Děkuji, výměna se podařila. Jen bych dodal utahovací momenty: - spodní šroub s maticí 60 Nm - dva horní šrouby 30 Nm + 90 stupňů - matice pod "čepičkou" 25 Nm - šrouby kola 120 Nm A dále postřehy z výměny: - Všechny šrouby jsou na klíč 16 mm, tak si ověřte že máte tuto nestandardní velikost ve své gola sadě. Já jsem musel do železářství pro 16tku ořech. - Správně by se měly všechy šrouby vyměnit za nové, ale to jsem neřešil. - Pokud nemáte očkový klíč na utažení matky pod "čepičkou", lze tyč tlumiče sevřít do svěráku mezi dvě dřeva (aby nedošlo k poškození povrchu) a dotáhnout normálně golou. - Takový zvedák jako je ve videu není potřeba, já jsem si vystačil s tím, co je u rezervy a jedním špalkem. - Nezapomeňte před zvednutím zatáhnout ruční brzdu a zajistit kola nějakými klíny. - Tlumiče by se měly měnit oba, i když vadný je jen jeden.
chyba , auto je zvedlé za práh tím dochází k poškození . (mužete vidět jak je to tam prohlé. octavka 1. generace se ma zvedat za nosníky v místě značky , takhle se muže zvedat auto pouze příručním heverem nikoliv dílenským zvedákem
Sdfsifle ty jsi slušný vemeno.. Přesně tam je místo pro zvedání, z továrny. A kde to je ohnutý? Tak je ten práh "vykousnutý" naschvál kvůli koncernovému heveru VW. ŇOUMO!!!
Jsme rádi, že vám toto video pomohlo! Jak vyměnit ložisko předního kola na SKODA OCTAVIA 1U NÁVOD | AUTODOC ruclips.net/video/8bpleYCwh6A/видео.html&ab_channel=autodoc.cz
![Jak vyměnit přední tlumič na Skoda OCTAVIA 1U [Návod]](http://i.ytimg.com/vi/2_UQKONCu3M/mqdefault.jpg)
![How to change front shock absorber on OCTAVIA (1Z5) [TUTORIAL AUTODOC]](/img/1.gif)
Děkuji, výměna se podařila. Jen bych dodal utahovací momenty:
- spodní šroub s maticí 60 Nm
- dva horní šrouby 30 Nm + 90 stupňů
- matice pod "čepičkou" 25 Nm
- šrouby kola 120 Nm
A dále postřehy z výměny:
- Všechny šrouby jsou na klíč 16 mm, tak si ověřte že máte tuto nestandardní velikost ve své gola sadě. Já jsem musel do železářství pro 16tku ořech.
- Správně by se měly všechy šrouby vyměnit za nové, ale to jsem neřešil.
- Pokud nemáte očkový klíč na utažení matky pod "čepičkou", lze tyč tlumiče sevřít do svěráku mezi dvě dřeva (aby nedošlo k poškození povrchu) a dotáhnout normálně golou.
- Takový zvedák jako je ve videu není potřeba, já jsem si vystačil s tím, co je u rezervy a jedním špalkem.
- Nezapomeňte před zvednutím zatáhnout ruční brzdu a zajistit kola nějakými klíny.
- Tlumiče by se měly měnit oba, i když vadný je jen jeden.
Máte naprostou pravdu. Děkuji vám za užitečné informace!
To vypadá hodně jednoduše. Dalo by se to zvládnout i doma.
jenom vyměnit i horní uložení tlumiče :)
Ano, máte pravdu, nahrazení není složité.
Pokud máte základní technické dovednosti a správni nástroje, můžete to udělat sám. Důrazně však doporučujeme, abyste se obratil do servisu.
na pohodu to zvladneš sam :)
chyba , auto je zvedlé za práh tím dochází k poškození . (mužete vidět jak je to tam prohlé. octavka 1. generace se ma zvedat za nosníky v místě značky , takhle se muže zvedat auto pouze příručním heverem nikoliv dílenským zvedákem
A ty gumo si v životě nebyl v servise vole
Ano, máte pravdu, budeme uvažovat o vaši poznámku.
Sdfsifle ty jsi slušný vemeno.. Přesně tam je místo pro zvedání, z továrny. A kde to je ohnutý? Tak je ten práh "vykousnutý" naschvál kvůli koncernovému heveru VW.
ŇOUMO!!!
sdfdfdfsify meles hovna....maj to na spravnem miste
sdfdfdfsify máš pravdu, po čase se opravdu ten práh kurvý, idioti tady asi neví o co jde nebo neměli nikdy auto
Skvělé návody, bude návod jak udělat bubnové brzdy ?
Dik za navod spravil som to sam dal som to skontrolovat znamemu mechan.... a vsetko ok
Děkuji za váš názor. Prosím, zůstaňte naladěni na náš kanál.
Supr
Děkujeme za váš pozitivní komentář!
0:23- auto se zvedá na nosníkách.
od toho co to vyjelo z fabriky to nikdo nedělá, proto mám také lem toho prahu uplně dodrbaný a zkorodovaný. Kašlou na to
a nechcete tady dat navod jak se meni tlumic na octavii 2 4x4 ? protoze ja jsem se s jednim drbal cely den :D
Dobrý den pane.Sledujte naše videa na kanálu RUclips.S pozdravem tým Autodoc.
Mělo by být vyce výdej pronas škodovaky udělej si sám, vservisech jsou drahé to víme dekuji
Jsme rádi, že vám toto video pomohlo!
Jak vyměnit ložisko předního kola na SKODA OCTAVIA 1U NÁVOD | AUTODOC
ruclips.net/video/8bpleYCwh6A/видео.html&ab_channel=autodoc.cz
na co je ta díra pod tím šroubem na pravo tam nemá bejt šroub?
Dobrý den. Kde přesně? uveďte,kdy je na video zobrazeno a lepši čas.S pozdravem tým Autodoc
čas 1:34 mechanik ukazuje prsty na dva šrouby a napravo pod šroubem je díra k čemu je?
Utahovací moment šroubů ?
Tyto informace naleznete v technické dokumentaci k samotné opravě vašeho vozu.
Tyto informace naleznete v technické dokumentaci k samotné opravě vašeho vozu.
Škoda, že se rovnou nevymění i uložení tlumiče, když už to je rozdělané ... Staré je vymlácené a zbytečně to pak bouchá ...
S tím určitě budeme počítat!