EM BUSCA DA SOLUÇÃO, REFRIGERAÇÃO DA KOMBI COM MOTOR AP!!
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- Опубликовано: 24 авг 2024
- nesse vídeo fazemos toda a adaptação do radiador e grade da kombi 1.4
Pra quem não acompanhou os vídeos passados, temos uma play list com todos eles, e passamos por sérios problemas com a refrigeração..
Essa Kombi merece uma pintura completa, ela está muito top.
Boa noite. Eu uma vez falando com um mecânico das antigas, ele retirou a válvula termostática e adaptou uma arroela de cobre no lugar, assim mantinha o fluxo de água sempre numa temperatura boa na Kombi diesel dele.
Robsom o nósso chapiador das galaxias...
Conheço um senhor que colocou o radiador no teto ,ficou muito bom.
Irmão já pinta a bichinha toda ela merece abraço a toda equipe
Esse menino Robson miliduas utilidades hó só uma dica coloca um câmbio de 5marchas parabéns meninos
Obrigado pela dica
MEU DEUS QUE SACRIFÍCIO ,ATRIBULADO !!!
Parabéns pelo trabalho muito bacana é show
esse Robson é um artista mano hahahah
Fiz mesma coisa ,.fervia muito ,coloquei radiador igual a vc e tá tudo certo ,não passa de 85 graus na rodovia
Show 🎉
Aqui no ceará nós temos a competição de lata Cross radiador atrás temos santana chevette todos isolado o mascote cabeçote para a bomba se deixar esquenta
Outra melhora que pode render mais refrigeração é fazer os dois coletores de ar laterais mais abertos na parte da entrada do ar, e se estreitando para a parte de trás onde são fechados
Também é bom colocar uma polia menor na bomba d'água, assim aumenta a rotação dela e melhora a circulação
Resolvi o problema da minha kombi diesel 1983 colocando o cebolão de 76 graus na saída do motor.Ficou excelente e já dura 5 anos.
A equipe está de.parabéns, show de bola. Só profissa!
Obrigado 🙏🏻
tenho uma kombi da aeronautica na fila a ser reformada. to pensando em colocar um motor resfriado a água em ela só pra provar que não é tão dificil, pois rodam quase todos os busão com motor traseiro e os radiodores deles estão na traseira e não fervem. e pensam em um serviço duro no transito parado no calor do meio dia e aguentam firme. a maioria que projeta kombi a água, não projeta nada hahaha deve ter radiodor bom e grand, se não melhor dois pequenos, ventoinha boa e umas chapas guias para o calor pode sair por baixo. tem gente que coloco o radiador deitado embaixo, parece que funciona, mas acho meio perigoso. mas enfim, se bota só um radiador de qualquer jeito no cofre, não vai dar certo mesmo!
Vamos ver!
Funileiro particular seu é top eim.
Amigo, é um ideia que eu fiz e solucionou. Deixa tudo igual o que tá agora e na saída da água fria do radiador aonde volta pro motor em baixo do carro você coloca um radiador igual o da frente com ventoinha tudo certo, aí faz uma ligação conjunta das ventoinhas, quando acionar o cebolão da frente em 86 graus, o de baixo que já está retornando com água refrigerada vai acionar e resfriar ainda mais a água que já está fria! E assim mantendo sempre o sistema frio 😊
A COMBOZA TA GANHANDO VIDA
Eu tive uma pickup diesel,
Soo ficou bom depois que coloquei uma bomba elétrica auxiliar.
Aí nunca mais tive problema com aquecimento
Obrigado pela atenção e sucesso sempre 👏👏
Show
Gilberto qual bomba elétrica vc colocou
Coloquei uma da amaroki mas muito pequena nao resolveu
Parabéns pelo vídeo. Seu esforço é uma inspiração pra nós.
Gostaria de agradecer por compartilhar conosco informações maravilhosas.
Felicidades pra vocês.
valeu meu amigo.
Gostei adoro a frente da Kombi
Passando nós testes a kombosa merece um banho de tinta... ficou Show essa frente.
hehe em breve é nossa intenção deixar ela bem ajeitada.
A kombi merece um motor ap ,e também tem o motor cht que também é um bom motor
Melhor soluçao,tive 3 Kombi AP,ex-diesel,nunca tive problemas de refrigeraçao,hj em dia com as opçoes de radiadores mais modernos,vai ficar melhor ainda.
obrigado pela dica
olá resolveu p o radiador frontal. Nao s mecânico, mas assim mesmo fiz essa adaptação do a.p na minha Kombi, foi dureza m consegui, c arrefecimento foi peia kkkk. radiador atrás nao deu pus na frente, pus o bau da flex assim como o radiador ficou uma beleza
Excelente o trabalho do ROBSON heim, muito caprichoso mesmo, parabéns.
hehe valeu
É só colocar o radiador no lado de fora, na lateral, ao lado do motor que ele não esquenta nunca mais, já fiz isso em uma combi diesel nos anos oitenta.
Fiz isso com a minha kombi,adaptei com motor ap 1.8 já ha quase 3 anos já viajei bastante com ela,ficou muito bom!
shoow
A minha botei 2 radiadores ficou muito boa refrigeração bem
Valeu!
Gostei muito do trabalho de vcs gostaria de isso na minha kombi
Parabéns para o Robson, famoso faz tudo.
Mecânico, funileiro e pintor.
robson é fera hehe.
Agora sim vai funcionar, top
ameeem
Que luta heim JOÃO, para ficar Boa a sua KOMBINHA, mas ficará excelente, eu creio.
amemmmm
REFORMA LOGO TUDO POW!
Verdadeeeee
Bom trabalho
Eu ia dizer pra vcs colocarem um radiador grande no piso dela, igual os ar condicionados adaptados. Mas ficou legal assim.
Bom dia, uma solução era colocar um tampão na mangueira que saí do cabeçote pra bomba d'água, forçando a água passar no radiador.melhoa bastante a refrigeração.
Deve ter ficado legal o AR quente do radiador entrando pelos furos dos pedais. kkkkk acredito que tem solução.
Ótimo trabalho
Funciona porque, o ar ambiente entra, passa pelo radiador, e é jogado para trás, não retorna para a frente do radiador. Nesse caso ai, a maior desvantagem é a cabine aquecer bastante no trânsito, se não instalar um revestimento térmico.
Também acho que vou comprar uma 1.4 e adaptar um AP com carburador, parabéns pelo seu projeto
obrigado amigo.
Muito bom
Se for fácil não tem graça, assim é muito mais divertido!
Verdade!!!
Santiago
Eu uso motor 1.9 diesel
A 24 anos com radiador
Na traseira do lado direito
Temperatura 90 graus
Mas sua adaptação ficou top das top
Sebe o segredo de sangrar com o radiador na frente
Traseira levantada
E NUNCA abra o reservatório de água com motor quente
Cria uma bolsa de ar no radiator
Fazendo aquecer e queimar a junta do cabeçote
No caso sempre troque os parafusos
Abraços
obrigado pela dica.
O radiador da certo sim, faltou fazer a troca de calor corretamente, a minha Kombi funciona com radiador atrás sem aquecer, uma temperatura dentro da normalidade
Eu tinha pensado em fazer um projeto desses, mas a cada vídeo que assisto vou me desestimulando, pois fica muito caro.
Já penso em uma 1.4 e fazer swap p AP, que elimina um monte de adaptações.
Parabéns pelo projeto, e por dar ideia aos que sofrem com o superaquecimento de kombi adaptada.
valeu amigo.
Pois é, a própria fábrica já adiantou essa parte. Só seria a mudança do motor mesmo.
Agora acertou, mas para ficar melhor veja canal gracha, eles tem adaptador no lugar das mangueiras.
Muito bom, perfeito.
Excelentes tus videos, saludos desde Mexico.
Realmente vcs são demais não a limites muito bom.
😂🚀
A minha está em baixo. Na rodovia nem liga a ventoinha. Tem um porém, ela não gosta de andar devagar na rodovia. Em 120 pra cima a ventoinha não liga, 120 pra baixo liga a cada 7 minutos e fica 1:20 ligado.
A Kombi laboratório tá evoluindo... vlw família SRB
Sim kkkk
Onde trabalho, dirijo uma Kombi 82 com carroceria de madeira. Ela tem um motor AP. 1.8 , ela tem radiador dianteiro e traseiro que fica a direita do motos com reservatório de inox de uns 15 litros com ventoinha tmb. A água circula pelos 2 radiadores. Não sei qual temperatura chega mas nunca nem ligou a ventoinha da dianteira. E fica boa mesmo com a caixa 4 marchas original. Arranca em segunda sem esforço. Só carregada que uso primeira.
Show
Oi Boa tarde 🙏 🇧🇷 lbiapina Ceará
Eu faria um rack no teto com o radiador !!! Ficaria diferente,
Ficaria muito alto..
Boa noite meu amigo eu acompanho a tempo seu canal vocês estão de parabéns , será que você não bola um sistema para reforçar o monobloco da fiorino ele da muito problema de quebra até o momento não vi ninguém pensa nesta idéia eu tenho uma já tive que solda fica a dica eric de camaçari na Bahia
Agora sim ficou muito bom valeu João 👏👏👏
🙏🏻🙏🏻🙏🏻
👏🏾👏🏾👏🏾
Fala meu amigo tenho uma 96 com AP também e tô na saga da refrigeração a minha tem 3 radiador tô tentando não cortar ela na frente tô mudando umas coiza pra melhorar um pouco
Entendido, depois me diz se funcionou
Sou de nova Friburgo rj
Parabéns pelo trabalho, ta ficando top demais
valeu
Tao de parabéns Deus abençoe vcs mas e mas
Perfeito
Rapaz certa vez meu pai comprou uma comb na decada de 80 e colocou uma suspensão de chevette na dianteira. Não sei como ele conseguiu essa façanha mas a bixinha ficou super mácia top das galaxyas.
Ele era Fera de mais!
Serviço 100 % ficou show
valeeeu
Da pra colocar faróis colibris fica top
Top
Ficou top demais
Eu tive uma diesel por 25anos
Se vc quer uma refrigeração eficiente no motor que adaptaram na Kombi.
Ponha o radiador na frente do carro ,porém com tubos de aço inoxidável embaixo,pois vc pode fazer com mangueiras que não são boas trocadoras de caloria.
A kombi 1.4 original vem com tubos em aço, e funciona durante anos. Porém o ideal é utilizar em inox, mas antes queremos ver insustentável funcionar
A Kombi é OffRoad... eu eliminava a janela da tampa traseira e montava um radiador externo no lugar dela.. como fazem nos jipes OffRoad..
Virou o cofri do radiador 😅
Uma dica para circular melhor a água e refrigerar melhor bota a bomba auxiliar de água da amarok ou tiguan, ela tem um ótimo fluxo
Obrigadooo
Vou montar a minha coruja ap!
Oi galera boa noite, pra melhorar a refrigeração, pode-se colocar um Adaptador de Cebolão do Radiador na Saída da Bomba em direção ao radiador dágua pois vai pegar a temperatura real do motor ok
Boa dica
Akele radiador q estava embaixo poderia ser um radiador de oleo, so que menor ne?! Ajudaria muuuuito!
Oi boa noite como foi qui você estalou as mangueiras no fundo? Ja coloquei o radiador na frente passei as tubulação de inox fauta colocar as mangueiras da bomba d'água do reservatório
Agora vai dar certo.
Pois o radiador necessita de ar do tempo.
Excelente
Boa noite, a bomba d’água da Kombi é diferente, no motor ela muda devido à distância.
Amigo troca válvula termostatica
O termo correto é arrefecimento .
O motor não tem de ser resfriado e sim mantido na temperatura correta de trabalho.
Show !
Vendo essa gruta aberta aí na frente já veio uma ideia... será possível colocar um motor e câmbio aí na frente e cardan e diferencial lá pra trás? Imagino que o custo não compensaria mas quem sabe?
Santiago meu amigo tá ficando muito top essa kombi com esse motor Ap-1.6i. Agora com esse radiador na dianteira com certeza vai refrigerar normal e vai andar pra caramba. Se eu comprar uma kombi a ar vc faz uma adaptação igual essa sua aí pra mim com Motor tb Ap 1.6i? tb vc poderia colocar também um isolamento térmico na caixa de saida do ar (pós radiador) assim o interior da kombi receberia menos calor, o que vc acha da ideia?
Aplica a termodinâmica, e tenha sucesso, blz?.
E preciso colocar válvula Ttermostatica mais baixa e diminuir a polia d bomba dgua
Se puxa um pouco mais é põe o Motor aí na frente, com tração dianteira e uma suspensão com pivos.
Estará resolvido todos os problemas da Kombi, sem falar no ganho de espaço na traseira.
Coisa que os engenheiros da vida ganha Volks Wagen, não foram capazes de fazer, e ainda não entendo como nenhuma montadora abraçou a idéia de um furgão ágil, prático e espaçoso numa construção e manutenção barata e padrão sem modificações ao longo do tempo, onde frotistas poderão garantir sua longa utilidade.
Oi porque os cano vocês não bota um de cada lado da kombe porque como está está um no lado do oltro isso não fai fica quente nos lado vem a água quente e outro vai a água fria .
Bom trabalho, ficou uma maravilha
Minha dúvida é quanto custa um trabalho desse.?
Em torno de 10k😢
Próximo passo, instalar um ar condicionado nela.
Bom dia amigo tem como legalizar este motor na kombi vc pode me dar as dicas como fazer sou de Porto Alegre
somente em SP
Amigo por que você não pôs o radiador por baixo da kombi fica muito bom a ventoinha da minha quase não liga é só usar radiador de pálio e ventoinha e fazer uma caixa com aletas prendendo no chassi pra forçar o vento entrar e muito menos trabalho a sua kombi ficou boa mas e mais trabalhoso um a braço
antes dessa trabalheira todo eu teria tirado a valvula termostatica e observado a reação lá atras com o primeiro radiador
Não pressizava um radiador na frete era só isolar o mangote do cabesote que vai pra bomba dagua
Porque não comprou frente completa da Kombi diesel?
Depois se quiser mando foto.
Bom dia, quanto fica essa suspensão com balança?
Robinson e cara ai saber