купил себе диски и колодки Сережа?

  • @lisica772
    @lisica772 Год назад

    Отличное видео. Спасибо

  • @GodStupedMan100500
    @GodStupedMan100500 Год назад

    Сразу скажу что ничего против не имею. Про перфорацию знаю что она нужна была в те времена когда колодки делали из асбеста. И там образовывалась газовая подушка. А вот насечки по эффективности хорошая штука.

  • @rustam765
    @rustam765 Год назад

    Сделал уже это все три года назад на ВАЗе, эффект - хорошие тормоза, короткий тормозной путь, в морозы, в жару, стабильные!

    • @Avto-Blogger
      @Avto-Blogger  Год назад

      Ставили перфорированные с бороздками?

    • @Евгений-э3л2ф
      @Евгений-э3л2ф Год назад

      Для ВАЗ реально решение ценное

    • @rustam765
      @rustam765 Год назад

      @@Евгений-э3л2ф оно для всех прекрасное решение, если этого не было в конструктиве! Время идет вперед. Всем добра и безопасного движения! Берегите себя и семьи, а так же окружающих!

    • @alexeiermolaevVLG
      @alexeiermolaevVLG Год назад

      ​@@Евгений-э3л2ф 🤣🤣🤣

  • @АндрейТельнов-ч4ш
    @АндрейТельнов-ч4ш 5 месяцев назад

    Всем привет! По поводу разведения элекроручника при помощи ELM,на китайском авто SHERY есть у кого информация можно развести таким способом или нет.

  • @МихаилЯжлев-щ8з
    @МихаилЯжлев-щ8з Год назад

    У меня есть синяя литиевая комплексная пластичная высокотемпературная смазка с присадками, можно ли ее использовать на направляйки скобы

  • @Renat_Kurmaev
    @Renat_Kurmaev Год назад

    Добрый вечер, подскажите такой комплект на киа спортедж 4, 2020 года подойдёт?

  • @holypriest7577
    @holypriest7577 Год назад +2

    Это Россия детка. Официалы - руки из жёпы! :))

  • @volens85
    @volens85 Год назад

    Такие же диски поставил вчера.
    Подскажи, а на сколько обязательно ставить металлическую пластину на внутреннюю колодку? Без неё можно ездить?

  • @Miron11rus
    @Miron11rus Год назад

    Колодки у сансинг или hi-q есть три вида если что .Надо брать с буквами GP,HP а не с буквами SP. И не будут они пылить и стираться быстро.

  • @de-ka
    @de-ka Год назад +2

    После того, как увидел, как мне поменяли колодки на станции техобслуживания, стал менять их сам. Больше к этим презервативам никогда не пойду.

  • @Alexandr_Grin
    @Alexandr_Grin Год назад +2

    А поршень разве не нужно проверить под пыльником?

  • @РысбекСадуахасов

    Сергей Здраствуйте, можно спросить?
    Я здаю на автоцоне вождение , кто будет принимать ? Сотрудник Гибдд или инструктора которые были в автошколе где я обучался.

  • @GERAT-NN
    @GERAT-NN 11 месяцев назад

    Интересно как данные диски себя показали? Чтоб не пылили нужно керамические колодки ставить

  • @АнатолийТютяев-г2п

    Молодец и понятно

  • @АйдарГимаев-у1ь
    @АйдарГимаев-у1ь Год назад +2

    Почему очистителем старую смазку не промыли?

    • @Avto-Blogger
      @Avto-Blogger  Год назад

      Была варежка с уайт-спиритом! :)

  • @radimirpastukhov1639
    @radimirpastukhov1639 Год назад

    блин, афтар почти всем отвечает - это гуд и лайк, однозначно.

  • @RazmikAvetisyan-w4b
    @RazmikAvetisyan-w4b 7 месяцев назад

    На k5 тоже можно видос или подсказку какие диски поставит?

  • @aleksandrnemcov4351
    @aleksandrnemcov4351 Год назад

    Добрый вечер.подскажите такой комплект на перед можно подобрать хундай Солярис 2 2021гола.помогите с артикуами

  • @ГеннадийКириллов-у3ь

    А эти диски подходят на кия спортедж 4, и сколько стоят?

  • @ВячеславТишков-я3е

    молодец, спасибо.

  • @АлександрМихайлов-щ2ъ

    Подскажи сайт где заказывал?

  • @ЕвгенийКасьянов-в7ф
    @ЕвгенийКасьянов-в7ф 11 месяцев назад

    Мне официалы говорили,что на genesis g70 тоже нужно программой разводить,ничего подобного,просто меняются и всё!)

  • @Wladbka
    @Wladbka Год назад +4

    Там нужна просто бита, ph3 а не ph2. Тогда все откручиваеться без проблем и грани не сбиваються. С крепежных винтов диска.
    Car scaner программа, через вкладку кодирование, разводятся задние суппорта стояночного тормоза.
    А если нужны прям хорошие тормоза это от оптимы гт 320мм. С заменой суппорта 2х поршневого, скорее всего уже будет.

    • @Avto-Blogger
      @Avto-Blogger  Год назад +1

      НУ вы контору не палите! :) Все скоро будет ...

    • @fanatik5240
      @fanatik5240 Год назад

      @@Avto-Blogger про carscaner только ленивый не знает))) 4pda всем в помощь)

    • @barsikc
      @barsikc Год назад

      У меня спорт 4 и диски 320. Вот ищу варианты хорошей замены. Какой фирмы лучше?
      Про задние тоже не понял иронии о сложности, уже даже проверял у себя, все разводится.

    • @Wladbka
      @Wladbka Год назад

      @@barsikc вопрос для каких целей.
      1)Если для городской езды и адекватных скоростей. То любой диск и колодки.
      2) Если для большей эффективности то диск должен быть с "теркой"
      Rotinger. RT 21302-GL T9 на подобии. Что бы убирать сгоревшие части с колодки.
      И колодка уже должна быть спортивной серии с кевларом. Например Hankook Frixa S1. Или идентичные серии другого бренда....
      3) Это уже кастомные решения, для спорт езды. Это от 100к и выше. 4х или 6 поршневые суппорта, диски тормозной, максимально которые влезут. Тут уже от колес зависит r17 или r19.
      Однозначного ответа нету, можно на драйве2 почитать всегда. Кто нибудь что нибудь уже делал.

    • @artemturkeyhabic7936
      @artemturkeyhabic7936 9 месяцев назад

      От оптимы гт можете ничего не брать, там тоже тормоза слабые, говорю как владелец гт. Все варианты замены ничего не дают. Вариант с китайским брембо, не рассматриваю.

  • @RenZ089
    @RenZ089 Год назад

    Есть лайфхайк как сэкономить на покупке таких дорогих тормозов. Не ездить 170 по допам

  • @Сергейд-ь9ъ6р
    @Сергейд-ь9ъ6р Год назад

    Привет скинул бы ссылку на тормозные диски и колодки.

  • @_1077
    @_1077 Год назад +1

    Ну и естественно не стал смазывать не антискрипные пластины, не посадочные места колодок...

  • @XuTpojonblu
    @XuTpojonblu Год назад +1

    с какого года авто? что то как то сильно много ржавчины

  • @Шейх-х9я
    @Шейх-х9я Год назад +1

    👍👍👍

  • @Demon379aaa
    @Demon379aaa Год назад

    эленктро ручник можно развести так покупаете фишку ручника с проводами вставляете в суппорт меняете полярность и вуаля ручник разведён заменили колодки так же свели ручник а потом кнопкой из салона поставили ручник сняли ручник и готово

    • @Avto-Blogger
      @Avto-Blogger  Год назад +1

      Ага! А вы так сами делали?
      Первое - можно разъем сломать, который до электронного ручника идет (он пластиковый и от времени хрен снимешь)
      Второе - можно так перемкнуть, что движок может накрыться.
      Есть безопасная и легкая замена! :) Все расскажу во второй части ...

  • @АлексейФедоров-о6ъ

    А как же очиститель тормазов!? А тут говорят без этого ни как?

  • @KeykeyVice
    @KeykeyVice Год назад +1

    Чет хотел себе такие взять на сид, не понравилось чет, смущает и цена и очень агрессивный маркетинг. Погуглите - плохих отзывов вы не найдете, точнее даже особо нет никакой информации, кто, че, откуда. Известно только, что контора некогда зародилась в корее, делали запчасти для тракторов и ВНЕЗАПНО стали делать тормозные системы для легковушек после открытия завода в китае. Как итог, ровно один плохой отзыв на озоне от мужика на рио, который весь комплект точил у токаря, прям с новья. И то его с потрохами съели в комментариях, мол, да вы все врети, да брак просто! Не может быть хорошо-збс за такую цену. Если уж народные хай-ку диски по сути ну такое себе, а они дороже. Взял в итоге простые брембо, комплект встал аж на 3 тыщи дороже этих.
    ЗЫ
    Более менее серьезные агрегаторы типа партревью про них даже не знают, такие позиции не бьются, их просто нет! Как и на экзисте и автодоке. Фактически они продаются только на маркетплейсах типа озона и сети азиячет там, хз, не хочу даже рекламировать

  • @kostyanh
    @kostyanh Год назад

    Как узнать когда пора менять диски?

  • @АллеяАнгелов
    @АллеяАнгелов Год назад +1

    10:10 смазка с направляющих сама смывается. Разбери ради эксперимента через 2 месяца проверь.

    • @AlexFireGod
      @AlexFireGod Год назад +1

      Хорошая смазка не смывается, проверено, 2 года работает. Дальше не пробовал, смазывал новой превентивно.

    • @АллеяАнгелов
      @АллеяАнгелов Год назад

      @@AlexFireGod хорошая какая? На автосервисе уже много перепробовали

    • @AlexFireGod
      @AlexFireGod Год назад

      @@АллеяАнгелов ничего лучше, чем Slipkote 220-R, не пробовал. Дорогая, но реально хорошая смазка.

    • @Amigozfront
      @Amigozfront Год назад

      ​@@АллеяАнгелов тоётовская

  • @ENAD1N
    @ENAD1N Год назад +3

    Если перфорированный диск на столько крутая тема то почему их не используют в формуле 1. Маркетинг такой маркетинг

    • @СергейМельников-с9ж
      @СергейМельников-с9ж Год назад

      Почему в формуле 1 в новом регламенте ставят резину с быстрым износом относительно старого регламента?

    • @ENAD1N
      @ENAD1N Год назад +1

      @@СергейМельников-с9жвсё просто, для повышения зрительского интересна. И да, с тормозами эта история не работает, когда речь идет о безопасности, а тормоза это в том числе и она. Никто ими жертвовать не будет в угоду непонятно чего

    • @СергейМельников-с9ж
      @СергейМельников-с9ж Год назад

      @@ENAD1N если мне не изменяет логика, то покрышки тоже относятся к безопасности. Хочу сказать то, что с кем не общался(именно кто с штатных перешёл на перфорированные диски) все отмечали явное улучшение в стойкости к перегреву при активной езде.

    • @ENAD1N
      @ENAD1N Год назад +1

      @@СергейМельников-с9жну все таки я бы не ставил тормоза и резину в один ряд. Опять таки тормоза в ф1 всё еще самые эффективные. А те кто ставил оставились в том же диаметре диска/суппортах/колодках?

    • @Ramzes646
      @Ramzes646 Год назад

      Там у машин некоторые внешние детали не красят вообще, чтобы легче весила. Даже 1кг сэкономить - событие! А ты предлагаешь использовать вот такие подобные диски вместо карбоновых? Развесовку глянь - удивишься. Или в карбоне так же отверстия насверлить? :)

  • @pittbull5019
    @pittbull5019 Год назад

    Спасибо за видео. Кстати, я поставил стойки стаба из полиуретана после твоего видео. И хочу сказать что они у меня ходят дольше обычных и рулежка стала острей. Как у тебя они себя ведут?

  • @АннаНемцева-к8и
    @АннаНемцева-к8и Год назад

    Здравствуйте. Где обещанная вторая часть.

  • @antey1956
    @antey1956 Год назад +1

    Хорошее видео.

  • @sahentus
    @sahentus Год назад

    Поправьте меня мож я лузер ?Опель астра 2012 год родные диски,меняю колодки,пробег 150000 диски живы,до этого продал сонату 2007 год пробег был 250 т.км.диски заводские,для чего затевалась замена на 6-ти летней машине???

  • @ЮтюбПетрович
    @ЮтюбПетрович 10 месяцев назад

    Направление перфорации почему такое?

  • @boueng
    @boueng Год назад

    Я предпочитаю графитную смазку в виде спрея

  • @okokok3967
    @okokok3967 Год назад

    И как на новых дисках и колодках?

  • @kaschey2008
    @kaschey2008 Год назад +1

    Где второе видео? Уже лайков больше 1000😁

  • @alexbigboss8900
    @alexbigboss8900 Год назад

    Диски должны быть разные, левый и правый, это у перфорированных так. и надо диски обезжиривать перед установкой

  • @fishing_ua
    @fishing_ua Год назад

    Ударной отвёрткой надо научиться работать... с одного удара должна либо закручивать, либо раскручивать,

  • @olegrodin3677
    @olegrodin3677 Год назад

    Только вот колодки теперь будешь менять в два раза чаще от слотированных дисков.

  • @alexuniver2907
    @alexuniver2907 Год назад

    Хорошо бы ещё сам тормозной поршень посмотреть и, в идеале, смазку заменить.

    • @Avto-Blogger
      @Avto-Blogger  Год назад

      Они более - менее нормальные. Я отгибал манжету ...

    • @Amigozfront
      @Amigozfront Год назад

      Что там за смазка под резинкой у поршня? Вроде как сама тормознуха там, не? Я если переусердствую подлазия под резинку, то тормознуха начинает сочиться . Вы о какой смазке то, которую менять надо?

    • @Amigozfront
      @Amigozfront Год назад

      Может прыснуть вдшки вы имели ввиду под резинку дабы смазать, а не заменить?

    • @alexuniver2907
      @alexuniver2907 Год назад

      @@Amigozfront смазка типа ate bremszylinder-paste, сейчас именно эту сложно найти в России, голубенький тюбик типа как от зубной пасты, это чисто для поршней гидросистем, не для направляющих.

  • @ТимурТимуров-щ7й
    @ТимурТимуров-щ7й Год назад +1

    Приветствую! Короче на камри тоже поставил с перфораций два дня назад и шумит на любых скоростях начиная от 30-40 😱 просто не нажимая тормоз… где ставил они типа притирается туда сюда) уже километров 300 проехал не какого изменения) что за хрен?))

  • @urri012
    @urri012 Год назад +6

    Какие-то диски и колодки ноунейм. АТЕ,TRW, Brembo, Ferodo, Textar - это фирмы, а то шляпу какую то ставит. Только по ходу их сейчас в Рашке днем с огнём.. Зато Бахмут скоро ( шёл 4 мес) возьмём)), райцентр 10к чел. Хохма

    • @ЛейтенантДэн
      @ЛейтенантДэн Год назад

      На момент 24 февраля прошлого года население Бахмута вместе с переселенцами с других городов было баоьше 100,000 человек,а 10.000 было в Соледаре который уже взяли, а Бахмут довольно большой город и сложно расположенный поэтому так долго руская армия получает по соплям вокруг Бахмута

  • @Z.D.i.S.S.
    @Z.D.i.S.S. Год назад

    ПРИ ПЕРФОРАЦИИ УВЕЛИЧИВАЕТСЯ ВЕРОЯТНОСТЬ УГРОБИТЬ ДИСК ОТ ПЕРЕПАДА ТЕМПЕРАТУР, НАПРИМЕР, ЕСЛИ В ЛУЖУ ВЪЕХАТЬ ПОСЛЕ ДЛИТЕЛЬНОГО ТОРМОЖЕНИЯ, ТАКОЙ ДИСК ТРЕСНУТЬ МОЖЕТ.

    • @max89051
      @max89051 Год назад

      и колодки разбухнут

  • @Johny570
    @Johny570 Год назад +1

    А зачем вообще эти болтики под крестовую отвертку? Все равно ведь диск колесом прижмется

    • @bombardir1587
      @bombardir1587 Год назад

      Болтики нужны для установки тормозных дисков и их центрации .

    • @Johny570
      @Johny570 Год назад

      @@bombardir1587Да это понятно. Но масса других машин прекрасно обходятся без этих болтиков - для центровки диска используется центральное отверстие. И никаких проблем с заменой дисков - снял колесо, снял освободившийся тормозной диск, накинул на шпильки новый диск, накинул колесо, затянул гайки, поехал кататься :)

  • @nailmuhametov4773
    @nailmuhametov4773 Год назад

    Я че то не могу найти такие диски на Фольксваген Джетту 6 !??

    • @max89051
      @max89051 Год назад

      потомучт фольксваген это барахло

  • @DetailingKhimki
    @DetailingKhimki Год назад

    Даже если эти болтики не поставить, ничего не будет 😂😂😂😂

    • @AlexFireGod
      @AlexFireGod Год назад

      Точно, на многих авто тормозные диски просто поджимаются колесными и все прекрасно и не закисает потом 😁

  • @МаксимМ-ь5й
    @МаксимМ-ь5й Год назад

    9:19 Я про другое подумал xD

  • @KotYaruch
    @KotYaruch 11 месяцев назад

    1. Лучше (правильнее) использовать съёмники
    2. Многоразовая проволока для подвешивания суппорта лучше, т.к. одноразовый бумажный скотч - это лишний мусор
    3. Какие ещё "пару-тройку" торможений со "160-170" на дорогах общего пользования?! Вы о чём?🤦‍♂

  • @ИванНайденов-п8ж

    Sansing колодок лично я знаю 3 вида. Дешман, не дешман и жир, который в 3 раза дороже дешмана. А покупают всегда самый первый вариант))

    • @Nurlan075
      @Nurlan075 Год назад

      Я поставил hp. Sp как раз дешман, раньше ставил и были не очень

  • @МаксимПерепелица-м3ь
    @МаксимПерепелица-м3ь 5 месяцев назад

    Я бы ставил насечками против хода колеса....

  • @Edge_runner_91
    @Edge_runner_91 Год назад

    Я наоборот отказался от перфорации, микротрещины идут, я слотированные поставил

  • @billyjoe4481
    @billyjoe4481 Год назад

    Два лайка нехватает

  • @zodchiy86
    @zodchiy86 5 месяцев назад

    У тебя направление перфорации и слотирования неправильно. Диски сторонами нужно поменять

  • @ДенисТюрин-е4д
    @ДенисТюрин-е4д Год назад

    Блогер, где скобы разжимные?

  • @Aleksey787
    @Aleksey787 4 месяца назад

    Здравствуйте! Эти диски подойдут на спортейдж 3 2013год ?

  • @antfox7747
    @antfox7747 Год назад

    Не болты, а винты. Их надо выбросить совсем, пока они новые. Такая же туфта была на старых, советских "Москвичах" для крепления барабанов. На Audi этой дряни давно нету!

  • @vsevisya
    @vsevisya Год назад +1

    Подстёртые? Они в хлам

    • @Avto-Blogger
      @Avto-Blogger  Год назад

      Есть такое ... Официалы колодки забили ...

  • @seeerj61
    @seeerj61 Год назад

    17год и замена????

  • @Rabizanovich..
    @Rabizanovich.. Год назад

    Я все понимаю что это хорошо. Но вот у тех у кого есть деньги. Наверное делают сами. Щас. Отдают и делают. Хорошо когда есть, свой дом и гараж. Как в коттедже.

    • @Avto-Blogger
      @Avto-Blogger  Год назад +2

      Есть гараж на час, почти в каждом городе. Цены от 200 рублей за час. Если знаешь как менять, пару часов будет за глаза!

  • @ТаняАндреева-з3д

    Что за гарантийный сервис был???? Антискриповые скобы даже не установили!. Тормозной поршень легко вдавливается и в ручную. А задний электроручник вдавливается кручением с нажатием против часовой стрелки без всякой электронной приблуды)

  • @QVAZARR
    @QVAZARR Год назад

    Пыльники то можно было поменять на новые , они копейки стоят

  • @ЖеняМарьин-т5м
    @ЖеняМарьин-т5м Год назад +1

    Тормозные механизмы, нужно обслуживать, или осенью, либо весной когла меняешь резину. А у тебя, как тебе поменяли их, так ты и ездил, еще и палец закис. Механик бл....

    • @bondavy
      @bondavy Год назад +1

      Все верно. При смене колес всегда разбираю, чищу и смазываю. И ничего не будет прикипать и тд.

  • @vsevisya
    @vsevisya Год назад +1

    Ты уверен что они забили? Или ты их уездил в хлам?

    • @Avto-Blogger
      @Avto-Blogger  Год назад

      НУ не в хлам, скрипун еще не срабатывал ... Было примерно 3 - 4 мм. То что забили ... ХЗ!
      НО если я сам ставлю, они легко снимаются

  • @arturgurin4041
    @arturgurin4041 Год назад

    Слишком редко обслуживал тормоза